KR200254783Y1 - The reinforcement bim of slab bridge - Google Patents

The reinforcement bim of slab bridge Download PDF

Info

Publication number
KR200254783Y1
KR200254783Y1 KR2020010026152U KR20010026152U KR200254783Y1 KR 200254783 Y1 KR200254783 Y1 KR 200254783Y1 KR 2020010026152 U KR2020010026152 U KR 2020010026152U KR 20010026152 U KR20010026152 U KR 20010026152U KR 200254783 Y1 KR200254783 Y1 KR 200254783Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
slab
reinforcing
bridge
reinforcing beam
reinforcement
Prior art date
Application number
KR2020010026152U
Other languages
Korean (ko)
Inventor
이승영
나공열
Original Assignee
이승영
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 이승영 filed Critical 이승영
Priority to KR2020010026152U priority Critical patent/KR200254783Y1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR200254783Y1 publication Critical patent/KR200254783Y1/en

Links

Abstract

본 고안은 슬래브 교량의 상판을 보강하기 위하여 사용되는 슬래브 교량의 보강빔에 관한 것으로, 슬래브 교량의 보강을 위해 사용되는 통상의 슬래브 교량의 보강빔에 있어서, 중앙부가 상측으로 돌출되어 형성되어 있으며, 상측으로는 상기 슬래브 상판의 하측에 장착되기 위하여 앵커 볼트가 삽입될 수 있는 앵커볼트 홀이 형성되어 있는 보강빔과, 상기 보강빔의 양측 전후방에 상기 슬래브 상판을 이루는 상부판과 하부판에 가해지는 전단력을 상쇄시키기 위하여 장착되어 있는 보강판 및, 상기 보강빔의 내측에 상기 수직판의 전,후방측으로 쌍을 이루며 상기 보강빔의 비틀림을 방지하기 위하여 다수로 장착되어 있는 보강리브로 구성되어 있고, 상기 슬래브 교량의 보강빔 하단부의 양측 끝단에는 관통홀을 가지는 걸림부가 장착되어 있고, 상기 걸림부의 관통홀에는 양측 끝단에 나선부가 형성되어 있는 강연선이 삽입되어 있으며, 상기 걸림부의 외측으로 돌출되어 있는 상기 강연선의 나선부에는 상기 강연선의 길이를 조절하여 상기 슬래브 교량의 보강빔을 굴곡되게 형성할 수 있는 너트가 체결되어 있는 것으로서, 상기 슬래브 교량의 보강빔이 하측으로 처지지 않고 슬래브 상판의 중앙부에 대한 하중을 상쇄시켜 더욱 견고한 보강이 되는 효과가 있는 것이다.The present invention relates to the reinforcement beam of the slab bridge used to reinforce the slab bridge top plate, in the reinforcement beam of the conventional slab bridge used for the reinforcement of the slab bridge, the center portion is formed to protrude upwards, On the upper side, a reinforcement beam is formed with an anchor bolt hole into which an anchor bolt can be inserted so as to be mounted on the lower side of the slab upper plate, and the shear force applied to the upper plate and the lower plate forming the slab upper plate on both sides of the reinforcement beam. The reinforcing plate is mounted to offset the, and the inner side of the reinforcing beam is composed of a pair of reinforcing ribs in front and rear sides of the vertical plate and a plurality of reinforcing ribs to prevent the twist of the reinforcing beam, At both ends of the lower end of the reinforcing beam of the bridge, a locking part having a through hole is mounted. In the through-hole of the engaging portion is inserted a strand wire having a spiral portion formed at both ends, the spiral portion of the strand that protrudes outside the locking portion is formed to bend the reinforcing beam of the slab bridge by adjusting the length of the strand wire As the nut can be fastened, the reinforcing beam of the slab bridge does not sag downwards and cancels the load on the center portion of the slab top plate, thereby providing a more robust reinforcement.

Description

슬래브 교량의 보강빔{The reinforcement bim of slab bridge}Reinforcement bim of slab bridge

본 고안은 슬래브 교량의 상판을 보강하기 위하여 사용되는 슬래브 교량의 보강빔에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 슬래브 상판의 중앙부가 하부측으로 처지는 것을 방지하기 위하여 중앙부가 상측으로 굴곡되어 있는 보강빔을 상기 슬래브 상판의 하측에 압착 고정함으로서, 상기 슬래브 상판의 중앙부에 가해지는 집중 하중을 상쇄시킬 수 있도록 하는 슬래브 교량의 보강빔에 관한 것이다.The present invention relates to a reinforcing beam of a slab bridge used to reinforce the top plate of the slab bridge, and more particularly to the reinforcing beam having a central portion bent upward to prevent the central portion of the slab top plate from sagging to the lower side. The present invention relates to a reinforcing beam of a slab bridge that can be pressed against and fixed to a lower side of an upper plate so as to cancel a concentrated load applied to a central portion of the upper surface of the slab.

일반적으로 교량은 용도에 따라 도로교, 인도교, 철도교, 수로교, 군용교,혼용교 및 운하교 등으로 나누어지고, 사용 재료에 따라 목교, 석교, 강교, 철근 콘크리트교 및 PSC 콘크리트교 등으로 나누어지며, 상부 구조에 따라 거더교, 단순교, 연속교, 게르버교, 트러스교, 슬라브교, 아치교, 라멘교, 현수교 및 사장교 등으로 나누어진다.In general, bridges are divided into road bridges, footbridges, railway bridges, aqueduct bridges, military bridges, mixed bridges and canal bridges depending on their use, and are divided into wooden bridges, stone bridges, steel bridges, reinforced concrete bridges, and PSC concrete bridges depending on the materials used. It is divided into girder bridge, simple bridge, continuous bridge, gerber bridge, truss bridge, slab bridge, arch bridge, ramen bridge, suspension bridge and cable-stayed bridge.

상기와 같이 교량은 시공 위치나 용도 등 매우 다양한 목적에 적합하도록 매우 다양한 종류의 교량이 시공되어 지고 있다.As described above, a wide variety of bridges have been constructed to suit a wide variety of purposes, such as construction location and use.

이 중에 슬래브 교는 고대에서부터 사용되어 오는 교량 방식으로서 하측으로다수의 지지대를 가지며 상부에 슬래브 즉, 판을 올려 놓는 형식을 말하며, 크고 넓은 돌이나 목재를 사용해 왔다.Among them, the slab bridge is a bridge system that has been used since ancient times. It has a large number of supports on the lower side and a slab, that is, a plate placed on the top, and has used large and wide stones or wood.

그리고, 현재에는 주로 콘크리트를 이용하여 슬래브 교량이 시공되어 지고 있는데, 상기 콘크리트의 자체 중량이나 차량의 통행으로 인하여 상판의 중앙부가 하측으로 처지게 되는 문제점을 가지고 있었다.And, currently, the slab bridge is mainly constructed using concrete, which has a problem that the center portion of the upper plate sags downward due to the weight of the concrete or the traffic of the vehicle.

종래에는, 슬래브 상판의 중앙부가 하측으로 처지는 것을 방지할 수 있도록 다수의 수평 보강빔을 사용하여 슬래브 상판의 하측을 보강하는 공법이 널리 사용되고 있다.Conventionally, a method of reinforcing the lower side of the slab upper plate using a plurality of horizontal reinforcing beams is widely used to prevent the center portion of the slab upper plate from sagging downward.

도 8은 종래의 보강빔을 나타낸 H빔 사시도로서, 슬래브 상판의 보강을 위해 사용되는 슬래브 교량의 보강빔을 도시한 것이다.FIG. 8 is a perspective view of an H beam showing a conventional reinforcing beam, and illustrates a reinforcing beam of a slab bridge used for reinforcing a slab top plate.

슬래브 교량의 보강을 위해 H빔 또는 I빔이 사용되는데 상기 도 8은 주로 사용되는 H빔(100)을 나타낸 것이다.An H beam or an I beam is used to reinforce the slab bridge. FIG. 8 illustrates an H beam 100 that is mainly used.

일측으로 길게 형성되어 있는 수직대(13)의 상측과 하측으로 상호 수평한 각각의 상부판(11)과 하부판(12)이 구성되어 있어 어느 방향에서 외력이 가해지더라도 단일의 판보다 쉽게 변형되지 않는 것이다.Each of the upper plate 11 and the lower plate 12 which are horizontally horizontal to the upper side and the lower side of the vertical stand 13 formed long on one side is not easily deformed than a single plate even when an external force is applied in any direction. will be.

그러나, 기존의 H빔이나 I빔을 다수로 슬래브 상판의 하측에 장착 고정하여 슬래브 상판의 중앙부가 하측으로 처지는 것을 보강하는 공법이 널리 사용되어 왔으나, 다수의 보강빔이 슬래브 상판에서 가해지는 중앙부측의 집중 하중을 상쇄시키지 못하고 보강빔 자체가 하측으로 굴곡되어 슬래브 상판이 다시 하측으로 처지는 문제점을 가지고 있었다.However, a method of reinforcing the center portion of the slab top plate sagging to the lower side by mounting and fixing a number of existing H beams or I beams to the lower side of the slab top plate has been widely used, but a plurality of reinforcing beams are applied to the center portion side of the slab top plate. The reinforcing beam itself was bent to the lower side without canceling the concentrated load of the slab and the slab top plate sag again to the lower side.

또한, 금속재로 이루어진 상기 보강빔은 일측 방향으로 길게 형성되어 있고 시공시에 양측 끝단이 교대와 교각에 지지됨으로서, 상기 보강빔의 자체 중량에도 어느 정도 중앙부가 하측으로 하중을 받아 확실한 보강을 못하는 문제점도 가지고 있었다.In addition, the reinforcing beam made of a metal material is formed long in one direction and both ends are supported by the alternating and piers during construction, so that the center portion of the reinforcing beam under the load to some extent in the weight of the reinforcement does not reliably reinforce the problem Had also.

이에 본 고안은 상기의 문제점을 해결하기 위하여 고안된 것으로, 슬래브 교량의 보강빔 중앙부를 상측으로 굴곡되게 형성함으로서 상기 슬래브 교량의 보강빔이 하측으로 처지지 않고 슬래브 상판의 중앙부에 가해지는 집중 하중을 상쇄시키는 것을 목적으로 한다.The present invention is designed to solve the above problems, and by forming the reinforcement beam center portion of the slab bridge to the upper side to cancel the concentrated load applied to the center portion of the slab top plate without sagging the reinforcement beam of the slab bridge. It is aimed at letting.

그리고, 상기 슬래브 교량의 보강빔 양측 끝단에 보강판을 부착함으로서 굴곡되게 형성된 상기 슬래브 교량의 보강빔이 상기 슬래브 상판을 지지하는데 발생되는 전단력을 상쇄시키는 것을 목적으로 한다.The reinforcing beam of the slab bridge, which is formed to be bent by attaching a reinforcing plate to both ends of the reinforcing beam of the slab bridge, aims to cancel the shear force generated to support the slab top plate.

또한, 상기 슬래브 교량의 보강빔 내측으로 쌍을 이루는 다수개의 보강리브를 장착함으로서 상측에서 하측으로의 하중이 아닌 좌우측에서의 비틀림도 상쇄시키는 것을 목적으로 한다.In addition, by mounting a plurality of reinforcing ribs paired inside the reinforcing beam of the slab bridge, it is intended to cancel the torsion on the left and right side, not the load from the upper side to the lower side.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 슬래브 교량의 보강을 위해 사용되는 통상의 슬래브 교량의 보강빔에 있어서, 중앙부가 상측으로 돌출되어 형성되어 있으며, 상측으로는 상기 슬래브 상판의 하측에 장착되기 위하여 앵커 볼트가 삽입될 수 있는 앵커볼트 홀이 형성되어 있는 보강빔과, 상기 보강빔의 양측 전후방에 상기 슬래브 교량의 보강빔을 이루는 상부판과 하부판에 가해지는 전단력을 상쇄시키기 위하여 장착되어 있는 보강판 및, 상기 보강빔의 내측에 상기 수직판의 전후방측으로 쌍을 이루며 상기 보강빔의 비틀림을 방지하기 위하여 다수로 장착되어 있는 보강리브로 구성됨을 특징으로 하는 것이다.The present invention for achieving the above object, in the reinforcement beam of the conventional slab bridge used for the reinforcement of the slab bridge, the central portion is formed to protrude upwards, the upper side is mounted on the lower side of the slab top plate It is mounted to offset the shear force applied to the reinforcing beam is formed in the anchor bolt hole that can be inserted into the anchor bolt, and the upper plate and the lower plate forming the reinforcement beam of the slab bridge in front and rear sides of the reinforcement beam The reinforcing plate and the inner side of the reinforcing beam is paired with the front and rear sides of the vertical plate, characterized in that it consists of a plurality of reinforcing ribs mounted to prevent the twist of the reinforcing beam.

그리고, 상기 슬래브 교량의 보강빔 하단부의 양측 끝단에는 관통홀을 가지는 걸림부가 장착되어 있고, 상기 걸림부의 관통홀에는 양측 끝단에 나선부가 형성되어 있는 강연선이 삽입되어 있으며, 상기 걸림부의 외측으로 돌출되어 있는 상기 강연선의 나선부에는 상기 강연선의 길이를 조절하여 상기 슬래브 교량의 보강빔을 굴곡되게 형성할 수 있는 너트가 체결됨을 특징으로 하는 것이다.And, both ends of the lower end of the reinforcement beam of the slab bridge is equipped with a locking portion having a through hole, the strand is inserted into the through hole of the hook portion is formed with a spiral portion at both ends, protruding to the outside of the locking portion The spiral portion of the strand that is characterized in that the nut which can be formed to bend the reinforcing beam of the slab bridge by adjusting the length of the strand.

또한, 상기 보강판은 필릿용접과 다수개의 앵커볼트로 상기 슬래브 교량의 보강빔에 고정 장착됨을 특징으로 하는 것이다.In addition, the reinforcement plate is characterized in that it is fixed to the reinforcement beam of the slab bridge with fillet welding and a plurality of anchor bolts.

도 1은 본 고안의 보강빔이 슬래브 교량에 최초로 장착되는 상태를 나타낸 개략도.1 is a schematic view showing a state in which the reinforcing beam of the present invention is first mounted on the slab bridge.

도 2는 본 고안의 보강빔을 나타낸 사시도.Figure 2 is a perspective view showing a reinforcing beam of the present invention.

도 3은 도 2의 A-A선 단면도.3 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

도 4는 도 2의 B부 확대도.4 is an enlarged view of a portion B of FIG. 2;

도 5는 본 고안이 슬래브 교량에 최종적으로 장착된 상태를 나타낸 개략도.5 is a schematic view showing a state in which the present invention is finally mounted on the slab bridge.

도 6은 본 고안의 다른 실시예를 나타낸 정면도.Figure 6 is a front view showing another embodiment of the present invention.

도 7은 도 6의 C부에 대한 요부 확대 분해도.7 is an enlarged exploded view of a main part of part C of FIG. 6;

도 8은 종래의 보강빔을 나타낸 H빔 사시도.8 is a perspective view of an H beam showing a conventional reinforcing beam;

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

1 : 슬래브 교량의 보강빔1: reinforcement beam of slab bridge

11 : 상부판11: top plate

12 : 하부판12: lower plate

13 : 수직대13: vertical stand

2 : 보강판2: reinforcement plate

21 : 보강판 앵커볼트21: reinforcement plate anchor bolt

3 : 보강리브3: Reinforcement Rib

4 : 앵커볼트 홀4: Anchor Bolt Hole

41 : 앵커볼트41: anchor bolt

5 : 걸림부5: engaging part

51 : 관통홀51: through hole

6 : 강연선6: stranded wire

61 : 너트61: nut

7 : 슬래브 상판7: slab tops

71 : 교대71: shift

72 : 교각72: piers

8 : 슈8: shoe

이하 본 고안의 구성 및 작용을 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration and operation of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 고안의 보강빔이 슬래브 교량에 최초로 장착되는 상태를 나타낸 개략도로서, 슬래브 상판(7)의 하단으로 양측 끝단에는 교대(71)가 위치해 있으며, 상기 교대(71) 사이에는 일정 간격을 이루며 다수개의 교각(72)이 위치해 있어, 상기 교대(71)와 교각(72)이 상기 슬래브 상판(7)을 지지하고 있는 것이다.1 is a schematic view showing a state in which the reinforcing beam of the present invention is mounted on the slab bridge for the first time, the lower end of the slab upper plate (7), the shift 71 is located at both ends, a predetermined interval between the shift 71 A plurality of pier 72 is located, the shift 71 and the pier 72 supports the slab top plate (7).

그리고, 각각의 상기 교대(71)와 교각(72) 사이에는 상기 슬래브 상판(7)을 보강하기 위하여 다수개의 슬래브 교량의 보강빔(1)이 장착되어지는 것을 나타낸 것이다.In addition, it is shown that the reinforcement beam 1 of a plurality of slab bridges is mounted between each of the alternating 71 and the pier 72 to reinforce the slab top plate 7.

도 2는 본 고안의 보강빔을 나타낸 사시도로서, 상기 슬래브 교량의 보강빔을 구체적으로 나타낸 것이다.Figure 2 is a perspective view showing a reinforcing beam of the present invention, specifically showing the reinforcing beam of the slab bridge.

상기 슬래브 교량의 보강빔(1)은 기존의 H빔 또는 I빔으로서 전체적으로 중앙부가 상측으로 굴곡된 형상을 이루고 있고, 양측 끝단에는 쌍을 이루는 보강판(2)이 상기 슬래브 교량의 보강빔(1)을 이루는 수직대(13)에 일정간격의 크기를 가지며 전방측과 후방측으로 각각 장착되어 있으며, 상기 수직대(13)의 내측으로는 다수개의 보강리브(3)가 부착되어 있는 것이다.The reinforcement beam 1 of the slab bridge is a conventional H beam or I beam as a whole, the center portion is bent toward the upper side, the reinforcement beam (1) of the paired reinforcement plate (2) at both ends is a pair There is a size of a predetermined interval on the vertical stand 13 to form a) is mounted to the front side and the rear side, respectively, a plurality of reinforcing ribs (3) is attached to the inside of the vertical stand (13).

그리고, 상기 슬래브 교량의 보강빔(1)을 이루는 상부판(11)에는 슬래브 상판의 하측에 상기 슬래브 교량의 보강빔(1)이 앵커볼트에 의해 장착될 수 있도록 다수의 앵커볼트 홀(4)이 형성되어 있는 것이다.In addition, the upper plate 11 constituting the reinforcing beam (1) of the slab bridge a plurality of anchor bolt holes (4) so that the reinforcing beam (1) of the slab bridge can be mounted by the anchor bolt on the lower side of the slab upper plate. This is formed.

도 3은 도 2의 A-A선 단면도로서, 상기 슬래브 교량의 보강빔 양측 끝단에 상기 보강판이 장착되어 있는 것을 나타낸 것이다.3 is a cross-sectional view taken along the line A-A of Figure 2, showing that the reinforcement plate is mounted on both ends of the reinforcement beam of the slab bridge.

쌍을 이루는 상기 보강판(2)과 그 사이에 위치한 수직대(13)를 상호 고정되도록 하기 위하여 다수개의 보강판 앵커볼트(21)가 장착되어 있는 것이다.A plurality of reinforcing plate anchor bolts 21 are mounted to allow the pair of reinforcing plates 2 and the vertical stand 13 positioned therebetween to be fixed to each other.

또한, 상기 보강판(2)과 슬래브 교량의 보강빔(1)이 접하는 부분에는 필릿 용접(22)으로 재부착되는 것이다.In addition, the portion where the reinforcing plate 2 and the reinforcing beam 1 of the slab bridge is in contact with each other is reattached by the fillet welding (22).

상기 보강판(2)을 확실하게 고정함으로서, 상기 슬래브 교량의 보강빔(1) 양측 끝단에 가해지는 전단력을 상쇄시킬 수 있는 것이다.By reliably fixing the reinforcing plate 2, the shear force applied to both ends of the reinforcing beam 1 of the slab bridge can be canceled out.

도 4는 도 2의 B부 확대투시도로서, 상기 슬래브 교량의 보강빔(1) 내측에 다수로 형성되어 있는 보강리브(3)는 상기 슬래브 교량의 보강빔(1)을 이루는 상부판(11)과 하부판(12)에 쌍을 이루어 수직대(13)에서 전,후방측 폭과 동일하게 세워져서 장착되어 있는 것을 나타낸 것이다.4 is an enlarged perspective view of portion B of FIG. 2, in which a plurality of reinforcing ribs 3 formed inside the reinforcing beam 1 of the slab bridge form the upper plate 11 forming the reinforcing beam 1 of the slab bridge. Paired to the lower plate 12 and the vertical stand 13 is shown to be mounted upright and the same as the front, rear side width.

그리고, 상기 보강리브(3)를 장착함으로서, 상기 슬래브 교량의 보강빔(1)에 가해지는 비틀림을 상쇄시킬 수 있는 것이다.By attaching the reinforcing rib 3, the torsion applied to the reinforcing beam 1 of the slab bridge can be offset.

도 5는 본 고안이 슬래브 교량에 최종적으로 장착된 상태를 나타낸 개략도로서, 전체적으로 중앙부가 상측으로 굴곡되어 형성된 상기 슬래브 교량의 보강빔(1)을 상기 도 1과 같이 위치시킨 후에 상기 슬래브 교량의 보강빔(1)의 상부판(11)에 형성되어 있는 상기 앵커볼트 홀(4)로 앵커볼트(41)를 삽입하여 상기 슬래브 상판(7)에 슬래브 교량의 보강빔(1)을 압착 고정하여 상기 슬래브 상판(7)을 보강하는 것이다.5 is a schematic view showing a state in which the present invention is finally mounted on the slab bridge, the reinforcement of the slab bridge after positioning the reinforcing beam (1) of the slab bridge formed by bending the upper portion as a whole as shown in FIG. The anchor bolt 41 is inserted into the anchor bolt hole 4 formed in the upper plate 11 of the beam 1 to compress and fix the reinforcing beam 1 of the slab bridge to the slab upper plate 7. The slab top plate 7 is reinforced.

그리고, 상기 교대(71)와 교각(72)의 상측으로 상기 슬래브 상판(7)에 장착되어 있는 상기 슬래브 교량의 보강빔(1) 사이에는 슈(8)가 장착되어 있어 상기 슬래브 상판(7)의 유동을 완화시켜 주는 것이다.A shoe 8 is mounted between the alternating 71 and the reinforcing beam 1 of the slab bridge mounted on the slab top plate 7 above the pier 72 so that the slab top plate 7 is provided. It will ease the flow of.

장시간의 사용으로 교대(71)와 교각(72) 사이의 중앙부가 하측으로 처짐을 방지하기 위하여 중앙부가 상측으로 굴곡된 상기 슬래브 교량의 보강빔(1)을 사용하여 보강함으로서, 상기 슬래브 상판(7)에 가해지는 교대(71)와 교각(72) 사이의 편집 하중을 상기 슬래브 교량의 보강빔(1)이 수평하게 압착 고정되어 상기 슬래브 교량의 보강빔(1)의 중앙측 굴곡 부분에서 상측으로 향하는 반력으로 상쇄시키는 것이다.The slab top plate 7 is reinforced by using the reinforcing beam 1 of the slab bridge in which the center portion is bent upward to prevent the central portion between the alternating 71 and the piers 72 from deflecting downwards for a long time of use. ) And the editing load between the alternating 71 and the pier 72 is applied to the slab bridge horizontally by pressing the reinforcing beam (1) of the slab bridge to the upper side from the center bent portion of the reinforcing beam (1) of the slab bridge It is offset by the reaction force.

그리고, 상기 슬래브 교량의 보강빔(7)이 상기 슬래브 상판(7)의 하측에 수평하게 압착 고정됨으로서 상기 슬래브 교량의 보강빔(1) 양측 끝단에 발생되는 전단력을 상쇄시키기 위하여 보강판(2)을 장착하는 것이다.Then, the reinforcing beam 7 of the slab bridge is pressed horizontally to the lower side of the slab top plate 7 so as to cancel the shear force generated at both ends of the reinforcing beam 1 of the slab bridge (2) Will be fitted.

또한, 상기 슬래브 상판(7)의 비틀림을 상쇄하기 위하여 상기 슬래브 교량의 보강빔(1)의 내측에 보강리브(3)를 장착하는 것이다.In addition, the reinforcing rib 3 is mounted inside the reinforcing beam 1 of the slab bridge to offset the torsion of the slab top plate 7.

도 6은 본 고안의 다른 실시예를 나타낸 정면도로서, 상기 슬래브 상판의 보강판(1) 양측 하단부에 한쌍의 걸림부(5)를 장착하고, 상기 걸림부(5) 사이에 강연선(6)을 연결하여 상기 걸림부(5)에서 상기 강연선(6)의 길이를 조절함으로서 상기 슬래브 교량의 보강빔(1)을 상측으로 굴곡되게 형성하는 것이다.6 is a front view showing another embodiment of the present invention, a pair of engaging portions 5 are mounted on both lower ends of the reinforcement plate 1 of the slab upper plate, and a stranded wire 6 is disposed between the engaging portions 5. By connecting and adjusting the length of the strand 6 in the locking portion 5 is to form the reinforcement beam 1 of the slab bridge bent upwards.

도 7은 도 6의 C부에 대한 요부 확대 분해사시도로서, 상기 걸림부와 강연선을 구체적으로 나타낸 것이다.FIG. 7 is an enlarged exploded perspective view showing main parts of part C of FIG. 6, and specifically illustrates the locking part and the strand.

상기 걸림부(5)에는 상기 강연선(6)이 삽입될 수 있도록 관통홀(51)이 형성되어 있고, 상기 강연선의 양측 끝단에는 나선부가 형성되어 상기 걸림부(5)에 양측이 삽입되어 있으며, 상기 걸림부(5)의 외측 양끝단에 돌출되어 있는 상기 강연선(6)의 나선부에는 너트(61)가 장착되어 상기 강연선의 길이를 조절 가능하도록 구성된 것을 나타낸 것이다.The through hole 51 is formed in the engaging portion 5 so that the strand 6 can be inserted therein, and both ends of the strand are formed with a spiral portion, and both sides are inserted into the engaging portion 5. It is shown that the nut 61 is mounted on the spiral portion of the strand 6 that protrudes from both ends of the engaging portion 5 to adjust the length of the strand.

그리고, 상기 걸림부(5)와 강연선(6)으로 상기 슬래브 교량의 보강빔(1)을 굴곡시킴으로서, 장기간 사용시에 지속적인 하중으로 인한 상기 슬래브 상판(7)이 하측으로의 처지는 것을 쉽게 보강할 수 있는 것이다.Further, by bending the reinforcing beam 1 of the slab bridge with the engaging portion 5 and the strand 6, the slab top plate 7 can easily be reinforced to the lower side due to the continuous load in the long term use. It is.

상술한 바와 같이 본 고안은, 슬래브 교량의 보강빔 중앙부를 상측으로 굴곡되게 형성함으로서 상기 슬래브 교량의 보강빔이 하측으로 처지지 않고 슬래브 상판의 중앙부에 대한 하중을 상쇄시켜 더욱 견고한 보강이 되는 효과가 있다.As described above, the present invention is formed by bending the reinforcing beam center portion of the slab bridge upward, so that the reinforcing beam of the slab bridge does not sag downward and cancels the load on the center portion of the slab top plate, thereby making it more robust. have.

그리고, 상기 슬래브 교량의 보강빔 양측 끝단에 보강판을 부착함으로서 굴곡되게 형성되어 슬래브 상판을 지지하는데 발생되는 전단력을 상쇄시켜 상측에서 받는 하중으로 인해 균열을 방지하는 효과가 있다.And, by attaching the reinforcing plate to both ends of the reinforcing beam of the slab bridge is formed to be bent to cancel the shear force generated to support the slab top plate to prevent cracking due to the load received from the upper side.

또한, 내측으로 쌍을 이루는 다수개의 보강리브를 장착함으로서 상측에서 하측으로의 하중이 아닌 좌우측에서의 비틀림도 제거하여 상측으로의 하중을 보다 확실하게 지지하는 효과가 있다.In addition, by attaching a plurality of reinforcing ribs paired inwards, there is an effect of more reliably supporting the load to the upper side by eliminating the torsion on the left and right side rather than the load from the upper side to the lower side.

Claims (3)

슬래브 교량의 보강을 위해 사용되는 통상의 슬래브 교량의 보강빔에 있어서,In the reinforcement beam of the conventional slab bridge used for the reinforcement of the slab bridge, 중앙부가 상측으로 돌출되어 형성되어 있으며, 상측으로는 상기 슬래브 상판(7)의 하측에 장착되기 위하여 앵커 볼트(41)가 삽입될 수 있는 앵커볼트 홀(4)이 형성되어 있는 보강빔(1)과,A reinforcing beam 1 having a central portion protruding upward and having an anchor bolt hole 4 through which an anchor bolt 41 can be inserted to be mounted below the slab upper plate 7 above. and, 상기 보강빔(1)의 양측 전후방에 상기 보강빔(1)을 이루는 상부판(11)과 하부판(12)에 가해지는 전단력을 상쇄시키기 위하여 장착되어 있는 보강판(2) 및,Reinforcing plates (2) mounted on both sides of the reinforcing beam (1) in order to cancel the shear force applied to the upper plate (11) and the lower plate (12) forming the reinforcing beam (1); 상기 보강빔(1)의 내측에 상기 수직대(13)의 전,후방측으로 쌍을 이루며 상기 보강빔(1)의 비틀림을 방지하기 위하여 다수로 장착되어 있는 보강리브(3)로 구성됨을 특징으로 하는 슬래브 교량의 보강빔.The reinforcing beam (1) is characterized in that it consists of a plurality of reinforcing ribs (3) which are paired to the front and rear sides of the vertical stand (13) and are mounted in plural to prevent twisting of the reinforcing beam (1). Reinforcement beam of slab bridge. 제 1항에 있어서, 상기 슬래브 교량의 보강빔(1) 하단부의 양측 끝단에는 관통홀(51)을 가지는 걸림부(5)가 장착되어 있고, 상기 걸림부(5)의 관통홀(51)에는 양측 끝단에 나선부가 형성되어 있는 강연선(6)이 삽입되어 있으며, 상기 걸림부(5)의 외측으로 돌출되어 있는 상기 강연선(6)의 나선부에는 상기 강연선(6)의 길이를 조절하여 상기 슬래브 교량의 보강빔(1)을 굴곡되게 형성할 수 있는 너트(61)가 체결됨을 특징으로 하는 슬래브 교량의 보강빔.The method of claim 1, wherein both ends of the lower end of the reinforcing beam (1) of the slab bridge is equipped with a locking portion (5) having a through hole 51, the through hole 51 of the locking portion (5) A strand wire 6 having a spiral portion formed at both ends is inserted, and the slab portion of the strand wire 6 protruding outwardly of the locking portion 5 adjusts the length of the strand wire 6 to adjust the slab. A reinforcing beam of a slab bridge, characterized in that the nut 61 is fastened to form a reinforcing beam (1) of the bridge. 제 1항에 있어서, 상기 보강판(2)은 필릿용접과 다수개의 앵커볼트로 상기 보강빔(1)에 고정 장착됨을 특징으로 하는 슬래브 교량의 보강빔.The reinforcing beam of the slab bridge according to claim 1, wherein the reinforcing plate (2) is fixedly mounted to the reinforcing beam (1) by fillet welding and a plurality of anchor bolts.
KR2020010026152U 2001-08-28 2001-08-28 The reinforcement bim of slab bridge KR200254783Y1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020010026152U KR200254783Y1 (en) 2001-08-28 2001-08-28 The reinforcement bim of slab bridge

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020010026152U KR200254783Y1 (en) 2001-08-28 2001-08-28 The reinforcement bim of slab bridge

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR200254783Y1 true KR200254783Y1 (en) 2001-11-26

Family

ID=73068710

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2020010026152U KR200254783Y1 (en) 2001-08-28 2001-08-28 The reinforcement bim of slab bridge

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR200254783Y1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100530024B1 (en) * 2003-03-18 2005-11-22 노윤근 Apparatus for reinforcing slab installing the upper and lower cover plate and fixing device of tension materials in prelexed H-type beam, and method for reinforcing slab using the apparatus
KR100963883B1 (en) 2007-12-18 2010-06-16 한국건설기술연구원 Detachable device for vibration and noise decrease
CN111368354A (en) * 2019-09-09 2020-07-03 中国铁路设计集团有限公司 Design method of bridge gap under BIM (building information modeling)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100530024B1 (en) * 2003-03-18 2005-11-22 노윤근 Apparatus for reinforcing slab installing the upper and lower cover plate and fixing device of tension materials in prelexed H-type beam, and method for reinforcing slab using the apparatus
KR100963883B1 (en) 2007-12-18 2010-06-16 한국건설기술연구원 Detachable device for vibration and noise decrease
CN111368354A (en) * 2019-09-09 2020-07-03 中国铁路设计集团有限公司 Design method of bridge gap under BIM (building information modeling)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20070094960A1 (en) Composite structural member with longitudinal structural haunch
KR100871831B1 (en) Prestressed temporary bridge preloaded by cable-tie and method thereof
KR101062719B1 (en) Psc girder increasing section rigidity and bridge constructing method using the same
KR200254783Y1 (en) The reinforcement bim of slab bridge
KR100592196B1 (en) large number bracket in which supporter was installed is used and it is a bridge, multiplex point installed so that support might be carried out support bracket and its installation method
JPH04228710A (en) Road slab for bridge
KR102132338B1 (en) Steel Composite PSC Girder Including Arched Reinforcement
KR100559764B1 (en) Steel girder adhered arch rib
KR102325276B1 (en) Half Precast Concrete continuous slab and construction method of the same
KR100436747B1 (en) Apparatus and method for repairing and reinforcing bridge by using truss members
KR101589063B1 (en) Psc girder with end blockout beam and construction method therefor
KR20080100976A (en) Temporary bridge with truss type substructure and construction method using the same
KR20060017949A (en) Field-fabricated prestressing steel-composed girder and construction method of continuous bridge using the girder
KR102133079B1 (en) Structure of column and flat plate slab
KR102009704B1 (en) Steel permanent landfill form using upper flange box compound gider and construction method using the same
KR102139851B1 (en) PSC Girder With Variable Cross Section And Slab Construction Method Using Thereof
JPH10266133A (en) Reinforcing structure of highway bridge
KR100458046B1 (en) Struture for continuing intermediate support of compositive girder bridge
KR20060117646A (en) Pc beam
KR200256783Y1 (en) a steel plate for reinforcement structure of slab bridge
KR200394381Y1 (en) Prestressed concrete girder structure with projected section above the top flange
KR100703133B1 (en) Prestressed concrete girder structure with projected section above the top flange
EP1611295B1 (en) Steel beam
KR100542616B1 (en) Temporary tension bracket for truss girder
KR102330324B1 (en) APC(Arched prestressed composite) girder

Legal Events

Date Code Title Description
REGI Registration of establishment
T201 Request for technology evaluation of utility model
O032 Opposition [utility model]: request for opposition
T601 Decision to invalidate utility model after technical evaluation
O131 Decision on opposition [utility model]
O072 Maintenance of registration after opposition [utility model]: final registration of opposition
LAPS Lapse due to unpaid annual fee