KR200276466Y1

KR200276466Y1 - Blower unit

Info

Publication number: KR200276466Y1
Application number: KR2019970006476U
Authority: KR
Inventors: 박석구
Original assignee: 신영주; 한라공조주식회사
Priority date: 1997-03-31
Filing date: 1997-03-31
Publication date: 2002-07-18
Also published as: KR19980062169U

Abstract

공기를 유입하도록 가이드부가 형성된 흡입구와 유입되는 공기를 배출되는 토출구가 각각 마련된 케이스와, 상기 케이스 내에 설치되어 회전하는 것으로 소정 간격 이격된 다수의 블레이드를 구비한 송풍기 휘일과, 상기 송풍기 휘일의 일측에 연결되어 동력을 공급하는 모우터를 포함하여 된 송풍기 유니트가 개시된다. 상기 가이드부의 선단에는 소정길이 연장되어단차진 턱부가 형성되고, 상기 턱부에 상기 송풍기 휘일의 상면 가장자리가 인입된다.A blower wheel including a case provided with a suction port formed with a guide unit for introducing air, and a discharge port for discharging inflow air, and a plurality of blades installed in the case and spaced apart by a predetermined interval, and on one side of the blower wheel. A blower unit comprising a motor that is connected and powers is disclosed. The tip end of the guide portion extends a predetermined length to form a stepped jaw, and the top edge of the blower wheel is inserted into the jaw.

Description

Blower unit

본 고안은 송풍기 유니트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차 공기 조화 장치에 사용되는 송풍기 케이스의 흡입구 구조가 개선된 송풍기 유니트에 관한 것이다.The present invention relates to a blower unit, and more particularly, to a blower unit having an improved inlet structure of a blower case used in an automobile air conditioner.

자동차용 공기 조화 장치는 송풍기 유니트, 증발기와 히이터가 결합되어 된 것으로, 통상적으로 자동차의 인스트루먼트 패널(instrument panel)의 배면에 설치된다.The air conditioner for a vehicle is a blower unit, an evaporator and a heater combined, and is typically installed on the rear of an instrument panel of an automobile.

이러한 자동차용 공기 조화 장치는 송풍기 케이스의 내부에 자동차의 실내 공기 또는 외기를 송풍하는 송풍기 휘일이 모우터에 의해 회전될 수 있도록 설치되고, 이 송풍기 케이스에 접속되는 증발기 내부에는 도입된 공기를 냉각시키는 증발기가 설치된다. 그리고, 히이터에는 상기 증발기를 통과한 공기를 선택적으로 가열시켜 주는 히이터 코어가 설치됨과 아울러 각 케이스에는 상기 송풍기 휘일에 의하여 공급되는 공기를 소정의 방향으로 흐를 수 있도록 유도하거나 차단하는 도어가 요소요소에 설치된다.The air conditioner for automobiles is installed in the blower case so that the blower wheel for blowing the indoor air or the outside air of the vehicle can be rotated by the motor, and the introduced air is cooled inside the evaporator connected to the blower case. Evaporator is installed. In addition, the heater is provided with a heater core for selectively heating the air passing through the evaporator, and each case has a door for inducing or blocking the air supplied by the blower wheel in a predetermined direction to the element element. Is installed.

이와 같이 구성된 공기 조화 장치는 상기 송풍기 장치의 모우터가 구동되어 상기 송풍기로부터 공급된 공기가 증발기와 히이터 코어를 선택적으로 통과하여 자동차의 실내에 공급됨으로써 자동차의 실내를 냉방 또는 난방시키게 된다.The air conditioner configured as described above is driven by a motor of the blower device so that the air supplied from the blower selectively passes through the evaporator and the heater core to be supplied to the interior of the vehicle, thereby cooling or heating the interior of the vehicle.

통상적으로 송풍기 유니트는 송풍하는 방식 또는 설치되는 각종 기기에 따라 다양한 형태의 것이 있는데, 도 1에는 이러한 송풍기 유니트중 자동차용 공기 조화 장치에 설치되는 시로코 팬(siroco fan) 타입 송풍기 유니트의 일 실시예를 나타낸 것이다.In general, there are various types of blower units according to a method of blowing or various apparatuses installed. FIG. 1 illustrates one embodiment of a siroco fan type blower unit installed in a vehicle air conditioner. It is shown.

도 1을 참조하여 설명하면, 상부 케이스와 하부 케이스가 상호 결합되어 이루어진 케이스(11)가 마련되고, 상기 케이스(11)의 상부에는 공기를 흡입하는 흡입구(12)가 형성된다. 그리고 상기 케이스(11)의 일측면에는 유입된 공기를 배출하는 토출구(13)가 형성된다. 또한, 상기 케이스(11)의 내부에는 송풍기 휘일(14)이 설치되고, 상기 송풍기 휘일(14)은 회전축(15a)으로 구동 수단인 모우터(15)와 연결된다.Referring to FIG. 1, a case 11 formed by combining an upper case and a lower case is provided, and an inlet 12 for sucking air is formed in an upper portion of the case 11. And a discharge port 13 for discharging the introduced air is formed on one side of the case (11). In addition, a blower wheel 14 is installed inside the case 11, and the blower wheel 14 is connected to a motor 15, which is a driving means, by a rotation shaft 15a.

여기에서, 상기 송풍기 휘일(14)은 상기 모우터(15)의 회전축(15a)과 결합하는 본체(14a)와, 상기 본체(14a)의 외주면을 따라서 소정 간격 이격되어 설치된 다수개의 블레이드(14b)와, 상기 블레이드(14a)의 각 단부가 고정되는 도우넛 형태의 환형 부재(14c)를 구비하여 구성된다.Here, the blower wheel 14 includes a main body 14a coupled to the rotation shaft 15a of the motor 15 and a plurality of blades 14b spaced apart at predetermined intervals along the outer circumferential surface of the main body 14a. And a donut-shaped annular member 14c to which each end of the blade 14a is fixed.

이와같이 구성된 종래의 송풍기 유니트(10)에서 발생되는 공기의 유동은 다음과 같다.The flow of air generated in the conventional blower unit 10 configured as described above is as follows.

상기 송풍기 장치(10)는 모우터(15)의 구동력으로 상기 회전축(15a)과 연결된 상기 송풍기 휘일(14)이 회전하게 되면, 송풍기 휘일(14)의 외주면에 소정 각도로 경사지게 설치된 블레이드(14b)에 의해 상기 흡입구(12)로부터 흡입된 공기가 상기 토출구(13) 측으로 배출된다.The blower device 10 is a blade 14b installed to be inclined at a predetermined angle on the outer circumferential surface of the blower wheel 14 when the blower wheel 14 connected to the rotary shaft 15a is rotated by the driving force of the motor 15. The air sucked from the suction port 12 is discharged to the discharge port 13 side.

여기에서, 상기 흡입구(12)로부터 흡입된 공기는 회전하는 상기 송풍기 휘일(14)의 블레이드(14a)에 의해 원심력을 받게 되므로 상기 케이스(11)의 내면을 따라 상기 토출구(13) 측으로 이동되어 토출된다.Here, since the air sucked from the suction port 12 is subjected to centrifugal force by the blade 14a of the rotating fan wheel 14, the air is moved toward the discharge port 13 along the inner surface of the case 11 and discharged. do.

이때, 상기 흡입구(12)로부터 유입되는 공기의 유속은 상기 케이스(11) 내부의 위치마다 상이하게 작용하는데, 특히 공기가 유입되도록 안내부 역할을 하는 상기 케이스(11)의 가이드부(11a)와 소정 간격 이격된 상기 송풍기 휘일(14)의 환형 부재(14c)의 사이에서는 와류 현상으로 인하여 현저하게 저하된다.At this time, the flow rate of the air flowing from the inlet 12 is different for each position inside the case 11, in particular the guide portion 11a of the case 11, which serves as a guide so that air is introduced into The space between the annular members 14c of the blower wheels 14 spaced by a predetermined interval is significantly lowered due to the vortex phenomenon.

이러한 와류 현상이 발생하는 주요 원인은 상기 흡입구(12) 측으로부터 유입되는 공기가 상기 케이스(11) 내부에서 유동하게 되는데, 이때 상기 송풍기 휘일(14)의 상부에서 유동되는 공기가 대기보다 상대적으로 높은 공기압을 유지하기 때문이다. 따라서, 유입된 공기는 상기 가이드부(11a)와 소정 간격 이격된 상기 환형 부재(14c) 사이의 공간을 통하여 상기 흡입구(12) 측으로 빠져 나갔다가, 다시 상기 흡입구(12) 측으로 재유입된다. 이러한 결과로서,종래 송풍기 장치(10)는 공기의 흐름이 순조롭지 못하게 되어 풍량이 감소하는 결과를 초래하고, 와류 현상에 의하여 소음이 심하게 발생한다.The main cause of the vortex phenomenon is that the air flowing from the suction port 12 side flows in the case 11, wherein the air flowing in the upper portion of the blower wheel 14 is relatively higher than the atmosphere This is because air pressure is maintained. Therefore, the introduced air exits to the suction port 12 side through the space between the guide portion 11a and the annular member 14c spaced a predetermined distance, and then flows back to the suction port 12 side. As a result of this, the conventional blower device 10 does not flow smoothly, resulting in a decrease in the amount of air, and noise is severely generated by the vortex phenomenon.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 케이스 흡입구의 가장자리 구조를 개선하여 송풍 효율을 향상시키고, 소음을 줄일 수 있는 송풍기 유니트를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in order to solve the above problems, it is an object of the present invention to provide a blower unit that can improve the blowing efficiency by reducing the edge structure of the case suction port, and reduce the noise.

도 1은 종래 송풍기 유니트를 도시한 단면도,1 is a cross-sectional view showing a conventional blower unit,

도 2는 본 고안에 따른 송풍기 유니트를 도시한 단면도,2 is a cross-sectional view showing a blower unit according to the present invention,

도 3은 본 고안에 따른 케이스의 흡입구와 송풍기 휘일의 결합 부위를 도시한 단면도.3 is a cross-sectional view showing a coupling portion of the suction port and the blower wheel of the case according to the present invention.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 간단한 설명** Brief description of symbols for the main parts of the drawings *

10,20. 송풍기 장치11,21. 케이스10,20. Blower device 11, 21. case

11a,21a. 가이드부12,22. 흡입구11a, 21a. Guide section 12, 22. Inlet

13,23. 토출구14,24. 송풍기 휘일13,23. Outlet 14,24. Blower wheel

14a,24a. 본체14b,24b. 블레이드14a, 24a. Main body 14b, 24b. blade

14c,24c. 환형 부재15,25. 모우터14c, 24c. Annular member 15,25. Motor

15a. 회전축21b. 턱부15a. Axis of rotation 21b. Chin

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안의 송풍기 유니트는, 공기를 유입하도록 가이드부가 형성된 흡입구와 유입되는 공기를 배출되는 토출구가 각각 마련된 케이스와, 상기 케이스 내에 설치되어 회전하는 것으로 소정 간격 이격된 다수의 블레이드를 구비한 송풍기 휘일과, 상기 송풍기 휘일의 일측에 연결되어 동력을 공급하는 모우터를 포함하여 된 송풍기 유니트에 있어서, 상기 가이드부의 선단으로부터 소정길이 연장되어 단차진 턱부가 형성되고, 상기 턱부에 상기 송풍기 휘일의 상면 가장자리가 인입되는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the blower unit of the present invention includes a case each provided with a suction port formed with a guide portion for introducing air and a discharge port for discharging the inflow air, and a plurality of spaced intervals which are installed and rotated in the case. In the blower unit comprising a blower wheel having a blade and a motor connected to one side of the blower wheel to supply power, the jaw portion is formed by extending a predetermined length from the tip end of the guide portion, the jaw portion The edge of the upper surface of the blower wheel is introduced into.

이하에서 첨부된 도면을 참조하면서 본 고안에 따른 송풍기 유니트의 바람직한 실시예를 상세히 설명하고자 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the blower unit according to the present invention.

도 2는 본 고안에 따른 송풍기 유니트(20)를 나타낸 것이다.2 shows a blower unit 20 according to the present invention.

상기 송풍기 유니트(20)는 상부 케이스와 하부 케이스가 상호 결합되어 이루어진 케이스(21)와, 상기 케이스(21)의 상면에 형성되어 공기를 유입하는 흡입구(22)와, 상기 케이스(21)의 일측면에 형성되어 케이스(21) 내부의 유동된 공기를 배출하는 토출구(23)와, 상기 케이스(21) 내부의 소정 위치에 설치된 송풍기 휘일(24)과, 상기 송풍기 휘일(24)의 일단과 회전축(25a)으로 연결된 구동 수단인 모우터(25)를 구비하여 구성된다.The blower unit 20 includes a case 21 formed by coupling an upper case and a lower case to each other, a suction port 22 formed on an upper surface of the case 21 to introduce air, and one of the cases 21. A discharge port 23 formed at a side surface to discharge the flow of air in the case 21, a blower wheel 24 provided at a predetermined position inside the case 21, one end of the blower wheel 24, and a rotating shaft; It comprises a motor 25 which is a drive means connected by 25a.

한편, 상기 송풍기 휘일(24)은 상기 모우터(25)의 회전축과 연결된 본체(24a)와, 상기 본체(24a)의 원주 방향으로 소정 간격 이격되게 설치되어 흡입구(22) 측으로부터 유입된 공기를 토출구(23) 측으로 배출하는 다수개의 블레이드(24b)와, 상기 블레이드(24b)의 단부를 고정하는 환형 부재(24c)를 포함한다.On the other hand, the blower wheel 24 is installed to be spaced apart from the main body 24a and the circumferential direction of the main body 24a and the main body 24a connected to the rotating shaft of the motor 25 to receive the air introduced from the suction port 22 side. A plurality of blades 24b discharged to the discharge port 23 side, and an annular member 24c for fixing the end of the blade 24b.

본 고안의 특징에 따르면, 상기 케이스(21)의 가이드부(21a)의 선단으로부터 일단의 단차를 형성한 턱부(21b)가 형성된다는 것이다.According to a feature of the present invention, the jaw portion 21b having one step formed from the tip of the guide portion 21a of the case 21 is formed.

보다 상세하게 설명하면, 도 3에 나타낸 바와 같이 상기 케이스(21)의 흡입구(22) 측의 가장자리를 따라서 외부로부터 유입되는 공기를 안내하는 역할을 하는 가이드부(21a)가 형성된다. 이 가이드부(21a)의 선단으로부터는 소정 길이 케이스(21)의 내측으로 연장되어 일단의 단차진 턱부(21b)가 형성된다.In more detail, as shown in FIG. 3, a guide part 21a is formed along the edge of the inlet port 22 side of the case 21 to guide air introduced from the outside. From the front end of this guide part 21a, it extends inwardly of the predetermined length case 21, and one end stepped jaw part 21b is formed.

한편, 상기 케이스(21)의 흡입구(22)로부터 소정 간격 이격되게 설치되는 상기 환형 부재(24c)는 상기 케이스(21)의 턱부(21b)에 그 외면의 가장자리를 따라서 인입하게 된다. 즉, 상기 블레이드(24b)를 고정시키는 역할을 하는 상기 환형 부재(24c)는 소정 폭의 도우넛 형태로 상기 블레이드(24b)의 상부에 설치되는데, 이 환형 부재(24c)의 상면과 이로부터 연장되는 측면은 소정 영역을 형성하는 상기 턱부(21b)에 인입하여 끼움맞춤으로 설치된다는 것이다.On the other hand, the annular member 24c installed spaced apart from the inlet 22 of the case 21 by a predetermined interval is introduced into the jaw portion 21b of the case 21 along the edge of its outer surface. That is, the annular member 24c, which serves to fix the blade 24b, is installed on the upper portion of the blade 24b in the form of a doughnut of a predetermined width, and extends from an upper surface of the annular member 24c. The side surface is installed by fitting to the jaw portion 21b forming a predetermined area.

이와 같이 구성된 본 고안에 따른 송풍기 장치(20)의 작용을 설명하면 다음과 같다. 상기 송풍기 장치(20)는 모우터(25)가 회전함에 따라서, 상기 모우터(25)와 회전축(25a)으로 연결된 송풍기 휘일(24)이 회전하게 된다. 회전하는 상기 송풍기 휘일(24)의 흡입력으로 인하여 케이스(21)의 흡입구(22)로부터 공기가 유입되고, 유입된 공기는 송풍기 휘일(24)에 소정 간격 이격되게 설치된 블레이드(24b) 사이의 공간부를 통하여 토출구(23) 측으로 배출하게 된다.Referring to the operation of the blower device 20 according to the present invention configured as described above are as follows. In the blower device 20, as the motor 25 rotates, the blower wheel 24 connected to the motor 25 and the rotating shaft 25a rotates. Air is introduced from the suction port 22 of the case 21 due to the suction force of the rotating fan wheel 24, and the introduced air is spaced between the blades 24b installed at a predetermined interval on the blower wheel 24. Through the discharge port 23 is discharged.

이때, 상기 케이스(21)의 흡입구(22)로부터 유입되어 송풍기 휘일(24)의 상부에서 유동되는 공기는 종래와는 달리 상기 흡입구(12) 측으로 빠져나가서, 다시 상기 흡입구(12) 측으로 재유입되지 않게 된다. 이것은 상기 가이드부(21a)로부터 연장된 턱부(21b)에 상기 환형 부재(24c)가 끼움맞춤식으로 형성되어 소정의 격벽을 형성함으로써 와류 현상이 발생될 수 있는 공간을 제거하므로 가능하다.At this time, the air flowing from the inlet 22 of the case 21 and flows from the upper portion of the blower wheel 24 exits to the inlet 12, unlike the prior art, and is not reintroduced to the inlet 12 again. Will not. This is possible because the annular member 24c is fitted to the jaw portion 21b extending from the guide portion 21a to form a predetermined partition wall so as to eliminate the space where the vortex phenomenon can occur.

이상의 설명에서와 같이 본 고안의 송풍기 유니트는 케이스의 가이드부로부터 소정 길이 연장된 턱부를 형성하고, 송풍기 휘일의 환형 부재의 외면이 턱부에 인입됨으로써, 와류 현상을 방지하고, 나아가서는 송풍기 휘일의 내부로 공기의 역유입을 감소시키게 됨에 따라 배출되는 풍량의 감소를 방지할 수 있다. 또한, 와류 현상이 발생될 수 없는 공간부를 제거함에 따라서 케이스 내부에서의 공기의 유동이 원할하게 이루어짐으로써 소음의 발생을 줄일 수 있다.As described above, the blower unit of the present invention forms a jaw portion extending a predetermined length from the guide portion of the case, and the outer surface of the annular member of the blower wheel is introduced into the jaw portion, thereby preventing the vortex phenomenon, and further, the inside of the blower wheel. As it reduces the inflow of air into the furnace, it is possible to prevent a decrease in the amount of air discharged. In addition, by removing the space portion where the vortex phenomenon cannot occur, the flow of air in the case is made smoothly, thereby reducing the generation of noise.

본 고안은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 등록 청구 범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to one embodiment shown in the drawings, this is merely exemplary, and it will be understood by those skilled in the art that various modifications and equivalent other embodiments are possible. Therefore, the true technical protection scope of the present invention will be defined by the technical spirit of the appended claims.

Claims

A blower wheel including a case provided with a suction port formed with a guide unit for introducing air, and a discharge port for discharging inflow air, and a plurality of blades installed in the case and spaced apart by a predetermined interval, and on one side of the blower wheel. In a blower unit including a connected motor for supplying power,

And a stepped jaw portion is formed by extending a predetermined length from the tip of the guide portion, and an upper edge of the blower wheel is inserted into the jaw portion.