KR200233807Y1

KR200233807Y1 - Brake equipment for green house cover switch

Info

Publication number: KR200233807Y1
Application number: KR2020010007317U
Authority: KR
Inventors: 인명천
Original assignee: 인명천
Priority date: 2001-03-17
Filing date: 2001-03-17
Publication date: 2001-10-18

Abstract

본 고안은 비닐하우스덮개 개폐기용 브레이크장치에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 구동모터의 회동력을 개폐기 내부의 감속기에 의해 감속시켜 개폐기 회전축으로 비닐하우스 덮개를 개폐할수 있도록 한 개폐기에서 브레이크 장치의 구성이 간단하고 정확하고 부드러운 브레이크 작동이 이루어지도록 한 것이다.The present invention relates to a brake device for a vinyl house cover switch, and more specifically, the brake device is configured in a switch that can open and close the vinyl house cover by a switch shaft by decelerating the rotational force of the drive motor by a reducer inside the switch. Simple, accurate and smooth brake operation is achieved.

즉, 구동모터(20)의 구동축(23)선단에 구동기어(24)를 결합하여 개폐기본체(10)내의 감속기(12)의 전달기어(13)와 치합하고 다수의 전달기어(13)를 거쳐 최종단계의 감속회전축(14)에 동력을 전달하는 덮개 개폐기에 있어서, 상기 구동축(23)의 구동기어(24)와 냉각팬(25)사이에 원판상의 브레이크 라이닝(26)을 부착하여 전자석(30)의 가동자(32)선단에 결합시킨 마찰패드(34)에 의해 브레이크단속을 하며 상기 전자석(30)은 개폐기본체(10)내의 일측에 부착하고 가동자(32)내측에 탄발스프링(33)을 탄성지지되게 하여서된 비닐하우스 덮개 개폐기용 브레이크 장치이다.That is, the drive gear 24 is coupled to the front end of the drive shaft 23 of the drive motor 20 to engage with the transmission gear 13 of the reduction gear 12 in the opening / closing base body 10 and through a plurality of transmission gears 13. In the cover switch for transmitting power to the deceleration rotary shaft 14 of the final stage, the disc brake lining 26 is attached between the drive gear 24 and the cooling fan 25 of the drive shaft 23, the electromagnet 30 Brake is interrupted by a friction pad 34 coupled to the front end of the mover 32. The electromagnet 30 is attached to one side in the opening / closing base 10, and the ball spring 33 inside the mover 32. It is a brake device for a vinyl house cover switch made to elastically support.

Description

Brake equipment for green house cover switch

종래의 개폐기용 브레이크 장치는 개폐기의 동력을 전달하는 최종단계의 회전축 부분에 정지판을 설치하고 그 정지판 외주면에 형성된 걸림홈에 걸림핀이 끼워져서 이를 정지시키는 브레이크 수단으로 되어 있었기 때문에 이는 다단계로 기어가 맞물려서 감속되는 감속기의 회전력이 전달되는 정지판의 걸림홈에 걸림핀이 끼워질때 많은 과부하가 발생하여 개폐기의 고장 및 파손의 원인이 되었을 뿐만 아니라 구조도 복잡하고 브레이크 작동의 정확성도 떨어지는 문제점이 있었다.In the conventional brake device for the switchgear, since the stop plate is installed in the rotating shaft portion of the final stage of transmitting the power of the switchgear, and the locking pin is inserted into the locking groove formed on the outer circumferential surface of the stop plate, the brake device stops it. When the locking pin is inserted into the locking groove of the stop plate, which transmits the rotational force of the reducer, which is decelerated due to gear meshing, it causes a lot of overload, which causes the breaker failure and damage. there was.

본 고안은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 개폐기 구동모터의 구동축에 브레이크 라이닝을 부착하여 전자석의 가동자에 결합시킨 마찰패드에 의해 개폐기의 브레이크 단속을 할수 있도록 한 것이다.In order to solve this problem, the present invention attaches a brake lining to the drive shaft of the switchgear drive motor to enable brake breakage of the switchgear by a friction pad coupled to the mover of the electromagnet.

도 1은 본 고안의 구성을 보인 개폐기 종단면도Figure 1 is a longitudinal cross-sectional view of the switchgear showing the configuration of the present invention

도 2는 도1에서 커버가 분리된 좌측면도Figure 2 is a left side view of the cover removed in Figure 1

도 3은 본 고안의 요부분해사시도3 is a partial perspective view of the present invention

도 4는 도 3의 결합사시도4 is a perspective view of the combination of FIG.

도 5는 도 4의 종단면도5 is a longitudinal cross-sectional view of FIG.

도 6은 본 고안에 따른 전자석 사시도6 is an electromagnet perspective view according to the present invention

도 7은 본 고안의 전자석 단면예시도로서7 is an exemplary cross-sectional view of an electromagnet of the present invention

(가)는 탄발스프링에 의해 가동자를 밀어낸 상태(A) Pushed the mover by the ball spring

(나)는 자성에 의한 가동자의 당김상태(B) the pulling state of the mover by magnetism;

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 개폐기본체 12 : 감속기10: opening and closing body 12: reducer

13 : 전달기어 14 : 감속회전축13: transmission gear 14: reduction shaft

20 : 구동모터 23 : 구동축20: drive motor 23: drive shaft

24 : 구동기어 25 : 냉각팬24: drive gear 25: cooling fan

26 : 브레이크라이닝 30 : 전자석26: brake lining 30: electromagnet

32 : 가동자 33 : 탄발스프링32: mover 33: bullet spring

34 : 밀착패드34: contact pad

구동모터(20)의 구동축(23)선단이 구동기어(24)를 결합하여 개폐기본체(10)내에 감속기(12)의 전달기어(13)와 치합하고 다수의 전달기어(13)를 거쳐 최종단계의 감속 회전축(14)에 동력을 전달하게 되어 있는 덮개 개폐기에 있어서, 상기 구동축(23)의 구동기어(24)와 냉각팬(25)사이에 원판상의 브레이크라이닝(26)을 부착하여 전자석(30)의 가동자(32)선단에 결합시킨 마찰패드(34)에 의해 브레이크 단속을 한다.The end of the drive shaft 23 of the drive motor 20 engages the drive gear 24, meshes with the transmission gear 13 of the reducer 12 in the opening / closing base body 10, and passes through a plurality of transmission gears 13 to the final stage. In the cover switch for transmitting power to the reduction shaft 14 of the drive shaft, the disc brake lining 26 is attached between the drive gear 24 and the cooling fan 25 of the drive shaft 23, the electromagnet 30 Brake is interrupted by a friction pad 34 coupled to the tip of the mover 32.

상기 전자석(30)은 개폐기본체(10)내의 일측에 부착하고 가동자(32)내측에 탄발스프링(33)을 탄성지지하는 구성으로 전자석(30)에 전원이 공급되면 자력에 의해 가동자(32)를 당김작용하여 브레이크라이닝(26)에서 마찰패드(34)가 이격되게하고 전원공급이 되지 않으면 탄발스프링(33)으로 가동자(32)를 밀어내는 압지작용으로 밀착패드(34)가 브레이크라이닝(26)에 긴밀히 밀착되는 브레이크 작동이 된다.The electromagnet 30 is attached to one side in the opening and closing main body 10 and elastically supports the carbon spring 33 inside the mover 32. When power is supplied to the electromagnet 30, the mover 32 is operated by magnetic force. The friction pad 34 is spaced apart from the brake lining 26, and if the power supply is not supplied, the contact pad 34 is brake-lined by the pressing action of pushing the mover 32 into the ball spring 33. The brake acts in close contact with (26).

또, 상기 구동모터(20)와 전자석(30)은 전원공급및 차단이 동시에 이루어지도록 한다.In addition, the drive motor 20 and the electromagnet 30 is to be made to supply and cut off at the same time.

도면중 미설명 부호 11은 개폐기커버, 21은 모터회전자, 22는 모터커버, 31은 전자코일In the drawings, reference numeral 11 denotes a switch cover, 21 a motor rotor, 22 a motor cover, and 31 an electromagnetic coil.

이와같이된 본 고안은 비닐하우스 덮개를 개폐하기 위하여 개폐기의 감속회전(14)에 덮개지지봉을 접속한 상태에서 전원공급이 이루어지면 전자석(30)은 자력에 의해 가동자(32)를 당김작용하여 마찰패드(34)가 구동축(23)의 브레이크라이닝(26)에서 이격되어 구동축(23)이 회전가능하게 됨과 동시에 구동모터(20)에 의해 회전되는 구동축(23)은 선단에 결합된 구동기어(24)에 치합되어 있는 감속기(12)의 전달기어(13)에 동력이 전달되어 다수의 전달기어(13)를 거쳐 최종단계의 감속회전축(14)에 의해 덮개개폐를 하게 된다.When the power supply is made while the cover support rod is connected to the deceleration rotation 14 of the switch to open and close the plastic house cover, the electromagnet 30 pulls the mover 32 by magnetic force and frictions. The pad 34 is spaced apart from the brake lining 26 of the drive shaft 23 so that the drive shaft 23 is rotatable and the drive shaft 23 rotated by the drive motor 20 has a drive gear 24 coupled to the tip. The power is transmitted to the transmission gear 13 of the reducer 12 engaged with () and is opened and closed by the deceleration rotation shaft 14 of the final stage via a plurality of transmission gears 13.

이렇게 덮개의 개폐작용을 한 다음 개폐기의 작동을 정지시키기 위해 전원공급을 차단시키면 구동모터(20)에 의한 구동축(23)의 동력전달이 중단됨과 동시에 전자석(30)은 자성을 잃으면서 가동자(32)내측에 탄성지지하고 있는 탄발스프링(33)에 의해 가동자(32)를 밀어내는 압지작용으로 밀착패드(34)가 브레이크라이닝(26)에 긴밀히 밀착되어 동력전은 중단되었지만 회전관성을 유지하고 있는 구동축(23)을 정지시키는 브레이크 작동이 이루어진다.When the power supply is cut off in order to stop the operation of the switch after the opening and closing of the cover as described above, the power transmission of the drive shaft 23 by the driving motor 20 is stopped and at the same time the electromagnet 30 loses the magnetism of the mover ( 32) The contact pad 34 is closely adhered to the brake lining 26 by the pressing action of pushing the mover 32 by the elastic spring 33 that is elastically supported on the inner side, so that the power war is stopped, but the rotational inertia is maintained. The brake operation | movement which stops the drive shaft 23 which is being made is performed.

즉, 본 고안의 브레이크 장치는 구동모터(20)의 구동축(23)에 브레이크라이닝(26)이 부착되어 전자석(30)의 가동자(32)에 결합시킨 밀착패드(34)에 의해 개폐기의 브레이크작동을 하여 동력발생부의 구동축(23)을 제동시키므로 밀착패드(34)의 마찰저항이 적고 정확한 브레이크 작동을 하게 된다.That is, the brake device of the present invention has a brake lining 26 attached to the drive shaft 23 of the drive motor 20, and the brake of the switch is closed by the close pad 34 coupled to the mover 32 of the electromagnet 30. By actuating the drive shaft 23 of the power generating unit, the frictional resistance of the close contact pad 34 is small and accurate brake operation is performed.

이와같이 본 고안의 덮개 개폐기용 브레이크장치는 개폐기내에 전자석으로 단속되는 브레이크장치가 설치되어 구성이 간단하고 정확하고 부드러운 브레이크 작동을 제품의 신뢰도 및 내구성을 크게 향상시킬수 있는 효과가 있다.As described above, the brake device for the cover switchgear of the present invention is installed with a brake device that is controlled by an electromagnet in the switchgear, and thus the configuration is simple and accurate and smooth brake operation can greatly improve the reliability and durability of the product.

Claims

The drive gear 24 is coupled to the end of the drive shaft 23 of the drive motor 20 to engage with the transmission gear 13 of the reduction gear 12 in the opening / closing main body 10, and passes through a plurality of transmission gears 13 to the final stage. In the cover switch for transmitting power to the reduction shaft 14 of the drive shaft, the disc brake lining 26 is attached between the drive gear 24 and the cooling fan 25 of the drive shaft 23 of the electromagnet 30 The brake pads are controlled by a friction pad 34 coupled to the end of the mover 32. The electromagnet 30 is attached to one side of the opening / closing base 10, and the elastic spring 33 is elasticized inside the mover 32. Brake Device for Supported Green House Cover Switchgear