KR200259657Y1

KR200259657Y1 - A boiler burner of the second combustion

Info

Publication number: KR200259657Y1
Application number: KR2020010027571U
Authority: KR
Inventors: 정휘직
Original assignee: 정휘직
Priority date: 2001-09-08
Filing date: 2001-09-08
Publication date: 2002-01-05

Abstract

본 고안은 보일러에 있어서 연소실에 연료를 분사하여 고온으로 가열하는 버너의 연소노즐에 관한 것으로 상세하게는 연소누즐에서 분사된 연료가 1차 연소 후 연소실에 불완전 연소된 연소가스를 흡입하여 연소중인 연료에 와류로 분사하여 재 연소시켜 열효율을 극대화하는 2차 연소장치이다.The present invention relates to a combustion nozzle of a burner which injects fuel into a combustion chamber and heats it to a high temperature in a boiler. More specifically, the fuel injected from the combustion nozzle sucks incompletely combusted combustion gas into the combustion chamber after the first combustion. It is a secondary combustion device that maximizes thermal efficiency by re-combustion by vortex injection.

Description

A boiler burner of the second combustion

본 고안은 통상적인 보일러에 있어서, 보일러의 연소실에 연료를 분사하여 연소시키는 버너의 선단에 설치되어 분사된 연료의 1차 연소 후 불완전 연소된 연소가스를 흡입하여 연소중인 연료에 와류로 분사시켜 재 연소 되도록 한 2차 연소장치에 관한 것이다.The present invention is a conventional boiler, which is installed at the tip of the burner to inject fuel into the combustion chamber of the boiler to inhale the combustion gas is incompletely burned after the first combustion of the injected fuel and injected into the combustion fuel in the vortex It relates to a secondary combustion device that is allowed to burn.

종래의 통상적인 보일러의 연소장치는 첨부도면 도 5에서와 같이 보온 처리된 몸체)(50)를 구성하고 내부에 연소실(55)과 연통(56)을 직렬로 연결하고 연소실(55)의 입구에 연소노즐(54)을 설치한 버너(53)를 설치하여 외부에서 공급되는 연료를 버너(53)가 연소노즐(54)을 통하여 연소실에 분사하여 고온으로 연소되도록 함으로서 그 연소 열이 연통을 통하여 연소배기구(57)를 통하여 외부로 배출되도록 하고 있다.Conventional boiler combustion apparatus comprises a thermally treated body (50) as shown in Figure 5 attached to the combustion chamber 55 and the communication 56 connected in series and at the inlet of the combustion chamber 55 A burner 53 having a combustion nozzle 54 is installed to burn the fuel supplied from the outside into the combustion chamber through the combustion nozzle 54 so that the combustion heat is combusted at a high temperature. It is made to discharge | emit to the outside through the mechanism 57.

그리고 몸체(50)의 일 측에 공기흡입구(51)를 형성하고 그 반대측에 송풍기(52)를 설치하여 송풍기(52)에 의하여 외부공기를 공기흡입구(51)를 통하여 흡입되게 하고 그 공기는 연통(56)과 연소실(55)의 외부 표면을 스쳐 열교환 작용을 하여 소정의 목적하는 곳으로 송풍되도록 되어 있는 구성이다.And the air inlet 51 is formed on one side of the body 50 and the blower 52 is installed on the opposite side to allow the outside air to be sucked through the air inlet 51 by the blower 52 and the air is in communication. The outer surface of the combustion chamber 55 and the combustion chamber 55 rub against each other to perform heat exchange to blow air to a predetermined target place.

상기와 같은 종래의 보일러에 있어서 연소실(55)에 연료를 분사하는 버너(53)는 단순히 버너(53)에 압송된 연료(휘발유, 경유, 벙커C유, 가스 등)를 예열하여 연소노즐(54)로 고운 입자로 분사하고 버너(53)에 설치된 송풍장치로 공기를 주입하여 연소시키는 구조이다.In the conventional boiler as described above, the burner 53 for injecting fuel into the combustion chamber 55 simply preheats the fuel (petrol, diesel, bunker C oil, gas, etc.) pushed into the burner 53 to burn the combustion nozzle 54. ) Is injected into the fine particles and injected into the blower installed in the burner 53 to burn.

그러나, 상기와 같은 버너(53)는 연소실(55)에 분사된 연료의 1차 연소작용 후 곧바로 연통(56)을 가열하고 연소배기구(57)로 배출되게 되어 있음으로 불완전 연소된 연료로 인하여 연소실(55)과 연통(56)의 내부 벽에 그을음 등의 침착에 의하여 열량효율이 저하되는 문제점과 더불어 대기오염과 같은 문제점이 있었다.However, the burner 53 as described above is configured to heat the communication 56 immediately after the primary combustion action of the fuel injected into the combustion chamber 55 and to be discharged to the combustion exhaust port 57, so that the combustion chamber is caused by the incompletely burned fuel. In addition to the problem that the heat efficiency decreases due to deposition of soot or the like on the inner wall of the 55 and the communication 56, there are problems such as air pollution.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 연소실에서 연소되는 연료의 불완전 연소가스를 흡입하여 연소중인 연료에 와류로 재 분사하여 완전연소 되도록 하는 2차 연소장치를 부가함으로서 연소효율을 향상시키는 목적이다.The present invention aims to improve the combustion efficiency by adding a secondary combustion device that sucks incomplete combustion gas of fuel combusted in the combustion chamber and re-injects it into vortex to burn completely to solve the above problems. .

도 1은 본 고안의 사시도.1 is a perspective view of the present invention.

조 2는 본 고안의 주요부분을 나타낸 분해사시도.Article 2 is an exploded perspective view showing the main part of the present invention.

도 3은 본 고안의 사용상태 단면도.Figure 3 is a cross-sectional view of the use state of the present invention.

도 4는 본 고안의 작용상태 단면도.Figure 4 is a cross-sectional view of the operating state of the present invention.

도 5는 통상의 보일러를 나타낸 구조도.5 is a structural diagram showing a conventional boiler.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10 ; 흡입안내관 10a ; 흡입가이드링10; Suction guide tube 10a; Suction Guide Ring

11a ; 가이드통로 11 ; 재분사관11a; Guide passage 11; Reinjection officer

12 ; 와류분사판 12b ; 와류판지지구12; Vortex jet 12b; Vortex Plate Support

12a ; 와류편 20 ; 연료관12a; Vortex section 20; Fuel pipe

21a ; 온도센서 21 ; 예열블럭21a; Temperature sensor 21; Preheating Block

22 ; 예열기 23 ; 흡입안내관지지구22; Preheater 23; Suction Guide Support

23 ; 흡입안내관지지구 24a ; 스파커지지구23; Suction guide tube support 24a; Sparker Support

25, 26 ; 노즐관 27 ; 첵밸브25, 26; Nozzle tube 27; 첵 Valve

28 ; 노즐28; Nozzle

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 연소가스의 흡입 수단과 재 분사수단으로 구성된 것으로서 첨부도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention for achieving the above object is described in detail with reference to the accompanying drawings as consisting of the intake means and re-injection means of the combustion gas as follows.

첨부도면 도 1은 본 고안의 주요 구성을 표현한 사시도이고 도 2는 본 고안의 주요부분을 나타낸 분해사시도로서, 통상의 버너(53)의 선단에 설치되는 것이다.1 is a perspective view showing the main configuration of the present invention, Figure 2 is an exploded perspective view showing the main part of the present invention, which is installed at the tip of a conventional burner (53).

외부로부터 공급되는 연료를 안내하는 연료관(20)이 예열블럭(21)에 연결되고 상기 예열블럭(21)에는 예열기(22)와 온도센서(21A)가 부착되어 있고, 연이어 흡입안내관지지구(23)와 스파커지지구(24a)를 설치한 노즐관(25)이 연결되고 이어서 노즐관(26)이 연결되며 내부에는 첵밸브(27)를 삽입하고 노즐(28)을 체결하였다.The fuel pipe 20 for guiding the fuel supplied from the outside is connected to the preheating block 21, and the preheater 22 and the temperature sensor 21A are attached to the preheating block 21, and subsequently the suction guide tube support ( 23) and the nozzle tube 25 provided with the sparker support 24a are connected, and then the nozzle tube 26 is connected, and the valve | bulb valve 27 was inserted inside and the nozzle 28 was fastened.

한편, 상기 노즐관(26)의 외주에는 와류판지지구(12b)를 고정하여 일체로 구성된 와류분사판(12)이 고정되도록 하였으며 상기 와류분사판(12)의 전면에는 방사형으로 와류편(12a)을 형성하였다.On the other hand, the outer circumference of the nozzle tube 26 is fixed to the vortex jet support plate 12b is fixed to the vortex jet plate 12 formed integrally and the vortex piece 12a radially on the front surface of the vortex jet plate 12 Formed.

그리고, 흡입가이드링(10a)을 전방에 일체로 형성한 흡입안내관(10)을 상기 흡입안내관지지구(23)에 고정하고 와류판지지구(12b)에는 가이드통로(11a)를 형성한 재분사관(11)을 조립한 구성이다.In addition, the suction guide tube 10 having the suction guide ring 10a integrally formed at the front is fixed to the suction guide tube support 23, and the re-injection tube having the guide passage 11a formed at the vortex plate support 12b. It is the structure which assembled (11).

상기와 같이 구성된 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention configured as described above are as follows.

첨부도면 도 4는 본 고안의 작용상태를 표현한 상세도로서, 예열블럭(21)을 통하여 예열된 연료(주로 경유이며, 대형인 경우 벙커C유이며, 예열장치를 사용하지 않는 가스 일 수도 있음)는 기체 상태 또는 미세한 입자가 되어 노즐관(26)을 통하여 첵밸브(27)를 열고 노즐(28)에 의하여 연소실에 분사된다.Figure 4 is a detailed view showing the operating state of the subject innovation, the fuel preheated through the preheating block 21 (mainly diesel, bunker C oil in the case of large, may be a gas that does not use a preheater) Becomes gaseous state or fine particles, and opens the check valve 27 through the nozzle pipe 26 and is injected into the combustion chamber by the nozzle 28.

이때, 분사된 연료는 와류판(12)의 중앙에 천공된 중공부(12c)를 통하여 연소실에 분사되며 동시에 콘트롤러(도시되지 않음)에 의하여 제어되는 스파커(24)에 의하여 점화스파크가 발생하여 노즐(28)에서 분사되는 연료를 점화시켜 연소되도록 한다.At this time, the injected fuel is injected into the combustion chamber through the hollow portion 12c drilled in the center of the vortex plate 12 and at the same time, an ignition spark is generated by the sparker 24 controlled by a controller (not shown). The fuel injected from the nozzle 28 is ignited to burn.

한편, 버너(53)에 설치된 송풍기는 공기를 압송하여 노즐(28)의 주변으로 분사되는 연료에 공기를 주입시켜 보다 연소가 원활히 되도록 한다.On the other hand, the blower installed in the burner 53 injects air into the fuel injected to the periphery of the nozzle 28 so as to facilitate combustion.

상기와 같이 연소되는 연료는 연소실에서 1차 연소되며 그 연소된 연소가스는 버너에서 압송된 공기에 의하여 흡입안내관(10)의 선단에 형성된 흡입가이드링(10a)과 재분사관(11)의 사이에 형성된 재흡입공간(30)의 기압을 낮춰줌으로 연소실에서 연소된 연소가스가 흡입된다.The fuel combusted as described above is primarily combusted in the combustion chamber, and the combusted combustion gas is between the suction guide ring 10a and the reinjection pipe 11 formed at the tip of the suction guide tube 10 by air compressed in the burner. Combustion gas combusted in the combustion chamber is sucked by lowering the pressure of the re-suction space 30 formed in the chamber.

상기와 같이 흡입된 연소가스는 제분사관(11)의 내부에서 버너로 압송된 공기와 혼합되고 와류분사판(12)에 천공된 와류편(12a)에 의하여 고속으로 와류를 발생하면서 노즐(28)에서 분사된 연료의 연소불꽃주변에 분사되어 2차 연소작용으로 재 연소된다.The combustion gas sucked as described above is mixed with the air pumped into the burner in the milling pipe 11 and generates a vortex at high speed by the vortex piece 12a punched in the vortex jetting plate 12. It is injected around the combustion flame of fuel injected from and is re-burned by the secondary combustion action.

따라서, 불완전 연소된 연소가스는 완전 연소되게 된다.Thus, the incompletely burned combustion gas is brought to full combustion.

상기와 같이 작용하는 본 고안은 연소실에서 1차 연소된 연소가스는 재 연소장치에 의하여 1차 연소됨으로 불완전하게 연소된 연료를 재 연소시켜줌으로서 열효율을 향상시켜주며 더나가서는 환경오염을 줄이게 되는 효과를 얻게 된다.The present invention, which operates as described above, improves thermal efficiency by reducing combustion of incompletely combusted fuel as the combustion gas firstly combusted in the combustion chamber is regenerated by a recombustor, and further reduces environmental pollution. You get

Claims

In the combustion apparatus of the burner installed in a normal boiler to burn fuel,

The vortex jet support plate 12b is provided with a vortex jetting plate 12 having a hollow hole 12c in the center of the nozzle tube 26 having the nozzle 28 fixed thereon and forming a large number of radial vortex pieces 12a around it. Fixed with;

Assembling the re-injection pipe (11) formed on the inner surface of the guide passage (11a) outside the vortex plate support (12b);

The front of the re-injection pipe 11 is a boiler, characterized in that the suction guide tube 10 formed integrally with the suction guide ring (10a) is supported on the nozzle tube 25 by the suction guide tube support 23 Secondary combustion device for burners.