KR200222784Y1

KR200222784Y1 - Apparatus for Displaying of Driver's Phone Number

Info

Publication number: KR200222784Y1
Application number: KR2020000032426U
Authority: KR
Inventors: 윤호균
Original assignee: 윤호균
Priority date: 2000-11-20
Filing date: 2000-11-20
Publication date: 2001-05-15

Abstract

본 고안은 운전자 연락처 표시장치에 관련되며, 좀 더 상세하게는 어두운 야간에도 운전자의 연락처를 용이하게 식별할 수 있는 운전자 연락처 표시장치에 관련된다.The present invention relates to a driver contact display, and more particularly to a driver contact display that can easily identify the driver's contact even in the dark night.

본 고안은 운전자 연락처 표시장치에 있어서, 전원을 공급하는 전원 공급부와; 운전자의 연락처를 입력하기 위한 입력부와; 상기 입력부를 통해 입력된 연락처 데이터를 디스플레이하는 디스플레이부와; 외부에서 가해지는 충격을 검출하고 그에 따른 신호를 출력하는 신호 감지부와; 상기 신호 감지부의 출력 신호에 따라 상기 입력부를 통해 입력된 운전자의 연락처 데이터를 상기 디스플레이부에 표시하도록 제어하는 제어부;를 구비하여 어두운 야간에도 운전자의 연락처를 용이하게 식별할 수 있는 것을 특징으로 한다.The present invention provides a driver contact display device comprising: a power supply unit for supplying power; An input unit for inputting a contact number of the driver; A display unit which displays contact data input through the input unit; A signal detector for detecting a shock applied from the outside and outputting a signal according thereto; And a control unit for controlling to display the contact data of the driver input through the input unit on the display unit according to the output signal of the signal detection unit.

Description

Apparatus for Displaying of Driver's Phone Number}

주차 공간의 부족으로 인하여 많은 사람들이 자동차의 주차 문제로 인하여 분쟁에 휘말리는 경우가 많다. 위급한 상황, 예를 들면, 화재나 응급 환자의 병원 호송등의 경우에는 자동차가 주차되어 있어 위급한 상황을 더욱 어렵게 하는 경우가 많았다. 근래 들어, 잠시 자동차를 주차하는 경우 또는 주차시에 위급 상황 등이 발생하면 자동차를 이동시키기 위해 운전자의 연락처를 자동차에 남기는 것이 운전자들 사이에서 보편화되어 있다.Due to the lack of parking spaces, many people are confused by the parking problems of their cars. In an emergency situation, for example, a fire or emergency convoy of a hospital, a car is often parked, making the emergency more difficult. In recent years, when parking a car for a while or when an emergency occurs during parking, it is common among drivers to leave a contact number of a driver in a car to move a car.

그러나, 종래 운전자의 연락처를 남기기 위해서는 메모지 등의 종이에 연락처를 적어 두거나, 유리창에 부착하는 메모장 등에 연락처를 적어 두는 정도가 대부분이었다. 따라서, 어두운 야간에는 운전자의 연락처가 있는지 조차도 식별하기가 어려울 뿐만 아니라 연락처가 적힌 메모지 등을 찾는다 해도 운전자의 연락처를 식별하기가 어려운 문제점이 있었다. 이로 인해, 운전자의 연락처를 확인하기 위해서는 별도의 조명 장치가 필요한 불편함이 있었다.However, in order to leave the contact information of the driver in the past, most of the contacts were written down on paper such as a memo paper or a memo pad attached to a window. Therefore, it is difficult to identify whether there is a driver's contact even in the dark night, and there is a problem that it is difficult to identify the driver's contact even when searching for a memo with a contact. For this reason, there was an inconvenience in that a separate lighting device is required to check the contact information of the driver.

본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위해 본 고안은 어두운 야간에도 운전자의 연락처를 용이하게 식별할 수 있는 운전자 연락처 표시장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention is to provide a driver contact display that can easily identify the driver's contact even in the dark night to solve the above problems.

도 1 은 본 고안의 바람직한 실시예가 차량에 설치된 모습을 나타내는 도면.1 is a view showing a state in which a preferred embodiment of the present invention is installed in a vehicle.

도 2 는 본 고안의 바람직한 실시예의 개략적인 블럭도.2 is a schematic block diagram of a preferred embodiment of the present invention.

도 3 은 FND와 전용 IC를 사용한 일 실시예의 개략적인 블럭도.3 is a schematic block diagram of one embodiment using a FND and a dedicated IC.

〈도면의 주요 부호에 대한 설명><Description of Major Symbols in Drawing>

10 : 입력부 20 : 디스플레이부10: input unit 20: display unit

30 : 신호 감지부 40 : 제어부30: signal detection unit 40: control unit

50 : 발광부 60 : 구동시간 조절부50: light emitting unit 60: driving time adjusting unit

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 바람직한 양상에 따르면, 본 고안은 운전자 연락처 표시장치가, 운전자의 연락처를 입력하기 위한 입력부와; 상기 입력부를 통해 입력된 연락처 데이터를 디스플레이하는 디스플레이부와; 외부에서 가해지는 충격을 검출하고 그에 따른 신호를 출력하는 신호 감지부와; 상기 신호 감지부의 출력 신호에 따라 상기 입력부를 통해 입력된 운전자의 연락처 데이터를 상기 디스플레이부에 표시하도록 제어하는 제어부;를 구비하여 어두운 야간에도 운전자의 연락처를 용이하게 식별할 수 있도록 하는 것을 특징으로 한다.According to a preferred aspect of the present invention for achieving the above object, the present invention comprises a driver contact display device, the input unit for inputting the contact of the driver; A display unit which displays contact data input through the input unit; A signal detector for detecting a shock applied from the outside and outputting a signal according thereto; And a control unit which controls to display the contact data of the driver input through the input unit on the display unit according to the output signal of the signal detection unit, so that the contact information of the driver can be easily identified even in a dark night. .

본 고안의 또 다른 양상에 따르면, 본 고안은 전술한 운전자 연락처 표시장치가, 운전자 연락처 표시장치를 안내하기 위한 발광부를 더 포함하여 어두운 야간에 운전자 연락처 표시장치를 용이하게 발견할 수 있도록 하는 것을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, the present invention is characterized in that the above-described driver contact display device further includes a light emitting unit for guiding the driver contact display device so that the driver contact display device can be easily found in a dark night. It is done.

본 고안의 또 다른 양상에 따르면, 본 고안은 전술한 운전자 연락처 표시장치가, 디스플레이부의 구동시부터 소정 시간이 경과되면 구동을 종료시키기 위한 구동시간 조절부를 더 포함하여 운전자 연락처 표시장치의 전력 소모를 효율적으로 감소시킬 수 있는 것을 특징으로 한다.According to still another aspect of the present invention, the present invention further includes a driving time adjusting unit for terminating driving when a predetermined time elapses from the driving of the display unit. It can be reduced efficiently.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 기술되는 본 고안의 바람직한 실시예를 통하여 당업자가 본 고안을 용이하게 이해하고 재현할 수 있도록 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art can easily understand and reproduce the present invention.

도 1 은 본 고안에 따른 운전자 연락처 표시장치의 장착예를 개략적으로 나타낸 도면으로, 운전자 연락처 표시장치는 차량의 전면 유리창에 장착된다. 즉, 운전자의 연락처가 표시되는 디스플레이부(20)는 외부에서 사람들이 인식할 수 있도록 바깥쪽을 향해 설치되며, 그 일측에는 연락처 표시장치의 구동에 필요한 외부충격을 검출하는 신호 감지부(30)가 결합되어 있다. 또한, 상기 디스플레이부(20)의 일측에는 외부의 사람들에게 운전자 연락처 표시장치의 설치위치를 알려주는 발광부(50)가 설치되어 있다.1 is a view schematically showing an example of mounting a driver contact display device according to the present invention, the driver contact display device is mounted on the front windshield of the vehicle. That is, the display unit 20 in which the driver's contact information is displayed is installed outward so that people can recognize it from the outside, and at one side thereof, a signal detection unit 30 that detects an external shock required to drive the contact display apparatus. Is combined. In addition, one side of the display unit 20 is provided with a light emitting unit 50 to inform the outside of the installation position of the driver contact display device.

도 2 는 도 1에 도시된 운전자 연락처 표시장의 세부구성을 나타낸 블럭도로, 본 고안에 따른 운전자 연락처 표시장치는 입력부(10), 디스플레이부(20), 신호 감지부(30), 제어부(40), 발광부(50) 및 구동시간 조절부(60)를 포함한다.FIG. 2 is a block diagram illustrating a detailed configuration of the driver's contact display shown in FIG. 1. The driver's contact display according to the present invention includes an input unit 10, a display unit 20, a signal detector 30, and a controller 40. , A light emitting unit 50 and a driving time adjusting unit 60.

상기 입력부(10)는 운전자가 자신의 연락처를 입력하기 위한 수단이다. 본 고안의 바람직한 양상에 따르면 다수개의 연락처를 입력하고 이를 저장하여 운전자로 하여금 필요한 연락처를 선택하게끔 하는 것도 가능하다.The input unit 10 is a means for the driver to input his or her contact information. According to a preferred aspect of the present invention it is also possible to input and store a plurality of contacts to allow the driver to select the required contact.

디스플레이부(20)는 입력부(10)로부터 입력된 연락처 데이터를 디스플레이하는 수단이다. 디스플레이부(20)는 연락처 데이터를 사람들이 인식 가능하게끔 출력하는 수단으로 다양한 공지 기술이 있으며, 어떠한 것이라도 사용이 가능하다. 예를 들어, FND(Multysegmented Numeric LED displays) 를 사용하면 비용이 저렴하고 소비 전력이 낮기때문에 이를 이용하는 것이 바람직하다. FND는 흔히 7 세그먼트라고 불리어지는 것으로 전용 IC인 74LS47 을 이용하여 제어하는 것이 바람직하다.The display unit 20 is a means for displaying contact data input from the input unit 10. The display unit 20 has various known technologies as a means for outputting contact data so that people can recognize them, and any display can be used. For example, it is desirable to use Mullensegmented Numeric LED displays (FNDs) because of their low cost and low power consumption. The FND is commonly referred to as seven segments and is preferably controlled using a dedicated IC 74LS47.

신호 감지부(30)는 외부로부터의 충격이나 압력을 감지하여 소정 신호를 발생하여 출력하는 수단이다. 대표적인 소자로 압력 센서가 사용될 수 있으며 이에 대해서는 다양한 기술이 공지되어 있으므로 본 설명에서는 생략하기로 한다.The signal detector 30 is a means for detecting an impact or pressure from the outside and generating and outputting a predetermined signal. As a representative device, a pressure sensor may be used, and various techniques are known, and thus descriptions thereof will be omitted.

제어부(40)는 전술한 입력부(10)로부터 입력된 운전자의 연락처 데이터를 저장하며, 전술한 신호 감지부(30)의 출력 신호에 따라 연락처 데이터를 디스플레이부(20)로 표시하도록 제어하는 수단이다. 전술한 예에서, 디스플레이부(20)에 FND를 사용하는 경우에는 전용 IC인 74LS47 을 사용하면 제어가 편리하다.The controller 40 is a means for storing the contact data of the driver input from the input unit 10 described above, and controlling the display unit 20 to display the contact data according to the output signal of the signal detection unit 30 described above. . In the above-described example, when the FND is used for the display unit 20, the control is convenient by using 74LS47, which is a dedicated IC.

도 3 은 본 고안의 일례로 전술한 FND와 74LS47 칩을 사용하여 운전자 연락처 표시장치를 구성한 개략적인 블럭도를 나타낸 도면이다. 도시된 것은 하나의 FND에 연결된 하나의 74LS47 칩을 나타낸 것이며 여러개의 FND를 제어하기 위해서는 하나의 FND 마다 하나의 74LS47 칩을 별도로 연결하여 사용하는 것이 바람직하다. FND의 Common 단자를 제어하여 빠르게 순차적으로 한번씩 켜 주므로써 사람들의 눈에는 모든 FND가 켜져 있는 것으로 보이게 된다. 74LS47 칩을 이용하여 FND를 제어하는 것에 대해서는 많은 공지 기술이 알려져 있으므로 본 설명에서는 생략하기로 한다.3 is a schematic block diagram of a driver contact display device using the above-described FND and 74LS47 chip as an example of the present invention. The figure shows one 74LS47 chip connected to one FND, and in order to control several FNDs, it is preferable to use one 74LS47 chip separately connected to each FND. By controlling the common terminal of the FND and turning it on one by one in rapid succession, all eyes of the FND appear to be on. The control of the FND using the 74LS47 chip is known in the art and will be omitted here.

본 고안의 바람직한 양상에 따르면 발광부(50)는 운전자 연락처 표시장치의 위치를 나타내고 사람들에게 사용법을 안내하기 위한 수단으로 전술한 신호 감지부(30)의 출력 신호에 상관없이 운전자 연락처 표시장치에 전원이 공급되면 작동한다. 전력의 소모가 적고 수명이 반 영구적이며 사용 가능한 색상이 다양한 LED(Light Emmiting Diode)를 사용하는 것이 바람직하다. 전원이 공급되는 동안 항시 작동하는 것도 가능하지만 일정한 시간동안 점멸을 반복하여 전력 소비를 줄이는 것이 바람직하다.According to a preferred aspect of the present invention, the light emitting unit 50 is a means for indicating the position of the driver contact display device and guiding people how to use it, regardless of the output signal of the signal detection unit 30 described above. It works when it is fed. It is desirable to use light emitting diodes (LEDs) with low power consumption, semi-permanent life, and a variety of available colors. It is also possible to operate at all times while the power is on, but it is desirable to reduce the power consumption by repeating the flashing for a certain time.

구동시간 조절부(60)는 신호 감지부(30)부터의 출력 신호에 의해 디스플레이부(20)가 연락처 데이터를 표시하는 시점부터 일정 시간이 경과되면 운전자 연락처 표시장치의 구동을 종료시키기 위한 수단이다. 구동을 종료하는 시간은 운전자의 연락처를 확실히 인식할 수 있도록 충분하게 설정하는 것이 바람직하다.The driving time adjusting unit 60 is a means for terminating the driving of the driver contact display apparatus when a predetermined time elapses from the time when the display unit 20 displays the contact data by the output signal from the signal detecting unit 30. . It is preferable to set the time to end the drive sufficiently so that the driver's contact information can be surely recognized.

다음에는 상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 운전자 연락처 표시장치의 동작방법을 상세히 설명한다. 먼저, 본 장치를 사용하기 위해서는 운전자가 차량으로 부터 떠나기 이전에 자신의 연락처를 입력하여야 하는데, 이는 입력부(10)를 통해 운전자가 사전에 입력하여 두거나 주차시 현지에서 운전자가 입력할 수 있다. 이와같이 입력된 연락처 데이터는 제어부(40)에 저장된다.Next, the operation method of the driver's contact display device according to the present invention configured as described above will be described in detail. First, in order to use the device, the driver must input his or her contact information before leaving the vehicle, which may be input by the driver in advance through the input unit 10 or by the driver at the time of parking. The contact data input in this way is stored in the controller 40.

전술한 바와 같이 다수개의 연락처 데이터를 제어부(40)에 저장할 수 있는데, 이와같이 다수개의 연락처 데이터를 제어부(40)에 저장하는 경우에는 별도의 연락처 선택부를 설치하여 디스플레이 하고자 하는 연락처를 운전자가 선택할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.As described above, a plurality of contact data may be stored in the control unit 40. When storing the plurality of contact data in the control unit 40 as described above, a separate contact selector may be installed to allow a driver to select a contact to display. It is desirable to.

한편, 상기와 같이 연락처 데이터를 저장한 상태에서 운전자가 작동스위치를 온시키면 본 고안에 따른 표시장치는 외부충격에 따라 연락처를 표시할 수 있는 대기상태에 존재하게 된다. 즉, 운전자의 연락처를 알고자 하는 사람이 연속적으로 또는 시간적인 간격을 두고 빛을 발하는 발광부(50)를 통해 운전자 연락처 표시장치의 설치위치를 확인한 후, 자동차의 유리창을 두드리면 디스플레이부(20)에 운전자의 연락처가 표시되게 된다.On the other hand, when the driver turns on the operation switch in the state of storing the contact data as described above, the display device according to the present invention is in a standby state that can display the contact in accordance with the external shock. That is, the person who wants to know the contact information of the driver checks the installation position of the driver contact display device through the light emitting unit 50 that emits light continuously or at intervals of time, and then taps the window of the vehicle to display the display unit 20. The driver's contact will be displayed.

다시말해, 신호 감지부(30)가 외부충격에 따른 압력을 감지하고 그에 따른 신호를 제어부(40)로 출력하게 되는데, 이와같이 신호 감지부(30)의 출력신호가 인가되면 제어부(40)는 저장된 연락처 데이터 또는 선택된 연락처 데이터를 디스플레이부(20)로 출력하여 표시한다.In other words, the signal detector 30 detects the pressure according to the external shock and outputs the signal to the controller 40. When the output signal of the signal detector 30 is applied, the controller 40 is stored. The contact data or the selected contact data is output to the display unit 20 for display.

한편, 상기와 같이 연락처 데이터가 디스플레이된 상태에서 소정의 시간이 경과하면 제어부(40)는 구동시간 조절부(60)의 출력신호에 따라 디스플레이부(20)의 구동을 종료시켜 에너지의 불필요한 소모를 방지하게 된다.On the other hand, if a predetermined time elapses while the contact data is displayed as described above, the control unit 40 stops driving the display unit 20 according to the output signal of the driving time adjusting unit 60 to reduce unnecessary consumption of energy. Will be prevented.

본 고안의 추가적인 양상에 따르면, 신호 감지부(30)의 출력 신호에 따라 디스플레이부(20)가 연락처 데이터를 표시함과 동시에 도면에는 미도시된 스피커를 통하여 경고음을 울리는 것도 가능하다. 스피커로 경고음을 내므로써 운전자에게 운전자 연락처 표시장치의 구동을 알릴 수 있으며, 자동차의 파손이나 도난 등을 방지할 수 있는 부가적인 효과도 얻을 수 있다.According to an additional aspect of the present invention, the display unit 20 may display the contact data according to the output signal of the signal detector 30, and at the same time, a warning sound may be generated through a speaker not shown in the drawing. By emitting a warning sound through the speaker, the driver can be notified of the driving of the driver's contact display device, and an additional effect of preventing a car from being damaged or stolen can be obtained.

운전자 연락처 표시장치의 전원 공급은 차량의 배터리로부터 공급받을 수 있으며 차량에 설치된 시거 잭을 통하여 공급하는 것도 가능하다. 본 고안의 추가적인 양상에 따르면 건전지를 사용하여 전원을 공급하는 것도 가능하다.The power supply for the driver's contact display can be supplied from the vehicle's battery or through a cigar jack installed in the vehicle. According to an additional aspect of the present invention, it is also possible to supply power using a battery.

전술한 구성에 따라 본 고안은 시야가 보이지 않는 어두운 야간에도 운전자의 연락처를 용이하게 식별할 수 있는 효과가 있으며, 그에 따라 빈번하는 주차 분쟁을 방지할 수 있으며 위급한 상황이 발생하더라도 운전자의 연락처를 쉽게 파악할 수 있으므로 빠르게 대처할 수 있는 효과가 있다.According to the above-described configuration, the present invention has an effect of easily identifying the driver's contact even in the dark night where the field of view is not visible, thereby preventing frequent parking disputes and even in case of emergency. It's easy to grasp, so it's a quick response.

또한, 본 고안의 구동시 경보음의 작동에 따라 차량의 파손과 도난 등을 방지할 수 있는 효과가 있으며, 운전자가 본 고안의 구동을 쉽게 인식할 수 있는 효과가 있다.In addition, according to the operation of the alarm sound when the driving of the present invention has the effect of preventing the damage and theft of the vehicle, there is an effect that the driver can easily recognize the driving of the present invention.

본 고안은 첨부된 도면을 참조하여 바람직한 실시예를 중심으로 기술되었지만 당업자라면 이러한 기재로부터 본 고안의 범주를 벗어남이 없이 많은 다양한 변형이 가능하다는 것은 명백하다. 따라서, 본 고안의 범주는 이러한 많은 변형예들을 포함하도록 기술된 실용신안등록청구범위에 의해서 해석되어져야 한다.Although the present invention has been described with reference to the accompanying drawings, it will be apparent to those skilled in the art that many various modifications are possible without departing from the scope of the present invention from this description. Therefore, the scope of the present invention should be construed by the utility model registration claims described to include many such variations.

Claims

In the driver contact display,

An input unit for inputting a contact number of the driver;

A display unit which displays contact data input through the input unit;

A signal detector for detecting a shock applied from the outside and outputting a signal according thereto;

A controller configured to display contact data of a driver input through the input unit on the display unit according to an output signal of the signal detector;

Driver contact display device comprising a.

The method according to claim 1, wherein the driver contact display device,

And a light emitting unit for guiding the driver contact display device.

The method according to claim 1 or 2, wherein the driver contact display device,

And a driving time adjusting unit for terminating the driving when a predetermined time elapses from the driving of the display unit.