KR200224011Y1 - Device for automatically controlling the headlights and the wipers of a car - Google Patents
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Abstract
본 고안은 차량의 전조등을 수동과 자동으로 각각 점멸 할 수 있을 뿐만 아니라 와이퍼도 수동과 자동으로 각각 제어 할 수 있는 것에 관한 것으로 주행의 유무를 감지하는 근접 센서와 센서의 신호를 받아 출력 해주는 타코메타부로 구성된 것을 특징으로 하며 본 고안은 각각 수동 자동 모드가 있어 운전자가 전조등이나 와이퍼를 수동 자동으로 필요에 따라 변환 할 수 있으며 특히 전조등은 야간에 와이퍼는 주야간에 시내 운전 시 조작 횟수를 줄이고 운전자의 실수로 전조등을 켜지 않아 전조등으로 인한 안전사고를 예방할 수 있고 와이퍼를 필요 없이 많이 작동하여 고무의 수명을 단축시키므로 교환시기가 단축됨에 따라 환경오염 문제도 예방 할 수 있는 효과가 있는 것이다.The present invention is not only able to flash the headlights of the vehicle manually and automatically, but also to control the wiper manually and automatically, and the tachometer part that receives and outputs the signal from the proximity sensor and sensor to detect the presence or absence of driving. The present invention has a manual automatic mode, so that the driver can manually change the headlight or the wiper according to the need automatically, especially the headlight at night, the wiper reduces the number of operation during the day and night driving, It is possible to prevent the safety accidents caused by the headlights by not turning on the headlights and to reduce the life of the rubber by operating a lot of wipers without the need for wipers, thus preventing the environmental pollution problem as the replacement time is shortened.
Description
본 고안은 차량의 전조등과 와이퍼를 자동으로 제어하는 장치에 관한 것으로 특히 차량의 주행 유무를 알려 주는 타코메타부의 신호를 받아 하나의 타코메타의 신호로 차량의 전조등과 와이퍼를 자동으로 제어하며 두 가지 기능을 해주는 차량의 전조등 및 와이퍼 자동제어 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for automatically controlling the headlight and the wiper of the vehicle. Especially, the headlight and the wiper of the vehicle are automatically controlled by the signal of one tachometer by receiving the signal of the tachometer indicating whether the vehicle is running or not. The automatic headlight and wiper control device of the vehicle.
일반적으로 차량의 전조등과 와이퍼를 운전자가 직접 조작함으로써 매우 불편함과 출발시 운전자의 실수로 전조등과 와이퍼를 켜지 않고 주행하다 사고가 발생하는 문제점이 있었다.In general, there is a problem in that the driver directly operates the headlight and the wiper of the vehicle and is very inconvenient and an accident occurs while driving without turning on the headlight and the wiper by a driver's mistake at the time of departure.
본 고안의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위한 것으로 특히 차량의 주행 시 타코메타부를 통해 차량의 주행 유무를 감지하며 자동 제어가 고장이 나서 사용 할 수 없을 때 수동제어로 변환하여 종래의 기능대로 제어토록 하는 것을 그 기술적 구성상의 특징으로 한다.The purpose of the present invention is to solve the above-mentioned conventional problems. In particular, when the vehicle is traveling, the vehicle detects the presence or absence of the vehicle through the tachometer and converts the manual control when the automatic control fails and cannot be used. Controlling as it is characterized by the technical configuration.
도 1은 본 발명 차량의 전조등 및 와이퍼 자동제어 장치의 구성을 나타낸 블록도 이다.1 is a block diagram showing the configuration of the headlight and wiper automatic control apparatus of the present invention vehicle.
(도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명)(Explanation of symbols for the main parts of the drawing)
1. 와이퍼 콤비네이션 스위치1. Wiper combination switch
2. 전조등 콤비네이션 스위치2. Headlight Combination Switch
3. 와이퍼 자동 수동 모드 선택 스위치3. Wiper automatic manual mode selection switch
4. 전조등 자동 수동 모드 선택 스위치4. Headlight auto manual mode selector switch
5. 와이퍼 저속5. Wiper low speed
6. 와이퍼 중속6. Wiper Medium Speed
7. 와이퍼 고속7. Wiper high speed
8. 와이퍼 모터8. wiper motor
9. 타코메타9. Tacoma
10. 센서10. Sensor
11. 출력신호 릴레이 코일11. Output signal relay coil
12. 차량의 미등12. Taillight of Vehicle
13. 차량의 전조등13. Headlights of the vehicle
14. 와이퍼 수동 모드 접점14. Wiper Manual Mode Contacts
15. 와이퍼 자동 모드 접점15. Wiper Auto Mode Contacts
16. 출력 신호 릴레이 'A' 접점16. Output signal relay 'A' contact
17. 출력 신호 릴레이 'B' 접점17. Output signal relay 'B' contact
18. 전조등 수동 모드 접점18. Headlight manual mode contact
19. 전조등 자동 모드 접점19. Headlight auto mode contact
20. 출력 신호 릴레이 'A' 접점20. Output signal relay 'A' contact
이하 본 고안 '차량의 전조등 및 와이퍼 자동제어 장치'의 기술적 사상에 따른 실시 예를 들어 그 구성 및 동작을 첨부된 도면에 의거 상세히 설명을 하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration and operation of the embodiment according to the technical idea of the headlight and wiper automatic control device of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
(실시예)(Example)
도 1에 도시된 바와 같이 차량의 전조등 및 와이퍼 수동제어 장치에 있어서As shown in Figure 1 in the vehicle headlight and wiper manual control device
센서(10)는 차량의 주행유무를 감지하여 신호를 타코메타(9)로 보내어 출력을 받는 릴레이 코일(11)을 이용하여 전조등과 와이퍼를 자동으로 작동하게 하는 기능으로 구성된다.The sensor 10 is configured to automatically operate the headlamp and the wiper by using a relay coil 11 which receives a signal by detecting a driving condition of the vehicle and sends a signal to the tachometer 9.
따라서 와이퍼 콤비네이션 스위치(1)의 저속(5)을 제외한 중속(6)과 고속(7)을 각각 사용하다가 와이퍼 수동ㆍ자동 모드 선택 스위치(3)를 자동으로 변환하면 스위치(15) 'A' 접점이 도통되고 타코메타의 주행유무를 감지하여 온(ON), 오프(OFF) 해주는 출력신호 릴레이(16) 'A' 접점이 동작되어 자동으로 와이퍼 를 작동하게 하고 차량이 정지하면 출력 릴레이 코일(11)이 오프(OFF) 되고 릴레이 접점(17) 'B' 접점이 도통되어 와이퍼의 중속과 고속이 각각 정지함과 동시에 저속으로 작동하게 하여 시야를 확보하게 한다.Therefore, if you use the medium speed (6) and the high speed (7) except the low speed (5) of the wiper combination switch (1), and then automatically switch the wiper manual / automatic mode selection switch (3), the switch 15 'A' contact This conduction and output signal relay 16, 'A' contact, which detects whether the tachometer is running or not, turns on and off, operates the wiper automatically and the output relay coil 11 when the vehicle is stopped. This turns off and the relay contact 17 'B' contact is conducted so that the middle speed and the high speed of the wiper stop, respectively, and operate at a low speed to ensure the field of view.
한편 전조등은 전조등 콤비네이션 스위치(2)에 의해 작동하다가 전조등 수동ㆍ자동 모드 선택 스위치(4)를 자동 변환하면 스위치(19) 'A' 접점이 도통되고 타코메타의 주행 유무를 감지하여 온(ON), 오프(OFF) 해주는 출력신호 릴레이(20) 'A' 접점이 동작되어 자동으로 전조등(13)을 온(ON), 오프(OFF) 한다.On the other hand, the headlights are operated by the headlight combination switch (2), and automatically converts the headlight manual / automatic mode selection switch (4), the switch 19 is connected to the 'A' contact point and detects whether the tachometer is running or not. The output signal relay 20 'A' contact that turns off (OFF) is operated to automatically turn on and off the headlamp (13).
또 한 전조등과 와이퍼를 각각 자동 모드로 사용하지 않을 때는 타코메타(9)가 전원이 차단되고 작동되지 않아 부품 수명이 길어진다.In addition, when the headlight and the wiper are not used in the automatic mode, the tachometer (9) is cut off and does not operate, resulting in long component life.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안은 전조등과 와이퍼를 수동과 자동으로 변환 할 수 있는 모드가 있고 특히 차량의 주행유무를 판단하는 타코메타부를 장착하여 타코메타 하나로 차량의 전조등과 와이퍼를 제어함으로써 운전자가 전조등과 와이퍼의 조작 횟수를 줄임으로 전조등과 와이퍼로 인한 안전사고를 예방 할 수 있고 편리한 운전을 할 수 있는 효과가 있는 것이다.As described above, the present invention has a mode for converting the headlight and the wiper manually and automatically, and in particular, the tacometa unit is installed to determine whether the vehicle is running or not, and the driver controls the headlight and the wiper of the vehicle by controlling the headlight and the wiper of the vehicle. By reducing the number of times of operation, it is possible to prevent safety accidents caused by headlights and wipers, and to operate conveniently.
Claims (1)
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KR2020000034383U KR200224011Y1 (en) | 2000-12-08 | 2000-12-08 | Device for automatically controlling the headlights and the wipers of a car |
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Publications (1)
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KR200224011Y1 true KR200224011Y1 (en) | 2001-05-15 |
Family
ID=73061166
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2020000034383U KR200224011Y1 (en) | 2000-12-08 | 2000-12-08 | Device for automatically controlling the headlights and the wipers of a car |
Country Status (1)
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KR (1) | KR200224011Y1 (en) |
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2000
- 2000-12-08 KR KR2020000034383U patent/KR200224011Y1/en not_active IP Right Cessation
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