KR200212864Y1 - draft-tube in gas combustor - Google Patents
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Abstract
본 고안은 가스연소기의 버어너부에 관한 것으로서, 상기 버어너부를 구성하는 드레프트 튜브의 점화플러그 근접부에 위치된 스월깃 형상을 개선하여 점화성능을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a burner part of a gas burner, and to improve the ignition performance by improving the swirl shape located in the vicinity of the spark plug of the draft tube constituting the burner part.
이를 위해 본 고안은 튜브몸체(21)와, 상기 튜브몸체의 전면(22)에 방사상으로 형성된 다수의 슬릿공(23)과, 상기 각 슬릿공을 통해 연소실내로 토출되는 혼합가스의 유동을 안내하도록 상기 각 슬릿공의 외곽측에 일체화된 스월깃(24)과, 상기 슬릿공을 통해 토출되는 혼합가스를 착화시키는 점화플러그(40)를 구비하여서 된 가스연소기의 버어너부에 있어서, 상기 각 슬릿공에 일체화된 스월깃(24)중 점화플러그(40)에 근접된 하나의 스월깃(220)에 돌출부를 구비하여 점화플러그의 스파트가 상기 돌출부측으로 집중되도록 함을 특징으로 하는 가스연소기 버어너부의 드레프트 튜브가 제공된다.To this end, the present invention guides the flow of the mixed gas discharged into the combustion chamber through the tube body 21, the plurality of slit holes 23 radially formed on the front surface 22 of the tube body, and the respective slit holes. In the burner part of the gas combustor provided with the swirl feather 24 integrated in the outer side of each said slit hole, and the ignition plug 40 which ignites the mixed gas discharged through the said slit hole, A gas burner burner characterized in that a swirl is provided on one swirl blade 220 adjacent to the spark plug 40 of the swirl feathers 24 integrated in the slit hole so that the spark plugs can be concentrated toward the protrusion side. A negative draft tube is provided.
Description
본 고안은 가스연소기에 관한 것으로, 좀더 구체적으로는 점화성능을 향상시키기 위해 점화플러그의 끝단으로 혼합가스가 집중된 상태로써 토출되도록 한 버어너부의 드레프트 튜브에 관한 것이다.The present invention relates to a gas burner, and more particularly, to a draft tube of a burner part in which a mixed gas is discharged in a concentrated state to an end of a spark plug to improve ignition performance.
일반적으로 가스연소기는 연료인 가스(일반적으로 도시가스(LNG)를 주로 사용)를 연소시킴에 따라 얻어지는 연소열을 이용해 찬공기를 더운공기로 열교환시키면서 실내를 난방하는 난방기기이다.In general, a gas burner is a heating device that heats a room while heat-exchanging cold air into hot air by using combustion heat obtained by burning a fuel gas (generally, city gas (LNG)).
상기와 같은 가스연소기는 도시한 도 1 및 도 2 와 같이 본체(1)의 전면 하부에 실내 공기가 흡입되는 흡입그릴(2)이 설치되어 있고, 상기 본체의 전면 상부에는 기내에서 열교환된 공기가 토출되는 토출그릴(3)이 장착되어 있다.As shown in FIG. 1 and FIG. 2, the gas burner is provided with a suction grill 2 for suctioning indoor air in the lower part of the front part of the main body 1, and the air heat exchanged in the cabin is provided in the upper part of the front part of the main body. The discharge grill 3 discharged is mounted.
상기 본체 내에는 혼합가스가 연소되는 연소실(4)이 설치되어 있고, 상기 본체 내의 하부에는 송풍팬(5a)이 설치된 팬하우징(5)이 고정되어 있다.A combustion chamber 4 in which the mixed gas is combusted is provided in the main body, and a fan housing 5 in which a blowing fan 5a is installed is fixed to the lower part of the main body.
또한, 상기 연소실내에는 공기와 가스를 혼합함과 함께 상기 혼합된 가스를 착화하여 화염을 발생시키는 버어너부가 가스공급관(6)에 연결된 상태로 설치되어 있고, 상기 연소실의 상부측에는 상기 버어너부에 의해 연소된 가스가 이동하면서 본체내로 흡입된 찬공기를 그 연소열에 의해 더운공기로 열교환시켜 주는 열교환기(7)가 설치되어 있다.In the combustion chamber, a burner part for mixing air and gas and igniting the mixed gas to generate a flame is installed in a state connected to the gas supply pipe 6, and the burner part is located at an upper side of the combustion chamber. The heat exchanger 7 which heats cold air sucked into the main body by heat of combustion by heat of combustion by the combustion heat is provided.
이 때, 상기 열교환기의 상부에는 본체 내부로 흡입된 찬공기를 연소열에 의해 더운공기로 열교환시키고 난 연소가스를 외부로 배출시켜 주는 가스배출관(8)이 연결되어 있고, 버어너부에는 상기 가스배출관과 일체로 이루어진 상태로 연소에 필요한 외부공기를 공급하도록 공기공급팬을 구비한 공기공급관(9)이 설치되어 있다.At this time, the upper part of the heat exchanger is connected to the gas discharge pipe (8) for discharging the combustion gas heat-exchanged to the hot air by the heat of combustion of the cold air sucked into the main body, the burner portion is connected to the gas An air supply pipe (9) having an air supply fan is provided to supply external air for combustion in an integral state with the discharge pipe.
따라서, 기기를 실내의 적소에 지지시킨 상태에서 사용자가 난방모드를 선택하면, 먼저 공기공급관(9) 내에 설치된 공기공급팬(9a)이 콘트롤러(도시는 생략함)의 제어신호를 받아 회전하므로 외부 공기를 흡입하게 되고, 이렇게 흡입된 공기는 공기공급팬(9a)의 회전이 계속되는 동안 버어너부를 통해 연소실(4) 내로 들어간 다음 계속해서 열교환기(7)를 지나 가스배출관(8)을 통해 다시 실외로 빠져나가는 프리 퍼지 과정을 수분동안 수행한다.Therefore, when the user selects the heating mode while supporting the device in place in the room, the air supply fan 9a installed in the air supply pipe 9 first rotates under the control signal of the controller (not shown). The air is sucked in, and the sucked air enters the combustion chamber 4 through the burner part while the rotation of the air supply fan 9a continues, and then continues through the heat exchanger 7 and again through the gas discharge pipe 8. A prepurge process that exits to the outdoors is carried out for a few minutes.
상기에서 프리 퍼지 과정을 수분동안 수행하는 것은, 연소실(4) 내에 남아있는 잔존가스를 외부로 완전히 배출시켜 후술하는 작용에서 연료인 가스가 상기 연소실에서 초기 연소될 때 잔존가스에 의한 연소실의 폭발 위험성을 미연에 차단하기 위함이다.Performing the pre-purge process for a few minutes to completely discharge the remaining gas remaining in the combustion chamber 4 to the outside, the risk of explosion of the combustion chamber due to the remaining gas when the gas, which is a fuel, is initially burned in the combustion chamber in the operation described below. This is to block in advance.
이와 같이 하여 프리퍼지 과정이 수행되고 나면, 공기공급팬(9a)은 계속해서 회전하면서 외부 공기를 흡입하여 버어너부로 공급함과 동시에 가스공급관(6)에 설치된 가스밸브(6a)가 콘트롤러(도시는 생략함)의 제어신호를 받아 열리므로 연료인 가스가 상기 가스공급관을 통해 버어너부로 공급되고, 이렇게 공급된 공기 및 가스는 버어너부에 의해 적절히 혼합된 상태로 점화되어 결국, 연소실(4) 내에서 화염을 발생시키게 된다.After the pre-purging process is performed in this manner, the air supply fan 9a continues to rotate while sucking the outside air and supplying it to the burner part, and at the same time, the gas valve 6a installed in the gas supply pipe 6 has a controller (not shown). Open by receiving a control signal, and the fuel gas is supplied to the burner part through the gas supply pipe, and the air and the gas thus supplied are ignited in an appropriately mixed state by the burner part, resulting in the combustion chamber 4 It will generate a flame inside.
이렇게 버어너부를 통해 연소실로 분사되는 혼합가스가 착화되면 연소가 행하여 지므로 연소열이 발생되고, 이 때 발생된 연소열은 상기 연소실의 상부에 연결된 열교환기(7)를 가열시킨 다음 열교환기의 일측에 연결된 가스배출관(8)을 통해 실외로 빠져나간다.When the mixed gas injected into the combustion chamber through the burner is ignited, combustion is performed, and thus combustion heat is generated, and the generated combustion heat heats the heat exchanger 7 connected to the upper portion of the combustion chamber, and is then connected to one side of the heat exchanger. The gas is discharged to the outside through the discharge pipe (8).
한편, 연료인 가스가 연소실(4)에서 연소될 때 본체(1) 내에 고정된 팬하우징(5) 내의 송풍팬(5a)이 모터(도시는 생략함)의 구동력을 받아 회전하므로 송풍력이 발생되고, 이에 따라 실내의 공기가 상기 본체의 전면 하부에 설치된 흡입그릴(2)을 통해 본체(1) 내부로 흡입된 다음 송풍팬의 계속적인 회전에 따라 상기 본체 내의 상부로 이동하고, 이 이동하는 공기는 열교환기(7)를 지나면서 연소열에 의해 열교환되어 더운 공기로 바뀌어진 다음 상기 본체의 전면 상부에 설치된 토출그릴(3)을 통해 실내로 토출되므로 실내가 이 토출되는 더운 공기로 인해 난방이 되는 것이다.On the other hand, when the gas, which is fuel, is combusted in the combustion chamber 4, the blowing fan 5a in the fan housing 5 fixed in the main body 1 rotates under the driving force of a motor (not shown) to generate a blowing force. Accordingly, the air in the room is sucked into the main body 1 through the suction grill 2 installed at the front lower part of the main body, and then moves to the upper part of the main body according to the continuous rotation of the blowing fan. The air is heat-exchanged by the heat of combustion as it passes through the heat exchanger (7) and is converted into hot air, and then the air is discharged into the room through the discharge grill (3) installed on the front of the main body. Will be.
상기와 같은 가스연소기의 각 구성부분중 버어너부는 외부에서 공급된 연소공기와 가스를 서로 혼합하여 연소실로 분사하고, 이렇게 분사되는 혼합가스가 상기 연소실에서 연소되도록 불꽃을 점화시켜 주는 등 중요한 역할을 행하게 된다.The burner part of each component of the gas combustor mixes the combustion air and gas supplied from the outside and injects them into the combustion chamber, and plays an important role such as igniting a flame so that the injected gas is combusted in the combustion chamber. Will be done.
이하, 상기 버어너부의 구성 및 작용을 도시한 도 3 및 도 4 를 참조하여 보다 구체적으로 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration and operation of the burner unit will be described in more detail with reference to FIGS. 3 and 4.
일반적으로 버어너부는 크게 가스공급관(6)을 통해 공급되는 가스를 분출시켜 주도록 복수개의 가스분출공(11)이 그 끝단 외주면을 따라 형성된 노즐(10)과, 상기 노즐의 각 가스분출공을 통해 분출되는 가스와 외부로 부터 유입된 공기를 서로 혼합한 후 상기와 같이 혼합된 가스를 연소실내로 안내하는 드레프트 튜브(draft tube)(20)와, 상기 노즐에 그 일단이 고정된 상태로 다른 일단이 상기 드레프트 튜브의 전면을 관통하여 연소실 내로 그 일부가 돌출되도록 설치된 염검지봉(30) 및 점화플러그(40)로 구성된다.In general, the burner part has a plurality of gas ejection holes 11 formed along the outer circumferential surface of the end thereof so as to eject the gas supplied through the gas supply pipe 6 and through each gas ejection hole of the nozzle. After the mixture of the ejected gas and the air introduced from the outside with each other, a draft tube 20 for guiding the mixed gas into the combustion chamber as described above, and the other end of which is fixed to the nozzle. One end is composed of a salt detection rod 30 and the spark plug 40 is installed so as to penetrate the front surface of the draft tube and a part thereof into the combustion chamber.
이 때, 상기 드레프트 튜브(20)는 튜브몸체(21)와, 상기 튜브몸체의 전면을 형성하는 스월러판(22)과, 상기 튜브몸체(21) 내부로 유입되는 실내 공기 및 상기 노즐의 각 가스분출공(11)을 통해 튜브몸체(21) 내부로 분출된 가스가 서로 혼합된 상태로써 연소실(4) 내부로 토출되도록 상기 노즐의 각 가스분출공(11)에 대응하여 스월러판(22)에 방사상으로 형성된 다수의 슬릿공(23)과, 상기 연소실쪽에 위치한 스월러판(22)의 각 슬릿공(23) 외측에 일체로 형성된 스월깃(24)으로 구성된다.At this time, the draft tube 20 is a tube body 21, a swirler plate 22 forming the front surface of the tube body, the indoor air flowing into the tube body 21 and the angle of the nozzle The swirler plate 22 corresponds to each gas ejection hole 11 of the nozzle so that the gases ejected into the tube body 21 through the gas ejection hole 11 are discharged into the combustion chamber 4 in a mixed state. It consists of a plurality of slit holes 23 formed radially in the slit hole, and a swirl feather 24 integrally formed outside each slit hole 23 of the swirler plate 22 located on the combustion chamber side.
이 때, 상기 각 스월깃은 각 슬릿공을 통해 토출되는 혼합가스(공기+가스)가 회전하면서 토출될 수 있도록 동일한 방향을 향함과 함께 동일한 각도로 기울어져 있는데, 이는 토출되는 혼합가스가 회전력을 가지도록 함으로써 가스와 공기의 혼합이 잘 되도록 하여 원활한 연소가 이루어지도록 하기 위함이다.At this time, each swirl is directed at the same direction and inclined at the same angle so that the mixed gas (air + gas) discharged through each slit hole rotates to discharge the mixed gas (air + gas), which is the rotational force This is to ensure that the combustion of the gas and air is well mixed to have a smooth combustion.
따라서, 버어너부를 구성하는 드레프트 튜브(20) 내부로 외부 공기가 유입됨과 함께 가스공급관(6)으로부터 전달된 가스가 노즐(10)의 각 가스분출공(11)을 통해 분출된다.Therefore, while the outside air flows into the draft tube 20 constituting the burner part, the gas delivered from the gas supply pipe 6 is ejected through each gas ejection hole 11 of the nozzle 10.
이에 따라 상기 드레프트 튜브 내부에 공급된 외부 공기와 상기 노즐을 통해 분출되는 가스는 상기 드레프트 튜브의 전면을 구성하는 스월러판(22)의 각 슬릿공(23)을 통과하는 과정에서 서로 혼합되어 연소실 내로 토출된다.Accordingly, the outside air supplied into the draft tube and the gas ejected through the nozzle are mixed with each other in the process of passing through the respective slit holes 23 of the swirler plate 22 constituting the front surface of the draft tube. Discharged into the combustion chamber.
이와 같이 혼합가스가 연소실(4) 내로 분사되면 노즐의 상부에 고정된 점화플러그(40)가 작동하여 불꽃을 발생시키므로 상기 연소실 내로 분사되는 혼합가스가 착화되어 연소된다.In this way, when the mixed gas is injected into the combustion chamber 4, the spark plug 40 fixed to the upper part of the nozzle operates to generate a spark, so that the mixed gas injected into the combustion chamber is ignited and combusted.
이 때, 상기 점화플러그와 함께 노즐(10)의 상부에 고정되어 있는 염감지봉(30)이 착화초기의 불꽃염을 감지하여 콘트롤러(도시는 생략함)에 입력하면 상기 콘트롤러는 입력된 염감지값과 기 입력된 염기준값을 비교하고, 이 비교상태에 이상이 없으면 혼합가스가 정상적으로 착화되었다고 판단하여 점화플러그(40)에 의한 더 이상의 불꽃발생을 중단시키도록 콘트롤러를 제어하므로써 점화가 이루어져 연소를 행하게 된다.At this time, when the salt detection rod 30 fixed to the upper portion of the nozzle 10 together with the spark plug detects the flame salt of the initial ignition and inputs it to the controller (not shown), the controller detects the input salt. The value is compared with the previously input salt reference value. If there is no abnormality in this comparison state, the mixed gas is judged to be ignited normally, and the ignition is performed by controlling the controller to stop further spark generation by the spark plug 40. Will be done.
한편, 일반적으로 점화플러그(40)의 끝단은 상기 점화플러그 측으로 혼합가스를 토출하는 슬릿공(이하, “제1슬릿공”이라 한다)(23a)을 향해 절곡되어 있는데, 이는 상기 점화플러그의 끝단에서 불꽃이 발생됨을 감안할 때 그 불꽃 생성방향이 혼합가스가 직접 토출되는 측을 향하고 있어야만 보다 원활한 점화가 이루어지기 때문이다.On the other hand, in general, the end of the spark plug 40 is bent toward a slit hole (hereinafter referred to as a "first slit hole") 23a for discharging the mixed gas to the spark plug side, which is the end of the spark plug In this regard, since sparks are generated in the air, the spark generation direction must be directed toward the side where the mixed gas is directly discharged, so that smooth ignition is achieved.
하지만, 상기와 같은 일반적인 제1슬릿공(23a)의 스월깃(23b) 구조는 단순히 평판의 형상으로만 이루어져 있음에 따라 상기 제1슬릿공을 통해 토출되는 혼합가스는 상기 스월깃의 형상에 의해 슬릿공(23a)의 전 부분을 따라 서로 균등하게 토출되므로 결국, 점화성능의 향상을 기대할 수 없었다.However, as the structure of the swirl blade 23b of the general first slit hole 23a is simply formed in the shape of a flat plate, the mixed gas discharged through the first slit hole is formed by the shape of the swirl blade. Since evenly discharged evenly along the whole part of the slit hole 23a, the improvement of ignition performance was not expected eventually.
이는, 일반적으로 점화핵 방전범위가 스월깃(23b)의 전부분에 걸쳐 광범위하게 이루어지기 때문이다.This is because, in general, the ignition nucleus discharge range is made wide over the entire portion of the swirl feather 23b.
즉, 제1슬릿공(23a)을 통해 토출되는 혼합스의 방전 점화핵이 점화플러그(40)의 끝단인 불꽃이 발생되는 측으로 집중되지 않고 분산된 상태로써 연소실(4) 내부로 곧장 토출된다.That is, the discharge ignition nucleus of the mixture discharged through the first slit hole 23a is discharged directly into the combustion chamber 4 in a dispersed state without being concentrated on the side where the spark, which is the end of the spark plug 40 is generated, is discharged.
이와 같은 이유로 인하여 초기 점화시 그 점화가 제대로 이루어지지 않아 착화가 지연되는 현상이 발생하거나 혹은 착화가 실패되는 경우가 발생된다.For this reason, when the initial ignition is not performed properly, the ignition may be delayed or the ignition may fail.
이에 따라 연소실 내로는 연소가 이루어지지 않은 생가스가 토출되어 이후 재점화시 폭발의 위험성 까지 발생할 수 있게 되었으며, 또한, 상기와 같은 착화의 지연에 의해 소비자의 불신을 유발할 수 있는 문제점이 있다.As a result, the combustion gas is discharged into the combustion chamber so that the risk of explosion may occur even after re-ignition, and there is a problem that may cause distrust of the consumer by the delay of the ignition as described above.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 버어너부의 드레프트 튜브에 형성된 스월깃의 형상을 개선하여 점화성능을 향상시킬 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the conventional problems as described above, the purpose is to improve the ignition performance by improving the shape of the swirl feather formed in the draft tube of the burner portion.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 형태에 따르면 튜브몸체와, 상기 튜브몸체의 전면에 방사상으로 형성된 다수의 슬릿공과, 상기 각 슬릿공을 통해 연소실내로 토출되는 혼합가스의 유동을 안내하도록 상기 각 슬릿공의 외곽측에 일체화된 스월깃과, 상기 슬릿공을 통해 토출되는 혼합가스를 착화시키는 점화플러그를 구비하여서 된 것 가스연소기의 버어너부에 있어서, 상기 각 슬릿공에 일체화된 스월깃중 점화플러그에 근접된 하나의 스월깃에 돌출부를 구비하여 점화플러그의 스파크가 상기 돌출부측으로 집중되도록 함을 특징으로 하는 가스연소기 버어너부의 드레프트 튜브가 제공된다.According to a form of the present invention for achieving the above object to guide the flow of the mixed gas discharged into the combustion chamber through the tube body, a plurality of slit holes radially formed on the front surface of the tube body, and each of the slit holes And a swirl feather integrated on the outer side of each of the slit holes, and an ignition plug for igniting the mixed gas discharged through the slit holes. There is provided a draft tube of a gas burner burner part having a protrusion on one swirl blade close to the spark plug in the wallet so that sparks of the spark plug can be concentrated toward the protrusion part.
도 1 은 일반적인 가스연소기의 외형을 나타낸 사시도1 is a perspective view showing the appearance of a general gas burner
도 2 는 일반적인 가스연소기의 내부구조를 나타낸 종단면도Figure 2 is a longitudinal sectional view showing the internal structure of a general gas burner
도 3 의 도 2 의 “A”부를 확대하여 나타낸 확대도3 is an enlarged view showing an enlarged portion “A” of FIG. 2.
도 4 는 종래 버어너부를 구성하는 드레프트 튜브를 전면에서 본 상태도4 is a front view showing a draft tube constituting a burner part according to the prior art;
도 5 는 도 4 의 Ⅰ-Ⅰ선 확대 단면도5 is an enlarged cross-sectional view taken along line II of FIG. 4.
도 6 은 본 고안에 따른 드레프트 튜브를 전면에서 본 상태도Figure 6 is a front view of the draft tube according to the present invention
도 7 은 도 6 의 Ⅱ-Ⅱ선 확대 단면도FIG. 7 is an enlarged sectional view taken along line II-II of FIG. 6.
도 8 은 점화시 공급되는 가스량의 변화에 따른 생가스 발생량을 종래와 본 고안으로 비교하여 나타낸 그래프8 is a graph showing a comparison of the amount of raw gas generated according to the change in the amount of gas supplied during ignition with the present invention
도 9 는 화염의 압력에 따른 점화시간을 종래와 본 고안으로 비교하여 나타낸 그래프9 is a graph showing the ignition time according to the pressure of the flame compared with the conventional and the subject innovation
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts of the drawings
210. 제1슬릿공 220. 제1스월깃210. First slit ball 220. First squill
230. 혼합가스안내유로230. Mixed gas guide flow path
이하, 본 고안의 실시예를 첨부한 도 6 및 도 7 을 참조로 하여 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to Figures 6 and 7 attached to an embodiment of the present invention in more detail as follows.
도 6 은 본 고안에 따른 드레프트 튜브를 전면에서 본 상태도이고, 도 7 은 도 6 의 Ⅱ-Ⅱ선 확대 단면도로서, 본 고안의 구성중 일부는 종래의 구성에서 언급한 바 있으므로 중복되는 부분은 그 설명을 생략하고, 동일한 구조에 한해서는 종래와 동일한 부호를 부여키로 한다.FIG. 6 is a front view of the draft tube according to the present invention, and FIG. 7 is an enlarged cross-sectional view of the II-II line of FIG. 6. The description thereof will be omitted, and the same reference numerals as those in the related art are used for the same structure.
본 고안의 제1실시예는 드레프트 튜브(20)의 전면에 형성된 각 슬릿공(23)의 스월깃(24)중 점화플러그(40) 측으로 혼합가스가 토출되는 슬릿공(이하, “제1슬릿공”이라 한다)(210)의 스월깃(이하, “제1스월깃”이라 한다)(220)에 혼합가스안내유로(230)를 형성한다.The first embodiment of the present invention is a slit hole (hereinafter, “first” in which mixed gas is discharged to the spark plug 40 side of the swirl feathers 24 of each slit hole 23 formed on the front surface of the draft tube 20). A slit ball ”is formed in a mixed gas guide flow path 230 in a swirl (hereinafter, referred to as a“ first swirl ”) 220.
이 때, 상기 혼합가스안내유로(230)는 그 단면이 삼각형을 이루면서 제1스월깃(220)의 튜브몸체(21) 연장부에서 부터 그 끝단부로 갈수록 상향 경사지게 형성하여서 된 것이다.At this time, the mixed gas guide flow path 230 is formed to be inclined upward from the tube body 21 extending portion of the first swirler 220 while the cross section forms a triangle.
즉, 상기 혼합가스안내유로의 혼합가스 토출측이 확관된 상태로써 오목하게 형성한 것이다.That is, it is formed concave with the mixed gas discharge side of the said mixed gas guide flow path expanded.
상기에서 혼합가스안내유로(230)는 전술한 바와 같이 제1스월깃(220)에 일체로 형성하지 않고 별도로 구비하여도 상관없고, 또한 상기 제1스월깃의 전체적인 형상을 상기 서술한 혼합가스안내유로와 같은 형상으로 형성하여도 상관은 없으나 이는, 점화가 이루어진 후 상기 제1스월깃을 통해 연소를 위한 혼합가스가 토출됨을 감안한다면 제1스월깃의 일부에만 상기 혼합가스안내유로를 형성하는 것이 바람직 하다.As described above, the mixed gas guide passage 230 may not be integrally formed in the first swirl 220 and may be separately provided, and the mixed gas guide described above may describe the overall shape of the first swirl. Although it may be formed in the same shape as the flow path, this is because, since the mixed gas for combustion is discharged through the first swirl after the ignition is formed to form the mixed gas guide flow path only in a portion of the first swirl. desirable.
한편, 본 고안의 다른 실시예로는 상기 스월깃의 상면에 돌출부를 형성하여 점화플러그에 스파크가 상기 돌출부로 집중되도록 하는 것으로 점화성능을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.On the other hand, in another embodiment of the present invention is to form a protrusion on the upper surface of the swirl whilst to focus the spark plug on the spark plug to improve the ignition performance.
이는, 점화플러그에 전기 방전을 행할 때, 대응전극에 모서리등의 부분이 있으면 전계(電界)가 집중되는 현상을 이용한 것으로 본 고안 제1실시예와 같이 가스안내유로의 단면이 모서리 부분을 갖도록 형성한 것도 그 때문이다.This is because the electric field is concentrated when the corresponding electrode has a corner or the like when the electric plug is discharged. The cross section of the gas guide passage has a corner portion as in the first embodiment of the present invention. It is because of that.
이와 같이 구성된 본 고안에 따른 작용 설명에 있어서, 가스연소기의 일반적인 동작은 기 전술한 바 있음에 따라 그 상세한 설명은 생략하고, 프리퍼지 단계가 수행된 후 착화를 위해 연소용 혼합가스가 각 슬릿공을 통해 토출되는 과정에 관해서만 설명하도록 한다.In the description of the operation according to the present invention configured as described above, since the general operation of the gas burner has been described above, its detailed description is omitted, and the mixed gas for combustion is slitted for each slit hole after the prepurge step is performed. Only the process of discharging through will be described.
우선, 드레프트 튜브(20)의 튜브몸체(21) 내로 유입된 외부 공기와 노즐(10)을 통해 분출된 가스가 상기 드레프트 튜브의 전면에 형성된 각 슬릿공(23)을 통해 토출되는 과정에서 서로 혼합된 상태를 이루면서 토출되는데, 이 때에는 점화플러그(40)가 도시하지 않은 마이콤의 제어를 받아 불꽃을 발생시키게 됨에 따라 상기 각 슬릿공(23)중 제1슬릿공(210)을 통과하는 혼합가스가 상기 불꽃에 반응하여 점화를 수행하게 된다.First, in the process in which the outside air introduced into the tube body 21 of the draft tube 20 and the gas ejected through the nozzle 10 are discharged through the respective slit holes 23 formed on the front surface of the draft tube 20. It is discharged while mixing with each other, in which case the spark plug 40 is mixed under the control of a microcomputer (not shown) to generate a spark, and the mixture passes through the first slit hole 210 of the respective slit holes 23. The gas reacts to the flame to ignite.
이와 같은 과정에서 상기 점화플러그 측으로 토출되는 혼합가스는 도시한 도 7 과 같이 상기 제1슬릿공에 일체화된 제1스월깃(220)의 혼합가스안내유로(230)에 안내를 받아 그 중앙부 측으로 집중된 상태를 이루게 된다.In this process, the mixed gas discharged to the spark plug side is guided by the mixed gas guide flow path 230 of the first swirl 220 integrated in the first slit hole as shown in FIG. State is achieved.
이에 따라 점화플러그(40)의 끝단인 불꽃이 발생되는 측으로 혼합가스가 집중되므로 더욱 원활한 점화가 이루어질 수 있다.Accordingly, since the mixed gas is concentrated toward the side of the spark that is the end of the spark plug 40, more smooth ignition can be achieved.
이는, 종래와 달리 제1스월깃(220)의 점화핵 방전범위(a)가 점화플러그(40)의 끝단측으로 집중됨에 따라 가능하다.Unlike the related art, this is possible because the ignition nucleus discharge range a of the first swirler 220 is concentrated toward the end of the spark plug 40.
전술한 바와 같은 본 고안에 따른 작용으로 인해 도시한 도 8 과 같이 점화시 공급된 가스량 변화에 따른 생가스(연소되지 않은 가스)의 발생량이 대폭 줄어들 수 있게 되었는데, 이는 기존에 대비하여 점화가 신속하게 이루어질 수 있고, 또한, 원활한 연소가 이루어질 수 있음에 따라 가능하다.Due to the operation according to the present invention as described above, as shown in Figure 8 shown in Figure 8, the amount of generation of raw gas (unburned gas) according to the amount of gas supplied during ignition can be significantly reduced, which is faster than the conventional ignition It is possible to achieve the same, and also possible as a smooth combustion can be made.
이 때, 상기와 같이 점화가 종래보다 신속하게 이루어짐은 도시한 도 9 에 의해 쉽게 알 수 있듯이 착화지연에 따른 시간이 극히 짧아짐(시간정도)에 따라 가능한 것이다.At this time, as described above, the ignition is made faster than before, as can be easily seen from FIG. Depending on time).
상기에서 도 9 는 화염의 압력에 따른 점화시간을 기존에 대비하여 나타낸 것으로써 본 고안과 같이 구성된 경우가 기존에 비해 그 점화성능이 월등히 뛰어남을 알 수 있다.In the above Figure 9 shows the ignition time according to the pressure of the flame in comparison with the existing case can be seen that the ignition performance is excellent compared to the case of the present invention.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 가스연소기를 구성하는 점화플러그의 끝단으로 혼합가스가 집중된 상태로써 토출되도록 드레프트 튜브의 전면에 형성된 스월러판의 형상을 개선함에 따라 더욱 신속한 점화가 가능해진 효과가 있다.As described above, the present invention has the effect of enabling faster ignition by improving the shape of the swirler plate formed on the front side of the draft tube so that the mixed gas is discharged in a concentrated state to the end of the spark plug constituting the gas burner. .
또한, 상기와 같이 점화가 신속히 이루어질 수 있기 때문에 착화지연에 따른 생가스의 배출을 대폭 저감할 수 있게 되어 보다 안정된 상태로써 운전을 행할 수 있게 되었고, 점화실패를 극소화 시킬 수 있게된 효과 역시 있다.In addition, since the ignition can be performed quickly as described above, it is possible to drastically reduce the emission of the raw gas due to the ignition delay, thereby enabling the operation to be performed in a more stable state, and minimizing the ignition failure.
Claims (3)
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019990002467U KR200212864Y1 (en) | 1999-02-18 | 1999-02-18 | draft-tube in gas combustor |
| US09/447,048 US6234785B1 (en) | 1998-11-23 | 1999-11-23 | Swirler plate in gas burner |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019990002467U KR200212864Y1 (en) | 1999-02-18 | 1999-02-18 | draft-tube in gas combustor |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20000017155U KR20000017155U (en) | 2000-09-25 |
| KR200212864Y1 true KR200212864Y1 (en) | 2001-02-15 |
Family
ID=54759461
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019990002467U KR200212864Y1 (en) | 1998-11-23 | 1999-02-18 | draft-tube in gas combustor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200212864Y1 (en) |
-
1999
- 1999-02-18 KR KR2019990002467U patent/KR200212864Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20000017155U (en) | 2000-09-25 |
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