KR20030069438A - Angular ball bearing - Google Patents

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KR20030069438A KR1020020009075A KR20020009075A KR20030069438A KR 20030069438 A KR20030069438 A KR 20030069438A KR 1020020009075 A KR1020020009075 A KR 1020020009075A KR 20020009075 A KR20020009075 A KR 20020009075A KR 20030069438 A KR20030069438 A KR 20030069438A
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Abstract

PURPOSE: An angular ball bearing is provided to prevent a sliding section of the angular ball bearing from being worn and to allow a cage to smoothly deal with an angular variation of the bearing. CONSTITUTION: An angular ball bearing includes a pair of inner wheels, a pair of outer wheels coupled to the inner wheels through balls aligned at an external portion of the inner wheels, a pair of cases(50) installed between the inner and outer wheels so as to maintain an interval between balls. A pair of seals is installed at openings formed in left and right sides of the inner and outer wheels so as to prevent grease oil from being leaked. A plurality of ball receiving sections(51) is formed in the cases(50). A grease filling section(52) is formed between the ball receiving sections(51).

Description

앵귤러 볼 베어링{ANGULAR BALL BEARING}Angular Ball Bearings {ANGULAR BALL BEARING}

본 발명은 앵귤러 볼 베어링에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 부품의 마모를 방지하고, 작동 소음을 줄이며, 수명을 연장할 수 있도록 한 앵귤러 볼 베어링에 관한 것이다.The present invention relates to angular ball bearings, and more particularly to angular ball bearings to prevent wear of parts, to reduce operating noise and to prolong life.

앵귤러 볼 베어링은 레이디얼 하중, 트러스트 하중 및 합성하중을 받칠 수 있고, 부하능력이 크므로 고정밀도나 고속회전용으로 많이 사용되고 있다. 자동차의 휠베어링 유니트용 베어링 등은 복열 앵귤러 볼 베어링으로 되어 있으며, 이러한 베어링은 그 설계상의 특징 및 제작의 경제성을 감안하여 내륜과 볼이 분리되도록 되어 있다.Angular ball bearings can support radial loads, thrust loads and composite loads, and have high load capacity, so they are widely used for high precision and high speed rotation. The bearings for wheel bearing units of automobiles are double row angular ball bearings, and these bearings are configured to separate the inner ring and the ball in consideration of the design features and the economics of manufacturing.

도 1에서 보이는 바와 같이, 종래 앵귤러 볼 베어링(10)은, 내륜(20)(20)과, 내륜(20)(20)의 외부에 일렬 또는 복열로 배열된 볼(30)(30)을 매개로 하여 결합되는 외륜(40)과, 내륜(20)(20)과 외륜(40) 사이에 설치되어 볼(30)(30)을 소정 간격으로 유지하는 케이지(cage)(50)(50)와, 양측 개구 단부에 설치되어 수분 침투와 그리스(grease)의 누출을 막는 환형의 립실(lip seal)(60)(60)로 이루어진다.As shown in FIG. 1, the conventional angular ball bearing 10 mediates the inner rings 20 and 20 and the balls 30 and 30 arranged in a row or in a double row on the outside of the inner rings 20 and 20. Cages 50 and 50 which are installed between the outer ring 40 and the inner ring 20, 20 and the outer ring 40 that are coupled to each other and maintain the balls 30 and 30 at predetermined intervals. And an annular lip seal 60, 60 provided at both end portions of the opening to prevent water penetration and grease leakage.

도 3에서 보이는 바와 같이, 케이지(50)의 일측에는 도면을 기준으로 할 때 복수개의 볼 수용부(51)가 상측이 개구되도록 일정 간격을 두고 형성되며, 그 저면은 평면으로 이루어진다.As shown in FIG. 3, one side of the cage 50 is formed with a plurality of ball receiving portions 51 at regular intervals so as to open the upper side when referring to the drawing, and the bottom surface is formed in a plane.

도 1에서 보이는 바와 같이, 립실(60)(60)은 내륜(20)(20)과 외륜(40) 사이의 양측 개구단에 설치되어 내부에 충전된 그리스가 누출되지 않도록 함과 아울러 수분이 내부에 유입되지 않도록 하는 것이다. 도 4에 도시된 바와 같이, 립실(60)의 내경측 단부는 내륜(20)의 외경측 단부에 내륜(20)의 외주면보다 낮은 높이로 요입 형성되는 립실 설치부(21)에 설치되는 것으로, 립실 설치부(21)의 내측면에 밀착되어 그리스누출을 방지하는 제1립(61)과, 제1립(61)의 외측에 형성되어 립실 설치부(21)의 바닥면에 근접 배치되는 수분 침투 차단용 제2립(62)으로 이루어진다.As shown in FIG. 1, the lip seals 60 and 60 are installed at both open ends between the inner ring 20 and the outer ring 40 to prevent leakage of grease filled therein and to prevent moisture from leaking inside. It is to prevent inflow. As shown in FIG. 4, the inner diameter side end portion of the lip seal 60 is installed at a lip seal installation portion 21 formed at a height lower than the outer circumferential surface of the inner ring 20 at the outer diameter side end portion of the inner ring 20. The first lip 61 to be in close contact with the inner surface of the lip seal installation portion 21 to prevent grease leakage, and the water formed on the outer side of the first lip 61 and disposed close to the bottom surface of the lip seal installation portion 21. And a second lip 62 for penetration blocking.

이와 같은 구조로 이루어진 앵귤러 볼 베어링(1)은 도 2에서 보이는 바와 같이, 예컨대 자동차 공조장치의 압축기 회전축(S)이 관통하는 압축기 노우즈부(N)와 풀리(P) 사이에 설치되어 사용되며, 내륜(20)(20)의 내주면이 노우즈부(N)의 외주면에 접하게 된다. 따라서, 앵귤러 볼 베어링(1)에 의하여 풀리(P)가 회전할 수 있다.As shown in FIG. 2, the angular ball bearing 1 having such a structure is installed and used between the compressor nose part N and the pulley P through which the compressor rotating shaft S of the automobile air conditioning apparatus passes. The inner circumferential surface of the inner ring 20, 20 is in contact with the outer circumferential surface of the nose portion N. Therefore, the pulley P can rotate by the angular ball bearing 1.

그러나, 종래 기술에 따른 앵귤러 볼 베어링은 다음과 같은 문제점이 있다.However, the angular ball bearing according to the prior art has the following problems.

케이지(50)(50)는 NYLON66+ GLASS FIBER를 약 25%정도 함유하고 있어 상당한 강도와 취성을 가지고 있다. 베어링(10)의 내부 클리어런스와 하중방향의 오프셋에 의하여 볼(30)(30)과 케이지(50)(50)의 접촉각도가 변해야 하는 경우 볼(30)(30)은 자연스럽게 변할 수 있지만, 케이지(50)(50)는 자체 강도에 의하여 거기에 대응하지 못하게 됨에 따라 케이지(50)(50)의 일측면과 볼(30)(30)이 과다하중으로 접촉한다. 따라서, 접촉에 의한 마모분이 발생하고, 이 마모분에 의하여 그리스가 오염되며, 베어링(10)이 조기 플래킹된다.The cages 50 and 50 contain about 25% of NYLON66 + GLASS FIBER and have considerable strength and brittleness. If the contact angle of the balls 30, 30 and the cage 50, 50 has to be changed by the internal clearance of the bearing 10 and the offset in the load direction, the balls 30, 30 may naturally change, but the cage As the 50 and 50 do not correspond thereto by their own strength, one side of the cage 50 and 50 contacts the balls 30 and 30 with an overload. Thus, abrasion by contact occurs, grease is contaminated by the abrasion, and the bearing 10 is early flaked.

그리고, 앵귤러 볼 베어링(1)의 설치 상태에서 풀리(P)에 감긴 벨트(미도시)를 통해 과하중이 내륜(20)에 전달될 수 있으며, 이 하중이 내륜(20)과 노우즈부(N)사이의 일부분에 집중되어 내륜(20)과 노우즈부(N)가 서로 미끄러지게 되므로 베어링(10)의 온도가 상승하여 손상될 수 있으며, 베어링(10)의 온도 상승으로 인하여 베어링(10)의 수명이 짧아지는 문제점도 있다.In addition, an overload may be transmitted to the inner ring 20 through a belt (not shown) wound around the pulley P in the installed state of the angular ball bearing 1, and the load may be transmitted to the inner ring 20 and the nose portion N. Since the inner ring 20 and the nose portion N are slid to each other by being concentrated at a portion between them, the temperature of the bearing 10 may rise and be damaged, and the temperature of the bearing 10 may increase. There is also a problem that the life is shortened.

또한, 베어링(10) 내부의 온도 상승에 의하여 압력이 상승하는 경우 내부 압력과 외부 압력의 차이가 커지게 되며, 이 압력차에 의하여 제1,2립(61)(62)이 외측으로 밀리게 되어 각각의 립(61)(62)이 내륜으로부터 떨어지면서 그 사이에 틈이 생기게 되어 그리스가 외부로 누출되는 문제점도 있다.In addition, when the pressure rises due to the temperature increase inside the bearing 10, the difference between the internal pressure and the external pressure increases, and the first and second lips 61 and 62 are pushed outward by the pressure difference. As a result, each of the ribs 61 and 62 is separated from the inner ring, and there is a gap therebetween so that grease leaks to the outside.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위한 것으로, 습동부의 마모를 방지하고, 케이지가 베어링의 각도변화에 유연하게 대처할 수 있도록 한 앵귤러 볼 베어링을 제공하려는데 그 목적이 있다.An object of the present invention is to provide an angular ball bearing that prevents abrasion of the sliding part and enables the cage to flexibly cope with the angle change of the bearing.

그리고, 본 발명의 다른 목적은 내륜과 이 내륜이 고정된 압축기 노우즈부에서 슬립이 발생되지 않도록 하려는데 있다.Another object of the present invention is to prevent slippage from occurring between the inner ring and the compressor nose portion to which the inner ring is fixed.

또한, 본 발명의 또 다른 목적은 베어링 내부의 온도 상승에 의해 내부 압력이 높아지더라도 내부에 충전된 그리스가 누출되지 않도록 하려는데 있다.In addition, another object of the present invention is to prevent the grease filled therein from leaking even if the internal pressure increases due to the temperature increase in the bearing.

도 1은 일반적인 앵귤러 볼 베어링의 단면도.1 is a cross-sectional view of a typical angular ball bearing.

도 2는 종래 기술에 따른 앵귤러 볼 베어링에 적용된 케이지의 사시도.2 is a perspective view of a cage applied to the angular ball bearing according to the prior art.

도 3은 종래 기술에 따른 앵귤러 볼 베어링에 적용된 내륜의 평면도.3 is a plan view of the inner ring applied to the angular ball bearing according to the prior art.

도 4는 종래 기술에 따른 앵귤러 볼 베어링에 적용된 립실의 단면도.4 is a cross-sectional view of a lip seal applied to an angular ball bearing according to the prior art.

도 5는 본 발명에 따른 앵귤러 볼 베어링에 적용된 케이지의 사시도.5 is a perspective view of a cage applied to the angular ball bearing according to the present invention.

도 6a와 도 6b는 각각 본 발명에 따른 앵귤러 볼 베어링에 적용된 내륜의 정면도와 평면도6A and 6B are respectively a front view and a plan view of an inner ring applied to the angular ball bearing according to the present invention.

도 7은 본 발명에 따른 앵귤러 볼 베어링에 적용된 립실의 일 실시예를 도시한 단면도.Figure 7 is a cross-sectional view showing one embodiment of a lip seal applied to the angular ball bearing according to the present invention.

도 8은 본 발명에 따른 앵귤러 볼 베어링에 적용된 립실의 다른 실시예를 나타낸 단면도.8 is a cross-sectional view showing another embodiment of a lip seal applied to the angular ball bearing according to the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

10 : 베어링, 20 : 내륜10: bearing, 20: inner ring

22 : 슬릿, 30 : 볼22: slit, 30: ball

40 : 외륜, 50 : 케이지40: outer ring, 50: cage

52 : 그리스 충전부, 60 : 립실52: grease live part, 60: lip seal

상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 앵귤러 볼 베어링은, 외륜과 내륜사이에 케이지를 매개로 하여 다수의 볼이 원주방향으로 배열되고, 상기 외륜과 내륜 사이의 양측 개구단부에 립실이 각각 설치되어 이루어진 앵귤러 볼 베어링에 있어서, 상기 케이지의 일측에는 상기 볼이 안착되는 볼 수용부가 일정 간격을 두고 형성되며, 타측의 상기 볼 수용부들 사이에는 그리스 충전부가 타측을 향해 개구되도록 요입 형성된 것을 특징으로 한다.In the angular ball bearing according to the present invention for achieving the above object, a plurality of balls are arranged in a circumferential direction through a cage between an outer ring and an inner ring, and lip seals are formed at both opening ends between the outer ring and the inner ring. In each of the angular ball bearings are provided, the ball receiving portion on which the ball is seated is formed at a predetermined interval on one side of the cage, and the grease filling portion is formed so as to open toward the other side between the ball receiving portions on the other side It is done.

상기 내륜의 내주면에는 안쪽을 향하여 개구된 복수의 슬릿이 형성되는 것을 특징으로 한다.The inner circumferential surface of the inner ring is characterized in that a plurality of slits opened inward.

상기 내륜의 외주면 양측 단부에는 내륜의 외주면보다 높이가 낮은 돌출부에 의해 안쪽의 제1요입부 및 바깥쪽의 제2요입부가 형성되며, 상기 립실은, 단부가 제1요입부의 내측면에 밀착되는 제1립과; 상기 돌출부의 외측면에 접하여 외부와 밀폐되는 제1공간을 형성하는 제2립으로 이루어지는 것이 바람직하다.Both inner end portions of the inner circumferential surface of the inner ring are formed with a protrusion having a lower height than the outer circumferential surface of the inner ring, and an inner first recessed portion and an outer second recessed portion are formed, and the lip seal has an end portion in close contact with an inner surface of the first recessed portion. 1 granule; It is preferably made of a second lip contacting the outer surface of the protrusion to form a first space sealed to the outside.

상기 제2립은 상기 돌출부의 외측면과 상기 제2요입부의 바닥면에 접하여 제2공간을 형성하는 제1 및 제2보조립으로 이루어질 수 있다.The second lip may be formed of first and second subassemblies forming a second space in contact with an outer surface of the protrusion and a bottom surface of the second recess.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 5는 본 발명에 따른 앵귤러 볼 베어링에 적용된 케이지의 사시도이며, 도 6a와 도 6b는 각각 본 발명에 따른 앵귤러 볼 베어링에 적용된 내륜의 정면도와 평면도이고, 도 7은 본 발명에 따른 앵귤러 볼 베어링에 적용된 립실의 일 실시예를 도시한 단면도이며, 도 8은 본 발명에 따른 앵귤러 볼 베어링에 적용된 립실의 다른 실시예를 나타낸 단면도이다. 도 1 내지 도 4에서 사용된 구성요소와 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 도면부호를 부여한다.5 is a perspective view of a cage applied to the angular ball bearing according to the present invention, Figures 6a and 6b are respectively a front view and a plan view of the inner ring applied to the angular ball bearing according to the present invention, Figure 7 is an angular ball bearing according to the present invention 8 is a cross-sectional view showing an embodiment of a lip seal applied to, Figure 8 is a cross-sectional view showing another embodiment of the lip seal applied to the angular ball bearing according to the present invention. The same reference numerals are given to the same components as those used in FIGS. 1 to 4.

본 발명에 따른 앵귤러 볼 베어링의 전체적인 구성은 종래와 마찬가지로 도 1에서 보이는 바와 같이, 내륜(20)(20)과, 내륜(20)(20)의 외부에 일렬 이상으로 배열된 볼(30)(30)을 매개로 하여 결합되는 외륜(40)과, 내륜(20)(20)과 외륜(40) 사이에 설치되어 볼(30)(30)을 소정 간격으로 유지하는 케이지(50)(50)와, 내륜(20)(20)과 외륜(40)의 좌우 양측의 개구부에 설치되어 수분 침투와 그리스의 누출을 막는 립실(60)(60)이 각각 설치되어 이루어진다.The overall configuration of the angular ball bearing according to the present invention is as shown in Figure 1, as in the conventional, the inner ring 20, 20, and the ball 30 arranged in a row or more outside the inner ring (20, 20) ( Cages 50 and 50 installed between the outer ring 40 and the inner ring 20, the outer ring 40, and the outer ring 40 coupled to each other through the medium 30 to maintain the balls 30 and 30 at predetermined intervals. And, the inner ring 20, 20 and the outer ring 40, the left and right openings on both sides of the lip chamber 60, 60 to prevent the infiltration of moisture and leakage of grease is provided, respectively.

도 5에서 보이는 바와 같이, 케이지(50)는 도면을 기준으로 할 때 상측이 개구된 복수개의 볼 수용부(51)가 일정 간격을 두고 요입 형성되고, 타측은 평면으로 이루어지면서 볼 수용부(51)들의 사이에는 하측이 개구된 그리스 충전부(52)가 요입 형성된다. 이 그리스 충전부(52)에 그리스가 충전되어 베어링의 냉각효과가 커지며, 케이지(50)의 중량이 감소됨에 따라 작은 힘에도 이동이 가능하다.As shown in FIG. 5, in the cage 50, a plurality of ball receiving portions 51 having an upper side opening are formed at regular intervals, and the other side is formed in a plane while the other side has a flat surface. The grease filling part 52 with the lower side opened is formed between the two parts. Grease is filled in the grease filling part 52 to increase the cooling effect of the bearing, and as the weight of the cage 50 decreases, movement is possible even with a small force.

도 6a에 도시된 바와 같이, 내륜(20)의 내주면에는 내륜(20)의 폭방향을 따라 좌우 및 압축기 노우즈부(N)를 향하는 일면이 개구된 복수개의 슬릿(22)이 도 6b에서처럼 원주방향으로 일정 간격을 두고 형성된다.As shown in FIG. 6A, the inner circumferential surface of the inner ring 20 has a plurality of slits 22 having one side open along the width direction of the inner ring 20 and toward the compressor nose portion N as shown in FIG. 6B. It is formed at regular intervals.

도 7에서 보이는 바와 같이, 립실(60)의 내경측에는 그리스 누출 및 수분 유입을 방지하기 위한 제1립(63)과 제2립(64)이 각각 형성된다.As shown in FIG. 7, the first lip 63 and the second lip 64 are formed on the inner diameter side of the lip seal 60 to prevent grease leakage and water inflow.

내륜(20)의 외주면 양측 단부에는 립실 설치부(23)가 형성된다. 립실 설치부(23)는 내륜(20)의 외주면보다 높이가 낮은 돌출부(23a)와, 이 돌출부(23a)에 의해 내외 양측에 형성되는 2개의 요입부(23b)(23c)로 이루어진다.Lip seal mounting portions 23 are formed at both ends of the outer circumferential surface of the inner ring 20. The lip seal installation part 23 consists of the protrusion part 23a whose height is lower than the outer peripheral surface of the inner ring | wheel 20, and the two recessed parts 23b and 23c formed in both inside and outside sides by this protrusion part 23a.

립실(60)의 제1립(63)은 립실 설치부(23)의 제1요입부(23b)에 배치되면서 단부가 제1요입부(23b)의 내측면에 밀착되고, 제2립(64)은 다시 2개의 제1 및 제2보조 립(64a)(64b)으로 나뉘어져 각기 립(64a)(64b)이 제2요입부(23c)에 배치되면서 돌출부(23a)의 외측면과 제2요입부(23c)의 바닥면에 각각 밀착되어 제1립(63)과 제2립(64)의 제1보조립(64a) 사이와 제2립(64)의 제1 및제2보조립(64a)(64b) 사이에는 밀폐된 공간(S1)(S2)이 각각 형성된다.The first lip 63 of the lip seal 60 is disposed on the first recess 23b of the lip seal installation portion 23 and the end thereof is in close contact with the inner surface of the first recess 23b, and the second lip 64 ) Is further divided into two first and second auxiliary ribs 64a and 64b so that the ribs 64a and 64b are respectively disposed on the second recess 23c and the outer surface of the protrusion 23a and the second yaw. The first and second subassembly 64a of the second lip 64 and between the first subassembly 64a of the first lip 63 and the second lip 64 are brought into close contact with the bottom surface of the mouth 23c, respectively. The sealed spaces S1 and S2 are respectively formed between the 64b.

이와 같이 구성된 본 발명에 따른 앵귤러 볼 베어링의 작용은 다음과 같다.The action of the angular ball bearing according to the present invention configured as described above is as follows.

베어링(10)의 습동부의 마모를 방지하기 위하여 베어링 내부에 충전되는 그리스는 볼(30)과 케이지(50)의 사이 및 케이지(50)의 그리스 충전부(52)에 충전된다.In order to prevent wear of the sliding part of the bearing 10, grease filled in the bearing is filled between the ball 30 and the cage 50 and in the grease filling part 52 of the cage 50.

베어링(10)이 예컨대, 압축기 노우즈부(N)에 설치된 상태에서 풀리(P)에 의해 베어링(10)의 전가되는 하중은 슬릿(22)들을 통해 분산되어 내륜(20)의 일부분에 하중이 집중되지 않고 내륜(20)의 모든 부분이 압축기 노우즈부(N)에 밀착된다.In the state where the bearing 10 is installed in, for example, the compressor nose portion N, the load applied to the bearing 10 by the pulley P is distributed through the slits 22 so that the load is concentrated on a part of the inner ring 20. All the parts of the inner ring 20 are in close contact with the compressor nose portion N instead.

이와 같이 베어링(10)이 설치된 상태에서 외기가 내륜(20)의 슬릿(22)들을 통해 흐르게 되어 내륜(20)이 외기에 의해 냉각된다.As described above, the outside air flows through the slits 22 of the inner ring 20 while the bearing 10 is installed, and the inner ring 20 is cooled by the outside air.

기기의 작동시 볼(30)의 움직임에 따라 케이지(50)가 이동되면서 볼(30)과 케이지(50)간의 마찰력이 유지된다.As the cage 50 moves in accordance with the movement of the ball 30 during operation of the device, the friction force between the ball 30 and the cage 50 is maintained.

한편, 기기의 작동에 의해 베어링(10)의 내부 압력이 상승하게 되면 압력차에 의해 내부에 충전된 그리스가 제1립(63)을 밀고 제1공간(S1)에 유입되려 하는데, 이때 제1 및 제2립(63)(64)이 그리스의 누출을 막는 방향을 향하기 때문에 제1 제2립(63)(64)의 밀림이 적어 그리스의 누출량이 적다. 제1립(63)을 밀고 제1공간(S1)으로 누출된 그리스는 제1공간(S1)의 내부와 외기와의 압력차가 거의 없고 제1공간(S1)이 제1보조립(64a)에 의해 제2공간(S2)과 차단되어 있으므로 제2공간(S2)으로 누출되지 않는다.On the other hand, when the internal pressure of the bearing 10 is increased by the operation of the device, the grease filled therein due to the pressure difference pushes the first lip 63 and flows into the first space S1. And since the 2nd lips 63 and 64 face the direction which prevents the leakage of grease, the 1st 2nd lips 63 and 64 have little rolling, and there is little grease leakage. The grease leaked into the first space S1 after pushing the first lip 63 has almost no pressure difference between the inside of the first space S1 and the outside air, and the first space S1 is formed in the first auxiliary assembly 64a. Since it is blocked from the second space (S2) by the second space (S2) does not leak.

도 8은 본 발명에 따른 앵귤러 볼 베어링에 적용된 립실의 실시예 2를 도시한 단면도이다.8 is a cross-sectional view showing a second embodiment of a lip seal applied to an angular ball bearing according to the present invention.

이에 도시된 바와 같이, 각 내륜(20)의 외주면 양측 단부에는 돌출부(24a)에 의해 구획 형성된 2개의 요입부(24b)(24c)로 이루어진 립실 설치부(24)가 각각 형성된다. 립실(60)은 내륜(20)과 외륜(미도시)의 양측 개구부에 배치되면서 내경측 단부가 립실 설치부(24)에 설치된다.As shown in the figure, a lip seal installation portion 24 made up of two concave portions 24b and 24c partitioned by protrusions 24a is formed at both ends of the outer circumferential surface of each inner ring 20, respectively. The lip chamber 60 is disposed at both openings of the inner ring 20 and the outer ring (not shown), and an inner diameter side end thereof is installed in the lip seal installation unit 24.

립실(60)은 제1립(65)과 제2립(66)으로 이루어진다. 제1립(65)은 수평방향으로 형성되어 돌출부(24a) 안쪽의 제1요입부(24b)에 배치되면서 단부가 제1요입부(24b)의 내측면에 밀착되고, 제2립(66)은 제1립(65)와 동일방향을 향하여 돌출부(24a)의 외측면에 밀착됨으로써 립실(60)의 내부에는 밀폐된 공간(S3)이 형성된다.The lip seal 60 is composed of a first lip 65 and a second lip 66. The first lip 65 is formed in the horizontal direction and is disposed in the first recessed portion 24b inside the protrusion 24a, and the end thereof is in close contact with the inner surface of the first recessed portion 24b. The silver is in close contact with the outer surface of the protrusion 24a in the same direction as the first lip 65, the closed space (S3) is formed in the interior of the lip chamber (60).

본 예의 립실(60)에 의하면, 베어링(10)의 내부 압력이 상승하게 되면 압력차에 의해 내부에 충전된 그리스가 제1립(65)을 밀고 공간(S3)에 유입되려 하는데, 이때 제1립(65)이 그리스의 누출을 막는 방향을 향하기 때문에 제1립(65)의 밀림이 적어 그리스의 누출량이 적다. 제1립(65)을 밀고 공간(S3)으로 누출된 그리스는 공간(S3)의 내부와 외기와의 압력차가 거의 없기 때문에 외부으로 누출되지 않는다.According to the lip seal 60 of the present example, when the internal pressure of the bearing 10 rises, grease filled therein due to the pressure difference tries to push the first lip 65 and flows into the space S3. Since the lip 65 faces the direction of preventing the leakage of grease, the amount of the leakage of the grease is small since the first lip 65 is less pushed. The grease leaked to the space S3 by pushing the first lip 65 does not leak to the outside because there is little pressure difference between the inside of the space S3 and the outside air.

따라서, 케이지(50)의 그리스 충전부(52)에 그리스가 충전되어 종래보다 많은 양의 그리스가 충전될 수 있고, 이 충전된 그리스의 누출량이 거의 없기 때문에 윤활 및 냉각효과를 높일 수 있다.Therefore, grease is filled in the grease filling part 52 of the cage 50, so that a larger amount of grease can be filled than in the prior art, and since there is little leakage of the filled grease, the lubrication and cooling effect can be enhanced.

그리고, 케이지(50)의 그리스 충전부(52)가 살빼기에 의해 이루어져 케이지(50)의 중량이 줄어들게 되므로 작은 힘에도 이동이 가능하여 베어링(10) 내부의 공차와 하중방향의 오프셋에 의하여 볼(30)과의 접촉각도가 변하여도 케이지(50)는 볼(30)로부터 가해지는 힘에 의해 유연하게 움직이게 되어 볼(30)과의 마찰저항이 작아진다.In addition, since the grease filling part 52 of the cage 50 is made to lose weight, the weight of the cage 50 is reduced, so that movement is possible even with a small force, and the ball 30 is offset by the tolerance in the bearing 10 and the offset in the load direction. Even if the angle of contact with the c) changes, the cage 50 moves flexibly by the force applied from the ball 30, so that the frictional resistance with the ball 30 is reduced.

또한, 내륜(20)의 슬릿(22)에 의해 내륜(20)이 압축기 노우즈부(N)나 회전축에 견고하게 고정되고, 이 슬릿(22)을 통해 흐르는 외기에 의해 내륜(20)이 냉각된다.In addition, the inner ring 20 is firmly fixed to the compressor nose portion N or the rotating shaft by the slit 22 of the inner ring 20, and the inner ring 20 is cooled by the outside air flowing through the slit 22. .

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 앵귤러 볼 베어링은, 그리스의 충전량이 증가되어 윤활이 더욱 잘 되므로 작동 소음이 줄어들고, 베어링의 냉각효과가 크며, 그리스의 물성 변화가 상대적으로 지연되어 베어링의 수명이 연장된다.As described above, in the angular ball bearing according to the present invention, the filling amount of the grease increases, so that the lubrication is better, the operation noise is reduced, the cooling effect of the bearing is large, the change in the physical properties of the grease is relatively delayed, and the life of the bearing This is extended.

그리고, 볼로부터 작은 힘이 전가되어도 케이지가 볼을 따라 유연하게 움직이게 되어 볼과 케이지간의 마찰저항이 줄어들어 케이지의 편마모를 줄일 수 있다.In addition, even if a small force is transferred from the ball, the cage moves along the ball flexibly, thereby reducing the frictional resistance between the ball and the cage, thereby reducing uneven wear of the cage.

또한, 내륜이 압축기 노우즈부나 회전축에 견고하게 고정되어 이들 간의 슬립이 방지됨에 따라 슬립에 의한 베어링의 온도상승이 방지되고, 슬릿을 통해 외기가 흐르게 되어 베어링의 냉각성능이 향상됨으로써 역시 베어링의 수명이 연장될 수 있다.In addition, as the inner ring is firmly fixed to the compressor nose part or the rotating shaft to prevent slip between them, the temperature rise of the bearing is prevented due to the slip, and the outside air flows through the slit to improve the cooling performance of the bearing, thereby improving the bearing life. Can be extended.

아울러, 베어링의 내부에 충전된 그리스가 외부로 누출되지 않으므로 베어링 내부의 높은 청정도를 유지할 수 있고, 수명이 길어지는 등의 효과가 있다.In addition, since the grease filled in the bearing does not leak to the outside, it is possible to maintain a high cleanliness of the inside of the bearing and to have a long service life.

Claims (4)

내륜과; 외륜과; 상기 내륜과 외륜의 사이에 적어도 일렬 이상으로 배열되는 볼과; 상기 볼을 지지하는 케이지와; 그리고, 상기 내륜과 외륜 사이의 양측 개구단부에 설치되는 립실을 포함하는 앵귤러 볼 베어링에 있어서,Inner ring; Outer ring; A ball arranged in at least one row between the inner ring and the outer ring; A cage supporting the ball; And, in the angular ball bearing comprising a lip seal provided on both open ends between the inner ring and the outer ring, 상기 케이지의 일측에는 상기 볼이 안착되는 볼 수용부가 일정 간격을 두고 형성되며, 타측의 상기 볼 수용부들 사이에는 그리스 충전부가 타측을 향해 개구되도록 요입 형성된 것을 특징으로 하는 앵귤러 볼 베어링.Angular ball bearing, characterized in that the one side of the cage is formed with the ball receiving portion is seated at a predetermined interval, the grease filling portion is formed to be opened toward the other side between the ball receiving portion of the other side. 제 1 항에 있어서, 상기 내륜의 내주면에는 안쪽을 향하여 개구된 복수의 슬릿이 형성되는 것을 특징으로 앵귤러 볼 베어링.The angular ball bearing according to claim 1, wherein a plurality of slits opened inward are formed on an inner circumferential surface of the inner ring. 제 1 항에 있어서, 상기 내륜의 외주면 양측 단부에는 내륜의 외주면보다 높이가 낮은 돌출부에 의해 안쪽의 제1요입부 및 바깥쪽의 제2요입부가 형성되며, 상기 립실은, 단부가 상기 제1요입부의 내측면에 밀착되는 제1립과; 상기 돌출부의 외측면에 접하여 외부와 밀폐되는 제1공간을 형성하는 제2립을 구비하는 것을 특징으로 하는 앵귤러 볼 베어링.The inner periphery of the first recess and the second recess of the outer periphery are formed by protrusions having a height lower than that of the outer periphery of the inner ring. A first lip in close contact with the inner surface of the portion; An angular ball bearing, characterized in that it comprises a second lip contacting the outer surface of the protrusion to form a first space sealed to the outside. 제 3 항에 있어서, 상기 제2립은 상기 돌출부의 외측면과 상기 제2요입부의 바닥면에 접하여 제2공간을 형성하는 제1 및 제2보조립으로 이루어진 것을 특징으로 하는 앵귤러 볼 베어링.4. The angular ball bearing according to claim 3, wherein the second lip comprises first and second subassemblies which contact the outer surface of the protrusion and the bottom surface of the second recess to form a second space.
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