KR200210279Y1 - hinge structure for a monitor of the car - Google Patents
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Abstract
내부에 가로방향의 관통공과 세로방향의 관통공이 서로 간섭되지 않으면서 직교상태로 형성되어 있는 몸체(1)와, 상기한 몸체(1)의 가로방향 관통공에 삽입되어 있으며 상기한 몸체(1)가 상하방향으로 회전되도록 하는 지지축(9)과, 상기한 몸체(1)의 세로방향 관통공에 삽입되어 있으며 좌우방향으로 회전되는 회전축(11)과, 상기한 회전축(11)과 지지축(9)이 몸체(1)로부터 이탈되지 않도록 몸체(1)의 상하좌우부분의 축상에 각각 삽입 및 관통 설치되는 와셔(6) 및 스프링핀(5)과, 상기한 회전축(11)의 일단에 고정부착되어 있는 모니터 장착 브라케트(8)와, 상기한 회전축(11)과 지지축(9)이 일정한 각도내에서 회전되도록 회전축(11)과 지지축(9)에 각각 삽입설치되는 스톱퍼(2)와, 상기한 몸체(1)의 외부에 설치되며 상기한 스톱퍼(2)와 대응되는 돌기가 형성되어 있는 홀더(4)를 포함하여 이루어지며, 모니터가 고정된 상태에서 좌우상하로 일정한 각도내에서 회전이 이루어지도록 함으로써 편리함을 제공함과 동시에, 좌우회전축과 상하회전축이 하나의 몸체내에 설치되도록 함으로써 상대적으로 유동충격이 많은 차량내부에서 고정상태가 견고하게 유지되도록 할 수 있는, 차량용 모니터의 고정힌지 구조를 제공한다.The body 1 is formed in an orthogonal state without interfering with the horizontal through hole and the vertical through hole therein, and the body 1 is inserted into the horizontal through hole of the body 1. Is a support shaft (9) to be rotated in the vertical direction, the rotary shaft 11 is inserted into the longitudinal through hole of the body (1) and rotated in the left and right directions, the rotary shaft 11 and the support shaft ( 9) spring washers 6 and spring pins 5 inserted and penetrated on the shafts of the upper, lower, left and right portions of the body 1 so as not to be separated from the body 1, and fixed to one end of the rotating shaft 11. The monitor mounting bracket 8 attached thereto, and the stopper 2 inserted into the rotation shaft 11 and the support shaft 9 so that the rotation shaft 11 and the support shaft 9 are rotated within a predetermined angle. And, is provided on the outside of the body 1 and the projection corresponding to the stopper 2 is formed Is made by including a holder (4), while the monitor is fixed to the left and right and up and down in a certain angle to provide a convenience, while the left and right rotation axis and the vertical rotation axis to be installed in one body relatively The present invention provides a fixed hinge structure of a vehicle monitor, which enables the fixed state to be maintained firmly in a vehicle having a lot of flow shocks.
Description
이 고안은 차량용 모니터의 고정힌지 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게 말하자면 모니터가 고정된 상태에서 좌우상하로 일정한 각도내에서 회전이 이루어지도록 함으로써 편리함을 제공함과 동시에, 좌우회전축과 상하회전축이 하나의 몸체내에 설치되도록 함으로써 상대적으로 유동충격이 많은 차량내부에서 고정상태가 견고하게 유지되도록 할 수 있는, 차량용 모니터의 고정힌지 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a fixed hinge structure of a vehicle monitor. More specifically, it provides convenience by allowing the monitor to be rotated within a certain angle from side to side while the monitor is fixed, and at the same time, the left and right rotating shafts and the vertical rotating shaft have one body. The present invention relates to a fixed hinge structure of a monitor for a vehicle, which can be firmly maintained in a vehicle in which a relatively large impact shock is provided.
일반적으로 자동차에는 운전자 및 승객에게 쾌적한 운전환경 및 정보를 제공하기 위한 수단으로서 오디오(audio)가 거의 기본사양화되어 장착되고 있다. 운전자 및 승객은 상기한 오디오를 이용하여 음악을 듣거나 뉴스를 청취함으로써 지루하고 답답해지기 쉬운 자동차 실내공간에서의 생활에 여유를 가질 수가 있게 되고, 또한 도로 교통상황에 관한 정보를 청취함으로써 이에 대응하여 적절하게 주행코스를 선택할 수가 있다. 최근에는 단순히 오디오뿐만이 아니라 텔레비젼이나 비디오와 같은 시청각 기기를 장착하는 차량이 늘어나고 있는 추세이다.BACKGROUND ART In general, audio is almost standardized as a means for providing a comfortable driving environment and information to a driver and a passenger. Drivers and passengers can use the above audio to listen to music or to listen to the news, allowing them to relax in the tedious and frustrating interior of the car, and to respond appropriately by listening to information on road traffic conditions. You can choose your course. Recently, more and more vehicles are equipped with audio-visual devices such as television and video as well as audio.
상기한 텔레비젼이나 비디오는 가볍고 얇은 액정(LCD) 모니터를 주로 사용하게 되는데, 상기한 액정 모니터를 차량의 실내에 장착하기 위해서는 고정힌지를 이용하여 설치하게 된다.The television or video is mainly used a light and thin liquid crystal (LCD) monitor, it is installed using a fixed hinge to mount the liquid crystal monitor in the interior of the vehicle.
그러나, 종래의 차량용 모니터의 고정힌지 구조는 단순하게 고정된 위치를 계속 유지하도록 되어 있고 좌우상하로 회전이 되지 않음으로써 사용에 불편이 있는 문제점이 있다.However, the fixed hinge structure of the conventional vehicle monitor has a problem in that it is inconvenient to use by simply maintaining the fixed position and not rotating left and right.
이 고안의 목적은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 모니터가 고정된 상태에서 좌우상하로 일정한 각도내에서 회전이 이루어지도록 함으로써 편리함을 제공함과 동시에, 좌우회전축과 상하회전축이 하나의 몸체내에 설치되도록 함으로써 상대적으로 유동충격이 많은 차량내부에서 고정상태가 견고하게 유지되도록 할 수 있는, 차량용 모니터의 고정힌지 구조를 제공하는 데 있다.The object of the present invention is to solve such a conventional problem, and provides convenience by allowing the monitor to be rotated within a certain angle from side to side while the monitor is fixed, and at the same time, the left and right rotating shafts and the vertical rotating shaft are in one body. It is to provide a fixed hinge structure of the vehicle monitor, which can be installed so that the fixed state is firmly maintained in the vehicle with a lot of flow shock.
도 1은 이 고안의 실시예에 따른 차량용 모니터의 고정힌지 구조를 나타낸 부분절개 정면도이다.1 is a partial cutaway front view showing a fixed hinge structure of a vehicle monitor according to an embodiment of the present invention.
도 2는 이 고안의 실시예에 따른 차량용 모니터의 고정힌지 구조를 나타낸 평면도이다.2 is a plan view showing a fixed hinge structure of a vehicle monitor according to an embodiment of the present invention.
도 3은 이 고안의 실시예에 따른 차량용 모니터의 고정힌지 구조를 나타낸 좌측면도이다.3 is a left side view showing a fixed hinge structure of a vehicle monitor according to an embodiment of the present invention.
도 4는 이 고안의 실시예에 따른 차량용 모니터의 고정힌지 구조를 나타낸 저면도이다.Figure 4 is a bottom view showing a fixed hinge structure of a vehicle monitor according to an embodiment of the present invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
1 : 몸체 2 : 스톱퍼1: Body 2: Stopper
4 : 홀더 5 : 스프링핀4 holder 5 spring pin
6 : 와셔 7 : 디시 스프링6: washer 7: dish spring
8 : 모니터 장착 브라케트 9 : 지지축8: monitor mounting bracket 9: support shaft
11 : 회전축11: axis of rotation
이하, 이 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 이 고안을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세히 설명하기 위하여, 이 고안의 가장 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명하기로 한다.DETAILED DESCRIPTION Hereinafter, the most preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art can easily implement the present invention. .
참고로, 여기에서 개시되는 실시예는 여러가지 실시가능한 예중에서 당업자의 이해를 돕기 위하여 가장 바람직한 예를 선정하여 제시한 것일 뿐, 이 고안의 기술적 사상이 반드시 이 실시예에만 의해서 한정되거나 제한되는 것은 아니다.For reference, the embodiments disclosed herein are only presented by selecting the most preferred examples to help those skilled in the art from the various possible examples, and the technical spirit of the present invention is not necessarily limited or limited only by this embodiment. .
도 1 내지 도 4에 도시되어 있는 바와 같이, 이 고안의 실시예에 따른 차량용 모니터의 고정힌지 구조는, 내부에 가로방향의 관통공과 세로방향의 관통공이 서로 간섭되지 않으면서 직교상태로 형성되어 있는 몸체(1)와, 상기한 몸체(1)의 가로방향 관통공에 삽입되어 있으며 상기한 몸체(1)가 상하방향으로 회전되도록 하는 지지축(9)과, 상기한 몸체(1)의 세로방향 관통공에 삽입되어 있으며 좌우방향으로 회전되는 회전축(11)과, 상기한 회전축(11)과 지지축(9)이 몸체(1)로부터 이탈되지 않도록 몸체(1)의 상하좌우부분의 축상에 각각 삽입 및 관통 설치되는 와셔(6) 및 스프링핀(5)과, 상기한 회전축(11)의 일단에 고정부착되어 있는 모니터 장착 브라케트(8)와, 상기한 회전축(11)과 지지축(9)이 일정한 각도내에서 회전되도록 회전축(11)과 지지축(9)에 각각 삽입설치되는 스톱퍼(2)와, 상기한 몸체(1)의 외부에 설치되며 상기한 스톱퍼(2)와 대응되는 돌기가 형성되어 있는 홀더(4)를 포함하여 이루어진다.As shown in Figures 1 to 4, the fixed hinge structure of the vehicle monitor according to the embodiment of the present invention is formed in an orthogonal state without the horizontal through hole and the vertical through hole interfering with each other therein. Body (1), the support shaft (9) is inserted into the horizontal through-hole of the body (1) and the body (1) is rotated in the vertical direction, and the longitudinal direction of the body (1) The rotary shaft 11 inserted into the through hole and rotated in the left and right directions, and on the shafts of the upper, lower, left, and right portions of the body 1 so that the rotating shaft 11 and the support shaft 9 are not separated from the body 1. Washer 6 and spring pin 5 to be inserted and installed therein, a monitor mounting bracket 8 fixedly attached to one end of the rotating shaft 11, and the rotating shaft 11 and support shaft 9 ) Is inserted into the rotary shaft 11 and the support shaft 9 so as to rotate within a certain angle It is installed on the outside of the stopper (2), wherein the body (1) which value comprises a holder 4, which projection is formed corresponding to the above-mentioned stopper plate (2).
상기한 와셔(6)의 안쪽에 충격을 완화시킬 수 있는 디시 스프링(dish spring)(7)이 삽입 설치되면 더욱 바람직하다.It is more preferable that a dish spring 7 is inserted into the washer 6 to mitigate the impact.
상기한 구성에 의한, 이 고안의 실시예에 따른 차량용 모니터의 고정힌지 구조의 작용은 다음과 같다.The operation of the fixed hinge structure of the vehicle monitor according to the embodiment of the present invention by the above configuration is as follows.
지지축(9)이 차량 내부의 기구물에 고정설치되면 몸체(1)는 상기한 지지축(9)을 중심으로 상하방향으로 회전이 가능하게 된다. 이 경우에 스톱퍼(2)와 홀더(4)의 돌기의 상호걸림 작용에 의해 일정각도내에서만 상하방향의 회전이 이루어지게 된다.When the support shaft 9 is fixed to the mechanism inside the vehicle, the body 1 can be rotated in the vertical direction about the support shaft 9. In this case, due to the interlocking action of the projections of the stopper 2 and the holder 4, the up and down rotation is made only within a predetermined angle.
모니터(도시되지 않음)는 모니터 장착 브라케트(8)에 장착되는데, 모니터 장착 브라케트(8)는 회전축(11)에 고정설치되어 있어서, 몸체(1)의 내부에서 회전축(11)이 좌우방향의 회전이 이루어지게 되면 결과적으로 모니터가 좌우방향으로 회전하게 된다. 이 경우에 스톱퍼(2)와 홀더(4)의 돌기의 상호 걸림작용에 의해 일정각도내에서만 좌우방향의 회전이 이루어지게 된다. 상기한 각도는 120도가 되면 적당하다.The monitor (not shown) is mounted to the monitor mounting bracket 8, the monitor mounting bracket 8 is fixed to the rotating shaft 11, so that the rotating shaft 11 in the body 1 in the left and right directions When the rotation is made, the monitor rotates in the left and right directions as a result. In this case, the rotation of the left and right directions is achieved only within a predetermined angle by the interaction between the protrusions of the stopper 2 and the holder 4. The above-mentioned angle is suitable when it is 120 degrees.
한편, 지지축(9)을 중심으로 몸체(1)가 상하방향으로 회전하고, 몸체(1)내에서 회전축(11)이 좌우방향으로 회전하는 경우에, 와셔(6) 및 스프링핀(5)은 몸체(1)가 축으로부터 이탈되지 않도록 하며, 디시 스프링(7)은 몸체(1)와 와셔(6)간의 충격을 완화시켜주게 된다.On the other hand, when the body 1 rotates in the vertical direction about the support shaft 9 and the rotation shaft 11 rotates in the horizontal direction in the body 1, the washer 6 and the spring pin 5 The silver body (1) does not escape from the shaft, the dish spring (7) is to mitigate the impact between the body (1) and the washer (6).
이상의 설명에서와 같이 이 고안의 실시예에서, 모니터가 고정된 상태에서 좌우상하로 일정한 각도내에서 회전이 이루어지도록 함으로써 편리함을 제공함과 동시에, 좌우회전축과 상하회전축이 하나의 몸체내에 설치되도록 함으로써 상대적으로 유동충격이 많은 차량내부에서 고정상태가 견고하게 유지되도록 할 수 있는 효과를 가진 차량용 모니터의 고정힌지 구조를 제공할 수가 있다. 이 고안의 이와 같은 효과는 고정힌지 분야에서 이 고안의 기술적 사상의 범위를 벗어나지 않는 범위내에서 다양하게 응용되어 이용될 수가 있다.In the embodiment of the present invention as described above, while the monitor is fixed in the fixed angle to the left and right and up and down at a certain angle while providing convenience, while the left and right rotation shaft and the vertical rotation shaft to be installed in one body relative As a result, it is possible to provide a fixed hinge structure of a vehicle monitor having an effect of maintaining a fixed state firmly in a vehicle having a lot of flow shocks. Such effects of the present invention can be used in various applications within the scope of the fixed hinge without departing from the scope of the technical idea of the present invention.
Claims (2)
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| KR2020000022131U KR200210279Y1 (en) | 2000-08-03 | 2000-08-03 | hinge structure for a monitor of the car |
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| KR (1) | KR200210279Y1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030096506A (en) * | 2002-06-12 | 2003-12-31 | 주식회사 솔트디지탈 | hinge device of vehicles LCD monitor |
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2000
- 2000-08-03 KR KR2020000022131U patent/KR200210279Y1/en not_active IP Right Cessation
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