KR200272487Y1 - Three-dimensional road map showing the altitude of the road - Google Patents
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Abstract
본 고안은 도로지도를 이용하는 이용자 모두에게 보다 편리하게 도로의 상황을 인식 할 수 있게 하는 고안으로 도로를 고도에 따라 11단계의 색으로 그 높이를 표시한 도로지도로서 평면 도로지도 상 고도를 인식하지 못하여 실제거리를 추정할 수 없음으로 인하여 발생하는 목적지 도달시간 차이 및 도로경사로 인한 불필요한 에너지 낭비를 줄이고자 만든 지도이다.The present invention is designed to make the situation of the road more convenient for all users who use the road map. It is a road map that displays the height of the road in 11 colors according to the altitude. It is a map created to reduce unnecessary energy waste due to the difference in arrival time and road slope caused by the inability to estimate the actual distance.
Description
본 고안은 지도(map)에 관한 것으로, 도로고도에 따른 차이를 11단계로 구분 그 높이를 도로의 색으로 명시하여 고도 차이에 따른 운행소요시간을 보다 절약할 수 있게 도와주는 도로지도에 관한 것이다.The present invention relates to a map, which is divided into eleven steps according to the road altitude, and the road map that helps to save the driving time according to the altitude difference by specifying the height as the color of the road. .
일반적으로 지도는 지구표면의 일부나 전체를 일정한 축적에 의하여 여러 가지 기호 및 문자, 색으로 평면상에 나타낸 그림으로서, 산업용 및 학술용, 군사용, 여행용 등으로 사용되고 있다.In general, a map is a figure which shows a part or whole of the earth's surface on a flat surface by various symbols, characters, and colors, and is used for industrial, academic, military, and travel.
그런데 종래의 지도는 평면상에서 도로의 종류에 따라 색과 도로번호로만 구분되어 있을 뿐 도로 주변의 지형에 따라 고도 차이 나 도로 주변에 대한 충분한 정보가 내포되어 있지 않다. 따라서 한 목적지에 도착하는 소요시간이 도로의 고도와 주변지리에 따라 차이를 나타내게 된다.However, the conventional maps are classified only by color and road number according to the type of road on the plane, and do not contain enough information about the altitude difference or the road vicinity depending on the terrain around the road. Therefore, the time required to reach a destination will vary depending on the altitude of the road and the surrounding geography.
즉 기존의 지도에서 도로는 직선과 곡선으로 표시되어 있을 뿐 주변 지리 상황에 따른 고도 차이와 실제 거리를 명시하지 못해 도로에서 소요되는 시간차이를 인식하지 못하는 오류가 발생하였다.That is, in the existing map, roads are displayed as straight lines and curves, but an error that does not recognize the time difference in the road due to failure to specify the altitude difference and the actual distance according to the surrounding geographical situation occurred.
따라서 본 고안은 상기와 같은 문제점을 감안하여 인출된 것으로서 고도에 따라 11단계로 색 차이를 두어 도로지도를 활용 할 수 있는 모든 상황에서 기존의 지도와 차별화 된 지리 색인 정보를 제공하는데 그 목적이 있다.Therefore, the present invention was drawn in view of the above problems, and its purpose is to provide geographic index information that is different from the existing maps in all situations where road maps can be used with 11 color differences depending on the altitude. .
도1은 본 고안을 설명하기 위한 지도1 is a map for explaining the present invention
도2는 본 고안의 고도 표2 is an elevation table of the present invention
도3은 본 고안을 적용한 지도의 효율성을 예로 나타낸 지도Figure 3 is a map showing the efficiency of the map to which the present invention is applied as an example
상기와 같은 목적을 달성 하기 위한 본 고안의 특징을 따르면, 적어도 도로를 일정한 축척에 의하여 평면상에 도시한 지도에 있어서 도로의 높이를 11단계로 나눠 그 높이를 도로의 지정 색 차이로 표시한 도로지도를 제공하고자 한다.According to a feature of the present invention for achieving the above object, in the map showing the road on a plane at least by a certain scale divided the height of the road into eleven stages and the height is expressed as a specified color difference of the road I want to provide a map.
그리고 각 색상 차이에 따른 고도 표를 표시한다.And the altitude table according to each color difference is displayed.
이하 본 고안의 실시 예를 첨부도면에 의거 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.
도1 및 도3은 본 고안의 실시 예를 따른 지도를 보인 것이다.1 and 3 show a map according to an embodiment of the present invention.
이는 도로의 고도에 따른 색 차이를 표시한 지도로서 이용자가 손쉽게 도로의 고도차이를 알 수 있게 한다.This is a map displaying the color difference according to the altitude of the road so that the user can easily know the altitude difference of the road.
도1은 평면지도 상에서는 A~B까지의 거리나 C~D까지의 거리가 같게 나타나지만 고도를 표시하는 입체지도에서는 실제거리가 A∼O∼B임을 알 수 있어서 C∼D의 거리보다 먼 것을 알 수 있게 하므로 시간적 소요를 줄일 수 있게 한다.Fig. 1 shows that the distance from A to B or the distance from C to D is the same on the plane map, but the distance from A to B is farther than the distance from C to D in the three-dimensional map indicating altitude. This can reduce the time required.
도2는 본 고안에 적용될 고도 표를 색으로 나타낸 것이다.Figure 2 shows the elevation table to be applied to the present invention in color.
도3은 지도상에서 실제 예를 나타낸 것이다. 지도에서 보면 어떤 도로가 평지이며 어떤 도로가 산간도로인지 확연히 드러남으로써 입체도로지도 이용자로 하여금 도로 선택을 용이하게 한다.3 shows a practical example on a map. On the map, it is clear that which roads are flat and which roads are mountain roads, making it easy to select roads.
이와 같이 작성된 본 고안에 따른 지도에 의하면, 도로의 고도차이를 색으로 나타내면 이용자가 도로에 대한 정확한 정보를 한 눈에 인식하게 하는바, 이용자에게 보다 이용이 편리한 도로정보를 제공하게 하여 도로지도판독에 있어 그 편리함을 더하게 한다.According to the map according to the present invention created as described above, by expressing the difference in the elevation of the road color allows the user to recognize the accurate information on the road at a glance, to provide the user with more convenient road information to read the road map Adds to that convenience.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안은 도로의 고도차이를 표시하여 도로지도를 이용하는 이용자에게 도로고도와 주변 환경에 대한 정보를 11단계로 된 입체 도로지도를 통하여 이용자가 지리파악 및 도로선택을 용이하게 하여 불필요한 시간과 에너지 낭비를 줄이는데 효과가 있다.As described above, the present invention displays the altitude difference of the road and makes it easy for the user to grasp the geography and the road selection through the three-dimensional road map of the road altitude and surrounding environment to the user using the road map. It is effective in reducing unnecessary time and energy waste.
본 고안의 특징을 실시 예와 관련하여 도시 및 설명하였지만, 실용신안청구범위에 의해 나타난 고안의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 개조의 변화가 가능하다는 것을 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 쉽게 알 수 있을 것이다.Although the features of the present invention have been illustrated and described with reference to the embodiments, those skilled in the art have indicated that various modifications and changes can be made without departing from the spirit and scope of the invention as indicated by the utility model claims. Anyone can easily know.
Claims (1)
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Related Parent Applications (1)
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Publications (1)
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KR200272487Y1 true KR200272487Y1 (en) | 2002-04-17 |
Family
ID=73072240
Family Applications (1)
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KR2020010041106U KR200272487Y1 (en) | 2001-12-31 | 2001-12-31 | Three-dimensional road map showing the altitude of the road |
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2001
- 2001-12-31 KR KR2020010041106U patent/KR200272487Y1/en not_active IP Right Cessation
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