KR200292336Y1 - Air pressure type diaphragm pump - Google Patents

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KR200292336Y1
KR200292336Y1 KR2020020010391U KR20020010391U KR200292336Y1 KR 200292336 Y1 KR200292336 Y1 KR 200292336Y1 KR 2020020010391 U KR2020020010391 U KR 2020020010391U KR 20020010391 U KR20020010391 U KR 20020010391U KR 200292336 Y1 KR200292336 Y1 KR 200292336Y1
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Abstract

본 고안은 공압식 다이아프램 펌프에 관한 것으로, 3개의 공기 누출 차단부를 구비하고, 파이로트 공기 공급기능과 작동실 공기배기기능 및 파이로트 공기배기기능의 3가지 복합기능을 가지는 2개의 세경부로 이루어진 작동축을 본체 내에 설치하며, 단축되어진 작동축의 작동거리에 의해 단축된 작동공간을 관통부 중앙에 설치하고 그 좌우에 생긴 여유공간을 확보하여 작동실로 충진되어지는 작동공기공을 양측 여유공간 내에 둥근 1자형으로 수직 관통 형성하여 압축공기가 작동실로 밀려올 때 충진분포가 고르게 되도록 하여 다이아프램 정후면에서 압축공기가 밀어내므로 다이아프램과 작동부의 밀접 부분에 무리를 주지 않아 편심 마모가 발생하지 않도록 한다.The present invention relates to a pneumatic diaphragm pump, comprising two narrow sections having three air leakage blocking sections, and having three combined functions of pilot air supply function, operating room air exhaust function, and pilot air exhaust function. The operating shaft is installed in the main body, and the operating space shortened by the shortened working shaft is installed in the center of the penetrating part, and the working air filled in the operating room is filled in the free space on both sides. Its vertical shape penetrates to make the distribution of filling even when compressed air is pushed into the operating chamber, so that compressed air is pushed out from the front and back of the diaphragm so that eccentric wear does not occur because the diaphragm and the operating part are not too tight. .

Description

공압식 다이아프램 펌프{AIR PRESSURE TYPE DIAPHRAGM PUMP}Pneumatic diaphragm pump {AIR PRESSURE TYPE DIAPHRAGM PUMP}

본 고안은 공압식 다이아프램 펌프에 관한 것으로, 특히 작동부 내외의 본체 주위의 공기유통로를 개선하여 작동축을 단순화 및 소형화하여 분해 조립 등 보수 유지가 용이하게 함과 아울러 작동축의 소형화와 단순화에 의해 작동공간의 양측에 형성된 여유공간에 작동공기공을 둥근 1자형으로 수직 형성하여 작동실 내로 유입되는 압축공기의 충진 분포를 고르게 하고 다이아프램 내측 중앙에서 분출되게 함으로서 다이아프램과 작동축이 전진하려는 방향으로 안정되게 진행되도록 하여 작동부와 작동축의 밀접부분에 민감한 부하가 발생되지 않고 무리가 없는 안정된 진행이 이루어져 편심마모가 유발되지 않도록 하여 고품질의 작동기능을 갖는 개선된 공압식 다이아프램 펌프를 제작하게 하는 것이다.The present invention relates to a pneumatic diaphragm pump, and in particular, by improving the air flow paths around the main body inside and outside the operating part, simplifying and minimizing the operating shaft to facilitate maintenance such as disassembly and assembly, and operating by miniaturizing and simplifying the operating shaft. In the free space formed on both sides of the space, the air is vertically formed into a rounded one-shape to equalize the distribution of compressed air flowing into the operating chamber and to eject it from the center of the diaphragm in the direction that the diaphragm and the working shaft are to move forward. It is to make an advanced pneumatic diaphragm pump with high quality operation function by making stable progress so that no sensitive load is generated at the close part of the operating part and the operation shaft and stable progress without difficulty. .

공압식 다이아프램 펌프는 액체나 고체, 분체 등 다양한 물질을 이송하는데 광범위하게 이용되고 있다. 일반 공업, 화학, 의약, 석유, 전기, 전자, 자동차, 원자력, 환경, 해양, 반도체, 세라믹, 식품 등 수많은 산업분야에서 널리 이용되고 있다. 공압식 다이아프램 펌프는 압축공기를 동력원으로 사용하기 때문에 화재나 폭발 등의 염려가 없어 안전하다. 또한, 정압 정량 이송펌프로서 분당 약 5ℓ의 토출량에서 분당 약 800ℓ까지의 다양한 용량과 가사가능한 펌프의 재질에 따라 그 용도가 다양하므로 이용률이 더욱 증가하는 추세이다. 전세계에서 생산되고 있는거의 모든 공압식 다이아프램 펌프들은 그 외관과 내부의 작동 부품의 형상이나 압축공기의 공급 및 배기공의 위치나 설치 구조는 다를지라도 펌프가 이루어지는 상호 교대작동에 의한 좌우 작동방식의 기본 틀에는 변함이 없다. 즉 공압식 다이아프램 펌프는 양측에 흡입밸브 및 토출밸브를 갖는 펌프실을 형성하고 그 펌프실은 작동축의 양단에 고정된 다이아프램에 의하여 구획된 작동공기실을 가지며 양단에 그 작동공기실에 상호 교대로 압축공기를 유입 배기하는 것에 의하여 흡입과 토출 작용을 서로 교대 반복하고, 이러한 다이아프램 펌프에 있어서 상기 작동축은 본체 작동부에 장착되어 왕복 작동되고 일방의 작동단부에 도달하였을 때 파이로트 밸브를 작동시켜 작동공기공의 진로를 바꾸어 타측의 작동실로 공급되게 하는데 이와 같이 상호 교대 작용에 의하여 연속작동이 이루어지게 된다.Pneumatic diaphragm pumps are widely used to transport various materials such as liquids, solids and powders. It is widely used in many industries such as general industry, chemistry, medicine, petroleum, electricity, electronics, automobiles, nuclear power, environment, marine, semiconductor, ceramics and food. Pneumatic diaphragm pumps use compressed air as a power source and are safe from fire or explosion. In addition, the utilization rate is increasing as the static pressure transfer pump has various uses ranging from about 5 L of discharge per minute to about 800 L per minute and the use of the potable pump. Almost all pneumatic diaphragm pumps produced around the world are based on alternating left and right actuation by means of alternating pumps, even though their appearance and shape of moving parts, the supply of compressed air, and the location and installation of exhaust holes are different. There is no change in the framework. That is, the pneumatic diaphragm pump forms a pump chamber having intake valves and discharge valves on both sides, and the pump chamber has a working air chamber partitioned by diaphragms fixed at both ends of the working shaft, and is compressed on both ends alternately in the working air chamber. The intake and discharge actions are alternately repeated by inflowing and exhausting air, and in such a diaphragm pump, the operation shaft is mounted on the main body operating part and reciprocated and operated by operating the pilot valve when one operating end is reached. By changing the course of the air ball to be supplied to the operation chamber of the other side, such a continuous operation is made by the mutual action.

도 1은 종래의 다이아프램 펌프를 보인 것으로, 도2의 절개된 정면도에서 도시한 것으로 양측에 흡입밸브(48) 및 토출밸브(49)를 가진 펌프실(46)이 형성되고, 그 펌프실(46)은 작동축(43)의 양단에 고정된 다이아프램(44)에 의하여 구획된 작동공기실(47)을 가지며 그 작동공기실(47)에 상호 교대되도록 압축공기를 유입 배출하는 것에 의하여 흡입, 토출작용을 서로 교대되도록 반복하는데, 상기 작동축(43)은 본체(41)의 작동부(42)에 장착되어 왕복 작동되고 일방의 작동 단부에 도달하였을 때 작동공기실(47)과 연통된 세경부(51)를 각각 양옆에 형성함과 함께 그 세경부(51)를 더블 파이로트식 5포트 작동밸브(52)의 파이로트 공기공(a, f)에 각각 연통시키고, 또한 한쪽의 세경부(51)가 작동공기실(47)과 연통되어 작동밸브(52)가 작동 할 때 다른 한쪽의 작동공기실(47) 내의 압축 공기는 작동밸브(52)를 통하여 배기되고 동시에 다른 측의 작동공기실(47)에는 작동밸브(52)를 통하여 압축공기가 보내어지는 구성으로 연속작동이 이루어지게 된다.FIG. 1 shows a conventional diaphragm pump, which is shown in the cutaway front view of FIG. 2, wherein a pump chamber 46 having a suction valve 48 and a discharge valve 49 is formed on both sides thereof, and the pump chamber 46 is shown. Has a working air chamber 47 partitioned by diaphragms 44 fixed to both ends of the working shaft 43, and is sucked and discharged by inflow and outflow of compressed air so as to alternate with the working air chamber 47. The operation is repeated to alternate with each other, the operating shaft 43 is mounted on the operating portion 42 of the main body 41, the reciprocating operation and the narrow neck portion in communication with the operating air chamber 47 when reaching one operating end (51) are formed on both sides, and the narrow diameter portion 51 is connected to the pilot air holes a and f of the double pilot type 5-port actuating valve 52, respectively, and one narrow diameter portion ( 51 is in communication with the operating air chamber 47, when the operating valve 52 is operated, the other operating air chamber 47 Of the compressed air becomes the continuous operation made to the configuration that the compressed air is sent through the operating valve operating valve 52 and the exhaust at the same time through the 52 working air chamber 47 on the other side.

즉, 도시한 바와 같이 최초 압축기에서 생성된 압축공기는 펌프 본체(41)의 중앙 후면(IN)에서 작동부(42)를 통과하여 작동밸브(52)로 유입되도록 하고, 작동축(43)의 중앙 좌우에 오링을 설정하게 되며, 작동축(43)에 설정된 V패킹에 의해 파이로트 에어통로가 열리는 구조로서, 결국 2개의 V패킹(55)과 2개의 차단 오링(56)이 끼워지고 그 내간에 3개의 세경부가 형성된 작동축(43)은 그 기능에 있어서 3개의 세경부 중 양측의 세경부(51)는 파이로트 공기신호만 보내는 전문 통로이고 중앙에 위치한 세경부(58)는 압축공기 유입통로이다.That is, as shown in the compressed air generated in the initial compressor to pass through the operating portion 42 from the central rear (IN) of the pump body 41 to be introduced into the operating valve 52, the operating shaft 43 The O-rings are set at the center left and right, and the pilot air passage is opened by the V-packing set on the operation shaft 43, so that two V-packings 55 and two blocking O-rings 56 are inserted therein. The operating shaft 43 having three narrow necks formed therebetween has its function in that the narrow necks 51 on both sides of the three narrow necks are specialized passages for sending only pilot air signals, and the narrow neck 58 located at the center is compressed air inflow. It is a passage.

이와 같이 서로 다른 기능의 압축공기는 작은 만남에서도 크게 상충되어 무리를 일으키게 된다. 즉 압축공기가 작동부(42)를 통하여 유입되도록 하는 것은 차단부의 작은 누출에서도 큰 반작용을 초래하게 되는 것이다. 왜냐하면 작동부(42)를 통과해서 유입되는 압축공기는 큰 체적에서 오는 용적이 큰 압축공기이고 양측의 세경부(51)를 통과해서 유입되는 압축공기는 작동밸브(52)의 작동을 위한 파이로트 공기이며 작동공기실(47)을 거친 약화된 체적의 압축공기로서 중앙을 통과하는 유입공기의 질량의 약 5-6분의 1이내이기 때문이며 서로 다른 임무를 수행중이기에 그 거부반응은 더욱 심화된다. 또한 작동부(42)내에 밀접되게 삽입된 작동축(43)은 양단에 다이아프램(44)을 고정한 상태에서 안정된 좌우왕복운동을 이루어야 하는데 작동공기실(47)로 공급되는 작동공기공(50)은 다이아프램(44)의 내측 중앙에서 공급되어야 마땅하나 공급되어야 할 장소를 외면한 듯 작동공기공(50)이 측면 외곽에 위치되어 있다.As such, compressed air of different functions is greatly conflicted even in small encounters, causing a bunch. In other words, allowing the compressed air to flow through the operating portion 42 is to cause a large reaction even in the small leakage of the blocking portion. Because the compressed air flowing through the operating portion 42 is a large volume of compressed air coming from a large volume and the compressed air flowing through the narrow diameter portion 51 on both sides is a pilot for the operation of the operating valve 52 It is air, a weakened volume of compressed air passing through the working air chamber (47), which is less than about one-fifth of the mass of the inlet air passing through the center, and its rejection is intensified because it is performing different tasks. . In addition, the operating shaft 43 closely inserted in the operating unit 42 has to perform a stable left and right reciprocating movement in a state in which the diaphragm 44 is fixed at both ends, and the operating air hole 50 is supplied to the operating air chamber 47. Silver should be supplied from the inner center of the diaphragm 44, but the operating air hole 50 is located on the outer side of the side as if the outside to be supplied.

압축공기가 좁은 공간에서 넓은 공간으로 진입할 때 압축공기의 순간밀도는 낮아지지만 순간체적은 커진다. 압축공기가 원형의 작은 작동공기공(50)에서 넓어진 작동공기실(47)로 충진 분출 될 때에 압축공기의 순간 분포도는 균일하지가 않다. 중앙은 집중현상이 발생하고 그 주변으로 갈수록 순간 압력의 분포밀도는 낮아질 것이다. 충진 분출되는 작동공기공(50)이 원형일 경우 정면으로의 직선분출량이 더욱 많아지게 된다. 또한 그만큼 압력도 주위보다 순간적으로 높게 나타난다.When compressed air enters a narrow space from a narrow space, the instantaneous density of the compressed air is lowered, but the instantaneous volume is increased. The instantaneous distribution of the compressed air is not uniform when the compressed air is blown out from the circular small working air hole 50 into the wider working air chamber 47. In the center, concentration occurs and the density of instantaneous pressure distribution will decrease as it gets closer to the center. When the filling operation air holes 50 are circular, the amount of linear ejection toward the front becomes larger. The pressure is also instantaneously higher than the surroundings.

이러한 현상은 다이아프램 내측 외곽측면에 위치한 작동공기공(50)에서의 연속가압 반복분출로 다이아프램(44)과 작동축(43)에 편심가압함으로써 다이아프램(44)과 작동축(43)이 한쪽으로 치우치는 하중을 안고 진행하도록 한다. 이는 작동부(42)와 작동축(43)의 밀접부분에 대한 부분 마찰현상을 심화시켜 편심마모를 유발하게 된다. 편심마모는 곧 밀접부분에 누출을 발생시키게 되고 수명을 단축시키는 원인으로 작용하게 된다. 또한 다이아프램(44) 외곽에 집중적으로 분출압력을 가하게 됨으로써 다이아프램(44)의 수명을 감축시키는 주원인이 되는 것이다. 결국 압축공기의 편심분출은 작동부(42)와 작동축(43)의 밀접부분을 마모 손상시키고 다이아프램(44)을 약화시켜 곧 펌프의 수명을 단축시키는 결과를 초래하게 된다.This phenomenon is caused by the eccentric pressurization of the diaphragm 44 and the operating shaft 43 by the continuous pressure repetitive ejection from the operating air hole 50 located on the inner side of the diaphragm. Proceed with the load biased to one side. This intensifies the partial friction phenomenon to the close portion of the operating portion 42 and the operating shaft 43 causes eccentric wear. Eccentric wear causes leaks in close proximity and shortens the lifespan. In addition, by intensively applying the ejection pressure to the outside of the diaphragm 44 is to be the main cause of reducing the life of the diaphragm (44). As a result, the eccentric ejection of the compressed air wears and damages the intimate portions of the operating part 42 and the operating shaft 43, and weakens the diaphragm 44, which results in shortening the life of the pump.

본 고안은 이러한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 다이아프램 펌프를 이루는 몸체 내에 원형의 스풀 형태로 관통하고 내측 일체형의 공간에 작동부를 설치하며, 작동부 내외에 실행하는 작동축을 형성하되 작동축 외면 일정 거리에 오링이 삽입된 3개의 누출차단부를 형성하고 그 차단부 내간에 2개의 세경부를 가진 축소되어 단순해진 작동축에 의하여 작동부의 작동공간이 단축되고, 단축된 작동공간으로 인해 얻어진 여유 공간에 작동공기공을 수직 관통 형성하여 작동공기실로의 압축공기가 충진 될 때에 다이아프램과 작동축이 이동하고자 하는 정후면에서 균일하게 분포된 압력으로 밀게 되어 안정되고 무리가 없는 진행이 보장되므로 편심마모를 발생하지 않게 하여 수명이 연장되는 펌프를 제작 하도록 하는데 그 목적이 있다.The present invention is to solve the problems of the prior art, the operating shaft penetrates in the form of a circular spool in the body of the diaphragm pump and installs the operating part in the inner integral space, and forms an operating shaft to be executed inside and outside the operating part. The operating space of the operating part is shortened by the reduced and simplified working shaft which has three leakage cut-off parts with O-rings inserted at a certain distance on the outside and two narrow diameter parts between the inside of the blocking part and the clearance obtained by the shortened working space. When the compressed air is filled into the working air chamber by vertically penetrating the working air into the space, the diaphragm and the working shaft are pushed at a uniformly distributed pressure on the front and rear surfaces to which the moving air is moved. The purpose is to produce a pump that extends life by preventing wear.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 3개의 공기 누출 차단부를 구비하고, 파이로트 공기공급기능과 작동실 공기배기기능 및 파이로트 공기배기기능의 3가지 복합기능을 가지는 2개의 세경부로 이루어진 작동축을 본체 내에 설치되며, 단축되어진 작동축의 작동거리에 의해 단축된 작동공간을 관통부 중앙에 설치하고 그 좌우에 생긴 여유공간을 확보하여 작동실로 충진되어지는 작동공기공을 양측 여유공간 내에 둥근 1자형으로 수직 관통 형성하여 압축공기가 작동실로 밀려올 때 다이아프램 정후면에서 분출되어 다이아프램과 작동축의 저항 없는 진행이 이루어지도록 한 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is provided with three air leakage block, the operation consists of two narrow neck portion having three complex functions of pilot air supply function, operating room air exhaust function and pilot air exhaust function The shaft is installed in the main body, and the operating space shortened by the working distance of the shortened working shaft is installed in the center of the penetrating part. When the compressed air is pushed into the working chamber by forming a vertical through-through, the diaphragm is ejected from the front and rear surfaces of the diaphragm, so that the diaphragm and the working shaft can be processed without resistance.

도 1은 일반적인 5포트 2웨이 방식의 공압작동밸브를 파이로트밸브로 채택한 공압식 다이아프램 펌프를 보인 사시도.1 is a perspective view showing a pneumatic diaphragm pump adopting a general 5-port 2-way pneumatic actuating valve as a pilot valve.

도 2는 일반적인 공압식 다이아프램 펌프를 절개하여 본 정면도.2 is a front view of the general pneumatic diaphragm pump incision.

도 3은 본 고안에 의한 다이아프램 펌프를 보인 단면도.3 is a cross-sectional view showing a diaphragm pump according to the present invention.

도 4는 본 고안에 속한 파이로트밸브를 보인 단면도.Figure 4 is a cross-sectional view showing a pilot valve belonging to the present invention.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

1 ; 펌프본체 2 ; 작동부One ; Pump body 2; Actuator

3 ; 작동축 4 ; 다이아프램3; Working axis 4; Diaphragm

5 ; 펌프집 6 ; 펌프실5; Pump house 6; Pump room

7 ; 작동공기실 8 ; 흡입밸브7; Working air chamber 8; Suction valve

9 ; 토출밸브 10 ; 작동공기공9; Discharge valve 10; Working air

11 ; 세경부 12 ; 내부공기통로11; Thin neck 12; Internal air passage

13a, 13b ; 여유공간 14 ; 공기유통공13a, 13b; Clearance 14; Air distributor

15 ; 종합배기공 16 ; 오링15; Comprehensive exhaust hole 16; O-ring

20 ; 파이로트 밸브 21 ; 압축공기 유입구20; Pilot valve 21; Compressed air inlet

22 ; 파이로트 공기 수신구 23 ; 작동공기 공급구22; Pilot air inlet 23; Working air supply

24 ; 22의 연장터널 25 ; 파이로트밸브 작동축24; 22 extension tunnels 25; Pilot valve operating shaft

이하, 본 고안에 의한 다이아프램 펌프를 도면에 도시한 실시예에 따라 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the diaphragm pump according to the present invention will be described according to the embodiment shown in the drawings.

도 3은 본 고안에 의한 다이아프램 펌프를 보인 단면도이고, 도 4는 고안에적용되도록 공기통로를 개선한 파이로트 밸브를 보인 단면도이다.3 is a cross-sectional view showing a diaphragm pump according to the present invention, Figure 4 is a cross-sectional view showing a pilot valve to improve the air passage to be applied to the design.

도시한 바와 같이, 본 고안에 의한 다이아프램 펌프는 본체(1) 내부에 스풀형으로 관통 형성된 공간에 중간 내측으로 일정한 작동거리를 설정하고 작동거리의 양단에 작동공기실(7) 내에 "ㄱ" 자로 연결되는 내부공기통로(12a)(12b)를 형성하고 종합배기공(15)을 작동부(2) 중앙에서 작동부(2) 중심 후면으로 관통 형성하고 본체(1) 전면부에 중앙 양측의 일정거리에 작동부(2)와 관통시키는 파이로트 공기통로 겸 작동공기실 공기배기통로 겸 파이로트 공기배기통로의 3개의 임무를 수행하는 공기유통로(14a)(14b)를 형성하고 본체(1) 전면부 중심 상하에서 좌우 여유공간(13a)(13b)으로 이어지는 작동공기공(10a)(10b)이 "ㄴ"자 형과 "ㄱ"자 형으로 연장 형성된다. 그리고 작동공기공(10a)(10b)은 이루고자 하는 면적에 준하는 넓이로 환산하여 둥근 1자형으로 형성하되 통과되는 속도가 동일하도록 연결통로의 폭을 공급구의 면적과 같게 하였다.As shown, the diaphragm pump according to the present invention sets a constant working distance in the middle in the space formed through the spool-shaped inside the main body 1 and the "a" in the working air chamber 7 at both ends of the working distance. The internal air passages 12a and 12b connected to the ruler are formed, and the comprehensive exhaust hole 15 is formed through the center of the operating part 2 from the center of the operating part 2 to the rear of the center of the operating part 2, A pilot air passage and a working air chamber air exhaust passage and a pilot air exhaust passage, which pass through the operation unit 2 at a predetermined distance, form air passages 14a and 14b that perform three tasks, and the main body 1 ) Operating air holes 10a and 10b leading to the left and right clearance spaces 13a and 13b above and below the center of the front part extend in a "b" shape and a "b" shape. The working air holes 10a and 10b are formed in a rounded one shape in terms of the area corresponding to the area to be made, but the width of the connection passage is equal to the area of the supply port so that the speed of passage is the same.

즉 본 고안에서는 기존의 펌프구조와는 달리 작동부(2) 내에서 왕복운동을 반복하는 작동축(3)에 형성된 세경부(11a)(11b)의 임무 또한 달라진다. 종래의 펌프에서는 작동축(43)은 3개의 세경부를 가지는데, 좌우 양 세경부(11a)(11b)는 파이로트 공기신호를 제공하는 전문통로이고 중앙에 위치한 통로는 압축공기를 유입하는 전문통로이다.That is, in the present design, unlike the conventional pump structure, the duty of the narrow diameter portions 11a and 11b formed on the operating shaft 3 to repeat the reciprocating motion in the operating portion 2 is also different. In the conventional pump, the operating shaft 43 has three narrow necks, and both left and right narrow necks 11a and 11b are specialized paths for providing a pilot air signal, and a centrally located path is a specialized path for introducing compressed air. It is a passage.

한편, 본 고안에서의 작동축(3)에 형성된 2개의 세경부(11a)(11b)의 임무와 기능은 종래의 것과 상이하다. 우선, 종래의 것은 2개의 V패킹과 2개의 오링 으로 구성되고 4개의 패킹과 오링 사이에 3개의 세경부(51)(58)를 형성하였으나, 본 고안의 작동축(3)은 3개의 동질의 오링 사이에 2개의 세경부(51)(58)를 형성한 것이다. 종래의 작동축(53)의 임무는 3개의 세경부(51)(58)가 모두 단일 임무만을 부여받고 있으나, 본 고안에 이한 작동축(3)에 형성된 2개의 세경부(11a)(11b)는 일방향 진행시의 세경부(11a)는 파이로트 에어를 이송하고 세경부(11b)는 전 작동시 이동했던 파이로트 에어와 작동실에 충진되었던 압축공기를 배기구(15)를 통해 배기시키며, 작동이 바뀌어 세경부(11b)는 타측 파이로트 공기를 이송하고 세경부(11a)는 직전 작동시 이송된 파이로트 공기와 작동실에 충진되어 있던 압축공기를 배기공(15)을 통하여 배기시킨다.On the other hand, the tasks and functions of the two narrow neck portions 11a and 11b formed on the working shaft 3 in the present invention are different from the conventional ones. First, the conventional one is composed of two V-packings and two O-rings, and three narrow diameter portions 51 and 58 are formed between the four packings and the O-rings, but the working shaft 3 of the present invention has three homogeneous parts. Two narrow neck portions 51, 58 are formed between the O-rings. Conventional operation of the operation shaft 53, the three three neck portion 51, 58 are all given a single mission, but two narrow portion (11a) (11b) formed on the operation shaft 3 according to the present invention In the one-way progress, the narrow neck portion 11a transfers the pilot air, and the narrow neck portion 11b exhausts the pilot air that has moved during the previous operation and the compressed air that has been filled in the operating chamber through the exhaust port 15. The narrow diameter portion 11b transfers the other pilot air, and the narrow diameter portion 11a exhausts the pilot air transferred during the immediately preceding operation and the compressed air filled in the operation chamber through the exhaust hole 15.

즉, 일방향 진행시에 파이로트 공기이송통로이고, 다시 되돌아 올 때에는 파이로트밸브(20)를 작동 시켰던 공기와 작동공기실(7)에 충진 되었던 압축공기를 배기시킨다. 이처럼 여러 기능을 부여받은 작동부(2)와 작동축(3)은 축소되고 단순화되어 작동공간의 내측화로 작동공기공(10a)(10b)을 작동선상에 형성할 수 있도록 함으로써 저항이 없는 안정된 작동을 보장받게 되는 것이다.That is, it is a pilot air transfer passage in one direction, and when it returns, it exhausts the air which operated the pilot valve 20, and the compressed air filled in the operating air chamber 7. As shown in FIG. The operation part 2 and the operation shaft 3, which have been given various functions as described above, are reduced and simplified so that the operation air holes 10a and 10b can be formed on the operation line by the internalization of the working space, thereby providing stable operation without resistance. Will be guaranteed.

이와 같이 일방향 진행시의 1개 기능과 되돌아 올때의 2개 기능의 임무 수행을 하게 되는 복합 기능을 갖는 것이다. 이러한 연유로 본 고안의 작동측(3)은 세경부(11)의 수가 줄어들어 기장이 단축되고 소형화되어서 작동축의 길이와 작동부의 거리는 짧아지지만 작동되는 거리는 줄지 않는다. 이렇게 작동축(3)과 작동부(2)의 작동공간을 축소하고 스풀형태로 형성된 관통부 내의 일체형의 공간의 작동부(2) 내에서만 왕복운동이 일어나게 하고, 도시한 바와 같이 작동공간의 양측에 여유공간(13a)(13b)을 가지게 한다.Thus, it has a complex function of performing one function in one direction and two functions in return. For this reason, the working side (3) of the present invention is reduced in the number of the narrow diameter portion 11, the length is shortened and miniaturized so that the length of the operating shaft and the distance of the operating portion is shortened, but does not reduce the operating distance. In this way, the operating space of the operating shaft 3 and the operating unit 2 is reduced, and the reciprocating motion occurs only in the operating unit 2 of the integrated space in the through portion formed in the spool shape, and both sides of the operating space as shown To have a space 13a, 13b.

작동공간의 연장선상 좌우에 생겨난 여유공간(13a)(13b)에 작동공기공(10a)(10b)을 둥근 1자 모양으로 수직형성하고 작동공기공(10a)(10b)에서 다이아프램 내측 중앙에 충진되게 하여 다이파프램(4)과 작동축(3)을 정면으로 밀어내게 함으로써 안정되고 무리가 없는 진행이 이루어지게 되며, 작동부(2)와 작동축(3)의 밀접부분에 자극을 주지 않으므로 부하가 유발되지 않게 되고 편심 마모가 발생하지 않게 되어 작동 수명이 연장된다.The working air holes 10a and 10b are vertically formed in a rounded one shape in the free spaces 13a and 13b formed on the left and right sides of the working space, and in the center of the diaphragm from the working air holes 10a and 10b. By filling the diaphragm (4) and the operating shaft (3) to the front to ensure a stable and effortless progress is made, and not close to the operating portion (2) and the operating shaft (3) As a result, no load is induced and eccentric wear does not occur, thereby extending the operating life.

상기와 같이 구성된 본 고안에 의한 다이아프램 펌프의 동작을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the diaphragm pump according to the present invention configured as described above are as follows.

본체(1) 전면에 부착되는 파이로트 밸브(20)의 공기유입구(21)로 유입된 압축공기는 작동공기공급구(23a)를 통해 본체(1) 전면에 형성된 작동공기공(10a)을 타고 다이아프램 내측 여유공간(13a)에 수직으로 형성된 1자형의 작동공기공(10a)에서 작동실(7a)에 충전된다. 이때 작동축(3)과 다이아프램(4a)은 좌진된다.The compressed air introduced into the air inlet 21 of the pilot valve 20 attached to the front of the main body 1 rides through the operating air hole 10a formed in the front of the main body 1 through the operating air supply port 23a. The operation chamber 7a is filled in the one-shaped actuation air hole 10a formed perpendicular to the diaphragm inner clearance 13a. At this time, the operating shaft 3 and the diaphragm 4a are left.

작동실(7a)에 충진된 압축공기는 내부공기통로(12a)를 타고 작동축(3)의 차단부(16a)와 차단부(16b) 사이에 형성된 세경부(11a)에 의해 연통된 공기유통공(14a)을 통해 파이로트밸브(20)의 터널(24a)을 타고 파이로트 신호수신구(22a)에 도달하여 파이로트밸브(20)를 작동시킨다. 이때 파이로트 밸브(20) 작동축(25)은 상향되고 동시에 작동실(7a)에 있던 공기와 파이로트 공기신호구(22a)에 이르러 파이로트 밸브(20)를 작동시켰던 파이로트의 신호공기는 파이로트 공기수신구(22a)와 작동공기 공급구(23a), 공기유통공(14b)과 배기구(15)와 연통되어 배기된다. 이와 동시에 유입구(21)와 공급구(23b)가 연통되어진 압축공기는작동공기공(10b)을 타고 우측여유공간(13b)에 충진되고 다이아프램(4b) 내측 중앙을 밀어 다이아프램과 작동축을 우행시킨다. 우측작동실(7b)에 충진된 압축공기는 우행으로 연통되어진 세경부(11b) 내에 연통되어진 내부유통공(12b)과 공기유통공(14b)을 통해 파이로트 밸브(20)의 터널(24b)을 지나 파이로트 공기신호구(22b)에 이르러 파이로트밸브(20) 작동축(25)을 작동하향시킨다.The compressed air filled in the operating chamber 7a is communicated by the narrow diameter portion 11a formed between the blocking portion 16a and the blocking portion 16b of the operating shaft 3 via the internal air passage 12a. The pilot valve 20 is operated through the hole 14a through the tunnel 24a of the pilot valve 20 to reach the pilot signal receiver 22a. At this time, the pilot valve 20 operating shaft 25 is upward and at the same time, the pilot signal air of the pilot valve 20 is operated by reaching the air and pilot air signal port 22a in the operating chamber 7a. The pilot air receiver 22a, the working air supply port 23a, the air flow hole 14b, and the exhaust port 15 communicate with each other and are exhausted. At the same time, the compressed air in which the inlet 21 and the supply port 23b communicate with each other is filled in the right free space 13b by the operating air hole 10b and pushes the inner center of the diaphragm 4b to bypass the diaphragm and the operating shaft. Turn on. The compressed air filled in the right operating chamber 7b is tunnel 24b of the pilot valve 20 through the inner flow hole 12b and the air flow hole 14b communicated in the narrow neck portion 11b communicated in the right direction. After passing through to the pilot air signal port 22b, the pilot valve 20 actuating shaft 25 is operated downward.

하향된 파이로트 밸브의 작동축(25)은 공기유입구(21)와 작동공기공급구(23a)가 연통되어 작동공급구(10a)를 통해 좌측 작동공기실(7a)에 충진되어 다이아프램(4a)을 좌행시킨다. 동시에 파이로트 밸브(20)의 작동으로 하향된 파이로트밸브(20)의 작동축(25)의 상향으로 공기수신구(22a)와 작동공기공급구(23a)를 연통시키고 작동축(3)의 좌행으로 연통되어진 작동공기공(10b)과 공기유통공(14b)과 종합배기공(15)이 연통되어 우측 작동공기실(7b)에 있던 압축공기와 파이로트 공기수신구(22)에 이르렀던 신호 공기는 배기된다.The working shaft 25 of the downward pilot valve communicates with the air inlet 21 and the operating air supply port 23a, and is filled in the left operating air chamber 7a through the operating supply port 10a, thereby diaphragm 4a. Left). At the same time, the air receiving port 22a and the operating air supply port 23a are communicated upward of the operating shaft 25 of the pilot valve 20 lowered by the operation of the pilot valve 20, The operating air hole 10b, the air distribution hole 14b, and the comprehensive exhaust hole 15 communicated to the left row communicate with each other to reach the compressed air and the pilot air receiver 22 in the right operating air chamber 7b. Signal air is exhausted.

이와 같이 연속 반복작동을 하게 됨에 따라 작동실(7a)(7b)에 충진된 압축공기는 다이아프램(4a)을 확장시키고 확장됨에 따라 펌프실(6)에 있던 내용물을 토출 시키는데 이때 토출밸브(9)는 열리고 흡입밸브(8)는 닫힌다.As a result of the continuous repetitive operation as described above, the compressed air filled in the operating chambers 7a and 7b expands the diaphragm 4a and discharges the contents in the pump chamber 6 as it is expanded. Is opened and the intake valve 8 is closed.

반대로, 타측의 다이아그램(4b)은 수축되어진 상태에서 흡입밸브(8)는 열려 흡입을 하게 되고 토출밸브(9)는 닫히게 된다. 이와 같이 왕복 작동하는 다이아프램의 수축과 확장의 연속작동으로 말미암아 펌프의 작동이 흡입과 토출의 상호 교대 작동을 하게 되어 펌프로서의 소기의 목적을 이루게 되는 것이다.On the contrary, in the state in which the other diagram 4b is in a contracted state, the intake valve 8 is opened to inhale and the discharge valve 9 is closed. As a result of the continuous operation of the contraction and expansion of the reciprocating diaphragm, the operation of the pump is alternately performed between the suction and the discharge, thereby achieving the intended purpose as the pump.

또한, 파이로트 밸브(20)를 펌프 전면과 밀착시 본체 전면에 형성된 둥근 1자형의 작동공기공의 연결통로인 (10a), (10b), (22a)와 (22b)의 연통로가 서로 교차되므로 이를 피하기 위하여 (22a)와 (22c)의 직선구간과 (22b)와 (22d)의 직선구간을 터널(24a)화 하였다. 이와 같이 구성된 파이로트 밸브(20)는 상기 본체(1)의 작동부(2)와 조화를 이루어 원활하고 수명이 보장되는 교대 작동을 하게 되어 고품질의 펌프가 되는 것이다.In addition, when the pilot valve 20 is in close contact with the front of the pump, the communication paths of (10a), (10b), (22a) and (22b), which are connection paths of round one-shaped actuation air holes formed on the front of the main body, cross each other. Therefore, in order to avoid this, the straight section of 22a and 22c and the straight section of 22b and 22d are tunneled 24a. The pilot valve 20 configured as described above is in harmony with the operation part 2 of the main body 1 to perform an alternating operation that ensures smooth and lifespan, thereby providing a high quality pump.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면 연속 공급되는 압축공기에 의해 작동되는 다이아프램 펌프의 확장동작에 연통하여 좌우 왕복운동을 하는 작동축에 3개의 오링으로 끼워진 누출차단부와 그 내간에 형성된 2개의 세경부를 두어 세경부의 기능을 복합화 하게 하여 그 구조를 단순화시켜 작동공간을 단축하며, 스풀형으로 된 관통공의 일체형 내에 작동부를 구성하며 그 양측 여유공간의 작동선상 좌우로 둥근 1자형의 작동공기공을 형성하여 압축공기가 둥근 1자형의 작동공기공을 통해 여유공간에 고른 분포로 충진되어 다이아프램 정후면을 가압하게 함으로써 다이아프램의 안정된 확장과 작동축과 작동부의 밀착면에서 부하가 발생하지 않게 무리가 없는 진행이 이루어지도록 하게 함으로써 펌프의 수명을 크게 연장시킬수 있는 고품질의 펌프를 제작할 수 있게 되는 것이며, 구성의 단순화로 분해 조립 등 보수 유지가 수월함은 물론 제작 단가를 낮출 수 있는 효과를 가져오게 한다. 이러한 구조는 지금까지 생산되어온 종래의 펌프에 비해 가장 간단하고 단순한 구조로 이루어지게 되는 것이다.As described above, according to the present invention, the leakage blocking portion fitted with three O-rings and the two formed between the inner and the inner working shafts are connected to the expansion operation of the diaphragm pump operated by the continuously supplied compressed air. It has a small diameter part, which makes the function of the small diameter part complex, so that its structure is simplified to shorten the working space, and it constitutes an operating part in an integrated type of spool-type through hole, and has a single-shaped operation rounded left and right on the operation line of the free space on both sides. Compressed air is filled into the free space through a rounded one-shaped working air hole to pressurize the diaphragm back and forth, so that a stable expansion of the diaphragm and a load are generated on the contact surface between the working shaft and the operating part. High quality, which can prolong the service life of the pump greatly The pump will be able to be manufactured, and the simplification of the configuration will facilitate maintenance and maintenance, such as disassembly and assembly, as well as reducing the manufacturing cost. This structure is to be made of the simplest and simplest structure compared to the conventional pump produced so far.

Claims (1)

공압식 다이아프램 펌프에서 본체 중앙 좌우로 스풀형으로 관통되고 그 중간의 일체형으로 된 부분에 작동부를 설정하고 작동부 중앙 좌우에서 본체 전면으로 관통하는 공기유통공을 가지며 작동공기실에서 작동부로 "ㄱ"자로 연결되는 내부공기 유통로를 가지며 본체 전면 중심 상하에서 연장선 "ㄱ"과 "ㄴ"자로 연결되는 여유공간에 수직으로 관통한 둥근 1자형의 작동공기공으로 형성되며 작동부에서 중앙 후면으로 연통되는 배기구 등으로 구성된 본체와 원통형의 일정거리에 오링으로 구성되는 공기누출차단부 3개를 형성하고 그내간에 3가지의 복합기능을 가지는 2개의 세경부로 구성된 작동축으로 구성된 공압식 다이아프램 펌프.In the pneumatic diaphragm pump, the operating part is set in the spool type from the center of the main body to the unit, and the air flow hole penetrates from the center of the operating part to the front of the main body. It has an internal air flow path connected by a ruler, and is formed as a round one-shaped working air hole vertically penetrating the free space connected by the extension lines "a" and "b" at the upper and lower centers of the front of the main body, and the exhaust port communicated from the operating part to the center rear. A pneumatic diaphragm pump consisting of a main shaft composed of a back and three air leakage blocking sections composed of an O-ring at a certain distance in a cylindrical shape, and an operating shaft composed of two narrow sections having three complex functions therebetween.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101138133B1 (en) * 2010-05-19 2012-04-23 배방희 Driving unit for diaphragm pump and diaphragm pump using the same
KR101235626B1 (en) 2010-10-18 2013-02-21 강소대 Double Diaphragm with cylinder

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