KR200218138Y1 - Conveyor fittings - Google Patents
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Abstract
본 고안은 콘베이어 시스템에 사용하기 위한 하나의 부품인 콘베이어 이음쇠(conveyor yoke)에 관한 것으로,자 형상을 이루는 이음쇠에 좌우의 중앙부에 각각 연결 바(도시되지 않음)를 체결하기 위한 한 쌍의 볼트구멍(1, 2 및 1′, 2′)이 서로 인접하여 형성되고, 하부쪽에 연결 바(도시되지 않음)를 체결하기 위한 하나의 볼트구멍(3 또는 3′)이 형성되는 것을 그 특징으로 한다.The present invention relates to a conveyor yoke, one component for use in a conveyor system, A pair of bolt holes 1, 2, and 1 ', 2' for fastening a connecting bar (not shown) to the center of left and right, respectively, is formed adjacent to each other, and the connecting bar ( It is characterized in that one bolt hole (3 or 3 ') for fastening (not shown) is formed.
Description
제1도는 본 고안의 콘베이어 이음쇠의 정면도이다.1 is a front view of the conveyor fitting of the present invention.
제2도는 본 고안 제1도의 좌측면도이다.2 is a left side view of the first design of the present invention.
제3도는 본 고안 제1도의 평면도이다.3 is a plan view of the first design of the present invention.
제4도는 본 고안 제1도의 저면도이다.4 is a bottom view of the first design of the present invention.
제5도는 제1도의 5-5선을 따라 절단한 절단면도이다.5 is a cross-sectional view taken along line 5-5 of FIG.
제6도는 제1도의 6-6선을 따라 절단한 절단면도이다.6 is a cross-sectional view taken along line 6-6 of FIG.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1,1′,2,2′,3,3′ : 볼트구멍1,1 ', 2,2', 3,3 ': Bolt hole
[고안의 배경][Design background]
본 고안은 콘베이어 시스템에 사용되는 컨베이어 이음쇠에 관한 것이다. 보다 구체적으로 본 고안은 콘베이어 시스템의 콘베이어 트랙을 지지 연결하고, 파워트랙과 자유트랙 사이에 바람직한 거리를 유지하도록 사용되며, 예정된 트랙 강하를 얻기 위한 콘베이어 이음쇠(yoke)에 관한 것이다.The present invention relates to a conveyor fitting used in a conveyor system. More specifically, the present invention is used to support and connect the conveyor track of the conveyor system, to maintain the desired distance between the power track and the free track, and to a conveyor yoke for obtaining a predetermined track drop.
종래에 알려져 있는 여러 가지 콘베이어 시스템은 통상 하나 또는 그 이상의 트롤리가 통로를 형성하도록 단부를 따라 서로 결합된 일련의 트랙 단편으로 구성되어 있다. 상기 종래의 콘베이어 시스템 중 하나는 이음쇠를 주로 용접(welding)에 의하여 트랙 단편에 고정시키고 인접하는 트랙 단편의 단부를 조인트를 통하여 결합시켰다.Various conveyor systems known in the art usually consist of a series of track pieces joined together along an end such that one or more trolleys form a passageway. One such conventional conveyor system has secured a fitting to a track piece, mainly by welding, and joined the ends of adjacent track pieces through a joint.
그러나, 콘베이어 시스템은 일단 설치된 후에도, 사용 환경의 변화에 따라 그 형상을 변경시켜 사용될 필요가 있다. 특히, 용접에 의하여 콘베이어 시스템을 결합한 경우에는 상기 시스템의 분해 또는 조립이 어렵고, 많은 비용을 요구하며, 시간의 손실도 크다. 따라서, 용접에 의한 연결을 최대한 억제하면서 콘베이어 트랙을 견고하게 지탱시킬 수 있는 콘베이어 트랙의 개발이 필요하게 되었다. 특히, 콘베이어 트랙을 용접을 최대한 줄이면서 연결시키기 위하여 트랙 단편을 연결하기 위한 이음쇠의 개발이 요구된다.However, even after the conveyor system is installed, it is necessary to change its shape according to the change of the use environment. In particular, when the conveyor system is combined by welding, the disassembly or assembly of the system is difficult, requires a large cost, and also a large loss of time. Therefore, it is necessary to develop a conveyor track that can firmly support the conveyor track while suppressing the connection by welding as much as possible. In particular, there is a need for the development of fittings for connecting track segments in order to connect the conveyor tracks with the least possible welding.
한편, 콘베이어 트랙은 사용 목적에 따라 변화하는 트랙 강하를 얻는 것이 편리하다. 즉, 이러한 트랙 강하는 경사면에서 운반체의 이탈을 방지하고 트랙 사이에서 운반체의 광폭 이동을 용이하게 하기 위하여 중요하다. 따라서, 종래에는 트랙 강하는 콘베이어 시스템의 비용 및 유지가 소요되고, 다양성과는 벗어난 방법에 의하여 달성되었다.On the other hand, it is convenient for the conveyor track to obtain a track drop that changes depending on the intended use. In other words, this track drop is important in order to prevent separation of the carrier from the slope and to facilitate wide movement of the carrier between the tracks. Accordingly, track drop has conventionally been achieved by a method that is cost and maintenance of the conveyor system and deviates from the variety.
따라서, 본 고안자는 종래의 콘베이어 시스템에 있어서 용접을 요하지 않으면서 사용 환경에 따라 용이하게 트랙의 강하를 달성할 수 있도록, 효과적으로 트랙을 지지하고 연결시키는 콘베이어 이음쇠를 개발하게 된 것이다.Therefore, the present inventors have developed a conveyor fitting that effectively supports and connects the track so that the conventional conveyor system can easily achieve the drop of the track according to the use environment without requiring welding.
본 고안의 목적은 콘베이어 시스템에 있어서 트랙 강하를 가능하게 하고 그 강하 폭을 변화시키는 수단을 설치할 수 있는 콘베이어 이음쇠를 제공하기 위한 것이다.It is an object of the present invention to provide a conveyor fitting that can be equipped with means for enabling a track drop and for varying the drop width in a conveyor system.
본 고안의 다른 목적은 트랙 단편이 용접되지 않고 단부 대 단부 형태로 자유롭게 트랙에 부착할 수 있는 콘베이어 시스템의 콘베이어 이음쇠를 제공하기 위한 것이다.Another object of the present invention is to provide a conveyor fitting of a conveyor system in which the track piece can be freely attached to the track in an end-to-end form without being welded.
본 고안의 또 다른 목적은 지지 부재가 트랙의 길이를 따라 변화하면서 위치할 수 있는 콘베이어 시스템의 콘베이어 이음쇠를 제공하기 위한 것이다.Another object of the present invention is to provide a conveyor fitting of a conveyor system in which the support member can be positioned as it changes along the length of the track.
본 고안의 또 다른 목적은 재질의 강도와 내구성을 희생시키지 않고, 종래의 콘베이어 시스템에서 강철 및 기타 무거운 재질을 사용함으로써 야기되었던 제조, 유통 및 설비 비용을 저렴하게 하기 위하여 경량의 재질로 만들어진 콘베이어 시스템에 사용하기 위한 콘베이어 이음쇠를 제공하기 위한 것이다.Another object of the present invention is a conveyor system made of lightweight materials to reduce the manufacturing, distribution and equipment costs incurred by using steel and other heavy materials in conventional conveyor systems without sacrificing the strength and durability of the materials. It is to provide a conveyor fitting for use.
[고안의 요약]Summary of the proposal
본 고안은 콘베이어 시스템에 사용하기 위한 하나의 부품인 콘베이어 이음쇠(conveyor yoke)에 관한 것으로, 티자 형상을 이루는 이음쇠에 좌우의 중앙부에 각각 연결 바(도시되지 않음)를 체결하기 위한 한 쌍의 볼트구멍(1, 2 및 1′, 2′)이 서로 인접하여 형성되고, 하부쪽에 연결 바(도시되지 않음)를 체결하기 위한 하나의 볼트구멍(3 또는 3′)이 형성되는 것을 그 특징으로 한다.The present invention relates to a conveyor yoke, which is a component for use in a conveyor system, wherein a pair of bolt holes for fastening connecting bars (not shown) to the left and right centers of the tee-shaped fitting are respectively. (1, 2 and 1 ', 2') are formed adjacent to each other, and one bolt hole (3 or 3 ') for fastening a connecting bar (not shown) is characterized in that it is formed.
따라서, 별도의 용접작업 없이도 콘베이어의 이음쇠와 트랙을 효과적으로 연결시킬 수 있으며, 또한 콘베이어의 이음쇠에 트랙 강하를 가능하게 하는 구조를 형성시킬 수 있다.Therefore, it is possible to effectively connect the conveyor and the fitting of the conveyor without a separate welding operation, it is also possible to form a structure that enables the track drop in the fitting of the conveyor.
[고안의 구체예에 대한 상세한 설명][Detailed Description of the Specified Example]
제1도는 본 고안의 콘베이어 이음쇠의 정면도이고, 그 배면도도 정면도인 제1도와 동일하다. 제2도는 본 고안의 좌측면도이며, 본 고안의 우측면도는 제2도와 동일하다. 제3도는 본고안의 평면도이고, 제4도는 본 고안의 저면도이다. 제5도는 제1도의 5-5선을 따라 절단한 절단면도이고, 제6도는 제1도의 6-6선을 따라 절단한 절단면도이다.1 is a front view of the conveyor fitting of the present invention, the rear view is the same as the first view of the front view. 2 is a left side view of the present invention, the right side view of the present invention is the same as the second view. 3 is a plan view of the present invention, and FIG. 4 is a bottom view of the present invention. 5 is a cross-sectional view taken along line 5-5 of FIG. 1, and FIG. 6 is a cross-sectional view taken along line 6-6 of FIG.
제1도의 콘베이어 이음쇠는 좌측의 중앙부에 각각 연결바를 체결하기 위한 인접한 한 쌍의 볼트구멍(1 및 2)이 형성되어 있고, 하부 쪽에 하나의 볼트구멍(3)이 형성되어 있다. 이러한 구성상의 특징은 본 고안의 이음쇠가 설치되는 콘베이어 시스템이 예정된 트랙강하를 얻을 수 있도록 한다. 즉, 필요한 트랙 강하의 정도에 따라 이음쇠의 상부 좌우측에는 같은 높이에 위치하는 한 쌍의 볼트구멍(1 및 1′) 및 그 아래에 위치하는 다른 한 쌍의 볼트구멍(2 및 2′)이 위치하며, 연결바(도시되지 않음)가 구멍(1 및 1′) 또는 구멍(2 및 2′)에서 결합되고, 이음쇠의 하부 쪽에는 한쌍의 볼트구멍(3 및 3′)이 형성되어 연결바와 체결된다.The conveyor fitting of FIG. 1 is formed with a pair of adjacent bolt holes 1 and 2 for fastening the connecting bar, respectively, in the central part on the left side, and one bolt hole 3 in the lower side. This configuration feature allows the conveyor system in which the fittings of the present invention are installed to achieve a predetermined track drop. That is, a pair of bolt holes 1 and 1 'located at the same height and another pair of bolt holes 2 and 2' located below are positioned on the upper left and right sides of the fitting depending on the degree of required track drop. And a connecting bar (not shown) is coupled in the holes 1 and 1 'or holes 2 and 2', and a pair of bolt holes 3 and 3 'is formed at the lower side of the fitting to fasten the connecting bar. do.
본 고안의 이음쇠에서 상부측 볼트구멍(1, 1′, 2, 및 2′)은 파워 트랙(도시되지 않음)과 연결되며, 하부측 볼트구멍(3 및 3′)은 자유트랙(도시되지 않음)과 연결된다.In the fitting of the present invention, upper bolt holes 1, 1 ', 2, and 2' are connected to a power track (not shown), and lower bolt holes 3 and 3 'are free tracks (not shown). ).
따라서, 본 고안의 이음쇠를 사용하는 콘베이어 시스템에서는 운반체는 바람직하게는 다중 트롤리 형태가 사용될 수 있으며, 상기 자유트랙은 트롤리 운반체의 바퀴를 수용하고, 상기 파워트랙은 트롤리를 밀기 위한 수단, 바람직하게는 체인 어셈블리를 수용한다. 결국, 트롤리를 밀기 위한 수단은 상기 트롤리와 연결되어 트롤리에 동력을 전달함으로써 운반 대상을 이동시킨다.Therefore, in the conveyor system using the fitting of the present invention, the carrier may preferably be a multi-trolley type, the free track receiving the wheels of the trolley carrier, and the power track being a means for pushing the trolley, preferably Accommodate the chain assembly. As a result, the means for pushing the trolley is connected with the trolley to transfer the conveying object by transmitting power to the trolley.
본 고안의 콘베이어 이음쇠는 콘베이어 시스템에 사용하기 위한 하나의 부품으로 변화 가능한 트랙 강하를 얻고, 용접함이 없이도 자유롭게 고정될 수 있으며, 지지부재가 트랙의 길이를 따라 변화하도록 위치할 수 있는 콘베이어 시스템을 제공할 수 있다는 고안의 효과를 갖는다.The conveyor fitting of the present invention is a single part for use in the conveyor system, which has a variable track drop, can be fixed freely without welding, and the conveyor system can be positioned so that the support member can be changed along the length of the track. It has the effect of devising that it can provide.
본 고안의 단순한 변형 또는 변경이 이 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의하여 용이하게 실시될 수 있으며, 이러한 변형이나 변경은 모두 본 고안의 영역에 포함되는 것으로 볼 수 있다.Simple modifications or changes of the present invention can be easily carried out by those skilled in the art, and all such modifications or changes can be seen to be included in the scope of the present invention.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950044262U KR200218138Y1 (en) | 1995-12-20 | 1995-12-20 | Conveyor fittings |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950044262U KR200218138Y1 (en) | 1995-12-20 | 1995-12-20 | Conveyor fittings |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR960022448U KR960022448U (en) | 1996-07-20 |
| KR200218138Y1 true KR200218138Y1 (en) | 2001-04-02 |
Family
ID=60849837
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019950044262U KR200218138Y1 (en) | 1995-12-20 | 1995-12-20 | Conveyor fittings |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200218138Y1 (en) |
-
1995
- 1995-12-20 KR KR2019950044262U patent/KR200218138Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR960022448U (en) | 1996-07-20 |
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