KR200295854Y1

KR200295854Y1 - Noise Reduction Steel Grating

Info

Publication number: KR200295854Y1
Application number: KR2020020004610U
Authority: KR
Inventors: 김진환
Original assignee: 김진환
Priority date: 2002-02-15
Filing date: 2002-02-15
Publication date: 2002-11-23

Abstract

본 고안은 도로의 배수를 위하여 횡단하여 설치된 배수로의 우수받이에 있어서 기존의 4각형 형상의 우수받이가 차량의 지속적인 통행으로 변형되어 소음이 발생되는것을 막기 위하여 소음 저감 구조및 스틸 그레이팅으로 생산이 가능토록 한것으로서 특히 베어링바와 아이바가 계속하여 용접된 그레이팅 원단을 소음 저감 구조로 절단하여 서로 끼울수 있는 구조의 외곽 평철 절단 부위에 용접하여 제조하는것을 목적으로 한다The present invention can be produced with noise reduction structure and steel grating in order to prevent noise from being generated due to the deformed continuous traffic of the existing quadrilateral shape in the drain of the drain installed across the road for drainage of the road. In particular, the purpose is to manufacture the grating fabric welded by the bearing bar and the eye bar continuously to the noise-reducing structure, and then weld it to the outer flat iron cut part of the structure where it can be fitted.

이에따라 차량 통행이 빈번한 도로의 횡단 배수로에 끼워져 소음 피해로부터 주민을 보호할수 있고 대량 생산이 가능한 스틸 그레이팅을 이용함으로 적은 투자로 소음 저감 효과를 거둘수 있다.Accordingly, it is possible to reduce noise with little investment by using steel grating which can protect the residents from noise damage by being inserted in the cross-drainage of the road where the traffic is frequent.

Description

Noise Reduction Steel Grating {omitted}

본 고안은 도로를 횡단 하면서 설치된 배수로를 덮는 우수받이에 관한것으로서 더욱 상세하게는 삼각형 구조의 형상을 갖는 우수받이가 되기 위한 스틸 그레이팅으로서 일정한 원단 형태로 생산되는 그레이팅을 삼각형 구조로 절단하여 강한 하중에 견딜수 있고 서로 끼울수 있는 구조의 평철을 대어 용접한 소음 저감 도로 횡단용 스틸 그레이팅에 관한 것이다The present invention relates to a rainwater gutter covering a drainage channel installed while crossing a road, and more specifically, a steel grating for becoming a rainwater gutter having a triangular structure. The present invention relates to a steel grating for noise reduction road crossings welded with flat irons that can withstand and fit together.

일반적으로 도로 횡단에 설치된 우수받이는 사각형 형상을 갖고 있어 평면이 맞지 않을 경우 차량통행시 소음을 발생시킨다.In general, rainwater traps installed on road crossings have a rectangular shape, and when the plane is not right, noise is generated when the vehicle passes.

일본의 다이쿠레社 의 경우 주철 주물로 삼각형 형태의 우수받이를 생산하고 있으나 과도한 중량과 낮은 생산성등으로 인해 가격이 높고 비경제적인 문제점과 일정하중에서 깨지는 문제점이 있다Daikure Co., Ltd. in Japan produces cast iron castings in a triangular form. However, due to excessive weight and low productivity, it is expensive and uneconomical and breaks under constant load.

본 고안의 목적은 상기한 종래의 문제점을 개선하고자 안출된것으로서 도로의 횡단 우수받이가 차량 통행시 최소한의 소음을 발생 시킬수 있도록 삼각형의 구조를 이루도록 하며 주물제에 비해 생산비용이 절감되고 취성에 강한 도로 횡단용 스틸 그레이팅 우수받이를 제공하는데 목적이 있다The object of the present invention is to improve the above-mentioned problems, and to achieve a triangular structure to generate a minimum noise when the road crossings receive excellent traffic, the production cost is reduced and the brittleness is stronger than the casting agent. The purpose is to provide a steel grating stand for road crossings.

도1은 본고안의 실시를 위한 도로의 배수로와 우수받이 설치도1 is a road drainage and storm drain installation diagram for the implementation of the present proposal

도2는 본고안의 스틸 그레이팅 원단 절단도Figure 2 is a cutaway view of the steel grating fabric of the present invention

도3은 본고안에 따른 제작 용접도Figure 3 is a welded production according to the present proposal

도4는 본 고안에 따른 그레이팅 끼리의 조립 설치도Figure 4 is an assembled installation of the grating between the present invention

＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명＞<Description of the code | symbol about the principal part of drawing>

1.그레이팅 원단 2.절단 부위 2-1:절단후 상태1.Grating fabric 2.Cutting part 2-1: State after cutting

3.I-BAR 4.베어링바3.I-BAR 4.Bearing Bar

5.외곽 평철 5-1:연결고리 5-2:연결고리 삽입부5.Outer flat iron 5-1: Hook 5-2: Hook insert

5-3:지지 고리 6.도로 횡단부 배수구 앵글5-3: support ring 6.Road crossing drainage angle

7.최외측 소음저감 그레이팅 7-1: 외측 평철7.Outer noise reduction grating 7-1: Outer flat iron

8.소음 저감 그레이팅 9.도로8. Noise reduction grating 9. Road

10.경계석 11.보도 블럭10.Borderstone 11.Press Block

12.도로 횡단 배수로 13.배수구 14.측구12.Road crossing drainage 13.Drainage 14.Sidehole

상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로서 본 고안의 형상을 이루기 위하여 I-Bar 와 Bearing -Bar 가 서로 격자 형태로 용접된 그레이팅 원단(1)을 삼각형 형태로 절단하고 양옆에 용접 되어지는 고리를 같는 평철을 대고 용접 구성한것을 특징으로 한다In order to achieve the object as described above, in order to achieve the shape of the present invention, the grating fabric 1 in which the I-Bar and the bearing-bar are welded to each other in a lattice form is cut in a triangular form, and the same ring is welded on both sides. It is characterized in that the welding configuration

보다 구체적으로 본고안의 구성을 설명하면 다음과 같다More specifically, the structure of this draft is as follows.

즉 격자 무늬 형태로 I-Bar 와 Bearing -Bar가 자동 용접되어 생산되는 그레이 원단(1)을 소음 절감 구조로 절단(2)하여 서로를 연결할수있는 연결고리 (5-1)와 고리 삽입부(5-2)를 갖고 있는 외곽 평철(5)을 대고 용접하면 소음 저감 구조의 스틸 그레이팅을 구성할수 있다In other words, the connection ring (5-1) and the ring insertion part (5) that can be connected to each other by cutting (2) the gray fabric (1) produced by the automatic welding of the I-Bar and the Bearing-Bar in a lattice pattern to the noise reduction structure (5). Welding the outer flat iron (5) with -2) to construct steel grating with noise reduction structure

또한 원하는 하중에 따라 I-Bar가 가로 또는 세로로 외곽 평철과 용접되어질수있는것은 당연한 것이며 U형 타입의 구조에 맞춰 그레이팅의 ㄱ형 앵글을 부착하고 용접하면 U자형 소음 저감 그레이팅의 제작 또한 당연할 것이다It is also natural that the I-Bar can be welded horizontally or vertically with the outer flat iron according to the desired load, and it will also be natural to make U-shaped noise reduction grating by attaching and welding the angle-g angle of the grating according to the U-type structure.

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고 하여 상세히 설명하면 다음과 같다Hereinafter, described in detail with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the present invention as follows.

도1은 본 고안의 소음 저감 구조의 스틸 그레이팅이 도로에 적용되는 설치도로서 도1에 나타나 바와 같이 도로(9)를 횡단하는 배수로(12)의 앵글부(6)에 놓여져 설치되는 설치도로서 전체를 정사각으로 하기 위하여 최외측 그레이팅(7-1)의 형태를 직각으로 구성하고 앵글부와 그레이팅이 삼각으로 무게를 분산 시키는 것을 특징으로 하는 소음 저감 삼각 그레이팅(8)과 서로 연결고리(5-1)로 결합되어 도로의 배수구에 설치되어 진다1 is an installation diagram in which the steel grating of the noise reduction structure of the present invention is applied to a road, as shown in FIG. 1, which is installed at an angle portion 6 of a drainage path 12 crossing the road 9. In order to make the whole square, the shape of the outermost grating 7-1 is formed at right angles, and the noise reduction triangular grating 8 and the connecting ring (5-) are characterized in that the angle portion and the grating distribute the weight in a triangular manner. 1) are combined and installed in the drain of the road

또한 도로와 측구 또는 도로의 측면을 따라 설치되는 그레이팅 에 소음저감구조로 설치되어 질수 있고 식당및 지하 배수구 등에도 설치되어 소음 저감을 시키며 배수를 시킬수 있다In addition, it can be installed as a noise reduction structure in the gratings installed along the side of the road and side or side of the road, and can also be installed in restaurants and underground drains to reduce noise and drain.

도2는 본 고안의 제작 공법에 관한 것으로 I-Bar 와 Bearing -Bar가 자동용접기에 의해 격자 형태로 용접되고 또는 I-Bar 의 홈에 Bearing -Bar 가 압입되어 생산되는 그레이팅 원단(1)을 I-Bar(3)를 기준으로 가로 또는 세로로 절단(3)하는것을 나타낸 것이다Figure 2 relates to the fabrication method of the present invention I-Bar and Bearing-Bar is welded in the form of a lattice by the automatic welding machine or the grating fabric (1) produced by press-fitting the Bearing-Bar into the groove of the I-Bar I -Indicates cutting (3) horizontally or vertically with respect to the bar (3)

절단 부위(2)를 따로 떼어 놓은 상태는 [도3]에 도시한 (A)의 (2-1)과 같이 절단후 상태가 되고 여기에 연결고리(5-1)와 고리 삽입부(5-2)를 갖고 있는 외곽 평철(5)을 대고 용접하면 소음저감 삼각 그레이팅(8)을 완성할수 있다The state in which the cutting part 2 is separated separately is in a state after cutting as shown in (2-1) of (A) shown in FIG. 3, where the connecting ring 5-1 and the ring inserting part 5 are attached. 2) Weld the outer flat iron (5) with the noise reduction triangular grating (8).

설치를 위하여 [도4]를 통하여 설명하면 다음과 같다When described through FIG. 4 for installation is as follows.

먼저 최외측의 소음 저감 그레이팅(7)을 만들기 위해서 소음 저감 삼각 그레이팅의 절반을 잘라 절단한후 일반 평철(1)을 대고 용접하여 완성한 최외측 소음 저감 그레이팅(7)을 도로횡단 배수구 앵글(6)에 놓고 그레이팅을 서로 연결하기 위한 연결고리(5-1)들을 고리 삽입부(5-2)에 계속하여 끼워 넣으면 도1과 같이 계속 연결하여 도로에 설치할수 있다First, to make the outermost noise reduction grating (7), cut and cut half of the noise reduction triangular grating, and weld the outermost noise reduction grating (7) completed by welding plain flat iron (1). If you put the connecting ring (5-1) for connecting the grating to each other in the ring inserting portion (5-2) and continue to connect as shown in Figure 1 can be installed on the road

또한 하중의 분산을 위해 그레이팅의 중간 부위에 1개 이상의 연결고리와 삽입부를 계속하여 구성할수가 있다It is also possible to continue to configure one or more joints and inserts in the middle of the grating to distribute the load.

또한 U자형 앵글부에 맞춰 ㄱ자형 평철을 구성하여 배수구 앵글부에 끼우는 형태의 ㄱ자형 평철(5)을 구성하면 되는 것도 자명할 것이다In addition, it will be apparent that the U-shaped flat iron (5) is formed in accordance with the U-shaped angle portion to form the U-shaped flat iron (5) inserted into the drain angle.

이상에서와 같이 본 고안은 삼각형으로 도로에 서로 연결 설치 되어 앵글부에 받는 충격을 분산 하므로 소음저감 효과를 볼수있으며 더욱이 생산단가가 저렴한 스틸 그레이팅 구조로 되어 있기 때문에 생산 COST를 다운 시킬수 있어 설치및유지 보수가 경제적으로 유리하고 소음이 저감되어 쾌적한 생활이 가능하도록 할수가 있다As described above, the present invention is connected to each other in a triangle to distribute the impact received by the angle part, so that the noise reduction effect can be seen, and furthermore, since the production cost is made of steel grating structure, which is inexpensive, the production cost can be lowered. Maintenance is economically advantageous and noise can be reduced to enable a comfortable life.

Claims

In the noise reduction grating of triangular structure consisting of I-Bar and Bearing Bar, the grating-shaped grating fabric (1) made in the form of fabric is cut into triangle shape (2-1) and connected to one outer side (5) The angle of the noise reduction grating (8) and the square side opening (14) of the triangular structure formed by welding the outer flat iron (5) which can be staggered with the ring insertion part (5-2) on the side and -1) Noise reduction steel grating, characterized in that it has a ring (5-1, 5-2) configured to be connected to one side of the outer flat iron (7-1) and the triangular grating (8) configured to be perpendicular to the fitting

delete