KR200226204Y1 - structure of oversize car's a loading truck is to load easily - Google Patents

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KR200226204Y1 KR2020000035489U KR20000035489U KR200226204Y1 KR 200226204 Y1 KR200226204 Y1 KR 200226204Y1 KR 2020000035489 U KR2020000035489 U KR 2020000035489U KR 20000035489 U KR20000035489 U KR 20000035489U KR 200226204 Y1 KR200226204 Y1 KR 200226204Y1
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Abstract

본 고안은 모래, 비료 및 각종곡물 등의 수송을 전문으로 하는 대형화물차량에 있어서, 그 적재물을 손쉽고도 신속하게 하차할 수 있음은 물론 하차에 따르는 별도의 하차인력이나 장치 등이 필요치 않을 뿐만 아니라 구조가 간단하여 적은 비용으로 제작 및 보급될 수 있는 적재함에 관한 것이다.The present invention is a large cargo vehicle that specializes in the transportation of sand, fertilizers and various grains, not only can easily and quickly get off the load, but also does not require a separate unloading manpower or device to get off The present invention relates to a loading box that is simple in structure and can be manufactured and distributed at low cost.

즉, 4각 박스 형태로 되는 통상의 적재함에 있어서, 상기 적재함(A)의 적재공간(1) 내부 바닥면(2)을 경사지게 구성시킴과 동시에 좌, 우측 또는 일측 및 후측에 개폐 가능한 문(10)을 선택적으로 각 설치할 수 있는 것을 특징으로 하는 것이다.That is, in a conventional loading box in the form of a quadrangular box, the door 10 which can be opened and closed on the left, right, or one side and the rear side at the same time as the bottom space 2 inside the loading space 1 of the loading box A is inclined. ) Can be selectively installed for each.

Description

적재물 하차가 용이한 대형차량용 적재함 구조{structure of oversize car's a loading truck is to load easily}Structure of oversize car's a loading truck is to load easily}

본 고안은 적재물 하차가 용이한 대형차량용 적재함 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 모래, 비료 및 각종곡물 등의 수송을 전문으로 하는 대형화물차량에 있어서, 그 적재물을 손쉽고도 신속하게 하차할 수 있음은 물론 하차에 따르는 별도의 하차인력이나 장치 등이 필요치 않을 뿐만 아니라 구조가 간단하여 적은 비용으로 제작 및 보급될 수 있는 적재함에 관한 것이다.The present invention relates to the structure of a large box for easy loading and unloading loads, and more particularly, in a large freight vehicle that specializes in transporting sand, fertilizers and various grains, the load can be easily and quickly unloaded. Of course, it does not require a separate unloading manpower or device along with the disembarkation, but also relates to a loading box that can be manufactured and disseminated at a low cost due to its simple structure.

종래의 하차방법은 모래, 비료 및 각종곡물 등의 수송을 전문으로 하는 수송차량의 경우 그 적재물을 하차할 때 인력을 투입하여 수작업으로 하차한다거나 덤프장치 즉, 적재함이 유압실린더에 의하여 후방으로 경사지게 기울어지게 하여 하차를 한다거나 또, 스크우류 장치에 의한 하차하는 등으로 하고 있는 실정이다.Conventional discharging method is a transportation vehicle that specializes in the transportation of sand, fertilizers and various grains, and when unloading the load, the manpower to get off by hand or the dumping device, that is, the loading box is inclined backward by the hydraulic cylinder It is a situation where it is made to get off by making a lift, or getting off by a screw apparatus.

이와 같은 종래의 하차방법 중 그 대표적인 덤프장치에 의한 하차방법은 덤프기능을 가지는 차량을 사용하여야 함에 따라서 적재함의 크기가 극히 제한적이어서 한번에 적재할 수 있는 적재물의 량 또한 제한적이다. 이는 곧 수송비의 상승으로 이어져 물류비용이 가중되는 문제점이 있다.Among such conventional methods of getting off, the method of getting off by the representative dumping device has to use a vehicle having a dumping function, so the size of the loading box is extremely limited, and the amount of loads that can be loaded at one time is also limited. This leads to a rise in transportation costs, which increases the logistics cost.

그리고 스크우류 장치 등은 많은 시설비가 투입되어야함은 물론 하차시 많은 시간이 요구된다. 또 잔재물이 남아 다른 종류의 적재물 수송시 상당한 문제점이 발생되었다.And the screw device, as well as a lot of facility costs, as well as a lot of time is required when getting off. In addition, residues remained, which caused significant problems when transporting other types of loads.

이에 본 고안에서는 상기한 바와 같은 문제점을 일소하기 위하여 안출한 것으로서, 많은 적재물을 적재할 수 있는 대형 적재함에서도 간단하고 신속하게 하차할 수 있어 한번에 많은 적재물의 운반이 가능함으로 수송비의 절감을 득할 수 있고, 또 신속한 수송이 이루어질 수 있는 적재함을 제공하는데 주안점을 두고 그 기술적 과제로서 완성한 것이다.Therefore, the present invention has been devised to eliminate the problems as described above, can be easily and quickly get off even in a large loading box that can load a lot of loads can be transported a lot of loads at a time to obtain a reduction in transportation costs In addition, the technical task is to provide a loading box for rapid transportation.

도 1은 본 고안의 바람직한 일실시 예 중 좌우로 경사진 적재공간을 갖는 적재함의 사시도1 is a perspective view of a storage box having a loading space inclined from side to side in one preferred embodiment of the present invention

도 2는 도 1의 적재함을 일부 절개한 상태의 사시도FIG. 2 is a perspective view of a state in which the loading compartment of FIG. 1 is partially cut away

도 3은 도 2에서 양측문을 개방한 상태의 사시도3 is a perspective view of the state in which both side doors open in FIG.

도 4는 도 1의 측 단면도4 is a side cross-sectional view of FIG. 1

도 5는 본 고안의 실시예 중 일측으로 경사진 적재공간을 갖는 적재함의 측단면도Figure 5 is a side cross-sectional view of the storage box having a loading space inclined to one side of an embodiment of the present invention

도 6은 본 고안의 실시예 중 전방에서 후방으로 경사진 적재공간을 갖는 적재함의 횡단면도Figure 6 is a cross-sectional view of the loading box having a loading space inclined from front to rear in an embodiment of the present invention

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 Explanation of symbols for main parts of the drawings

A: 적재함 1:적재공간A: Loading Box 1: Loading Space

2:바닥면 10:문2: bottom 10: door

20:걸림장치 30:분리판20: latching device 30: separation plate

도 1은 본 고안의 바람직한 일실시 예 중 좌우로 경사진 적재공간을 갖는 적재함의 사시도이고, 도 2는 도 1의 적재함을 일부 절개한 상태의 사시도이며, 도 3은 도 2에서 양측문을 개방한 상태의 사시도이고, 도 4는 도 1의 측 단면도이며, 도 5는 본 고안의 실시예 중 일측으로 경사진 적재공간을 갖는 적재함의 측 단면도이고, 도 6은 본 고안의 실시예 중 전방에서 후방으로 경사진 적재공간을 갖는 적재함의 횡단면도로서, 이를 통하여 본 고안의 적재물 하차가 용이한 대형차량용 적재함 구조에 대해 첨부된 각 도면에 의거하여 구체적으로 설명하면 하기와 같다.1 is a perspective view of a loading box having a loading space inclined from side to side in one preferred embodiment of the present invention, FIG. 2 is a perspective view of a partially cut out of the loading box of FIG. 1, and FIG. 3 is an open side door in FIG. 2. 4 is a side cross-sectional view of FIG. 1, FIG. 5 is a side cross-sectional view of a loading box having a loading space inclined to one side of an embodiment of the present invention, and FIG. 6 is a front view of an embodiment of the present invention. As a cross-sectional view of the storage box having a loading space inclined to the rear, it will be described in detail based on the accompanying drawings for the structure of the storage box for large vehicles easy to unload the load of the present invention through this.

4각 박스 형태로 되는 통상의 적재함에 있어서,In a normal loading box in the form of a quadrangular box,

도 4에서 도시된 바와 같이 상기 적재함(A)의 적재공간(1) 내부 바닥면(2)을 좌우로 경사지게 구성시킴과 동시에 좌, 우측에 개폐 가능한 문(10)을 각 설치한다.As shown in FIG. 4, the inner bottom surface 2 of the loading space 1 of the loading box A is inclined left and right, and at the same time, the doors 10 which can be opened and closed are installed on the left and right sides.

상기한 문(10)에는 일반적으로 사용될 수 있는 걸림장치(20)가 구비하게 되는데, 이는 일반적으로 널리 사용될 수 있는 걸림장치를 선택 사용 가능하지만 적재물 수송시 적재물의 이탈을 방지하면서도 하차시에는 개방이 용이한 구조를 가지는 걸림장치(20)를 장착함이 바람직하다.The door 10 is provided with a locking device 20 that can be used in general, which can be used to select the locking device that can be widely used in general, but to prevent the departure of the load when transporting the load while opening It is preferable to mount the locking device 20 having an easy structure.

이와 같은 적재함(A) 구조는 적재물 수송 완료 후 하차시 상기 좌,우문을 개방하기만 하면 상기 적재공간(1)에 적재된 적재물이 좌우방향으로 경사진 바닥면에 의하여 별도의 인력이나 동력 없이도 쉽게 하차될 수 있음은 물론 신속한 하차가 이루어 질 수 있다.Such a loading box (A) structure is easy to open the left and right doors when the load is completed after the transport is completed, without the need for additional manpower or power by the bottom surface loaded in the loading space (1) inclined in the left and right directions Not only can it get off, but also it can be done quickly.

이러한 과정에서 좌, 우 문(10)은 원활한 적재물 하차를 위하여 상기 적재물이 완전 하차될 때까지의 일정시간동안 개방된 상태가 유지되어야할 필요성이 있는데, 이는 적재함(A) 측면 상단에 소형모터를 부설시켜 자동 강제 개방시킬 수도 있고, 체인블록을 설치하여 사용할 수도 있는 것이다.(이는 일반적으로 널리 사용되는 창치 임으로 구체적인 도면표기와 설명은 생략키로 한다.)In this process, the left and right doors 10 need to be kept open for a predetermined time until the load is completely unloaded in order to smoothly unload the load. It can be automatically forced open by laying it, or it can be used by installing a chain block. (This is a commonly used device. Specific drawing and description will be omitted.)

그리고 본 고안에서는 위와 같이 적재함(A)의 적재공간(1) 바닥면(2)을 좌우로 경사지게 하고 있으나 좌우측이 아니 일측으로만 경사지게 하여도 위와 같은 효과를 득할 수 있음은 물론 또 도 6에서 도시된 바와 같이 적재함의 전측에서 부터 후방으로 경사지게 하여도 상당한 효과를 얻을 수 있다.In the present invention, the bottom surface (2) of the loading space (A) of the loading box (A) is inclined from side to side, but it is possible to obtain the same effect even if the surface is inclined to only one side instead of the left and right side, as shown in FIG. As can be seen, a significant effect can also be obtained by tilting rear from the front of the cargo box.

그러나 상기한 경사각으로 함에 따라 경사면이 없는 동일 크기의 적재함과 비교할 때 상당부분의 적재공간이 줄어드는 폐단은 있으나 본 고안의 적재함(A)은 초대형의 적재함에도 적용할 수 있어 결과적으로 볼 때 기존 대비 더욱 많은 량을 한번에 수송이 가능하여 수송비의 절감의 효과를 얻을 수 있음은 물론 하차까지 신속하고도 간단하게 하차할 수 있음으로 그 효과는 상당하다 할 것이다.However, the above-mentioned inclination angle decreases a significant portion of the loading space compared with the same sized storage box without the inclined surface, but the storage box (A) of the present invention can be applied to a very large storage box, resulting in more The large amount can be transported at one time, so that the transportation cost can be reduced, as well as getting off quickly and simply until getting off.

즉, 덤프기능을 가지는 수송차량의 경우는 그 적재함의 크기가 너무 크면 그 덤프기능을 수행할 수 없음으로 적재함의 크기가 극히 제한되어있다, 예를 들면, 현재 운행중인 덤프기능을 가진 20~24톤급의 차량의 적재함과 동급의 일반차량에 본 고안의 적재함을 설치할 경우와 비교할 때 그 적재할 수 있는 적재량의 차이는 약 2~3배 이상 된다할 것이다.In other words, in case of a transport vehicle having a dump function, the size of the load box is extremely limited because the dump function cannot be performed if the size of the load box is too large, for example, 20 to 24 having a dump function currently in operation. Compared to the case where the tonnage loading box of the tonnage vehicle and the general loading car of the same class are installed, the difference in the load capacity that can be loaded will be about 2-3 times or more.

결과적으로 본 고안에 제시된 적재함(A) 적재공간(1)의 바닥면(2)을 경사지게 함으로서 그 적재공간(1)은 다소 축소되지만 그 반면에 대형(15~20톤) 또는 초대형(20~30톤)의 차량에 적용할 수 있음은 물론 그 적재함의 크기 또한 대형화 할수 있음으로 더욱 많은 량의 적재물을 한번에 이송할 수 있고, 또 같은 급의 차량에 있어서도 적재공간을 크게 확보될 수 있어 신속한 하차와 많은 량의 적재물을 동시에 이루어질 수 있다.As a result, by inclining the bottom surface 2 of the loading space (A) loading space (1) presented in the present invention, the loading space (1) is somewhat reduced, while on the other hand, large (15-20 tons) or extra large (20-30) It can be applied to a ton) vehicle, and the size of the loading box can be enlarged, so that a larger amount of load can be transferred at once, and even in a vehicle of the same class, a large loading space can be secured, so that it is possible to Large amounts of load can be made simultaneously.

또 상기 바닥면(2)이 좌우로 경사진 적재함(A)의 적재공간(1)을 완전 분리되게 분리판(30)을 설치하여 사용할 수도 있는데, 이는 종류가 다른 적재물을 동시에 운반이 필요할 경우 상호 섞이지 않는 가운데 운반이 이루어질 수 있어 유용하게 사용될 수 있는 것이다.In addition, the bottom surface (2) may be used by installing the separating plate 30 to completely separate the loading space (1) of the loading box (A) inclined from side to side, which is required when carrying different types of loads at the same time It can be usefully used because it can be carried out without mixing.

그리고 본 고안의 적재함은 차량에 탈, 부착이 가능토록 함으로서 그 차량에 다른 적재함을 부착시켜 다른 종류의 적재물도 수송이 가능토록 할 수도 있을 뿐만 아니라 상기 적재함을 한 차량에 동일구조의 적재함을 하나이상 연결하여 사용할 수도 있는 것인데, 이는 각각 다른 종류의 적재물을 적재하여 수송시 더욱 편리하게 이용될 수 있는 것이다.In addition, the loading box of the present invention may be attached to or removed from a vehicle to attach another loading box to the vehicle so that other types of loads may be transported as well as one or more loading boxes of the same structure in the same vehicle. It can also be used in connection, which can be used more conveniently when transporting the different kinds of load.

상기와 같은 구성과 작용을 갖는 본 고안의 적재함 구조는 모래, 비료원재료, 각종곡물류 등의 운반 및 그 적재물 하차시 대형적재함을 갖는 대형차량에 적용이 가능하여 기존 대비 한번에 더욱 많은 량의 적재물을 수송할 수 있음은 물론 대형수송용 차량의 적재물 또한 별도 동력이나 인력 투입 없이도 간단하게 하차할 수 있고, 또 그 구조가 간단하여 저렴한 생산비로 제작이 가능하다.The loading box structure of the present invention having the above-described configuration and function is applicable to transporting sand, fertilizer raw materials, various grains, etc., and to a large vehicle having a large load when unloading the load, thereby transporting a larger amount of load at a time than before. Of course, the load of a large transport vehicle can also be easily disembarked without additional power or manpower input, and its structure is simple, so it can be manufactured at a low production cost.

따라서 적재물의 운송에 따른 물류비용과 인건비 등이 대폭 절감케 됨은 물론 저렴한 가격대의 대형적재함이 제공될 수 있는 등 그 기대되는 바가 실로 다대한 고안이다.As a result, the logistics cost and labor cost of transportation of loads can be greatly reduced, and large loads of low price can be provided.

Claims (5)

4각 박스 형태로 되는 통상의 적재함에 있어서,In a normal loading box in the form of a quadrangular box, 상기 적재함(A)의 적재공간(1) 내부 바닥면(2)을 경사지게 구성시킴과 동시에 좌, 우측 또는 일측 및 후측에 개폐 가능한 문(10)을 선택적으로 각 설치할 수 있는 것을 특징으로 하는 적재물 하차가 용이한 대형차량용 적재함 구조.Loading the door, characterized in that the loading space (1) inside the loading space (1) is configured to be inclined at the same time, the door 10 can be selectively installed on the left, right or one side and the rear side can be selectively installed Easy to load stack structure for large vehicles. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 내부 바닥면(2)의 경사를 좌, 우측 양방으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 적재물 하차가 용이한 대형차량용 적재함 구조.A loading box structure for a large vehicle easy to get off the load, characterized in that the inclination of the inner bottom surface (2) consists of both left and right. 제 2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 적재함(A) 적재공간(1)의 바닥면(2)이 좌, 우측 양방으로 경사를 이룰 때 중앙부에 분리판(30)을 설치하는 것을 특징으로 하는 적재물 하차가 용이한 대형차량용 적재함 구조.When the bottom surface (2) of the loading compartment (A) loading space (1) is inclined in both left and right sides, the separation plate 30 is installed in the center, characterized in that the loading capacity of the large vehicle easy loading. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 내부 바닥면(2)의 경사를 일측으로만 이루어지는 것을 특징으로 하는 적재물 하차가 용이한 대형차량용 적재함 구조.The loading box structure for a large vehicle easy to get off the load, characterized in that the inclination of the inner bottom surface (2) consists of only one side. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 내부 바닥면(2)의 경사를 적재함(A) 전방에서 후방으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 적재물 하차가 용이한 대형차량용 적재함 구조.A loading box structure for a large vehicle that can be easily unloaded, characterized in that the inclination of the inner bottom surface (2) is made from the front to the rear (A).
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