KR200203998Y1

KR200203998Y1 - High tension cable for car spark plug

Info

Publication number: KR200203998Y1
Application number: KR2020000016085U
Authority: KR
Inventors: 서도천
Original assignee: 서도천
Priority date: 2000-06-07
Filing date: 2000-06-07
Publication date: 2000-11-15

Abstract

본 고안은 자동차 점화플러그용 고압케이블(High Tension Cable)에 관한 것이다. 본 고안은 특히, 중심전극을 외면이 납도금된 다수의 동선케이블로 구성하고 이와같은 케이블의 말단에 탄소필터를 결합한 유기적 관련구성으로 제공함으로서 전류의 원활한 공급 및 점화코일에서 발생되는 전압을 각 개소에 충분히 공급시켜 줌과 동시에 균일한 저항값을 갖는 양질의 전류로 변환시켜 줌으로서 효율적인 엔진의 연소를 갖도록 하는데 목적이 있다.The present invention relates to a high tension cable for automobile spark plugs. In particular, the present invention provides a central electrode composed of a plurality of copper wire cables with a lead-plated outer surface and an organic related configuration in which a carbon filter is coupled to the end of such a cable, thereby smoothly supplying current and providing voltage generated at the ignition coil. The present invention aims to provide efficient combustion of an engine by supplying a sufficient amount of heat to a high-quality current having a uniform resistance value.

본 고안은 케이블(10)양쪽에 점화플러그 결합관(50)과 배전기 결합관(30)이 각각 결합되고 케이블(10)중심부의 도체(11)는 다수의 동선을 납도금한 통상의 구조와, 고무커버(21)로 피복되고 짧게 구성된 탄소필터(20)를 구비하여 상기 배전기 결합관(30)내측의 도체(11)말단에 접면되게 결합하여 클립(40)으로 고정한 유기적 관련 구성으로 이루어진다.The present invention has a conventional structure in which the spark plug coupling pipe 50 and the distributor coupling pipe 30 are respectively coupled to both sides of the cable 10 and the conductor 11 in the center of the cable 10 is plated with a plurality of copper wires, A carbon filter 20 coated with a rubber cover 21 and configured to have a short configuration includes an organic related configuration fixed to the end of the conductor 11 inside the distributor coupling tube 30 and fixed with a clip 40.

본 고안의 고압케이블은 납도금된 동선과 탄소필터를 유기적 관련 구성으로 함으로서 전기전도율이 우수하고 양질의 전류를 제공함에 따라 점화코일의 전압을 각 개소에 충분하면서도 정확히 공급하는 한편, 엔진의 효율적인 연소를 가져와 연료의 절감은 물론 매연을 크게 줄일 수 있고 기관의 보호에 극히 효과적이다.The high voltage cable of the present invention is composed of lead-plated copper wire and carbon filter in an organic related configuration, so that the electrical conductivity is excellent and high-quality current is provided to supply the voltage of the ignition coil to each place sufficiently and accurately, while efficiently burning the engine. It can reduce the fuel, as well as greatly reduce the smoke and is extremely effective for the protection of the engine.

Description

High Tension Cable for Car Spark Plug

자동차의 점화플러그용 고압케이블은 점화코일에서 발생한 2차전압을 배전기의 중심전극에, 그리고 그 전압을 배전기에서 점화플러그에 전달시켜주기 위한 케이블이다.The high voltage cable for the spark plug of a vehicle is a cable for transferring the secondary voltage generated from the ignition coil to the center electrode of the distributor and the voltage from the distributor to the spark plug.

일반적으로 고압케이블은 중심부의 도체 외주연에 탄소가 코팅된 석면 및 실리콘고무를 순차적으로 피복한 구조이다. 석면에 코팅된 탄소는 습기의 침투를 방지하고 탄소에 의한 균일한 저항값을 갖도록 하기 위한 것이다. 그러나 근본적으로 도체의 개량이 결여되어 점화코일에서 발생된 전압을 배전기 및 점화플러그에 전달시켜주는 과정에서 그 저항이 상대적으로 높아 전력의 누수가 발생되고 있다. 따라서 본원인은 상기 도체를 납도금된 다수의 동선으로 개량한 구조를 제안(실용신안원 제99-105호)한바 있다. 이와같은 본원인의 선출원 고안은 도체가 다수의 동선으로 이루어지고 또 그 외표면이 납도금 되어 있어 양호한 전기전도율을 가짐에 따라 점화코일에서의 전력을 충분히 공급하여 폭발력을 가중시켜주는 효과가 있다. 그러나 폭발력은 우수하나 전류가 균일되지 못하여 전류의 질이 떨어지는 문제점이 노출되고 있다.In general, the high-voltage cable is a structure in which carbon-coated asbestos and silicon rubber are sequentially coated on the outer circumference of the conductor in the center. Asbestos coated carbon is intended to prevent the penetration of moisture and to have a uniform resistance value by the carbon. However, in the process of fundamentally lacking the improvement of the conductor and transferring the voltage generated from the ignition coil to the distributor and the spark plug, the resistance is relatively high, causing leakage of power. Therefore, the present applicant has proposed a structure in which the conductor is improved by a plurality of lead-plated copper wires (Utility Model No. 99-105). The present application of the present application is that the conductor is made of a plurality of copper wires and the outer surface is lead-plated and has a good electrical conductivity, thereby increasing the explosive force by supplying enough power from the ignition coil. However, the explosive power is excellent, but the current is not uniform, and the quality of the current is lowered.

본 고안은 전류를 균일되게 하여 양질의 전류로 유지시켜주기 위한 수단으로 탄소가 유용하다는데 착안하여 이를 상기한 본원인의 선행 고안과 유기적 관련구성으로 하여 우수한 폭발력과 함께 양질의 전류를 제공하고자 한다. 따라서 본 고안은 짧게 성형한 탄소필터를 구비하여 납도금된 다수의 동선으로 이루어진 도체와 유기적으로 결합한 관련 구성을 제공하고자 한다.The present invention focuses on the fact that carbon is useful as a means for maintaining a uniform current and maintaining a good current. The present invention intends to provide a good current with excellent explosive power by using the related design of the present invention. Accordingly, the present invention seeks to provide a related configuration in which a short molded carbon filter is organically combined with a conductor made of a plurality of lead-plated copper wires.

도 1은 본 고안을 부분 확대단면한 분리사시도Figure 1 is an exploded perspective view of a partial enlarged cross section of the present invention

도 2는 본 고안의 요부 확대단면도Figure 2 is an enlarged cross-sectional view of the main part of the present invention

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Major Parts of Drawings>

1 : 실리콘 고무 11 : 도체1: silicone rubber 11: conductor

10 : 케이블 20 : 탄소필터10 cable 20 carbon filter

21 : 고무커버 40 : 클립21: rubber cover 40: clip

자동차 점화플러그용 케이블을 구성함에 있어서, 케이블(10)양쪽에 점화플러그 결합관(50)과 배전기 결합관(30)이 각각 결합되고 케이블(10)의 도체(11)는 다수의 동선에 납도금한 통상의 구조와, 고무커버(21)로 피복되고 짧게 구성된 탄소필터(20)를 구비하여 상기 배전기 결합관(30)내측의 도체(11)말단에 접면되게 결합하여 클립(40)으로 고정한 유기적 관련구성으로된 구조이다.In constructing a cable for an automotive spark plug, a spark plug coupling pipe 50 and a distributor coupling pipe 30 are respectively coupled to both sides of the cable 10, and the conductors 11 of the cable 10 are lead-plated on a plurality of copper wires. A conventional structure and a carbon filter 20 which is covered with a rubber cover 21 and shortly constituted are organically fixed to the end of the conductor 11 inside the distributor coupling pipe 30 by being bonded to the clip 40. It is a structure of related configuration.

본고안 도체(11)는 철과 구리의 비율이 20% : 80%으로 이루어진 동선이며 그 외표면에는 납도금이 형성된 구조이다.The conductor 11 of this invention is a copper wire which consists of 20%: 80% of iron and copper, and the outer surface is the structure in which the lead plating was formed.

철과 구리는 재질상 도전율이 우수하며 특히 도체(11)에는 납도금이 되어 있어 일층향상된 도전 효과를 가진다. 따라서 이러한 도체(11)는 점화코일로부터 인가되는 전압은 충분하면서도 정확히 그리고 전력의 누수를 최소화하면서 점화플러그 및 배전기에 전달시켜주게 된다. 물론 이와같은 구성은 본원인의 선행 고안에서 설명한바 있다.Iron and copper are excellent in electrical conductivity, and in particular, the conductor 11 is lead-plated to have an improved conductive effect. Therefore, such a conductor 11 delivers the voltage applied from the ignition coil to the ignition plug and the distributor with sufficient, accurate and minimal leakage of power. Of course, such a configuration has been described in the prior design of the applicant.

본 고안은 이와같은 도체(11)의 말단에 고무커버(21)로 피복 보호된 탄소필터(20)를 결합한 구조로서 이와같은 탄소필터(21)는 상기 도체(11)로부터 강력하게 전도되는 전류를 균일한 저항값으로 변환시켜 양질의 전류로 유지시켜 주게 된다. 따라서 전류의 강력하고 원할한 공급과 함께 각 기관에는 양질의 전류를 공급하는 한편, 엔진의 효율적인 연소를 도모하게 된다. 또한 본 고안의 도체(11)는 전술한 바와같이 외면에 납도금을 실시한 동선으로 구성되어 전류의 양호한 전도와 함께 실리콘고무(1)만으로 도체(11)을 피복함으로써 케이블(10)을 성형 하는데 구조적으로 매우 간단하다. 또한 고무커버(21)로 피복된 탄소필터(20)는 길게 제작되어 필요한 길이만큼 짧게 절단하여 사용함으로서 본 고안의 구성에 어려움이 없으며 가격의 상승도 극히 미미하다. 또 이와같은 본 고안의 고압케이블은 가솔린차량 및 가스차량 등에 범용으로 사용될 수 있다.The present invention is a structure in which the carbon filter 20, which is protected by the rubber cover 21, is coupled to the end of the conductor 11, and the carbon filter 21 has a current that is strongly conducted from the conductor 11. It is converted to a uniform resistance value to maintain a good current. Therefore, with a strong and smooth supply of current, each engine is supplied with a high-quality current while ensuring efficient combustion of the engine. In addition, the conductor 11 of the present invention is composed of a copper wire with lead plating on the outer surface as described above, and is structurally used to form the cable 10 by covering the conductor 11 with only silicone rubber 1 with good conduction of electric current. Is very simple. In addition, the carbon filter 20 coated with the rubber cover 21 is manufactured to be long and cut short by the required length, so that there is no difficulty in the construction of the present invention, and the increase in price is also minimal. In addition, the high-voltage cable of the present invention can be used in general for gasoline vehicles and gas vehicles.

상기한 바와같이 본 고안의 고압케이블은 납도금된 동선과 탄소필터를 유기적 관련 구성으로 함으로서 전기전도율이 우수하고 양질의 전류를 제공함에 따라 점화코일의 전압을 각 개소에 충분하면서도 정확히 공급하는 한편, 엔진의 효율적인 연소를 가져와 연료의 절감은 물론 매연을 크게 줄일 수 있고 기관의 보호에 극히 효과적이다.As described above, the high-voltage cable of the present invention provides a high-conductivity and high-quality current by providing a lead-plated copper wire and a carbon filter in an organic related configuration. The engine's efficient combustion results in fuel savings as well as significantly reduced soot and is extremely effective in protecting the engine.

Claims

The spark plug coupling pipe 50 and the distributor coupling pipe 30 are respectively coupled to both sides of the cable 10, and the conductor 11 in the center of the cable 10 has a conventional structure in which a plurality of copper wires are lead-plated, and a rubber cover ( 21) a motor vehicle comprising an organic related structure which is coated with a shortly formed carbon filter 20 and coupled to the end of the conductor 11 inside the distributor coupling tube 30 and fixed by a clip 40. High voltage cable for spark plugs.