KR200276660Y1 - Fence for preventing falling stone using waste tire - Google Patents

Fence for preventing falling stone using waste tire Download PDF

Info

Publication number
KR200276660Y1
KR200276660Y1 KR2020010036480U KR20010036480U KR200276660Y1 KR 200276660 Y1 KR200276660 Y1 KR 200276660Y1 KR 2020010036480 U KR2020010036480 U KR 2020010036480U KR 20010036480 U KR20010036480 U KR 20010036480U KR 200276660 Y1 KR200276660 Y1 KR 200276660Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
circular steel
steel pipes
steel pipe
slope
rock
Prior art date
Application number
KR2020010036480U
Other languages
Korean (ko)
Inventor
오민열
Original Assignee
(주)양광엔지니어링
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by (주)양광엔지니어링 filed Critical (주)양광엔지니어링
Priority to KR2020010036480U priority Critical patent/KR200276660Y1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR200276660Y1 publication Critical patent/KR200276660Y1/en

Links

Abstract

본 고안에 따른 폐타이어를 이용한 낙석방지책은, 도로의 절개지 경사면이나 산지의 비탈면의 전방에 설치되어 경사면으로부터의 낙석 및 낙반이 도로로 침범하는 것을 방지하기 위한 것으로, 지반에 수직으로 설치되는 다수의 원형강관과, 다수의 원형강관들 사이를 막도록 원형강관에 설치되는 철망을 구비하는 낙석방지책에 있어서, 상기 지반에 수직으로 설치되는 다수의 원형강관과 절개지의 경사면 사이에는 낙석 및 낙반의 충격력에 대해 원형강관들의 버팀 저항력을 보강하기 위한 앙카루프가 각 원형강관에 대해 대략 직각으로 각각 더 설치되고, 상기 원형강관과 철망으로 이루어지는 펜스와 사면 사이의 공간에는 낙석 및 낙반에 의한 충격을 완화하기 위한 다수의 폐타이어가 채워지는 점에 특징이 있다.Rockfall prevention measures using the waste tire according to the present invention is installed in front of the inclined surface of the road cut slope or mountain slope to prevent the falling rock and rock from the inclined to the road, a number of circular vertically installed on the ground In the rockfall prevention measures provided with a steel pipe and a wire mesh installed in a circular steel pipe so that it may block between a plurality of circular steel pipes, The impact force of a rockfall and an inversion | floc between a plurality of circular steel pipes installed perpendicular to the ground and the inclined surface of the incision site Anchoring loops for reinforcing the bracing resistance of the circular steel pipes are further installed at right angles to the circular steel pipes, and a space between the fence and the slope formed by the circular steel pipes and the wire mesh is used to alleviate the impact of falling rocks and falling rocks. It is characterized by the fact that the used tires are filled.

이와 같은 본 고안에 의하면, 따르면 낙석 방지를 위해 설치된 방지책에 앙카를 설치하고 그 사이에 폐타이어를 채워 넣음으로써, 낙석으로 인한 강관의 변형 및 파손을 방지할 수 있고, 또한 기존의 방식보다 견고하며, 낙석으로 인한 피해를 최소화 할 수 있다.According to the present invention, according to the present invention, by installing anchors in the preventive measures installed to prevent falling rocks and filling waste tires therebetween, it is possible to prevent deformation and breakage of steel pipes due to falling rocks, and is more robust than conventional methods. As a result, the damage from falling rocks can be minimized.

Description

폐타이어를 이용한 낙석방지책{Fence for preventing falling stone using waste tire}Fence for preventing falling stone using waste tire}

본 고안은 토목현장 및 도로공사 현장에서 설치되는 낙석 및 낙반방지책에 관한 것으로 보다 상세하게는 도로 개설에 따른 경사면에서 발생되는 암괴의 낙석 및 낙반에 의해 강관 기둥 및 철망이 파손되는 것을 방지할 수 있는 폐타이어를 이용한 낙석방지책에 관한 것이다.일반적으로, 낙석 및 낙반위험이 있는 사면의 곳곳에 존재하는 이완된 암괴를 방치할 경우, 암괴가 큰 운동 에너지를 가지고 사면하부로 이동하여 가옥, 빌딩, 도로 등에 큰 피해를 줄 수 있고, 더 나아가 이완된 암괴가 사면하부로 이동하면서 주변 암괴의 이동을 유발시켜 사면 하부에 더 큰 피해를 유발할 수 있다. 따라서, 낙석으로부터 인근의 구조물을 보호하기 위해 통상 낙석방지책을 설치한다.The present invention relates to the fall prevention and fall prevention measures installed in civil works and road construction sites. More specifically, it is possible to prevent the steel pipe pillars and wire mesh from being damaged by falling rocks and falling rocks in the slopes caused by road opening. In general, it is related to the prevention of falling rocks using waste tires.In general, when a loose rock mass existing on a slope with falling rocks and rocks is left unattended, the rock moves to the lower slope with large kinetic energy and moves to houses, buildings, and roads. It can cause great damage to the back, and furthermore, the relaxed rock moves down the slope, causing the surrounding mass to move, causing greater damage to the lower slope. Therefore, in order to protect nearby structures from rockfall, rockfall prevention measures are usually installed.

도 1의 (A) 내지 (C)는 종래의 낙석방지책의 구조를 보여주는 것으로서, (A)는 측면도이고, (B)는 정면도이며, (C)는 사시도이다.1 (A) to (C) shows the structure of the conventional rockfall prevention measures, (A) is a side view, (B) is a front view, (C) is a perspective view.

도 1의 (A) 내지 (C)에서, 참조번호 1은 지반이며, 참조번호 2는 원형강관이다. 참조번호 3은 강관(2)을 지반(1)과 고정시키는 시멘트이며, 참조번호 4는 암괴이다. 참조번호 7은 철망이며, 참조번호 8은 강관(2)을 삽입하기 위한 천공홀이다.In Figs. 1A to 1C, reference numeral 1 is ground, and reference numeral 2 is a round steel pipe. Reference numeral 3 is cement for fixing the steel pipe 2 to the ground 1, and reference numeral 4 is a rock mass. Reference numeral 7 is a wire mesh, and reference numeral 8 is a drilling hole for inserting a steel pipe (2).

이상과 같은 구조의 종래 낙석방지책을 살펴보면, 단순히 강관(2)을 지반(1)에 삽입한 후, 강관(2)과 강관(2) 사이를 철망(7)으로 막는 방식으로 구성되어 있다. 따라서, 사면에서 충격에너지가 큰 낙석이 발생하게 되면, 설치된 원형강관(2)이 낙석의 충격에너지를 흡수하지 못하고 파손된다. 또한, 철망(7) 사이를 뚫고 나온 낙석은 도로에 침범하게 되어 교통사고를 유발할 수 있으며, 기타 여러 안전사고를 일으킬 수 있다.Looking at the conventional rockfall prevention measures of the above structure, after simply inserting the steel pipe (2) to the ground (1), it is configured in such a way that between the steel pipe (2) and the steel pipe (2) with a wire mesh (7). Therefore, when a rockfall with a large impact energy occurs on the slope, the installed round steel pipe 2 fails to absorb the impact energy of the rockfall. In addition, rockfalls that penetrate between the wire mesh 7 may invade the road and cause traffic accidents, and may cause other safety accidents.

본 고안은 이상과 같은 종래 낙석방지책의 문제점을 개선하기 위하여 안출된 것으로서, 토목 및 도로시공현장에서 존재하는 사면에서 발생되는 중량이 큰 낙석 및 낙반에 의해 강관 기둥 및 철망이 파손되는 것을 방지할 수 있는 폐타이어를 이용한 낙석방지책을 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been devised to improve the problems of the conventional rockfall prevention measures as described above, it is possible to prevent the steel pipe pillars and wire mesh from being damaged by the heavy weight of rockfall and falling that occurs on the slope existing in civil engineering and road construction sites The purpose is to provide a rockfall prevention measures using waste tires.

도 1의 (A) 내지 (C)는 종래의 낙석방지책의 구조를 보여주는 것으로서, (A)는 측면도이고, (B)는 정면도이며, (C)는 사시도이다.1 (A) to (C) shows the structure of the conventional rockfall prevention measures, (A) is a side view, (B) is a front view, (C) is a perspective view.

도 2의 (A) 내지 (C)는 본 고안에 따른 폐타이어를 이용한 낙석방지책의 구조를 보여주는 것으로서, (A)는 측면도이고, (B)는 정면도이며, (C)는 사시도이다.Figure 2 (A) to (C) shows the structure of the rock fall prevention measures using the waste tire according to the present invention, (A) is a side view, (B) is a front view, (C) is a perspective view.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the code | symbol about the principal part of drawing>

1. 지반 2. 원형강관1. Ground 2. Round steel pipe

3. 시멘트 4. 암괴3. cement 4. rock mass

5. 앵글 6. 앙카루프5. Angle 6. Anchorage

7. 철망 8. 천공홀7. Wire Mesh 8. Drilling Hole

9. 폐타이어9. Waste tire

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 따른 폐타이어를 이용한 낙석방지책은,도로의 절개지 경사면이나 산지의 비탈면의 전방에 설치되어 경사면으로부터의 낙석 및 낙반이 도로로 침범하는 것을 방지하기 위한 것으로, 지반에 수직으로 설치되는 다수의 원형강관과, 다수의 원형강관들 사이를 막도록 원형강관에 설치되는 철망을 구비하는 낙석방지책에 있어서,상기 지반에 수직으로 설치되는 다수의 원형강관과 절개지의 경사면 사이에는 낙석 및 낙반의 충격력에 대해 원형강관들의 버팀 저항력을 보강하기 위한 앙카루프가 각 원형강관에 대해 대략 직각으로 각각 더 설치되고, 상기 원형강관과 철망으로 이루어지는 펜스와 사면 사이의 공간에는 낙석 및 낙반에 의한 충격을 완화하기 위한 다수의 폐타이어가 채워지는 점에 그 특징이 있다.이와 같이, 지반에 수직으로 설치된 원형강관에 앙카를 연결하여 강관을 측면 경사면의 지반과 한 번 더 결속시켜 주고, 펜스와 사면 사이에 폐타이어를 채워줌으로써, 대중량의 낙석 및 낙반에 의한 충격하중으로부터 수직 원형강관 및 철망을 보호할 수 있게 된다.Rockfall prevention measures using waste tires according to the present invention in order to achieve the above object, to be installed in front of the inclined surface of the road cut slope or the slope of the mountain to prevent rock and rock from invading the road into the ground, In the fall prevention measures provided with a plurality of circular steel pipes installed vertically, and a wire mesh installed on the circular steel pipes to block between the plurality of circular steel pipes, Between the plurality of circular steel pipes installed perpendicular to the ground and the inclined surface of the incision Anchoring loops for reinforcing the resistance of circular steel pipes against impact of rockfall and rock fall are respectively installed at right angles to each circular steel pipe, and the space between the fence and the slope consisting of the circular steel pipe and the wire mesh is in It is characterized by the fact that a number of waste tires are filled to alleviate the impact caused. Like this, by connecting the anchor to the circular steel pipe installed perpendicularly to the ground, the steel pipe is connected with the ground of the side slope one more time, and the waste tire is filled between the fence and the slope, so that the impact load caused by the massive rockfall and fall It is possible to protect the vertical circular steel pipe and wire mesh from the.

이하 도면을 참조하면서 본 고안의 실시예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2의 (A) 내지 (C)는 본 고안에 따른 폐타이어를 이용한 낙석방지책의 구조를 보여주는 것으로서, (A)는 측면도이고, (B)는 정면도이며, (C)는 사시도이다.Figure 2 (A) to (C) shows the structure of the rock fall prevention measures using the waste tire according to the present invention, (A) is a side view, (B) is a front view, (C) is a perspective view.

도 2의 (A) 내지 (C)를 참조하면, 본 고안에 따른 폐타이어를 이용한 낙석방지책은 도로의 절개지 경사면이나 산지의 비탈면의 전방에 설치되어 경사면으로부터의 낙석 및 낙반이 도로로 침범하는 것을 방지하기 위한 것으로, 지반(1)에 수직으로 설치되는 다수의 원형강관(2)과, 그 다수의 원형강관들(2) 사이를 막도록 원형강관(2)에 설치되는 철망(7)을 기본적으로 구비한다. 그리고, 여기에 상기 지반(1)에 수직으로 설치되는 다수의 원형강관(2)과 절개지의 경사면 사이에는 낙석 및 낙반의 충격력에 대해 원형강관들(2)의 버팀 저항력을 보강하기 위한 앙카루프(6)가 각 원형강관(2)에 대해 대략 직각으로 각각 더 설치된다. 여기서, 이와 같은 앙카루프(6)는 각 원형강관(2)에 1개씩 설치할 수도 있지만, 원형강관(2)의 버팀력 증강을 위해 바람직하게는 각 원형강관(2)에 각각 2개씩 설치된다. 또한, 상기 원형강관(2)과 철망(7)으로 이루어지는 펜스와 사면 사이의 공간에는 낙석 및 낙반에 의한 충격을 완화하기 위한 다수의 폐타이어(9)가 채워진다.Referring to Figures 2 (A) to (C), the rockfall prevention measures using the waste tire according to the present invention is installed in front of the inclined surface of the road cut slope or mountain slope to prevent the falling rock and fall from the slope to the road For the purpose, basically a plurality of circular steel pipe (2) installed perpendicular to the ground (1), and a wire mesh (7) installed in the circular steel pipe (2) so as to block between the plurality of circular steel pipe (2) basically Equipped. In addition, between the plurality of circular steel pipe (2) installed perpendicular to the ground (1) and the inclined surface of the incision site, an anchor loop for reinforcing the brace resistance of the circular steel pipe (2) against the impact force of the falling rock and rock ( 6) is further installed at approximately right angles to each circular steel pipe (2). Here, one such an anchor loop 6 may be provided in each circular steel pipe 2, but preferably two in each circular steel pipe 2 for reinforcing force of the circular steel pipe 2, respectively. In addition, the space between the fence and the slope consisting of the circular steel pipe (2) and the wire mesh 7 is filled with a number of waste tires (9) for mitigating the impact caused by falling rocks and falls.

이상과 같은 본 고안에 따른 폐타이어를 이용한 낙석방지책의 시공은 먼저, 사면이 존재하는 도로의 노견 부위에 다수의 원형강관(2)을 상호 소정 간격 이격하여 천공홀(8)에 일렬로 삽입한다. 이때, 원형강관(2)의 정렬 간격은 2m 정도로 설치한다. 그리고, 강관(2)이 지반(1)에 묻히는 깊이는 대략적으로 1m∼2m 내외로 삽입하는 것이 바람직하다. 천공홀(8)에 삽입된 원형강관(2)을 지반(1)에 고정시키기 위해 시멘트(3) 그라우팅을 실시한다. 강관의 삽입 및 시멘트 그라우팅이 완료되면, 사면의 암괴(4)에도 앙카루프(6)의 정착을 위한 천공홀(8)을 형성한다. 천공홀(8)의 형성이 완료되면, 각 천공홀(8)에 앙카루프(6)를 삽입한 후, 시멘트 그라우팅을 실시한다. 시멘트의 양생기간을 거친 후, 사면암괴(4) 바깥쪽으로 나와있는 앙카루프(6)를 기설치된 원형강관(2)에 앵글(5)을 이용하여 고정시킨다. 앙카루프(6)와 원형강관(2)과의 결속을 마친 후, 철망(7)을 각각의 원형강관(2) 사이에 거치시킨다. 그런 다음, 최종적으로 강관(2)과 철망(7)으로 이루어지는 펜스와 사면 사이의 공간에 다수의 폐타이어(9)를 채워 넣는다. 이때, 폐타이어(9)의 적재 높이는 강관(2)의 선단부에는 대략적으로 1m 가량 아래쪽까지 쌓는 것이 바람직하다.Construction of a rockfall prevention measure using waste tires according to the present invention as described above, first, a plurality of circular steel pipes (2) are inserted in a line in the drill hole (8) spaced apart from each other at predetermined intervals on the road surface of the road where the slope exists. . At this time, the alignment interval of the circular steel pipe (2) is installed about 2m. And it is preferable that the depth which the steel pipe 2 is buried in the ground 1 inserts in about 1m-2m. The cement (3) grouting is performed to fix the circular steel pipe (2) inserted into the drilling hole (8) to the ground (1). When the insertion of the steel pipe and the cement grouting is completed, the drill hole 8 for fixing the anchor loop 6 is formed in the rock mass 4 of the slope. When the formation of the drilling holes 8 is completed, the anchor loop 6 is inserted into each of the drilling holes 8, and then cement grouting is performed. After the curing period of the cement, the anchoring loop (6) coming out of the slope rock (4) is fixed to the pre-installed circular steel pipe (2) using an angle (5). After the binding between the anchor loop 6 and the round steel pipe 2 is completed, the wire mesh 7 is mounted between the respective round steel pipes 2. Then, a plurality of waste tires 9 are finally filled in the space between the fence and the slope formed of the steel pipe 2 and the wire mesh 7. At this time, it is preferable that the stacking height of the waste tire 9 is piled up to approximately 1m below the tip of the steel pipe 2.

이상과 같은 방식으로 낙석방지책을 설치하게 되면, 낙석의 충격에너지가 앙카루프(6) 및 폐타이어(9)에 의해 흡수되므로, 낙석으로 인한 강관(2) 및 철망(7)의 파손을 방지할 수 있으며, 그에 따라 낙석으로 인한 주변 도로의 파손 및 교통사고 발생을 방지할 수 있다.When the rockfall prevention measures are installed in the above manner, the impact energy of the rockfall is absorbed by the anchor loop 6 and the waste tires 9, thereby preventing the steel pipe 2 and the wire mesh 7 from being damaged by the rockfall. Therefore, it is possible to prevent damage to the surrounding roads and traffic accidents caused by falling rocks.

이상의 설명에서와 같이, 본 고안에 따른 폐타이어를 이용한 낙석방지책에 의하면, 지반에 수직으로 설치되는 다수의 원형강관과 절개지의 경사면 사이에 낙석 및 낙반의 충격력에 대해 원형강관들의 버팀 저항력을 보강하기 위한 앙카루프가 설치되고, 사면과 펜스 사이에 폐타이어가 채워져 있으므로, 사면에서 발생하는 낙석을 보다 견고하게 막을 수 있고, 또한 중량이 나가는 낙석이 발생할 경우 강관 및 철망이 파손되는 것을 방지할 수 있으므로, 낙석으로 인한 주변 도로의 파손과 교통사고 및 인명 피해의 발생을 방지할 수 있다.As described above, according to the fall prevention measures using the waste tire according to the present invention, to strengthen the propulsion resistance of the round steel pipe against the impact force of the falling rock and rock fall between the slope of the incision site and a plurality of circular steel pipe vertically installed on the ground An anchor loop is installed, and waste tires are filled between the slope and the fence, so that rockfalls generated on the slopes can be more firmly prevented, and in case of heavy rockfalls, steel pipes and wire meshes can be prevented from being broken. In addition, it is possible to prevent damage to surrounding roads, traffic accidents and casualties caused by falling rocks.

Claims (1)

도로의 절개지 경사면이나 산지의 비탈면의 전방에 설치되어 경사면으로부터의 낙석 및 낙반이 도로로 침범하는 것을 방지하기 위한 것으로, 지반에 수직으로 설치되는 다수의 원형강관과, 다수의 원형강관들 사이를 막도록 원형강관에 설치되는 철망을 구비하는 낙석방지책에 있어서,Installed in front of the incline slope of the road or the slope of the mountainous area to prevent rockfall and rock from invading the road, and to prevent a large number of circular steel pipes installed vertically on the ground and a plurality of circular steel pipes. In the fall prevention measures provided with the wire mesh installed in a round steel pipe, 상기 지반에 수직으로 설치되는 다수의 원형강관과 절개지의 경사면 사이에는 낙석 및 낙반의 충격력에 대해 원형강관들의 버팀 저항력을 보강하기 위한 앙카루프가 각 원형강관에 대해 대략 직각으로 각각 더 설치되고, 상기 원형강관과 철망으로 이루어지는 펜스와 사면 사이의 공간에는 낙석 및 낙반에 의한 충격을 완화하기 위한 다수의 폐타이어가 채워져 있는 것을 특징으로 하는 폐타이어를 이용한 낙석방지책.Between the plurality of circular steel pipes installed perpendicular to the ground and the inclined surface of the incision site, an anchor is further installed at approximately right angles to each circular steel pipe for reinforcing the bracing resistance of the circular steel pipes against the impact force of the falling rock and the rock. Rockfall prevention measures using waste tires, characterized in that the space between the fence and the slope consisting of a circular steel pipe and a wire mesh is filled with a number of waste tires to mitigate the impact of falling rocks and falls.
KR2020010036480U 2001-11-26 2001-11-26 Fence for preventing falling stone using waste tire KR200276660Y1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020010036480U KR200276660Y1 (en) 2001-11-26 2001-11-26 Fence for preventing falling stone using waste tire

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020010036480U KR200276660Y1 (en) 2001-11-26 2001-11-26 Fence for preventing falling stone using waste tire

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR200276660Y1 true KR200276660Y1 (en) 2002-07-13

Family

ID=73071067

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2020010036480U KR200276660Y1 (en) 2001-11-26 2001-11-26 Fence for preventing falling stone using waste tire

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR200276660Y1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9151070B2 (en) Anchor post
CN107250460B (en) Precast block retaining wall method for preventing landslide
US20090035061A1 (en) Removable Bollard System and Method of Installation
CN109356046B (en) Grille steel structure stone blocking wall and construction method
US9234323B2 (en) Post footing
KR100817901B1 (en) Reinforced Earth Retaining Wall Structure of Perforated Slope
CN110158497A (en) A kind of high cantilever rock-fall protection structure and construction method
JP6114537B2 (en) Rockfall protection device and rockfall protection method
JP4190360B2 (en) Masonry wall reinforcement structure and method
KR100726984B1 (en) Temporary system for land-side protection wall
KR101531754B1 (en) Method of construction a shallow tunnel using pre-support beam
CN111549804B (en) Cutting slope reinforced passive protection system and construction method thereof
CN110230273A (en) A kind of safeguard structure of small-sized rockfall
KR200276660Y1 (en) Fence for preventing falling stone using waste tire
CN110939142A (en) Roadbed structure for side slope
KR200276658Y1 (en) Fence for preventing folling stone using steel pipe and anchor
KR102511387B1 (en) Connecting structure of reinforced wall and constructing method thereof
CN212225231U (en) Protective structure for bias tunnel portal
CN212772010U (en) Block stone wall structure
KR102150531B1 (en) Retaining wall structure using vertical underground insert and its construction method
KR200387013Y1 (en) Falling rock prevention pence
KR100988994B1 (en) wall for prevention of earth and water from being collapsed
CN209211298U (en) Grid steel construction keeps off stone walling
KR200276663Y1 (en) Fence for preventing falling stone using anchoring member and precast panel
KR20030044571A (en) Rock bolt linking reinforcement equipment

Legal Events

Date Code Title Description
REGI Registration of establishment
T201 Request for technology evaluation of utility model
T701 Written decision to grant on technology evaluation
G701 Publication of correction
LAPS Lapse due to unpaid annual fee