KR200244388Y1 - 가스버너용분리형소화안전장치 - Google Patents

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최인영
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Abstract

본 고안은 착탈식으로서 기존의 가스버너에 쉽게 부착하여 사용가능하며 하나의 안전장치로서 다종의 가스버너에 적용할 수 있는 가스버너용 분리형 소화 안전장치를 제공하기 위하여 상부 좌측으로부터 공간부가 형성되고 후방으로 주입구멍이 있으며 우측에 제1통로와 연결되고, 하부에는 우측으로부터 공간부가 제2통로와 연결되어 있으며 전방으로 배출구멍이 있고 상기 제1통로와 상기 공간부를 통하는 제3통로를 가진 본체(10)와, 상기 본체의 상부 공간부에서 제1통로를 막고있는 차단판을 동작시키며 외측단에 열감지센서가 부착된 차단기(20)와, 상기 본체의 하부 공간부에 끼워지며 제3통로로부터 제2통로와 배출구멍에 선택적으로 통하게 할 수 있는 연결로가 있는 회동축(40)과 상기 회동축(40)의 우측단에 조립되며 하부에 압전점화장치를 작동시키는 작동간이 일체로 된 핸들(50)과, 상기 제1통로 내부로 끼워지고 상기 차단판을 밀어 개폐시키는 푸시로드(30)와, 상기 제2통로에 연결관(72)으로 연결된 점화관(70)으로 구성된 것을 특징으로 한다.

Description

가스버너용 분리형 소화 안전장치
본 고안은 가스버너에 관한 것으로서 , 특히 가스버너의 소화 안전장치에 관한 것이다.
통상적으로 가스버너는 주물로 된 버너본체에 소정의 공급관을 통해 프로판 가스를 적절히 분사시켜 연소시키게 되어 있는 것으로 주로, 고열량을 필요로 하는 각종 식당 등지에서 널리 사용되고 있다. 여기서 폭발의 위험성을 내재하고 있는 가스가 누출될 때, 이를 차단시키는 안전장치수단과 가스 공급량을 조절할 수 있는 조절밸브 및 점화를 시키기 위한 점화장치가 필요로 하게 되는데, 상기 장치들은 하나의 안전장치 내부에 결합되어 있다. 종래의 안전장치는 볼밸브타입으로서 한 개의 핸들로서 양측의 버너 공급관으로 주입되는 유로를 개폐하도록 형성된 것으로 구조가 복잡하고 단가가 높으며 특정제품에만 적용이 가능하다. (참조;실용신안공개 97-55323호. 명칭;가스버너의 조절밸브) 즉, 가스버너는 용량의 크기에 따라서 상기 공급관이 한 개에서부터 다수개로 구성되어 있는데, 상기 종래의 안전장치는 구조상 공급관과 연결되는 배출구가 제작시 정해진 수에 따라서만 사용되고 제품의 종류와 치수가 달라짐에 따라서 적용이 불가능하게 된다. 이러한 문제로 각 가스버너의 형상과 공급관의 숫자가 변경됨에 따라 각각의 모델로 제조해야 함으로 비경제적인 단점을 내포하고 있으며 착탈이 용이하지 않아 안전검사 및 수리가 불편하다.
따라서, 본 고안의 목적은 착탈식으로서 기존의 가스버너에 쉽게 부착하여 사용가능하며 하나의 안전장치로서 다종의 가스버너에 적응할 수 있는 가스버너용 분리형 소화 안전장치를 제공함에 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 상부 좌측으로부터 공간부가 형성되고 후방으로 주입구멍이 있으며 우측에 제1통로와 연결되고, 하부에는 우측으로부터 공간부가 제2통로와 연결되어 있으며 전방으로 배출구멍이 있고 상기 제1통로와 상기 공간부를 통하는 제3통로를 가진 본체(10)와, 상기 본체의 상부 공간부에서 제1통로를 막고 있는 차단판을 동작시키며 외측단에 열감지센서가 부착된 차단기(20)와, 상기 본체의 하부 공간부에 끼워지며 제3통로로부터 제2통로와 배출 구멍에 선택적으로 통하게 할 수 있는 연결로가 있는 회동축(40)과, 상기 회동축(40)의 우측단에 조립되며 하부에 압전점화장치를 작동시키는 작동간이 일체로 된 핸들(50)과, 상기 제1통로 내부로 끼워지고 상기 차단판을 밀어 개폐시키는 푸시로드(30)와, 상기 제2통로에 연결관(72)으로 연결된 점화관(70)으로 구성된 것을 특징으로 한다.
제1도는 본 고안의 일실시예에 따른 안전장치의 저면을 보인 사시도.
제2도는 본 고안의 안전장치에 있어서 밸브가 닫힌 상태의 단면도.
제3도는 본 고안의 안전장치에 있어서 밸브가 열린 상태의 단면도.
제4도는 본 고안 안전장치의 평면도.
제5도는 본 고안 안전장치가 버너에 조립된 상태를 나타낸 평면도.
제6도는 제2도의 A-A선 단면도.
제7도는 본 고안 안전장치에 있어서 회동축의 구성을 도시한 사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 본체 16 : 주입 구멍
18 : 배출구멍 20 : 차단기
28 : 열감지센서 30 : 푸시로드
40 : 회동축 50 : 핸들
70 : 점화관 80 : 압전 점화장치
90 : 버너 92 : 공급관
94 : 분배관
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 본 고안을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 흐트릴 수 있는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
제1도 내지 제5도는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 가스버너의 안전장치 구성을 도시하고 있다. 도면에서 버너(90)에 안전장치가 장착된 상태를 보인 제5도를 참조하면, 동심상으로 소정의 점화부(98,98a)들이 위치하게 되고 상기 점화부에는 각각 공급관(92)이 연결된다, 여기서 상긴 점화부(98,98a)의 수량에 따라 동일한 수의 공급관이 구성되게 되며 본 고안을 설명함에 있어서 2개의 점화부가 구성된 버너를 예를 들어 설명한다. 상기 공급관(92)에는 각각 콕(Cock)(96)이 부착되며 다시 통상의 분배관(94)에 연결된다. 다음, 상기 분배관(94)의 일측단으로 본 고안 안전장치의 본체(10)가 장착되며 그 후방으로 가스공급용 호스(99)가 연결된다. 그리고 상기 본체(10)의 우측단에는 통상의 열감지센서(28), 점화관(70), 불꽃 발생봉(82) 등이 조립되고 각 단부가 버너의 외측 점화부(98)에 근접되어 있다.
제2도와 제3도에 의해서 본 고안의 구조를 상세히 설명하면 다음과 같다.
후방의 주입구멍(16)으로부터 전방의 배출구멍(18) 및 좌측의 점화관(70)으로 가스를 선택적으로 이동시키는 본체(10)는, 상부 좌측으로부터 공간부(12)가 형성되고 상기 공간부(12) 내부에서 우측에는 후방으로 관통되는 주입구멍(16)이 있다. 그리고 상기 주입구멍(16)의 외측에는 연결구(16a)가 조립되어 있으며, 상기 연결구(16a)의 외측에 호스(99)가 끼워진다. 이때 상기 호스(99)는 외부의 가스통에 연결되는 것으로 상기 가스통 내부의 가스를 상기 공간부(12)로 주입시킨다.
그리고, 상기 공간부(12)의 중앙에서 우측으로는 외부로 통하는 작은 직경의 제1통로(12a)가 연결되어 있다. 그리고 상기 제1통로(12a)의 중간지점에서 하부로는 수직방향으로 형성된 제3통로(14b)가 이어져 있고 상기 제3통로(14b)의 하단에는 우측으로부터 형성된 공간부(14)와 연결된다. 또한 상기 공간부(14)의 중앙에서 좌측으로는 제2통로(14a)와 연결되어 있고 전방에는 배출구멍(18)이 이어져 있다.
따라서, 상기 주입구멍(16)과 공간부(12) 그리고 제1통로(12a) 및 제3통로(14b)는 서로 연결되어 있으며 상기 제3통로(14b)의 하단부에서 제2통로(14a)와 배출 구멍(18)으로 분리되는 형태를 취하게 된다.
한편, 상기 본체(10)의 상측 공간부(12)에는, 우측의 제1통로(12a)를 개폐하는 차단판(24)이 제1통로(12a)의 입구에 밀착되어 있으며, 좌측에는 통상의 차단기(20)가 고정판(26)에 의해서 조립되어 있다. 이때 상기 차단판(24)과 차단기(20)사이에는 스프링(22)이 끼워져 차단판(24)이 탄발적으로 상기 제1통로(12a)를 막고 있으며 상기 차단기(20)의 외측에는 봉체(28a)에 의해 열감지센서(28)가 부착된다.
그리고 상기 제1통로(12a) 내부로는 일측단에 봉(32)으로 된 푸시로드(30)가 끼워지고 우측단부에 나사를 가진 캡(36)에 의해서 조립된다. 이때 상기 캡(36)의 중앙으로 상기 푸시로드(30)의 우측단부가 관통되어 있으며 외부로 노출된 푸시로드(30)의 일측단은 후술하는 핸들(50)의 안내면에 접하게 되며 중간에 스프링(34)이 끼워진다. 다음, 상기 본체(10)의 하측 공간부(14)에는 제3통로(14b)로부터 진입된 가스를 좌측의 제2통로(14a) 혹은 전방의 배출구멍(18)에 선택적으로 개폐를 시킬 수 있는 회동축(40)이 끼워지는데, 상기 회동축(40)의 좌측 단부는 제7도에서와 같이 테이퍼로 형성되며 경사부의 중심점으로부터 내부에는 좌측 및 전방 그리고 후방을 향해 서로 통하는 각 연결로(48a,48b,48c)가 있다. 이때 상기 좌측의 제1 연결로(48a)는 제2통로(14a)와 항상 통하고 있으며 회동축(40)의 회전에 따라 전방의 제2 연결로(48b)가 제3통로(14b)와 통하게 될 때, 후방의 제2 연결로(48c)는 본체(10) 전방의 배출구떵(la)으로 통하게 된다.
한편, 상기 회동축(40)의 중간에는 0-링(46)이 끼워져 가스누출을 방지하며 좌측단에는 하측에 경사부(54a)가 있는 작동간(54)과 일체로 된 핸들(50)이 나사(42)로서 조립되는데 중앙에 스프링(60)이 끼워져 상기 챈들(50)을 외부에서 누르면 회동축(40)을 중심으로 탄발적으로 전진된다. 상기 핸들(50)에 부착된 작동간(54)은 본체(10)에 부착 된 통상의 압전점화장치(80)를 눌러 불꽃발생봉(82)에 정화를 시키기 위한 것이다. 그리고 상기 제2통로(14a)에는 연결관(72)이 조립용 캡(74)에 의해 조림되어 통하게 되며 상기 연결관(72)은 점화관(70)과 연결된다.
이와 같이 구성된 본 고안 가스버너의 분리형 소화 안전장치 본체(10)는 전방의 배출구멍(18)에 연결구(18a)로서 통상의 가스버너 분배관(94)과 조립되는 것으로 그 작용을 설명하면 다음과 같다.
먼저 , 본 고안 가스버너의 분리형 소화 안전장치가 부착된 가스버너에 점화를 시키기 위해서 핸들(50)을 누르면 푸시로드(30)의 봉(32)이 제1통로(12a)를 차단하고 있는 차단판(24)을 밀어 좌측으로 이동을 시킨다. 이때 가스공급용 호스(98)에 의해 주입구멍(16)으로 투입된 가스는 제1통로(12a)와 제3통로(14b)까지 이동된다.
이어서 상기 핸들을 돌리게 되면 제3통로(14b)를 차단하고 있던 회동축(40)이 회전하면서 전방에 위치한 제2 연결로(48b)는 제3통로(14b)와 통하게 되고 후방의 제3연결로(48b)는 본체(10) 전방의 배출구멍(18)과 통하게 되면서 상기 가스는 제2통로(14a)는 물론이고 배출구멍(18)으로 이동된다. 이때 제2통로(14a)로 이동된 가스는 연결관(72)을 통해 점화관(70)에서 분사되고 배출구멍(18)을 통한 가스는 버너의 분배관(94)으로 해서 각 공급관(92)으로 나뉘어진 다음, 각 점화부(98,98a)에서 분사가 된다. 동시에, 핸들(50)의 작동간(54)이 이동하면서 압전점화장치(80)를 누르고 상기 압전점화장치(80)와 연결된 불꽃발생봉(82)에 불꽃을 발생되면 상기 점화관(70)에 분사되는 가스에 점화가 되고 다시, 버너(90)의 점화부(98,98a)로 불꽃이 전달되어 점화가 이루어지는 것이다.
그리고 버너에 점화가 되면 열감지센서(28)의 열전대를 가열하여 열기전력이 발생하게 되고 발생된 기전력은 차단기(20)내부의 마그네트를 작동시켜 차단판(24)을 흡착하고 있으므로 핸들(50)을 놓더라도 푸시로드(37)는 후퇴 되지만 제1통로(12a)는 계속 열려 있어 버너의 불이 소화되지 않는다. 그리고 버너를 소화시키기 위해서는 핸들(50)을 반대로 회전시켜 제3통로(14b)를 차단하면 가스공급의 단절로 버너의 불을 꺼지고 상기 차단기(20)에 열이 가해지지 않으므로 흡착력이 떨어져 차단판(24)은 스프링(22)의 힘으로 밀려나서 제1통로(12a)를 차단하여 안전하게 소화가 되는 것이다.
이상으로 살펴본 바와 같이, 본 고안 가스버너의 분리형 소화 안전장치는 안전장치와 점등장치를 겸하면서 버너의 불꽃을 조절할 수 있는 것으로 특히 버너의 점화부에 따라 형성되는 공급관의 수량과 치수에 관계없이 하나의 안전장치로서 어떠한 버너라도 적용시킬 수 있게 된다. 그리고, 분해 조립이 용이하여 기존의 가스 버너에 손쉽게 부착할 수 있으며 비교적 간단하여 제작단가가 낮아 경제적으로 뛰어난 효과를 가진다.

Claims (2)

  1. 상부 좌측으로부터 공간부(12)가 형성되고 후방으로 주입구멍(16)이 있으며 우측에 제1통로(12a)와 연결되고, 하부에는 우측으로부터 공간부(14)가 제2통로(14a)와 연결되어 있으며 전방으로 배출구멍(18)이 있고 상기 제1통로(12a)와 상기 공간부(14)를 통하는 제3통로(14b)를 가진 본체(10)와; 상기 본체(10)의 상측 공간부(12)에서 제1통로(12a)를 막고있는 차단판(24)을 동작시키며 외측단에 열감지센서(28)가 부착된 차단기(20)와; 상기 본체(10)의 하측 공간부(14)에 끼워지며 회전에 의해서 제3통로(14b)와 제2통로(14a) 그리고 배출구멍(18)을 서로 연결시키는 소정의 연결로(48a,48b,48c)를 가진 회동축(40)과; 상기 회동축(40)의 우측단에 스프링(60)에 의해서 탄지되게 나사(42)로 조립되며 하부에 압전점화장치를 작동시키는 작동간(54)이 일체로 된 핸들(50)과; 상기 제1통로(12a)내부로 끼워지고 캡(36)과 스프링(34)에 탄지된 채로 상기 핸들(50)에 지지되는 푸시로드(30)와; 상기 제2통로(14a)에 연결관(72)으로 연결된 점화관(70)으로 구성된 것을 특징으로 하는 가스버너의 분리형 소화 안전장치.
  2. 제1항에 있어서, 회동축(40)은 본체(10)의 공간부(14)에 끼워지는 단부가 테이퍼로 형성되며 서로 통하는 소정의 연결로(48a,48b,48c)가 형성된 것을 특징으로 하는 가스버너의 분리형 소화 안전장치.
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