KR200244901Y1

KR200244901Y1 - Protective cover for car glass

Info

Publication number: KR200244901Y1
Application number: KR2020010018132U
Authority: KR
Inventors: 박중선
Original assignee: 박중선
Priority date: 2001-06-18
Filing date: 2001-06-18
Publication date: 2001-10-17

Abstract

자동차 유리창의 성애방지를 위한 자동차 유리 보호커버에 대해 개시한다. 이 보호커버는 자동차의 유리창 크기에 대응되는 보호커버 본체(10)와, 본체의 가장자리에 마련되며 자동차 유리창 가장자리의 차체(21)(22)에 부착되는 자석(11~14)과, 본체의 앞면 또는 뒷면에 마련되며 상호 부착되는 적어도 암/수 한쌍의 부직포(15)(16)를 구비하여서, 보호커버를 자력으로 차체에 부착이 가능하고, 보호커버를 다단으로 접어서 암/수 부직포의 부착으로 접어진 상태 유지가 가능하도록 한다.Disclosed is a vehicle glass protective cover for preventing anti-glare of a vehicle windshield. The protective cover is provided with a protective cover body 10 corresponding to the size of the windshield of the vehicle, magnets 11 to 14 provided at the edges of the body and attached to the vehicle bodies 21 and 22 at the edge of the automobile window, and the front of the body. Or at least one female / male pair of nonwoven fabrics 15 and 16 provided on the rear surface and attached to each other, the protective cover can be attached to the vehicle body by magnetic force, and the protective cover can be folded in multiple stages to attach the female / male nonwoven fabric. Make it possible to maintain the folded state.

또한, 자석은 길이방향으로 길게 형성되고 보호커버 본체의 좌우 양단 가장자리에 마련되며, 각 가장자리의 상하부에 각각 일정간격 이격되어 각각 한쌍씩 마련되어서, 보호커버를 반으로 접었을 때 각 가장자리의 자석들이 일정간격 이격됨으로써 접어짐이 가능하도록 되어 있다.In addition, the magnets are formed long in the longitudinal direction and are provided on the left and right edges of the protective cover main body, and each pair is provided with a pair of spaced apart at regular intervals on the upper and lower sides of each edge, the magnets of each edge when the protective cover is folded in half Folding is possible by being spaced apart.

Description

Protective cover for car glass}

본 고안은 자동차 유리 보호커버에 관한 것으로서, 특히 동절기에 자동차의 앞유리창에 발생되는 성애 등을 방지시킬 수 있도록 한 자동차 유리 보호커버에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle glass protective cover, and more particularly to a car glass protective cover to prevent the frost and the like generated in the windshield of the car in winter.

일반적으로 특히, 동절기 아침에는 주차되었던 차량의 앞유리창에 성애 등이 발생한다. 이러한 성애는 유리창에 얼어붙거나 하여서 운행하기 위해서는 성애를제거하여야 하는 번거로움이 있다.In general, especially in the winter morning, the defrost occurs in the windshield of the parked vehicle. This sex is troublesome to remove the sex in order to freeze on the window.

이를 위해서 운전자들은 신문지 등을 윈도우 브러쉬에 끼어서 앞유리창을 가리었으나, 이 경우 바람 등으로 신문지 등이 날리게 되어 효과적이지 못하였다.To this end, drivers covered newspapers with window brushes to cover the windshield, but in this case, newspapers were blown by the wind, which was not effective.

이를 위해서 종래에는 보호커버를 흡착부재 등으로 유리창에 부착시켜 가리었으나, 이 경우 흡착부재의 흡착력 약화로 보호커버가 유리창으로부터 분리되는 문제점이 있으며 또한, 접어서 보관하고자 하는 경우 흡착부재로 인해 그 부피가 증가되고 접어진 보호커버의 흐트러짐을 방지하기 위해서는 별도로 이를 묶어야 하는 끈 등이 요구된다.To this end, the protective cover is conventionally attached to the glass window with an adsorption member, but in this case, there is a problem that the protective cover is separated from the glass window due to the weakening of the adsorption force of the adsorption member. In order to prevent the disturbance of the increased and folded protective cover, it is required to separate the straps and the like.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로써, 자동차의 유리창에 이물질 또는 성애 등의 발생을 방지할 수 있도록 유리창을 보호하는 자동차 유리 보호커버를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, it is an object of the present invention to provide a vehicle glass protective cover to protect the glass window to prevent the occurrence of foreign matter or sex on the window of the car.

본 고안의 다른 목적은 유리창에 안정적으로 유지될 수 있도록 그 구조가 개선된 자동차 유리 보호커버를 제공하는 데 있다.Another object of the present invention is to provide an automobile glass protective cover whose structure is improved to be stably maintained on the glass window.

본 고안의 또 다른 목적은 접어서 보관시 박형화에 유리하고 또한 별도로 묶을 끈 등이 요구되지 않는 자동차 유리 보호커버를 제공하는 데 있다.Still another object of the present invention is to provide an automobile glass protective cover that is advantageous for thinning when folded and stored, and does not require a separate tie or the like.

도 1은 본 고안에 따른 자동차 유리 보호커버를 나타낸 평면도,1 is a plan view showing a vehicle glass protective cover according to the present invention,

도 2는 자동차의 앞유리창에 본 고안 보호커버를 부착시키는 상태를 나타낸 개략 사시도,Figure 2 is a schematic perspective view showing a state of attaching the present invention protection cover to the windshield of the vehicle,

도 3a 내지 도 3e는 본 고안 보호커버를 접는 상태를 나타낸 평면도이다.Figure 3a to 3e is a plan view showing a state of folding the protective cover of the present invention.

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the reference numerals for the main parts of the drawings>

10...보호커버 11~14...자석10 ... Protective cover 11 ~ 14 ... Magnet

15,16...부직포 20...유리창 21,22...차체15, 16 ... Non-woven fabric 20 ... Window 21,22 ...

상기 목적을 달성하는 본 고안 자동차 유리 보호커버는 자동차의 유리창 크기에 대응되는 보호커버 본체와,The present invention car glass protective cover to achieve the above object is a protective cover body corresponding to the window size of the vehicle,

상기 본체의 가장자리에 마련되며 유리창 가장자리의 차체에 부착되는 자석과,A magnet provided at the edge of the main body and attached to the vehicle body at the edge of the window;

상기 본체의 앞면 또는 뒷면에 마련되며 상호 부착되는 적어도 암/수 한쌍의 부직포를 구비하여서,At least one female / male pair of nonwoven fabrics provided on the front or rear surface of the main body and attached to each other,

보호커버를 자력으로 차체에 부착이 가능하고, 보호커버를 다단으로 접어서 상기 암/수 부직포의 부착으로 접어진 상태 유지가 가능하도록 된 것을 특징으로 한다.The protective cover may be attached to the vehicle body by magnetic force, and the protective cover may be folded in multiple stages to maintain the folded state by attachment of the female / male nonwoven fabric.

상기 자석은 길이방향으로 길게 형성되고 보호커버 본체의 좌우 양단 가장자리에 마련되며, 각 가장자리의 상하부에 각각 일정간격 이격되어 각각 한쌍씩 마련된다. 이 경우 보호커버를 반으로 접었을 때 각 가장자리의 자석들이 일정간격 이격됨으로써 접어짐이 가능해진다.The magnets are elongated in the longitudinal direction and are provided at the left and right edges of the protective cover body, and are provided in pairs spaced apart from each other by predetermined intervals. In this case, when the protective cover is folded in half, the magnets at each edge can be folded by a predetermined interval.

이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 고안에 따른 자동차 유리 보호커버를 나타낸 도 1 및 도 2를 참조하면, 이는 자동차의 유리창(20) 크기에 대응되는 보호커버 본체(10)와, 이 본체(10)의 가장자리에 마련되며 유리창(20) 가장자리의 차체(21)(22)에 부착되는 자석(11~14)과, 보호커버 본체(10)의 앞면 또는 뒷면에 마련되며 상호 부착되는 적어도 암/수 한쌍의 부직포(15)(16)를 구비한다.1 and 2 showing the vehicle glass protective cover according to the present invention, which is provided with a protective cover body 10 corresponding to the size of the windshield 20 of the vehicle, the edge of the body 10 and the glass window ( 20) Magnets 11 to 14 attached to the vehicle bodies 21 and 22 at the edges, and at least one female / male pair of nonwoven fabrics 15 and 16 provided on the front or rear surface of the protective cover body 10 and attached to each other. ).

상기 자석(11~14)은 길이방향으로 길게 형성되고 보호커버 본체(10)의 좌우 양단 가장자리에 마련되며, 각 가장자리의 상하부에 각각 일정간격 이격되어 각각 한쌍씩 마련된다. 이 경우 보호커버(10)를 반으로 접었을 때 각 가장자리의자석(11~14)들이 일정간격 이격됨으로써 접어짐이 가능해진다.The magnets 11 to 14 are elongated in the longitudinal direction and are provided at the left and right edges of the protective cover body 10, and are provided in pairs spaced apart from each other by predetermined intervals. In this case, when the protective cover 10 is folded in half, the magnets 11 to 14 at each edge are spaced apart by a predetermined interval to be folded.

상기 자석(11~14)은 고무자석으로 구성함이 바람직한 바, 이 경우 차체(21)(22)와 부착시 차체(21)(22)에 흠집의 발생을 방지한다.The magnets 11 to 14 are preferably made of rubber magnets. In this case, scratches are prevented in the vehicle bodies 21 and 22 when attached to the vehicle bodies 21 and 22.

한편, 부직포(15)(16)는 도 1에 도시된 바와 같이, 보호커버(10)를 상하로 이등분하였을 때, 하측부분 중앙부에 수부직포(15)를 마련하고 자석(14)에 인접하여 암부직포(16)를 마련하였다.On the other hand, the nonwoven fabric 15, 16, as shown in Figure 1, when dividing the protective cover 10 up and down, provides a non-woven fabric 15 in the center of the lower portion and the arm adjacent to the magnet 14 The nonwoven fabric 16 was prepared.

이와 같은 자동차 유리 보호커버는 도 2에 도시된 바와 같이, 자동차의 앞유리창(20)을 덮도록 위치되는 바, 자석(11~14)들이 차체(21)(22)에 부착됨으로써 보호커버(10)가 팽팽하게 유지되고 바람 등에 의해 벗겨짐이 방지된다. 이에 따라서 앞유리창(20)에 이물질 등이 축적되는 것을 방지하여 운전전 이물질 제거를 위한 작업을 해소하고, 특히 겨울철에 발생되는 성애 등이 유리창에 직접 발생되는 것을 방지한다.As shown in FIG. 2, the vehicle glass protective cover is positioned to cover the windshield 20 of the automobile, and the magnets 11 to 14 are attached to the vehicle bodies 21 and 22 to protect the cover 10. ) Is kept taut and peeling off by wind or the like is prevented. Accordingly, by preventing foreign matters from accumulating on the windshield 20, the work for removing foreign matters before operation is prevented, and in particular, the frost and the like generated in winter are prevented from being directly generated on the windshield.

한편, 보호커버(10)를 보관하고자 할 경우에는 도 3a 및 도 3b에 도시된 바와 같이 보호커버(10)를 상하로 반으로 접고, 이를 도 3c에 도시된 바와 같이 좌우로 반으로 접는다. 이때 도 3c에 도시된 바와 같이 수부직포(15)는 전면에 위치되고 암부직포(16)는 배면에 위치된다.On the other hand, when the protective cover 10 is to be stored, as shown in FIGS. 3A and 3B, the protective cover 10 is folded up and down in half, and this is folded in half to the left and right as shown in FIG. 3C. In this case, as shown in FIG. 3C, the nonwoven fabric 15 is located at the front side and the female nonwoven fabric 16 is located at the rear side.

이와 같은 상태에서 도 3d에 도시된 바와 같이, 1/3등분하여 좌에서 우로 접으면 암부직포(16)가 전면으로 노출된다. 이후 도 3e에 도시된 바와 같이 우에서 좌로 1/3등분하여 포개면 암/수부직포(16)(15)가 접착하게 된다.In such a state, as shown in FIG. 3D, when divided into one-third and left to right, the female nonwoven fabric 16 is exposed to the front. Thereafter, as shown in FIG. 3E, the left and right nonwoven fabrics 16 and 15 are bonded to each other by a third to the left.

이와 같이 접어진 보호커버(10)는 부직포(15)(16)에 의해서 접어진 상태의흐트러짐이 방지되고 최소한의 부피로 보관이 가능해진다.The protective cover 10 folded as described above is prevented from being collapsed in the folded state by the nonwoven fabrics 15 and 16 and can be stored in a minimum volume.

상술한 바와 같은 본 고안은 상기 실시예에 한정되지 아니하고 본원 고안의 정신과 범위를 이탈함이 없이 많은 변형을 가하여 실시될 수 있음은 두 말 할 것도 없다.It is needless to say that the present invention as described above is not limited to the above embodiment and can be carried out with many modifications without departing from the spirit and scope of the present invention.

본 고안 자동차 유리 보호커버는 자동차의 유리창에 이물질 또는 성애 등의 발생을 방지시킴으로써, 운전 전에 이들을 제거하여야 하는 번거로움을 해소한다.The present invention vehicle glass protective cover prevents the occurrence of foreign matters or frost on the window of the car, thereby eliminating the need to remove them before driving.

또한, 자석에 의한 부착으로 바람 등으로부터 보호커버가 차체에 안정적으로 유지할 수 있다.In addition, the protection cover can be stably held on the vehicle body from wind or the like by attachment by a magnet.

또한, 부직포에 의한 부착으로 접어진 상태의 흐트러짐이 방지되고, 접어서 보관시 박형화에 유리하고 또한 종래와 같이 별도로 묶을 끈 등이 요구되지 않는다.In addition, it is prevented from being disturbed in the folded state by the attachment by the nonwoven fabric, which is advantageous for thinning when folded and stored, and also does not require a separate string or the like as conventionally.

Claims

The protective cover body corresponding to the size of the windshield of the vehicle,

A magnet provided at an edge of the main body and attached to a vehicle body at an edge of an automobile window;

At least one female / male pair of nonwoven fabrics provided on the front or rear surface of the main body and attached to each other,

It is possible to attach the protective cover to the vehicle body by magnetic force, and the protective cover of the automobile glass, characterized in that it is possible to maintain the folded state by the attachment of the female / male non-woven fabric by folding the protective cover in multiple stages.

According to claim 1, wherein the magnet is formed long in the longitudinal direction is provided on the left and right edges of the protective cover body,

The upper and lower parts of each edge are spaced apart by a predetermined distance, and each pair is provided,

When the protective cover is folded in half, the car glass protective cover, characterized in that the magnets at each edge are spaced apart by a predetermined interval so that they can be folded.