KR200217316Y1 - Breaker emergency tripping device using supervisory control and data acquisition - Google Patents

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KR200217316Y1
KR200217316Y1 KR2020000029468U KR20000029468U KR200217316Y1 KR 200217316 Y1 KR200217316 Y1 KR 200217316Y1 KR 2020000029468 U KR2020000029468 U KR 2020000029468U KR 20000029468 U KR20000029468 U KR 20000029468U KR 200217316 Y1 KR200217316 Y1 KR 200217316Y1
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이병군
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한국전력공사
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Abstract

본 고안은 비상트립장치에 관한 것으로 상세하게는, 무인변전소의 배전선로용 차단기가 고장감지 및 차단이 불능하여 정전이 발생 시 신속히 뱅크(Bank)에 전력공급을 재개하도록 트립 불능된 차단기를 재가동시키는 스캐다(SCADA:Supervisory Control and Data Acquisition)를 통한 차단기 비상 트립장치에 관한 것이다.The present invention relates to an emergency trip device. Specifically, the circuit breaker for a distribution line of an unmanned substation is unable to detect a failure and shut down, so that a tripped circuit breaker can be restarted so that power supply to the bank can be resumed quickly in case of a power failure. A breaker emergency trip device via SCADA (Supervisory Control and Data Acquisition).

종래에는 급전분소 운전원이 SCADA로 시행하게 되는데 SCADA 시스템으로 무인변전소 모선을 절체할 경우의 모선 절체에 따른 건전 선로의 공급 재개 시간이 지연되며 또한, 옥외철구형 무인변전소의 경우 LS 개방과 투입의 불확실성에 따라 2차고장 유발요인이 남는 문제점이 있다.Conventionally, the feeder operator is implemented by SCADA, which delays the resumption of supply of sound lines due to the transfer of buses when switching unmanned substation buses with the SCADA system.In addition, the uncertainty of opening and input of LS in outdoor steel-type unmanned substations is delayed. There is a problem that causes the secondary failure remains.

본 고안에 의한 비상트립장치로 건전선로의 복구시간을 단축시킬 수 있으며 기기불량에 의한 2차사고를 사전에 예방하여 전력공급의 신뢰성을 향상시키며, 특고압 이상 수용가의 각종 차단기의 비상트립에 적용할 수 있어서 각종 긴급사태에 신속히 대응할 수 있는 효과가 있다.The emergency trip device according to the present invention can shorten the recovery time of the power line, improve the reliability of power supply by preventing secondary accidents due to equipment defects in advance, and apply it to the emergency trip of various circuit breakers with over high pressure. It is possible to respond quickly to various emergencies.

또한, 솔레노이드와 풀링와이어를 기본구성으로 하는 기동장치는 볼밸브 등 짧은 행정으로 개폐가 가능한 각종 밸브에 부가 설치하여 비상 투입과 개방에도 응용할 수 있는 효과가 있다.In addition, the starter having a solenoid and a pulling wire as a basic configuration is installed in various valves that can be opened and closed by a short stroke such as a ball valve, and thus can be applied to emergency injection and opening.

Description

스캐다에 의한 차단기 비상트립장치{Breaker emergency tripping device using supervisory control and data acquisition}Breaker emergency tripping device using supervisory control and data acquisition

본 고안은 비상트립장치에 관한 것으로 상세하게는, 무인변전소의 배전선로용 차단기가 고장감지 및 차단이 불능하여 정전이 발생 시 신속히 뱅크(Bank)에 전력공급을 재개하도록 트립 불능된 차단기를 재가동시키는 SCADA(Supervisory Control and Data Acquisition)를 통한 차단기 비상 트립장치에 관한 것이다.The present invention relates to an emergency trip device. Specifically, the circuit breaker for a distribution line of an unmanned substation is unable to detect a failure and shut down, so that a tripped circuit breaker can be restarted so that power supply to the bank can be resumed quickly in case of a power failure. A breaker emergency trip device via Supervisory Control and Data Acquisition (SCADA).

일반적으로, 차단기는 단락상태에서 전로를 개폐할 수 있는 장치를 말하는 것으로, 전지작용 및 바이메탈의 굴곡작용을 응용한 과전류 보호장치로 전선 및 기계기구의 보호에 사용되고 과부하전류 및 단락전류에 대한 보호능력이 있다.In general, a circuit breaker is a device that can open and close a circuit in a short-circuit state. It is an overcurrent protection device applying battery action and bimetal bending action. It is used to protect electric wires and mechanical devices, and protects against overload current and short circuit current. There is this.

따라서 변전소에서 차단기가 불능이 되면 광역정전이 발생할 수 있으며, 신속한 조치가 이루어지지 않으면 장시간의 정전이 발생하기도 한다.Therefore, when the circuit breaker is disabled in the substation, a wide range power failure may occur. If a quick action is not taken, a long power outage may occur.

도면 도1은 종래에 배전용 변전소의 변압기 2차측 간이 단선도로 설명하면 다음과 같다.1 is a diagram illustrating a simplified disconnection diagram of a transformer secondary side of a power substation in the related art.

배전용 변전소의 2차측은 2중 모선으로 구성하여 배전선로(D/L)에 전력을 공급한다. 만일 운전중인 2번 모선(12)의 고장으로 2번 변압기 뱅크의 정전이 발생하면 반대측 1번 모선(11)으로 절체하여 신속히 전력공급을 재개하여야 하며, 1개 배전선로에 사고가 발생하면 해당 차단기만 트립되도록하여 나머지 건전한 배전선로에는 공급 지장이 발생하지 않도록 하고 있다.The secondary side of the distribution substation consists of a double bus bar to supply power to the distribution line (D / L). If power failure occurs in transformer bank No.2 due to the failure of Bus No. 12 in operation, the power supply must be restarted immediately after switching to Bus No. 11 on the opposite side. Only trips are made to prevent supply disruptions to the remaining healthy distribution lines.

전형적인 2중모선 방식에서 D/L 차단기가 트립 불능일 때 절체 운전하는 경우를 예를 들어 설명하면 다음과 같다.In a typical double bus system, the case where the transfer operation is performed when the D / L breaker is not tripped will be described as an example.

2번 변압기 뱅크(Bank) 'G'D/L(16)에서 영구사고(13)가 발생하면 'G'차단기(14)가 트립되어야 한다. 그러나 'G'차단기(14)가 트립계통의 고장으로 고장진단과 차단을 위한 스위칭 동작이 불능하게 되면 전원측의 종합차단기(15)가 트립된다. 따라서 건전한 'H'(17)~'L' D/L(18)까지 정전이 확대되는 문제점이 있다.If a permanent accident 13 occurs in transformer bank 'G' D / L 16, the 'G' circuit breaker 14 should be tripped. However, when the 'G' circuit breaker 14 is unable to perform a switching operation for diagnosis and blocking due to a failure of the trip system, the integrated circuit breaker 15 on the power supply side is tripped. Therefore, there is a problem that the power outage extends to the healthy 'H' (17) ~ 'L' D / L (18).

도2는 종래에 부하절체 후의 간이 단선도면을 도시한 것으로, 건전선로 'H'(17)~'L' D/L(18)의 공급을 재개하기 위해서는 영구고장인 'G' D/L(16)을 제외한 모선절체 조작으로 2번 모선 LS 전부(23~24)를 개방한 후 1번 모선 LS 전부(21~22)를 투입하여야 한다. 이 조작은 급전분소 운전원이 SCADA로 시행하게 되는데 SCADA 시스템으로 무인변전소 모선을 절체할 경우 건전 선로의 공급 재개 시간이 지연되며 또한, 옥외철구형 무인변전소의 경우 LS 개방과 투입의 불확실성에 따라 2차고장 유발요인이 남는 문제점이 있다.Figure 2 shows a simplified disconnected drawing after load transfer in the past, in order to resume the supply of the healthy lines 'H' (17) to 'L' D / L (18) 'G' D / L is a permanent failure All buses LS 23-24 should be opened after the bus switching operation except (16), and then all buses LS 21-22 should be inserted. This operation is carried out by SCADA operator. When switching unmanned substation bus by SCADA system, supply restart time of sound line is delayed. Also, in case of outdoor unmanned substation, second operation is performed according to uncertainty of opening and input of LS. There is a problem that causes a failure factor.

예를 들어 'H2' LS(24)의 기계적 링크 불량으로 3상중에 1상이 개방되지 못하고 투입상태에 있으면 모선절체 후 공급재개시 2번 변압기의 종합차단기(15)는 또다시 트립하게 되며 이때 운전원은 무인변전소의 현장상황을 판단할 수 없으므로 장시간의 광역정전이 불가피하게 된다. 또 'H1' LS(22)의 불확실한 투입시 접촉불량에 의한 주접점부의 과열이 발생되며 이 경우에도 2차고장이 유발되는 문제점이 있다.For example, if one of the three phases cannot be opened due to a poor mechanical link of the 'H2' LS (24) and is in the closed state, the total circuit breaker 15 of the transformer No. 2 will trip again when the supply resumes after bus transfer. Because of the inability to determine the site situation of unmanned substations, long-term power outages are inevitable. In addition, when the 'H1' LS 22 is inaccurately input, overheating of the main contact portion may occur due to a poor contact, and in this case, a second failure may be caused.

한편, 모선을 절체하지 않고 'G2'(25) 또는 'G1' LS(26)를 개방하는 방법으로 D/L의 영구사고개소(13)를 계통에서 분리하는 방법을 생각해 볼 수 있으나 불가능하다. 이유는 차단기와 관련 LS간에 인터락(Interlock)회로가 구성되어 있어서 'G7' 차단기(14)가 개방되지 않은 상태에서는 'G2'(25) 또는 'G1'LS(26)를 개방할 수 없는 문제점이 있기 때문이다.On the other hand, a method of separating the permanent accident point 13 of the D / L from the system by opening the 'G2' (25) or 'G1' LS (26) without switching the bus, but it is impossible. The reason is that there is an interlock circuit between the breaker and the related LS, so that the 'G2' 25 or the 'G1' LS 26 cannot be opened when the 'G7' breaker 14 is not opened. Because of this.

도면 도3은 종래에 사용중인 차단기의 트립계통을 나타낸 것으로 배전선로에 사고가 발생하면 보호계전기가 동작하고 보호계전기의 접점(34)에 의해 트립신호가 차단기의 트립코일(36)에 인가됨으로써 차단기는 즉시 트립된다.3 illustrates a trip system of a circuit breaker that is conventionally used. When an accident occurs in a distribution line, a protection relay operates and a trip signal is applied to the trip coil 36 of the breaker by a contact 34 of the protection relay. Is tripped immediately.

한편, 휴전작업 등의 필요에 의해 차단기를 오프할 경우 배전선로용 유입차단기(35), 배전반(33)과 SCADA(31) 세지점에서 조작이 가능하다. 만일 차단기 트립코일(36)의 소손, 보조접점(37)의 불량 등으로 고장이 발생하면 차단기는 트립 불능상태에 이르며, 이 때 선로사고(13)가 발생하면 전원측 종합차단기(15)가 트립하여 정전범위가 확대되며 건전선로의 공급 재개 시간이 지연된다.On the other hand, when the breaker is turned off due to the need for an armistice operation, it is possible to operate at three points of the inlet breaker 35, the switchboard 33 and the SCADA 31 for the distribution line. If a breakdown occurs due to breakage of the breaker trip coil 36 or a failure of the auxiliary contact 37, the breaker is incapable of tripping. In this case, when the line accident 13 occurs, the power supply side breaker 15 trips. The power outage range is extended and the resumption of supply of healthy lines is delayed.

본 고안은 상술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 배전 선로용 유압차단기 또는 진공차단기의 공간에 부가적으로 설치하여 트립 불능된 차단기를 SCADA로 원격 차단하여 비상 트립시킴으로 배전선로의 영구사고개소를 분리하고 별도의 모선절체 없이 기존에 운전중인 모선으로 건전선로에 전력공급을 신속히 재개하여 광역 정전 시간을 단축시키는 SCADA를 이용한 차단기 비상트립장치를 목적으로 한다.The present invention has been devised to solve the above problems, by installing additionally in the space of the hydraulic circuit breaker or vacuum circuit breaker for the distribution line to remotely trip the breaker that is not tripped by SCADA to make an emergency trip to the emergency line of the distribution line The purpose of this is to provide a breaker emergency trip device using a SCADA that shortens the outage time by resuming the power supply to the power line with the existing bus, without disconnecting the bus.

도1은 배전용 변전소의 변압기 2차측 간이 단선도면.1 is a simplified disconnection diagram of a transformer secondary side of a substation for a power distribution;

도2는 부하절체 후의 간이 단선도면.2 is a simplified disconnected diagram after load transfer.

도3은 종래에 비상트립장치를 설치하기 전의 트립 계통도면.Figure 3 is a trip system diagram before installing the emergency trip device in the prior art.

도4는 본 고안에 의한 부하절체 후의 간이 단선도면.Figure 4 is a simplified disconnected drawing after load transfer according to the present invention.

도5는 본 고안에 따른 비상트립장치를 설치 후의 트립 계통도면.Figure 5 is a trip system diagram after installing the emergency trip device according to the present invention.

도6은 종래의 배전선로용 유입차단기의 트립장치도의 부분도면.6 is a partial view of a trip device diagram of a conventional inlet breaker for a distribution line.

도7은 본 고안에 따른 비상트립장치를 추가한 유입차단기의 트립장치도면.Figure 7 is a trip device diagram of an inlet breaker to which an emergency trip device according to the present invention is added.

도8은 본 고안의 비상트립장치의 제작 예를 도시한 외형 및 치수 도면.Figure 8 is an appearance and dimensions showing an example of the manufacture of the emergency trip device of the present invention.

도9는 본 고안에의해 제작한 시제품의 외관 및 차단기에 장치한 사진.Figure 9 is a photograph mounted on the appearance and breaker of the prototype produced by the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 설명><Description of main parts of drawing>

11 : 변전소의 변압기 2차측 1번 모선 15 : 변압기 2차 종합차단기11: No. 1 bus of transformer secondary side of substation 15: Transformer secondary breaker

17 : 건전한 'H' 배전선로 18 : 건전한 'L' 배전선로17: Sound 'H' distribution line 18: Sound 'L' distribution line

21 : 변압기 2차 종합 LS1 22 : 건전한 'H'D/L 1번 모선 LS21: Transformer secondary overall LS1 22: Sound 'H'D / L bus 1 LS

23 : 변압기 2차 종합 LS2 24 : 건전한 'H'D/L 2번 모선 LS23: Transformer 2nd overall LS2 24: Sound 'H'D / L No.2 busbar LS

31 : SCADA용 호스트(Host) 컴퓨터 32 : RTU(Remote Terminal Unit)31: Host computer for SCADA 32: Remote Terminal Unit (RTU)

33 : 배전반(Control Panel) 34 : 보호계쩐기의 트립접점33: Control panel 34: Trip contact of protective relay

35 : 배전선로용 유입차단기 36 : 차단기의 트립 코일35: inlet breaker for distribution line 36: trip coil of breaker

37 : 차단기의 보조접점 41 : RTU의 파워 릴레이37: auxiliary contact of breaker 41: power relay of RTU

42 : 비상트립장치용 보조계전기 43 : 비상트립장치용 계전기 보조접점42: auxiliary relay for emergency trip device 43: auxiliary auxiliary relay for emergency trip device

44 : 비상트립용 솔레노이드 45 : 차단기의 보조접점(Aux Contact)44: Solenoid for emergency trip 45: Aux Contact of breaker

46 : 솔레노이드 플런저(Plunger) 47 : 직각레버46: Solenoid Plunger 47: Right Angle Lever

48 : 풀링 와이어(Pulling Wire) 49 :유입차단기의 트립 레버48: Pulling Wire 49: Trip lever of inlet breaker

50 : 유입차단기의 트립훅크 51 : 유입차단기의 비상트립 로드50: trip hook of inlet breaker 51: emergency trip rod of inlet breaker

52 : 풀링와이어 복귀용 스프링52: spring for returning the pulling wire

상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징은, 차단기의 비상트립을 위한 신호가 전송되면, 비상 트립을 위하여 전자력을 발생하는 솔레노이드와, 동력을 전달하는 동력전달 레버와, 상기 동력전달 레버로부터 받은 동력으로 트립 동작을 수행하는 풀링와이어를 포함한다.Features of the present invention for achieving the object as described above, when a signal for emergency trip of the circuit breaker is transmitted, a solenoid for generating an electromagnetic force for the emergency trip, a power transmission lever for transmitting power, and the power transmission lever It includes a pulling wire for performing a trip operation with the power received from.

또한, 본 고안은 상기 솔레노이드는 전자력을 발생하여 비상트립을 위한 플런저를 끌어당기는 것을 특징으로 하며, 상기 동력전달 레버는 소정의 강판으로 구성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the present invention is characterized in that the solenoid pulls the plunger for the emergency trip by generating an electromagnetic force, the power transmission lever is characterized in that consisting of a predetermined steel plate.

이하, 본 고안에 따른 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, an embodiment according to the present invention in detail as follows.

도4는 본 고안에 의한 부하절체 후의 간이 단선도로, 차단기 비상트립장치를 이용하여 트립 불능된 'G'차단기(14)를 SCADA로 원격차단하여 배전선로의 영구사고개소(13)를 분리시키고 모선 절체 없이 운전중인 2번 모선(12)으로 건전선로(17~18)에 전력공급을 신속히 재개하는 것이다.4 is a simple disconnection after load transfer according to the present invention, by using a circuit breaker emergency trip device to disconnect the 'G' circuit breaker 14 that is not tripped with SCADA to isolate the permanent accident point 13 of the distribution line and the bus It is to quickly resume the supply of power to the health line (17-18) to the second bus (12) in operation without switching.

도5는 본 고안에 따른 비상트립장치를 설치 후의 트립 계통도면으로, 차단기의 트립레바를 구동시켜주기 위하여 트립코일(36), 또는 수동 비상 트립 로드(51)에 의한 트립 계통과는 별도로 SCADA(31)로 조작되는 비상트립장치를 부가 설치하여 선로사고개소(16)를 전력계통에서 즉시 분리시키고 건전선로에 신속히 전력공급을 재개하고자 한다.Figure 5 is a trip system diagram after installing the emergency trip device according to the present invention, in order to drive the trip lever of the breaker trip coil 36, or separate from the trip system by the manual emergency trip rod 51 SCADA ( By installing an emergency trip device operated by 31), the line accident point 16 is immediately disconnected from the power system and the power supply is quickly resumed.

비상트립장치는 SCADA(31)의 RTU 파워릴레이(41)로부터 비상트립신호를 받아 구동력을 발생시키는 솔레노이드(44), 차단기의 트립레버(49)를 직접 당기는 풀링와이어(48), 풀링와이어(48)에 솔레노이드(44)의 구동력을 전달하는 직각레바(47) 및 부속품으로 구성된다.The emergency trip device receives the emergency trip signal from the RTU power relay 41 of the SCADA 31, the solenoid 44 generating a driving force, the pulling wire 48 that pulls the trip lever 49 of the breaker, and the pulling wire 48 directly. ) Consists of a right angle lever 47 and an accessory for transmitting a driving force of the solenoid 44.

도6은 유입차단기의 트립 메카니즘의 일부를 도시한 도면으로 차단기 트립은 트립코일(36)을 동작시키거나 수동비상트립용 로드(51)를 잡아당김으로서 가능하다. 그러나, 전기적 트립계통이 고장난 차단기는 점검자가 무인변전소 현장에 직접가서 오프시켜야만 한다.Fig. 6 shows a part of the trip mechanism of the inlet breaker. The breaker trip can be performed by operating the trip coil 36 or pulling the rod 51 for manual emergency trip. However, breakers with a faulty electrical trip system must be turned off by the inspector at the unmanned substation site.

한편, 차단기의 트립불능으로 정전이 발생할 때 신속히 전력공급을 재개하기 위해 트립불능된 차단기를 트립시키는 비상트립장치의 순서적인 동작을 설명하면 다음과 같다.On the other hand, when the power failure occurs due to the breaker of the breaker will be described the sequence operation of the emergency trip device for tripping the tripped breaker in order to resume the power supply quickly.

급전분소 운전원의 비상트립 지령에 따라 무인변전소의 RTU(32)는 RTU 파워릴레이(41)로부터 비상트립신호를 차단기의 비상트립장치용 보조계전기(42)에 보내며, 비상트립신호를 받은 보조계전기는 비상트립장치용 계전기 보조접점(43)을 통하여 비상트립용 솔레노이드(44)를 동작시키고, 솔레노이드(44)는 강한 전자력으로 솔레노이드 플런저(46)를 끌어당기고 솔레노이드 플런저(46)는 해머작용으로 직각레버(47)를 가격한다. 직각레버(47)는 그 힘으로 풀링와이어(48)를 잡아당기며 풀링와이어(48)의 끝에 연결된 유입차단기의 트립레바(49)는 차단기 트립을 위한 일종의 방아쇠 역할을 하는 유입차단기의 트립훅크(50)를 벗겨줌으로써 차단기 트립 링크 동작이 일어나게 된다.In response to the emergency trip command of the dispatcher operator, the RTU 32 of the unmanned substation sends an emergency trip signal from the RTU power relay 41 to the auxiliary relay 42 for the emergency trip device of the breaker, and the auxiliary relay receiving the emergency trip signal is The emergency trip solenoid 44 is operated through the relay auxiliary contact 43 for the emergency trip device, and the solenoid 44 pulls the solenoid plunger 46 with a strong electromagnetic force and the solenoid plunger 46 is a right angle lever with a hammer action. Price 47. The right angle lever 47 pulls the pulling wire 48 with the force, and the trip lever 49 of the inlet breaker connected to the end of the pulling wire 48 is a trip hook of the inlet breaker that serves as a kind of trigger for the breaker trip. Stripping 50 causes breaker trip link operation.

트립이 완료된 차단기의 보조접점(45)이 개방됨에 따라 비상트립용 솔레노이드(44)도 여자 상태가 해제되며 비상트립용 솔레노이드(44)에 내장된 풀링와이어 복귀용 스프링(52)에 의해 솔레노이드 플런저(46)는 복귀한다.As the auxiliary contact 45 of the circuit breaker which has been tripped is opened, the emergency trip solenoid 44 is also released, and the solenoid plunger (by the spring 52 for returning the pulling wire built in the emergency trip solenoid 44) is released. 46) return.

한편, 풀링와이어(48)의 끝에 부착된 풀링외이어 복귀용 스프링(52)의 힘으로 유압차단기의 트립레버(49)를 풀어줌으로써 차단기는 투입준비상태로 복귀한다.On the other hand, by releasing the tripping lever 49 of the hydraulic circuit breaker by the force of the pulled wire returning spring 52 attached to the end of the pulling wire 48, the breaker returns to the closing ready state.

도8은 본 고안에 따른 유입차단기용 비상트립장치 시제품의 제원을 도시한 것이며 규격은 다음과 같다.Figure 8 shows the specifications of the prototype emergency trip device for inlet breaker according to the present invention and the specifications are as follows.

솔레노이드용 코일은 φ0.7mm 에나멜동선으로 이루어지며, 권수(Turn)는 2700회, 코일저항은 9Ω, 코일정격은 DC 125V, 6.6A, 플런저 행정(Stroke)은 29mm, 솔레노이드 프레임은 강판(8S41) 3.2mm, 보전계전기는 코일 DC 125V, 접점 DC125V 10A, 직각레버는 일반구조용 강판 8mm(철편 접속부 : 1.6mm), 풀링와이어는 강연선 1.25mm2, 부품설치용 프레임은 일반 구조용 강판 3.2mm의 규격으로 구성된다.The solenoid coil is made of φ0.7mm enameled copper wire, the number of turns is 2700 times, the coil resistance is 9Ω, the coil rating is DC 125V, 6.6A, the plunger stroke is 29mm, the solenoid frame is steel plate (8S41) 3.2mm, preservation relay is coil DC 125V, contact DC125V 10A, right angle lever is 8mm of general structural steel plate (steel plate connection part: 1.6mm), pulling wire is 1.25mm 2 of stranded wire, and frame for component installation consists of 3.2mm of general structural steel plate do.

도9는 본 고안에 따른 시제품과 배전선로용 유입차단기에 설치한 상태를 촬영한 것이다.Figure 9 is a picture taken in the state installed in the inlet breaker for the prototype and distribution line according to the present invention.

상술한 바와 같이, 비상트립장치는 풀링와이어가 충분한 가용성을 가지고 있어 차단기의 트립레버의 위치, 모양에 관계없이 단지 풀링와이어와 차단기의 트립레버를 연결시켜 주기만 하면 솔레노이드의 구동력을 전달할 수 있기 때문에 특고압 이상의 각종 차단기의 제어도 비상트립 조작 등 차단기의 기종에 관계없이 적용할 수 있다.As described above, the emergency trip device has a sufficient availability of the pulling wire, so it is possible to transmit the driving force of the solenoid by simply connecting the pulling wire and the breaker's trip lever regardless of the position and shape of the breaker's trip lever. The control of various circuit breakers over high voltage can be applied regardless of the type of circuit breaker such as emergency trip operation.

또한,비상트립장치는 종래의 장치에 영향을 미치지 않으면서 유입차단기의 빈 공간에 설치가 가능하며, 진공차단기에도 적용이 가능하며 이 경우에는 솔레노이드를 유입차단기의 경우보다 더욱 소형화할 수 있다.In addition, the emergency trip device can be installed in the empty space of the inlet breaker without affecting the conventional device, and can also be applied to the vacuum breaker, in which case the solenoid can be further miniaturized than in the case of the inlet breaker.

또한, 본 고안에 따른 실시예는 상술한 것으로 한정하지 않고, 본 고안과 관련하여 통상의 지식을 가진 자라면 자명한 범위 내에서 본 고안을 여러가지로 수정 및 변경하여 실시할 수 있을 것이며, 이와같은 수정 및 변경은 본 고안의 기술적 범주에 해당함을 밝혀 둔다.In addition, the embodiment according to the present invention is not limited to the above, and those skilled in the art with respect to the present invention will be able to carry out various modifications and changes to the present invention within the obvious scope, such modifications, And changes are intended to fall within the technical scope of the present invention.

이상과 같이, 본 고안에 의한 비상트립장치로 건전선로의 복구시간을 단축시킬 수 있으며 기기불량에 의한 2차사고를 사전에 예방하여 전력공급의 신뢰성을 향상시키며, 특고압 이상의 각종 차단기의 비상트립에 적용할 수 있어서 각종 긴급사태에 신속히 대응할 수 있는 효과가 있다.As described above, the emergency trip device according to the present invention can shorten the recovery time of the power line, improve the reliability of power supply by preventing secondary accidents due to equipment defects in advance, and the emergency trip of various circuit breakers of special high pressure or higher. Since it can be applied, there is an effect that can respond quickly to various emergencies.

또한, 솔레노이드와 풀링와이어를 기본구성으로 하는 기동장치는 볼밸브 등 짧은 행정으로 개폐가 가능한 각종 밸브에 부가 설치하여 비상 투입과 개방에도 응용할 수 있는 효과가 있다.In addition, the starter having a solenoid and a pulling wire as a basic configuration is installed in various valves that can be opened and closed by a short stroke such as a ball valve, and thus can be applied to emergency injection and opening.

Claims (5)

차단기의 비상트립을 위한 신호가 전송되면,When signal for emergency trip of breaker is transmitted, 비상 트립을 위하여 전자력을 발생하는 솔레노이드와, 동력을 전달하는 동력전달 레버와, 상기 동력전달 레버로부터 받은 동력으로 트립 동작을 수행하는 풀링와이어를 포함하는 것을 특징으로 하는 스캐다에 의한 차단기 비상트립장치.Skada breaker emergency trip device comprising a solenoid for generating an electromagnetic force for emergency trip, a power transmission lever for transmitting power, and a pulling wire for performing a trip operation with the power received from the power transmission lever. . 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 솔레노이드는 전자력을 발생하여 비상트립을 위한 플런저를 끌어당기는 것을 특징으로 하는 스캐다에 의한 차단기 비상트립장치.The solenoid generates an electromagnetic force to pull the plunger for the emergency trip, characterized in that the breaker emergency trip device by the scanner. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 동력전달 레버는 소정의 강판으로 구성되는 것을 특징으로 하는 스캐다에 의한 차단기 비상트립장치.The breaker emergency trip device by the scan, characterized in that the power transmission lever is composed of a predetermined steel plate. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 풀링와이어는 상기 동력전달 레버로 부터 받은 힘으로 트립 동작을 위한 트립레바를 동작시키는 것을 특징으로 하는 스캐다에 의한 차단기 비상트립장치.The pull wire is a breaker emergency trip device by the skater, characterized in that for operating the trip lever for the trip operation by the force received from the power transmission lever. 제 4항에 있어서The method of claim 4 상기 트립레바는 방아쇠 기능을 하는 트립 훅크를 작동시켜 차단기를 비상 트립 동작시키는 것을 특징으로 하는 스캐다에 의한 차단기 비상트립장치.The trip lever is a circuit breaker emergency trip device characterized in that the emergency trip operation of the breaker by operating a trip hook that has a trigger function.
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