KR200226940Y1

KR200226940Y1 - Air filter-having naval ventilation

Info

Publication number: KR200226940Y1
Application number: KR2020010000023U
Authority: KR
Inventors: 서광옥
Original assignee: 서광옥
Priority date: 2001-01-02
Filing date: 2001-01-02
Publication date: 2001-06-15

Abstract

본 고안은 선박의 엔진룸에 설치되는 통풍창에 흡입팬으로 부터 흡입되는 공기에 포함된 수분과 먼지를 여과하는 에어필터를 설치하여 엔진과 엔진룸에 설치된 각종 고가장비의 부식을 방지하고 먼지로 인한 고장을 방지하고자 안출한 에어필터를 가진 선박용 통풍창에 관한 것이다.The present invention prevents the corrosion of various expensive equipment installed in the engine and the engine room by installing an air filter for filtering water and dust contained in the air sucked from the suction fan in the ventilation window installed in the engine room of the ship. The present invention relates to a marine ventilator having an air filter designed to prevent failure.

본 고안에 따르면, 기틀에 다수개의 루바를 설치한 통상의 통풍창에 있어서, 상기 통풍창의 외기 유입측에 비친수성과 자소성을 가지는 폴리프로필렌, 폴리염화비닐리덴, 폴리에틸렌등의 합성섬유사를 수세미와 같이 직조되지 않은 상태로 성형한 불순물 제거용 필터를 금속망으로 포감하고 이를 프레임에 끼워 고정보울트로서 고정 설치하고 프레임의 저부에 통수공을 뚫어서 되는 선박용 통풍창이 제공된다.According to the present invention, in a general ventilation window provided with a plurality of luvers on the base, synthetic fiber yarns such as polypropylene, polyvinylidene chloride, and polyethylene having non-hydrophilicity and autogenousity on the outside air inlet side of the ventilation window A vessel ventilation window is provided in which a filter for removing impurities formed in a non-woven state is surrounded by a metal mesh and fitted into a frame to be fixed as a high information bolt, and a water hole is drilled at the bottom of the frame.

Description

Air filter-having naval ventilation with air filter

일반적으로 선박의 엔진룸에는 일정한 크기의 금속 틀체에 다수개의 루바 (LOUVER)를 회전가능하게 설치한 공기 유입용 통풍창이 설치되어 흡입팬의 흡입력으로 선박 외부의 공기가 흡입되도록 되어 있는 바, 특히 최근에는 선박들이 대형화가 되면서 메인엔진의 용량도 대형화가 되어 엔진에 필요한 공기량도 매우 높아질 수 밖에 없는 실정이다. 이때 외부의 공기 주입 매개체는 팬이 사용되는 데 한정된 선박 공간으로 인하여 팬의 크기도 제한되므로서 공기밀도가 너무 높아 외부의 신선한 공기를 주입시 팬으로 항해중의 파도 및 대기중의 염분 섞인 빗물등이 엔진룸으로 그대로 유입되므로서 엔진룸내의 많은 각종 고가 장비를 부식시키고 이로 인해 선박의 수명을 단축시키는 문제점이 있었다.In general, the engine room of the ship is installed in the air intake vents rotatably installed a plurality of louvers (LOUVER) in a metal frame of a fixed size to suck the air outside the ship by the suction force of the suction fan, especially the recent As ships become larger in size, the capacity of the main engine becomes larger and the amount of air required for the engine is very high. At this time, the external air injecting medium is limited in size due to the limited space of the ship where the fan is used, so the air density is so high that when injecting fresh air, the sea wave and rainwater mixed with salt in the air As it flows into the engine room as it is, there is a problem of corroding many various expensive equipment in the engine room and thereby shortening the life of the ship.

본 고안의 목적은 종래 문제점을 해소하는 데 있는 것으로, 통풍창에 불순물 제거용 필터를 설치하여 루버를 통해 침투하는 바닷물과 먼지를 걸러주고 신선한 공기만이 엔진룸으로 유입되게 하므로서 선박내의 가장 중요한 엔진룸의 효과적인 환기시스템을 제공하고자 한 데 제 1의 특징이 있다.The purpose of the present invention is to solve the conventional problems, by installing a filter for removing impurities in the ventilation window to filter seawater and dust penetrating through the louver and to ensure that only fresh air flows into the engine room. The first feature is to provide an effective ventilation system.

이와같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 루바가 설치된 기틀의 외기 유입측에 폴리 프로필렌 섬유사로서 수세미 처럼 직조하지 않은 상태로 성형한 불순물 제거용 필터를 프레임으로 고정설치하고 프레임의 저부에 통수공을 뚫은 구조로 이루어진 것에 특징이 있다.The present invention for achieving the above object is fixed to the frame of the impurity removal filter molded in a non-weaving state as a polypropylene fiber yarn on the outside air inlet side of the base in which the luba is installed with a frame and a water hole at the bottom of the frame. It is characterized by being made of perforated structure.

도 1 은 본 고안의 일부 절개 예시 사시도1 is a perspective view illustrating some cutaways of the present invention

도 2 는 본 고안의 설치상태 단면도2 is a cross-sectional view of the installation state of the present invention

＜도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for main parts of the drawings>

1 : 기틀 2 : 루바 3 : 통풍창1: frame 2: luba 3: ventilation window

4 : 필터 5 : 프레임 6 : 고정보울트4: filter 5: frame 6: high information

7 : 통수공 8 : 금속망 9 : 지지봉7: water hole 8: metal mesh 9: support rod

10 : 물받이10: drip tray

기틀(1)에 다수개의 루바(2)를 설치한 통상의 통풍창(3)에 있어서, 상기 통풍창(3)의 외기 유입측에 비친수성과 자소성을 가지는 폴리프로필렌, 폴리염화비닐리덴, 폴리에틸렌등의 합성섬유사를 수세미와 같이 직조되지 않은 상태로 성형한 불순물 제거용 필터(4)를 금속망(8)으로 포감하고 이를 프레임(5)에 끼워 고정보울트(6 )로서 고정 설치하고 프레임(5)의 저부 양측에 통수공(7)을 뚫어서 되는 구조이다.In the general ventilation window 3 in which a plurality of lubars 2 are provided on the base 1, polypropylene, polyvinylidene chloride, polyethylene, etc. having non-hydrophilicity and self-extinguishing on the outside air inflow side of the ventilation window 3 The impurity removal filter (4), which is formed of a synthetic fiber yarn of a non-woven state such as a scrubber, is wrapped with a metal net (8), and is fixed to the frame (5) and fixedly installed as a high information bolt (6). It is a structure that drills a water hole 7 on both sides of the bottom.

도면중 미설명 부호 9는 지지바이고 10은 물받이이다.In the figure, reference numeral 9 denotes a support and 10 refers to a drip tray.

이와같이 된 본 고안은 엔진룸에 설치하는 통상의 통풍창(3)에 먼지나 수분등의 불순물을 제거할 수 있는 불순물 제거용 필터(4)를 프레임(5)에 의해 고정 설치한 것이므로 대기중의 공기는 불순물 제거용 필터(4)를 통해 유입되는 데 이때 공기가 압력차를 유지하면서 전기한 불순물 제거용 필터(4)를 통과할 때 필터를 구성하고 있는 많은 미세섬유와 접촉을 하게 되며, 그 접촉과정에서 공기에 포함된 미세한 먼지 등의 오염물질과 수분등이 섬유의 표면에 부착됨으로서 여과가 이루어지게 된다. 그리고 본 고안의 불순물 제거용 필터(4)를 구성하고 있는 폴리프로필렌, 폴리염화비닐리덴, 폴리에틸렌 등의 재질 자체가 수분을 흡수하지 않는 비친수성이므로 공기중에 포함된 수분은 이에 흡수되지 않고 응결되어 섬유조직을 따라 밑으로 흘러 내리게 되며, 흘러내린 물은 프레임(5)의 저부에 뚫린 통수공(7)으로 빠져 물받이(10)로 배출된다.In this way, since the impurity removal filter 4 which can remove impurities, such as dust and water, is fixed to the normal ventilation window 3 installed in an engine room by the frame 5, air in the air Is introduced through the impurity removal filter (4), and when air passes through the impurity removal filter (4) while maintaining the pressure difference, it comes into contact with many fine fibers constituting the filter. In the process, contaminants such as fine dust and moisture contained in the air are attached to the surface of the fiber, thereby filtration is performed. In addition, since the material itself, such as polypropylene, polyvinylidene chloride, and polyethylene, which constitutes the impurity removal filter 4 of the present invention, is non-hydrophilic, which does not absorb moisture, moisture contained in the air is not absorbed by this, and condensed fibers. It flows down along the tissue, and the flowed water is discharged to the drip tray 10 by falling into the water hole 7 opened in the bottom of the frame (5).

따라서, 이를 통과한 공기는 전기한 바와 같이 불순물 제거용 필터(4)에 의해 먼지와 수분이 모두 제거된 상태의 청정하고 건조된 공기만이 엔진룸의 내부로 유입되므로 수분과 먼지에 의한 엔진의 부식과 고장 발생을 방지하게 되며 특히 불순물 제거용 필터(4)가 비직조상으로 수세미와 같이 성형되어 있으므로 기체 통과저항이 적은 반면에 먼지류의 여과 효율이 매우 큰 잇점이 있는 것이다.Therefore, the air passing through this is the clean and dried air in which both the dust and the moisture is removed by the impurity removal filter 4 as it is introduced into the interior of the engine room, so Corrosion and failure is prevented. In particular, since the impurity removal filter 4 is non-woven and shaped like a scrubber, the gas passing resistance is low while the filtration efficiency of dust is very large.

여기서 불순물 제거용 필터(4)는 합성섬유사로서 비친수성과 불이 잘 붙지 않는 자소성의 재질로 구성되고 또 프레임(5)과 고정보울트(6)로서 착탈자재되게 설치되어 있으므로 수분이 잘 분리되고 쉬이 연소되지 않을 뿐 아니라 사용으로 인한 오염물의 침적시 고정보울트(6)를 풀어 프레임(5)과 같이 분리해내어 세척할 수 있고 방음효과도 아울러 주게 된다.The impurity removal filter 4 is made of synthetic fiber yarn, which is made of non-hydrophilic and non-flammable material, and is detachably installed as the frame 5 and the high information bolt 6 to separate moisture well. In addition, it does not burn easily, and when depositing contaminants due to use, it is possible to separate and clean the high information bolt (6), like the frame (5), and to provide sound insulation.

이와같이 본 고안은 통풍창(3)에 불순물 제거용 필터(4)를 설치함으로서 유입되는 공기중에 포함된 수분과 먼지를 모두 여과하게 되므로 엔진과 기타 고가장비의 부식과 고장을 방지하고 이로 인해 선박의 수명을 연장시킬 수 있는 등의 효과가 있다.As such, the present invention filters all moisture and dust contained in the inflowing air by installing the filter 4 for removing impurities in the ventilation window 3, thereby preventing corrosion and failure of the engine and other expensive equipment, and thus, the life of the ship. This can extend the effect.

Claims

In the general ventilation window 3 in which a plurality of lubars 2 are provided on the base 1, polypropylene, polyvinylidene chloride, polyethylene, etc. having non-hydrophilicity and self-extinguishing on the outside air inflow side of the ventilation window 3 The synthetic fiber yarn of the impurity removal filter 4 formed in a non-woven state such as a loofah with a metal mesh 8 and is fitted to the frame 5 to be fixedly installed as a high information bolt 6 and to the frame 5 Ventilation window for ship with an air filter to the bottom of the drill hole (7).