KR200294220Y1

KR200294220Y1 - accelerator combined Handle

Info

Publication number: KR200294220Y1
Application number: KR2020020023667U
Authority: KR
Inventors: 최규환
Original assignee: 최규환
Priority date: 2002-08-07
Filing date: 2002-08-07
Publication date: 2002-11-04

Abstract

본 고안은 오토바이등의 운전대 일측면에 결합되어서 손목으로 손잡이의 회전각도를 조절할수 있는 손잡이 겸용 악셀에 관한 것이다.The present invention is coupled to one side of the steering wheel, such as a motorcycle, relates to a combined handle axel that can adjust the rotation angle of the handle with the wrist.

본 고안에 따르면, 오토바이등과 같이 운행을 할때 손잡이(1)를 회전시켜서 속도를 조절할수 있는 손잡이 겸용 악셀에 있어서, 상기 손잡이(1)와 연결된 와이어(25)및 손잡이의 케이스(13) 내부면에 톱니(23) 형태의 걸림턱을 형성하고 손잡이(1)의 고정대(7)에 탄성체(5)를 구비한 탄성체 고정대(3)가 결합되어서, 손잡이가 회전하는 각도에 따라 탄성체(5)가 톱니(23)에 걸리면서 손잡이(1)가 원위치로 돌아가는 것을 정지시킴으로서 손목의 회전각도를 조절할수 있으면서도 속도조절을 할수 있는 손잡이 겸용 악셀이 제공된다.According to the present invention, in a handle combined dual axel that can adjust the speed by rotating the handle (1) when driving, such as a motorcycle, the wire 25 connected to the handle (1) and the inside of the case 13 of the handle Forming the engaging jaw in the form of teeth 23 on the surface and the elastic support (3) having the elastic body 5 is coupled to the fixing member 7 of the handle 1, the elastic body 5 according to the angle of rotation of the handle By stopping the handle (1) to return to the original position while the tooth 23 is provided, the handle combined dual axel that can adjust the speed of the wrist while adjusting the speed is provided.

Description

Accelerator combined Handle

본 고안은 손목의 회전각도를 조절할수 있는 손잡이 겸용 악셀에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 손잡이의 일측면의 고정대에 탄성체를 구비하고 케이스 내부면에 톱니형태의 걸림턱을 형성하여. 손목의 회전각도를 조절할수 있는 손잡이 겸용 악셀에 관한 것이다.The present invention relates to a combined handle axel that can adjust the angle of rotation of the wrist, and more specifically, having an elastic body on the fixing stand on one side of the handle to form a sawtooth-shaped locking jaw on the inner surface of the case. The present invention relates to a dual handle that can adjust the rotation angle of the wrist.

일반적으로, 원동기 장치가 부착된 오토바이에는, 도1에 도시한 바와 같이 운행중에 속도조절을 손쉽게 할수 있도록 운전대 일측의 손잡이 고정대(7)에 속도를 변속시키는 악셀의 와이어(25)를 연결시켜 놓았다. 이러한 손잡이(1)는 빨리 달리고자 할때는 앞으로 회전시키고 정지시키고자 할때는 손잡이를 놓으면 원위치로 돌아갈수 있도록 되어서 손쉽게 속도조절을 할수 있도록 하였다.In general, a motorcycle equipped with a prime mover is connected to an axel wire 25 that shifts speed to a handle holder 7 on one side of a steering wheel so that speed can be easily adjusted while driving. These knobs (1) were to be rotated forward when running fast and to return to the original position by releasing the handle when you want to stop so that you can easily adjust the speed.

그런데. 이러한 오토바이의 손잡이 겸용 악셀장치는 속도를 최대한으로 낼때는 손잡이의 회전 각도가 많이 돌아가는 경향이 있다. 따라서 손목을 무리하게 회전시켜야 한다. 그렇다고 회전각도를 줄이면 속도조절이 용이하지 않고, 급출발이나 급제동하는 등의 문제점이 있었다. 그리고 주행중에도 일정속도를 유지하려면 손잡이(1)를 계속 회전시키고 있는 상태에서 운전을 해야하므로 사고의 원인이 되기도 한다.By the way. The motorcycle's dual handle axel device tends to rotate a lot when the handle is turned to the maximum speed. Therefore, the wrist must be rotated by force. However, reducing the rotation angle is not easy to adjust the speed, there was a problem such as sudden start or sudden braking. And in order to maintain a constant speed while driving, the handle (1) must continue to rotate while driving it may cause an accident.

본 고안의 목적은 오토바이의 운전대 일측면에 결합되어 있는 악셀겸용 손잡이의 회전 각도를 조절할수 있어서 손목의 회전을 무리하게 하지 않아도 되며, 손잡이를 회전시킨 상태에서도 손을 자연스럽게 사용할수 있어서 사고를 예방할 수 있고, 사용이 편리하고, 손쉽게 작동할수 있는 손잡이 겸용 악셀을 제공하기 위한 것이다.The purpose of the present invention is to adjust the rotation angle of the combined handle of the accelerator handle that is coupled to one side of the steering wheel of the motorcycle so that you do not force the rotation of the wrist, you can use the hand naturally even when the handle is rotated to prevent accidents In order to provide a handle and axel that is easy to use and easy to operate.

도 1은 종래의 손잡이 겸용 악셀을 도시한 단면도1 is a cross-sectional view showing a conventional handle combined axel

도 2의 본 고안에 따른 손잡이 겸용 악셀을 도시한 단면도2 is a cross-sectional view showing the handle combined dual axel according to the present invention

도 3은 본 고안에 따른 케이스의 내부를 도시한 측면도Figure 3 is a side view showing the inside of the case according to the present invention

도 4의 (A)(B)는 상기 실시예의 장착방법을 도시한 예시도Figure 4 (A) (B) is an exemplary view showing a mounting method of the embodiment

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>

1. 손잡이 3. 탄성체 고정대1. Handle 3. Elastic Holder

5. 탄성체 7. 고정대5. Elastic body 7. Fixture

9. 걸림고리 11. 결속구9. Hanging Hook 11. Binding

13. 케이스 15. 운전대13. Case 15. Steering wheel

17. 홈 19. 지지대17. Groove 19. Support

21. 안내홈 23. 톱니21. Guidance groove 23. Tooth

25 와이어25 wire

본 고안에 따르면, 오토바이등의 운전대 일측면에 결합되어서 손잡이를 회전시켜서 속도를 조절할수 있는 손잡이 겸용 악셀장치에 있어서, 손잡이(1) 일측에 형성된 케이스(13) 내부면에 톱니(21) 형태의 걸림턱을 성형하고 손잡이(1)의 고정대(7)에 탄성체를 구비한 탄성체 고정대(3)가 결합되어서 손잡이(1)의 회전 각도를 손목으로 조절할수 있는 것을 특징으로 하는 손잡이 겸용 악셀이 제공된다.According to the present invention, coupled to one side of the steering wheel of a motorcycle, etc. in the handle combined dual axel device that can adjust the speed, the handle (1) formed on the inner surface of the case (13) formed on the side of the saw tooth (21) A handle-use axel is provided, characterized in that the locking jaw is formed and the elastic support (3) having an elastic body is coupled to the support (7) of the handle (1) to adjust the rotation angle of the handle (1) with a wrist. .

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같아.Hereinafter, described with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention as follows.

도2는 본 고안에 따른 손잡이 겸용 악셀을 도시한 것으로서, 원통형의 손잡이(1)가 운전대(15)에 회전 가능하도록 결합되고 손잡이(1)와 일체로 성형된 고정대(7)에 와이어 걸림고리(9)가 설치되며, 이러한 손잡이(1)의 고정대(7)와 와이어걸림고리(9)의 연결 부위는 케이스(13) 내부에 구성되어 있고, 케이스(13)는 나사등을 사용하여 운전대에 고정시킨다. 또한 케이스(13) 내부면에는 톱니(23)형태를 갖춘 걸림턱이 성형되고, 외부면에는 악셀 와이어(25)를 안내하여 걸림고리(9)와 연결시켜주는 결속구(11)가 형성된다. 그리고 이와같은 손잡이(1)의 일측 고정대(7)에 탄성체(5)를 부착한 탄성체 고정대(3)가 설치된다. 또한 이러한 손잡이(1)의 외부면에는 합성고무나 우레탄 수지등을 피복하여 손으로 잡기 편하게 하고 손잡이(1) 고정대(7)와 케이스(13)는 가볍고 단단한 열경화성 수지나 알루미늄 합금등으로 제작되고, 탄성체(5)는 탄성력이 뛰어난 플라스틱이나 강철등으로 제작된다Figure 2 shows a combined handle axel according to the present invention, the cylindrical handle (1) is rotatably coupled to the steering wheel (15) and the wire hook ring on the fixed base (7) integrally formed with the handle (1) 9) is installed, the connection portion of the holder 7 and the wire hook ring (9) of the handle (1) is configured in the case 13, the case 13 is fixed to the steering wheel using a screw, etc. Let's do it. In addition, the case 13 has a locking jaw having a sawtooth 23 shape is formed on the inner surface, the outer surface is formed with a binding hole 11 for guiding the axel wire 25 to connect with the locking ring (9). And the elastic body holder 3 to which the elastic body 5 is attached to one side holder 7 of such a handle 1 is installed. In addition, the outer surface of the handle (1) is coated with synthetic rubber or urethane resin for easy grip by hand, and the handle (1) holder (7) and the case (13) are made of light and hard thermosetting resin or aluminum alloy, The elastic body 5 is made of plastic or steel with excellent elasticity.

도3은 상기의 케이스(13)내부를 측면에서 도시하였다. 케이스(13) 중앙을 운전대(15)가 관통할수 있도록 원형을 형성하고, 외부면에는 와이어(25)줄이 케이스 내부로 들어가서 고정될수 있도록 결속구(11)를 형성한다. 이와같은 케이스(13) 내부면에 톱니(23)형태의 걸림턱이 성형된다. 그리고 톱니(23)는 적당한 깊이와 각을 형성하여서 탄성체(5)가 고정됐다가 손잡이(1)에 알맞는 힘을 가하면 다음단으로 회전되도록 하고, 톱니(23)의 갯수는 일정 간격 다수로 성형될 수 있고 또한 사용이 불편할수 있기 때문에 2개에서 5개 정도가 적당하며, 회전각도의 중간지점에 1~2개 정도만 설치가능하고, 20°정도의 회전을 가했을 때 1단이 추가되는 형태가 바람직하다. 이러한 케이스(13)의 일측에 고정핀 등을 사용하여 운전대에(15) 고정시킴으로서 케이스가 운전대에서 공회전 하는 것을 막을수 있다.3 shows the inside of the case 13 from the side. A circular shape is formed so that the steering wheel 15 can penetrate the center of the case 13, and a binding hole 11 is formed on the outer surface of the wire 25 to allow the wire 25 to enter the case. The engaging jaw in the form of a tooth 23 is formed on the inner surface of the case 13. And the tooth 23 is to form the appropriate depth and angle so that the elastic body 5 is fixed and then applied to the handle (1) to the appropriate force to rotate to the next stage, the number of the teeth 23 is formed at a predetermined number of intervals 2 to 5 is suitable because it can be inconvenient to use, and only 1 to 2 can be installed in the middle of rotation angle, and 1 step is added when 20 ° rotation is applied. desirable. Fixing the steering wheel 15 to one side of the case 13 using a fixing pin may prevent the case from idling on the steering wheel.

도 4의 (A)(B)는 손잡이(1)에 탄성체(5)를 결합시키는 방법을 예시한 것으로, 도(A)는 손잡이(1)의 고정대(7), 고정대(7)의 일측에 탄성체 고정대(3)를 일체로 성형하고 이와같이 성형된 탄성체 고정대(3)의 상부면에 있어서 돌기를 형성한 탄성체(5)가 고정될수 있는 홈(17)을 형성한다. 이때, 측면에서 보았을 때 와이어 걸림고리(9)에 와이어를 부착할 때 불편하지 않도록 하기 위해 탄성체 고정대(3)가 와이어 걸림고리(9)의 후면에 위치하도록 하고, 또한 와이어 걸림고리와 탄성체 고정대를 도 3에서와 같이 직열로 구성할수도 있다. 따라서 탄성체 고정대(3)에 돌기가 형성된 탄성체(5)를 손쉽게 고정시킬수 있으며, 와이어(25)의 결합도 손쉽게 할 수 있다. 그리고 도(B)는 손잡이(1) 고정대(7)의 일측면에 지지대(19)가 성형되고, 지지대(19)의 외부면에 안내돌기등을 형성한다. 이와같이 형성된 지지대(19)에 탄성체(5)가 구비된 탄성체 고정대(3)를 결합시킨다. 이때 탄성체 고정대(3)의 내부면에는 안내홈등을 형성하여 지지대(19)에 결합시켜서 고정한다.4A illustrates a method of coupling the elastic body 5 to the handle 1, and FIG. 4A illustrates one side of the holder 7 and the holder 7 of the handle 1. The elastomeric holder 3 is integrally molded and a groove 17 on which an elastic body 5 having protrusions is formed is formed on the upper surface of the elastomeric holder 3 thus formed. At this time, in order not to be inconvenient when attaching the wire to the wire catch ring (9) when viewed from the side so that the elastic holder (3) is located on the rear of the wire catch ring (9), and also the wire catch ring and elastic holder It may also be configured in series as shown in FIG. Therefore, it is possible to easily fix the elastic body (5) formed with projections on the elastic support (3), it is also possible to easily combine the wire (25). And (B) is a support 19 is formed on one side of the handle (1) fixed base 7, to form a guide projection or the like on the outer surface of the support (19). The elastic support 3 provided with the elastic body 5 is coupled to the support 19 formed as described above. At this time, a guide groove or the like is formed on the inner surface of the elastic holder 3 to be fixed to the support 19.

이와 같이 고정된 탄성체(5)가 손잡이(1)의 회전하는 각도에 따라 케이스 내부면의 톱니(23)에 걸리면서 손잡이의 회전을 정지시키므로서 손목으로 회전각도를 조절할수 있고 와이어(25)가 당겨지는 거리를 손으로 쉽게 느낄수 있어서 속도를 조절하기 용이하다. 이상에서와 같이 탄성체 고정대(3)를 손잡이 고정대(7)에 손쉽게 탈부착 할수 있고 또한 일체로 성형이 가능하기 때문에 사용이 편리하다.In this way, the fixed elastic body 5 is caught by the teeth 23 on the inner surface of the case according to the rotation angle of the handle 1 to stop the rotation of the handle so that the rotation angle can be adjusted with the wrist and the wire 25 is pulled. You can easily feel the distance with your hands, making it easy to control your speed. As described above, the elastic holder 3 can be easily attached to and detached from the handle holder 7, and can be molded integrally.

따라서, 운행중에 손잡이 겸용 악셀을 계속적으로 당기고 있지 않아도 되므로 손쉽게 운전할수 있고, 손잡이의 회전각도를 손목으로 조절할수 있으므로 손목을 무리하게 회전시키지 않고 나누어서 회전시킬수 있으므로 안전하게 운행할수 있다.Therefore, it is easy to drive because you do not need to continuously pull the handle combined axel during driving, and the rotation angle of the handle can be adjusted by the wrist, so that the wrist can be divided and rotated without forcing the wrist to operate safely.

이러한 손잡이 겸용 악셀은 전술한 바와 같은 오토바이에만 적용되는 것은 아니며, 스노우 보트나 원동기 장치 자전거 등과 같이 손잡이를 회전시켜서 속도를 조절하는 모든 종류의 손잡이 겸용 악셀 장치에 적용할수 있다.The dual handle axel is not only applied to the motorcycle as described above, but can be applied to all kinds of dual handle axel device for adjusting the speed by rotating the handle, such as a snow boat or prime mover bicycle.

이상에서와 같이 본 고안에 의하면, 운전대 일측면의 손잡이 겸용 악셀의 손잡이(1) 고정대(7)에 탄성체(5)를 구비하고 케이스(13) 내부면에 톱니(23)를 형성하므로서 운행중에 손잡이를 계속적으로 당기고 있지 않아도 되므로 손쉽게 운전할 수 있고, 손잡이의 회전하는 각도를 손목으로 조절할수 있으므로 안전하게 운행할수 있고, 사용이 편리하고, 탄성체(9)와 톱니(23)의 결합이 용이한 손잡이 겸용 악셀을 제공할수 있다.As described above, according to the present invention, the handle 1 is provided with an elastic body 5 on the handle 1 of the handle axel on one side of the steering wheel 7 and the teeth 23 are formed on the inner surface of the case 13 while the handle is in operation. Because it does not need to pull continuously, it can be easily operated, and the rotation angle of the handle can be adjusted by the wrist so that it can be safely operated, and it is convenient to use, and the handle combined dual axel with which the elastic body 9 and the tooth 23 are easy to be combined. Can be provided.

Claims

It is equipped with a rotatable handle (1) coupled to one side of the steering wheel, such as a motorcycle or a motor-drive bicycle, which rotates the rotary handle while driving, and an elastic body (5) integrally formed with the stator (7). Axel combined handle, characterized in that the wrist including the elastic holder (3) and the wire locking ring (9) and the case (13) is formed on the inner surface of the handle can be adjusted.

According to claim 1, wherein the support (19) is formed on one side of the holder (7) of the handle (1), the elastic support (3) provided with the elastic body 5 is coupled to the support 19 for easy attachment and detachment A combined handle axel, characterized in that.