KR20030054151A - Water-jet recovery system of floating matters on the water surface - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 물분사를 이용한 수면부유물의 회수장치에 관한 것으로, 특히 호수, 강 및 바다 등의 수면에 떠있는 기름이나 쓰레기 등의 부유물질들을 선박이나 바지 등의 수상부유체를 이용하여 제거코자할 때, 본 발명의 물분사(Water Jet)장치를 이용하여 수면위의 부유물을 회수하게되면 수행선박의 폭보다 멀리 있는 부유물을 선박의 폭 안쪽으로 모아줌으로써 회수량을 증가시키면서도 별도의 추가 저항 발생이나 선박 속도의 감소 없이 회수작업을 원활하게 수행할 수 있는 물분사를 이용한 수면부유물 회수장치에 관한 것이다. 또한, 본 회수장치는 기존의 선박을 크게 개조하지 않고서도 쉽게 적재하여 부유물을 회수할 수 있다.The present invention relates to an apparatus for recovering water surface floating water using water spray, and in particular, to remove floating substances such as oil or garbage floating on the surface of lakes, rivers, and the sea using water-floating fluids such as ships or pants. When using the water jet apparatus of the present invention to recover the suspended matter on the surface of the water by collecting the floats farther than the width of the ship in the width of the ship while increasing the recovery amount of additional additional resistance or The present invention relates to a surface floating water recovery apparatus using water spray, which can smoothly perform a recovery operation without reducing a ship speed. In addition, the present recovery device can be easily loaded to recover the suspended matter without greatly modifying the existing vessel.
일반적으로 강이나 호수 및 바다에는 자연적으로 또는 인공적으로 발생된 많은 부유물을 회수하기 위하여 다양한 부유물 회수장치가 개발되었으나, 선박이나 바지 등의 선박은 물의 저항을 이기고 전진이나 선회운동을 하여야 하므로 선박의 폭을 가급적 작게 설계하고 있다. 따라서, 단동선이나 쌍동선의 경우에 부유물을 회수하기 위하여 부가물을 추가로 덧대어 부유물을 회수하면 작업하는 폭은 증가하나, 이로 인하여 배의 저항이 증가하게되어 추진속도가 저하되므로 오히려 수면에 떠있는 부유물을 회수하는 량이 감소하게된다.Generally, a variety of float recovery devices have been developed in rivers, lakes, and seas to recover a lot of naturally or artificially generated floats. However, ships, such as ships or pants, have to move forward or turn and overcome the water resistance. Is designed to be as small as possible. Therefore, in the case of single or double catamarans, the additional work is added to recover the floats, and the working width increases, but the resistance of the ship increases and the propulsion speed decreases. The amount to recover the suspended matter is reduced.
그리고, 기존의 부유물 회수장치들은 대부분 선박의 선수나 중앙부에 물위의 부유물을 인도용 안내판등 부가물을 수면에 닿게하여 깔대기식으로 회수하여 회수의 폭을 넓히는 것과 같은 효과를 갖도록 하고 있으나, 수면에 닿는 부가물이 설치되면 물의 저항이 증가되어 선박의 전진속도가 늦어지게 되는 결과가 초래되므로 단위시간당 부유물 회수량이 전혀 증가하지 않는다. 또한, 이러한 부가물의 장착은 입사하는 파랑의 량과 물의 량이 모두 증가하게되어 파도를 줄이는 소파장치가 요구될 뿐만 아니라, 증가된 물을 부유물과 분리시키는 작업도 요구되며 이러한 현상은 선박이 전진속도가 클수록 더욱 심하게 발생되는 문제점이 있었다.In addition, the existing float recovery devices have the effect of broadening the recovery range by recovering the floats on the water in the bow or the center of the ship to the funnel by contacting the side of the side with the side guides such as the guide plate. When the adjoining adjunct is installed, the resistance of the water increases, resulting in a slower ship's forward speed, so that the amount of suspended matter recovery per unit time does not increase at all. In addition, the installation of these adjuncts increases both the amount of incoming waves and the amount of water, and thus requires a sofa device to reduce the waves, as well as the task of separating the increased water from the suspended solids. There was a problem that occurs more severely.
또한, 도 1에 나타난 바와 같이 종래의 공기분사를 이용한 수면부유물 회수장치에 관한 평면도로서, 1997. 04. 28일자 국내 공개특허공보 제97-15401호(출원번호 제 95-29649호: 1995.09.06)로 공개된 방제선박에 관한 것이나, 이는 선박의 내측방향으로 다수의 공기분사노즐(26)을 구비하여 에어콤프레서로 압축공기를 공급.분사시키는 장치이나, 공기분사노즐(26)에서 토출되는 공기는 대기중에서 급속하게 확산되므로 수면에 닿는 순간속도가 매우 느려지면서 약화되므로 부유물을 이동시키는 효과가 극히 적을 뿐만 아니라, 분사장치와 수면간의 간격이 파고 이상의 충분한 간격이 있어야 하므로 압축공기에 의한 부유물 이동효과는 더욱 적으며, 특히 바람이 불고 있는 상태에서의 작업효과는 거의 없다는 문제점이 있다.In addition, as shown in Figure 1 as a plan view of a conventional surface flotation recovery apparatus using air spray, Korean Patent Publication No. 97-15401 dated April 28, 1997 (Application No. 95-29649: 1995.09.06 The present invention relates to a control vessel disclosed in the above), which is provided with a plurality of air injection nozzles 26 in an inward direction of a ship and supplies or blows compressed air to an air compressor, or air discharged from an air injection nozzle 26. Since it diffuses rapidly in the air, the moment velocity of water reaches the surface becomes very slow and weakened, so that the effect of moving the float is very small. In addition, the gap between the injector and the surface should be sufficient for digging more than the distance between the injector and the surface. Is less, and there is a problem that there is little work effect, especially in a windy state.
이에 본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해 제안된 것으로, 선박 주변의 물을 흡입,압축하여 고압,고속의 물을 분사시킴으로써 수면상의 부유물을 회수장치 내측으로 밀어 보내어 선박의 단위시간당 부유물의 회수량을 증대시키는 물분사를 이용한 장치를 제공하는 것인데 좀더 구체적으로 설명하면, 선박의 갑판상에 설치되는 수상부유물 회수장치에 있어서, 상기 갑판의 전방 중앙에 설치되어 수중에 투입된 흡입파이프를 통해 수중의 물을 흡입하여 양측 전방의 토출파이프에 설치된 물분사노즐로 고압.토출시키는 가압펌프와, 상기 가압펌프를 제어하는 조작반과, 각 장치에 구동력을 제공하는 발전기와, 상기 토출파이프를 회전되게하는 회전용 힌지와, 상기 토출파이프를 보강하는 지지체와, 상기 회전용 힌지의 전방에 설치되어 토출파이프 및 보강용 지지체의 하중을 지지하며 위치를 고정시키는 구멍이 형성된 안내레일과, 상기 갑판상의 전방에 설치되어 토출파이프를 안치시키는 거치대와, 상기 갑판상의 후방에 설치되어 수면상의 부유물을 수집하는 포집장치로부터 인양파이프를 통해 부유물을 인양하여 저장고로 송출시키는 인양용 펌프를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 물분사를 이용한 수면부유물 회수장치를 제공하는데 있다.Accordingly, the present invention has been proposed to solve the conventional problems as described above, by injecting and compressing the water around the ship by spraying the high-pressure, high-speed water to push the floating surface on the water inside the recovery device per unit time of the ship It is to provide a device using water spray to increase the recovery amount of the suspended matter, more specifically, in the water floating object recovery device is installed on the deck of the ship, the suction pipe installed in the center of the front of the deck is introduced into the water A pressurized pump that sucks water from the water through the water spray nozzles installed in the discharge pipes on both sides of the water, and a control panel that controls the pressurized pump, a generator that provides driving power to each device, and rotates the discharge pipe. A rotating hinge, a support for reinforcing the discharge pipe, and a front of the rotating hinge. Guide rails formed with holes for supporting the load of the discharge pipe and the reinforcing supporter and fixing the position, a cradle provided at the front of the deck to settle the discharge pipe, and a rear surface of the deck mounted at the rear of the deck. It is to provide a water surface flotation recovery device using a water spray, characterized in that it comprises a lifting pump for lifting the suspended solids through the lifting pipe from the collecting device to collect.
도 1은 종래의 공기분사를 이용한 수면부유물 회수장치의 평면도이며,1 is a plan view of a surface floating object recovery apparatus using a conventional air spray,
도 2는 본 발명의 장치를 이용한 작업 상태도이고,2 is a working state diagram using the apparatus of the present invention,
도 3은 도 2의 안내레일에 관한 사시도 및 단면도이며,3 is a perspective view and a cross-sectional view of the guide rail of FIG.
도 4는 본 발명의 장치를 거치한 상태도이고,4 is a state diagram mounted on the device of the present invention,
도 5는 도 4의 거치대에 관한 사시도이다.5 is a perspective view of the cradle of FIG. 4.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
1 : 유입파이프 2 : 가압펍프1: inflow pipe 2: pressurized pub
3 : 토출파이프 4 : (물분사용)노즐3: discharge pipe 4: (water jet) nozzle
5 : 조작반 7 : 발전기5: control panel 7: generator
8 : (회전용)힌지 9 : (보강용)지지체8: (rotating) hinge 9: (reinforcing) support
10 : 포집장지 11 : 인양파이프10: collecting place 11: lifting pipe
12 : (인양용)펌프(인양용)펌프 13 : 저장고12: (lifting) pump (lifting) pump 13: storage
14 : 안내레일 15 : (고정용)구멍14: guide rail 15: (fixing) hole
16 : (고정용)핀 17 : 고정핀16: (fixed) pin 17: fixed pin
17-1: 커터핀(Cutter Pin) 18 : 거치대17-1: Cutter Pin 18: Holder
18-1: 고정핀 18-2 : 커터핀(Cutter Pin)18-1: fixing pin 18-2: cutter pin
100 : 선박 200 : 갑판100: ship 200: deck
이하, 상기와 같이 구성된 본 발명의 기술적 사상에 따른 일실시예를 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 도 2는 본 발명의 장치를 이용한 작업 상태도이고, 도 3은 도 2의 안내레일에 관한 사시도 및 단면도이며, 도 4는 본 발명의 장치를 거치한 상태도이고, 도 5는 도 4의 거치대에 관한 사시도이다.Hereinafter, an embodiment according to the spirit of the present invention configured as described above will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Figure 2 is a working state diagram using the apparatus of the present invention, Figure 3 is a perspective view and a cross-sectional view of the guide rail of Figure 2, Figure 4 is a state diagram equipped with the apparatus of the present invention, Figure 5 is a cradle of Figure 4 Perspective view.
먼저, 상기 도 2로부터 기본적인 구성을 설명하면, 본 발명의 시스템은 수상의 부유물을 효과적으로 제거하기 위하여 크게 분사작업부와 회수작업부로 나눌 수있는데, 분사.유도 작업부는 선박(100)의 전방에 설치된 흡입파이프(1), 가압펌프(2), 토출파이프(3), 물분사용 노즐(4), 조작반(5) 및 발전기(7) 등으로 구성된다.First, referring to the basic configuration from Figure 2, the system of the present invention can be divided into a spraying operation and a recovery operation largely in order to effectively remove the suspended matter in the water, the injection. Induction working unit is installed in front of the vessel 100 It consists of the suction pipe 1, the pressure pump 2, the discharge pipe 3, the water injection nozzle 4, the operation panel 5, the generator 7, etc.
상기 가압펌프(2)는 갑판 전방 중앙에 설치되어 조작반(5)과 발전기(7)에 의해 작동되는데 하부에 연결되어 수중에 투입된 흡입파이프(1)로 부터의 물을 흡입하여 양측의 토출파이프(3)로 물을 가압,송출하면 선박에서 방사형으로 돌출된 양측의 상기 토출파이프(3)는 일측으로 다수의 물분사용 노즐(4)이 구비되어 부채꼴 형상으로 수면의 부유물을 향하여 고압.고속으로 물을 분사하여 양 선박의 내측으로 부유물을 유도한다. 그리고, 선체 후방의 회수작업부는 스크린 등으로 만들어진 깔대기 형상의 포집장치(10)와 포집된 부유물을 흡입 인양하는 인양용 펌프(12)가 포집장치(10)의 상부 선체 중앙에 설치되고, 상기 인양용 펌프(12)는 인양된 부유물을 인양파이프(11)를 통해 갑판(200) 상에 설치된 저장고(13)에 투입한다.The pressurized pump (2) is installed in the center of the deck front and is operated by the operating panel (5) and the generator (7) is connected to the bottom to suck water from the suction pipe (1) introduced into the water discharge pipes of both sides ( 3) When the water is pressurized and discharged, the discharge pipes 3 on both sides protruding radially from the vessel are provided with a plurality of water spray nozzles 4 on one side and are fan-shaped toward the floats on the surface of the water at high pressure and high speed. Inject the floats to the inside of both vessels. In addition, the recovery work unit at the rear of the hull is provided with a funnel-shaped collecting device 10 made of a screen or the like and a lifting pump 12 for suctioning and lifting the collected suspended matter at the center of the upper hull of the collecting device 10. The pump 12 feeds the lifted floating material to the storage 13 installed on the deck 200 through the lifting pipe 11.
좀더 구체적으로 설명하면, 상기 흡입파이프(1)의 끝은 선박의 어떠한 운동상태에서도 수면아래에 있도록 충분히 깊게 설치되어 수중에서 가압펌프(2)까지의 이송관로 역할을 한다. 가압펌프(2)가 가동되면 흡입파이프(1)를 통하여 선체 하부의 물이 선상으로 올려지고, 가압펌프(2)에 의해 압축된 물은 좌현과 우현에 설치된 토출파이프(3)를 통하여 물분사용 노즐(4)까지 이송되고, 노즐에서 가속.확산되면서 수면 위로 살포된다. 살포된 물은 수면에 닿게되면 속도가 감소되면서 부유물이 양 선체의 안쪽으로 조금씩 몰려오게 된다. 방사형으로 설치된 토출파이프(3)에 상기 노즐(4)이 다수가 설치되어 있어 연달아 이어지는 물분사의 효과로 수면의 부유물을 선박(100)의 폭보다 넓은 범위로 수집할 수 있다. 상기의 물분사용 노즐(4)은 가압된 물의 에너지를 작은 구멍을 통하여 속도에너지로 변환시켜서 고속으로 분사하고, 분사된 물입자가 호수나 바다의 수면과 접촉되면 속도가 급격히 저하되면서 수면위의 부유물들을 유도하며 이동시켜야 하므로 노즐의 방향은 연직방향에서 선박의 선체 중심선 방향으로 약간 기울어지게 한다.More specifically, the end of the suction pipe (1) is installed deep enough to be below the water surface in any movement state of the ship serves as a transport pipe from the water to the pressure pump (2). When the pressure pump 2 is operated, the water in the lower part of the hull is lifted up through the suction pipe 1, and the water compressed by the pressure pump 2 is used for water injection through the discharge pipe 3 installed in the port and starboard. It is transported up to the nozzle 4 and sprayed onto the surface as it is accelerated and diffused in the nozzle. The sprayed water slows down when it hits the surface, causing the float to rush into the interior of both hulls. A plurality of nozzles 4 are installed in the discharge pipe 3 installed in a radial shape, and thus, the suspended matter on the water surface can be collected in a wider range than the width of the vessel 100 due to the continuous water spraying effect. The water spray nozzle 4 converts the energy of pressurized water into velocity energy through a small hole and sprays it at a high speed. When the sprayed water particles come into contact with the surface of a lake or the sea, the speed drops sharply and floats on the surface of the water. The direction of the nozzle should be slightly inclined from the vertical direction to the ship's hull centerline as it must be guided and moved.
상기 가압펌프(2)는 작동유체의 종류에 따라서 해수용 또는 민물(육상)용을 선정하고, 가압펌프의 용량은 부유체의 작업시 이동속도, 파이프의 수두손실 및 물분사속도를 고려하여 선정한다. 또한, 가압펌프(2)는 선박 내부의 전기를 사용하거나 별도의 발전기(7)를 적재하여 구동되게 한다.The pressurized pump 2 selects seawater or fresh water (land) according to the type of working fluid, and the capacity of the pressurized pump is selected in consideration of the moving speed, the head loss of the pipe, and the water spraying speed during the operation of the floating body. do. In addition, the pressurized pump 2 uses electricity inside the ship or loads a separate generator 7 to be driven.
토출파이프(3)는 전방 끝단으로 갈수록 점차 직경이 작아지게 하여 중량의 감소와 함께 작업의 편의성을 도모할 수 있다. 또한, 노즐(4) 단면의 형태는 타원형으로하여 여러 개의 노즐에서 분사된 물의 형태가 부채꼴 형상이 되어 부유물의 유출을 빈틈없이 방지할 수 있다.제어반(5)은 각종 펌프에 공급되는 전력을 공급/차단하여 펌프를 가동/중지시키는 제어장치이다.The discharge pipe 3 gradually decreases in diameter toward the front end, thereby achieving convenience of work with reduction of weight. In addition, the shape of the cross section of the nozzle 4 is elliptical, and the shape of the water sprayed from the nozzles becomes a fan-shaped shape, so that the floating water can be prevented from leaking out. The control panel 5 supplies electric power supplied to various pumps. It is a control device that starts / stops the pump by blocking it.
그리고, 선박의 폭 안측으로 밀려들어온 부유물들은 물분사장치보다 후부에 위치하며 수면부근에 설치된 부유물 포집장치(10)에 의하여 모여지고, 파이프(11)를 통하여 부유물 인양용 펌프(12)를 거쳐서 부유물 저장고(13)로 들어간다. 상기 부유물 저장고(13)는 별도의 탱크를 이용하기도 하고 선박 내부의 선창을 그대로 이용할 수도 있다.In addition, the floats pushed into the width of the vessel is gathered by the float collecting device 10 located in the rear of the water spray device and located near the water surface, and through the pipe 11 through the pump for lifting floats 12. Enter the reservoir (13). The floating reservoir 13 may use a separate tank or may use a dock inside the ship as it is.
도 3a 와 도 3b의 안내레일에 관한 사시도 및 단면도에 나타난 바와 같이 토출파이프(3)는 가압펌프(2)에서 압축된 물을 선체로부터 멀리 떨어져 있는 노즐부까지 이송하는 역할을 수행하여야하는 외팔보이므로 처짐을 방지하기 위하여 처짐방지용 지지체(9)가 보강.설치되며, 토출파이프(3)의 단면적은 압력손실을 적게하기 위하여 가급적 크게 한다. 전방으로 돌출되며 처짐방지용 지지체(9)가 부착된 토출파이프(3)의 회전용 힌지(8) 부근에는 보강된 토출파이프(3)의 회전을 용이하게 하고 하중을 지지하기 위하여 일정 반지름의 곡선으로 안내레일(14)을 설치한다. 또한, 상기 안내레일(14)에는 내부에 다수의 고정용 구멍(15)들을 만들어 놓아서 토출파이프(3)의 하부에 일측으로 돌출되게 부착된 고정용 판(16)의 구멍과 대응되게하여 고정핀(17)에 의해 고정될 수 있도록 하였다. 그리고, 선박의 운동 등에 의한 고정핀(17)의 이탈을 확고하게 방지하기 위하여 일측 끝단에 구멍이 형성되게 하여 이탈 방지를 위한 커터핀(17-1: Cutter Pin)이 삽입되게 한다.As shown in a perspective view and a cross-sectional view of the guide rail of FIGS. 3a and 3b, the discharge pipe 3 is a cantilever that must serve to transfer the water compressed in the pressure pump 2 to a nozzle unit far from the hull. A deflection prevention support 9 is installed to prevent deflection. The cross-sectional area of the discharge pipe 3 is made as large as possible to reduce pressure loss. In order to facilitate the rotation of the reinforced discharge pipe 3 and to support the load in the vicinity of the rotation hinge 8 of the discharge pipe 3 protruding forward and to which the support 9 for deflection is attached, a curve having a constant radius is used. Install the guide rail (14). In addition, the guide rail 14 has a plurality of fixing holes 15 formed therein so as to correspond to the holes of the fixing plate 16 protruding to one side in the lower portion of the discharge pipe 3 and fixing pins. It can be fixed by (17). And, in order to firmly prevent the separation of the fixing pin 17 due to the movement of the ship, a hole is formed at one end so that the cutter pin 17-1 (Cutter Pin) for preventing the departure is inserted.
또한, 도 4 및 도 5에 나타난 바와 같이 부유물 수거 작업을 하지 아니할 때에는 노즐(4)이 부착된 토출파이프(3)는 수납공간을 최소화하고 수상운동에 의한 안전을 도모하기 위하여 선수 부근에 거치대(18)를 설치하여 토출파이프(3)의 끝이 안치될 수 있도록 한다. 선박의 수상운동에 의한 손상을 방지하기 위하여 좌현측 구조물은 우현에, 우현측 구조물은 좌현에 고정시킨다. 이때에 구조물은 선박의 갑판보다 높은 위치에 있으므로 확실하게 고정시키 위하여 거치대(18: Rest)를 좌우현에 각각 설치한다. 상기 거치대(18)는 말발굽 형상이며, 양측 상부는 관통 구멍이 구비되어 고정핀(18-1)이 삽입되게 하고 상기 고정핀(18-1)에도 일측 끝단에 구멍이 형성되어 있어 이탈 방지를 위한 커터핀(18-2)이 삽입되게 설치하여 선박의 운동에 의하여 구조물이 거치대(18)에서 저절로 풀려나가지 못하게 한다. 또한, 수납할 때에 좌현측과 우현측의 지지체(9) 등의 구조물이 서로 간섭이 되지 않도록 하기 위하여 좌현측과 우현측의 회전용 힌지(8)의 높이 및 거치대(18)의 높이를 서로 다르게 한다. 이상에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 다양한 변화와 변경 및 균등물을 사용할 수 있다. 본 발명은 상기 실시예를 적절히 변형하여 동일하게 응용할 수 있음이 명확하다. 따라서 상기 기재 내용은 하기 특허청구범위의 한계에 의해 정해지는 본 발명의 범위를 한정하는 것이 아니다.In addition, as shown in Figures 4 and 5, when not collecting the float, the discharge pipe (3) with the nozzle (4) is attached to the cradle near the athlete in order to minimize the storage space and promote safety by water movement ( 18) so that the end of the discharge pipe (3) can be settled. In order to prevent damage caused by the water movement of the ship, the port structure is fixed to the starboard and the port structure is fixed to the port. At this time, since the structure is higher than the deck of the ship to install a cradle (18: Rest) in each side to securely fixed. The cradle 18 is a horseshoe shape, the upper side of the both sides is provided with a through hole so that the fixing pin (18-1) is inserted and the fixing pin (18-1) is formed at one end of the hole to prevent separation The cutter pin 18-2 is installed to be inserted to prevent the structure from being released from the cradle 18 by the movement of the ship. In addition, in order to prevent structures such as the support 9 on the port side and the starboard side from interfering with each other, the heights of the rotation hinges 8 and the height of the cradle 18 on the port side and the starboard side are different from each other. do. Although the preferred embodiment of the present invention has been described above, the present invention may use various changes, modifications, and equivalents. It is clear that the present invention can be applied in the same manner by appropriately modifying the above embodiments. Accordingly, the above description does not limit the scope of the invention as defined by the limitations of the following claims.
본 발명에 의한 물분사를 이용한 수면부유물 회수장치는 선박이나 바지와 같은 부유구조물이 강이나 호수 또는 바다위에서 기름, 오염물, 쓰레기 등 다양한 부유물의 회수작업 하는 경우에, 기존의 선박(부유구조물) 위에 쉽게 적재하여 가동시킴으로서 추가 저항 발생이나 선박 속도의 감소 없이 단위시간당 부유물 수거량을 증대시켜 수질환경을 획기적으로 개선하는 효과가 있다.The surface floating water recovery apparatus using the water spray according to the present invention is used on the existing vessel (floating structure) when the floating structure such as a ship or pants to recover various floating objects such as oil, contaminants, and garbage on a river, lake, or sea. Easily loaded and operated, it has the effect of drastically improving the water quality by increasing the amount of suspended solids collected per unit time without generating additional resistance or reducing the speed of the ship.
또한, 부유물이 안벽부근에 있는 경우 등 선박이 접근하기 어려운 경우에는 기존 대부분의 장비로는 부유물 회수가 불가능하지만 본 장치를 이용하면 부유물 회수가 쉽게 되는 효과도 있다.In addition, if the vessel is difficult to access, such as when the float is near the inner wall, it is impossible to recover the float with most existing equipment, but using this device also has the effect of easy to recover the float.
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