KR200269673Y1 - 전동기의 팬 - Google Patents

Abstract

본고안은 전동기의 팬에 관한 것으로서, 하우징의 내부에 고정 장착되는 고정자와, 상기 고정자의 내부에 회전가능하게 삽입되는 회전자와, 상기 회전자의 일측에 팬이 구비되어 구성되는 전동기에 있어서, 상기 팬은 방사형 방향으로의 길이를 길게 하여 송풍량을 크게하는 다수개의 블레이드가 장착되어 구성됨으로써, 전동기 내부의 냉각효율을 상승시킬 수 있도록 한 것이다.

Description

전동기의 팬{FAN OF MOTOR}

본 고안은 전동기의 팬에 관한 것으로서, 보다 상세히 설명하면 전동기 내부의 온도상승을 방지하는 팬에 형성된 블레이드의 크기를 크게 하여 냉각효율을 높일 수 있도록 한 전동기의 팬에 관한 것이다.

일반적으로 전동기(Motor)는 전기에너지를 운동에너지로 변환시키는 기기이며, 이와 같은 전동기는 전기에너지를 회전 운동으로 변환시키는 회전형 전동기와 전기에너지를 직선 왕복 운동으로 변환시키는 왕복동형 전동기 등으로 분류된다.

상기 전동기는 동력원으로서 냉장고, 에어컨, 세탁기, 선풍기, 청소기 등 가정에서 사용되는 거의 모든 제품에 장착되어 있다.

도 1은 종래 구조의 전동기 내부구조를 도시한 종단면도로써, 도 1에 도시한 바와 같이 전동기는 하우징(10)과, 상기 하우징(10)의 내부에 장착되며 권선코일(11)이 감겨진 적층코어(12)로 형성된 고정자(13)와, 상기 고정자(13)의 내부에 회전가능토록 삽입되며 상기 고정자(13)와의 상호작용에 의해 회전되는 회전자(15)와, 상기 회전자(15)의 중심부에 압입되어 회전하는 회전축(16)을 회전 가능토록 상기 하우징(10)에 고정하는 베어링(17)과, 상기 권선코일(11)의 각 끝단이 연결되어 외부에서 전원이 인가되도록 상기 하우징(10)의 외주면에 형성된 커넥터(18)가 구비되어 구성된다.

또한, 상기 회전자(15)의 일측에는 팬(20)이 결합되며, 상기 팬(20)은 도 2에 도시한 바와 같이 상기 회전자(15)의 양끝단면 중 일측 단면에 결합되며, 동일한 중심을 갖는 내경(21a) 및 외경(21b)으로 형성되어 일정한 폭을 갖는 고리형상의 허브플레이트(21)와, 상기 허브플레이트(21)의 일측면에 대해 수직 돌출되며 방사형 방향으로 길게 결합된 블레이드(22)가 구비되어 구성된다.

상기와 같이 구성된 종래구조의 전동기의 상기 커넥터(18)에 전원을 인가하는 플러그(도시되지 않음)가 끼워져 전원이 인가되면, 상기 고정자(13)와 회전자(15)간의 상호 작용에 의해 상기 회전자(15)가 회전하게 된다.

이때, 상기 회전자(15)의 일측면에 결합된 상기 팬(20)이 회전하여 상기 회전자(15) 및 회전축(16)의 회전으로인해 발생된 열을 냉각하게 되는 것이다.

그러나, 상기와 같은 구성된 종래 구조의 전동기에 있어서, 상기 팬(20)에 구성되는 상기 블레이드(22)는 상승된 온도를 냉각시키는 냉각효율을 높이기 위해 그 크기를 크게 하는 것이 유리하나, 종래 구조에서는 상기 블레이드(22)의 크기가 상기 허브플레이트(21)의 내경(21a)에서 외경(21b)까지의 수직거리로 한정되기 때문에, 송풍량을 늘여 냉각효율을 높이는데 한계가 있다.

상기와 같은 점을 감안하여 안출한 본 고안의 목적은 회전자의 일측에 결합되는 팬의 형상을 변경하여 송풍량을 증가시킴으로써, 냉각효율을 높일 수 있는 전동기의 팬을 제공함에 있다.

도 1은 종래 구조의 전동기 내부구조를 도시한 종단면도,

도 2는 도 1의 전동기에 장착된 팬을 도시한 사시도,

도 3은 본 고안의 일 실시예인 전동기의 내부구조를 도시한 종단면도,

도 4는 도 3의 전동기에 장착된 팬을 도시한 사시도,

도 5는 본 고안의 또 다른 실시예인 전동기에 장착된 팬을 도시한 사시도,

**도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명**

10 : 하우징 11 : 권선코일

12 : 적층코어 13 : 고정자

15 : 회전자 16 : 회전축

17 : 베어링 18 : 커넥터

120, 130 : 팬 121, 131 : 허브플레이트

121a, 131a : 내경 121b, 131b : 외경

132 : 블레이드

상기와 같은 본 고안의 목적을 달성하기 위한 전동기의 팬은 하우징의 내부에 고정 장착되는 고정자와, 상기 고정자의 내부에 회전가능하게 삽입되는 회전자와, 상기 회전자의 일측에 팬이 구비되어 구성되는 전동기에 있어서, 상기 팬은 방사형 방향으로의 길이를 길게 하여 송풍량을 크게하는 다수개의 블레이드가 장착되어 구성된다.

이하 본 고안의 일 실시예인 전동기의 팬을 도면을 참조하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같고, 종래와 동일한 부분에 대하여는 동일한 부호를 부여하여 설명한다.

도 3은 본 고안의 일 실시예인 팬이 장착된 전동기의 내부구조를 도시한 종 단면도로써, 도 3에 도시한 바와 같이 본 고안의 일 실시예인 전동기는 하우징(10)과, 상기 하우징(10)의 내부에 장착되며 권선코일(11)이 감겨진 적층코어(12)로 형성된 고정자(13)와, 상기 고정자(13)의 내부에 회전가능토록 삽입되며 상기 고정자(13)와의 상호작용에 의해 회전되는 회전자(15)와, 상기 회전자(15)의 중심부에 압입되어 회전하는 회전축(16)을 회전 가능토록 상기 하우징(10)에 고정하는 베어링(17)과, 상기 권선코일(11)의 각 끝단이 연결되어 외부에서 전원이 인가되도록 상기 하우징(10)의 외주면에 형성된 커넥터(18)가 구비되어 구성된다.

또한, 상기 회전자(15)의 일측에는 팬(120)이 결합되며, 상기 팬(120)은 도 4에 도시한 바와 같이 상기 회전자(15)의 양끝단면 중 일측 단면에 결합되며, 동일한 중심을 갖는 내경(121a) 및 외경(121b)으로 형성되어 일정한 폭을 갖는 고리형상의 허브플레이트(121)와, 상기 허브플레이트(121)의 일측면에 대해 수직 돌출되며 방사형 방향에 대해 일정한 각도로 기울어진 직선형상으로 길게 형성된 블레이드(122)가 구비되어 구성된다.

상기와 같이 구성된 전동기는 상기 커넥터(18)에 전원을 인가하는 플러그(도시되지 않음)가 끼워져 전원이 인가되면, 상기 고정자(13)와 회전자(15)간의 상호 작용에 의해 상기 회전자(15)가 회전하게 된다.

이때, 상기 회전자(15)의 일측면에 결합된 상기 팬(120)이 회전하여 상기 회전자(15) 및 회전축(16)의 회전으로 인해 발생된 열을 냉각하며, 상기 블레이드(122)가 방사형 방향에 대해 일정한 각도로 기울어진 직선형상으로 길게 형성됨으로써, 상기 블레이드(122)의 접촉면적이 넓어져 송풍량이 증가하게되는 것이다.

마찬가지로, 본 고안의 또 다른 실시예인 전동기의 팬(130)은 도 5에 도시한바와 같이 상기 회전자(15)의 양끝단면 중 일측 단면에 결합되며, 동일한 중심을 갖는 내경(131a) 및 외경(131b)으로 형성되어 일정한 폭을 갖는 고리형상의 허브플레이트(131)와, 상기 허브플레이트(131)의 일측면에 대해 수직 돌출되며 방사형 방향에 대해 일정한 각도로 기울어진 원호형상으로 길게 형성된 블레이드(132)가 구비되어 구성된다.

이와 같이 본 고안에 의한 전동기의 팬은 중심이 같은 내경 및 외경으로 이루어진 고리형상의 상기 허브플레이트 일측면에 상기 블레이드가 방사형 방향에 대해 일정한 각도로 기울어진 직선형상 및 원호형상으로 길게 형성되어 송풍량이 증가됨으로써, 회전 시, 발생되는 내부 온도의 상승을 효과적으로 방지하게 되는 것이다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안에 의한 전동기의 팬은 주심이 같은 내경 및 외경으로 이루어진 고리형상의 허브플레이트 일측면에 방사형 방향에 대해 일정한 각도로 기울어진 직선형상 및 원호형상으로 길게 형성되어 상기 팬에 의한 송풍량을 증가시킴으로써, 전동기 내부의 냉각효율을 증가시키는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 하우징의 내부에 고정 장착되는 고정자와, 상기 고정자의 내부에 회전가능하게 삽입되는 회전자와, 상기 회전자의 일측에 팬이 구비되어 구성되는 전동기에 있어서,

   상기 팬은 방사형 방향으로의 길이를 길게 하여 송풍량을 크게하는 다수개의 블레이드가 장착되어 구성되는 것을 특징으로 하는 전동기의 팬.
2. 제 1항에 있어서, 상기 블레이드는 방사형 방향에 대해 일정한 각도로 기울어진 직선형상으로 길게 형성되는 것을 특징으로 하는 전동기의 팬.
3. 제 1항에 있어서, 상기 블레이드는 방사형 방향에 대해 일정한 각도로 기울어진 원호형상으로 길게 형성되는 것을 특징으로 하는 전동기의 팬.