KR20020074728A - Armrest of vehicle door - Google Patents
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- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/75—Arm-rests
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Abstract
Description
본 발명은 자동차 도어의 아암레스트에 관한 것으로서, 더욱더 상세하게는도어트림에 아암레스트를 상하로 승하강 가능하게 설치하여, 차실에 탑승한 승원이 신체에 알맞은 높이로 아암레스트를 조절해 가면서 사용하도록 하는 자동차 도어의 아암레스트에 관한 것이다.The present invention relates to an armrest of an automobile door, and more particularly, to install the armrest up and down on the door trim so that the occupant in the cabin can adjust the armrest to a height suitable for the body. Relates to the armrest of a car door.
일반적으로 자동차에는 승객이 승하차 하거나 화물을 적재할 때 사용하는 다수의 도어가 창착되어 있다.In general, automobiles are equipped with a number of doors used for passengers getting on and off or loading cargo.
한편, 상기 도어의 종류에는 앞좌석의 승객이 주로 사용하는 프론트 도어와 뒷좌석의 승객이 주로 사용하는 리어 도어가 있으며, 차량에 따라서는 후방의 트렁크와 차 실내 부분을 동시에 개방하는 백 도어를 설치하거나 측면에 사이드 도어를 설치하여 사용하기도 한다.On the other hand, the type of the door includes a front door mainly used by the front passengers and a rear door mainly used by the passengers in the rear seats, depending on the vehicle to install a rear door and a back door to open the interior of the car at the same time or Some use side doors on the side.
또한, 상기 도어는 힌지에 의해 차체에 회동가능하게 장착되며, 어느한도 이상 열리지 않도록 제한하는 도어첵커가 설치되어 있다.In addition, the door is pivotally mounted to the vehicle body by a hinge, and a door checker is provided for restricting the door from being opened at least.
도 1은 일반적인 자동차 도어를 보인 사시도로서,1 is a perspective view showing a typical car door,
일반적인 자동차용 도어(100)에는 도어글래스(150)가 승하강되면서 차내와 차외공기를 연통시키거나 차단시키도록 설치되어 있다.The general automotive door 100 is installed to communicate or block air inside and outside the vehicle while the door glass 150 is raised and lowered.
한편, 상기 도어(100)는 아우터판넬(120)과 인너판넬(110)이 소정의 간격을 두고 접합되어 있으며, 상기 인너판넬(110)에는 도어트림(130)이 부착되어 있다.On the other hand, the door 100 is bonded to the outer panel 120 and the inner panel 110 at a predetermined interval, the door panel 130 is attached to the inner panel 110.
또한, 상기 도어트림(130)에는 차실에 탑승한 탑승자가 팔등을 올려 놓을수 있도록 하는 아암레스트(140)가 설계상 정해진 위치에 외측으로 돌출되게 결합되어 있다.In addition, the door trim 130 is coupled to the armrest 140 protruding outward to a predetermined position in the design so that the occupant in the vehicle can put the back of the arm.
그러나 이러한 종래 자동차 도어의 암레스트(140)는 도어(100)에 부착된 도어트림(130)에 아암레스트(140)가 고정되게 결합되는 관계로, 차실에 탑승한 승원의 신체가 어린이등과 같이 작거나 일반적인 신체보다 큰 경우에는 도어트림(130)에 형성된 아암레스트(140)에 팔등을 올려놓을 시 차실에 탑승한 승원이 불편함을 느끼게 되는 문제점이 있었다.However, since the armrest 140 of the conventional car door is fixedly coupled to the armrest 140 attached to the door trim 130 attached to the door 100, the body of the crew in the cabin is like a child. If the body is small or larger than the general body, there is a problem that the occupant feels uncomfortable when the arm is placed on the armrest 140 formed on the door trim 130.
본 발명의 목적은 상기 종래와 같은 문제점을 해결하기 위해, 도어의 인너판넬에 부착된 도어트림에 아암레스트가 일측으로 돌출되게 설치되는 것에 있어서, 상기 아암레스트가 작동스위치에 의해 작동되는 정역회전 모터의 작동방향에 따라 일측 및 타측으로 회전되는 원호캠에 의해 상하부로 승하강되도록 설치하여, 차실에 탑승안 승원이 작동스위치를 조작하여 신체에 알맞은 위치에 아암레스트가 위치되도록 함으로서, 차실에 탑승한 승원의 신체 사이즈에 따라 편리한 위치로 아암레스트를 이동시켜 사용할 수 있도록 하는 자동차 도어의 아암레스트를 제공하는 데 있다.An object of the present invention, in order to solve the same problem as the prior art, in which the armrest is installed to protrude to one side in the door trim attached to the inner panel of the door, the armrest is a reverse rotation motor operated by the operation switch It is installed to move up and down by the circular arc cam rotated to one side and the other side according to the operating direction of, so that the occupant in the cabin can operate the operation switch so that the armrest is positioned at the proper position for the body. It is to provide an armrest of the car door that can be used to move the armrest to a convenient position according to the body size of the crew.
도 1은 일반적인 도어에 아암레스트가 설치된 상태를 보인 사시도1 is a perspective view showing a state in which the armrest is installed in a typical door
도 2는 본 발명의 아암레스트가 설치된 상태를 보인 사시도2 is a perspective view showing a state in which the armrest of the present invention is installed
도 3은 본 발명의 설치상태를 보인 분해사시도Figure 3 is an exploded perspective view showing the installation state of the present invention
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
100 : 도어110 : 인너판넬100: door 110: inner panel
130 : 도어트림140 : 아암레스트130: door trim 140: armrest
141 : 걸림돌기160 : 작동스위치141: locking projection 160: operation switch
170 : 모터180 : 원호캠170: motor 180: arc cam
185 : 샤프트190 : 가이드레일185: shaft 190: guide rail
이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 그 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the technical configuration of the present invention with reference to the accompanying drawings in detail as follows.
본 발명의 자동차 도어의 아암레스트도 도 2와 도 3에 도시하고 있는 바와 같이,As shown in Figs. 2 and 3, the armrest of the automobile door of the present invention,
도어(100)의 인너판넬(110)에 부착된 도어트림(130)에 아암레스트(140)가 일측으로 돌출되게 설치되는 것은 종래와 같다.The armrest 140 is installed to protrude to one side to the door trim 130 attached to the inner panel 110 of the door 100 as in the prior art.
단, 본 발명은 상기 아암레스트(140)에 정역회전 모터(170)를 구동시키는 작동스위치(160)가 전면에 설치되고, 상기 정역회전 모터(170)의 작동방향에 따라 일측 및 타측으로 회전되는 한쌍의 원호캠(180)이 도어트림(130)의 전면에 설치되며, 상기 원호캠(180)의 상부면에는 아암레스트(140)가 지지되도록 설치됨을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.However, the present invention is installed on the front of the operation switch 160 for driving the forward and reverse rotation motor 170 to the armrest 140, and is rotated to one side and the other side according to the operating direction of the forward and reverse rotation motor 170 A pair of arc cam 180 is installed on the front of the door trim 130, the upper surface of the arc cam 180 is installed so that the armrest 140 is supported to the basic feature in the technical configuration.
한편, 상기 아암레스트(140)의 배면 좌우 양측부에는 각각의 걸림돌기(141)가 후부로 돌출되게 형성되고, 상기 걸림돌기(141)가 결합되어 안내되도록 하는 가이드레일(190)이 도어(100)의 인너판넬(110)에 설치되며, 상기 가이드레일(190)에 결합되는 걸림돌기(141)가 관통되게 삽입되는 삽입공(131)이 도어트림(130)에 형성됨을 밝혀 둔다.On the other hand, the left and right both sides of the rear side of the armrest 140, each of the engaging projections 141 is formed to protrude to the rear, the guide rail 190 to guide the engaging projections 141 is coupled to the door 100 Installed in the inner panel 110, the insertion hole 131 is inserted in the door trim 130 is inserted into the engaging projection 141 is coupled to the guide rail 190 is formed.
또한, 상기 원호캠(180)은 샤프트(185)로 연결되어 일측 원호캠(180)이 일방으로 회전시 타측 원호캠(180)도 동시에 일방으로 회전됨을 밝혀 둔다.In addition, the arc cam 180 is connected to the shaft 185, it turns out that when the one side arc cam 180 is rotated in one direction, the other arc cam 180 is also rotated in one direction at the same time.
이와 같이 구성되는 본 발명은 차실에 탑승한 승원이 작동스위치(160)를 작동시키면 정역회전 모터(170)가 작동되면서 원호캠(180)이 일측으로 회전되고, 상기 원호캠(180)이 회전되는 것에 의해 아암레스트(140)의 걸림돌기(141)가 도어(100)에 설치된 가이드레일(190)을 따라 안내되면서 상부로 이동된다.According to the present invention configured as described above, when the occupant in the cabin operates the operation switch 160, the reverse rotation motor 170 is operated while the arc cam 180 is rotated to one side, and the arc cam 180 is rotated. As a result, the locking protrusion 141 of the armrest 140 is moved upward while being guided along the guide rail 190 installed in the door 100.
한편, 상기 도어트림(130)의 상부로 이동된 아암레스트(140)를 하부로 이동시에도, 작동스위치(160)를 차실에 탑승한 승원이 작동시키면, 정역회전 모터(170)가 원호캠(180)을 타측으로 회전시키는 것에 의해 아암레스트(140)의 걸림돌기(141)가 도어(100)에 설치된 가이드레일(190)을 따라 안내되면서 도어트림(130)의 하부로 이동된다.On the other hand, even when the armrest 140, which is moved to the upper portion of the door trim 130, moves downward, when the crew member operating the operation switch 160 in the cabin, the forward and reverse motor 170 is the arc cam 180 By rotating the other side) the engaging projection 141 of the armrest 140 is guided along the guide rail 190 installed in the door 100 is moved to the lower portion of the door trim 130.
또한, 상기 원호캠(180)이 아암레스트(140)의 좌우 양측부를 지지하게 됨으로서 승하강시 일측으로 쏠리지 않으면서 안정적으로 승하강이 이루어지게 된다.In addition, since the arc cam 180 supports both left and right sides of the armrest 140, the ascending and descending is made stably without being directed to one side during the ascending and descending.
따라서 이러한 본 발명은 차실에 탑승안 승원이 작동스위치(160)를 조작하는 것에 의해 아암레스트(140)가 승원이 원하는 위치에 위치하게 됨으로서, 차실에 탑승한 승원이 신체 사이즈에 알맞은 높이로 아암레스트(140)를 이동시켜 사용할 수 있도록 하는 효과가 있다.Therefore, in the present invention, the armrest 140 is positioned in the desired position of the occupant by operating the operation switch 160 in the occupant in the cabin, the occupant in the cabin to the height appropriate for the body size of the armrest There is an effect that can be used to move 140.
Claims (3)
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2001
- 2001-03-21 KR KR1020010014685A patent/KR20020074728A/en not_active Application Discontinuation
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