KR200234074Y1 - 수, 배전반의 도어 개폐구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 변, 발전소에서 산업설비, 공공시설, 가정용 등의 수용가에 이르는 송전시스템내에 설치되는 수, 배전반의 도어의 개폐구조를 개량하여 설치공간을 확보하고 설치장소가 좁은 곳에서도 도어의 개폐를 용이하게 한 수, 배전반의 도어 개폐구조에 관한 것이다.

본 고안에 따르면, 일정크기의 외형을 가지는 함체의 상부에 환풍기가 설치되고 한쌍의 개폐문을 설치한 통상의 수배전반을 구성함에 있어서, 개폐문의 양측 함체의 전면 양측 상하부에 ㄴ자 형상의 레일을 상하 대칭되게 부착하고, 개폐문의 상하 내측에는 상기 레일을 따라 좌우 양측으로 활주하는 베어링 롤러를 취부간에 의해 부착하며 하측의 취부간에는 함체의 저면을 따라 활주하는 하중지지용 베어링 롤러를 부착하고 환풍기를 함체의 전면 중간 상부에 설치하여서 됨을 특징으로 하는 수, 배전반의 도어 개폐구조가 제공된다.

Description

수, 배전반의 도어 개폐구조{Receive, door reorganization structure of switchboard}

본 고안은 변, 발전소에서 산업설비, 공공시설, 가정용 등의 수용가에 이르는 송전시스템내에 설치되는 수, 배전반의 도어의 개폐구조를 개량하여 설치공간을 확보하고 설치장소가 좁은 곳에서도 도어의 개폐를 용이하게 한 수, 배전반의 도어 개폐구조에 관한 것이다.

일반적으로 수배전반은 그 내부에 많는 종류의 전력용 기기를 순차적으로 배치하여 전기를 수배전하게 되는 것이므로 외형이 매우 커서 설치장소를 많이 차지하게 되는 바, 특히 종래의 수배전반은 전후면의 도어가 앞으로 열고 닫는 여닫이식으로 구성되어 있으므로 수배전반의 설치시 도어를 열수 있는 공간이 있어야 함에 따라 넓은 공간확보를 필요로 하고 설치면적을 매우 많이 차지하므로서 이로 인해 발생되는 여러가지의 문제점이 있었으며 또한 내부의 열기를 배출하는 환풍기가 수배전반의 일측 상부에 설치되어 용적이 큰 내부 전체의 공기를 효율적으로 배출할 수 없는 폐단이 있었다.

본 고안의 목적은 종래의 문제점과 폐단을 해소하는 데 있는 것으로 도어의 개폐구조를 수배전반의 본체 범위내에서 옆으로 밀어 개폐하는 미닫이식 구조로 구성하므로서 도어의 개폐 공간을 필요로 하지 않게 하여 설치면적을 감소시키고, 환풍기를 수배전반의 본체 중간 상부에 설치하므로서 내부 전체의 공기를 효율적으로 배출할 수 있게 한 수, 배전반의 도어 개폐구조를 제공하는 데 있다.

도 1 은 본 고안의 설치상태 예시도

도 2 는 본 고안의 요부 단면도

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

100 : 수배전반 1 : 함체 2 : 환풍기

3 : 개폐문 4,4' : 레일 5,5',7 : 베어링 롤러

6,6' : 취부간

일정크기의 외형을 가지는 함체(1)의 상부에 환풍기(2)가 설치되고 한쌍의 개폐문(3)을 설치한 통상의 수배전반(100)을 구성함에 있어서, 개폐문(3)의 양측 함체 (1)의 전면 양측 상하부에 ㄴ자 형상의 레일(4)(4')을 상하 대칭되게 부착하고, 개폐문(3)의 상하 내측에는 상기 레일(4)(4')을 따라 좌우 양측으로 활주하는 베어링 롤러(5)(5')를 취부간(6)(6')에 의해 부착하며 하측의 취부간(6')에는 함체(1)의 저면을 따라 활주하는 하중지지용 베어링 롤러(7)를 부착하고 환풍기(2)를 함체(1)의 전면 중간 상부에 설치하여서 됨을 특징으로 하는 것이다.

이와같이 된 본 고안은 함체(1)의 전면 양측 상하부에 ㄴ자 형상의 레일(4)( 4')을 상하 대칭되게 부착하고 이를 따라 좌우 양측으로 활주하는 베어링 롤러(5) (5')를 취부간(6)(6')에 의해 개폐문(3)의 상하 내측에 부착하였으므로 개폐문(3)의 베어링 롤러(5)(5')는 도 2와 같이 상하 대칭으로 된 레일(4)(4')의 내부에 재착되어 개폐문(3)의 개폐시 레일(4)(4')을 따라 함체(1)의 전면 좌우 양측으로 개폐가 이루어짐에 따라 종래와 같은 여닫이식 개폐문과는 달리 개폐공간을 필요로 하지 않고 함체(1)의 길이 범위내에서 개폐가 이루어져 설치공간을 대폭으로 감소시키게 된다.

여기서, 하측의 베어링 롤러(5')가 취부된 취부간(6')에는 함체(1)의 저면을 따라 활주하는 하중 지지용 베어링 롤러(7)가 별도로 부착되어 있으므로 베어링 롤러(7)가 개폐문(3)의 하중을 지지하면서 원활한 활주를 유도하게 되어 개폐문(3)의 개폐를 힘들이지 않고 유연하게 할 수 있게 되는 것이다.

그리고, 환풍기(2)가 종래와 같이 함체(1)의 상부 일측에 설치되지 않고 함체(1)의 중앙 상부에 설치되어 있으므로 함체(1)내부의 열기를 중간으로 흡인하여 배출하게 됨에 따라 환풍효율을 높일 수 있다.

이와같이 본 고안은 수배전반(100)의 개폐문(3)을 좌우 양측으로 개폐하는 미닫이식 구조로 구성한 것이므로 개폐문(3)의 개폐공간을 필요로 하지 않아 설치장소가 대폭 축소되는 잇점이 있고 개폐도 용이하며, 환풍기의 설치 위치의 변경으로 환풍효율을 높일 수 있는 등 그 효과가 매우 크다.

Claims (1)

1. 일정크기의 외형을 가지는 함체(1)의 상부에 환풍기(2)가 설치되고 한쌍의 개폐문(3)을 설치한 통상의 수배전반(100)을 구성함에 있어서, 개폐문(3)의 양측 함체 (1)의 전면 양측 상하부에 ㄴ자 형상의 레일(4)(4')을 상하 대칭되게 부착하고, 개폐문(3)의 상하 내측에는 상기 레일(4)(4')을 따라 좌우 양측으로 활주하는 베어링 롤러(5)(5')를 취부간(6)(6')에 의해 부착하며 하측의 취부간(6')에는 함체(1)의 저면을 따라 활주하는 하중지지용 베어링 롤러(7)를 부착하고 환풍기(2)를 함체(1)의 전면 중간 상부에 설치하여서 됨을 특징으로 하는 수, 배전반의 도어 개폐구조.