KR200239344Y1 - 유체 흐름에 따른 동력발생 회전체. - Google Patents

Abstract

본 고안은 방사상의 회전프레임을 다수 배열하여 격자상의 틀을 구성하고, 이틀에 연결핀으로 덧판을 개폐 가능토록한 회전체를 회전축에 설치한 것에 있어서,

회전축에 외삽된 베어링부와 회전프레임의 덧판이 설치된 부분간에 소정간격의 공간부를 구성시키고, 회전축과 회전체를 지면과 일정거리를 두고 수직으로 설치하여 산업에 필요한 구동력과 전기 시설이 어려운 도서, 벽지 등에서 적은 비용으로도 많은 량의 자체전력을 얻을 수 있는 에너지 부족차원에서 매우 실용적이고 유용한 고안을 제공코자 안출 된 것이다.

Description

유체 흐름에 따른 동력발생 회전체.{Power growth of a fluid flows with rotor.}

본 고안은 조수간만의 차에 의한 낙차력, 풍력, 물의 흐름 등의 유체 흐름에 따른 압력을 방향에 관계없이 최대한 받을 수 있도록 하여 강력한 힘으로 회전축을 회전시켜 동력을 얻을 수 있음을 특징으로 하는 유체 흐름에 따른 동력발생 회전체를 제공키 위해 안출 된 것이다.

종래에도 '동력을 얻기 위한 회전체'가 안출 된 바가 있었다.

즉 본인이 선출원하여 실용신안 등록된 제12964호(출원일자 1975. 3. 11, 공고일자 1976. 2. 7, 공고번호 76-12)는 방사상의 회전프레임에 덧판을 연결핀으로 장치한 것을 횡형으로 설치하여 회전축에 발전기 등과 연결하여 동력을 얻을 수 있도록 되어 있는 것으로서 이 역시 물의 흐름, 풍력 등에 의한 유체의 흐름에 대한 압력을 최대한 받을 수 있도록 하여 안출 되었으나 회전축과 회전체가 횡형으로 설치되어 유체의 흐름에 대응한 압력이 하단부에서는 미약하여 필요로 하는 동력을 구하기 미흡하였으며 특히 회전축과 회전프레임에 덧판, 연결핀으로 구성된 회전체가 바로 연결되어 있어 회전력이 약하였던 문제점이 있었다.

본 고안은 상기한 본인의 선출원 등록된 '동력을 얻기 위한 회전체'의 문제점을 해결하고자 안출된 것으로 회전축과 회전체를 수직으로 장치하고 회전축과 회전체의 회전프레임을 연결하는 부분에 일정거리의 공간부를 구성시켜 회전축을 비교적 빠른 속도로 회전시키고 그 회전력도 매우 높게 하여 발전기 등에 의한 동력을 최대한 높일 수 있음을 특징으로 한 것으로 이를 첨부도면에 의거 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

도1은 본 고안의 사시도.

도2는 본 고안의 요부를 확대한 분해 사시도.

도3은 본 고안의 요부를 확대한 단면도.

[도면의 주요부분에 대한 부호의 설명]

1. 회전축 2.회전프레임

3. 덧판 4. 연결핀

5. 공간부 6. 회전체

7. 베어링부 A.A'유체흐름방향

첨부도면에 있어서, 도1은 본 고안의 사시도 이고,

도2는 본 고안의 요부를 확대한 분해 사시도 이며,

도3은 본 고안의 요부를 확대한 단면도로서,

회전체(6)는 방사상의 회전프레임(2)을 다수 배열하고, 각 프레임(2)간에 격자상의 다수틀이 구성되게 하여, 이 틀의 상측에 연결핀(4)으로 덧판(3)을 개폐 가능하게 설치하였으며 이 회전체(6)의 회전프레임(2)을 회전축(1)에 외삽된 베어링부(7)에 고착함에 있어서, 베어링부(7)와 회전프레임(2)의 틀 중 덧판(3)이 설치된 부분간에 일정거리의 공간부(5)를 구성시키고 회전축(1)과 회전체(6)를 지면과 일정거리를 두고 수직으로 설치하여서 된 것이다. 도면 중 미 설명부호 A.A'는 유체의 흐름방향.

이와 같이 구성된 본 고안은 주로 조수간만의 차이가 높은 지역에서 낙차력과 풍력 및 물의 흐름 등의 유체 흐름이 있는 곳에 설치하는데 풍력을 이용하는 경우는 해변가나 산위 등에 철탑을 세워 놓고 필요로 하는 동력을 구할 수 있도록 회전체(6)의 회전프레임(2) 크기가 결정이 되며 회전축(1)에 외삽된 베어링부(7)는 회전축(1)의 상, 중, 하 등 적당한 부위에 여러 개의 베어링을 설치하여 회전체(6)의 회전이 원활하게 하는 것은 당연할 것이다.

일단 물의 흐름이나 바람의 흐름이 있는 곳에 본 고안의 회전축(1)과 회전체(6)을 지면과 어는 정도의 거리를 두고 설치하는데 즉 유체가 A.A' 방향에서 흐르게 되면 유체압에 의해 좌측부의 덧판(3)은 회전프레임(2)의 다수 틀에 장설된 연결핀(4)에 의하여 닫히게 되어 유체압을 모두 받게 되며, 우측부의 덧판(3)은 상기 연결핀(4)을 축으로 점차 열리게 되므로 도1과 같이 화살표 방향으로 회전체(6)가 연속회전을 하게 된다.

따라서 회전체(6)가 회전을 함에 따라 회전체(6)의 회전프레임(2)으로 연결된 베어링부(7)도 회전을 하게 되는데 이때 베어링부(7)의 하측부에 기어 또는 풀리 등의 동력 연결부를 설치하고 이 연결부에 발전기 등을 연결하면 동력을 얻을 수 있게되며 특히 베어링부(7)와 덧판(3) 부분간에 일정거리의 공간부(5)를 구성시키므로 지렛대의 원리에 따라 높은 회전속도와 강한 회전력을 구할 수 있음은 당연한 것이다.

상술한 바와 같이 회전축과 회전체를 지면과 일정거리를 두고 수직으로 설치하고 베어링부와 회전프레임의 덧판 부분간에 소정 간격의 공간부를 구성시킴으로 빠른 회전속도와 강한 회전력을 얻을 수 있어 산업에 필요한 구동력과 전기의 시설이 어려운 도서, 벽지 등에서 많은 량의 자체전력을 얻을 수 있는 에너지 고갈 차원에서 매우 실용적이고 유용한 고안이다.

Claims (1)

1. 방사상의 회전프레임(2)을 격자상으로 배설하여 다수의 틀을 구비하고, 이 틀에 연결핀(4)으로 덧판(3)을 핀설한 회전체(6)를 회전축(1)에 외삽된 베어링부(7)에 고착함에 있어서,

   베어링부(7)와 회전체(6)의 덧판(3) 부분간에 소정거리의 공간부(5)를 구성시키고, 지면과 일정거리를 두고 회전축(1)과 회전체(6)를 수직 설치함을 특징으로 한 유체 흐름에 의한 동력발생 회전체.