KR200217450Y1

KR200217450Y1 - motor overheat protection structure of constant temperature and moisture tank

Info

Publication number: KR200217450Y1
Application number: KR2020000027767U
Authority: KR
Inventors: 현동규
Original assignee: 현동규
Priority date: 2000-10-05
Filing date: 2000-10-05
Publication date: 2001-03-15

Abstract

본 고안은 항온조로 흡입되는 외부공기에 의해 모터로 전달되는 조 내부의 열을 냉각시켜주므로써, 모터에 과열 및 과부하가 발생되는 것을 방지할 수 있도록 된 항온조의 모터 과열방지구조에 관한 것이다.The present invention relates to a motor overheat prevention structure of a thermostat, which cools the heat inside the tank delivered to the motor by external air sucked into the thermostat, thereby preventing overheating and overloading of the motor.

본 고안에 따르면, 그 내부에 소정의 덕트(12)가 형성되고, 이 덕트(12)에는 내부 공기를 순환시키는 팬(21)과 순환되는 공기를 가열하는 히터(30)가 각각 구비되며, 상기 팬(21)은 조 외부에 설치되어 그 회전축(24)이 조 측벽(15)의 관통공(16)을 통해 덕트(12) 내부로 연장된 모터(23)에 의해 구동되도록 구성된 항온조에 있어서, 상기 관통공(16)과 모터의 회전축(24) 사이에는 외부의 공기가 흡입되는 소정의 갭(G)이 형성되며, 상기 모터(23)의 회전축(24)에는 일정간격으로 요철부(25) 또는 방열핀이 형성되어 그 둘레의 갭(G)을 통해 흡입되는 외부공기와의 접촉면적을 넓혀 회전축(24)을 통해 모터(23)로 전달되는 열을 냉각시킬 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 항온조의 모터 과열방지구조가 제공된다.According to the present invention, a predetermined duct 12 is formed therein, the duct 12 is provided with a fan 21 for circulating the internal air and a heater 30 for heating the circulated air, respectively, In the thermostat, the fan 21 is installed outside the tank, and the rotating shaft 24 is driven by the motor 23 extending into the duct 12 through the through hole 16 of the side wall 15 of the tank. Between the through hole 16 and the rotating shaft 24 of the motor is formed a predetermined gap (G) for sucking the outside air, the uneven portion 25 at regular intervals in the rotating shaft 24 of the motor 23. Alternatively, a heat sink fin is formed so as to widen the contact area with the outside air sucked through the gap (G) around it to cool the heat transferred to the motor (23) through the rotating shaft (24). A motor overheat protection structure is provided.

Description

Motor overheat protection structure of constant temperature and moisture tank

본 고안은 항온조의 모터 과열방지구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 항온조로 흡입되는 외부공기에 의해 모터로 전달되는 조 내부의 열을 냉각시켜주므로써, 모터에 과열 및 과부하가 발생되는 것을 방지할 수 있도록 된 항온조의 모터 과열방지구조에 관한 것이다.The present invention relates to a motor overheat prevention structure of a thermostat, and more particularly, by cooling the heat inside the tank delivered to the motor by the external air sucked into the thermostat, to prevent the overheating and overload of the motor. It relates to a motor overheat protection structure of a thermostat.

통상, 항온조는 그 내부공간의 온도를 일정하게 유지하면서 수납된 제품의 내후성테스트를 하거나 또는 제품 건조를 위해 사용하게 된다. 도 1은 종래 항온조의 단면도로서, 이를 참조하면, 상기 항온조는 단열재(19)로 둘러싸인 조 내부(11)에 소정의 덕트(12)를 형성하고, 이 덕트(12) 내부에는 히터(30)와 측류팬(21)을 장착하여 상기 히터(30)에 의해 가열된 공기를 팬(21)에 의해 순환시켜 조 내부(11)를 균일한 온도로 유지되도록 한다. 이때, 상기 덕트(12)는 항온조의 일측벽(15) 중앙부에 조 내부(11)를 향해 개구된 입구(13)가 형성되고, 이 입구(13)로부터 소정길이 하향연장된 후 바닥면을 따라 타측벽까지 연장되어 그 단부에 출구(14)가 형성된다.In general, the thermostat is used to test the weather resistance of the stored product or to dry the product while keeping the temperature of the inner space constant. 1 is a cross-sectional view of a conventional thermostat, in which the thermostat forms a predetermined duct 12 in a tank interior 11 surrounded by a heat insulator 19, and the heater 30 and a heater 30 in the duct 12. The side flow fan 21 is mounted to circulate the air heated by the heater 30 by the fan 21 to maintain the inside of the tank 11 at a uniform temperature. At this time, the duct 12 has an inlet 13 opened toward the inside of the tank 11 at the center of one side wall 15 of the thermostat, and extends downward from the inlet 13 by a predetermined length, and then along the bottom surface. It extends to the other side wall and the outlet 14 is formed in the end part.

이때, 상기 측류팬(21)은 덕트의 입구(13) 내측에 배치되도록 항온조 외부의 모터 회전축(24)에 일체로 회전되도록 설치된다. 이때, 상기 회전축(24)은 통상의 원주형 바아형태로 이루어지고, 항온조 외부의 모터(23)로부터 항온조 내부의 덕트(12)까지 연장되도록 충분한 길이로 형성되어야 한다.At this time, the side flow fan 21 is installed to be integrally rotated to the motor rotation shaft 24 outside the thermostat so as to be disposed inside the inlet 13 of the duct. At this time, the rotating shaft 24 is made of a conventional cylindrical bar shape, and should be formed to a sufficient length to extend from the motor 23 outside the thermostat to the duct 12 in the thermostat.

또한, 상기 덕트의 입구(13)에는 외부의 공기를 측류팬(21)에 공급해주는 에어흡입관(40)이 조 상면의 유량조절밸브(45)에 연결되어 설치되며, 상기 덕트(12)의 입구(13)와 출구(14)쪽에는 각각 한 쌍의 수직 다공판(18)이 설치되고, 상기 항온조의 상면 중앙부에는 조 내부(11)를 순환한 공기를 외부로 배출시켜주는 배출구(17)가 형성된다.In addition, the inlet 13 of the duct is provided with an air suction pipe 40 for supplying external air to the side flow fan 21 is connected to the flow control valve 45 of the tank surface, the inlet of the duct 12 A pair of vertical perforated plates 18 are installed at the side of the 13 and the outlet 14, and an outlet 17 for discharging air circulated in the tank 11 to the outside is provided at the center of the upper surface of the thermostat. Is formed.

따라서, 상기 항온조는 히터(30)와 모터(23)를 작동시키게 되면, 상기 에어흡관(40)에 의해 흡입되는 외부공기와 덕트의 입구(13)를 통해 흡입되는 조 내부(11)의 고온의 공기가 측류팬(21)으로 혼입되어 덕트(12)를 통과하면서 히터(30)에 의해 가열되어 조 내부(11)로 공급된다. 이와 같이, 공급된 가열공기는 조 내부(11)를 순환하면서 수납된 제품에 열을 가한 후 배출구(14)를 통해 외부로 배출된다.Therefore, when the thermostat operates the heater 30 and the motor 23, the high temperature of the inside of the tank 11 that is sucked through the inlet 13 of the duct and the outside air sucked by the air intake pipe 40. Air is mixed into the side flow fan 21 and is heated by the heater 30 while passing through the duct 12 and supplied to the inside of the tank 11. In this way, the supplied heated air circulates in the tank 11, heats the stored product, and then is discharged to the outside through the outlet 14.

그러나, 이러한 구조의 항온조는 조 내부(11)의 공기를 순환시키는 측류팬(21)이 고온의 내부공기에 의해 가열되며, 이러한 측류팬(21)의 열기는 모터의 회전축(24)을 따라 모터(23)에 전달된다. 이와 같이, 모터(23)가 가열되면 그 내부의 베어링 등에 주입된 기름이 녹아 흐르거나 증발되어 윤활작용이 원활치 못해 모터(23)가 쉽게 훼손되거나, 전달된 열과 마찰열 등에 의해 모터(23)가 과열되어 내부 코일이 타게 되는 등의 여러 가지 문제점이 있다.However, in the thermostat of this structure, the side flow fan 21 which circulates the air in the inside of the tank 11 is heated by high temperature internal air, and the heat of the side flow fan 21 is driven along the rotating shaft 24 of the motor. 23 is passed. As such, when the motor 23 is heated, oil injected into a bearing or the like melts or evaporates, so that the lubrication is not smooth and the motor 23 is easily damaged, or the motor 23 is overheated due to heat and frictional heat transmitted. There are various problems such as burning the internal coil.

본 고안은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은 측류팬을 구동시키는 모터의 회전축을 조내로 흡입되는 외부공기에 의해 냉각시켜 항온조 내부의 열이 회전축을 따라 모터로 전달되는 것을 차단하므로써, 모터가 과열되는 것을 방지할 수 있도록 한 항온조의 모터 과열방지구조를 제공하는 것이다.The present invention is to solve the problems as described above, an object of the present invention is to cool the rotary shaft of the motor for driving the side flow fan by the external air sucked into the tank so that the heat inside the thermostat is transferred to the motor along the rotary shaft It is to provide a motor overheat prevention structure of a thermostatic chamber which can prevent the motor from overheating by cutting off the circuit.

도 1은 종래 항온조의 단면도1 is a cross-sectional view of a conventional thermostat

도 2는 본 고안에 따른 항온조의 모터 과열방지구조의 단면도Figure 2 is a cross-sectional view of the motor overheating structure of the thermostat according to the present invention

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

12 : 덕트 13 : 입구12 duct 13 inlet

14 : 출구 21 : 팬14: outlet 21: fan

23 : 모터 24 : 회전축23: motor 24: rotating shaft

25 : 요철부 30 : 히터25: uneven portion 30: heater

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, described with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention is as follows.

도 2는 본 고안에 따른 항온조의 모터 과열방지구조의 단면도이다. 이를 참조하면, 상기 항온조는 조 내부에 소정의 덕트(12)를 형성하고, 이 덕트(12) 내부에는 히터(30)와 측류팬(21)을 장착하여 상기 히터(30)에 의해 가열된 공기를 측류팬(21)에 의해 순환시키되, 외부의 공기가 모터의 회전축(24) 둘레부를 통해 측류팬(21)으로 흡입되면서 상기 회전축(24)을 통해 모터(23)로 전달되는 열을 냉각시켜줄 수 있도록 구성된다.2 is a cross-sectional view of the motor overheating structure of the thermostat according to the present invention. Referring to this, the thermostat forms a predetermined duct 12 inside the tank, and the heater 30 and the side flow fan 21 are mounted in the duct 12 to heat the air heated by the heater 30. Is circulated by the side flow fan 21, the outside air is sucked into the side flow fan 21 through the circumference of the rotary shaft 24 of the motor to cool the heat transmitted to the motor 23 through the rotary shaft 24 It is configured to be.

상기 덕트(12)는 항온조의 일측벽(15) 중앙부에 조 내부(11)를 향해 개구된 입구(13)가 형성되어 이 입구(13)로부터 항온조 바닥까지 하향 연장된 후 항온항습조의 바닥을 따라 타측벽까지 연장되어 그 단부에 출구(14)를 형성하게 된다. 이때, 상기 덕트(12)에는 모터의 회전축(24) 둘레의 갭(G)으로 외부의 공기가 유입되도록 구성되므로, 조 내부(11)를 향해 개구된 덕트(12)의 입구(13)를 종래에 비해 작은 사이즈로 구성하여도 된다.The duct 12 has an inlet 13 formed at the center of one side wall 15 of the thermostat and is opened toward the inside of the tub 11 and extends downward from the inlet 13 to the bottom of the thermostat. It extends to the other side wall to form an outlet 14 at its end. In this case, since the outside air flows into the gap G around the rotation shaft 24 of the motor, the inlet 13 of the duct 12 opened toward the inside of the tank 11 is conventionally provided. It may also be of a smaller size than.

상기 덕트의 입구(13)에는 조 내부(11)의 공기를 순환시키는 측류팬(21)이 설치되는데, 이 측류팬(21)은 항온조 외부에 설치되어 그 회전축(24)이 항온항습조 측벽의 관통공(16)을 통해 덕트(12) 내부로 연장된 모터(23)에 의해 구동되도록 구성된다. 이때, 상기 관통공(16)과 모터의 회전축(24) 사이에는 외부의 공기가 흡입되는 소정의 갭(G)이 형성되며, 상기 모터의 회전축(24)에는 일정간격으로 요홈이 형성된 요철부(25)가 구비되어 흡입되는 외부공기와의 접촉면적을 넓여 열교환율을 높일 수 있도록 구성된다. 또한, 경우에 따라서는 상기 회전축(24)에 일정간격으로 도면에 도시되지 않은, 다수개의 방열핀을 설치하여 방열효과를 높일 수도 있다.The inlet 13 of the duct is provided with a side flow fan 21 for circulating the air inside the tank 11, the side flow fan 21 is installed outside the thermostat so that the rotating shaft 24 of the constant temperature and humidity of the side wall It is configured to be driven by a motor 23 extending into the duct 12 through the through hole 16. At this time, a predetermined gap G is formed between the through hole 16 and the rotation shaft 24 of the motor, and a predetermined gap G in which outside air is sucked is formed. 25) is provided so as to increase the heat exchange rate by increasing the contact area with the suction air. In addition, in some cases, a plurality of heat dissipation fins, not shown in the drawing, may be provided on the rotation shaft 24 at regular intervals to increase the heat dissipation effect.

따라서, 상기 항온조는 히터(30)와 모터(23)를 작동시키게 되면, 덕트(12)의 입구(13)를 통해 흡입되는 조 내부(11)의 가열공기와, 모터 회전축(24) 둘레부의 갭(G)으로 흡입되는 외부 공기가 측류팬(21)으로 혼입되어 덕트(12)를 통과하면서 히터(30)에 의해 가열되어 조 내부(11)로 공급되어 순환되면서 조 내부(11)를 일정한 온도로 유지될 수 있도록 하며, 조 내부(11)를 순환한 공기는 배출구(17)를 통해 외부로 배출된다.Therefore, when the thermostat operates the heater 30 and the motor 23, the gap between the heating air of the inside of the tank 11, which is sucked through the inlet 13 of the duct 12, and the circumference of the motor rotation shaft 24. The outside air sucked into the (G) is mixed into the side flow fan 21 and passed through the duct 12, heated by the heater 30, supplied to the inside of the tank 11, and circulated while circulating the inside of the tank 11. The air circulated in the tank 11 is discharged to the outside through the outlet 17.

이때, 상기 측류팬(21)은 조 내부(11)의 공기 순환에 의해 상당한 온도로 가열되므로, 그 열기가 회전축(24)을 통해 모터(23)로 전달되려 하지만, 외부의 공기가 상기 회전축(24) 둘레부의 갭(G)을 통해 고속으로 흡입되고, 상기 회전축(24)에는 일정간격으로 요철부(25)가 형성되어 외부공기와의 접촉면적을 넓혀주게 되므로, 회전축(24)을 통해 전달되는 열기가 외부공기에 의해 냉각되어 모터(23)를 가열시키는 것을 방지할 수 있게 된다. 또한, 상기 회전축(24)에는 다수의 요홈이 형성되어 회전축(24)의 무게가 가벼워지므로, 이 회전축(24)의 무게에 의한 모터(23)의 과부하를 줄여줄 수 있는 장점이 있다.At this time, since the side flow fan 21 is heated to a considerable temperature by the air circulation in the inside of the tank 11, the heat is to be transmitted to the motor 23 through the rotating shaft 24, but the outside air is supplied to the rotating shaft ( 24) is sucked at a high speed through the gap (G) of the circumference, and because the uneven portion 25 is formed in the rotary shaft 24 at a predetermined interval to widen the contact area with the outside air, it is transmitted through the rotary shaft 24 The heat to be cooled can be prevented from being cooled by the external air to heat the motor 23. In addition, since the plurality of grooves are formed in the rotary shaft 24 to make the weight of the rotary shaft 24 lighter, there is an advantage of reducing the overload of the motor 23 due to the weight of the rotary shaft 24.

이상에서와 같이 본 고안에 의하면, 외부의 공기가 모터 회전축(24) 둘레의 갭(G)을 통해 고속으로 흡입되면서 회전축(24)을 따라 전달되는 항온조 내부의 열기를 냉각시켜 측류팬(21)의 열이 모터(23)로 전달되는 것을 차단시키게 되므로, 상기 모터(23)가 과열되는 것을 방지할 수 있다. 특히, 상기 회전축(24)에는 일정간격으로 요홈이 형성되어 측류팬(21)으로 흡입되는 외부의 공기와의 접촉면적을 넓혀 냉각효율을 더욱 높여줄 수 있게 된다.According to the present invention as described above, while the outside air is sucked at a high speed through the gap (G) around the motor rotation shaft 24 while cooling the heat inside the thermostat transferred along the rotation shaft 24 side flow fan 21 Since heat is blocked from being transferred to the motor 23, the motor 23 may be prevented from being overheated. In particular, the groove is formed in the rotary shaft 24 at regular intervals to increase the contact area with the outside air sucked into the side flow fan 21 to further increase the cooling efficiency.

또한, 상기 항온조는 외부공기를 측류팬(21)으로 공급해주기 위한 별도의 에어흡입관 등이 불필요하므로, 그 구조가 간단하고, 제품의 코스트가 절감된다.In addition, since the thermostat does not require a separate air suction pipe for supplying external air to the side flow fan 21, the structure thereof is simple and the cost of the product is reduced.

Claims

A predetermined duct 12 is formed therein, and the duct 12 is provided with a fan 21 for circulating internal air and a heater 30 for heating the circulated air, respectively, and the fan 21 is In the thermostatic chamber, which is installed outside the tank and configured to be driven by a motor 23 whose rotation shaft 24 extends into the duct 12 through the through hole 16 of the side wall 15, the through hole 16. ) And a predetermined gap G is formed between the rotating shaft 24 of the motor and the outside air is sucked, and the uneven portion 25 or the heat radiating fin is formed at a predetermined interval on the rotating shaft 24 of the motor 23. Motor overheating prevention structure of the thermostat, characterized in that to expand the contact area with the outside air sucked through the gap (G) around it to cool the heat transferred to the motor (23) through the rotating shaft (24).