KR200259060Y1 - Structure for decreasing friction of shutter-driving device of air-conditioner - Google Patents

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KR200259060Y1
KR200259060Y1 KR2020010028036U KR20010028036U KR200259060Y1 KR 200259060 Y1 KR200259060 Y1 KR 200259060Y1 KR 2020010028036 U KR2020010028036 U KR 2020010028036U KR 20010028036 U KR20010028036 U KR 20010028036U KR 200259060 Y1 KR200259060 Y1 KR 200259060Y1
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air conditioner
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KR2020010028036U
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이상현
박준형
양승대
최귀진
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만도공조 주식회사
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Abstract

본 고안은 안내가이드의 안내를 받으면서 셔터를 상하로 직선운동시키는 구동부재의 외면과 이탈방지턱 내면의 면접촉을 접촉돌기를 사용하여 점접촉으로 바꿈으로써 상기 구동부재와 이탈방지턱 사이의 마찰 및 이로 인한 소음을 감소시키고, 구동모터의 부하를 줄여 원가를 절감시키는 에어컨 셔터구동장치의 마찰감소 구조를 제공한다.The present invention changes the surface contact between the outer surface of the drive member and the inner surface of the release prevention jaw that moves the shutter up and down while being guided by the guide guide to the point contact using the contact projection, thereby causing friction between the driving member and the release prevention jaw. It provides noise reduction and friction reduction structure of air conditioner shutter driving device which reduces cost by reducing load of driving motor.

Description

에어컨 셔터구동장치의 마찰감소 구조{Structure for decreasing friction of shutter-driving device of air-conditioner}Structure for decreasing friction of shutter-driving device of air-conditioner

본 고안은 에어컨 셔터구동장치의 마찰감소 구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 안내가이드의 안내를 받으면서 셔터를 개폐하기 위해 상하 직선운동하는 구동부재의 이탈방지턱과의 접촉을 이탈방지턱에 접촉롤러를 사용하여 면접촉이 아닌 점접촉으로 바꿈으로써 상기 구동부재와 이탈방지턱 사이의 마찰 및 이로 인한 소음을 방지하고 구동 토크를 감소시키는 에어컨 셔터구동장치의 마찰감소 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a friction reducing structure of an air conditioner shutter drive device, and more particularly, a contact roller is used as a contact roller for a release stop of a driving member that moves up and down linearly to open and close a shutter while being guided by a guide. The present invention relates to a friction reducing structure of an air conditioner shutter driving apparatus which prevents friction between the driving member and the release prevention jaw and noise caused by changing the contact point instead of the surface contact and reduces the driving torque.

일반적으로 에어컨은 외부의 더운 공기를 송풍기의 구동에 의해 강제로 순환시키면서, 열교환기의 작용에 의해 더운 공기를 소정 온도로 냉각시켜 차가운 공기를 실내로 공급하는 장치로, 일반적으로 작은 용량을 가지면서 벽면에 설치되는 벽걸이형 에어컨과 대용량을 가지면서 실내의 바닥에 설치하는 패키지 에어컨으로 구별되는데, 도 1은 패키지 에어컨의 사시도이다.In general, an air conditioner is a device that circulates external hot air by a drive of a blower and forcibly cools the hot air to a predetermined temperature by the action of a heat exchanger to supply cold air to the room. There is a wall-mounted air conditioner installed on the wall and a package air conditioner having a large capacity and installed on the floor of the room, which is a perspective view of the package air conditioner.

상기 패키지 에어컨은 주로 상측 전면 부분에 공기를 토출하는 공기토출구(15)가 형성되고, 상기 공기토출구(15)에는 토출공기의 방향을 조절하는 풍향조절날개(20)가 설치되는데, 최근에는 미사용시 상기 공기토출구(15)를 통해 이물질이 유입되는 것을 방지하기 위하여 셔터(shutter:10)를 상기풍향조절날개(20)의 전면에 설치한 패키지 에어컨이 사용되고 있다.The package air conditioner is mainly provided with an air discharge port 15 for discharging air in the upper front portion, the air discharge port 15 is provided with a wind direction control wing 20 for adjusting the direction of the discharge air, recently unused In order to prevent foreign substances from flowing through the air discharge port 15, a package air conditioner having a shutter (10) installed in front of the wind direction control blade (20) is used.

도 2는 패키지 에어컨의 셔터 측면 구성도이고, 도 3은 패키지 에어컨의 셔터구동장치 정면 구성도이며, 도 4는 도 3의 E부분 확대도이고, 도 5는 도 4의 A-A 단면도이다.2 is a side view of the shutter of the package air conditioner, FIG. 3 is a front view of the shutter driver of the package air conditioner, FIG. 4 is an enlarged view of a portion E of FIG. 3, and FIG. 5 is a cross-sectional view of FIG.

도시된 바와 같이, 상기 에어컨은 토출되는 공기의 방향을 조절하는 풍향조절날개(20)가 에어컨 상부 전면에 설치되고, 상기 풍향조절날개(20)의 전방에는 에어컨 미사용시 이물질의 유입을 막기 위해 상하로 개폐되는 셔터(10)가 구비된다.As shown, the air conditioner is provided with a wind direction control blade 20 to adjust the direction of the discharged air in the front of the air conditioner, the front of the wind direction control wing 20 to prevent the inflow of foreign matter when the air conditioner is not used up and down The shutter 10 is opened and closed with.

상기 셔터(10)를 상하로 구동시키기 위한 구동부재(30)가 구동모터(40)의 구동력을 받아 회전하는 구동롤러(45)에 의해 상하로 직선 운동하여 움직이게 되고, 상기 구동롤러(45)는 구동롤러지지부(50)에 의해 가압 지지된다.The driving member 30 for driving the shutter 10 up and down is linearly moved up and down by a driving roller 45 rotating under the driving force of the driving motor 40, and the driving roller 45 is moved. It is pressed and supported by the drive roller support part 50.

그리고, 상기 구동부재(30)의 구동롤러(45)와의 접촉면에는 미끄럼을 방지하기 위한 슬립방지돌기(35)가 형성되어 있고, 상기 구동부재(30)는 운동을 안내하기 위해 가이드플레이트(65) 상에 수직으로 돌출 형성된 안내가이드(55)와 이탈을 방지하면서 운동을 안내하는 다수의 이탈방지턱(60) 사이에서 상하 운동된다.In addition, a slip preventing protrusion 35 is formed on the contact surface of the driving member 30 with the driving roller 45 to prevent slippage, and the driving member 30 has a guide plate 65 to guide the movement. It is vertically moved between the guide guide 55 formed to protrude vertically and a plurality of departure prevention jaw 60 for guiding the movement while preventing the departure.

또한, 상기 셔터(10)의 배면에 일단이 연결되고 타단은 구동부재(30)와 연결되어 구동부재(30)의 운동을 셔터(10)로 전달하는 커넥팅로드(25)가 상호 연결되고, 상기 셔터(10)는 상하로 개폐된다.In addition, one end is connected to the rear surface of the shutter 10 and the other end is connected to the driving member 30 is connected to the connecting rod 25 for transmitting the movement of the driving member 30 to the shutter 10 are interconnected, The shutter 10 is opened and closed up and down.

그러나, 종래의 구동부재(30)는 이탈방지턱(60)의 내면과 면접촉 상태에서 구동하였기 때문에 마찰에 의한 마모 및 소음이 발생하였고, 전술한 마찰을 극복하기 위하여 구동모터(40)에 부하가 많이 걸리는 문제점이 있었다.However, since the conventional driving member 30 is driven in a state of contact with the inner surface of the release prevention jaw 60, wear and noise are generated by friction, and a load is applied to the driving motor 40 to overcome the aforementioned friction. There was a lot of problems.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제점들을 해소하기 위해 안출된 것으로써, 본 고안의 목적은 안내가이드의 안내를 받으면서 셔터를 상하로 직선운동시키는 구동부재의 외면과 이탈방지턱 내면 사이의 면접촉을 이탈방지턱에 접촉돌기를 구비하여 점접촉으로 바꿈으로써 상기 구동부재와 이탈방지턱 사이의 마찰 및 이로 인한 소음을 감소시키고, 구동모터의 부하를 줄여 원가를 절감시키는 에어컨 셔터구동장치의 마찰감소 구조를 제공하는데 있다.Therefore, the present invention is devised to solve the above problems, the object of the present invention is to prevent the contact between the outer surface of the drive member and the inner surface of the release prevention jaw to move the shutter up and down linearly while receiving the guide guide. It provides a friction reducing structure of the air conditioner shutter drive device to reduce the cost by reducing the friction and the resulting noise between the drive member and the release prevention jaw by changing the contact contact with the contact projection in the point contact. .

도 1은 패키지 에어컨의 사시도.1 is a perspective view of a package air conditioner.

도 2는 패키지 에어컨의 셔터 측면 구성도.2 is a side view of the shutter of the package air conditioner.

도 3은 패키지 에어컨의 셔터구동장치 정면 구성도.3 is a front configuration diagram of a shutter driving device of a package air conditioner.

도 4는 도 3의 E부분 확대도.4 is an enlarged view of a portion E of FIG. 3;

도 5는 도 4의 A-A 단면도.5 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

도 6은 본 고안에 따른 패키지 에어컨 셔터구동장치의 A-A 단면도.Figure 6 is a cross-sectional view A-A of the package air conditioner shutter drive device according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10: 셔터 15: 공기토출구10: shutter 15: air outlet

20: 풍향조절날개 25: 커넥팅로드20: Wind direction control wing 25: Connecting rod

30: 구동부재 35: 슬립방지돌기30: drive member 35: slip preventing protrusion

40: 구동모터 45: 구동롤러40: drive motor 45: drive roller

50: 구동롤러지지부 55: 안내가이드50: driving roller support portion 55: guide guide

60: 이탈방지턱 65: 가이드플레이트60: release prevention jaw 65: guide plate

70: 접촉돌기70: contact protrusion

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 가이드플레이트 상에 수직으로 돌출 형성된 안내가이드와 이탈을 방지하면서 운동을 안내하는 다수의 이탈방지턱 사이에서 상하 운동하는 구동부재를 통해 셔터를 개폐하는 패키지 에어컨에 있어서, 상기 구동부재의 외면과 상기 이탈방지턱의 내면 사이의 마찰을 감소시키기 위하여 상기 이탈방지턱의 내면으로 돌출된 접촉돌기를 구비한 것을 특징으로 하는 에어컨 셔터구동장치의 마찰감소 구조를 제공한다.The present invention for achieving the above object, the package air conditioner for opening and closing the shutter through the driving member to move up and down between the guide guide formed vertically protruding on the guide plate and a plurality of release bumps to guide the movement while preventing the departure In the present invention, there is provided a friction reducing structure of the air conditioner shutter driving apparatus, the contact protrusion protruding from the inner surface of the release prevention jaw to reduce the friction between the outer surface of the drive member and the inner surface of the release prevention jaw.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 고안의 에어컨 셔터구동장치의 마찰감소 구조에 대하여 자세히 설명하기로 하며, 종전에 설명한 종래의 구조와 동일하거나 유사한 부품에는 동일명칭 및 동일부호를 부여하고 자세한 설명은 생략한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail with respect to the friction reducing structure of the air conditioner shutter drive device of the present invention, the same name and the same reference numerals to the same or similar to the conventional structure described before, the detailed description Omit.

도 6은 본 고안에 따른 패키지 에어컨 셔터구동장치의 A-A 단면도이다.Figure 6 is a cross-sectional view A-A of the package air conditioner shutter drive device according to the present invention.

도시된 바와 같이 본 고안의 에어컨 셔터구동장치의 마찰감소 구조는 종래기술과 연계하여, 유사한 구성의 구동모터(40), 구동롤러(45), 구동롤러지지부(50), 가이드플레이트(65)에 돌출 형성된 안내가이드(55), 이탈방지턱(60), 슬립방지돌기(35)가 형성된 구동부재(30), 풍향조절날개(20), 공기토출구(15), 커넥팅로드(25)를 포함한다.As shown, the friction reducing structure of the air conditioner shutter drive device of the present invention is connected to the prior art, the drive motor 40, the drive roller 45, the drive roller support unit 50, the guide plate 65 of a similar configuration Protruding guide guide 55, the separation prevention jaw (60), the driving member 30, the anti-slip projection 35 is formed, the wind direction control blades 20, the air discharge port 15, and connecting rod (25).

여기서 본 고안의 요지구성은, 상기 안내가이드(55)의 안내를 받으면서 셔터(10)를 상하로 직선운동시키는 구동부재(30)의 외면과 이탈방지턱(60) 내면의 접촉을 상기 이탈방지턱(60)에 돌출형성된 접촉돌기(65)를 사용하여 구동부재(30)와 이탈방지턱(60)의 면접촉이 아니라, 구동부재(30)와 접촉돌기(65)의 점접촉이 되도록 구성한 것이다.Here, the gist structure of the present invention, while receiving the guidance of the guide guide 55, the contact of the outer surface of the drive member 30 and the inner surface of the departure prevention jaw (60) to linearly move the shutter 10 up and down the separation prevention jaw (60) By using the contact protrusion (65) protruding in the) is not configured to be in contact with the surface of the drive member 30 and the separation prevention barrier 60, it is configured to be a point contact of the drive member 30 and the contact projection (65).

이하, 상기와 같은 구성으로 이루어진 본 고안에 의한 에어컨 셔터구동장치의 마찰감소 구조의 작용 및 효과를 첨부도면에 의거하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation and effects of the friction reducing structure of the air conditioner shutter drive device according to the present invention having the above configuration will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

구동모터(40)의 구동력에 의해 회전하는 구동롤러(45)가 구동롤러지지부(50)의 지지를 받으면서 구동부재(30)를 상하직선운동을 시키고, 상기 구동부재(30)와 연결된 커넥팅로드(25)를 통해 상기 셔터(10)는 상하로 개폐된다.The driving roller 45 rotated by the driving force of the driving motor 40 makes the driving member 30 linearly move while being supported by the driving roller support part 50, and the connecting rod connected to the driving member 30 ( Through the 25, the shutter 10 is opened and closed up and down.

이때, 상기 구동부재(30)는 안내가이드(55)와 이탈방지턱(60)의 사이에서 상하로 구동하게 되며, 이탈방지턱(60)의 내측으로 돌출형성된 접촉돌기(70)에 의해 종래의 면접촉이 점접촉으로 바뀌게 되며, 상기 접촉돌기(70)에 의하여 상기 구동부재(30)의 외측과 이탈방지턱(60)의 내측의 접촉면은 대폭 감소하게 되어 마찰에따른 소음을 예방할 수 있게 되며, 마찰을 극복하기 위하여 구동모토(40)에 작용하던 부하를 감소시킬 수 있으므로 원가도 절감할 수 있게 된다.At this time, the driving member 30 is driven up and down between the guide guide 55 and the separation prevention jaw 60, the conventional surface contact by the contact projections 70 protruding into the departure prevention jaw (60). The contact surface 70 is changed to the point contact, the contact surface of the outer side of the driving member 30 and the inner side of the separation prevention jaw 60 by the contact protrusion 70 is greatly reduced to prevent noise due to friction, friction In order to overcome the load on the drive moto 40 can be reduced, thereby reducing the cost.

이상에서, 본 고안에서는 접촉돌기(70)를 사용하여 마찰을 감소시키는 것으로 도시 및 예시하였으나, 본 고안의 목적은 면접촉을 점접촉으로 변경하여 마찰을 감소시키는 것에 있는 것으로, 상기와 같은 구성에 한정하지 않고 본 고안의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 당업자라면 인지할 수 있을 것이다.In the above, the present invention has been shown and illustrated as reducing the friction using the contact protrusion 70, the purpose of the present invention is to reduce the friction by changing the surface contact to the point contact, the configuration as described above Those skilled in the art will recognize that various modifications and changes can be made without departing from the spirit and scope of the present invention.

상기한 바와 같이 본 고안에 따른 에어컨 셔터구동장치의 마찰감소 구조에 의하면, 안내가이드의 안내를 받으면서 셔터를 상하로 직선운동시키는 구동부재의 외면과 이탈방지턱 내면 사이의 면접촉을 이탈방지턱 내측으로 돌출형성된 접촉돌기를 구비하여 점접촉으로 바꿈으로써 상기 구동부재와 안내가이드 사이의 마찰 및 이로 인한 소음을 대폭 감소시키고, 구동모터의 부하를 줄여 원가를 절감시키는 매우 유용하고 효과적인 고안이다.According to the friction reducing structure of the air conditioner shutter drive device according to the present invention as described above, the surface contact between the outer surface of the drive member and the inner surface of the release prevention jaw to linearly move the shutter up and down while being guided by the guide guide protrudes into the release prevention jaw. It is a very useful and effective design to reduce the friction between the driving member and the guide guide and the resulting noise by reducing the load of the drive motor by changing the contact contact with the formed contact projections.

Claims (1)

가이드플레이트 상에 수직으로 돌출 형성된 안내가이드와 이탈을 방지하면서 운동을 안내하는 다수의 이탈방지턱 사이에서 상하 운동하는 구동부재를 통해 셔터를 개폐하는 패키지 에어컨에 있어서,In the package air conditioner for opening and closing the shutter through the guide member formed to protrude vertically on the guide plate and the driving member to move up and down between a plurality of release prevention jaw to guide the movement while preventing the departure, 상기 구동부재의 외면과 상기 이탈방지턱의 내면 사이의 마찰을 감소시키기 위하여 상기 이탈방지턱의 내면으로 돌출된 접촉돌기를 구비한 것을 특징으로 하는 에어컨 셔터구동장치의 마찰감소 구조.Friction reduction structure of the air conditioner shutter drive device characterized in that it provided with a contact projection protruding to the inner surface of the release prevention jaw in order to reduce the friction between the outer surface of the drive member and the inner surface of the release prevention jaw.
KR2020010028036U 2001-09-12 2001-09-12 Structure for decreasing friction of shutter-driving device of air-conditioner KR200259060Y1 (en)

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