KR200247120Y1 - Reinforcement structure of headlamp support panel of automobile - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차의 턴 시그널 램프 하우징과 헤드램프 하우징을 지지하는 헤드램프 서포트 패널을 상자모양으로 연장하여 상하방향으로 작용하는 압축하중에 대한 강성을 향상시킬 수 있도록한 자동차의 헤드램프 서포트 패널 보강구조에 관한 것으로, 헤드램프 하우징(31)을 지지하는 헤드램프 서포트 패널(32)과, 그 헤드램프 서포트 패널(32)의 상단부와 결합되는 라디에이터 서포트 어퍼멤버(33)로 구성되는 자동차의 헤드램프 서포트 패널 보강구조에 있어서, 상기 헤드램프 서포트 패널(32)의 테두리를 상기 라디에이터 서포트 어퍼멤버(33)의 내측면을 따라 차량의 전방측을 향해 연장하여 헤드램프 하우징(31)의 후부를 덮는 연장플랜지부(41)를 형성하며, 그 연장플랜지부(41)의 상부에는 상측으로 돌출되어 그 라디에이터 서포트 어퍼멤버(33)의 저면에 밀착되는 포밍부(42)를 형성하는 한편, 상기 포밍부(42)와 라디에이터 서포트 어퍼멤버(33)에는 관통구멍(43)(44)을 각각 형성함과 함께 관통구멍(43)(44)으로 삽입되는 볼트(45)와 결합되는 웰드너트(46)를 상기 포밍부(42)의 저면에 용접하고, 상기 헤드램프 서포트 패널(32)의 후부단부와 전방측단부에 상기 라디에이터 서포트 어퍼멤버(33)에 용접되고 리브(50)에 의해 가려지는 용접부(48)(49)를 형성하여 구성된 것이다.The present invention extends the headlamp support panel supporting the turn signal lamp housing and the headlamp housing of the automobile in the form of a box to enhance the rigidity against the compressive load acting in the vertical direction. The headlamp support of an automobile comprising a headlamp support panel (32) for supporting the headlamp housing (31) and a radiator support upper member (33) coupled with an upper end of the headlamp support panel (32). In the panel reinforcement structure, an extension plan covering the rear portion of the headlamp housing 31 by extending the edge of the headlamp support panel 32 toward the front side of the vehicle along the inner surface of the radiator support upper member 33. Branch portion 41 is formed, and the upper portion of the extension flange portion 41 protrudes upward and the bottom surface of the radiator support upper member 33. While forming a forming portion 42 to be in close contact with each other, through holes 43 and 44 are formed in the forming portion 42 and the radiator support upper member 33, respectively. The weld nut 46 coupled to the bolt 45 to be inserted is welded to the bottom surface of the forming part 42, and the radiator support upper member 33 is formed at the rear end and the front end of the headlamp support panel 32. Is formed by forming welds 48 and 49 that are welded to and covered by the ribs 50.
Description
본 고안은 자동차의 헤드램프 서포트 패널 보강구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차의 턴 시그널 램프 하우징과 헤드램프 하우징을 지지하는 헤드램프 서포트 패널을 상자모양으로 연장하여 상하방향으로 작용하는 압축하중에 대한 강성을 향상시킬 수 있도록한 자동차의 헤드램프 서포트 패널 보강구조에 관한 것이다.The present invention relates to a reinforcing structure of a headlamp support panel of a vehicle, and more particularly, a headlamp support panel for supporting a turn signal lamp housing and a headlamp housing of a vehicle is extended in a box shape to provide a compression load acting in the vertical direction. The present invention relates to a reinforcing structure of a headlamp support panel of a vehicle that can improve rigidity.
일반적으로 자동차의 헤드램프 서포트 패널은 첨부도면 도1에 도시된 바와 같이 라디에이터 서포트 어퍼멤버(11)의 저면에 용접되는 "ㄱ"자 모양의 상부플랜지(12a)가 헤드램프 서포트 패널(12)의 상단부에 형성되어 있으며, 그 헤드램프 서포트 패널(12)에는 첨부도면 도2에 도시된 바와 같이 턴 시그널 램프 하우징(13)과 헤드램프 하우징(14)이 설치되는 장방형 홀(12c)(12d)이 좌우에 각각 형성되어 있으며, 그 하부에는 프론트 사이드 멤버(15)가 위치하고 있다.In general, the headlamp support panel of an automobile includes an upper flange 12a having a “a” shape welded to the bottom surface of the radiator support upper member 11 as shown in FIG. 1 of the headlamp support panel 12. It is formed in the upper end, the headlamp support panel 12 has a rectangular hole (12c) (12d) is provided with a turn signal lamp housing 13 and the headlamp housing 14, as shown in Figure 2 It is formed in each of left and right, and the front side member 15 is located in the lower part.
그러나, 이와 같은 종래의 헤드램프 서포트 패널은 턴 시그널 램프 하우징(13)과 헤드 램프 하우징(14)이 분리형이므로 도2의 도면중 빗금친 영역(A)이 상하압축하중에 대해 매우 취약하게 되는 문제점이 있었으며, 턴 시그널 램프 하우징(13)과 헤드램프 하우징(14)이 일체형인 경우에는 앞의 것보다 단면강도가 더 취약하게 되어 상하압축하중을 저하시키는 문제점을 낳게 되었다.However, such a conventional headlamp support panel has a problem in that the turn signal lamp housing 13 and the headlamp housing 14 are separated, so that the hatched area A in FIG. 2 is very vulnerable to vertical compression load. In the case where the turn signal lamp housing 13 and the head lamp housing 14 are integrated, the cross-sectional strength is weaker than the previous one, resulting in a problem of lowering the vertical compression load.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 이루어진 것으로, 그 목적은 턴 시그널 램프 하우징과 헤드램프 하우징을 지지하는 헤드램프 서포트 패널의 상하방향 압축하중을 보다 향상시킬 수 있는 자동차의 헤드램프 서포트 패널 보강구조를 제공함에 있다.The present invention has been made to solve the above problems, the purpose of which is to reinforce the headlamp support panel of the vehicle that can further improve the up and down compression load of the headlamp support panel supporting the turn signal lamp housing and headlamp housing In providing a structure.
이러한 본 고안의 목적을 달성하기 위하여 헤드램프 하우징을 지지하는 헤드램프 서포트 패널과, 그 헤드램프 서포트 패널의 상단부와 결합되는 라디에이터 서포트 어퍼멤버로 구성되는 자동차의 헤드램프 서포트 패널 보강구조에 있어서, 상기 헤드램프 서포트 패널의 테두리를 상기 라디에이터 서포트 어퍼멤버의 내측면을 따라 차량의 전방측을 향해 연장하여 헤드램프 하우징의 후부를 덮는 연장플랜지부를 형성하며, 그 연장플랜지부의 상부에는 상측으로 돌출되어 그 라디에이터 서포트 어퍼멤버의 저면에 밀착되는 포밍부를 형성하는 한편, 상기 포밍부와 라디에이터 서포트 어퍼멤버에는 관통구멍을 각각 형성함과 함께 관통구멍으로 삽입되는 볼트와 결합되는 웰드너트를 상기 포밍부의 저면에 용접하고, 상기 헤드램프 서포트 패널의 후부단부와 전방측단부에 상기 라디에이터 서포트 어퍼멤버에 용접되고 리브에 의해 가려지는 용접부를 형성하여 자동차의 헤드램프 서포트 패널 보강구조가 제공된다.In order to achieve the object of the present invention in the headlamp support panel reinforcement structure of the vehicle consisting of a headlamp support panel for supporting the headlamp housing and a radiator support upper member coupled to the upper end of the headlamp support panel, Extending the edge of the headlamp support panel toward the front side of the vehicle along the inner surface of the radiator support upper member to form an extension flange that covers the rear portion of the headlamp housing, and protrudes upward on the extension flange portion. While forming a forming part in close contact with the bottom of the radiator support upper member, the forming part and the radiator support upper member respectively form a through hole and a weld nut coupled to a bolt inserted into the through hole on the bottom of the forming part. Weld and rear part of the headlamp support panel Forming a front portion and a side end portion is welded to the radiator support upper member is covered by the weld rib is provided to the headlamp support panel, the reinforcing structure of the automobile.
도 1 은 종래 자동차의 헤드램프 서포트 패널의 구조를 보이는 측단면도1 is a side cross-sectional view showing the structure of a headlamp support panel of a conventional vehicle
도 2 는 종래 자동차의 헤드램프 서포트 패널의 구조를 보이는 정단면도2 is a front sectional view showing the structure of a headlamp support panel of a conventional vehicle;
도 3 은 본 고안에 따른 자동차의 헤드램프 서포트 패널 보강구조를 보이는 단면도Figure 3 is a cross-sectional view showing a headlamp support panel reinforcement structure of the vehicle according to the present invention
*도면의 주요부분에 대한 부호설명** Description of Signs of Main Parts of Drawings *
31:헤드램프 하우징 43,44:관통구멍31: headlamp housing 43, 44: through hole
32:헤드램프 서포트 패널 45:볼트32: Headlamp support panel 45: Bolt
46:웰드너트 33:라디에이터 서포트 어퍼멤버46: weld nut 33: radiator support upper member
50:리브 41:연장플랜지부50: rib 41: extension flange
48,49:용접부 42:포밍부48, 49: welding part 42: forming part
도3은 본 고안에 따른 자동차의 헤드램프 서포트 패널 보강구조를 보이는 단면도로서, 이에 도시한 바와 같이 상기 헤드램프 하우징(31)을 지지하는 헤드램프 서포트 패널(32)과, 그 헤드램프 서포트 패널(32)의 상단부와 결합되는 라디에이터 서포트 어퍼멤버(33)로 구성되는 통상의 자동차의 헤드램프 서포트 패널 보강구조에 있어서, 상기 헤드램프 서포트 패널(32)의 테두리를 상기 라디에이터 서포트 어퍼멤버(33)의 내측면을 따라 차량의 전방측을 향해 연장하여 헤드램프 하우징(31)의 후부를 상자모양으로 덮는 연장플랜지부(41)를 형성하며, 그 연장플랜지부(41)의 상부에는 상기 라디에이터 서포트 어퍼멤버(33)를 향해 상측으로 돌출되어 그 라디에이터 서포트 어퍼멤버(33)의 저면에 밀착되는 포밍부(42)를 형성하는 한편, 상기 포밍부(42)와 라디에이터 서포트 어퍼멤버(33)에는 서로중심이 일치하는 관통구멍(43)(44)을 각각 상하방향으로 형성함과 함께 상기 관통구멍(43)(44)의 상측으로부터 삽입되는 볼트(45)와 반대편에서 나사결합되는 웰드너트(46)를 상기 포밍부(42)의 저면에 상기 관통구멍(43)(44)과 중심이 일치하도록 용접하고, 상기 헤드램프 서포트 패널(32)의 후부단부와 전방측단부에 상기 라디에이터 서포트 어퍼멤버(33)에 용접되고 리브(50)에 의해 가려지는 용접부(48)(49)를 형성하여 구성하였다.Figure 3 is a cross-sectional view showing a headlamp support panel reinforcement structure of the vehicle according to the present invention, as shown in the headlamp support panel 32 for supporting the headlamp housing 31, and the headlamp support panel ( In the headlamp support panel reinforcement structure of a conventional vehicle, which is composed of a radiator support upper member 33 coupled to an upper end of the head 32, an edge of the headlamp support panel 32 is formed on the radiator support upper member 33. An extension flange portion 41 is formed along the inner side to extend toward the front side of the vehicle and covers the rear portion of the headlamp housing 31 in a box shape, and the radiator support upper member is formed on the extension flange portion 41. Protruding upward toward (33) to form a forming portion (42) in close contact with the bottom of the radiator support upper member (33), while the forming portion (42) and radiator In the port upper member 33, the through holes 43 and 44 having their centers coincide with each other in the up and down direction, respectively, and on the opposite side to the bolt 45 inserted from the upper side of the through holes 43 and 44, respectively. A weld nut 46 to be screwed is welded to the bottom surface of the forming part 42 so that the center of the through-hole 43 and 44 coincides with each other, and the rear end portion and the front side end portion of the headlamp support panel 32 are welded. Welds 48 and 49 welded to the radiator support upper member 33 and covered by the ribs 50 were formed at.
상기 헤드램프 서포트 패널(32)의 정면중앙에는 상기 헤드램프 하우징(31)이 후방측으로 관통되는 방장형 홀(32g)이 형성되어 있다.In the front center of the headlamp support panel 32, a decorative hole 32g through which the headlamp housing 31 penetrates to the rear side is formed.
이하 본 고안의 실시예에 따른 작용을 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
먼저, 첨부도면 도3에 도시된 바와 같이 라디에이터 서포트 어퍼멤버(33)의 상측에서 압축하중이 작용하게 되면, 헤드램프 서포트 패널(32)의 연장플랜지부(41)가 압축력을 받게 된다.First, as shown in FIG. 3, when the compressive load is applied on the upper side of the radiator support upper member 33, the extension flange 41 of the headlamp support panel 32 receives the compressive force.
이때 연장플랜지부(41)는 헤드램프 서포트 패널(32)의 테두리를 따라 상자모양으로 형성되어 있으므로 좌우의 측벽에 의해 단면압축강도가 증대되어 충분한 강성을 유지하게 된다.At this time, since the extension flange portion 41 is formed in a box shape along the edge of the headlamp support panel 32, the cross-sectional compressive strength is increased by the left and right side walls to maintain sufficient rigidity.
이상에서 설명한 바와 같은 본 고안은 턴 시그널 램프 하우징과 헤드램프 하우징을 지지하는 헤드램프 서포트 패널을 상자모양으로 형성하여 상하방향으로 작용하는 압축하중에 대한 내압축성을 크게 향상시킬 수 있는 효과가 있게 되며, 용접면이 외부로 노출되지 않으므로 외관을 깨끗하게 처리할 수 있는 효과가 있다.The present invention as described above has the effect that can greatly improve the compression resistance against the compressive load acting in the vertical direction by forming a head lamp support panel supporting the turn signal lamp housing and the headlamp housing in a box shape. Since the welding surface is not exposed to the outside, there is an effect that can clean the appearance.
Claims (1)
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|---|---|---|---|
| KR2019960045884U KR200247120Y1 (en) | 1996-12-05 | 1996-12-05 | Reinforcement structure of headlamp support panel of automobile |
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| KR2019960045884U KR200247120Y1 (en) | 1996-12-05 | 1996-12-05 | Reinforcement structure of headlamp support panel of automobile |
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Family Applications (1)
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1996
- 1996-12-05 KR KR2019960045884U patent/KR200247120Y1/en not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Publication date |
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| KR19980032985U (en) | 1998-09-05 |
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