KR20020085629A - Structure for improving strength of blade in turbo fan - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 터보 팬의 브레이드 강도 보강구조에 관한 것으로, 특히 회전시 압력차를 발생시키는 브레이드의 강도를 보강할 뿐만 아니라 그 브레이드를 성형하는 금형의 파손을 최소화할 수 있도록 한 터보 팬의 브레이드 강도 보강구조에 관한 것이다.The present invention relates to a braid strength reinforcing structure of a turbo fan, and in particular, to reinforce the strength of the braid generating a pressure difference during rotation, as well as to reinforce the braid strength of the turbo fan to minimize the breakage of a mold forming the braid. It's about structure.
일반적으로 공기조화기 또는 제습기 등은 내부에 냉동사이클장치가 구비되어 그 냉동사이클장치를 구성하는 열교환기에서 발생되는 냉기 및 열기를 팬으로 유동시켜 실내를 쾌적한 상태로 유지시키게 된다.In general, an air conditioner or a dehumidifier is provided with a refrigeration cycle device therein to keep the room in a comfortable state by flowing the cool air and heat generated in the heat exchanger constituting the refrigeration cycle device to the fan.
도 1은 상기 팬의 일예로 터보 팬의 구조에 대한 일예를 도시한 것으로, 이에 도시한 바와 같이, 상기 터보 팬은 일정 외경을 갖는 소정 형상의 허브(10)가 형성되고 그 허브(10)의 일측면에 일정 폭을 갖는 환형의 영역에 소정 형상의 곡면으로 형성된 다수개의 브레이드(20)가 일정 간격을 두고 비스듬하게 돌출되게 연장 형성되며 그 다수개의 브레이드(20)의 끝에 그 단면이 곡면을 이루는 환형의 쉬라우드(30)가 형성되어 있다.FIG. 1 illustrates an example of a structure of a turbo fan as an example of the fan. As shown in the drawing, the turbo fan has a predetermined shape hub 10 having a predetermined outer diameter, and the hub 10 of the hub 10 is formed. The plurality of braids 20 formed in a curved shape having a predetermined shape in an annular region having a predetermined width on one side thereof are formed to protrude obliquely at regular intervals, and the cross sections of the ends of the plurality of braids 20 form curved surfaces. An annular shroud 30 is formed.
상기 다수개의 브레이드(20)의 각 외측 끝은 상기 허브(10)의 테두리선에 위치하게 된다. 즉 상기 다수개의 브레이드(20) 외측 끝점을 각각 연결한 가상의 원(D1)은 상기 허브(10)의 외경(D2)과 일치하게 된다.Each outer end of the plurality of braids 20 is located at the border of the hub (10). That is, the virtual circles D1 connecting the outer ends of the plurality of braids 20 respectively coincide with the outer diameter D2 of the hub 10.
상기 쉬라우드(30)는 일정 두께와 폭을 갖는 환형 형상으로 형성되며 그 외경(D3)이 상기 허브(10)의 외경(D2)과 같고 그 내경(D4)이 다수개의 브레이드(20)의 내측 끝점을 연결한 가상의 원(D5)보다 크게 형성된다.The shroud 30 is formed in an annular shape having a predetermined thickness and width, the outer diameter (D3) is the same as the outer diameter (D2) of the hub 10 and the inner diameter (D4) of the inside of the plurality of braids 20 It is formed larger than the imaginary circle D5 connecting the end points.
상기 터보 팬은 그 허브(10)의 가운데 구동모터(M)의 모터축(S)이 고정 결합되어 그 구동모터(M)의 구동력에 의해 회전하게 된다. 상기 구동모터(M)의 구동력에 의해 터보 팬이 회전하게 되면 그 다수개 브레이드(20)의 압력차에 의해 외부의 공기가 쉬라우드(30)를 통해 유입되어 다수개의 브레이드(20)사이를 통해 유출되는 유동을 발생시키게 된다.The turbo fan is fixed to the motor shaft (S) of the drive motor (M) in the center of the hub 10 is rotated by the driving force of the drive motor (M). When the turbo fan is rotated by the driving force of the driving motor (M), the outside air is introduced through the shroud 30 by the pressure difference of the plurality of braids 20 through the plurality of braids 20. Will generate an outflow.
한편, 종래의 터보 팬은 제작시 금형으로 쉬라우드(30)와 다수개의 브레이드(20) 및 허브(10)를 각각 제작한 다음 상기 허브(10)와 일체로 형성된 다수개의 브레이드(20)에 상기 쉬라우드(30)를 융착하여 제작하게 된다.Meanwhile, in the conventional turbo fan, the shroud 30, the plurality of braids 20, and the hub 10 are manufactured by a mold at the time of manufacture, and then the plurality of braids 20 integrally formed with the hub 10 are formed on the plurality of blades 20. The shroud 30 is made of fusion.
그러나 상기한 바와 같은 종래의 터보 팬 구조는 제작시 부품을 별도의 금형으로 각각 제작한 다음 그 제작된 부품을 융착하여 제작하게 되므로 제작이 복잡하여 대량 생산에 접합하지 못할 뿐만 아니라 제작비용이 많이 소요되는 단점이 있었다.However, in the conventional turbo fan structure as described above, since each part is manufactured in a separate mold and then manufactured by fusion of the manufactured parts, the production of the turbo fan is complicated and the manufacturing cost is not only high but also requires a large production cost. There was a disadvantage.
상기한 바와 같은 점을 감안하여 본 출원인이 현재 개발 진행 중인 터보 팬은, 도 2, 3에 도시한 바와 같이, 일정 외경을 갖는 소정 형상의 허브(40)가 형성되고 그 허브(40)의 일측면에 다수개의 브레이드(50)가 일정 간격을 두고 비스듬하게 돌출되게 연장 형성되되 그 브레이드(50)의 일정 폭이 허브(40) 테두리의 외측으로도 돌출되도록 형성되며 그 다수개 브레이드(50)의 끝에 환형의 쉬라우드(60)가 형성되어 이루어진다.In view of the foregoing, the present applicant is currently developing a turbo fan, as shown in FIGS. 2 and 3, wherein a hub 40 having a predetermined shape having a predetermined outer diameter is formed and one of the hubs 40 is formed. A plurality of braids 50 are formed on the side surface so as to protrude obliquely at regular intervals, and a predetermined width of the braids 50 is formed to protrude outward of the edge of the hub 40 and the plurality of braids 50 An annular shroud 60 is formed at the end.
즉, 상기 브레이드(50)는 소정의 두께와 폭과 소정의 곡선 길이를 갖도록 형성되며 그 브레이드(50)의 일부분은 허브(40)의 테두리 외측으로 돌출된 외측 영역(51)과 허브(40)의 내측에 위치하는 내측 영역(52)으로 구획된다. 이에 따라 상기 다수개의 브레이드(50)의 각 외측 끝은 상기 허브(40)의 테두리선 밖에 위치하게 되고 상기 다수개의 브레이드(50) 내측 끝은 허브(40)의 내측에 위치하여 다수개 브레이드(50)의 외측 끝점을 연결한 가상의 원(D1)은 허브(40)의 외경(D2)보다 크게 되고 다수개 브레이드(50)의 내측 끝점을 연결한 가상의 원(D5)은 상기 허브(40)의 외경(D2)보다 작게 된다.That is, the braid 50 is formed to have a predetermined thickness and width and a predetermined curved length, and a portion of the braid 50 protrudes outside the edge of the hub 40 and the hub 40. It is partitioned into the inner region 52 located inside of. Accordingly, each outer end of the plurality of braids 50 is positioned outside the edge of the hub 40, and the inner ends of the plurality of braids 50 are positioned inside the hub 40, thereby providing a plurality of braids 50. The imaginary circle D1 connecting the outer end points of) is larger than the outer diameter D2 of the hub 40, and the imaginary circle D5 connecting the inner end points of the plurality of braids 50 is the hub 40. Is smaller than the outer diameter D2.
상기 쉬라우드(60)는 일정 두께와 폭을 갖는 환형 형상으로 형성되며 그 내경(D4)이 상기 허브(40)의 외경(D2)과 같거나 약간 크게 형성되며 그 외경(D3)이 상기 다수개의 브레이드(50) 외측 끝점을 연결하는 가상의 원(D1)과 같게 형성된다.The shroud 60 is formed in an annular shape having a predetermined thickness and width, the inner diameter (D4) is the same as or slightly larger than the outer diameter (D2) of the hub 40 and the outer diameter (D3) of the plurality of The braid 50 is formed like an imaginary circle D1 connecting the outer end points.
상기한 바와 같은 터보 팬은, 도 4에 도시한 바와 같이, 한 쌍을 이루는 소정 형상의 제1 금형(70)과 제2 금형(80)이 구비되고 그 제1 금형(70)과 제2 금형(80)에 수지물이 성형되어 제작된다.As illustrated in FIG. 4, the turbo fan as described above includes a pair of first molds 70 and a second mold 80 having a predetermined shape, and the first mold 70 and the second mold. The resin is molded and produced at 80.
상기 제1 금형(70)은 소정 형상을 가지며 그 저면에 상기 허브(40)의 일부분을 형성할 수 있는 음각부분이 구비된 베이스판부(71)와 그 베이스판부(71)에 일정 폭과 높이를 갖도록 수직 방향으로 연장 형성되며 그 내부에 상기 터보 팬 브레이드(50)의 외측 영역(51)을 형성할 수 있도록 다수개의 곡선형 슬릿(72)이 구비된 브레이드 외측 영역 형성부(73)가 구비되어 이루어진다.The first mold 70 has a predetermined shape and has a predetermined width and height in the base plate portion 71 and the base plate portion 71 provided with the intaglio portion that can form a portion of the hub 40 on the bottom surface thereof. It is formed extending in the vertical direction to have a braid outer region forming portion 73 is provided with a plurality of curved slits 72 to form an outer region 51 of the turbo fan braid 50 therein Is done.
상기 제2 금형(80)은 소정 형상으로 형성된 몸체부(81)에 상기 제1 금형(70)의 외측 영역 형성부(73)가 삽입되는 삽입홈(82)이 형성되고 그 삽입홈(82)에 의해 그 내부에 상기 제1 금형(70)의 외측 영역 형성부(73)의 내측에 형성되는 공간에 삽입되어 허브(40)를 형성함과 아울러 상기 브레이드(50)의 내측 영역(52)을 형성하는 다수개의 곡선형 슬릿(83)이 구비된 내측 영역 형성부(84)가 형성되어 이루어진다. 그리고, 도 5에 도시한 바와 같이, 상기 내측 영역 형성부(84)에 형성된 다수개의 곡선형 슬릿(83)의 일측을 이루는 부분은 예각으로 돌출된 돌출부(P)로 형성된다.The second mold 80 has an insertion groove 82 in which the outer region forming portion 73 of the first mold 70 is inserted into the body portion 81 formed in a predetermined shape, and the insertion groove 82. By inserting into the space formed inside the outer region forming portion 73 of the first mold 70 therein to form a hub 40 and the inner region 52 of the braid 50 An inner region forming portion 84 having a plurality of curved slits 83 to be formed is formed. And, as shown in Figure 5, the portion forming one side of the plurality of curved slits 83 formed in the inner region forming portion 84 is formed of a protrusion (P) protruding at an acute angle.
상기 터보 팬은 그 쉬라우드(60)와 허브(40)가 중첩되는 것이 배제되도록 허브(40)의 외경이 쉬라우드(60)의 내경보다 작게 형성됨에 의해 상기 터보 팬이 한 쌍의 금형에 의해 제작이 가능하게 된다.The turbo fan is formed by a pair of molds because the outer diameter of the hub 40 is smaller than the inner diameter of the shroud 60 so that the shroud 60 and the hub 40 overlap each other. Production is possible.
그러나 상기한 바와 같은 터보 팬의 구조는 원형 형상의 허브(40)와 그 허브(40)의 가장자리와 만나는 브레이드(50)의 경계부분이 허브(40)의 측면과 브레이드(50)의 압력면사이가 날카로운 예각을 이루게 되어 상기 브레이드(50)의 구조적 강도를 저하시키게 될 뿐만 아니라 팬의 성형시 그 브레이드(50)를 형성하는 금형의 돌출부(P) 부분에 파손이 자주 발생하게 되는 문제점이 있었다.However, as described above, the turbo fan structure has a circular hub 40 and a boundary portion of the braid 50 that meets the edge of the hub 40 between the side surface of the hub 40 and the pressure surface of the braid 50. Has a sharp acute angle not only lowers the structural strength of the braid 50, but also has a problem that frequently occurs in the protrusion (P) of the mold forming the braid 50 when forming the fan.
상기한 바와 같은 문제점을 감안하여 안출한 본 발명의 목적은 회전시 압력차를 발생시키는 브레이드의 강도를 보강할 뿐만 아니라 그 브레이드를 성형하는 금형의 파손을 최소화할 수 있도록 한 터보 팬의 브레이드 강도 보강구조를 제공함에 있다.The object of the present invention devised in view of the problems described above is to reinforce the braid strength of the turbo fan to not only reinforce the strength of the braid generating the pressure difference during rotation, but also to minimize the breakage of the mold forming the braid. In providing a structure.
도 1은 종래 터보 팬을 도시한 단면도,1 is a cross-sectional view showing a conventional turbo fan,
도 2,3은 현재 연구 개발 중인 터보 팬의 정단면도 및 측면도,2,3 is a front sectional view and a side view of a turbo fan currently under development
도 4는 상기 터보 팬을 제작하는 금형을 도시한 정단면도,4 is a front sectional view showing a mold for manufacturing the turbo fan;
도 5는 상기 금형의 주요부분을 도시한 측단면도,5 is a side cross-sectional view showing a main part of the mold;
도 6,7은 본 발명의 터보 팬의 브레이드 강도 보강구조가 구비된 터보 팬의 정단면도 및 측면도,6,7 is a front sectional view and a side view of a turbo fan having a braided strength reinforcement structure of the turbofan of the present invention;
도 8은 본 발명의 터보 팬 강도 보강구조를 구성하는 곡면부의 변형예를 도시한 측면도,8 is a side view showing a modified example of the curved portion constituting the turbo fan strength reinforcement structure of the present invention;
도 9,10은 본 발명의 터보 팬 강도 보강구조가 구비된 터보 팬을 제작하는 금형의 정단면도 및 주요 부분 평단면도.9 and 10 are a front sectional view and a main partial plan sectional view of a mold for manufacturing a turbo fan provided with a turbo fan strength reinforcement structure of the present invention.
** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 **** Explanation of symbols for main parts of drawings **
40 ; 허브 50 ; 브레이드40; Hub 50; Braid
60 ; 쉬라우드 90 ; 곡면부60; Shroud 90; Curved part
상기한 바와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 허브와, 그 허브의 내외측에 걸쳐 경사지게 위치하도록 그 허브에 수직방향으로 연장 형성되는 다수개의 브레이드와, 내경이 상기 허브의 외경보다 큰 환형 형태로 이루어져 상기 다수개의 브레이드의 끝에 일체로 형성되는 쉬라우드가 구비된 터보 팬에 있어서, 상기 허브의 외주면과 상기 브레이드의 배면이 만나는 부분에 곡면부를 구비한 것을 특징으로 하는 터보 팬의 브레이드 강도 보강구조가 제공된다.In order to achieve the object of the present invention as described above, the hub, a plurality of braids extending in a direction perpendicular to the hub so as to be inclined over the inner and outer sides of the hub, and the inner diameter of the annular shape larger than the outer diameter of the hub In the turbo fan is provided with a shroud integrally formed at the ends of the plurality of braid, the braid strength reinforcement structure of the turbo fan, characterized in that provided with a curved portion in the portion where the outer peripheral surface of the hub and the rear surface of the braid meets Is provided.
이하, 본 발명의 터보 팬 브레이드 강도 보강구조를 첨부도면에 도시한 실시예에 따라 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the turbo fan braid strength reinforcing structure of the present invention will be described according to the embodiment shown in the accompanying drawings.
도 6, 7은 본 발명의 브레이드 강도 보강구조의 일예가 구비된 터보 팬을 도시한 것으로, 이를 참조하여 설명하면, 먼저 상기 터보 팬은 일정 외경을 갖는 원형 형상의 허브(40)와, 상기 허브(40)의 내외측에 걸쳐 경사지게 위치하도록 그 허브(40)에 수직방향으로 연장 형성되는 다수개의 브레이드(50)와, 내경이 상기 허브(40)의 외경보다 큰 환형 형태로 이루어져 상기 다수개의 브레이드(50)의 끝에 일체로 형성되는 쉬라우드(60)와, 상기 허브(40)의 외주면과 상기 브레이드(50)의 배면이 만나는 부분에 내측면이 곡면을 이루도록 형성되는 곡면부(90)를 구비하여 이루어진다.6 and 7 illustrate a turbo fan provided with an example of the braid strength reinforcing structure of the present invention. Referring to this, first, the turbo fan has a circular hub 40 having a predetermined outer diameter and the hub. The plurality of braids 50 are formed to extend in a vertical direction to the hub 40 so as to be inclined over the inside and outside of the 40, and the inner diameter is formed in an annular shape larger than the outer diameter of the hub 40, the plurality of braids Shroud 60 is formed integrally at the end of the 50, and the curved portion 90 is formed so that the inner surface is formed in a portion where the outer peripheral surface of the hub 40 and the back surface of the braid 50 meets It is done by
즉, 상기 브레이드(50)는 소정의 두께와 폭과 소정의 곡선 길이를 갖도록 형성되며 그 브레이드(50)의 일부분은 허브(40)의 테두리 외측으로 돌출된 외측영역(51)과 허브(40)의 내측에 위치하는 내측 영역(52)으로 구획된다. 이에 따라 상기 다수개의 브레이드(50)의 각 외측 끝은 상기 허브(40)의 테두리선 밖에 위치하게 되고 상기 다수개의 브레이드(50) 내측 끝은 허브(40)의 내측에 위치하여 다수개 브레이드(50)의 외측 끝점을 연결한 가상의 원(D1)은 허브(40)의 외경(D2)보다 크게 되고 다수개 브레이드(50)의 내측 끝점을 연결한 가상의 원(D5)은 상기 허브(40)의 외경(D2)보다 작게 된다.That is, the braid 50 is formed to have a predetermined thickness and width and a predetermined curved length, and a portion of the braid 50 protrudes outside the edge of the hub 40 and the hub 40. It is partitioned into the inner region 52 located inside of. Accordingly, each outer end of the plurality of braids 50 is positioned outside the edge of the hub 40, and the inner ends of the plurality of braids 50 are positioned inside the hub 40, thereby providing a plurality of braids 50. The imaginary circle D1 connecting the outer end points of) is larger than the outer diameter D2 of the hub 40, and the imaginary circle D5 connecting the inner end points of the plurality of braids 50 is the hub 40. Is smaller than the outer diameter D2.
상기 쉬라우드(60)는 일정 두께와 폭을 갖는 환형 형상으로 형성되며 그 내경(D4)이 상기 허브(40)의 외경(D2)과 같거나 약간 크게 형성되며 그 외경(D3)이 상기 다수개의 브레이드(50) 외측 끝점을 연결하는 가상의 원(D1)과 같게 형성되고 그 단면은 곡면 형태를 이루도록 형성된다.The shroud 60 is formed in an annular shape having a predetermined thickness and width, the inner diameter (D4) is the same as or slightly larger than the outer diameter (D2) of the hub 40 and the outer diameter (D3) of the plurality of The braid 50 is formed to have the same shape as the imaginary circle D1 connecting the outer end point, and its cross section is formed to have a curved shape.
상기 곡면부(90)는 상기 허브(40)의 외주면 및 브레이드(50)의 배면에서 연장 형성되어 그 허브(40)의 외주면과 브레이드(50)의 배면이 만나는 그 내측면이 곡면을 이루도록 형성된다.The curved portion 90 extends from the outer circumferential surface of the hub 40 and the rear surface of the braid 50 so that the inner surface where the outer circumferential surface of the hub 40 meets the rear surface of the braid 50 is formed to form a curved surface. .
상기 곡면부(90)의 다른 변형예로, 도 8에 도시한 바와 같이, 상기 브레이드(50)의 배면과 만나는 허브(40)의 외주면에 곡면 형태의 홈이 형성되어 이루어진다.In another modified example of the curved portion 90, as shown in FIG. 8, a curved groove is formed on the outer circumferential surface of the hub 40 that meets the rear surface of the braid 50.
상기 터보 팬은 그 허브(40)의 가운데 구동모터(M)의 모터축(S)이 고정 결합된다.The turbo fan is fixedly coupled to the motor shaft (S) of the drive motor (M) in the center of the hub (40).
한편, 상기 브레이드의 강도 보강구조가 구비된 터보 팬을 제작하는 금형은, 도 9, 10에 도시한 바와 같이, 한 쌍을 이루는 제1 금형(70)과 제2 금형(80)으로구성되며 상기 제1 금형(70)은 소정 형상을 가지며 그 저면에 상기 허브(40)의 일부분을 형성할 수 있는 음각부분이 구비된 베이스판부(71)와 그 베이스판부(71)에 일정 폭과 높이를 갖도록 수직 방향으로 연장 형성되며 그 내부에 상기 터보 팬 브레이드(50)의 외측 영역(51)을 형성할 수 있도록 다수개의 곡선형 슬릿(72)이 구비된 브레이드 외측 영역 형성부(73)가 구비되어 이루어진다.Meanwhile, as shown in FIGS. 9 and 10, the mold for manufacturing the turbo fan having the strength reinforcing structure of the braid includes a pair of first molds 70 and a second mold 80. The first mold 70 has a predetermined shape and has a predetermined width and height on the base plate portion 71 and the base plate portion 71 provided with the intaglio portion that can form a portion of the hub 40 on the bottom surface thereof. A braid outer region forming portion 73 is formed extending in the vertical direction and having a plurality of curved slits 72 so as to form an outer region 51 of the turbo fan braid 50 therein. .
상기 제2 금형(80)은 소정 형상으로 형성된 몸체부(81)에 상기 제1 금형(70)의 외측 영역 형성부(73)가 삽입되는 삽입홈(82)이 형성되고 그 삽입홈(82)에 의해 그 내부에 상기 제1 금형(70)의 외측 영역 형성부(73)의 내측에 형성되는 공간에 삽입되어 허브(40)를 형성함과 아울러 상기 브레이드(50)의 내측 영역(52)을 형성하는 다수개의 곡선형 슬릿(83)이 구비된 내측 영역 형성부(84)가 형성되어 이루어진다. 그리고 상기 내측 영역 형성부(84)에 형성된 다수개의 곡선형 슬릿(83)의 일측을 이루는 부분은 예각으로 돌출된 돌출부(P)의 끝면이 곡면으로 형성된다. 즉, 상기 돌출부(P)의 선단에 형성된 곡면은 터보 팬의 성형시 터보 팬의 브레이드(50) 배면과 허브(40)의 외주면이 만나는 부분에 곡면부(90)를 형성하게 된다.The second mold 80 has an insertion groove 82 in which the outer region forming portion 73 of the first mold 70 is inserted into the body portion 81 formed in a predetermined shape, and the insertion groove 82. By inserting into the space formed inside the outer region forming portion 73 of the first mold 70 therein to form a hub 40 and the inner region 52 of the braid 50 An inner region forming portion 84 having a plurality of curved slits 83 to be formed is formed. And the end portion of the protruding portion (P) protruding at an acute angle is formed in a curved surface portion of the plurality of curved slits 83 formed in the inner region forming portion (84). That is, the curved surface formed at the tip of the protrusion P forms a curved portion 90 at a portion where the rear surface of the braid 50 of the turbo fan and the outer circumferential surface of the hub 40 meet when the turbo fan is formed.
이하, 본 발명의 터보 팬 브레이드 강도 보강구조의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operational effects of the turbo fan braid strength reinforcement structure of the present invention will be described.
먼저, 상기 터보 팬이 결합된 구동모터(M)가 회전하게 되면 그 구동력을 전달받아 상기 터보 팬이 회전하게 된다. 상기 터보 팬이 회전하게 되면 그 다수개 브레이드(50)의 압력차에 의해 외부의 공기가 쉬라우드(60)를 통해 유입되어 다수개의 브레이드(50)사이를 통해 유출되는 유동을 발생시키게 된다.First, when the drive motor (M) coupled to the turbo fan is rotated, the turbo fan is rotated by receiving the driving force. When the turbo fan rotates, external air is introduced through the shroud 60 by the pressure difference between the plurality of braids 50 to generate a flow flowing through the plurality of braids 50.
본 발명은 압력차를 발생시키는 브레이드(50)와 그 브레이드(50)의 배면에 접면되는 허브(40)의 외주면사이에 곡면부(90)가 형성됨으로써 상기 브레이드(50)의 구조적 강도를 보강시키게 된다. 즉, 종래에는 상기 브레이드(20)와 그 브레이드(20)의 배면과 접면되는 부분이 예각을 갖는 날카로운 홈 형상을 이루게 됨으로써 그 허브(10)의 외주면과 브레이드(20)의 배면이 만나는 접촉선에 응력이 집중되어 구조적 강도가 취약했으나, 본 발명은 허브(40)의 외주면과 상기 브레이드(50)의 배면이 만나는 부분이 곡면을 이루도록 곡면부(90)가 형성됨으로써 응력을 분산시키게 되어 브레이드(50)의 구조적 강도를 보강시키게 된다.According to the present invention, the curved portion 90 is formed between the braid 50 generating the pressure difference and the outer circumferential surface of the hub 40 in contact with the rear surface of the braid 50 so as to reinforce the structural strength of the braid 50. do. That is, in the related art, a portion of the braid 20 and a portion contacting the rear surface of the braid 20 forms a sharp groove shape having an acute angle, so that the outer circumferential surface of the hub 10 and the rear surface of the braid 20 meet each other. Structural strength is weak due to the concentration of stress, but in the present invention, the curved portion 90 is formed such that a portion where the outer circumferential surface of the hub 40 meets the rear surface of the braid 50 forms a curved surface to distribute the stress to the braid 50. Will enhance the structural strength of
또한, 상기 터보 팬이 한 쌍의 금형에 의해 제작이 가능하게 될 뿐만 아니라 터보 팬의 브레이드(50)를 형성하는 금형의 브레이드 형성 부분에 대한 구조적 강도를 보강시키게 된다.In addition, not only the turbo fan can be manufactured by a pair of molds, but also the structural strength of the braid forming part of the mold forming the braid 50 of the turbo fan is reinforced.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의한 터보 팬의 브레이드 강도 보강구조는 허브의 외주면과 그 허브의 외주면에 접면되는 브레이드의 배면사이에 곡면부가 형성되어 회전시 압력차를 발생시키는 브레이드의 구조적 강도를 보강하게 됨으로써 상기 브레이드의 파손을 방지하게 되어 신뢰성을 높일 수 있고, 또한 한 쌍의 금형으로 제작이 가능할 뿐만 아니라 그 금형의 강도를 강화하게 됨으로써 금형의 파손 방지 및 수명을 연장시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, the braid strength reinforcement structure of the turbofan according to the present invention has a curved portion formed between the outer circumferential surface of the hub and the back surface of the braid that is in contact with the outer circumferential surface of the hub, and thus the structural strength of the braid generating the pressure difference during rotation. By reinforcing, the braid is prevented from being damaged and the reliability can be increased, and not only can be manufactured with a pair of molds, but also the strength of the mold can be strengthened, thereby preventing the damage of the mold and extending the life. .
Claims (3)
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| CN110273857A (en) * | 2018-03-14 | 2019-09-24 | 开利公司 | Centrifugal compressor unshrouded impeller |
-
2001
- 2001-05-09 KR KR1020010025229A patent/KR20020085629A/en not_active Application Discontinuation
Cited By (2)
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| CN110273857A (en) * | 2018-03-14 | 2019-09-24 | 开利公司 | Centrifugal compressor unshrouded impeller |
| CN110273857B (en) * | 2018-03-14 | 2022-11-01 | 开利公司 | Open impeller of centrifugal compressor |
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