KR200221353Y1 - EXHAUST PIPE GASKET FOR VEHICLE - Google Patents
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Abstract
본 고안은 차량용 배기 파이프 가스킷에 관한 것으로서, 플랜지면의 평면도가 유지되지 못할 경우가 발생할 경우에도 밀폐기능을 양호하게 하여 배기가수의 누설을 방지할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to an exhaust pipe gasket for a vehicle, and even when the planar surface of the flange surface cannot be maintained, the sealing function is improved to prevent leakage of the exhaust singer.
본 고안은 가스킷 본체(1)를 쿠션재(2)의 양면에 스테인레스 스틸, 아연도금강판 등으로 된 플레이트(3)(3')를 적층하고, 통공(4) 주위는 일측 플레이트(3)를 일체로 연장하여 상기 쿠션재(2)를 감싼 후 그 끝을 타측 플레이트(3')에 적층 연결하며, 상기 통공(4)주위에 흑연(7)이 충전된 스테인레스 스틸 링(6)을 플레이트(3)에 접촉되게 내장하여서 된 것이며, 상기 가스킷 본체(1)는 배기 파이프(8)(8')에 플랜지(9)(9')를 연결하여 플랜지(9)(9') 사이에 삽입하고 볼트(10)로 체결하면 스테인레스 스틸 링(6)이 타원형으로 변형되는 것이다.According to the present invention, the gasket main body 1 is laminated with plates 3 and 3 'made of stainless steel, galvanized steel, etc. on both sides of the cushioning material 2, and one side plate 3 is integrated around the through hole 4. Wrap the cushioning material (2), and then connect the end of it to the other plate (3 '), and connect the stainless steel ring (6) filled with graphite (7) around the through hole (4) to the plate (3). The gasket main body 1 is connected between the flanges 9 and 9 'to the exhaust pipes 8 and 8' and inserted between the flanges 9 and 9 'and bolts 10) when the stainless steel ring (6) is deformed to oval.
Description
본 고안은 차량용 배기 파이프 가스킷에 관한 것이다.The present invention relates to an exhaust pipe gasket for a vehicle.
주지하는 바와 같이 배기 파이프는 프론트 파이프, 센터 파이프, 메인 파이프 등으로 구분하여 이들을 연결할 때와 프론트 파이프와 센터 파이프 사이에 촉매 컨버터를 설치할 때 플랜지 이음을 하고 있으며, 플랜지 사이의 누설을 방지하기 위하여 가스킷이 사용되고 있는 바, 종래의 가스킷은 도 3에 도시한 바와 같이 가스킷 본체(1)를 쿠션재(2)의 양면에 스테인레스 스틸, 아연도금 강판 등으로 된 플레이트(3)(3')를 적층하고, 중앙의 통공(4) 주위에 스테인레스 스틸 등으로 된 그로밋(5)을 상기 플레이트(3)(3')를 감싸서 설치한 것이다.As is well known, exhaust pipes are divided into front pipe, center pipe, main pipe, etc., and they are flanged when connecting them and installing a catalytic converter between the front pipe and the center pipe, and gaskets are used to prevent leakage between the flanges. As the conventional gasket is used, as shown in Fig. 3, the gasket main body 1 is laminated on both surfaces of the cushioning material 2 with plates 3 and 3 'made of stainless steel, galvanized steel, or the like. The grommet 5 made of stainless steel or the like is wrapped around the plate 3 and 3 ′ around the central hole 4.
그리고 배기 파이프는 보디의 저면에 설치하는 것이므로 배기 파이프 및 플랜지가 주행시 과속방지턱 또는 비포장도로의 요철에 부딪쳐 변형되기 쉽고, 또한 배기 파이프 및 플랜지는 열팽창 및 수축을 반복하기 때문에 플랜지의 평면도가 유지되지 못하는 현상이 발생되는 것이다.In addition, since the exhaust pipe is installed at the bottom of the body, the exhaust pipe and the flange easily collide with the bumps or uneven roads when driving, and the exhaust pipe and the flange repeat the thermal expansion and contraction, and thus the floor plan of the flange cannot be maintained. The phenomenon occurs.
그러나 상기한 가스킷은 쿠션재(2)의 양면에 플레이트(3)(3')만이 적층되어 있으므로 플랜지면의 평면도가 유지되지 못할 경우에는 밀폐기능이 취약하여 배기가스가 누설될 염려가 있게 되는 것이다.However, since the gasket has only the plates 3 and 3 'laminated on both sides of the cushioning material 2, when the top view of the flange surface cannot be maintained, the sealing function is weak and the exhaust gas may leak.
본 고안은 상기한 실정을 감안하여, 플랜지면의 평면도가 유지되지 못할 경우가 발생할 경우에도 밀폐기능을 양호하게 하여 배기가스의 누설을 방지할 수 있는 차량용 배기 파이프 가스킷을 제공하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION In view of the above circumstances, an object of the present invention is to provide an exhaust pipe gasket for a vehicle capable of preventing leakage of exhaust gas by improving a sealing function even when a case where the planar surface of the flange surface cannot be maintained.
상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 쿠션재의 양면에 플레이트를 적층하고, 통공 주위는 일측 플레이트를 연상하여 쿠션재를 감싼후 그 끝을 터측 플레이트에 연결하고, 상기 통공 주위에 중공상의 스텐인레스 스틸 링을 플레이트에 접촉되게 내장한 것에 있어서. 상기 스틸 링에 흑연을 충전함을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention is to laminate the plate on both sides of the cushioning material, the periphery of the periphery is reminiscent of one side of the plate wrapped around the cushioning material and then connected to the end of the plate, the hollow stainless steel ring around the periphery In which contact is made in contact with the plate. The graphite is filled with the steel ring.
제1도는 본 고안의 실시예의 설치 상태 단면도1 is a cross-sectional view of the installation state of an embodiment of the present invention
제2도는 본 고안의 실시예의 요부 단면도2 is a cross-sectional view of the main portion of an embodiment of the present invention
제3도는 종래의 것의 요부 단면도3 is a sectional view of the main parts of the conventional
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
2 : 쿠션재 3,3' : 플레이트2: cushioning material 3,3 ': plate
4 : 통공 6 : 링4: through hole 6: ring
7 : 흑연7: graphite
본 고안은 가스킷 본체(1)를 쿠션재(2)의 양면에 스테인레스 스틸, 아연도금 강판 등으로 된 플레이트(3)(3')를 적층하고, 통공(4) 주위는 일측 플레이트(3)를 일체로 연장하여 상기 쿠션재(2)를 감싼 후 그 끝을 타측 플레이트(3')에 적층 연결하며, 상기 통공(4)주위에 중공상의 스테인레스 스틸 링(6)을 플레이트(3)에 접촉되게 내장하며, 상기 스틸 링(6)에 흑연(7)을 충전하여서 된 것이며, 상기 가스킷 본체(l)는 배기 파이프(8)(8')에 플랜지(9)(9')를 연결하여 플랜지(9)(9') 사이에 삽입하고 볼트(10)로 체결하는 것이다.According to the present invention, the gasket main body 1 is laminated on both sides of the cushioning material 2 with plates 3 and 3 'made of stainless steel and galvanized steel, and the one side plate 3 is integrated around the through hole 4. Wrap the cushioning material (2) and then connect the end of it to the other plate (3 '), and embed the hollow stainless steel ring (6) in contact with the plate (3) around the through hole (4). The graphite ring 7 is filled into the steel ring 6, and the gasket main body 1 connects the flanges 9 and 9 ′ to the exhaust pipes 8 and 8 ′, thereby connecting the flanges 9 to the steel rings 6. Insert it between (9 ') and fasten with the bolt (10).
이상과 같은 본 고안은 상기와 같이 플랜지(9)(9') 사이에 삽입하여 플랜지(9)(9')를 볼트로 체결하며 스틸 링(6)이 타원형으로 변형될 때 스틸 링(6)에 충전한 흑연(7)이 스틸 링(6)의 변형을 억제함으로서 밀폐성능이 저하되지 않고 또한 배기 파이프를 유동하는 배기 가스열에 의하여 흑연이 팽창되어 가스킷과 플랜지(9)(9')의 면압이 증대되기 때문에 플랜지(9)(9')의 밀폐기능이 상온시 보다 증진되는 것이다.The present invention as described above is inserted between the flange (9) (9 ') as described above to fasten the flange (9) (9') with a bolt and the steel ring (6) when the steel ring (6) is deformed into an elliptical shape The graphite 7 filled in suppresses the deformation of the steel ring 6 so that the sealing performance is not lowered and the graphite is expanded by the heat of the exhaust gas flowing through the exhaust pipe so that the surface pressure of the gasket and the flanges 9 and 9 'is increased. Because of this increase, the sealing function of the flanges 9 and 9 'is enhanced at room temperature.
상기와 같이 차량의 주행중 플랜지(9)(9')의 밀폐기능이 증진되면 배기 파이프의 변형 등에 의하여 플랜지(9)(9')면의 평면도가 유지되지 못하더라도 배기가스의 누설이 방지되는 것이다.As described above, when the sealing function of the flanges 9 and 9 'is enhanced while the vehicle is running, the leakage of the exhaust gas is prevented even if the top view of the flanges 9 and 9' surface cannot be maintained due to deformation of the exhaust pipe. .
이상과 같이 본 고안은 가스킷의 통공 주위에 내장한 스테인레스 스틸 링에 흑연을 충전함으로서 밀폐성능 저하를 방지하고, 차량의 주행중 배기가스열에 의하여 흑연이 팽창되기 때문에 플랜지면의 밀폐기능이 증진되므로서 플랜지 사이의 배기가스 누설을 양호하게 방지하여 신뢰성을 확보할 수 있는 등의 효과가 있는 것이다.As described above, the present invention prevents a decrease in sealing performance by filling graphite in a stainless steel ring built around the through hole of the gasket, and improves the sealing function of the flange surface because graphite is expanded by the exhaust gas heat while driving the vehicle. There is an effect such as to prevent the leakage of the exhaust gas in between to ensure reliability.
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Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2019970033879U KR200221353Y1 (en) | 1997-11-25 | 1997-11-25 | EXHAUST PIPE GASKET FOR VEHICLE |
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Publications (2)
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Family Applications (1)
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KR2019970033879U KR200221353Y1 (en) | 1997-11-25 | 1997-11-25 | EXHAUST PIPE GASKET FOR VEHICLE |
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Country | Link |
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1997
- 1997-11-25 KR KR2019970033879U patent/KR200221353Y1/en not_active IP Right Cessation
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Publication number | Publication date |
---|---|
KR19990020422U (en) | 1999-06-15 |
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