KR200234294Y1

KR200234294Y1 - The break of mini scooter

Info

Publication number: KR200234294Y1
Application number: KR2020010003615U
Authority: KR
Inventors: 정승훈
Original assignee: 정승훈
Priority date: 2001-02-07
Filing date: 2001-02-07
Publication date: 2001-09-25

Abstract

본 고안은 미니 스쿠터(일명 퀵 보드)라고 불리우는 놀이기구의 브레이크 장치에 관한 것으로 좀더 구체적으로는 스쿠터의 발판 후단에 브레이크 핸들에 연결된 브레이크 와이어의 당김에 의해 동작되는 마찰 브레이크를 설치한 것으로써, 브레이크 작동이 보다 확실하고 용이하게 이루어 질 수 있도록 하여 브레이크 동작 시의 신체의 중심이동을 배제시켜 사용상의 안정성을 향상시킬 수 있음은 물론 제동효과를 증대시켜 제품의 신뢰성 개선과 사고발생률을 감소할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a brake device of a playground equipment called a mini scooter (aka quick board). More specifically, a brake is installed at the rear end of the scooter by a pull of a brake wire connected to a brake handle. The operation can be made more surely and easily, eliminating the movement of the center of gravity of the body during brake operation, improving the safety of use, and increasing the braking effect to reduce the reliability of the product and reduce the incidence of accidents. It is.

Description

Brake system for mini scooters {THE BREAK OF MINI SCOOTER}

근자에 들어 어린이들에게 급속하게 유행되는 놀이기구의 일종인 미니 스쿠터는 상단에 핸들을 구비한 봉상의 포크와 이와 일체로 발판을 횡으로 구성하며, 포크와 발판에는 각각 하나씩의 전, 후 바퀴를 회전 가능하게 축설시킨 구성이며, 후측 바퀴는 발판의 후단에 설치된 스톱퍼를 발로 밟아 제동토록 하고있는 것이다.A mini scooter, a type of ride that is rapidly becoming popular among children in recent years, consists of a rod-shaped fork with a handle at the top and a footboard integrally with it, and a fork and a footrest each have one front and rear wheel. The rear wheels are configured to be rotatable, and the rear wheels are braked by stepping on the stopper provided at the rear end of the footrest.

상기 스톱퍼는 호형의 지지대로 구성되며 그 내부에 후측 바퀴와 밀착되면서 마찰력을 부여하기 위한 마찰 패드를 부착하는 것으로 지지대는 발판의 브라켓에 축설되며 토션 스프링 등의 별도의 탄성복귀수단을 이용하여 누르지 않는 상태에서는 항상 후측 바퀴에서 떨어질 수 있도록 구성된다.The stopper is composed of an arc-shaped support, which is attached to a friction pad for applying friction while being closely attached to the rear wheel, and the support is constructed on the bracket of the footrest and is not pressed by using a separate elastic return means such as a torsion spring. In the state it is always configured to fall off the rear wheels.

이와 같은 종래의 브레이크장치는 스쿠터의 감속 또는 정지를 위해 브레이크를 사용하는 경우에는 발판에 올려놓았던 한쪽 발을 들어 스톱퍼를 눌러주어야 하는 것으로 이때 신체의 중심에 이동이 생기게 되고 이로 인해 주행 안정성이 저하되어 사용이 미 숙련된 어린이들은 비틀거리거나 넘어지는 등의 안전사고가 빈번하였던 것이며, 또한 주행중의 브레이크 동작 시 몸의 유동에 의해 스톱퍼를 누르는 힘이 약해지고 불규칙하게 되어 제동거리가 길어짐으로써 사고의 확률이 커지는 것으로 안전성에 대한 제품의 신뢰도가 저하되는 것이었다.When the brake device is used to decelerate or stop the scooter, the conventional brake device needs to press a stopper by lifting one foot on the footrest, which causes movement in the center of the body, thereby deteriorating driving stability. Inexperienced children were frequently in safety accidents, such as staggering or falling, and the possibility of accidents is increased due to weak and irregular braking distance due to the weakness and irregularity of the stopper due to the flow of the body during braking while driving. As it grew, the reliability of the product was lowered.

본 고안은 상기와 같은 기존의 브레이크 장치에서 기인되는 제반 문제점을 해결 보완하기 위하여 안출된 것으로,The present invention is devised to solve and solve all the problems caused by the conventional brake device as described above,

본 고안의 목적은 브레이크 작동이 보다 확실하고 용이하게 이루어 질 수 있도록 하여 브레이크 동작 시의 신체의 중심이동을 배제시켜 사용상의 안정성을 향상시킬 수 있음은 물론 제동효과를 증대시켜 제품의 신뢰성 개선과 사고발생률을 대폭적으로 감소할 수 있는 미니 스쿠터용 브레이크 장치를 제공함에 있는 것이며,The purpose of the present invention is to make the brake operation more reliable and easy, thereby eliminating the movement of the center of the body during the brake operation to improve the stability of use, as well as to increase the braking effect to improve the reliability and accident of the product. In providing a brake system for a mini scooter that can greatly reduce the incidence rate,

상기 목적을 달성하기 위해,In order to achieve the above object,

스쿠터의 발판 후단에 브레이크 핸들에 연결된 브레이크 와이어의 당김에 의해 동작되는 마찰 브레이크를 설치한 것으로써,At the rear end of the scooter, a friction brake operated by pulling the brake wire connected to the brake handle is installed.

본 고안은 브레이크 와이어의 당김에 의해 고정축을 중심으로 회동되면서 휠을 압압하여 브레이크 기능을 갖도록 한 회동식 마찰 브레이크를 제시한다.The present invention proposes a rotary friction brake that has a brake function by pressing the wheel while rotating about a fixed shaft by pulling the brake wire.

이하 첨부된 바람직한 실시도면에 의거하여 보다 상세히 설명하면 더욱 명확히 이해될 것이다.It will be more clearly understood from the following detailed description based on the accompanying preferred embodiments.

도 1은 본 고안을 미니 스쿠터에 적용한 상태를 보이는 사시도.1 is a perspective view showing a state in which the present invention is applied to a mini scooter.

도 2는 본 고안의 일 구성예를 보이는 요부 절취도.Figure 2 is a main portion cutaway view showing an example of the configuration of the present invention.

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ※※ Explanation of code about main part of drawing ※

1 : 미니 스쿠터 2 : 핸들1: mini scooter 2: handle

3 : 포크 4 : 발판3: fork 4: scaffold

5, 5' : 바퀴 6 : 브레이크 커버5, 5 ': wheel 6: brake cover

10 : 브레이크 핸들 20 : 회동식 마찰 브레이크10 brake handle 20 rotating friction brake

21 : 와이어 연결부 22 : 브레이크부21: wire connection part 22: brake part

23 : 고정축 30 : 토션 스프링23: fixed shaft 30: torsion spring

40 : 브레이크 와이어40: brake wire

도 1은 본 고안을 미니 스쿠터에 적용시킨 상태를 보인 것으로,1 shows a state in which the present invention is applied to a mini scooter,

상단에 핸들(2)을 구비한 봉상의 포크(3)와 일체로 발판(4)을 횡으로 구성하며, 포크(3)의 하단과 발판(4)의 후측단에는 각각 하나씩의 전, 후 바퀴(5)(5')를 회전 가능하게 축설시키되 발판(4)의 후단에는 후측 바퀴(5')의 상측부를 커버하는 상태로 설치되는 브레이크 커버(6)를 고정 설치시킨 공지의 미니 스쿠터(1)에 있어서;The footrest 4 is integrally formed horizontally with a rod-shaped fork 3 having a handle 2 at the top, and each of the front and rear wheels is one at the lower end of the fork 3 and the rear end of the footrest 4. (5) Known mini scooter (1), which is rotatably installed (5 '), but fixed to the rear end of the footrest (4), the brake cover (6) installed to cover the upper portion of the rear wheel (5'). );

상기 미니 스쿠터(1)의 핸들(2)의 일측에 고정 설치되는 브레이크 핸들(10)과;A brake handle 10 fixedly installed at one side of the handle 2 of the mini scooter 1;

고정축(23)을 이용하여 발판(4)의 프레임(4')에 회동 가능하게 설치되며 하단에 와이어 연결부(21)와 상단에 브레이크부(22)를 일체로 구비하는 회동식 마찰브레이크(20)와;Rotating friction brake 20 is installed to the frame (4 ') of the scaffold (4) using a fixed shaft 23, the wire connecting portion 21 at the lower end and the brake unit 22 at the upper end integrally. )Wow;

상기 고정축(23)에 권취되며 브레이크의 비 작동 시 상기 브레이크부(22)가 횔(W)에서 분리되는 상태를 유지하도록 원위치 복귀력을 부여하기 위한 토션 스프링(30)과;A torsion spring (30) wound around the fixed shaft (23) for imparting a home position return force so as to maintain a state in which the brake portion (22) is separated from the wheel (W) when the brake is not operated;

상기 브레이크 핸들(10)과 회동식 마찰 브레이크(20)의 와이어 연결부(21)를 연결시키며 브레이크 핸들(10)의 당김 시 회동식 마찰 브레이크(20)에 일 방향으로의 회동력을 전동시켜 브레이크 기능을 부여하기 위한 브레이크 와이어(40)를 각각 포함하여서 된 것이다.The brake function by connecting the wire connection portion 21 of the brake handle 10 and the rotary friction brake 20 and transmitting the rotational force in one direction to the rotary friction brake 20 when the brake handle 10 is pulled out. It is to include a brake wire 40 to give each.

※ 도면 중 미 설명 부호 ※※ Unexplained code in the drawing ※

(50)은 브레이크 와이어의 중간 고정대를 보인 것이다.Reference numeral 50 shows the middle stand of the brake wire.

상기와 같이 구성되는 본 고안의 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the subject innovation constituted as described above in detail as follows.

본 고안의 미니 스쿠터(1)는 기존의 미니 스쿠터와 마찬가지로 핸들(2)을 잡은 상태에서 한쪽 발을 발판(4)에 올려놓고 다른 발로 지면을 밀어 추진력을 얻도록 한 다음 두 발을 발판(4)에 얹은 상태로 주행하게 되는 것이다.Mini scooter (1) of the present invention, like the conventional mini scooter, while holding the handle (2) put one foot on the footrest (4) to push the ground with the other foot to obtain the propulsion force and then the two footrest (4 ) Will run on the state.

도 1의 실선 상태는 브레이크를 잡기 이전의 상태로서 회동식 마찰 브레이크(20)의 브레이크부(22)는 토션 스프링(30)에 의해 휠(W)에서 분리되어 마찰력을 부여하고 있지 않는 상태이다.The solid line state of FIG. 1 is a state before a brake is applied, and the brake part 22 of the rotating friction brake 20 is isolate | separated from the wheel W by the torsion spring 30, and is not providing a friction force.

이와 같은 상태에서 주행 중에 전방에 장애물이 나타난 경우나 돌발상황에 의해 브레이크 동작을 행하여야 하는 경우는 도 1에서의 브레이크 핸들(10)을 손으로 잡아 주면 도 2에서와 같이 브레이크 와이어(40)가 화살표 방향으로 팽팽히 당겨지면서 회동식 마찰 브레이크(20)의 와이어 연결부(21)가 가상선과 같이 회동되고 상단의 브레이크부(22)는 고정축(23)을 중심으로 회동되어 휠(W)의 외주면을 가압하여 마찰력을 부여함으로써 제동력이 발생되는 것이다.In this state, when an obstacle appears in the front while driving or when the brake operation is to be performed due to a sudden situation, when the brake handle 10 in FIG. 1 is held by hand, the brake wire 40 as shown in FIG. The wire connecting portion 21 of the rotating friction brake 20 is rotated like an imaginary line while being pulled in the direction of the arrow, and the upper brake portion 22 is rotated about the fixed shaft 23 to move the outer peripheral surface of the wheel W. The braking force is generated by applying the frictional force by pressing.

한편 제동력을 해제하기 위해서 브레이크 핸들(10)에서 손을 놓으면 토션 스프링(30)의 탄성 복귀력으로 회동식 마찰 브레이크(20)의 브레이크부(22)가 반대로 회동되어 휠(W)에서 이탈되어 브레이크가 해제되는 것이다.On the other hand, when the hand is released from the brake handle 10 to release the braking force, the brake portion 22 of the rotational friction brake 20 is rotated to the opposite side by the elastic return force of the torsion spring 30 and is separated from the wheel W to brake. Will be released.

이와 같은 본 고안은 브레이크를 작동시키기 위해 기존과 같이 발을 사용하는 방식에서 탈피하여 간단하게 브레이크 핸들(10)을 잡아 주면 되는 것이므로 신체의 중심을 홑트리는 것이 방지되어 주행 중의 안정성을 기할 수 있으며,The present invention as described above is to use the foot as in the conventional way to operate the brake simply by holding the brake handle 10, so that the center of the body can be prevented from being unified to ensure stability while driving,

또한 브레이크 작동 중에도 신체의 중심을 안정되게 유지할 수 있어 휠(W)의 가압력을 균일하고 지속적으로 부여하는 것이 가능하여 제동효과를 개선할 수 있는 것이다.In addition, since the center of the body can be stably maintained during brake operation, it is possible to give the pressing force of the wheel W uniformly and continuously to improve the braking effect.

이상과 같은 본 고안은 스쿠터의 핸들에 근접 설치된 브레이크 핸들을 잡아주기만 하면 신체의 중심변동 없이 간단하게 브레이크 동작을 수행할 수 있는 것이므로 브레이크 작동이 보다 확실하고 용이하게 이루어 질 수 있어 사용상의 안정성을 향상시킬 수 있음은 물론 제동효과를 증대시켜 제품의 신뢰성 개선과 사고발생률을 감소할 수 있는 효과가 있는 것이다.The present invention as described above can simply perform the brake operation without changing the center of the body simply by holding the brake handle installed in close proximity to the steering wheel of the scooter, the brake operation can be made more sure and easy to improve the stability of use In addition, it is possible to improve the reliability of the product and reduce the accident rate by increasing the braking effect.

Claims

The footrest 4 is integrally formed horizontally with a rod-shaped fork 3 having a handle 2 at the top, and each of the front and rear wheels is one at the lower end of the fork 3 and the rear end of the footrest 4. (5) Known mini scooter (1), which is rotatably installed (5 '), but fixed to the rear end of the footrest (4), the brake cover (6) installed to cover the upper portion of the rear wheel (5'). );

A brake handle 10 fixedly installed at one side of the handle 2 of the mini scooter 1;

Rotating friction brake 20 is installed to the frame (4 ') of the scaffold (4) by using a fixed shaft 23, the wire connecting portion 21 at the lower end and the brake unit 22 at the upper end integrally. )Wow;

A torsion spring (30) wound around the fixed shaft (23) for imparting a home position return force so as to maintain a state in which the brake portion (22) is separated from the wheel (W) when the brake is not operated;

The brake function by connecting the wire connection portion 21 of the brake handle 10 and the rotary friction brake 20 and transmitting the rotational force in one direction to the rotary friction brake 20 when the brake handle 10 is pulled out. Brake device of the mini scooter, characterized in that it comprises a brake wire 40 for giving each.