KR200278507Y1 - Cooling-fan assembly structure of condensor-assembly for vehicle - Google Patents

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KR200278507Y1 KR2020020009223U KR20020009223U KR200278507Y1 KR 200278507 Y1 KR200278507 Y1 KR 200278507Y1 KR 2020020009223 U KR2020020009223 U KR 2020020009223U KR 20020009223 U KR20020009223 U KR 20020009223U KR 200278507 Y1 KR200278507 Y1 KR 200278507Y1
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본 고안은 천장 장착형 버스에어컨용 컨덴서어셈블리의 냉각팬어셈블리 장착구조에 관한 것으로, 냉각팬어셈블리를 구성하는 모터와 모터브라켓을 일체로 구성함과 동시에, 방진구를 통해 모터가 고정플레이트에 수납되도록 하여, 모터구동 안정성증대와 진동을 최소화하여 열교환효율 상승 및 실내소음을 감소시켜 냉방성능향상과 승차감상승을 이루기 위해 안출된 것으로,The present invention relates to a cooling fan assembly mounting structure of a condenser assembly for a ceiling mounted bus air conditioner. The motor and the motor bracket constituting the cooling fan assembly are integrally formed, and the motor is accommodated in the fixed plate through the dustproof port. In order to improve the cooling performance and increase the riding comfort by increasing the motor driving stability and minimizing the vibration, reducing the heat exchange efficiency and noise.

상기 냉각팬어셈블리(4)는 외기를 유입하는 냉각팬(40)과 냉각팬(40)에 회전력을 제공하는 모터(41) 및 모터(41)를 고정플레이트(34)에 수납 고정하기 위한 모터브라켓(42)으로 구성하되,The cooling fan assembly 4 includes a motor bracket for accommodating and fixing the motor 41 and the motor 41 that provide rotational force to the cooling fan 40 and the cooling fan 40 that introduce outside air into the fixing plate 34. Consisting of 42,

상기 모터브라켓(42)은 환형테형상으로 외주연에는 방진구(44)를 개재한 체결공(43)을 십자형으로 형성하여 모터(41)와 용접등을 통하여 일체로 장착되며, 방진구(44) 내방에는 부쉬(45)를 더 구비하여,The motor bracket 42 has an annular frame shape and is formed integrally through the motor 41 and welding by forming a fastening hole 43 having a dustproof opening 44 through the outer periphery of the cross, and is integrally mounted by welding or the like. ) Further includes a bush 45.

모터(41)를 수납하기 위한 수납공(35)을 형성한 고정플레이트(34)와 나사체결되는 것을 특징으로 한다.It is characterized in that the fastening plate 34 and the fixing plate 34 formed with a receiving hole 35 for accommodating the motor 41.

Description

천장 장착형 버스에어컨용 컨덴서어셈블리의 냉각팬어셈블리 장착구조{Cooling-fan assembly structure of condensor-assembly for vehicle}Cooling-fan assembly structure of condensor-assembly for vehicle}

본 고안은 천장 장착형 버스에어컨용 컨덴서어셈블리의 냉각팬어셈블리 장착구조에 관한 것으로 더욱 상세하게는 냉매 열교환시 외기의 강제유입을 도모하여 열교환효율을 극대화하기 위한 컨덴서팬을 구동하는 냉각팬어셈블리의 장착구조 개선안에 관한 것이다.The present invention relates to a cooling fan assembly mounting structure of a ceiling-mounted bus air condenser assembly. More specifically, a cooling fan assembly mounting structure for driving a condenser fan for maximizing heat exchange efficiency by promoting forced inflow of external air during refrigerant heat exchange. It is about improvement.

일반적으로 자동차는 운전자를 비롯한 탑승자의 편익 도모를 위한 다양한 편의 장치를 구비하는데, 그 가운데 동,하절기 적정 실내 기온을 유지하기 위한 공조 시스템이 장착된다.In general, the vehicle is equipped with a variety of convenience devices for the convenience of the passengers, including the driver, among which is equipped with an air conditioning system for maintaining the appropriate indoor temperature during the winter and summer.

이러한 공조 시스템은 크게 하절기 자동차 실내의 적정온도유지를 목적으로 공기를 냉각하기 위한 에어컨 시스템과, 동절기 기온 상승을 위해 공기를 가열하는 히터 시스템으로 구성되어 자동차 엔진룸을 비롯한 실내에 걸쳐 구성된다.The air conditioning system is composed of an air conditioner system for cooling air for the purpose of maintaining an appropriate temperature in a car interior in summer, and a heater system for heating air for raising the temperature in winter, and is configured throughout the room including an automobile engine room.

그 가운데 에어컨 시스템은 냉매의 증발 잠열을 이용하여 주위 공기를 냉각함으로서 소기 목적을 달성하는 것으로,Among them, the air conditioning system achieves the desired purpose by cooling the surrounding air by using latent heat of evaporation of the refrigerant.

이러한 에어컨 시스템은 냉매가 증발하기에 적합한 환경 조성을 위해 냉매 압축기, 응축기, 리시버 드라이어, 팽창 밸브 및 증발기의 구성을 통하여 냉매가 증발 하면서 주위 공기가 포함한 열을 흡수하여 기화함으로서 공기를 냉각하는 것이다.The air conditioning system cools the air by absorbing and evaporating heat contained in the ambient air while the refrigerant evaporates through the configuration of the refrigerant compressor, the condenser, the receiver dryer, the expansion valve, and the evaporator to create an environment suitable for the refrigerant to evaporate.

이 처럼 에어컨 시스템은 공기 냉각을 위해 다수의 구성품으로 이루어지며,이러한 구성품은 자동차의 엔진룸과 실내에 파이프 라인으로서 상호 연결 장착된다.As such, the air conditioning system consists of a number of components for air cooling, which are interconnected as pipelines in the engine compartment and interior of the vehicle.

하지만, 버스와 같이 엔진룸의 규격이 극히 한정적이고 에어컨 시스템의 용량이 방대할 경우 에어컨 시스템중 일부를 천장 외방에 장착하여 공조 효율과 장착 효율을 극대화할 수 있도록 하였다.However, if the size of the engine room is extremely limited, such as a bus, and the capacity of the air conditioning system is large, some air conditioning systems are mounted outside the ceiling to maximize the air conditioning efficiency and the mounting efficiency.

상기와 같이 버스천장에 장착되는 에어컨시스템 가운데 외기를 통하여 고온고압의 냉매를 열교환하여 저온고압의 냉매로 상태변화하는 컨덴서어셈블리(1)는 도 1에서와 같이, 컨덴서(10)를 안치하여 고정하는 하부케이스(11)와 수납된 컨덴서(10)를 보호하기 위한 상부케이스(12) 및 컨덴서(10)로의 강제적 외기유입을 도모하기 위해 모터(13), 고정브라켓(14), 냉각팬(15)으로 구성된 냉각팬어셈블리(16)로 크게 구성된다.As shown in FIG. 1, the condenser assembly 1 for exchanging a high temperature and high pressure refrigerant through external air among air conditioner systems mounted on a bus ceiling and changing the state to a low temperature and high pressure refrigerant is secured by placing the condenser 10 in place. Motor 13, fixing bracket 14, cooling fan 15 to forcibly introduce external air into upper case 12 and condenser 10 to protect lower case 11 and stored capacitor 10. It consists largely of a cooling fan assembly (16) consisting of.

상기와 같이 컨덴서(10)를 비롯한 냉각팬어셈블리(16)를 장착하는 상,하부 케이스(12,11)는 외기의 유입을 용이하게 하기 위한 관통공(17)을 다수 부위에 형성하며, 또한 하부케이스(11)는 냉각팬어셈블리(16)를 고정하기 위해 내방 중앙부의 길이방향으로 절곡형의 고정플레이트(18)를 일체로 형성한다.The upper and lower cases 12 and 11 for mounting the cooling fan assembly 16 including the condenser 10 as described above form a through hole 17 in a plurality of portions to facilitate the inflow of outside air, and also has a lower portion. The case 11 integrally forms a fixing plate 18 that is bent in the longitudinal direction of the inner center portion to fix the cooling fan assembly 16.

상기와 같이 구성된 컨덴서어셈블리(1)는 압축기를 통해 압축된 고온고압의 냉매를 하부케이스(11)의 고정플레이트(18)에 장착된 냉각팬어셈블리(16)를 통하여 외기의 강제유입에 따른 열교환을 이루어 증발에 적합한 저온고압의 냉매로 상태변화를 도모한다.The condenser assembly 1 configured as described above performs heat exchange due to forced inflow of outside air through the cooling fan assembly 16 mounted on the fixed plate 18 of the lower case 11 with the high temperature and high pressure refrigerant compressed by the compressor. The low temperature and high pressure refrigerant suitable for the evaporation to achieve a state change.

이와 같이 컨덴서(10)내를 유동하는 냉매의 열교환에 요구되는 냉각팬어셈블리(16)는 도 1 및 도 2에서와 같이, 외기를 유입하는 냉각팬(15), 냉각팬(15)의 구동에 요구되는 모터(13) 및 모터(13)를 고정플레이트(18)상에 개재하기 위한 모터브라켓(14)으로 구성된다.As described above, the cooling fan assembly 16 required for the heat exchange of the refrigerant flowing in the condenser 10 is driven by the cooling fan 15 and the cooling fan 15 that introduce external air as shown in FIGS. 1 and 2. It consists of a motor bracket 14 for interposing the required motor 13 and the motor 13 on the fixed plate 18.

상기 모터브라켓(14)은 모터(13)형상과 상응하는 하우징(19)과 그 외주연으로 고정플레이트(18)와의 일정거리 이격을 도모하기 위한 서포트(20)가 체결공(21)을 형성하여 다수 개 형성하여, 이러한 모터브라켓(14)은 하우징(19)에 모터(13)를 압입하고, 서포트(20)의 체결공(21)을 통해 고정플레이트(18)에 장착되어 모터(13)를 통한 냉각팬(15)의 회전을 유도하여 컨덴서(10)의 열교환작업을 수행하였다.The motor bracket 14 has a housing 19 corresponding to the shape of the motor 13 and a support 20 for achieving a predetermined distance from the fixed plate 18 by the outer circumference thereof to form a fastening hole 21. A plurality of motor brackets 14 are formed by pressing the motor 13 into the housing 19 and mounted to the fixed plate 18 through the fastening hole 21 of the support 20 to mount the motor 13. By inducing the rotation of the cooling fan 15 through the heat exchange of the capacitor 10 was performed.

하지만, 상기와 같이 구성된 냉각팬어셈블리(16)는 모터브라켓(14)과 모터(13)의 조립시 정확한 수직으로의 압입이 난이하여 작업성이 저하됨은 물론, 정확한 수직으로 조립이 되지않을 경우 냉각팬(15)과 상부케이스(12)와의 간섭으로 인한 소음발생 및 회전력저하를 야기하여 열교환 성능을 저하시키는 문제점을 안고 있었다.However, the cooling fan assembly 16 configured as described above is difficult to press the vertically when the assembly of the motor bracket 14 and the motor 13, the workability is reduced, as well as cooling when not assembled correctly in the vertical There was a problem of lowering the heat exchange performance by causing noise generation and rotational force decrease due to interference between the fan 15 and the upper case 12.

더불어 고속회전하는 냉각팬(15)의 회전력에 의해 모터(13)를 비롯한 이를 수용한 모터브라켓(14)등에 진동이 전달되고, 이러한 진동은 자동차 실내로 유입되어 실내소음증가에 따른 승차감 저하를 초래하는 원인으로 작용하였다.In addition, vibration is transmitted to the motor bracket 14 including the motor 13 and the like by the rotational force of the cooling fan 15 which rotates at a high speed, and the vibration flows into the interior of the vehicle, resulting in a deterioration of the riding comfort due to the increase of indoor noise. It acted as a cause.

이에 본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로 냉각팬어셈블리를 구성하는 모터와 모터브라켓을 일체로 구성함과 동시에, 방진구를 통해 모터가 고정플레이트에 수납되도록 하여, 모터구동 안정성증대와 진동을 최소화하여 열교환효율 상승 및 실내소음을 감소시켜 냉방성능향상과 승차감상승을 그 목적으로 한다.The present invention has been devised to solve the above problems, and the motor and the motor bracket constituting the cooling fan assembly are integrally formed, and at the same time, the motor is accommodated in the fixed plate through the dustproof port, thereby increasing the motor driving stability and It aims to improve cooling performance and increase riding comfort by minimizing vibration and increasing heat exchange efficiency and reducing indoor noise.

도 1은 종래 기술이 적용된 천장 장착형 버스에어컨용 컨덴서어셈블리를 도시한 분해 사시도,1 is an exploded perspective view showing a condenser assembly for a ceiling-mounted bus air conditioner to which the prior art is applied;

도 2는 종래 기술이 적용된 천장 장착형 버스에어컨용 컨덴서어셈블리의 냉각팬어셈블리 장착구조를 도시한 일부 파절 단면도,2 is a fragmentary cross-sectional view showing a cooling fan assembly mounting structure of a capacitor assembly for a ceiling-mounted bus air conditioner to which the prior art is applied;

도 3은 본 고안이 적용된 천장 장착형 버스에어컨용 컨덴서어셈블리를 도시한 분해 사시도,3 is an exploded perspective view showing a condenser assembly for a ceiling-mounted bus air conditioner to which the present invention is applied;

도 4는 본 고안인 천장 장착형 버스에어컨용 컨덴서어셈블리의 냉각팬어셈블리 장착구조를 도시한 일부 파절 단면도.Figure 4 is a fragmentary cross-sectional view showing a cooling fan assembly mounting structure of the condenser assembly for ceiling-mounted bus air conditioner of the present invention.

*도면의 주요 부분에 사용된 부호의 설명** Description of the symbols used in the main parts of the drawings *

3;컨덴서어셈블리 30;하부케이스3; condenser assembly 30; lower case

31;컨덴서 34;고정플레이트31; condenser 34; fixed plate

4;냉각팬어셈블리 40;냉각팬4; cooling fan assembly 40; cooling fan

41;모터 42;모터브라켓41; motor 42; motor bracket

43;체결공 44;방진구43; fastener 44; vibration isolation

45;부쉬45; bush

이하 첨부되는 도면과 관련하여 본 고안의 구성 및 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration and operation of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 고안이 적용된 천장 장착형 버스에어컨용 컨덴서어셈블리를 도시한 분해 사시도, 도 4는 본 고안인 천장 장착형 버스에어컨용 컨덴서어셈블리의 냉각팬어셈블리 장착구조를 도시한 일부 파절 단면도로서 함께 설명한다.3 is an exploded perspective view illustrating a condenser assembly for a ceiling-mounted bus air conditioner to which the present invention is applied, and FIG. 4 is a cross-sectional view illustrating a part of a cooling fan assembly mounting structure of the condenser assembly for a ceiling-mounted bus air conditioner according to the present invention.

상기 목적을 이루기 위한 본 고안인 냉각팬어셈블리(4)를 장착하는 천장장착형 버스에어컨용 컨덴서어셈블리(3)는, 평판형 부재를 프레싱에 의해 절곡 및 펀칭공정을 거쳐 형성되며 냉각팬어셈블리(4)를 장착하는 하부케이스(30)와 그 상방으로 냉매의 순환을 도모하는 컨덴서(31)를 비롯한 다양한 부품의 보호를 위해 다수 부위에 관통공(32)을 형성한 상부케이스(33)로 구성된다.The ceiling-mounted bus air conditioner condenser assembly 3, which is equipped with the present invention, a cooling fan assembly 4 for achieving the above object, is formed by bending and punching a flat member by pressing the cooling fan assembly 4 It consists of a lower case 30 for mounting the upper case 33 formed through holes 32 in a plurality of parts for the protection of various parts, including the capacitor 31 to facilitate the circulation of the refrigerant upward.

상기 하부케이스(30)는 중앙 길이방향으로 냉각팬어셈블리(4)를 장착하기 위한 절곡형으로 그 단면이 사다리꼴을 이루는 고정플레이트(34)를 일체로 구성하되, 냉각팬(40)을 구동하는 모터(41)를 수납하는 수납공(35)을 형성하며, 수납공(35) 원주면 외측에는 냉각팬어셈블리(4)의 고정을 위한 고정공(36)이 다수 개 구비된다.The lower case 30 is a bent shape for mounting the cooling fan assembly 4 in the central longitudinal direction, and integrally constitutes a fixed plate 34 having a trapezoidal cross section, and drives a motor to drive the cooling fan 40. A storage hole 35 for accommodating 41 is formed, and a plurality of fixing holes 36 are provided at the outer circumferential surface of the storage hole 35 for fixing the cooling fan assembly 4.

상기와 같이 하부케이스(30)의 고정플레이트(34)에 개재되는 냉각팬어셈블리(4)는 도 3 및 도 4에서와 같이 외기를 유입하는 냉각팬(40)과 냉각팬(40)에 회전력을 제공하는 모터(41) 및 모터(41)를 고정플레이트(34)에 수납 고정하기 위한 모터브라켓(42)이 용접등을 통해 모터(41)에 일체로 구성된다.As described above, the cooling fan assembly 4 interposed on the fixed plate 34 of the lower case 30 has a rotational force on the cooling fan 40 and the cooling fan 40 that introduce external air as shown in FIGS. 3 and 4. The motor 41 and the motor bracket 42 for accommodating and fixing the motor 41 to the fixed plate 34 are integrally formed with the motor 41 through welding or the like.

상기 모터브라켓(42)은 환형테형상으로 외주연에는 고정플레이트(34)와의 체결을 위한 체결공(43)이 십자형으로 형성되며, 이러한 체결공(43)에는 모터(41)구동시 야기되는 진동을 흡수하기 위한 방진구(44)가 삽입되며, 방진구(44) 내방에는 냉각팬어셈블리(4)와 고정플레이트(34)의 조립시 방진구(44)의 압착깊이를 조절하는 부쉬(45)가 더 구비된다.The motor bracket 42 has an annular frame shape, and a fastening hole 43 is formed in a cross shape at the outer circumference of the fixed plate 34 to form a cross, and the fastening hole 43 has a vibration caused when driving the motor 41. The dustproof opening 44 for absorbing the dust is inserted therein, and the bush 45 for adjusting the compression depth of the dustproof opening 44 when the cooling fan assembly 4 and the fixing plate 34 are assembled inside the dustproof opening 44. Is further provided.

상기와 같이 구성된 본 고안인 천장 장착형 버스에어컨용 컨덴서어셈블리의 냉각팬어셈블리(4)는,The cooling fan assembly (4) of the condenser assembly for ceiling-mounted bus air conditioner of the present invention configured as described above,

환형테 형상의 모터브라켓(42)을 모터(41) 외주연 일측에 용접등을 통하여 일체로 개재하고, 모터브라켓(42) 외주연에 형성된 체결공(43)에는 부쉬(45)를 내장한 방진구(44)를 더 구비한다.The annular frame-shaped motor bracket 42 is integrally interposed on one side of the motor 41 through welding or the like, and the bushing 45 is built into the fastening hole 43 formed on the outer periphery of the motor bracket 42. It is further provided with a pendulum 44.

상기 모터브라켓(42)을 고정한 모터(41)는 모터샤프트(46)를 통하여 냉각팬(40)을 체결한 후, 고정플레이트(34)에 형성된 수납공(35)에 일부분을 수납하며, 더불어 모터브라켓(42)의 체결공(43)을 통하여 고정플레이트(34)와 나사체결하여 냉각팬어셈블리(4)의 장착을 완료한다.The motor 41 fixing the motor bracket 42 fastens the cooling fan 40 through the motor shaft 46, and then stores a part in the receiving hole 35 formed in the fixing plate 34. The mounting of the cooling fan assembly 4 is completed by screwing the fixing plate 34 through the fastening hole 43 of the bracket 42.

상기와 같은 냉각팬어셈블리(4)는 모터(41)의 구동력으로 회전하는 냉각팬(40)을 통하여 압축기를 통해 고온고압으로 이송된 냉매를 외기를 통한 열교환을 이루어, 저온고압의 상태가 되도록한다.The cooling fan assembly 4 as described above performs a heat exchange through the outside air of the refrigerant transferred to the high temperature and high pressure through the compressor through the cooling fan 40 rotating by the driving force of the motor 41, so that the state of the low temperature and high pressure. .

이와 같이 냉각팬(40)의 회전을 도모하는 모터(41)는 일체로 구비된 모터브라켓(42)을 비롯하여 고정플레이트(34)의 수납공(35)에 일부분이 수납됨으로서, 냉각팬(40)과 모터(41) 지지점과의 거리가 짧아지게되고, 이러한 짧아진 거리는 모터(41)의 유동을 최소화하여 냉각팬(40)의 회전안정성에 기여할 수 있어 열교환효율을 극대화할 수 있다.As described above, the motor 41 for rotating the cooling fan 40 includes a motor bracket 42 integrally provided therein, and a part of the motor 41 is accommodated in the receiving hole 35 of the fixed plate 34, thereby cooling the fan 40. And the distance between the support point of the motor 41 is shortened, this shortened distance can minimize the flow of the motor 41 can contribute to the rotational stability of the cooling fan 40 can maximize the heat exchange efficiency.

또한 모터브라켓(42) 체결공(43)에 개재된 방진구(44)는 모터회전시 발생하는 진동을 흡수하여 고정플레이트(34)로의 진동을 감소시켜 소음의 실내유입을 최소화하여 소음절감효과를 유도한다.In addition, the dustproof opening 44 interposed in the fastening hole 43 of the motor bracket 42 absorbs the vibration generated when the motor rotates to reduce the vibration to the fixed plate 34 to minimize the inflow of noise to reduce the noise. Induce.

이상과 같은 본 고안인 천장 장착형 버스에어컨용 컨덴서어셈블리의 냉각팬어셈블리 장착구조는 냉각팬의 회전에 요구되는 모터를 고정플레이트에 장착하기 위한 모터브라켓의 형상을 간소화하여 부품가공 및 조립공정 축소에 따른 생산비절감과 생산성 향상을 이룰 수 있다.The cooling fan assembly mounting structure of the ceiling-mounted bus air condenser assembly of the present invention as described above simplifies the shape of the motor bracket for mounting the motor required for the rotation of the cooling fan to the fixed plate. Reduce production costs and improve productivity.

또한 냉각팬 회전에 의해 야기되는 진동을 모터브라켓 체결공에 개재된 방진구를 통해 흡수하여 진동소음의 실내유입을 극소화하여 승차감증대에도 기여할 수 있는 유용한 고안이다.In addition, the vibration caused by the rotation of the cooling fan is absorbed through the dustproof opening interposed in the fastening hole of the motor bracket is a useful design that can contribute to the increase of ride comfort by minimizing the inflow of vibration noise.

Claims (2)

평판형 부재를 프레싱에 의해 절곡 및 펀칭공정을 거쳐 형성되며 냉각팬어셈블리(4)를 장착하는 하부케이스(30)와 그 상방으로 냉매의 순환을 도모하는 컨덴서(31)를 비롯한 다양한 부품의 보호를 위해 다수 부위에 관통공(32)을 형성한 상부케이스(33)로 구성된 천장장착형 버스에어컨용 컨덴서어셈블리를 구성함에 있어서;The plate-shaped member is formed by pressing and bending and punching to protect various components including the lower case 30 for mounting the cooling fan assembly 4 and the condenser 31 for circulating the refrigerant upward. To construct a condenser assembly for a ceiling-mounted bus air conditioner consisting of an upper case 33 having a plurality of through holes 32 formed therein; 상기 냉각팬어셈블리(4)는 외기를 유입하는 냉각팬(40)과 냉각팬(40)에 회전력을 제공하는 모터(41) 및 모터(41)를 고정플레이트(34)에 수납 고정하기 위한 모터브라켓(42)으로 구성하되,The cooling fan assembly 4 includes a motor bracket for accommodating and fixing the motor 41 and the motor 41 that provide rotational force to the cooling fan 40 and the cooling fan 40 that introduce outside air into the fixing plate 34. Consisting of 42, 상기 모터브라켓(42)은 환형테형상으로 외주연에는 방진구(44)를 개재한 체결공(43)을 십자형으로 형성하여 모터(41)와 용접등을 통하여 일체로 장착되며,The motor bracket 42 has an annular frame shape and is formed integrally through the motor 41 and welding by forming a fastening hole 43 having a dustproof opening 44 therebetween in an outer circumference. 상기 방진구(44) 내방에는 부쉬(45)를 더 구비하여 고정플레이트(34)와 나사체결되는 것을 특징으로 하는 천장 장착형 버스에어컨용 컨덴서어셈블리의 냉각팬어셈블리 장착구조.Cooling fan assembly mounting structure of the ceiling-mounted bus air condenser assembly, characterized in that the inner side of the dustproof hole 44 further comprises a bush 45 and screwed to the fixing plate (34). 제 1 항에 있어서;The method of claim 1; 상기 냉각팬어셈블리(4)가 장착되는 고정플레이트(34)는 모터(41)를 수납하기 위한 수납공(35)을 형성하는 것을 특징으로 하는 천장 장착형 버스에어컨용 컨덴서어셈블리의 냉각팬어셈블리 장착구조.The cooling plate assembly mounting structure of the cooling fan assembly (4) is a ceiling-mounted bus air condenser assembly, characterized in that for forming a receiving hole (35) for accommodating the motor (41).
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