KR200254545Y1 - Cover handle assembly for fishing reel device - Google Patents
Cover handle assembly for fishing reel device Download PDFInfo
- Publication number
- KR200254545Y1 KR200254545Y1 KR2019990007808U KR19990007808U KR200254545Y1 KR 200254545 Y1 KR200254545 Y1 KR 200254545Y1 KR 2019990007808 U KR2019990007808 U KR 2019990007808U KR 19990007808 U KR19990007808 U KR 19990007808U KR 200254545 Y1 KR200254545 Y1 KR 200254545Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- cover
- drive handle
- insertion hole
- handle
- ring
- Prior art date
Links
Abstract
본 고안은 낚시용 릴에 있어서 내충격성이 강한 구동핸들의 커버 조립 구조를 제공하기 위한 것이다. 이러한 조립구조는, 보빈축이 조립된 구동핸들의 상측으로는 나사가 끼워지는 삽입구멍을 가지고 하측으로는 핀이 형성된 삽입구멍을 가지며, 상기 구동핸들에 부착되는 커버의 상측으로는 체결구멍을 가지는 돌출단이 형성되고 하측으로는 걸림-고리가 일체로 형성된 구조로 되어 있다.The present invention is to provide a cover assembly structure of the drive handle strong impact resistance in a fishing reel. This assembly structure has an insertion hole into which a screw is fitted on an upper side of a drive handle assembled with a bobbin shaft, an insertion hole formed with a pin on a lower side thereof, and a fastening hole on an upper side of a cover attached to the drive handle. The protruding end is formed, and the lower side has a structure in which the hook-ring is integrally formed.
Description
본 고안은 낚시용 릴에 관한 것으로서, 특히 보빈축이 조립되는 구동핸들의정면에 커버를 부착시키기 위한 조립 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a fishing reel, and more particularly, to an assembly structure for attaching a cover to the front of the drive handle to which the bobbin shaft is assembled.
통상적으로, 낚시용 릴의 구동핸들에는 낚시줄을 풀고/감는 구동축(통상 '보빈축'이라 함)이 조립되며, 바람직하게는 릴 케이스의 측부로 돌출된 보빈축의 단부 직경과 일치하는 조립구멍을 구동핸들의 중앙부에 형성한 다음, 이 조립구멍에보빈축을 끼운 후 상기 보빈축의 단부 나선에 너트를 체결하여 조립시킨다.Typically, the drive shaft of the fishing reel is assembled with a driving shaft for loosening / winding the fishing line (commonly referred to as a bobbin shaft), and preferably an assembly hole corresponding to the end diameter of the bobbin shaft projecting to the side of the reel case. Is formed in the center of the drive handle, and then the bobbin shaft is inserted into the assembly hole and then assembled by fastening a nut to the end spiral of the bobbin shaft.
한편, 이러한 구동핸들의 결합구조는 이미 널리 알려진 공지된 기술이기 때문에 그 상세한 설명은 생략하기로 한다.On the other hand, since the coupling structure of the drive handle is a well-known technique already known, its detailed description will be omitted.
하지만, 이러한 과정으로 조립된 구동핸들의 정면으로는 보빈축의 단부와 너트가 돌출되며, 이는 제품의 세련미와 품질을 떨어뜨리는 단점을 야기시켰다. 또한상기 보빈축이 돌출된 부위에 먼지 등의 이물질이 쌓일 뿐만 아니라 상기 이물질이구동핸들의 조립구멍 사이로 유입되어 보빈축을 손상시키는 문제점을 가지고 있다.However, the end of the bobbin shaft and the nut protrude from the front of the drive handle assembled by this process, which causes the disadvantage of deteriorating the sophistication and quality of the product. In addition, foreign matters such as dust accumulate on the protruding portion of the bobbin shaft, and the foreign matter enters between the assembling holes of the driving handle, thereby damaging the bobbin shaft.
한편, 이와 같은 문제점들을 해결하기 위한 선행 기술은 도 7에 도시한 바와같다.Meanwhile, the prior art for solving such problems is as shown in FIG.
상기 도 7은 종래 기술에 따른 구동핸들의 정면에 별도의 커버가 부착된 상태를 나타낸 측단면도로서, 제3 구동핸들(100)의 후면(도면에서는 좌측) 중앙부로는 낚시용 릴의 보빈축(도시하지 않음)이 조립되는 조립구멍(104)을 가지며, 상기조립구멍(104)의 상/하측으로는 소정 크기의 삽입구멍(102)들이 각각 형성된다.7 is a side cross-sectional view showing a state in which a separate cover is attached to the front of the driving handle according to the prior art, the bobbin shaft of the fishing reel as the center of the rear (left in the drawing) of the third driving handle 100 ( (Not shown) has assembling holes 104 to be assembled, and insertion holes 102 of predetermined sizes are formed on the upper and lower sides of the assembling holes 104, respectively.
이때, 상기 삽입구멍(102)에는 제3 커버(118)가 부착 고정되며, 상기 제3 커버(118)의 상/하면에는 끼움턱(110)이 일체로 사출 성형된다.In this case, a third cover 118 is attached and fixed to the insertion hole 102, and the fitting jaw 110 is injection molded on the upper and lower surfaces of the third cover 118.
즉, 상기 제3 구동핸들(100)의 삽입구멍(102)으로 제3 커버(118)의 끼움턱(110)을 끼운 후, 상기 제3 커버(118)를 세게 밀어 넣으면, 상기 제3 커버(118)는 제3 구동핸들(100)에 부착 고정된다.That is, when the fitting jaw 110 of the third cover 118 is inserted into the insertion hole 102 of the third driving handle 100 and the third cover 118 is pushed in firmly, the third cover ( 118 is attached and fixed to the third drive handle (100).
그러나, 상기와 같은 조립 구조를 가지는 선행기술은 제3 구동핸들의 삽입구멍에 제3 커버의 끼움턱을 끼울 때 상기 끼움턱이 부러지는 경우가 발생할 뿐만 아니라 조립 상태가 견고치 못하여 제3 커버가 이탈되는 문제점이 발생하였다. 또한상기 제3 구동핸들이 외부로부터 충격을 받았을 때 제3 커버가 쉽게 이탈되어 파손되는 단점을 가지고 있다.However, the prior art having the assembly structure as described above not only occurs when the fitting jaw breaks when the fitting jaw of the third cover is inserted into the insertion hole of the third driving handle, but also the assembly state is not firm, so that the third cover may be broken. There was a problem of departure. In addition, the third drive handle has a disadvantage in that the third cover is easily detached and broken when the external drive is impacted.
따라서 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 고안의 목적은 낚시용릴에 있어서 내충격성이 강한 구동핸들의 커버 조립 구조를 제공함에 있다.Therefore, an object of the present invention for solving the problems as described above is to provide a cover assembly structure of a strong driving resistance in the fishing reel.
본 고안의 다른 목적은 커버를 구동핸들의 정면에 견고히 부착시킬 수 있는구동핸들의 커버 조립 구조를 제공함에 있다.Another object of the present invention to provide a cover assembly structure of the drive handle that can be firmly attached to the front of the drive handle.
상기한 목적을 달성하기 위한 제1견제에 따른 본 고안은, 보빈축이 조립되는제1 구동핸들의 상측으로는 나사가 끼워지는 삽입구멍을 가지고 하측으로는 핀이 형성된 삽입구멍을 가지며, 제1 커버의 상측으로는 체결구멍을 가지는 돌출단이 형성되고 하측으로는 걸림-고리가 일체로 형성되며, 상기 제1 구동핸들의 핀에는 상기 제1 커버의 걸림-고리가 결합되고, 상기 제1 구동핸들의 삽입구멍에는 상기 제1커버의 돌출단이 끼워져 나사로 체결 조립되는 것을 특징으로 한다.The present invention according to the first check for achieving the above object, has a screw insertion hole on the upper side of the first drive handle to which the bobbin shaft is assembled and has an insertion hole formed with a pin on the lower side, A protruding end having a fastening hole is formed at an upper side of the cover, and a hook-ring is integrally formed at a lower side thereof, and a hook-ring of the first cover is coupled to the pin of the first driving handle, and the first driving is performed. The protruding end of the first cover may be inserted into the insertion hole of the handle to be fastened and assembled by screws.
상기한 목적을 달성하기 위한 제2견제에 따른 본 고안은, 보빈축이 조립되는제2 구동핸들의 상측으로는 고정핀이 형성된 삽입구멍을 가지고 하측으로는 핀이 형성된 삽입구멍을 가지며, 제2 커버의 상측으로는 소정의 텐션력을 가지는 후크타입의 고정-고리가 형성되고 하측으로는 걸림-고리가 일체로 형성되며, 상기 제2 구동핸들의 핀에는 상기 제2 커버의 걸림-고리가 결합되고, 상기 제2 구동핸들의 삽입구멍에는 상기 제2 커버의 고정-고리가 소정의 탄성력으로 체결 조립되는 것을 특징으로 한다.The present invention according to the second check for achieving the above object, has an insertion hole formed with a fixing pin on the upper side of the second drive handle to which the bobbin shaft is assembled, has a insertion hole formed with a pin on the lower side, the second A hook-type fixing-ring having a predetermined tension is formed on the upper side of the cover, and a locking-ring is formed integrally on the lower side, and the locking-ring of the second cover is coupled to the pin of the second driving handle. The fixing ring of the second cover is fastened and assembled with a predetermined elastic force in the insertion hole of the second driving handle.
도 1은 본 고안의 바람직한 제l 일실시예에 따른 낚시용 릴에서 보빈축이 조립되는 제1 구동핸들의 정면에 제1 커버가 부착된 상태를 나타낸 측면도.1 is a side view showing a state in which the first cover is attached to the front of the first drive handle is assembled bobbin shaft in a fishing reel according to a first embodiment of the present invention.
도 2는 본 고안의 제1 실시예에 따른 제1 구동핸들의 구조를 도시한 정면도.Figure 2 is a front view showing the structure of the first drive handle according to the first embodiment of the present invention.
도 3은 본 고안의 제1 실시예에 따라 체결구멍을 가지는 돌출단과 걸림-고리가 일체로 형성된 제1 커버의 구조를 도시한 사시도.3 is a perspective view illustrating a structure of a first cover in which a protruding end having a fastening hole and a hook-ring are integrally formed in accordance with a first embodiment of the present invention;
도 4는 본 고안의 제2 실시예에 따른 낚시용 릴에서 보빈축이 조립되는 제2구동핸들의 정면에 제2 커버가 부착된 상태를 나타낸 측면도.Figure 4 is a side view showing a state in which the second cover is attached to the front of the second driving handle is assembled bobbin shaft in the fishing reel according to the second embodiment of the present invention.
도 5는 본 고안의 제2 실시예에 따른 제2 구동핸들의 구조를 도시한 정면도.Figure 5 is a front view showing the structure of a second drive handle according to a second embodiment of the present invention.
도 6은 본 고안의 제2 실시예에 따라 후크 타입의 고정-고리와 걸림-고리가 일체로 형성된 제2 커버의 구조를 도시한 사시도.6 is a perspective view illustrating a structure of a second cover in which a hook-type fastening-hook and a hook-ring according to a second embodiment of the present invention are integrally formed;
도 7은 종래 기술에 따른 제3 구동핸들의 정면에 제3 커버가 부착된 상태를 나타낸 측면도.Figure 7 is a side view showing a state in which the third cover is attached to the front of the third drive handle according to the prior art.
＜도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＞<Description of the code | symbol about the principal part of drawing>
10: 제1 구동핸들 12,16,52,56: 삽입구멍10: first driving handle 12, 16, 52, 56: insertion hole
14,60: 조립구멍 18,58: 핀14,60: mounting hole 18,58: pin
20: 나사 24: 제1 커버20: screw 24: first cover
26: 돌출단 30,68: 걸림-고리26: protrusion 30,68: hook-ring
50: 제2 구동핸들 54: 고정핀50: second drive handle 54: fixed pin
64: 제2 커버 66: 고정-고리64: second cover 66: fixed-ring
이하 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 그리고, 하기의 설명에서는 본 고안에 따른 동작을 이해하는데 필요한 부분만이 설명되며 그 이외 부분의 설명은 본 고안의 요지를 흐트리지 않도록 생략될것이라는 것을 유의하여야 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following description, only parts necessary for understanding the operation according to the present invention are described, and it should be noted that the description of other parts will be omitted so as not to obscure the subject matter of the present invention.
도 1은 본 고안의 제1 실시예에 따른 구동핸들의 커버 조립 구조를 도시한 도면으로서, 제1 구동핸들(10)의 후면(도면에서 좌측) 중앙부에는 조립구멍(14)이형성되며, 이 조립구멍(14)에는 낚시줄을 감고/푸는 보빈축(도시하지 않음)이 조립된다. 그리고 상기 제1 구동핸들(10)의 전방으로는 본 고안의 주요 구성요소인 제1커버(24)가 부착 고정된다. 이러한 제1 커버(24)의 구조 및 전술한 제1 구동핸들(10)의 상세구조는 후술하는 도 2와 도 3의 설명에 의해 용이하게 이해될 것이다.FIG. 1 is a view illustrating a cover assembly structure of a driving handle according to a first embodiment of the present invention, wherein an assembly hole 14 is formed at a central portion of a rear side of the first driving handle 10 (left side in the drawing). The hole 14 is assembled with a bobbin shaft (not shown) for winding / unwinding the fishing line. In addition, the front cover of the first drive handle 10 is fixed to the first cover 24 which is a main component of the present invention. The structure of the first cover 24 and the detailed structure of the first driving handle 10 described above will be easily understood by the description of FIGS. 2 and 3 to be described later.
즉, 도 2에 도시한 바와 같이, 제1 구동핸들(10)의 중앙부에는 통상의 조립구멍(14)을 가지며, 상기 조립구멍(14)의 상/하측으로는 삽입구멍(12,16)이 각각 형성된다. 상세하게는 상기 삽입구멍(12)은 원형으로 형성되고 그 저면으로는 홈(15)이 일체로 형성되며, 상기 삽입구멍(16)은 장공 모양으로 형성되고 또한 그 장공의 단반경으로 핀(18)이 일체로 형성되어 있다. 여기서 상기 제1 구동핸들(10)의 정면에는 제1 커버(24)가 끼워져 안착되는 안착홈(22)이 형성된다.That is, as shown in Figure 2, the central portion of the first drive handle 10 has a normal assembling hole 14, the insertion hole (12, 16) to the upper / lower side of the assembling hole (14) Each is formed. In detail, the insertion hole 12 is formed in a circular shape and a groove 15 is integrally formed at the bottom thereof, and the insertion hole 16 is formed in a long hole shape and the pin 18 is formed at a short radius of the long hole. It is formed integrally. Here, a seating groove 22 is formed on the front surface of the first driving handle 10 to which the first cover 24 is fitted.
한편, 도 3에 도시한 바와 같이, 제1 커버(24)의 후방(도면에서는 좌측) 상/하면에는 돌출단(26)과 걸림-고리(30)가 일체로 사출 성형된다. 이때 상기 돌출단(26)의 중앙에는 나사산을 가지는 체결구멍(28)이 형성되고, 또한 상기 걸림-고리(30)는 갈고리 모양으로 형성되고 아래쪽이 오픈(open)된 모양으로 형성된다.Meanwhile, as shown in FIG. 3, the protruding end 26 and the hook-ring 30 are integrally injection molded on the upper / lower side of the first cover 24 on the rear side (left side in the drawing). In this case, a fastening hole 28 having a screw thread is formed in the center of the protruding end 26, and the hook-ring 30 is formed in a hook shape and is formed in a shape in which a lower side is opened.
이하, 상기와 같은 조립 구조에 따라서, 제1 커버(24)를 제1 구동핸들(10)의정면에 부착시키고자 할 때는 우선, 제1 구동핸들(10)의 삽입구멍(16)에 형성된 핀(18)에 제1 커버(24)의 걸림-고리(30)를 걸은 다음, 상기 제1 커버(24)를 제1 구동핸들(10)의 안착홈(22)으로 밀어 넣는다. 그러면 상기 제1 커버(24)의돌출단(26)은 제1 구동핸들(10)의 홈(15)에 끼워지게 된다.Hereinafter, in order to attach the first cover 24 to the front surface of the first driving handle 10 according to the assembly structure as described above, first, the pin formed in the insertion hole 16 of the first driving handle 10. The hook-ring 30 of the first cover 24 is hooked to 18, and then the first cover 24 is pushed into the seating groove 22 of the first driving handle 10. Then, the protruding end 26 of the first cover 24 is fitted into the groove 15 of the first driving handle 10.
이후 제1 구동핸들(10)의 삽입구멍(12)에 나사(20)를 끼운 다음, 상기 나사(20)를 돌려 조인다. 그러면 상기 나사(20)는 돌출단(24)의 체결구멍(28)에 체결되며, 이에 따라 상기 제1 커버(24)는 제l 구동핸들(10)의 안착홈(22)에 견고히 고정된다.Thereafter, the screw 20 is inserted into the insertion hole 12 of the first driving handle 10, and then the screw 20 is rotated and tightened. Then, the screw 20 is fastened to the fastening hole 28 of the protruding end 24, whereby the first cover 24 is firmly fixed to the seating groove 22 of the first driving handle 10.
도 4 내지 도 6은 본 고안의 제2 실시예에 따른 구동핸들의 커버 조립 구조를 나타낸 도면으로서. 제2 구동핸들(50)의 후면 중앙부로는 낚시용 릴의 보빈축(도시하지 않음)이 조립되는 조립구멍(60)이 형성되고, 상기 조립구멍(60)의 상/하측으로는 장공 모양의 삽입구멍(52,56)이 각각 형성된다. 바람직하게는 상기 삽입구멍(52)에는 고정핀(54)이 일체로 형성되고, 상기 삽입구멍(56)에는 핀(56)이 일체로 형성된다. 여기서 상기 제2 구동핸들(50)의 정면에는 제2 커버(64)가 끼워져 안착되는 안착홈(62)이 형성되어 있다.4 to 6 is a view showing a cover assembly structure of the drive handle according to the second embodiment of the present invention. An assembly hole 60 is formed at the rear center of the second driving handle 50 to assemble a bobbin shaft (not shown) of the fishing reel, and has a long hole shape at the upper and lower sides of the assembly hole 60. Insertion holes 52 and 56 are formed, respectively. Preferably, the fixing hole 54 is integrally formed in the insertion hole 52, and the pin 56 is integrally formed in the insertion hole 56. In this case, a seating groove 62 in which the second cover 64 is fitted and seated is formed at a front surface of the second driving handle 50.
그리고, 상기 제2 구동핸들(50)에 부착되는 제2 커버(24)는 소정의 텐션력을 가지는 고정-고리(66)와 갈고리 모양의 걸림-고리(68)가 일체로 사출 성형된다. 즉, 상기 고정-고리(66)는 제2 커버(64)의 후방 상측면에 형성되고 전방부으로 오픈(open)된 모양을 하고 있으며, 상기 걸림-고리(68)는 제2 커버(64)의 후방 하측면에 형성되고 아래쪽으로 오픈(open)된 형상을 취하고 있다.In addition, the second cover 24 attached to the second driving handle 50 is integrally injection-molded with a fixing ring 66 and a hook-type hook 68 having a predetermined tension force. That is, the fixing ring 66 is formed on the rear upper side of the second cover 64 and has a shape that is open to the front part, and the locking ring 68 is the second cover 64. It is formed on the rear lower side of the and has an open shape downward.
이하, 상기와 같은 조립 구조에 따라서, 제2 커버(64)를 제2 구동핸들(50)의 정면에 부착시키고자 할 때는 우선, 제2 구동핸들(50)의 삽입구멍(56)에 형성된 핀(58)에 제2 커버(64)의 걸림-고리(68)를 걸은 다음, 상기 제2 커버(64)를 제2 구동핸들(50)의 안착홈(62)으로 밀어 넣는다. 그러면 상기 제2 커버(64)의 고정-고리(66)는 제2 구동핸들(50)의 삽입구멍(52)에 형성된 고정핀(54)에 접촉되며, 이와 동시에 고정-고리(66)는 탄성력에 의해 상/하로 벌어지게 되고 이때 상기 고정핀(54)은 고정-고리(66)에 끼워지게 된다. 이로써 상기 제2 커버(64)는 제2 구동핸들(50)의 안착홈(62)에 견고히 고정된다.Hereinafter, in order to attach the second cover 64 to the front of the second driving handle 50 according to the assembly structure as described above, first, the pin formed in the insertion hole 56 of the second driving handle 50. The hook-ring 68 of the second cover 64 is hooked to the 58, and then the second cover 64 is pushed into the seating groove 62 of the second driving handle 50. Then, the fixing ring 66 of the second cover 64 is in contact with the fixing pin 54 formed in the insertion hole 52 of the second drive handle 50, and at the same time the fixing ring 66 is elastic force By the upper and lower sides and the fixing pin 54 is fitted to the fixing ring 66. As a result, the second cover 64 is firmly fixed to the seating groove 62 of the second driving handle 50.
이상으로 살펴본 바와 같이, 본 고안은 구동핸들의 정면에 커버를 견고히 부착시킬 수 있으며, 또한 외부의 충격으로 인해 커버가 이탈되어 파손되는 현상을 방지할 수 있는 상승된 효과가 있다.As described above, the present invention can be firmly attached to the cover on the front of the drive handle, and also has an elevated effect that can prevent the cover from being damaged due to the external impact.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019990007808U KR200254545Y1 (en) | 1999-05-04 | 1999-05-04 | Cover handle assembly for fishing reel device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019990007808U KR200254545Y1 (en) | 1999-05-04 | 1999-05-04 | Cover handle assembly for fishing reel device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19990033635U KR19990033635U (en) | 1999-08-16 |
| KR200254545Y1 true KR200254545Y1 (en) | 2001-11-26 |
Family
ID=54756548
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019990007808U KR200254545Y1 (en) | 1999-05-04 | 1999-05-04 | Cover handle assembly for fishing reel device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200254545Y1 (en) |
-
1999
- 1999-05-04 KR KR2019990007808U patent/KR200254545Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR19990033635U (en) | 1999-08-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3954306B2 (en) | Antitheft device for eyeglass frames | |
| US20110028058A1 (en) | Fin | |
| JP2000240635A (en) | Terminal fixing device for cable | |
| KR19990076854A (en) | Connecting device for articulating the mirror glass support of the vehicle rearview mirror to the mirror drive casing | |
| KR200254545Y1 (en) | Cover handle assembly for fishing reel device | |
| ITTO991004A1 (en) | LIGHTING DEVICE FOR A VEHICLE. | |
| KR100436304B1 (en) | Lamp mounting structure for vehicle | |
| US6422108B1 (en) | Assembly consisting of a steering shaft and a steering wheel | |
| KR100289336B1 (en) | Glasses Lens Connection Structure in Frameless Glasses | |
| JP4095552B2 (en) | Car interior accessory holding device | |
| KR200220806Y1 (en) | Anti-loosening device of lamp socket for automobile instrument panel | |
| KR200430249Y1 (en) | Pcb fixing device | |
| JP2003139602A (en) | Float type liquid level detector | |
| JPS5855550Y2 (en) | electromagnetic contactor | |
| KR200176553Y1 (en) | A connection terminal for storage battery | |
| JP2003252218A (en) | Mounting structure of reservoir | |
| KR950008527Y1 (en) | Audio front frame for car | |
| KR930004643Y1 (en) | Cohesion nut for motor winding | |
| KR0139935B1 (en) | Side lamp connecting structure of bumper | |
| JP3901339B2 (en) | In-vehicle speaker mounting structure | |
| JPH0885403A (en) | Bumper fitting structure | |
| JP4543197B2 (en) | Fastening bush and fastening structure of rimless glasses using the same | |
| KR0121263Y1 (en) | Structure for fitting deck in a tape recorder | |
| JP2567795B2 (en) | Line filters and their cases | |
| KR0132937Y1 (en) | Battery terminal structure for cars |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| REGI | Registration of establishment | ||
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |