KR200258129Y1 - Handsfree an elder brother a sleepiness a prevention a device - Google Patents
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Abstract
본 고안의 목적은 운전자의 졸음을 방지하기 위한 졸음 방지장치에 관한 것으로 특히, 근래 들어 단속이 강화되고 있고 안전 운전의 필요성에 의해 많이 착용하고 있는 이어폰 타입의 유무선 핸즈프리 시스템에 졸음 방지장치를 부가하여 운전자가 졸게되는 경우 흔히 졸음 습관에 따라 머리부분이 전후 혹은 좌우로 흔들리면 이를 감지하여 경고음을 발생시키거나 하는 등의 경고를 통해 운전자가 졸음이 오는 것을 방지하기 위한 핸즈프리형 졸음 방지장치에 관한 것이다.An object of the present invention relates to a drowsiness preventing device for preventing a driver's drowsiness. In particular, a drowsiness preventing device is added to an earphone-type wired / wireless hands-free system, which has recently been strengthened by enforcement and worn by the necessity of safe driving. When the driver becomes sleepy, it often relates to a hands-free drowsiness prevention device for preventing the driver from drowsiness through warning such as generating a warning sound by detecting this when the head part shakes back and forth or left and right according to the drowsiness habit.
Description
본 고안은 운전자의 졸음을 방지하기 위한 졸음 방지장치에 관한 것으로 특히, 근래 들어 단속이 강화되고 있고 안전 운전의 필요성에 의해 많이 착용하고 있는 이어폰 타입의 유,무선 핸즈프리 시스템에 졸음 방지장치를 부가하여 운전자가 졸게되는 경우 흔히 졸음 습관에 따라 머리부분이 전후 혹은 좌우로 흔들리면 이를 감지하여 경고음을 발생시키거나 하는 등의 경고를 통해 운전자가 졸음이 오는 것을 방지하기 위한 핸즈프리형 졸음 방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a drowsiness preventing device for preventing a driver's drowsiness. In particular, a drowsiness preventing device is added to an earphone-type wired / wireless hands-free system which has recently been strengthened by enforcement and worn by the necessity of safe driving. When the driver becomes sleepy, it often relates to a hands-free drowsiness prevention device for preventing the driver from drowsiness through warning such as generating a warning sound by detecting this when the head part shakes back and forth or left and right according to the drowsiness habit.
일반적으로, 졸음은 수면의 부족이나 피로 등의 이유로 대부분 정신과 신체가 이완되어지는 현상을 칭하는 것으로 이는 신체가 체력 또는 정신력의 한계에 도달하였음을 알려주는 경고 메시지이며 생리적인 현상이다.In general, drowsiness refers to a phenomenon in which the mind and body are mostly relaxed due to lack of sleep or fatigue, which is a warning message and a physiological phenomenon indicating that the body has reached the limit of physical strength or mental power.
따라서, 이러한 졸음은 정신과 신체가 이완되어지는 현상이기 때문에 신체의 이완으로 인하여 온몸에 힘이 빠지게 되고, 매우 자연적인 현상으로서 대부분의 사람들은 졸 때 자신들도 모르는 사이에 이 과정을 거칠 수밖에 없으므로 정신력으로 이를 제어하기 힘들며 대다수의 경우 육체에 쌓여있는 피로를 풀어주는 것이 가장 바람직하다.Therefore, this drowsiness is a phenomenon in which the mind and the body are relaxed, and the body is loosened due to the relaxation of the body. As a very natural phenomenon, most people have to go through this process without knowing themselves when they are sleeping. This is difficult to control and in most cases it is most desirable to relieve the fatigue that builds up on the body.
그러나, 일상생활에 있어 졸음이 온다고 해서 수면을 취할 수 있는 경우는 극히 제한적으로 드물며, 더욱이 졸아서는 안 되는 상황이 일상생활에 많이 존재한다.However, it is extremely rare to get sleep because of the drowsiness of everyday life, and there are many situations in daily life that should not be drowsy.
즉, 주지된 바와 같이 장시간 단조로운 운행을 하거나, 몸이 지나치게 피로한 상태에서 운전을 하게 되면, 대부분 정신과 신체가 이완되어 졸음이 오게 된다. 또 졸음이 올 때는 신체의 이완으로 인하여 온몸에 힘이 빠지게 되고, 또 모든 사람이 윗니와 아랫니가 떨어지게 되며, 입을 벌리게 된다.In other words, as long as the monotonous driving for a long time, or driving in a state in which the body is excessively tired, most of the mind and body is relaxed and sleepiness comes. In addition, when the drowsiness comes to relax the body due to the relaxation of the body, and all the upper and lower teeth fall, and the mouth is open.
이러한 현상은 매우 자연적인 현상으로서 대부분의 사람들은 졸 때 자신들도 모르는 사이에 이 과정을 거칠 수밖에 없게된다.This is a very natural phenomenon, and most people go through this process without knowing it when they doze.
따라서 상기한 졸음의 현상을 분석하여 졸음으로 인한 교통사고들을 예방하기 위해 개발된 차량용 졸음방지장치들이 개발된바 있는데, 제안되고 있는 기술들은 대체적으로 운전자가 졸 때 고개를 떨구게 되면 작용하도록 하는 방식과, 운전자의 동공 변화를 감지하여 작용하는 방식으로 구분할 수 있다.Therefore, vehicle drowsiness preventing devices developed to analyze the above symptoms of drowsiness to prevent traffic accidents due to drowsiness have been developed. The proposed techniques generally operate when the driver falls asleep while sleeping. And, it can be classified into a method of detecting and acting on the pupil change of the driver.
이때, 운전자의 동공 변화를 감지하는 후자의 방식은 운전자가 졸음이 올 때 동공이 축소되는 현상과 눈의 깜박거림을 감지하여 작동하도록 구성되어 있으므로, 그 감지 방식이 복잡하고 단가가 높으며 실제적으로 운전자가 불편해 하는 문제점이 있다. 또한, 구조적으로 해당 방식에 따른 기기가 설치되면 운전자의 동공의 변화를 감지할 수 있는 범위가 매우 제한적이라는 근본적인 문제점이 있으므로 그 사용의 제한이 따르게 되는 한계성이 있다.At this time, the latter method of detecting the driver's pupil change is configured to detect the phenomenon of pupil shrinkage and eye blink when the driver is drowsy, so that the detection method is complicated, the unit price is high, and the driver is practically There is a problem that is uncomfortable. In addition, there is a limitation that the use of the device according to the method is structurally limited because there is a fundamental problem that the range of detecting a change in the pupil of the driver is very limited.
상술한 동공의 변화를 감지하는 방식이외에 운전자가 조는 경우 고개가 흔들리는 것을 감지하여 경고하는 방식의 대표적인 선행기술로는 대한민국특허출원1998년 제27185호에 기재되어 있는 바와 같은 방식으로, 착용이 간편함으로 인해 운전자가 크게 불편해하지 않으면서도 가격의 경쟁력이 장점이다.In addition to the above-described method of detecting a change in the pupil, a representative prior art of a method of detecting a warning by shaking the head when the driver tightens, as described in Korean Patent Application No. 27185 No. 27185, is easy to wear. Due to this, the driver is not only inconvenient, but also competitive in price.
첨부한 도 1과 도 2를 참조하여 상술한 선행기술에 대해 살펴보면, 귓속에 삽입하는 이너폰(Inner Phone) 형상의 독립된 졸음 방지기를 구현하는 방식으로, 도 1은 귓속삽입형 졸음방지기의 예시적인 구성의 사시도, 도 2는 귓속삽입형 졸음방지기에 적합한 구성의 감응 스위치의 실시 예를 도시하는 사시 도이다.Referring to the attached prior art described above with reference to FIGS. 1 and 2, in a manner of implementing an independent drowsiness preventer having an inner phone shape inserted into the ear, FIG. 1 is an exemplary configuration of an insert-type drowsiness preventer. 2 is a perspective view showing an embodiment of the sensitive switch of the configuration suitable for the insert-type drowsiness preventer.
첨부한 도 1에 도시되어 있는 바와 같이 졸음 방지기(1)는 전방의 귓속으로의 삽입부(1')를 가지는 전방 수납부(20)와 후방에 그 내방에 회로기판(2)을 수용하는 후방 수납부(21)를 상호 끼움이 가능한 사출 성형체 등으로 구성되며, 전방 수납부(20)와 후방 수납부(21) 사이에는 개략 원형상의 박판 상의 회로기판(2)이 내장되고 이 회로기판(2)상에 모든 부재가 조립되어 수용된다.As shown in the accompanying FIG. 1, the drowsiness preventer 1 has a front accommodating portion 20 having an insertion portion 1 ′ into the front ear and a rear accommodating the circuit board 2 therein. It is composed of an injection molded body or the like which can sandwich the accommodating portion 21. Between the front accommodating portion 20 and the rear accommodating portion 21, an approximately circular thin circuit board 2 is embedded and the circuit board 2 ), All the members are assembled and received.
회로기판(2)의 전방으로는 통상적인 마그네틱스피커, 크리스탈 스피커 등이 소형화된 스피커부(3)가 고정되고 후방으로는 발성소자(4), 볼 경사각 감응스위치(30), 수은전지(5) 및 스위치(6)가 실장된다.In the front of the circuit board 2, a speaker part 3 in which a conventional magnetic speaker, a crystal speaker, etc. are miniaturized is fixed, and in the rear, a speaker 4, a ball inclination switch 30, a mercury cell 5 are fixed. And a switch 6 are mounted.
그 동작 원리는 첨부한 도 2에 도시되어 있는 볼 경사각 감응스위치(30)의 동작을 살펴보면 알 수 있는 데, 볼 경사각 감응 스위치(30)는 장착기준선(G)에 대하여 작업자의 두부가 소정경사각 이상 경사가 지게 되면 감응하여 발성하게 하는 스위치수단으로서 예시적으로는 도 2에 도시되는 바와 같이, 유리, 플라스틱 등의 절연관(31) 내방에 금속성의 감응볼(32)을 수용하고 일단부에는 한쌍의 감응단자편(33)이 직설하여 고정된 것으로 운전자가 조는 경우 감응볼(32)이 절연관(31)을 따라 굴러 감음단자편(33)에 닿는 경우 전기적으로 도통함으로써 스피커를 통해 경고음을 발생시키게 되는 것이다.The operation principle can be seen by looking at the operation of the ball inclination-angle sensitive switch 30 shown in Figure 2 attached, the ball inclination-angle sensitive switch 30 is the head of the operator with respect to the mounting reference line (G) more than a predetermined inclination angle For example, as shown in FIG. 2, a metal sensing ball 32 is accommodated inside an insulating tube 31 such as glass or plastic, and a pair is provided at one end thereof as a switch means for sensitizing and vocalizing when the inclination becomes inclined. When the driver's tightening terminal piece 33 is fixed as being straight and fixed, when the induction ball 32 rolls along the insulation tube 31 and touches the winding terminal piece 33, it electrically conducts to generate a warning sound through the speaker. It is to be made.
이러한 운전자 두부(頭部)의 흔들림을 감지하는 선행기술은 장착기준선(G)에 대응하는 방향으로 운전자의 두부가 흔들리는 경우에만 동작이 가능하기 때문에 실질적으로 운전자가 조는 데도 불구하고 다만 두부(頭部)의 흔들림이 해당 방향이 아니라는 이유로 경고하지 못한다는 한계성을 갖게된다.The prior art for detecting the shake of the driver's head is only possible when the driver's head is shaken in a direction corresponding to the mounting reference line G, even though the driver's head tightens. ) Has a limitation that it can't warn because the shake is not in that direction.
또한, 두부(頭部)의 흔들림을 감지하는 방식에서 첨부한 도 1내지 도 2에 도시되어 있는 선행기술의 문제점을 극복하기 위해 제안되는 방식으로 두부(頭部)의 흔들림을 감지하는 센서를 자이로스코프 센서를 이용하는 경우가 있으나 이는 매우 고가의 부품이며, 역시 이 또한 두부(頭部)의 흔들림을 360°모든 방향에서 검출할 수 없으므로 전술한 문제점을 그대로 유지한다는 기술적 한계성을 내포하고 있다.In addition, the gyro sensor to detect the shaking of the head in a manner proposed to overcome the problems of the prior art shown in Figures 1 to 2 attached in the manner of detecting the shaking of the head The scope sensor may be used, but it is a very expensive part, and this also includes technical limitations that the above-described problem is maintained because the shaking of the head cannot be detected in all 360 ° directions.
또한, 상술한 문제점들과는 별개로 근래 들어 휴대폰 사용의 급증과 그에 따른 운전 중 통화로 인해 발생되는 사고가 증가함에 의하여 전 세계적으로 운전 중에는 휴대폰 사용을 금하고 있으며 필요한 경우 핸즈프리 등을 이용한 통화만을 인정하고 있어 실제 운전자는 항시 이어폰을 귀에 꽂아 놓고 있는 상태이기 때문에, 이러한 상황에서 첨부한 도 1에 도시되어 있는 바와 같은 이어폰 타입의 졸음 방지기까지 착용하기에는 운전자의 불편함이 가중되는 문제점이 발생되었다.In addition, apart from the above-mentioned problems, the recent increase in the use of mobile phones and the increase in accidents caused by calls during driving are forbidden to use mobile phones while driving around the world. Since the actual driver is always plugging the earphone into the ear, there is a problem that the driver's discomfort is aggravated to wear up to the earphone type drowsiness protector as shown in FIG. 1.
상술한 문제점을 해소하기 위하여 제안된 본 고안의 목적은 운전자의 졸음을 방지하기 위한 졸음 방지장치에 관한 것으로 특히, 근래 들어 단속이 강화되고 있고 안전 운전의 필요성에 의해 많이 착용하고 있는 이어폰 타입의 유무선 핸즈프리 시스템에 졸음 방지장치를 부가하여 운전자가 졸게되는 경우 흔히 졸음 습관에 따라 머리부분이 전,후 혹은 좌,우로 흔들리면 이를 감지하여 경고음을 발생시키거나 하는 등의 경고를 통해 운전자가 졸음이 오는 것을 방지하기 위한 핸즈프리형 졸음 방지장치를 제공하는 데 있다.The purpose of the present invention proposed to solve the above-mentioned problems relates to a drowsiness prevention device for preventing a driver's drowsiness, in particular, in recent years the crackdown is reinforced and the wired and wireless of the earphone type that is worn a lot by the need for safe driving When a drowsiness prevention device is added to the hands-free system, the drowsiness of the driver is often detected by a warning such as detecting a warning sound when the head is shaken before, after, or left or right according to the drowsy habit. It is to provide a hands-free drowsiness prevention device for preventing.
도 1은 귓속삽입형 졸음방지기의 예시적인 구성의 사시도1 is a perspective view of an exemplary configuration of an insert-type drowsiness preventer
도 2는 귓속삽입형 졸음방지기에 적합한 구성의 감응 스위치의 실시 예를 도시하는 사시도2 is a perspective view showing an embodiment of a sensitive switch of a configuration suitable for an insert-type drowsiness preventer
도 3은 본 고안에 적용되는 환형 볼 센서를 이용한 졸음 방지장치의 구성예시도3 is a configuration example of the drowsiness prevention device using the annular ball sensor applied to the present invention
도 4는 종래 이동전화용 송수신기.Figure 4 is a conventional mobile phone transceiver.
도 5는 종래 무선 헤드셋의 사용상태 예시도.5 is an exemplary state of use of a conventional wireless headset.
도 6은 본 고안에 따른 핸즈프리형 졸음 방지장치의 구성 예시도6 is an exemplary configuration of a hands free drowsiness preventing device according to the present invention
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징은, 휴대폰(휴대 정보 단말기)의 송신 단부와 연결되어 음성 신호를 송신하도록 한 마이크를 갖는 차량용 핸즈프리에 있어서, 차량에 설치되어 상기 마이크 및 상기 휴대폰과 접속하여 송수신 음성신호를 연결하기 위한 접속 플러그와, 졸음 방지기능과 유무선 접속기능을 갖는 이어폰 형상의 유무선 수신부와, 상기 접속 플러그의 음성 수신단에 연결되어 휴대폰을 통해 수신되는 음성신호를 무선 모드시 상기 유무선 수신부측으로 송출하기 위한 FM 변조부로 된 무선 송출부, 및 상기 접속 플러그의 음성 수신단과 유무선 수신부 및 무선 송출부와의 사이에 연결되어 상기 휴대폰으로부터 수신되는 음성신호를 유,무선 수신부나 무선 송출부 중 어느 하나에 선택적으로 연결하기 위한 플러그 인 타입의 절환 스위칭부를 포함하되; 상기 유무선 수신부는 운전자의 두부(頭部)가 흔들리는 경우 두부의 흔들림을 감지하는 감지센서와, 상기 감지센서의 동작을 통한 졸음방지모드 혹은 핸즈프리용 이어폰의 기능을 수행하는 핸즈프리 모드를 선택하기 위한 모드선택 스위치와, 입력되는 전압신호의 변동에 대응하는 음향을 생성하는 스피커와, 상기 모드선택 스위치가 졸음방지모드인 경우 상기 감지센서의 감지동작에 대응하여 특정 음향을 발생시키고 상기 모드선택 스위치가 핸즈프리 모드인 경우 상기 무선 송출부로부터 송출되어진 신호를 복조부가 통해 수신하여 복조한 신호에 대응하는 전압신호를 상기 스피커에 제공하는 음향제어부, 및 상기 절환 스위칭부에 플러그인됨에 따라 상기 무선 송출부의 동작을 차단하고유선으로 직접 상기 스피커에 상기 휴대폰으로부터 수신되는 음성신호를 제공하는 유선접속 수단을 포함하는 데 있다.A feature of the present invention for achieving the above object is, in the vehicle hands-free having a microphone connected to the transmission end of the mobile phone (portable information terminal) to transmit a voice signal, which is installed in the vehicle and the microphone and the mobile phone; A connection plug for connecting a transmission and reception voice signal, an earphone-shaped wired / wireless receiver having a drowsiness prevention function and a wired / wireless connection function, and a voice signal received through a mobile phone connected to the voice receiver of the connection plug in a wireless mode; A wireless transmitter comprising an FM modulator for transmitting to the wired / wireless receiver, and a voice signal received from the mobile phone connected between the voice receiver of the connection plug, the wired / wireless receiver and the wireless transmitter, to receive a wired / wireless receiver or a wireless transmitter. Plug-in type for selectively connecting to either But it includes a ring switch; The wired / wireless receiver is a mode for selecting a detection sensor for detecting a shake of the head when the head of the driver shakes, and a hands-free mode for performing a function of a sleepiness prevention mode or a handsfree earphone through the operation of the detection sensor. A selection switch, a speaker for generating a sound corresponding to a change in the input voltage signal, and when the mode selection switch is in the sleepiness prevention mode, generates a specific sound in response to the sensing operation of the sensor and the mode selection switch is hands-free. In the mode, the sound control unit receives a signal transmitted from the wireless transmitter through a demodulator and provides a voltage signal corresponding to the demodulated signal to the speaker, and blocks the operation of the wireless transmitter as plugged into the switching switch. And received directly from the mobile phone to the speaker It may include a wired connection to means for providing an audio signal.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 부가적인 특징은, 상기 감지센서는 내부에 반구 타입의 공간부가 형성되는 제 1전극과; 상기 제 1전극의 중심축에 그 중심이 매칭되며 상기 제 1전극이 갖는 공간부의 상면의 일정 영역에 위치하는 원판형 제 2전극; 및 상기 제 1전극의 내부 공간에 점 혹은 면 접촉하며 평형상태에서는 상기 제 1전극에만 접촉되어 있으며 평형이 깨진 경우에 두부 틸트의 심화정도를 나타내는 임계각에서 상기 제 1전극에 접촉되어 있는 상태에서 상기 제 2전극과 접촉됨으로써 상기 제 1전극과 제 2전극간의 전기적인 도통로를 형성하는 환형 스위치로 구성되는 데 있다.Additional features of the present invention for achieving the above object, the sensor is a first electrode having a hemispheric type space portion formed therein; A disk-shaped second electrode whose center is matched to a central axis of the first electrode and positioned in a predetermined region of an upper surface of the space part of the first electrode; And in point or plane contact with the internal space of the first electrode and in contact with only the first electrode in equilibrium, and in contact with the first electrode at a critical angle indicating the degree of intensification of the head tilt when the equilibrium is broken. It is composed of an annular switch to form an electrical conductive path between the first electrode and the second electrode by contacting the second electrode.
본 고안의 상술한 목적과 여러 가지 장점은 이 기술분야에 숙련된 사람들에 의해, 첨부된 도면을 참조하여 후술되는 본 고안의 바람직한 실시 예로부터 더욱 명확하게 될 것이다.The above object and various advantages of the present invention will become more apparent from the preferred embodiments of the present invention described below with reference to the accompanying drawings by those skilled in the art.
이하, 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention will be described in detail.
도 3은 본 고안에 적용되는 따른 환형 볼 센서를 이용한 졸음 방지장치의 구성을 나타낸 것으로서, 우선 참조번호 N, P, BS로 지칭되는 센서부를 먼저 살펴보면, 내부에 반구 타입의 공간부가 형성되는 양전극(P)과, 상기 양전극(P)의 중심축에 그 중심이 매칭되며 상기 양전극(P)이 갖는 공간부의 상면의 일정 영역에 위치하는 원판형 음전극(N), 및 상기 양전극(P)의 내부 공간에 점 혹은 면 접촉하며 평형상태에서는 상기 양전극(P)에만 접촉되어 있으며 평형이 깨진 경우에 상기 양전극(P)에 접촉되어 있는 상태에서 상기 음전극(N)과 접촉됨으로써 상기 양전극(P)과 음전극(N)간의 전기적인 도통로를 형성하는 구형 스위치(BS)로 구성되어 진다.Figure 3 shows the configuration of the drowsiness prevention device using the annular ball sensor according to the present invention, first look at the sensor portion referred to by the reference numerals N, P, BS first, the positive electrode (11) P), a disc-shaped negative electrode N that is matched to a central axis of the positive electrode P, and is located at a predetermined region of the upper surface of the space part of the positive electrode P, and an inner space of the positive electrode P. In contact with the point or surface in contact with the positive electrode (P) only in the equilibrium state, the contact with the negative electrode (N) in the state in contact with the positive electrode (P) when the balance is broken by the positive electrode (P) and the negative electrode ( It consists of a spherical switch (BS) forming an electrical conduction path between N).
따라서, 첨부한 도 3에 도시되어 있는 바와 같이 구형 스위치(BS)가 착용자의 두부가 틸트하는 그 운동각이 양전극(P)의 센터(참조번호 s)에 있는 경우에서부터 임계각(참조번호 a)의 이내 범위에 들어가지 않는 경우는 오프동작상태이며, 임계각에 도달하면 온동작 상태가 되는데, 이때 그 임계각은 음전극(N)의 면적에 따라 반비례한다.Therefore, as shown in the accompanying FIG. 3, the angle of the critical angle (reference number a) is determined from the case where the spherical switch BS tilts the head of the wearer at the center of the positive electrode P (reference number s). If it does not fall within the range within the off operation state, when the threshold angle is reached, the on operation state, the threshold angle is inversely proportional to the area of the negative electrode (N).
즉, 상기 음전극(N)의 면적을 작게 하는 경우는 센서의 두부 틸트의 임계각이 커지고, 반대로 음전극(N)의 면적을 크게 하는 경우는 센서의 두부 틸트의 임계각이 작아진다.That is, when the area of the negative electrode N is reduced, the critical angle of the head tilt of the sensor is increased. On the contrary, when the area of the negative electrode N is increased, the critical angle of the head tilt of the sensor is decreased.
이상으로 본 고안에 적용되는 졸음 방지기의 구성 및 대략적인 동작을 살펴보았는 데, 이하에서는 본 고안에 따른 핸즈프리와 결합되어진 졸음 방지기의 구성 및 전체적인 동작을 살펴보기로 한다.The configuration and the rough operation of the drowsiness protector applied to the present invention have been described above. Hereinafter, the configuration and the overall operation of the drowsiness preventer combined with the hands-free according to the present invention will be described.
우선 종래의 이동 전화용 송수신기를 살펴보면, 도 4는 종래 기술에 의한 이동 전화용 송수신기들로써 1999년 3월 24일자 전자신문에 소개된 비케이글로벌(대표 이재강)사의 이동전화용 송수신기들이며, 유선이라는 제약으로 인한 단점이 있다.First, referring to the conventional mobile phone transceiver, Figure 4 is a mobile phone transceiver according to the prior art BK Global (CEO Lee Jae Kang) introduced in the electronic newspaper of March 24, 1999, the mobile phone transceivers, due to the limitation of the wire There is a disadvantage.
도 5는 군사통신용으로 일본의 전자 벤처기업인 템코재팬에서 개발된 헤드셋의 경우는 무선인 장점이 있지만 인체에 미치는 영향을 고려하지 않은 결정적인 단점이 있다(전자신문 1999년 4월 9일자).5 is a wireless headset has been developed by the Japanese electronic venture company Temco Japan for military communications has the advantage of wireless but has a decisive disadvantage without considering the effect on the human body (Electronic Newspaper April 9, 1999).
특히나 유선과 무선의 기능을 살리면서 졸음 방지기의 역할을 수행할 수 있도록 하기 위해 본 고안에서는 첨부한 도 6에 도시되어 있는 바와 같이 구성되어진다.In particular, the present invention is configured as shown in FIG.
첨부한 도 6은 본 고안에 따른 졸음 방지기가 구비되어 있는 차량용 유무선 겸용 핸즈프리 장치의 구성을 나타낸 도면으로, 도시되어 있는 바와 같이, 본 고안에 따른 차량용 핸즈 프리장치(100)는 휴대폰(10)의 잭(12)과 접속하기 위한 접속 플러그(110)를 구비하고 있다. 상기 접속 플러그(110)는 차량에 설치되는 핸즈 프리장치(100)에 설치되며, 마이크(130)와 아울러 후술하는 무선 송출부(120)와 유무선 수신부(참조번호 미부여)를 연결하기 위한 송수신단(112a, 112b)들리 설치되어 있다.6 is a view showing the configuration of a vehicle-wireless combined hands free device equipped with a drowsiness preventer according to the present invention, as shown, the vehicle hands free device 100 according to the present invention is a mobile phone 10 of The connection plug 110 for connecting with the jack 12 is provided. The connection plug 110 is installed in the hands-free device 100 installed in the vehicle, and a transmitter / receiver for connecting the wireless transmitter 120 and the wired / wireless receiver (not given a reference) together with the microphone 130. 112a and 112b are provided.
상기 접속 플러그(110)는 상기 마이크(130)와 무선 송출부(120) 및 유무선 수신부에 접속하여 상기 휴대폰(10)과의 음성신호를 송수신할 수 있도록 연결한다.The connection plug 110 is connected to the microphone 130, the wireless transmitter 120 and the wired / wireless receiver so as to transmit and receive a voice signal with the mobile phone 10.
또한, 상기 접속 플러그(110)의 음성신호 수신단(112a)에는 절환 스위치(162)로 된 절환 스위칭 부(160)가 설치되어 있고, 또한 상기 음성 신호 송신단(112b)에는 사용자의 음성을 송신하도록 된 마이크(130)가 설치되어 있다.In addition, a switching switch 160 formed of a switching switch 162 is provided at the voice signal receiving end 112a of the connection plug 110, and the voice signal transmitting end 112b transmits a user's voice. The microphone 130 is installed.
이때, 상기 절환 스위치(160)는 평상시 증폭부(150) 및 FM 변조부로 구성되어진 무선 송출부(120)와 연결되어 있다가 유무선 수신부에 구비되어 있는 플러그(도시하지 않음)를 플러그 인시키면 절환되어 무선 송출부(120)와 연결이 차단되어진다.In this case, the switching switch 160 is connected to the wireless transmitter 120, which is usually composed of an amplifier 150 and an FM modulator, and is switched by plugging in a plug (not shown) provided in the wire / wireless receiver. The connection with the wireless transmitter 120 is blocked.
상기 무선 송출부(120)은 음성 대역을 정류하는 필터(121)과, 주파수 발진부 (125)에서 발생되는 FM 주파수와 상기 필터(121)에서 정류된 음성 대역을 합성하는 믹서(MIXER)(122)와, 출력조정부(123) 및 저잡음 증폭부(124)와 그리고 안테나(126)로 이루어져 있다.The wireless transmitter 120 mixes a filter 121 for rectifying a voice band, an FM frequency generated by the frequency oscillator 125, and a mixer (MIXER) 122 for synthesizing the voice band rectified by the filter 121. And an output adjuster 123, a low noise amplifier 124, and an antenna 126.
상기에서 휴대폰(10)으로부터 수신되는 음성 신호를 절환 스위칭부(160)의 절환 작업에 무선 송출부(120)에 연결되게 선택하였다고 하면, 먼저 핸즈 프리 장치(100)의 상기 무선 송출부(120)에는 전원제어부(244)에 의해 밧데리(260)의 전원이 인가되어 수신 음성 송출의 준비 상태를 이루게 한다. 따라서 사용자에 의한 통화요구 및 착신으로 인한 통화로 상기 휴대폰(10)을 통해 통화로가 연결되면, 수신된 음성신호는 증폭부(150)에서 일차로 증폭되어 상기 무선 송출부(120)을 이루는 FM 변조부 측으로 입력된다.If the voice signal received from the mobile phone 10 is selected to be connected to the wireless transmitter 120 in the switching operation of the switching switch 160, first, the wireless transmitter 120 of the hands-free device 100 The power supply of the battery 260 is applied by the power supply control unit 244 to achieve a ready state of receiving voice transmission. Therefore, when a call path is connected through the mobile phone 10 by a call request and incoming call by the user, the received voice signal is first amplified by the amplifier 150 to form the wireless transmitter 120. Input to the modulator side.
상기 무선 송출부(120)로 입력된 음성신호는 필터(121)에서 음성 대역이 정류되어 상기 믹서(122)로 전송되어 안테나(126)로 송출되는 해당 FM 주파수를 발생하는 주파수 발진부(125)의 주파수와 합성되어 출력 조정부(123) 및 저잡음 증폭부(124)에서 2차로 증폭되어 안테나(126)를 통하여 음성신호를 송출하여준다.The voice signal input to the wireless transmitter 120 is a frequency band rectified by the filter 121 is transmitted to the mixer 122 of the frequency oscillator 125 to generate a corresponding FM frequency transmitted to the antenna 126 Synthesized with the frequency and amplified second by the output adjusting unit 123 and the low noise amplifying unit 124 to transmit a voice signal through the antenna 126.
송출된 음성신호는 차량 내의 선택 FM 채널을 통하여 수신된 음성신호를 재생하여 들려 주게된다.The transmitted voice signal is played back by reproducing the voice signal received through the selected FM channel in the vehicle.
이때, 본 고안에 따른 유,무선 수신부는 안테나를 통해 수신된 내용을 복조부에서 복조하고 이를 음향 제어부측으로 전달하게 되는데, 첨부한 도 6에서 참조번호 6A로 지칭되는 스위치는 본 유무선 수신부가 졸음 방지기로 동작할 것인지 아니면 핸즈프리용 이어폰으로 동작할 것인지를 결정하는 스위치이며, 참조번호 i6A는 유선으로 연결되어진 상태에서 운전자가 실수로 참조번호 6A로 지칭되는 스위치를 졸음 방지기 모드로 절환해 놓은 경우 배터리(+B)의 전원이 참조번호 100의 핸드프리로 역류되는 것을 방지하기 위한 스위치이다.At this time, the wired / wireless receiver according to the present invention demodulates the contents received through the antenna in the demodulator and transmits them to the sound control unit. In the attached switch of FIG. 6, the wired / wireless receiver includes the drowsiness preventer. It is a switch to decide whether to operate as a hands-free earphone or a reference number i6A. If the driver accidentally switches the reference number 6A to drowsiness protector mode while connected by wire, the battery ( The switch for preventing the power supply of + B) from flowing back to the hand free of reference number 100.
실제적으로 상기 참조번호 i6A로 지칭되는 스위치는 다이오드를 사용함이 바람직하다.In practice, the switch referred to by reference number i6A preferably uses a diode.
따라서, 상기 운전자가 참조번호 6A로 지칭되는 스위치를 핸즈프리용 이어폰 모드로 전환해 놓으면 상기 음향 제어부가 스피커(SPK)를 구동시켜 수신된 신호에 적합한 음향을 발생시키게 된다.Accordingly, when the driver switches the switch referred to by reference number 6A to the hands-free earphone mode, the sound controller drives the speaker SPK to generate sound suitable for the received signal.
한편 사용자가 상기 절환 스위칭부(160)의 절환 스위치(162)에 플럭그를 플러그 인하는 경우 수신되는 음성 신호는 음향 제어부의 제어 없이 곧바로 스피커(SPK)에 전달되어 진다.On the other hand, when the user plugs the plug into the changeover switch 162 of the changeover switch 160, the received voice signal is immediately transmitted to the speaker SPK without the control of the sound controller.
이때, 졸음 방지기 자체의 동작은 첨부한 도 3의 설명에서와 동일하다.At this time, the operation of the drowsiness preventer itself is the same as in the accompanying description of FIG.
이상의 설명에서 본 고안은 특정의 실시 예와 관련하여 도시 및 설명하였지만, 특허청구범위에 의해 나타난 고안의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 개조 및 변화가 가능하다는 것을 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 쉽게 알 수 있을 것이다.While the invention has been shown and described in connection with specific embodiments, it is understood that various modifications and changes can be made without departing from the spirit and scope of the invention as indicated by the claims. Anyone who owns it can easily find out.
이상에서 설명한 바와 같은 본 고안에 따른 환형 볼 센서를 이용한 졸음 방지장치를 제공하면 운전자의 두부의 틸트 등이 어떠한 각도로도 이루어진다 하더라도 감지할 수 있으며 이를 경고할 수 있어 사고 예방과 졸음 방지에 효과가 있으며, 더욱이 핸즈프리시스템과 연계시킬 수 있다는 장점이 있다.If the drowsiness prevention device using the annular ball sensor according to the present invention as described above can be detected even if the tilt of the driver's head, etc. at any angle and can warn this, it is effective in preventing accidents and preventing drowsiness. In addition, there is an advantage that can be connected to the hands-free system.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2020010027748U KR200258129Y1 (en) | 2001-09-10 | 2001-09-10 | Handsfree an elder brother a sleepiness a prevention a device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2020010027748U KR200258129Y1 (en) | 2001-09-10 | 2001-09-10 | Handsfree an elder brother a sleepiness a prevention a device |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR10-2001-0055578A Division KR100443377B1 (en) | 2001-09-10 | 2001-09-10 | Handsfree an elder brother a sleepiness a prevention a device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR200258129Y1 true KR200258129Y1 (en) | 2001-12-24 |
Family
ID=73108450
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2020010027748U KR200258129Y1 (en) | 2001-09-10 | 2001-09-10 | Handsfree an elder brother a sleepiness a prevention a device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200258129Y1 (en) |
-
2001
- 2001-09-10 KR KR2020010027748U patent/KR200258129Y1/en not_active IP Right Cessation
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