KR200211585Y1

KR200211585Y1 - Sluice gate

Info

Publication number: KR200211585Y1
Application number: KR2019980022541U
Authority: KR
Inventors: 구본철
Original assignee: 구본철; 주식회사금성기공
Priority date: 1998-11-19
Filing date: 1998-11-19
Publication date: 2001-02-01
Also published as: KR20000010317U

Abstract

본 고안은 급,배수관문에 설치되는 수문개폐장치에 관한 것으로 간단한 구조에 의해 수문개폐가 가능하고 수문개폐 정도를 표시해 주도록 하는 것이다.The present invention relates to a hydrological opening and closing device installed on the supply and drainage gates, it is possible to open and close the hydrological gate by a simple structure and to indicate the degree of the hydrological opening and closing.

이러한 본 고안은 엔진 또는 수동동력을 감속시키는 사이크로를 감속기에 구비시키고, 감속기 일측에는 수문개폐를 나타내는 인디케이터를 구비시키며, 상기 감속기의 동력으로 수문에 고정된 래크바를 상하이동시키는 권양기를 구비시킴으로써 이루어진다.The present invention is made by providing a cyclone to reduce the engine or manual power to the reducer, and on one side of the reducer is provided with an indicator indicating the opening and closing of the reducer, and is provided by a winch to move the rack bar fixed to the water gate by the power of the reducer. .

Description

Sluice gate

기존의 수문개폐장치는 도 1 에 도시된 바와 같이 엔진(3) 또는 수동동력을 필요한 회전수로 감속시키는 감속기(1)와, 상기 감속기(1)의 동력을 전달받아 수문에 결합된 래크바(4)를 상하이동시키는 권양기(2)로 이루어져 있으며 상기 수문개폐장치는 급,배수관문에 구조물로 설치된다.Existing hydrological opening and closing device as shown in Figure 1, the reducer (1) for reducing the engine (3) or manual power to the required number of revolutions, and the rack bar coupled to the water gate receives the power of the reducer ( It consists of a winch (2) to shangdong 4) and the water gate opening and closing device is installed as a structure in the supply and drainage gateway.

상기된 수문개폐장치의 감속기(1)와 권양기(2)에는 감속을 위한 기어열이 배치되어 있으며 원하는 회전수로 감속시키기 위해서는 기어열의 배치가 복잡해지고 그 부피도 크게되는 것은 피할 수 없었다.The gear train for deceleration is arranged in the decelerator 1 and the winches 2 of the above-mentioned hydrological opening and closing device. In order to reduce the speed to a desired rotation speed, the arrangement of the gear train is complicated and its volume is inevitable.

따라서 기존 수문개폐장치는 그 부피가 크고 복잡해져 제조원가가 상승되고 고장의 우려가 높으며 수문의 개폐 정도를 지시계(5)로 표시시켜 주고 있어 정확히 어느정도 개폐되었는지 인식하기 곤란한 것이었다.Therefore, the existing hydrological opening and closing device is bulky and complicated, the manufacturing cost is increased, there is a high risk of failure, and it is difficult to recognize exactly how much the opening and closing of the gate by the indicator (5).

특히 수문을 최상부로 과도하게 들어올릴 경우 수문이 수문 고정프레임에서 이탈되는 경우가 발생된다.In particular, when the gate is excessively lifted to the top, the gate may be separated from the fixed frame.

본 고안은 수문개폐장치에 사이크로라는 감속기를 사용하여 원하는 회전수로 간단히 감속시키도록 하여 수문개폐장치의 구조를 간단화시키는 한편 소형경량화시키도록 한 것이다.The present invention is to simplify the structure of the water gate opening and closing device and to reduce the weight by simply reducing the speed to the desired number of revolutions by using a reducer called cyclone in the water gate.

또한 본 고안은 수문개폐정도를 나타내는 인디케이터를 설치하여 수문개폐정도를 확실히 인식시키는 한편 과도한 수문개방을 방지하여 수문 이탈현상을 없애도록 한 것이다.In addition, the present invention is to install the indicator indicating the degree of hydrological opening and closing to ensure that the degree of hydrological opening and closing, while preventing excessive hydrological opening to eliminate the phenomenon of hydrological departure.

이러한 본 고안은 엔진 또는 수동동력을 감속시키는 사이크로를 감속기에 구비시키고, 감속기 일측에는 수문개폐를 나타내는 인디케이터를 구비시키며, 상기 감속기의 동력으로 수문에 고정된 래크바를 상하이동시키는 권양기를 구비시킴으로써 이루어지는 것으로,The present invention is made by providing a cyclone to reduce the engine or manual power to the reducer, and on one side of the reducer is provided with an indicator indicating the opening and closing of the water reducer, and is provided by a winch to move the rack bar fixed to the water gate by the power of the reducer. In that,

사이크로에서 원하는 만큼의 회전력을 감속시킴으로써 별도의 기어열 배치에 따른 감속구조가 불필요하고, 인디케이터로 수문개폐정도를 정확히 표시시켜 주는 한편 수문 이탈을 방지한다.By decelerating the rotational force as much as you want in the cyclo, it is unnecessary to reduce the structure according to the arrangement of gears, and the indicator accurately indicates the gate opening and closing and prevents the gate from falling out.

도 1 은 기존 수문개폐장치 정면도1 is a front view of the existing hydrological opening and closing device

도 2 는 본 고안 수문개폐장치 평단면도Figure 2 is a plan cross-sectional view of the present invention

도 3 은 본 고안 수문개폐장치의 사이크로 분해사시도Figure 3 is an exploded perspective view of the cyclone opening device of the present invention

도 4 는 본 고안 수문개폐장치의 사이크로 단면도Figure 4 is a cross-sectional view of the present invention hydrological opening and closing device

도 5 는 본 고안 수문개폐장치의 인디케이터 단면도Figure 5 is an indicator cross-sectional view of the present invention hydrological opening and closing device

도 6 은 본 고안 수문개폐장치의 디스크 평면도6 is a plan view of the disk of the present invention hydrological opening and closing device

도 7 은 본 고안 수문개폐장치의 푸트 브레이크 단면도7 is a foot brake cross-sectional view of the present invention hydrological opening and closing device

도 8 은 본 고안 수문개폐장치의 인디케이터 정단면도8 is a front cross-sectional view of the indicator of the hydrological opening and closing device of the present invention

＜도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＞<Description of the code | symbol about the principal part of drawing>

10 : 감속기 11 : 동력전달구 12 : 핸드브레이크10: reducer 11: power transmission hole 12: hand brake

14 : 푸트브레이크 16,17 : 기어 18 : 구동축14 foot brake 16, 17 gear 18 drive shaft

20 : 사이크로 30 : 인디케이터 31 : 디스크20: cyclo 30: indicator 31: disc

32 : 동심원 33 : 가이드핀 34 : 모형수문32: concentric circle 33: guide pin 34: watermark

40 : 권양기 41 : 래크 42 : 래크바40: winch 41: rack 42: rack bar

43 : 지지롤러43: support roller

본 고안은 도 2 에 도시된 바와 같이 동력전달구(11)를 통하여 수동으로 동력을 전달하고 있는 사이크로(20)에서 감속된 후 기어(16)(17)를 거쳐 구동축(18)을 회전시키게 감속기(10)를 구성한다.2 is designed to rotate the drive shaft 18 via the gears 16 and 17 after being decelerated in the cyclone 20 which is transmitting power manually through the power transmission port 11 as shown in FIG. 2. The speed reducer 10 is configured.

감속기(10)에는 핸드브레이크(12)와 푸트브레이크(14)가 구비되며 측면에는 인디케이터(30)가 설치되는 커버(19)가 구비된다.The reducer 10 includes a hand brake 12 and a foot brake 14, and a cover 19 on which an indicator 30 is installed on a side thereof.

여기서 핸드브레이크(12)는 핸들(13)을 회전시켜 수문개방시나 수문고정시 사용되고 푸트브레이크(14)는 발판(15)을 밟아 수문을 원하는 만큼 내릴 때 사용된다.Here, the hand brake 12 is used to rotate the handle 13 and at the time of opening the lock or fixing the lock, and the foot brake 14 is used to step on the footrest 15 to lower the lock as desired.

상기된 핸드브레이크(12)와 푸트브레이크(14)는 수문개폐장치에 사용되는 일반적인 구성이고 사이크로(20)는 이미 감속기로써 단품형태로 제조 판매되고 있으며 본 고안에서는 상기 사이크로(20)를 수문개폐장치에 적용시킨 것이다.The hand brake 12 and the foot brake 14 described above are a general configuration used for the hydrological opening and closing device, and the cyclo 20 is already manufactured and sold as a single unit as a speed reducer. It is applied to switchgear.

사이크로(20)는 도 3 및 도 4 에 도시된 바와 같이 케이싱(21)에 박스핀(23)이 구비된 핀박스(22)를 내장하고 이에 아웃풋롤러(25)가 구비된 커트풋샤프트(24)를 끼운 후 2장의 디스크(26)와 편심베어링(27) 및 인풋샤프트(28)를 끼우고 커버(29)를 씌워 구성되는 것으로, 사이크로(20)의 구성과 감속원리는 공지된 기술이다.As shown in FIGS. 3 and 4, the cyclo 20 includes a pin box 22 having a box pin 23 in a casing 21 and a cut foot shaft having an output roller 25. 24) and two discs 26, an eccentric bearing 27, and an input shaft 28, and a cover 29, and the configuration of the cyclo 20 and the principle of deceleration are known in the art. to be.

사이크로(20)에서 원하는 회전수로 감속된 동력은 기어(16)(17)를 거쳐 구동축(18)을 회전시키게 되고 구동축(18)의 선단에는 래크(41)를 형성시킨 후 상기 래크(41)에 수문의 상부에 고정된 래크바(42)를 끼우되 래크바(42)후단에 지지롤러(43)를 설치하여 래크바(42)가 밀리지 않게 한다.The power decelerated to the desired rotational speed in the cyclo 20 rotates the drive shaft 18 via the gears 16 and 17, and forms the rack 41 at the tip of the drive shaft 18, and then the rack 41. Insert the rack bar (42) fixed to the upper portion of the sluice to the back of the rack bar (42) so that the rack bar 42 is not pushed by installing a support roller (43).

기존에는 권양기(40)내부에도 기어열을 이용한 감속구조를 갖추고 있으나 본 고안에서는 사이크로(20)에서 충분한 감속이 이루어졌으므로 별도의 감속구조를 갖지 않고 직접 래크바(42)를 상하이동시키도록 구성한다.Conventionally, although the inside of the winch 40 has a deceleration structure using a gear train, in the present design, since the deceleration was sufficiently made in the cyclo 20, the rack bar 42 is configured to move directly without a separate deceleration structure. do.

여기서 지지롤러(43)는 래크바(42)의 상하이동시 유동되는 것을 방지해주게 된다.The support roller 43 is to prevent the simultaneous movement of the rack bar 42 Shanghai.

감속기(10)의 일측에 설치되는 커버(19)내측에는 동심원(32)이 일측에 형성되고 사이크로(20)의 감속동력을 전달받는 디스크(31)가 설치되며 상기 커버(19)의 외측상부에는 수문형태의 인디케이터(30)가 설치 고정된다.Inside the cover 19, which is installed on one side of the reducer 10, a concentric circle 32 is formed on one side, and a disk 31 receiving the deceleration power of the cyclo 20 is installed, and an outer upper portion of the cover 19. An indicator 30 in the form of a sluice is fixed to the installation.

디스크(31)의 동심원(32)에는 가이드핀(33)이 밀착되게 끼워지고 상기 가이드핀(33)의 타단은 인디케이터(30)의 모형수문(34)에 연결된다.A guide pin 33 is fitted in close contact with the concentric circle 32 of the disk 31, and the other end of the guide pin 33 is connected to the model sluice 34 of the indicator 30.

사이크로(20)의 감속동력에 의해 디스크(31)가 회전하면 동심원(32)에 끼워진 가이드핀(33)은 상하이동되어지고 이에 따라 모형수문(34)도 상하이동되어진다.When the disc 31 rotates by the deceleration force of the cyclo 20, the guide pin 33 fitted to the concentric circle 32 is moved up and down, and thus the model sluice 34 is up and down.

모형수문(34)의 측면에는 개방정도를 나타내는 눈금을 숫자와 함께 표시시킨다.On the side of the model gate 34, a scale indicating the degree of opening is displayed with a number.

따라서 수문이 완전히 닫혔을 때 모형수문(34)도 완전히 하단으로 내려가게 설치하면 수문이 개방된 량에 비례하여 모형수문(34)도 상하이동되면서 수문조작자에게 수문개방상태를 확실히 인식시키게 된다.Therefore, when the sluice gate is completely closed, the sluice gate 34 is also completely lowered to the bottom, so that the sluice gate 34 is also moved to Shanghai in proportion to the amount of the sluice opening.

이때 가이드핀(33)은 동심원(32)을 따라 이동되므로 동심원(32)의 최외측까지만 이동하게 되어 과도하게 수문을 개방시키더라도 정해진 위치 이상은 이동되지 않아 수문이 고정프레임에서 이탈되는 경우가 없어진다.At this time, since the guide pin 33 is moved along the concentric circle 32, the guide pin 33 moves only to the outermost side of the concentric circle 32. .

본 고안은 사이크로(20)에 의해 직접적인 감속이 일어나게 되므로 감속시(10)를 소형경량화시킬 수 있고 또한 권양기(40)의 내부구조도 단순화시켜 소형화가 가능하다.In the present invention, since the direct deceleration is caused by the cyclo 20, the deceleration 10 can be reduced in size and the size of the winch 40 can be simplified.

본 고안은 수문개폐장치에서 사이크로를 이용하여 회전력을 감속시키게 되어 기어열에 의한 감속 보다 구조를 간단화시킬 수 있으며, 수문개폐정도를 조작자에게 확실히 인식시키는 한편 수문의 이탈을 방지하게 된다.The present invention is to reduce the rotational force by using a cyclo in the hydrological opening and closing device can simplify the structure than the deceleration by the gear train, to ensure the operator knowing the degree of the hydrological opening and closing while preventing the departure of the hydrological gate.

Claims

In the sluice opening and closing device, a reducer (10) having a cyclo (20) for reducing the rotational power transmitted to the power transmission port (11),

An indicator 30 installed at one side of the reducer 10 and being moved by deceleration power and indicating an open state of the water gate;

It is provided with a winch 40 for receiving the deceleration power of the reducer 20 to the drive shaft 18 and swinging the rack bar 42 supported by the support roller 43 to the rack 41 to open the water gate. Sluice gate device, characterized in that.

The speed reducer 10 is provided with a hand brake 12 and a foot brake 14 which are transmitted to the power transmission hole 11 or regulate the rotational power by the reverse rotation of the drive shaft 18.

A hydro door opening and closing device is provided, wherein a cyclone (20) is provided to reduce rotational power, and gears (16) and (17) are provided to transmit power reduced in the cyclone (20) to the drive shaft (18).

In claim 1, the indicator 30 is rotated by the rotational force of the cyclo 20 and the disk 31 is formed with a concentric circle 32 on one side,

The water gate opening and closing device, characterized in that consisting of a guide pin 33, the one side is fitted to the concentric circle 32, the other side model 34 is combined.