KR20030005850A - Drawing die structure for working panel for vehicles - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A drawing die structure is provided to produce a body panel of an automobile in a single action press and a double action press. CONSTITUTION: A drawing die structure of panel processing comprises a die(31), a punch(32) and a blank holder(33). The die has a first die surface(31a) in upper center portion to form a body panel of automobile. The die is an upper body in a single action press, and a lower body in a double action press. The punch has a second die surface(32a) in lower center portion to match with the first die surface. The blank holder is installed in the edge of the punch moving up and down to match with the upper surface of the die, thereby supporting body panel.

Description

차량의 패널 가공용 드로잉 다이 구조{DRAWING DIE STRUCTURE FOR WORKING PANEL FOR VEHICLES}Drawing die structure for panel processing of vehicle {DRAWING DIE STRUCTURE FOR WORKING PANEL FOR VEHICLES}

본 발명은 차량의 패널 가공용 드로잉 다이(drawing die) 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 싱글 액션 프레스(single action press)와 더블 액션 프레스(double action press)에서 동시에 제품을 생산할 수 있도록 개선된 차량의 패널 가공용 드로잉 다이 구조에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a drawing die structure for panel processing of a vehicle, and more particularly, to an improved vehicle for producing a product in a single action press and a double action press. A drawing die structure for panel processing.

도 1a 내지 도 1d에 도시된 바와 같이, 싱글 액션 프레스에서 드로잉 다이 구조는 하형(11), 상형(12), 및 블랭크 홀더(blank holder)(13)를 포함하여 구성되어, 이 구성들의 상하 운동으로 소정의 제품을 성형하게 된다.As shown in FIGS. 1A-1D, the drawing die structure in a single action press comprises a lower die 11, an upper die 12, and a blank holder 13 to move the up and down movements of these configurations. The predetermined product is molded.

이를 보다 구체적으로 설명하면, 우선, 도 1a에 도시된 바와 같이, 성형되는 철판(14)이 금형의 내부로 투입되고, 상형(12)이 하강하며, 블랭크 홀더(13)는 상승한다. 이어서, 도 1b에 도시된 바와 같이, 상형(12)은 계속 하강하고, 블랭크 홀더(13)는 멈추고 철판이 블랭크 홀더(13) 상면에 놓이게 된다.More specifically, first, as shown in FIG. 1A, the steel plate 14 to be molded is introduced into the mold, the upper die 12 is lowered, and the blank holder 13 is raised. Subsequently, as shown in FIG. 1B, the upper die 12 continues to descend, the blank holder 13 stops and the iron plate is placed on the upper surface of the blank holder 13.

그리고 도 1c에 도시된 바와 같이, 상형(12)의 다이면(die face)과 블랭크 홀더(13)의 다이면이 철판(14)을 홀딩하면서 상형(12)과 블랭크 홀더(13)는 하강한다. 또한 도 1d에 도시된 바와 같이, 상형(12)과 하형(11)이 완전 매칭(matching)되고 제품이 완성된다. 이때, 상기 블랭크 홀더(13)는 볼스터(bolster)(15) 내의 쿠션 패드(cushion pad)(16)에 의해 상승 또는 하강하게 된다.1C, the die 12 and the blank holder 13 are lowered while the die face of the upper die 12 and the die face of the blank holder 13 hold the iron plate 14. . In addition, as shown in FIG. 1D, the upper mold 12 and the lower mold 11 are completely matched to complete the product. At this time, the blank holder 13 is raised or lowered by the cushion pad 16 in the bolster 15.

이에 반해, 도 2a 내지 도 2d에 도시된 바와 같은 더블 액션 프레스에서 드로잉 다이의 구조는, 하형(21), 상형(22), 및 블랭크 홀더(23)를 포함하여 구성되어 전술한 바와 같은 싱글 액션 프레스와 같으나, 구조와 성형 방식에 있어서는 다르다.In contrast, the structure of the drawing die in the double action press as shown in FIGS. 2A-2D is comprised of a lower die 21, an upper die 22, and a blank holder 23 to provide a single action as described above. It is the same as a press, but differs in structure and molding method.

이를 보다 구체적으로 설명하면, 우선, 도 2a에 도시된 바와 같이, 철판(24)이 금형 내로 투입되고, 블랭크 홀더(23)는 하강한다. 이어서, 도 2b에 도시된 바와 같이, 철판(24)이 블랭크 홀더(23) 상면에 놓이고, 이 블랭크 홀더(23) 및 상형(22)이 하강한다.More specifically, first, as shown in FIG. 2A, the iron plate 24 is introduced into the mold, and the blank holder 23 is lowered. Then, as shown in FIG. 2B, the iron plate 24 is placed on the upper surface of the blank holder 23, and the blank holder 23 and the upper die 22 are lowered.

그리고 도 2c에 도시된 바와 같이, 하형(21)의 다이면과 블랭크 홀더(23)의 다이면이 철판(24)을 홀딩하고 상형이 하강한다. 또한 도 2d에 도시된 바와 같이, 상형(22)과 하형(21)이 완전히 매칭되고 제품이 완성된다.As shown in FIG. 2C, the die surface of the lower mold 21 and the die surface of the blank holder 23 hold the iron plate 24 and the upper mold is lowered. Also, as shown in FIG. 2D, the upper mold 22 and the lower mold 21 are completely matched and the product is completed.

그런데, 상기한 바와 같이 구성 및 작동되는 싱글 액션 프레스와 더블 액션 프레스의 특성에 따라 금형 구조가 전혀 달라 싱글 프레스에 맞게 설계된 금형은 더블 액션 프레스에서 예컨대 차량의 차체 패널(panel)의 생산이 불가능하고, 더블 액션 프레스에 맞게 설계된 금형은 싱글 액션 프레스에서 상기한 차체 패널의 생산이 불가능하다.However, the mold structure is completely different according to the characteristics of the single action press and the double action press configured and operated as described above, and the mold designed for the single press is impossible to produce the body panel of the vehicle in the double action press, for example. However, molds designed for double action presses cannot produce the body panels described above in single action presses.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 싱글 액션 프레스와 더블 액션 프레스에서 차량의 차체 패널의 생산이 가능하도록 한 차량의 패널 가공용 드로잉 다이 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems, and an object thereof is to provide a drawing die structure for panel processing of a vehicle that enables the production of a vehicle body panel in a single action press and a double action press.

도 1a 내지 도 1d는 싱글 액션 프레스의 구조 및 작동을 나타낸 도면.1A-1D show the structure and operation of a single action press.

도 2a 내지 도 2d는 더블 액션 프레스의 구조 및 작동을 나타낸 도면.2A-2D show the structure and operation of a double action press.

도 3은 본 발명에 따른 차량의 패널 가공용 드로잉 다이 구조를 개략적으로 나타내 보인 도면.3 is a view schematically showing a drawing die structure for panel processing of a vehicle according to the present invention;

도 4는 본 발명에 따른 차량의 패널 가공용 드로잉 다이 구조가 더블 액션 프레스에서의 설치될 때의 구조를 나타내 보인 도면.Fig. 4 shows the structure when the drawing die structure for panel processing of a vehicle according to the present invention is installed in a double action press.

도 5는 본 발명에 따른 차량의 패널 가공용 드로잉 다이 구조가 싱글 액션 프레스에서의 설치될 때의 구조를 나타내 보인 도면.Fig. 5 shows the structure when the drawing die structure for panel processing of a vehicle according to the present invention is installed in a single action press.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

30. 차체 패널30. Body Panel

31. 다이31.Die

32. 펀치32. Punch

33. 블랭크 홀더33. Blank Holder

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량의 패널 가공용 드로잉 다이 구조는, 차량의 차체 패널을 성형하기 위한 차량의 차체 패널 가공용 드로잉 다이 구조에 있어서, 상기 차체 패널의 단면 형상이 성형될 수 있도록 중앙 상부가 오목하게 제1다이면이 형성되어, 싱글 액션 프레스에서는 상형이 되고, 더블 액션 프레스에서는 하형이 되도록 이루어진 다이와; 상기 다이와 대향되게 설치되어 상기 제1다이면에 상기 차체 패널이 성형되기 위해 매칭될 수 있도록 중앙 하부가 볼록하게 제2다이면이 형성되어, 상기 다이와 반대로 상형 및 하형이 되도록 이루어진 펀치와; 상기 펀치의 가장자리에 승강 가능하게 설치되어 상기 다이의 상부면과 매칭되어 상기 차체 패널의 모재를 지지하는 블랭크 홀더;를 포함하는 것을 그 특징으로 한다.The drawing die structure for panel processing of the vehicle of the present invention for achieving the above object, in the drawing die structure for vehicle body panel processing of the vehicle for forming the vehicle body panel of the vehicle, so that the cross-sectional shape of the vehicle body panel can be molded A die formed such that the first upper surface of the center is concave, the upper die in a single action press, and the lower die in a double action press; A punch formed so as to face the die and having a second die bottom convex at the center thereof so as to be matched to form the vehicle body panel on the first die face so as to be upper and lower dies as opposed to the die; And a blank holder mounted on the edge of the punch so as to be movable up and down to match the upper surface of the die to support the base material of the vehicle body panel.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3에는 본 발명에 따른 차량의 패널 가공용 드로잉 다이 구조를 개략적으로 나타낸 구성도가 도시되어 있다. 여기에서는 일반적인 차량의 패널 가공용 드로잉 다이 구조의 구성 설명은 생략하고, 본 발명의 특징에 따른 구성만을 설명하기로 한다.3 is a block diagram schematically showing a drawing die structure for panel processing of a vehicle according to the present invention. Here, the description of the configuration of the general drawing die structure for panel processing of the vehicle is omitted, and only the configuration according to the features of the present invention will be described.

도면을 참조하면, 본 발명에 따른 차량의 패널 가공용 드로잉 다이 구조는, 차량의 차체 패널(30)을 성형하기 위한 것으로서, 이 차체 패널(30)의 단면 형상이 성형될 수 있도록 중앙 상부가 오목하게 제1다이면(31a)이 형성되어, 싱글 액션 프레스에서는 상형이 되고, 더블 액션 프레스에서는 하형이 되도록 이루어진 다이(31)와, 상기 다이(31)와 대향되게 설치되어 이 다이(31)의 제1다이(31a)면에 차체 패널(30)이 성형되기 위해 매칭될 수 있도록 중앙 하부가 볼록하게제2다이면(32a)이 형성되어, 상기 다이(31)와 반대로 상형 및 하형이 되도록 이루어진 펀치(32)와, 상기 펀치(32)의 가장자리에 승강 가능하게 설치되어 다이(31)의 상부면과 매칭되어 차체 패널(30)의 모재 예컨대 철판을 지지하는 블랭크 홀더(33)를 포함하여 구성된다.Referring to the drawings, the drawing die structure for panel processing of a vehicle according to the present invention is for shaping the vehicle body panel 30 of the vehicle, the center upper portion is concave so that the cross-sectional shape of the vehicle body panel 30 can be molded. A first die face 31a is formed, and is formed so as to face the die 31 formed as an upper die in a single action press, and a lower die in a double action press, and the die 31 so as to face the die 31. A second die face 32a is formed convexly in the lower part of the center so that the body panel 30 can be matched to one die 31a face so as to be formed into upper and lower dies as opposed to the die 31. And a blank holder 33 mounted on the edge of the punch 32 so as to be lifted and lowered to match the upper surface of the die 31 to support a base material, for example, an iron plate, of the vehicle body panel 30. .

상기 펀치(32)와 블랭크 홀더(33)의 상부에는 더블 액션 프레스 사용시, 구조를 보강하기 위한 제1,2보강 플레이트(32b,33b)가 각각 설치된다.First and second reinforcing plates 32b and 33b for reinforcing the structure when the double action press is used are installed on the punch 32 and the blank holder 33.

그리고 상기 펀치(32)와 블랭크 홀더(33)의 상부 일측에는 도 3 및 후술하는 도 5에 도시된 바와 같이 싱글 액션 프레스 사용시, 구조를 보강하기 위한 펀치 라이저(punch riser)(32c)가 설치된다.In addition, a punch riser 32c for reinforcing a structure is installed at the upper side of the punch 32 and the blank holder 33 when using a single action press as shown in FIGS. 3 and 5. .

상술한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 차량의 패널 가공용 드로잉 다이 구조의 작용을 설명하면 다음과 같다. 여기에서는 일반적인 차량의 패널 가공용 드로잉 다이 구조의 작용 설명은 생략하고, 본 발명의 특징에 따른 작용만을 설명하기로 한다.Referring to the operation of the drawing die structure for panel processing of a vehicle according to the present invention having the configuration as described above is as follows. Here, the description of the operation of the general drawing die structure for panel processing of the vehicle will be omitted, and only the operation according to the features of the present invention will be described.

도 3에 도시된 바와 같은 본 발명에 따른 차량의 패널 가공용 드로잉 다이 구조를 이용하여, 더블 액션 프레스에서 차량의 차체 패널(30)을 성형하고자 할 때에는 도 4에 도시된 바와 같이 설치하면 차체 패널(30)을 성형할 수 있다.When the vehicle body panel 30 of the vehicle is to be molded in a double action press by using the drawing die structure for panel processing of the vehicle according to the present invention as shown in FIG. 30) can be molded.

한편, 도 4에서 설명되지 않은 참조부호 41, 42, 43은 볼스터, 인너 슬라이드, 및 아웃터 슬라이드를 각각 나타내 보인 것이다.On the other hand, reference numerals 41, 42, and 43, which are not described in FIG. 4, respectively indicate bolsters, inner slides, and outer slides.

그리고 싱글 액션 프레스에서 차량의 차체 패널(30)을 성형하고자 할 때에는 도 5에 도시된 바와 같이 설치하면 차체 패널(30)을 성형할 수 있다.When the body panel 30 of the vehicle is to be molded in a single action press, as shown in FIG. 5, the body panel 30 may be molded.

한편, 도 5에서 설명되지 않은 참조부호 51, 52, 53은 볼스터, 쿠션 패드, 및 슬라이드를 각각 나타내 보인 것이다.Meanwhile, reference numerals 51, 52, and 53 not described in FIG. 5 represent bolsters, cushion pads, and slides, respectively.

그리고 본 발명에 따른 차량의 패널 가공용 드로잉 다이 구조가, 더블 및 싱글 액션 프레스에서의 작동은 도 1a 내지 도 2d에서 설명한 것과 동일하게 작동하므로, 여기에서는 구체적인 작동 설명은 생략하기로 한다.And since the drawing die structure for panel processing of the vehicle according to the present invention operates in the double and single action presses in the same manner as described in Figs. 1A to 2D, a detailed description of the operation will be omitted here.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량의 패널 가공용 드로잉 다이 구조는 다음과 같은 효과를 갖는다.As described above, the drawing die structure for panel processing of a vehicle according to the present invention has the following effects.

싱글 액션 프레스와 더블 액션 프레스에서 동시에 차량의 차체 패널을 생산할 수 있는 드로잉 다이 구조를 통해, 생산량 변동에 의해 빈번하게 발생되는 생산 라인 변경에 유연하게 대응할 수 있게 된다.The drawing die structure, which enables the production of body panels of a vehicle at the same time in a single action press and a double action press, enables flexibility in responding to production line changes frequently caused by fluctuations in production volume.

그리고 더블 및 싱글 액션 프레스를 생산 라인에 각각 별도로 구비할 필요가 없어 설비가 축소되어 원가절감이 이루어질 수 있게 된다.In addition, since the double and single action presses do not need to be separately provided on the production line, the equipment can be reduced and the cost can be reduced.

본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to one embodiment shown in the drawings, this is merely exemplary, and it will be understood by those skilled in the art that various modifications and equivalent embodiments are possible. Therefore, the true scope of protection of the present invention should be defined only by the appended claims.

Claims (3)

차량의 차체 패널을 성형하기 위한 차량의 차체 패널 가공용 드로잉 다이 구조에 있어서,In the drawing die structure for the vehicle body panel processing of the vehicle for molding the vehicle body panel of the vehicle, 상기 차체 패널의 단면 형상이 성형될 수 있도록 중앙 상부가 오목하게 제1다이면이 형성되어, 싱글 액션 프레스에서는 상형이 되고, 더블 액션 프레스에서는 하형이 되도록 이루어진 다이와;A die formed such that the first upper surface of the vehicle body panel is concave so as to form a cross-sectional shape, the upper die in a single action press and the lower die in a double action press; 상기 다이와 대향되게 설치되어 상기 제1다이면에 상기 차체 패널이 성형되기 위해 매칭될 수 있도록 중앙 하부가 볼록하게 제2다이면이 형성되어, 상기 다이와 반대로 상형 및 하형이 되도록 이루어진 펀치와;A punch formed so as to face the die and having a second die bottom convex at the center thereof so as to be matched to form the vehicle body panel on the first die face so as to be upper and lower dies as opposed to the die; 상기 펀치의 가장자리에 승강 가능하게 설치되어 상기 다이의 상부면과 매칭되어 상기 차체 패널의 모재를 지지하는 블랭크 홀더;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 패널 가공용 드로잉 다이 구조.And a blank holder installed on the edge of the punch so as to be movable up and down to match the upper surface of the die to support the base material of the vehicle body panel. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 펀치와 상기 블랭크 홀더의 상부에는 상기 더블 액션 프레스 사용시 구조를 보강하기 위한 보강 플레이트가 각각 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 차량의 패널 가공용 드로잉 다이 구조.And a reinforcing plate for reinforcing a structure when the double action press is used, on the punch and the blank holder, respectively. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 펀치와 상기 블랭크 홀더의 상부 일측에는 상기 싱글 액션 프레스 사용시 구조를 보강하기 위한 펀치 라이저가 각각 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 차량의 패널 가공용 드로잉 다이 구조.Drawing die structure for a panel processing of a vehicle, characterized in that the punch and a riser for reinforcing the structure when using the single action press on the upper side of the punch and the blank holder, respectively.
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