KR200266614Y1 - Expansion joint equipment in jointing point of structures - Google Patents

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KR200266614Y1
KR200266614Y1 KR2020010036194U KR20010036194U KR200266614Y1 KR 200266614 Y1 KR200266614 Y1 KR 200266614Y1 KR 2020010036194 U KR2020010036194 U KR 2020010036194U KR 20010036194 U KR20010036194 U KR 20010036194U KR 200266614 Y1 KR200266614 Y1 KR 200266614Y1
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정득환
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(주)신성엔지니어링
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Abstract

본 고안에 따른 구조물 이음부의 신축이음장치는, 그 종단면 형상이 "H"자 형상을 가지며, 구조물의 신축이음부의 소정 간격의틈새에 삽입, 설치되는 신축이음 구조체; 및 상기 신축이음 구조체의 상측 공간부에 충전되며, 신축이음 구조체와 함께 구조물의 신축이음부의 틈새를 밀봉하는 실런트를 포함하여 구성된다.Stretch joint device according to the present invention, the expansion joint device having a longitudinal cross-sectional shape of the "H" shape, the expansion joint structure is inserted, installed in the gap of the predetermined interval of the expansion joint of the structure; And a sealant filled in the upper space of the expansion joint structure and sealing a gap between the expansion joint portion of the structure together with the expansion joint structure.

이와 같은 본 고안에 의하면, 특정 형태로 정형화된 신축이음 구조체에 미리 실런트를 충전하여, 그 실런트가 충전된 구조체를 도로나 교량 등의 구조물의 신축이음부의 틈새에 간편히 삽입, 설치하게 되므로, 이음 부위의 신축이음 처리에 있어서의 작업성을 향상시키고, 실런트 의 현장 채움에 따른 각종 작업이 필요없게 되어 공사비를 절감할 수 있으며, 투입되는 실런트를 고르게 충전함으로써 불충분한 실런트 채움으로 인한 구조물의 하자 발생 요인을 사전에 제거할 수 있는 장점이 있다.According to the present invention, the sealant is filled in advance in the expansion joint structure shaped into a specific form, and the structure filled with the sealant is easily inserted into and installed in the gap of the expansion joint of a structure such as a road or a bridge. It improves workability in the expansion joint processing of the site, and saves construction cost by eliminating various work by filling the sealant on site, and defects in the structure due to insufficient sealant filling by filling the sealant evenly. The advantage is that the factor can be eliminated beforehand.

Description

구조물 이음부의 신축이음장치{Expansion joint equipment in jointing point of structures}Expansion joint equipment in jointing point of structures}

본 고안은 구조물 이음부의 신축이음장치에 관한 것으로서, 특히 그 몸체의 일측에 미리 실런트가 충전되어 있는 특정 형태의 구조체를 구조물의 이음 부위에 삽입, 시공함으로써, 이음 부위의 신축이음처리에 있어서의 작업성을 향상시키고, 이음 부위의 신축 변화에 원활히 대응하게 하여 구조물의 하자발생을 최소화 할 수 있는 구조물 이음부의 신축이음장치에 관한 것이다.The present invention relates to an expansion joint device of a joint structure part, in particular, the work in the expansion joint processing of the joint portion by inserting and constructing a structure of a specific type, in which a sealant is filled in advance on one side of the body to the joint part of the structure The present invention relates to an expansion joint device of a structural joint portion that can minimize the occurrence of structural defects by improving the performance and smoothly responding to the expansion and contraction of the joint portion.

일반적으로, 도로 구조물은 온도에 따라 신축되어 그 연결부의 간격이 가변되므로 도로 구조물의 연결부는 그것을 고려하여 적당한 간격을 가지도록 시공한다. 즉, 여름철과 같이 기온이 고온일 때는 구조물이 신장되어 연결부의 간격이 좁아지고, 겨울철과 같이 기온이 저온일 때는 구조물이 수축되어 연결부의 간격이 넓어지게 되므로, 이와 같은 신축 작용이 원활히 일어날 수 있도록 연결부에 간격을 확보하는 것이다.In general, since the road structure is stretched according to the temperature and the distance of the connection portion is variable, the connection portion of the road structure is constructed to have a proper distance in consideration of it. In other words, when the temperature is high, such as in summer, the structure is stretched to narrow the gap between the joints, and when the temperature is low, such as in winter, the structure is contracted and the gap between the connections is widened, so that such stretching can occur smoothly. There is a gap in the connection.

이와 같은 도로 구조물 혹은 교량의 신축이음(조인트)을 시공하는 기술에는 신축이음부에 트랜스 플렉스 조인트, 핑거 조인트, 게이 탑(GAI TOP) 조인트, 모듈라 조인트 등과 같은 신축이음장치를 설치하는 방법과, 미리 성형된 고무 채움재 (filler)를 접착제를 이용하여 끼워붙이는 방법과, 다양한 종류의 고분자 실런트를 주입 봉함재로 사용하는 방법 등이 있다.The technique of constructing the expansion joints (joints) of such road structures or bridges includes a method of installing expansion joints such as transflex joints, finger joints, GAI TOP joints, and modular joints in expansion joints, and And a method of attaching a molded rubber filler using an adhesive, and a method of using various kinds of polymer sealants as injection sealants.

한편, 도로 구조물이나 교량의 신설 또는 덧씌우기 포장시 신축이음 없이 연속 포장공법에 의해 시공하는 경우, 활하중(또는 차량충격), 온도 변화, 풍압 등으로 교량의 상판과 같은 상판이 반복적으로 팽창 및 수축 또는 진동하게 되면, 조인트 갭 상부의 도로 포장층이 균열되고, 결국은 함몰되어 차량의 도로 주행에 심각한 위험을 초래하게 된다.On the other hand, when constructing a road structure or bridge or constructing an overlaid paving by continuous paving method without expansion joints, the top plate such as the top plate of the bridge repeatedly expands and contracts due to live load (or vehicle impact), temperature change, wind pressure, etc. Or, if vibrated, the pavement layer on the upper part of the joint gap is cracked, and eventually it is recessed, which causes a serious danger to the road running of the vehicle.

이와 같은 도로 파손 문제를 해결하기 위하여, 아스팔트 실런트를 주입 봉함재로 사용하고 그것을 골재와 섞어 신축이음을 시공하는 기술이 미국 특허 제4, 324,504호에 소개되어 있다. 이 특허에 소개된 아스팔트 실런트는 아스팔트, 폐타이어 고무분말, 가는 모래와 석회암 가루(석분)로 구성되어 있다. 그러나, 이 기술로 시공된 신축 이음은 조인트 갭에 가해지는 외부 충격을 효과적으로 견디지 못하고, 신축이음부가 조인트 갭 속으로 밀려 들어가 교량 상판의 파손과 신축이음부의 함몰을 초래하게 되고, 반복된 차량 충격은 골재와 바인더의 결합을 끊어 결국 조인트부의 손상을 가져오는 단점이 있다.In order to solve this road breakage problem, a technique of using an asphalt sealant as an injection sealant and mixing it with aggregate to construct expansion joints is disclosed in US Pat. No. 4,324,504. The asphalt sealant introduced in this patent is composed of asphalt, waste tire rubber powder, fine sand and limestone powder (stone powder). However, the expansion joints constructed with this technology do not effectively withstand the external impacts applied to the joint gaps, and the expansion joints are pushed into the joint gaps, resulting in breakage of the bridge deck and depression of the expansion joints. The impact breaks the combination of the aggregate and the binder, which leads to the disadvantage of damage to the joint.

또한, 도 1 및 도 2a에 도시된 바와 같이, 신축이음부에 실런트(102)를 채움에 있어서, 실런트 채움 부위를 청소하고, 접착제를 도포하며, 실런트(102)의 주재와 부재를 섞어 시공하게 되는 바, 실런트(102)의 주재와 부재의 혼합비율을 적절히 맞추어 배합하기가 쉽지 않고, 실런트 채움 부위의 콘크리트가 탈락되어 공극 채움부위가 많아지는 문제점이 있다. 뿐만 아니라, 실런트(102)의 채움작업으로 인해 시공부위의 청소 작업이 어렵고, 테이프 등으로 시공부위 주위를 표시후 실런트를 주입하지만, 시공주변이 깨끗하지 못하여 미관이 저해되는 문제가 있다.In addition, as shown in Figs. 1 and 2A, in filling the sealant 102 in the expansion joint, the sealant filling portion is cleaned, an adhesive is applied, and the main body and the member of the sealant 102 are mixed and constructed. As a result, it is not easy to mix and match the mixing ratio of the main material and the member of the sealant 102 properly, and there is a problem in that the concrete at the sealant filling portion is dropped and the gap filling portion is increased. In addition, due to the filling operation of the sealant 102, it is difficult to clean the construction site, and the sealant is injected after marking the construction site with a tape or the like, but there is a problem that the aesthetics are impaired because the construction surroundings are not clean.

또한, 콘크리트(108)의 포장시 팽창, 수축, 굽힘 등의 여유와 온도 응력 등의 응력을 경감하고, 균열을 유도할 목적으로 지수판(104), PVC 파이프(106), 죠인트 바(107), 체어(chair) 바(109) 등이 설치되며, 줄눈 상부에 시공되는 주입 줄눈재인 실런트(102)가 하절기와 같이 기온이 높을 경우 돌출되는데, 이를 막기 위해 도 2b에 도시된 바와 같이, 백업봉(back up rod)(110)을 설치한다. 그리고, 백업봉 (110) 재하부에는 여유를 두고 시공하나, 차량 통행 및 환경 여건으로 돌출, 변형, 파손되어 본래의 기능을 못하고 있는 실정이다. 또한, 실런트 주입부를 일정 길이와 폭으로 쏘커팅(saw cutting)을 하거나, 죠인트 필러(103) 상단부를 칩핑 (chipping), 청소 후, 접착제를 도포하고, 실런트 주입부 양면에 테이프를 붙여 작업 위치를 표시하고, 실런트 주입기로 실런트를 주입한 후 실런트 시공면을 평탄하게 시공하고 있다. 도 1 내지 도 2b에서 참조 번호 101은 시트 방수재, 105는 철근, 111은 균열유도 판재를 각각 나타낸다.In addition, the pavement plate 104, PVC pipe 106, joint bar 107, for the purpose of reducing stress such as thermal stress and expansion stress, such as expansion, contraction, bending during the pavement of concrete 108, A chair bar 109 is installed, and the sealant 102, which is an injection joint material installed on the joint, protrudes when the temperature is high, such as in summer, to prevent this, as illustrated in FIG. 2B, a backup rod ( back up rod) 110. In addition, the construction of the backup rod 110 underneath the construction, but the situation is not the original function due to protruding, deformed, damaged by vehicle traffic and environmental conditions. In addition, saw cutting the sealant injection portion in a predetermined length and width, or after chipping and cleaning the upper part of the joint filler 103, after applying the adhesive, and attaching the tape on both sides of the sealant injection portion to adjust the working position After the sealant is injected into the sealant injector, the sealant construction surface is flat. In FIG. 1 and FIG. 2B, reference numeral 101 denotes a sheet waterproofing material, 105 denotes a reinforcing bar, and 111 denotes a crack inducing plate.

그런데, 이상과 같은 일련의 작업에 있어서, 상기 줄눈에 실런트를 채우는 작업은 줄눈이 설치될 구조물 및 포장 시공면의 위치에 따라 가설비계작업, 쏘커팅, 청소, 접착, 채움, 마무리 작업 등과 같이 매우 번거로운 작업 과정을 거쳐야 하기 때문에 시공이 어려울 뿐만이 아니라 공사비가 증가되는 등의 문제가 있다.However, in the above-described series of operations, the filling of the sealant in the joint is very much like the provisional system work, the sawing, the cleaning, the bonding, the filling, the finishing work, etc. according to the position of the structure and the paving surface where the joint is to be installed. Because of the cumbersome work process, not only construction is difficult but also construction cost increases.

본 고안은 이상과 같은 사항을 감안하여 안출된 것으로서, 그 몸체의 일측에 미리 실런트가 충전되어 있는 특정 형태의 구조체를 구조물의 이음 부위에 삽입, 시공함으로써, 이음 부위의 신축이음 처리에 있어서의 작업성을 향상시키고, 이음 부위의 신축 변화에 원활히 대응하게 하여 구조물의 하자발생을 최소화 할 수 있는 구조물 이음부의 신축이음장치를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been devised in view of the above matters, and works in the expansion joint treatment of the joint area by inserting and constructing a specific type of structure in which a sealant is filled in one side of the body in advance at the joint part of the structure. The purpose of the present invention is to provide an expansion joint device for the joint portion of a structure that can minimize the occurrence of a structure by smoothly responding to changes in expansion and contraction of the joint portion.

도 1은 종래 구조물의 신축이음부의 시공 상태를 보여주는 도면.1 is a view showing a construction state of the expansion joint of the conventional structure.

도 2a는 종래 구조물의 신축이음부의 실런트 처리 상태를 보여주는 도면.Figure 2a is a view showing a sealant treatment state of the expansion joint of the conventional structure.

도 2b는 종래 구조물의 수축이음부의 실런트 처리 상태를 보여주는 도면.Figure 2b is a view showing a sealant treatment state of the shrinkage joint of the conventional structure.

도 3a는 본 고안에 따른 구조물 이음부의 신축이음장치의 구조를 보여주는 도면.Figure 3a is a view showing the structure of the expansion joint device for joint structure according to the present invention.

도 3b 및 도 3c는 본 고안에 따른 구조물 이음부의 신축이음장치의 다른 실시예들을 보여주는 도면.3b and 3c are views showing other embodiments of the expansion joint device of the structure joint according to the present invention.

도 4a는 본 고안에 따른 구조물 이음부의 신축이음장치를 구조물의 신축이음부에 적용시의 조인트 필러와의 결합관계를 보여주는 도면.Figure 4a is a view showing a coupling relationship with the joint filler when the expansion joint device of the structure joint according to the present invention to the expansion joint of the structure.

도 4b는 본 고안에 따른 구조물 이음부의 신축이음장치를 구조물의 수축이음부에 적용한 상태를 보여주는 도면.Figure 4b is a view showing a state in which the expansion joint device for the joint structure of the structure joint according to the present invention applied to the contraction joint of the structure.

도 5는 본 고안에 따른 구조물 이음부의 신축이음장치가 채용된 구조물의 신축이음부의 시공 상태를 보여주는 도면.Figure 5 is a view showing a construction state of the expansion joint of the structure is adopted expansion joint device of the structure joint according to the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

101...시트 방수재 102,302...실런트101 ... sheet waterproofing material 102,302 ... sealant

103...조인트 필러 104...지수판103.Joint Filler 104 ... Indicator Plate

105...철근 106...PVC 파이프105 ... reinforced 106 ... PVC pipe

107...조인트 바 108...콘크리트107 ... Joint Bar 108 ... Concrete

109...체어 바 110...백업봉109 chair bar 110 back-up rod

111...균열유도 판재 112...접착 테이프111 Cracking induction plate 112 Adhesive tape

301...H형 신축이음 구조체 301h...수평 연결부301 ... H expansion joint structure 301h ... horizontal connection

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 따른 구조물 이음부의 신축이음장치는,In order to achieve the above object, expansion joint device of the structure joint according to the present invention,

그 종단면 형상이 "H"자 형상을 가지며, 구조물의 신축이음부의 소정 간격의틈새에 삽입, 설치되는 신축이음 구조체;A stretch joint structure having a longitudinal cross-sectional shape of "H" shape and inserted and installed in a gap at a predetermined interval of the stretch joint portion of the structure;

상기 신축이음 구조체의 상측 공간부에 충전되며, 신축이음 구조체와 함께 구조물의 신축이음부의 틈새를 밀봉하는 실런트를 포함하여 구성된 점에 그 특징이 있다.Filled in the upper space of the expansion joint structure, characterized in that it comprises a sealant sealing the gap between the expansion joint portion of the structure together with the expansion joint structure.

이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 고안의 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3a 내지 도 5는 본 고안에 따른 구조물 이음부의 신축이음장치의 구조를 보여주는 도면이다.3a to 5 is a view showing the structure of the expansion joint device of the structure joint according to the present invention.

도 3a 및 도 5를 참조하면, 본 고안에 따른 구조물 이음부의 신축이음장치 (300)는 신축이음 구조체(301)와 실런트(302)로 크게 구성된다.3A and 5, the expansion joint device 300 according to the present invention is largely composed of the expansion joint structure 301 and the sealant 302.

상기 신축이음 구조체(301)는 그 종단면 형상이 "H"자 형상을 가지며, 구조물의 신축이음부의 소정 간격의 틈새에 삽입, 설치된다. 이 H형 신축이음 구조체 (301)는 일반적인 합성수지 재질로 제작될 수 있는데, 바람직하게는 연질 합성수지 재질로 제작된다. 그러나, 경우에 따라서는 스테인레스 스틸 등의 금속 재질로 제작될 수도 있다. 또한, 이 신축이음 구조체(301)의 길이는 일정 길이로 제작되며, 시공시 신축이음부(도로에서 보통 150∼200m 간격마다 둠)나 수축이음부(도로에서 보통 10m 간격마다 둠)의 길이에 맞게 절단하여 사용할 수 있다.The expansion joint structure 301 has a longitudinal cross-sectional shape of "H" shape, is inserted and installed in the gap of a predetermined interval of the expansion joint portion of the structure. The H-type expansion joint structure 301 may be made of a general synthetic resin material, preferably made of a soft synthetic resin material. However, in some cases, it may be made of a metal material such as stainless steel. In addition, the length of the expansion joint structure 301 is produced to a certain length, the length of the expansion joint (usually every 150-200m intervals on the road) or shrinkage joints (usually every 10m intervals on the road) during construction. Can be cut to fit.

한편, 이와 같은 H형 신축이음 구조체(301)는 연질 합성수지 재질로 제작되므로, 재질 자체의 신축 특성으로 콘크리트의 신축작용에 대해 대응할 수는 있지만, 콘크리트의 신축작용에 대해 보다 확실하게 대응할 수 있도록 하기 위해 도 3b 및 도 3c에 도시된 바와 같이, H형 신축이음 구조체(301)의 수평 연결부(301h)를 주름 구조로 구성할 수도 있다.On the other hand, since the H-type expansion joint structure 301 is made of a soft synthetic resin material, although the elasticity of the material itself can cope with the expansion and contraction of the concrete, to be able to respond more concretely to the expansion and contraction of the concrete 3B and 3C, the horizontal connecting portion 301h of the H-type expansion joint structure 301 may be configured to have a corrugated structure.

상기 실런트(302)는 상기 신축이음 구조체(301)의 상측 공간부에 충전되며, 신축이음 구조체(301)와 함께 구조물의 신축이음부의 틈새를 밀봉하는 역할을 한다.The sealant 302 is filled in the upper space of the expansion joint structure 301, and serves to seal the gap between the expansion joint portion of the structure together with the expansion joint structure 301.

즉, 상기 H형 신축이음 구조체(301)는 주입 줄눈재인 실런트의 채움 깊이와 폭으로 제작되고, 그 H형 신축이음 구조체(301)의 상측 공간부에 실런트(302)를 미리 주입하여 경화시키는 것이다. 그리고, 이와 같은 실런트(302)가 충전된 H형 신축이음 구조체(301)는 도 4a에 도시된 바와 같이, 구조물의 신축이음부의 조인트 필러(103)의 상부나, 도 4b와 같이, 구조물의 수축이음부나 균열유도(113)를 위한 균열 유도 판재(111) 상부 등에 설치하여 콘크리트(108)를 타설하게 되며, 따라서 실런트 채움 작업을 간단하게 할 수 있게 된다.That is, the H-type expansion joint structure 301 is manufactured with the filling depth and width of the sealant which is the injection joint material, and the sealant 302 is injected into the upper space of the H-type expansion joint structure 301 and cured in advance. . And, the H-type expansion joint structure 301 filled with the sealant 302 as shown in Figure 4a, the upper portion of the joint pillar 103 of the expansion joint of the structure, as shown in Figure 4b, It is installed on the crack induction plate 111 for the shrinkage joint or crack induction 113 or the like to pour the concrete 108, so that the sealant filling operation can be simplified.

여기서, 상기 도 4a에서와 같이 실런트(302)가 충전된 H형 신축이음 구조체 (301)를 신축이음부의 조인트 필러(103) 상부에 설치함에 있어서, H형 신축이음 구조체(301)의 하부는 조인트 필러(103) 상부와 밀착시켜 결합하고, 외부는 접착 테이프(112) 등으로 접착시켜 조인트 필러(103)와 일체가 되도록 한다. 이상과 같은 H형 신축이음 구조체(301)에 의한 실런트 처리의 특징은 시멘트 콘크리트(108)의 타설 전후에 H형 신축이음 구조체(301)를 신축이음부에 고정시키고, 그 구조체 (301)의 주변 콘크리트 타설면을 레벨링(leveling)하여 마감처리할 수 있도록 된 것이다.Here, in installing the H-type expansion joint structure 301 filled with the sealant 302 on the joint pillar 103 of the expansion joint, as shown in FIG. 4A, the lower portion of the H-type expansion joint structure 301 is The joint filler 103 is in close contact with the upper portion, and the outside is bonded with an adhesive tape 112 or the like to be integrated with the joint filler 103. The characteristic of the sealant treatment by the H-type expansion joint structure 301 as described above is to fix the H-type expansion joint structure 301 to the expansion joint before and after the cement concrete 108 is poured, and to surround the structure 301. The level of concrete pour surface (leveling) can be finished.

이상의 설명에서와 같이, 본 고안에 따른 구조물 이음부의 신축이음장치는 특정 형태로 정형화된 신축이음 구조체에 미리 실런트를 충전하여, 그 실런트가 충전된 구조체를 도로나 교량 등의 구조물의 신축이음부의 틈새에 간편히 삽입, 설치하게 되므로, 이음 부위의 신축이음 처리에 있어서의 작업성을 향상시키고, 실런트 의 현장 채움에 따른 각종 작업이 필요없게 되어 공사비를 절감할 수 있으며, 투입되는 실런트를 고르게 충전함으로써 불충분한 실런트 채움으로 인한 구조물의 하자 발생 요인을 사전에 제거할 수 있는 장점이 있다.As described above, the expansion joint device of the structure joint portion according to the present invention is filled with the sealant in advance in the expansion joint structure is formed in a specific form, the structure of the expansion joint of the structure such as roads or bridges By simply inserting and installing in the gap, it improves the workability in the expansion joint processing of the joint area, and does not need various work by filling the sealant on site, thereby reducing the construction cost and filling the sealant evenly There is an advantage in that it is possible to eliminate the defects of the structure in advance due to insufficient sealant filling.

Claims (2)

그 종단면 형상이 "H"자 형상을 가지며, 구조물의 신축이음부의 소정 간격의틈새에 삽입, 설치되는 신축이음 구조체;A stretch joint structure having a longitudinal cross-sectional shape of "H" shape and inserted and installed in a gap at a predetermined interval of the stretch joint portion of the structure; 상기 신축이음 구조체의 상측 공간부에 충전되며, 신축이음 구조체와 함께 구조물의 신축이음부의 틈새를 밀봉하는 실런트를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 구조물 이음부의 신축이음장치.And a sealant filled in the upper space of the expansion joint structure, the sealant sealing a gap between the expansion joint portion of the structure and the expansion joint structure. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 H형 신축이음 구조체의 수평 연결부가 주름 구조로 되어 있는 것을 특징으로 하는 구조물 이음부의 신축이음장치.Expansion joint device of the structure joint portion, characterized in that the horizontal connection portion of the H-type expansion joint structure is a corrugated structure.
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