KR20020075764A - 가연성 폐기물을 연료로 하는 고체연료의 조연제 및 그제조방법 - Google Patents

가연성 폐기물을 연료로 하는 고체연료의 조연제 및 그제조방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 경유 80중량부, 2-부타놀 8중량부, 메타-크레졸 10중량부 및 산화마그네슘 2중량부로 조성됨을 특징으로 하는 가연성 폐기물을 연료로 하는 고체연료의 조연제 및 그 제조방법에 관한 것이다.

Description

가연성 폐기물을 연료로 하는 고체연료의 조연제 및 그 제조방법{The method for manufacturing and combustible of solid fuel}
본 발명은 가연성 폐기물을 연료로 하는 고체연료의 조연제 및 그 제조방법에 관한 것으로서, 상세히 설명하면, 가연성 폐기물을 가공성형하여 만든 고체연료의 발열량을 향상시켜 연료로서의 가치를 증대시키는 촉매제로 사용하는 가연성 폐기물을 연료로 하는 고체연료의 조연제 및 그 제조방법에 관한 것이다.
폐합성수지등을 이용한 고체연료 제조는 산업폐기물 등의 공해물질의 재활용과 자원절약의 장점이 있어 오래 전부터 다양한 형태로 개발되어 왔으나, 단순한 수지와 섬유소 물질의 혼합체에 불과한 단순 혼련제품이므로 연소가 불완전하며 다량의 유독성 기체가 발생하므로 실용화가 어려워 조연제를 첨가하여 대체 고체연료로 사용하고자 많은 연구가 있어 왔다.
대한민국공개특허공보 공개번호 특 1992-0014733호에는 산업폐기물과 프라스틱을 이용하여 인조석과 조연제로 폴리에치렌, 폴리스치렌, 폴리프로필렌 등을 분쇄하여 제오라이트와 탄산석회, 무연저질탕을 혼합하여 가열하여 제조된 조연제를 첨가하여 재생하는 방법이 기재되어 있고,
동 공보 특2000-0036903호에는 분쇄공정과, 상기 분쇄된 폐합성수지에 첨가제를 0.3~0.5중량부 혼합하여 열분해시켜 혼합 유기체를 제조한 다음 혼합유로 전환시키는 용해공정과, 촉매 크래킹하는 반응공정과, 생성된 휘발유, 디젤유, 가스등으로 분리시키는 분류공정과 상기 분리된 휘발유, 디젤유를 추출 여과 정류시킨 다음 저장하는 정류 및 저장공정으로 이루어진 폐합성수지의 유화방법 및 유화설비장치가 기재되어 있으며,
동 공보 공개번호 특2002-0057254호에는 폐기물을 종류별로 파쇄하고 이를 건조시킨 후 열량을 조절하면서 적당히 건조된 슬러지와 혼합시키고 압축성형하여 제조된 폐합성수지를 이용한 고체연료의 제조방법 및 고체연료가 기술되어 있고,
대한민국 특허공보 등록번호 특1999-0002831호에는 폐합성수지를 건류탄화시킨 섬유소물질, 저급 무연탄 및 각종 조연제등을 균질 혼합하여 임의의 형태로 성형한 폐기물을 주원료로 이용한 고체연료가 기재되어 있으며,
기타 폐합성수지, 섬유소, 조연제등을 혼합겔화하여 분말상, 입상의 고체연료제조가 특허출원번호 1973-580호에, 목분,왕겨,볏짚 폐설지를 이용한 인조연탄에 관한 기술이 특허출원번호 제1974-2848호, 1945-1580호등에 각각 기술되어 있으나,
상기와 같은 종래의 기술들은 폐합성수지를 고온 건류탄화시킨 후에 섬유소물 또는 조연제를 혼합하였기 때문에 저칼로리 연료로 이용하지 못하는 문제점이 있어 왔다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자, 경유 80중량부, 2-부타놀 8중량부, 메타-크레졸 10중량부 및 산화마그네슘 2중량부로 조성되어 다른 고형 연료에 비하여 높은 발열량을 갖게 되어 대체 에너지로서 사용할 수 있는 가연성 폐기물을 연료로 하는 고체연료의 조연제 및 그 제조방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 경유 80중량부, 2-부타놀 8중량부, 메타-크레졸 10중량부 및 산화마그네슘 2중량부로 조성됨을 특징으로 하는 가연성 폐기물을 연료로 하는 고체연료의 조연제 및 그 제조방법에 관한 것이다.
본 발명은 가연성 폐기물을 파쇄 건조 압축하는 과정에 본 조연제를 첨가하여 성형된 고체연료는 조연제를 첨가하지 않은 다른 고형 연료에 비하여 높은 발열량을 갖게 되어 대체 에너지로서 사용할 수 있는 것이다.
본 발명에서 사용되는 조연제는 경유와, 2-부타놀, 메타크레졸, 산화마그네슘을 사용하는 것으로서, 이들은 발열량을 증대시키고 착화를 원활히 하기 위하여 사용하는 것이다.
이하 본 발명을 실시예를 통하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
실시예
경유 80g 넣은 프로펠라가 부착된 교반기에 2-부타놀 8g 넣고 20분간 골고루섞이도록 교반한 다음, 상기 혼합액에 메타-크레졸 10g를 다시 투입하여 30분간 재 교반한 후에, 상기 혼합액에 산화마그네슘 2g을 첨가하여 충분히 교반하여 조연제를 제조하였다.
실험예
상기 실시예에 의해 제조된 조연제를 배합하지 않은 고체연료와 배합한 고체연료를 비교하여 발열량을 실험하였다.
표1
시 료 고체연료 조연제가 배합된고체연료 비 고
발 열 량 5,240 kcal/kg 8,440 kcal/kg
시험항목 ; 발열량
시험기기 : Parr 1241 Calorimeter
시료기준 도착기준
상기와 같이 본 발명은 가연성 폐기물을 이용하여 제조된 고체연료의 발열량을 증대시켜, 적은량을 연소로 많은 량의 열을 얻게 하여 경제적이며, 제조비용이 저렴하고, 경질의 고열량 제품으로서 착화가 대단히 용이하며, 연소후 잔류하는 재의 량도 극소화하였고, 연소시 유독한 기체 또는 자극성 냄새도 없는 우수한 장점이 있는 것이다

Claims (2)

  1. 가연성 폐기물을 연료로 하는 고체연료의 조연제에 있어서, 경유 80중량부, 2-부타놀 8중량부, 메타-크레졸 10중량부 및 산화마그네슘 2중량부로 조성됨을 특징으로 하는 가연성 폐기물을 연료로 하는 고체연료의 조연제.
  2. 가연성 폐기물을 연료로 하는 고체연료의 조연제의 제조방법에 있어서, 경유 80중량부를 넣은 프로펠라가 부착된 교반기에 2-부타놀 8중량부를 넣고 20분간 골고루 섞이도록 교반한 다음, 상기 혼합액에 메타-크레졸 10중량부를 다시 투입하여 30분간 재 교반한 후에, 상기 혼합액에 산화마그네슘 2중량부를 첨가하여 충분히 교반하여 제조함을 특징으로 하는 가연성 폐기물을 연료로 하는 고체연료의 조연제의 제조방법.
KR10-2002-0053686A 2002-09-06 2002-09-06 가연성 폐기물을 연료로 하는 고체연료의 조연제 및 그제조방법 KR100487735B1 (ko)

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