KR200213786Y1

KR200213786Y1 - Rotor of a step motor

Info

Publication number: KR200213786Y1
Application number: KR2020000025264U
Authority: KR
Inventors: 주정철
Original assignee: 주식회사모아텍
Priority date: 2000-09-05
Filing date: 2000-09-05
Publication date: 2001-02-15

Abstract

본 고안은 모터의 회전자에 관한 것이다.The present invention relates to a rotor of a motor.

본 고안은 합성 수지류로 제작되는 마그네트 심(21)과, 마그네트 심(21)과 일체형으로 제작되고 마그네트 심(21)의 중앙부에 돌출되어 있는 샤프트(22), 및 마그네트 심(21)의 외주면을 따라서 커버되는 마그네트(23)로 구성되며,The present invention is a magnet core 21 made of synthetic resins, the shaft 22 is formed integrally with the magnet core 21 and protrudes in the central portion of the magnet core 21, and the outer peripheral surface of the magnet core 21 It consists of a magnet 23 is covered along the,

이에 따라서, 제작 공정을 감소시키면서 저렴한 제작 비용으로 제작할 수 있는 장점이 있다.Accordingly, there is an advantage that can be produced at a low manufacturing cost while reducing the manufacturing process.

Description

Rotor of Motor {ROTOR OF A STEP MOTOR}

본 고안은 모터에 관한 것이며, 보다 상세히는 모터의 회전자에 관한 것이다.The present invention relates to a motor, and more particularly to a rotor of the motor.

도 1을 참조하면, 종래의 모터의 회전자(10)는 알루미늄이나 황동 등으로 제작되는 마그네트 심(11)과, 상기 마그네트 심(11)의 중앙부에 형성된 관통구(11a)를 통하여 마그네트 심(11)에 삽입 고정되는 샤프트(12), 및 상기 마그네트 심(11)의 외주면을 따라서 커버되는 마그네트(13)로 구성된다.Referring to FIG. 1, a rotor 10 of a conventional motor may include a magnet shim 11 made of aluminum, brass, or the like, and a through hole 11a formed at the center of the magnet shim 11. The shaft 12 is inserted and fixed to the 11, and the magnet 13 is covered along the outer peripheral surface of the magnet shim (11).

상기와 같이 구성되는 종래의 회전자(10)는 공지된 바와 같이 모터 고정자(도시하지 않음)에 삽입 고정되며, 고정자 측의 여자 코일에 흐르는 전류 변화에 따라서 발생하는 자력 변화에 대응하여 회전하도록 되어 있다.The conventional rotor 10 configured as described above is inserted and fixed to a motor stator (not shown) as is known, and rotates in response to a change in magnetic force generated in accordance with a change in current flowing through an excitation coil on the stator side. have.

그러나, 상기와 같이 구성되는 종래의 회전자(10)는 상기 마그네트 심(11)과 샤프트(12)를 각각 개별 제작하여 서로 결합하도록 되어 있기 때문에, 제작 원가가 비싸고 제작 공정이 증가한다는 단점이 있다.However, the conventional rotor 10 configured as described above has the disadvantage that the manufacturing cost is expensive and the manufacturing process is increased because the magnet shim 11 and the shaft 12 are individually manufactured to be coupled to each other. .

따라서, 본 고안은 상술한 문제점을 극복하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은 마그네트가 외주면을 따라서 커버되는 마그네트 심과 샤프트가 일체형으로 형성된 모터의 회전자를 제공하는데 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a rotor of a motor in which a magnet core and a shaft are integrally formed with a magnet covered along an outer circumferential surface thereof.

상기 본 고안의 목적을 달성하기 위한 모터의 회전자는 합성 수지류로 제작되는 마그네트 심과, 상기 마그네트 심과 일체형으로 제작되고 마그네트 심의 중앙부에 돌출되어 있는 샤프트, 및 상기 마그네트 심의 외주면을 따라서 커버되는 마그네트로 구성된다.The rotor of the motor for achieving the object of the present invention is a magnet core made of synthetic resin, a shaft made integrally with the magnet core and protruding from the center of the magnet core, and the magnet is covered along the outer peripheral surface of the magnet core It consists of.

도 1은 종래의 모터의 회전자를 도시한 단면도,1 is a cross-sectional view showing a rotor of a conventional motor,

도 2는 본 고안에 따른 모터의 회전자를 도시한 단면도이다.2 is a cross-sectional view showing the rotor of the motor according to the present invention.

＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

10: 회전자 11: 마그네트 심10: rotor 11: magnet shim

12: 샤프트 13: 마그네트12: shaft 13: magnet

20: 회전자 21: 마그네트 심20: rotor 21: magnet shim

22: 샤프트 23: 마그네트22: shaft 23: magnet

이하, 본 고안의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2를 참조하면, 본 고안에 따른 모터의 회전자(20)의 마그테트 심(21)은 합성 수지류로 제작된다.Referring to Figure 2, the magnet 20 of the rotor 20 of the motor according to the present invention is made of a synthetic resin.

샤프트(22)는 상기 마그네트 심(21)과 일체형으로 제작되고 마그네트 심(21)의 중앙부에 돌출되어 회전 중심축 역할을 한다.The shaft 22 is integrally manufactured with the magnet shim 21 and protrudes from the center of the magnet shim 21 to serve as a central axis of rotation.

마그네트(23)는 상기 마그네트 심(21)의 외주면을 따라서 커버된다.The magnet 23 is covered along the outer circumferential surface of the magnet shim 21.

특히, 상기 마그네트 심(21)과 샤프트(22)는 서로 일체형으로 제작되기 때문에, 전체 회전자(20) 제작 공정 중에서 종래의 분리형 마그네트 심(11)과 샤프트(12)를 서로 결합하기 위한 제작 공정이 필요 없게 되므로, 전체 제작 공정이 감소될 뿐만 아니라, 회전자(20)의 전체 제작 비용이 감소된다.In particular, since the magnet shim 21 and the shaft 22 are manufactured integrally with each other, a manufacturing process for coupling the conventional removable magnet shim 11 and the shaft 12 with each other in the manufacturing process of the entire rotor 20. This eliminates the need to reduce the overall manufacturing process, as well as reduce the overall manufacturing cost of the rotor 20.

또한, 서로 일체형으로 제작되는 마그네트 심(21)과 샤프트(22)가 모두 합성 수지류로 제작되기 때문에, 알루미늄이나 황동 등이 금속류로 제작되는 종래의 마그네트 심(11)과 샤프트(12)에 비하여 제작 원가가 감소된다.In addition, since the magnet shim 21 and the shaft 22 which are integrally manufactured with each other are made of synthetic resins, the magnet shim 11 and the shaft 12 which are made of metals such as aluminum or brass are manufactured. The manufacturing cost is reduced.

상기와 같은 구성에 의해서 본 고안에 따른 회전자(20)는 공지된 바와 같이 모터 고정자(도시하지 않음)에 삽입 고정되며, 고정자 측의 여자 코일에 흐르는 전류 변화에 따라서 발생하는 자력 변화에 대응하여 회전하도록 되어 있다.By the configuration as described above, the rotor 20 according to the present invention is inserted and fixed to a motor stator (not shown) as is known, and in response to a change in magnetic force generated by a change in current flowing through an excitation coil on the stator side. It is supposed to rotate.

상술한 바와 같이 본 고안에 따른 모터의 회전자는 마그네트가 외주면을 따라서 커버되는 마그네트 심과 샤프트가 일체형으로 형성되기 때문에, 제작 공정을 감소시키면서 저렴한 제작 비용으로 제작할 수 있는 장점이 있다.As described above, the rotor of the motor according to the present invention has an advantage that the magnet core and the shaft, in which the magnet is covered along the outer circumferential surface, are integrally formed, and thus, the manufacturing process can be manufactured at a low manufacturing cost while reducing the manufacturing process.

이상에서 설명한 것은 본 고안에 따른 모터의 회전자를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 실용신안등록청구의 범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.What has been described above is just one embodiment for implementing the rotor of the motor according to the present invention, the present invention is not limited to the above embodiment, the present invention of claim in the following utility model registration claims Various changes can be made by those skilled in the art without departing from the gist of the present invention.

Claims

Magnet shim 21 made of synthetic resins,

A shaft 22 formed integrally with the magnet shim 21 and protruding from the center of the magnet shim 21;

A magnet 23 covered along the outer circumferential surface of the magnet shim 21.

Rotor of the motor, characterized in that consisting of.