KR200251583Y1

KR200251583Y1 - Gout hump of motorcycle racing garments

Info

Publication number: KR200251583Y1
Application number: KR2020010020961U
Authority: KR
Inventors: 박지도
Original assignee: (주)필코아이엔씨
Priority date: 2001-07-11
Filing date: 2001-07-11
Publication date: 2001-11-17

Abstract

본 고안은 오토바이 경기복에 관한 것으로, 오토바이 경기복의 등쪽에 공기를 주입시켜 통풍이 이루어지도록 하는 한편 오토바이 헬멧을 지지해 주도록 하는 오토바이 경기복의 통풍구조에 관한 것이다.The present invention relates to a motorcycle sportswear, and to the ventilation structure of the motorcycle sportswear to support the motorcycle helmet while injecting air into the back of the motorcycle sportswear.

이러한 본 고안은 경기중 오토바이 경기복에 바람이 들어가 통풍이 이루어지도록 하는 한편 경기중 헬멧을 받쳐주어 경기중 힘이 들지 않도록 한 것으로, 오토바이 경기복의 등쪽에 내측으로 통풍로가 형성된 험프(hump)를 내장시키고 상기 험프의 상측이 위치된 곳에 통기공을 뚫어주어 달릴 때 통기공과 통풍로를 통하여 공기가 경기복으로 들어가도록 하고 상기 험프의 상부는 경기자가 달리기 위하여 잔뜩 숙였을 때 헬멧의 하부가 받쳐질 수 있는 위치에 설치하므로써 이루어진다.The present invention is designed to allow ventilation during the race to allow the wind to enter the motorcycle uniform while supporting the helmet during the race so as not to cause stress during the race. When the upper side of the hump is located through the vents and run through the vents and ventilated air through the air vents into the race suit, the upper part of the hump is supported by the lower part of the helmet when the player leans full to run This is achieved by installing in a place where it can be lost.

Description

Gout hump of motorcycle racing garments}

본 고안은 오토바이 경기복에 관한 것으로, 오토바이 경기복의 등쪽에 공기를 주입시켜 통풍이 이루어지도록 하는 한편 오토바이 헬멧을 지지해 주도록 하는오토바이 경기복의 통풍구조에 관한 것이다.The present invention relates to a motorcycle sportswear, and to the ventilation structure of the motorcycle sportswear to support the motorcycle helmet while injecting air into the back of the motorcycle sportswear to achieve ventilation.

오토바이 경기자나 동호인은 오토바이를 탈 때 불의의 사고로부터 신체손상을 방지하기 위하여 부상을 입기 쉬운 관절부위에 각종 보호대를 내장한 경기복을 착용하고 있으며, 머리는 헬멧을 써서 부상을 방지하고 있다.Motorcycle riders and hobbyists wear racing suits with various guards on the joints that are susceptible to injuries to prevent injuries.

그러나 오토바이 경기복은 외피가 가죽으로 이루어져 있고 외피와 내피사이에는 각종 보호구가 내장되어 있으며, 경기자는 불의의 사고가 발생하는 것을 방지하기 위하여 지퍼를 채우고 손목이나 발목부위는 단추를 채우는등 신체와 최대한 밀착시켜 착용하게 되므로 경기복과 신체와의 사이로 통풍이 이루어지기 어려운 것이다.However, motorcycle racing suits are made of leather, and there are various protective devices built between the outer shell and the inner shell.The rider must fasten the zipper and the wrists or ankles with buttons to prevent accidents. Because it is worn in close contact, it is difficult to achieve ventilation between the uniform and the body.

이같이 오토바이 경기복은 착용시 통풍이 이루어지지 않아 경기복을 장시간 착용하기가 불편하고 경기자는 경기복에 의한 신체의 보호보다는 경기복을 입음으로써 느끼게 되는 무더움이 더 큰 것이었다.As such, motorcycle sportswear is not ventilated when worn, making it difficult to wear sportswear for a long time.

또한 오토바이 경기자는 머리부상을 방지하기 위하여 헬멧을 착용하고 있으나 상기 헬멧은 경기중 고속으로 달리게 되면 바람의 저항을 받아 상당한 저항을 받게 되므로 경기중 헬멧을 지탱하는 것도 힘든 일인 것이다.In addition, the motorcycle rider wearing a helmet to prevent head injuries, but the helmet is subjected to wind resistance when running at high speed during the race, so it is also difficult to support the helmet during the race.

본 고안은 상기와 같은 점을 감안하여 경기중 오토바이 경기복에 바람이 들어가 통풍이 이루어지도록 하는 한편 경기중 헬멧을 받쳐주어 경기중 힘이 들지 않도록 한 것으로, 오토바이 경기복의 등쪽에 내측으로 통풍로가 형성된 험프(hump)를 내장시키고 상기 험프의 상측이 위치된 곳에 통기공을 뚫어주어 달릴 때 통기공과 통풍로를 통하여 공기가 경기복으로 들어가도록 하고 상기 험프의 상부는 경기자가 달리기 위하여 잔뜩 숙였을 때 헬멧의 하부가 받쳐질 수 있는 위치에 설치한다.In view of the above, the present invention is designed to allow ventilation during the race to allow the wind to enter the motorcycle racing suit, while supporting the helmet during the race so as not to cause stress during the race. When the built-in hump (Hump) is built and the vent hole is drilled where the upper side of the hump is located, the air through the vent and the ventilation path enters the race suit and the upper part of the hump leaned over to the runner When the lower part of the helmet is to be supported.

도 1 은 오토바이 경주모습 측면도1 is a side view of a motorcycle race

도 2 는 본 고안의 경기복을 착용한 상태의 경주모습 측면도Figure 2 is a side view of a race wearing the race suit of the present invention

도 3 은 본 고안의 착용상태 단면도3 is a cross-sectional view wearing state of the present invention

도 4 는 본 고안의 험프 사시도4 is a hump perspective view of the present invention

도 5 는 본 고안의 험프 상부를 보인 일부 절결 단면도Figure 5 is a partial cutaway cross-sectional view showing the hump top of the present invention

도 6 은 본 고안의 경기복 배면도6 is a rear view of the race suit of the present invention;

도 7 은 본 고안의 측단면도7 is a side cross-sectional view of the present invention

[도면의 주요부분에 대한 부호의 설명][Explanation of symbols on the main parts of the drawings]

1 : 경기복 2 : 외피 3 : 내피1: suit 2: jacket 3: jacket

4 : 통기공 5 : 험프 6 : 통기로4: air vent 5: Hump 6: aeration

7 : 굴절요홈 8 : 헬멧7: refractive groove 8: helmet

본 고안은 오토바이 경기복(1)에 있어서, 등쪽의 외피(2)와 내피(3)사이에 험프(5)를 설치하되 상기 험프(5)는 내피(2)에 부착설치하고, 상기 험프(5)의 상측에 위치하는 외피(2)에는 통기공(4)을 형성시키며 험프(5)의 내측으로는 다양한 통로를 갖는 통기로(6)를 형성시킴으로써 이루어 진다.In the present invention, in a motorcycle race suit (1), a hump (5) is installed between the outer shell (2) and the inner shell (3) of the back, but the hump (5) is attached to the inner shell (2), and the hump ( 5 is formed by forming vent holes 4 in the outer shell 2 located above and forming vent passages 6 having various passages inside the hump 5.

상기 험프(5)는 내측이 평편하고 외측은 둥근 형태를 가지며 윗쪽이 높고 아래쪽이 낮은 형태를 갖는 것으로, 내측으로는 상부에서 하부로 통기로(6)를 형성시키되 상기 통기로(6)의 측방향으로도 통기로(6)를 형성시켜 상부로 유입된 공기가 통기로(6)를 타고 하부와 측면으로 배출될 수 있도록 한다.The hump 5 has a flat inner side and a rounded outer side and has a high upper side and a low lower side, and forms an air passage 6 from the upper side to the lower side, but the side of the air passage 6 is formed. The aeration passage 6 is also formed in the direction so that the air introduced into the upper portion can be discharged to the lower side and the side through the aeration passage 6.

상기 험프(5)는 등쪽의 외피(2)와 내피(3)사이에 설치되는 것으로 험프(5)의 상부는 경기자가 경기를 위하여 몸을 숙였을 때 헬멧(8)의 뒤쪽이 험프(5)의 상부에 받쳐지는 장소에 설치한다.The hump (5) is installed between the outer shell (2) and the inner shell (3) of the back and the upper part of the hump (5) is the hump (5) is the rear of the helmet (8) when the player leans for the game Install in the place supported by the upper part of the.

상기 험프(5)의 측면으로 수 개의 굴절요홈(7)을 형성시켜 험프(5)가 척추의 휘어짐에 따라 휘어질 수 있도록 한다.Several refractive grooves 7 are formed on the side of the hump 5 so that the hump 5 can be bent as the spine is bent.

상기 험프(5)의 상부에 위치하는 외피(2)에는 다수의 통기공(4)을 형성시켜 바람이 통기공(4)을 통하여 통기로(6)로 공기가 유입될 수 있도록 한다.A plurality of vent holes 4 are formed in the outer shell 2 located above the hump 5 to allow air to flow into the vent path 6 through the vent holes 4.

이같이 구성된 본 고안에서 기존에는 경기복(1)을 입고 오토바이(10)를 타게되면 도 1 과 같이 헬멧(8)을 받쳐줄 수 없으나 본 고안에서는 험프(5)가 내장된 경기복(1)을 입고 오토바이(10)를 타게 되면 험프(5)의 상부는 경기자가 고개를 숙이고 몸을 구부릴 때 착용한 헬멧(8)이 닿게 되고 통기공(4)으로 공기가 유입되게 된다.In the present invention configured as described above, when wearing a motorcycle 10, wearing a race suit (1) can not support the helmet (8) as shown in Figure 1 but in the present invention wearing a race suit (1) with a built-in hump (5) When riding the motorcycle 10, the upper portion of the hump (5) is worn by the helmet when the bow and bow the body (8) is reached and the air flows into the vent (4).

즉 오토바이(10)에 승차하여 경기를 하게 되면 경기자는 등을 구부리고 달리게 되므로 이때에는 헬멧(8)의 하부가 험프(5)의 상부에 닿게 되어 경기중 헬멧(8)에 가해지는 공기의 저항력을 감당할 수 있도록 한다.That is, when the player rides on the motorcycle 10 and races, the athlete bends his back and runs, so at this time, the lower portion of the helmet 8 touches the upper portion of the hump 5, thereby reducing the resistance of air applied to the helmet 8 during the race. Make it affordable.

결국 험프(5)는 헬멧(8)에 가해지는 공기 저항력의 일부를 험프(5)에 전해지게 되어 헬멧(8)으로 느껴지는 저항력이 적어져 경기자는 보다 편하게 경기를 할 수 있는 것이다.As a result, the hump 5 is a part of the air resistance applied to the helmet (8) is transmitted to the hump (5), the resistance felt by the helmet (8) is less, the player can play more comfortably.

그리고 경기자가 달리게 되면 공기는 경기자의 뒤쪽에서 회오리를 일으키게 되며 이러한 공기는 통기공(4)을 통하여 험프(5)내부의 통기로(6)로 유입되어 경기복(1)내부로 배출되게 되므로 경기복(1)내부의 온도를 낮추어지게 되므로 경기자가 느끼는 더위를 덜어줄 수 있는 것이다.And when the player runs, the air causes a whirlwind at the back of the player, and this air flows into the aeration passage 6 inside the hump 5 through the aeration hole 4 and is discharged into the race suit 1. Since the temperature inside the clothing (1) is lowered, it can reduce the heat felt by the player.

그리고 헬멧(8)의 유선형 형상을 타고 공기가 흘러 헬멧(8)의 하부를 받치고 있는 험프(5)의 상부 통기로(6)에는 통기공(4)을 통하여 공기 유입이 빠르게 이루어지게 된다.In addition, the air flows in the streamlined shape of the helmet 8, and the upper air passage 6 of the hump 5, which supports the lower portion of the helmet 8, is rapidly introduced through the air vent 4.

본 고안의 험프(5)는 가로로 형성된 통기로(4)과 상기 통기로(4)의 측면에 형성된 굴절요홈(7)에 의하여 경기자가 허리를 숙이거나 펼 때 험프(5)로 인하여 별다른 저항감을 느끼지 않게 된다.The hump (5) of the present invention has a different resistance due to the hump (5) when the player leans or unfolds by the deflection groove (7) formed in the transverse passage (4) and the side of the vent (4) Will not feel.

이상과 같이 본 고안은 오토바이 경기복의 등쪽 외피와 내피 사이에 험프를 설치하여 경기중 바람이 통기공과 통풍로를 타고 험프의 내측으로 흐르게 하여 경기복의 통풍과 온도를 낮추어 줄 수 있는 효과와 함께 경기중 헬멧에 가해지는 바람의 저항력은 험프의 상부에 헬멧을 받쳐서 감소시킬 수 있는 효과가 있는 것이다.As described above, the present invention installs a hump between the outer skin and the inner skin of the motorcycle's sportswear so that the wind flows through the ventilator and the ventilation path to the inside of the hump and lowers the ventilation and temperature of the sportswear. The wind resistance applied to the helmet during a race is reduced by supporting the helmet on top of the hump.

본 고안은 경기복 내부의 통풍이 원활히 이루어져 경기자의 경기능력을 향상시키고 헬멧에 가해지는 저항력을 감소시켜 경기중 힘을 덜 들일 수 있는 것이다.The design of the present invention is that the ventilation inside the race suit is smoothly improved, improving the athlete's performance and reducing the resistance applied to the helmet, so that he can use less force during the race.

Claims

In a motorcycle race suit (1) consisting of an outer shell (2) and an inner shell (3), a hump (5) is provided between the outer shell (2) and the inner shell (3) on the back of the race suit (1), but the hump The inside of the (5) is attached to the endothelial (2) to be installed, the hump (5) is formed on the inside of the hump (5) while forming the ventilation paths (6) connected to each other in the longitudinal and transverse directions Ventilation structure of the motorcycle race suit, characterized in that the outer shell (2) to form a ventilation hole (4), the refractive groove (7) is formed on the side formed in the transverse direction of the hump (5).

The hump (5) has a flat inner side and a rounded outer side, and has a high upper side and a low lower side, and forms an air passage (6) in the longitudinal direction on the inside. It characterized in that the air inlet (6) is also formed in the transverse direction of (6) so that the air introduced into the vent hole (4) of the outer shell (2) can be discharged to the lower side and the side through the vent (6) Ventilation structure of motorcycle sportswear to do.