KR20020061144A - Footrest for Car Seat - Google Patents

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KR20020061144A
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Abstract

PURPOSE: An auxiliary footboard for a vehicle seat is provided to reduce fatigue of a passenger by making a passenger take a seat comfortably and to safely put baggage on the footboard. CONSTITUTION: An auxiliary footboard for a vehicle seat is composed of a footboard rest(1) having a footboard(4) and a bar(2) adhered to the middle, an appearance and disappearance drive mechanism(3) connected to the bar shows and hides the footboard rest back and forth, and a drive unit for the appearance and disappearance drive mechanism(7). The footboard is installed to the footboard rest as a folding type by links(5a,5b). The appearance and disappearance drive mechanism comprises a tubular bar(2) forming an internal thread(31) at the rear end and an in a rotary screw(32). The appearance and disappearance drive mechanism comprises a rack and pinion connected at the rear. The drive mechanism is formed into a hydraulic cylinder.

Description

자동차 시트용 보조발판{omitted}Footrest for car seats {omitted}

본 발명은 운전석 이외의 시트에 앉은 자세에서 보다 편하고 안락하게 착석하여 장단거리 또는 장시간의 탑승에도 탑승 피로감을 덜 수 있고, 또한 시트 앞에 간단한 수하물을 안전하게 얹어둘 수도 있어 편리한 자동차 시트용 보조발판에 관한 것이다.The present invention can be seated in a seat more comfortable and comfortable in a seat other than the driver's seat to reduce the boarding fatigue even in the long-term or long-term boarding, and can also safely put a simple baggage in front of the seat for a convenient car seat will be.

자동차를 타고 장거리를 여행하다보면 발을 뻗어 편한 자세를 취하고 싶은 때가 있다. 시트가 높은 버스나 화물차는 시트가 높아서 그런대로 다리를 뻗기가 수월하지만 시트의 높이가 낮은 승용차의 경우는 사정이 다르다.If you travel long distances by car, you may want to stretch your feet and relax. Buses and trucks with high seats have a higher seat, making it easier to extend the legs, but the situation is different for passenger cars with lower seat heights.

설령 다리를 뻗더라도 발과 다리의 각도는 직각에 가까울수록 발과 발목 그리고 다리가 편하다. 그런데, 높은 시트도 물론 그러하지만 승용차 시트처럼 시트가 낮은 것일수록 다리를 뻗었을 때 발과 다리가 이루는 각도가 커서 불편하다.Even if you stretch your legs, the more the angle between your feet and legs is, the more comfortable your feet, ankles and legs are. However, the same is true of the high seat, but the lower the seat, such as a car seat, the greater the angle between the feet and legs when the legs are extended, which is inconvenient.

그리고 바깥 날씨가 온화한 봄날이나 여름철에 자동차 여행을 하다가 갑갑증을 덜려고 신발을 벗는 수도 있다. 신발을 벗은 발로 차내의 바닥을 디디면 바닥에 떨어져 있던 흙, 먼지 같은 오물이 양말에 옮겨 묻기 때문에 비위생적이다.You can also take your shoes off during a car trip in the spring or summer, when the weather is mild outside. If you step on the floor of your car with your bare feet, it's unsanitary because dirt and dirt from the floor will be transferred to your socks.

따라서 본 발명의 목적은 다리를 편하게 뻗어 안락한 자동차 여행이 될 수 있고, 양말을 신은 채로 디뎌도 흙과 먼지로부터 안전하여 위생적이며, 다리를 뻗지 않을 시에는 소지한 간단한 수하물을 안전하게 얹어둘 수 있는 간이 선반으로도 활용할 수 있는 자동차 시트용 발판을 제공하는데 있다.Therefore, an object of the present invention can be a comfortable car travel by stretching the legs comfortably, even if you put on socks, safe from dirt and dust and hygienic, when you do not extend the legs can carry a simple baggage safely It is to provide a footrest for a car seat that can also be used as a shelf.

본 발명에서 제안하는 자동차 시트용 발판은 비사용시에는 시트 밑에 숨겨서 승하차에 지장이 없게 하고 필요한 경우에만 발판을 출현시켜 사용할 수 있게 구성한 것이 특징이다. 이것을 출몰식 발판이라고 한다.The footrest for automobile seats proposed by the present invention is characterized by being configured to be used under the condition of hiding under the seat so as not to interfere with getting on and off and appearing only when necessary. This is called the launching platform.

발판을 출몰시키는 장치로서는 소형 모터로 스크류를 회전시켜 발판에 고정된 바의 암나사를 밀어내서 출현시키고 암나사를 끌어 당겨서 발판이 시트밑으로 숨어들게 하는 스크류식과, 피니온으로 발판에 딸린 랙을 진퇴시켜 출몰하도록 된 랙-피니온식, 및 유안실린더식 등이 있다. 그리고 발판은 간단한 손짐을 얹어둘 수 있게 평탄하게 되어 있으며, 시트 밑에 숨길 때는 낮게 접어서 시트의 저면에 거치적거리지 않도록 하기 위하여 앞뒤가 접이식 링크로 연결되어 있으며, 뒤쪽 링크의 하단에는 발판이 출몰할 때 바닥에 돌출 장애물이 있더라도 쉽게 타고 넘을 수 있고 또한 인출된 상태에서 발판에 하중이 실리더라도 안정감을 유지하기 위한 바퀴도 장착되어 있다.As a device for mounting the footrest, the screw type rotates the screw with a small motor to push out the female thread of the bar fixed to the footrest, and pulls the female thread so that the foothold can be hidden under the seat, and the rack with the pinion retracts the rack. Rack-pinion type, and yuan cylinder type, which are intended to be infested. The footrests are flat to allow for simple handholds, and when hidden under the seats, the footrests are folded back so that they do not cling to the bottom of the seats. Even if there is a protruding obstruction, it can easily ride over and is also equipped with wheels to maintain stability even when a load is loaded on the scaffold in the drawn state.

도 1은 본 발명의 일실시예에 의한 스크류식 자동차 시트용 보조발판의분해도1 is an exploded view of the auxiliary footrest for the screw-type vehicle seat according to an embodiment of the present invention

도 2는 자동차의 시트밑 바닥에 상기 발판을 설치한 상태의 측면도Figure 2 is a side view of the state in which the footrest is installed on the bottom of the seat of the car

도 3은 발판을 내밀어 사용 가능한 상태로 전환시켰을 때의 측면도Fig. 3 is a side view when the footrest is extended to a usable state

도 4는 다른 실시예에 의한 랙-피리온식 자동차 시트용 발판을 자동차의 시트 밑 바닥에 상기 발판을 설치한 상태의 측면도Figure 4 is a side view of a state in which the footrest is installed on the floor under the seat of the vehicle rack-pyrion type car seat according to another embodiment

도 5는 전동식 피니온의 구조도5 is a structural diagram of the electric pinion

도 6은 유압실린더형 구동장치를 가진 자동차 시트용 발판을 자동차의 시트밑 바닥에 상기 발판을 설치한 상태의 측면도Figure 6 is a side view of the state in which the footrest is installed on the floor under the seat of the car seat with a hydraulic cylinder drive device

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Description of the code | symbol about the principal part of drawing>

1 : 발판대 2 : 바1: footrest 2: bar

3 : 출몰구동기구 4 : 발판3: wandering drive mechanism 4: scaffolding

5a,b : 링크 6 : 바퀴5a, b: link 6: wheels

7 : 구동장치 31 : 암나사7 drive device 31 female thread

32 : 스크류 33 : 랙32: screw 33: rack

34 : 피니온34: pinion

35 : 유압실린더35: hydraulic cylinder

이하, 바람직한 몇 가지 실시예를 바탕으로 작성한 첨부도면에 따라 구체적으로 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings prepared based on some preferred embodiments will be described in detail.

도 1에서,자동차 시트용 보조발판은 발판대(1)와 바(2),출몰구동기구(3), 발판(4), 링크(5a,b), 바퀴(6), 및 구동장치(7)로 구성되어 있다.In Fig. 1, the auxiliary footrest for the vehicle seat includes a footrest 1 and a bar 2, a driving mechanism 3, a footrest 4, a link 5a, b, a wheel 6, and a driving device 7 It consists of).

발판대(1)는 사각이 기본형이며, 양발을 편하게 올려놓을 수 있는 면적으로서 평탄하게 형성한다. 특히 측면은 여기에 설치되는 앞 뒤 링크(5)가 언제나 바른 자세를 유지할 수 있도록 평탄한 면으로 한다.The footrest 1 has a rectangular shape and is formed flat as an area on which both feet can be placed comfortably. In particular, the side has a flat surface so that the front and rear links 5 installed therein can always maintain a correct posture.

바(2)는 발판대(1)의 뒷면 중앙에 고정되어 출몰구동장치(3)에 의해 진퇴하여 발판대(1)를 출몰시키는 것으로, 출몰구동기구의 종류에 따라 적어도 후단부에 암나사가 형성되었거나 관의 후단부에 암나사를 부착한 것과 랙 및 평관 등이 있는데 본 실시예에서는 나사관 형태로 나타나 있다.The bar 2 is fixed to the center of the rear side of the footrest 1 so that the footrest 1 can be retracted by the exiting drive device 3 and the female thread is formed at least at the rear end according to the type of the exiting drive mechanism. Or a female thread attached to the rear end of the tube, a rack and a flat tube, which are shown in the form of a screw tube in this embodiment.

도시예의 출몰구동기구(3)는 스크류식이다. 스크류식 출몰구동기구(3)는 관상 바(2)의 후단부에 암나사(31)를 형성하고 여기에 장척의 제자리 회전식 스크류(32)를 체결하여 스크류(32)를 정역회전시켜 발판대(1)가 앞뒤 방향으로 출몰되도록 구성한 것으로, 수동식 또는 소형 모터로 된 구동장치(7)에 의하여 제자리에서 정역회전하면서 발판대(1)를 출몰시키게 한다. 도시예에서는 전동 스크류식으로 도시되어 있으며, 수동식 스크류는 스크류(32)의 후단에 핸들을 부착하면 된다.The sunken drive mechanism 3 in the example of illustration is a screw type. The screw type outgoing drive mechanism 3 forms a female thread 31 at the rear end of the tubular bar 2, and fastens the screw 32 in a forward and reverse direction by fastening the elongated rotary screw 32 thereon. ) Is mounted so as to be sunk in the front and rear directions, and the footrest 1 is made to stand while rotating forward and backward in place by a drive device 7 which is a manual or small motor. In the illustrated example, the electric screw type is illustrated, and the manual screw may attach a handle to the rear end of the screw 32.

발판(4)은 발판대(1) 위에 부착하여 발을 얹는 것으로, 얹은 발을 편하게 하기 위하여 적당한 촉감과 쿠션을 부여한다.The footrest 4 attaches to the footrest 1 and rests on a foot, and provides a suitable touch and cushion to comfort the foot.

링크(5a,b)는 발판대(1) 상에서 발판(4)을 낮게 접거나 높게 펼 수 있는 접이식 발판을 이루기 위한 것으로, 앞쪽 링크(5a)는 짧지만 뒤쪽 링크(5b)는 축공(51)의 아래쪽으로 연장하고 이 연장부의 하단에 바퀴(6)를 부착한다. 바퀴(6)는 발판대(1)를 내밀었을 때 발판대(1)가 차내 바닥에 의지하여 안정되게 하는 역할과 함께 발판(4)이 펴진 상태로 이동할 때 차내 바닥의 돌출부가 존재하는 경우이를 타고 굴러 넘기 쉽게 하는 일을 한다.The links 5a and b are for forming a foldable footrest that can fold the footrest 4 low or extend the footrest 4 on the footrest 1, and the front link 5a is short but the rear link 5b is the shaft hole 51. Extend below and attach the wheels 6 to the bottom of the extension. The wheel 6 plays a role of stabilizing the footrest 1 on the floor of the vehicle when the footrest 1 is pushed out, and when a protrusion of the bottom of the vehicle exists when the footrest 4 is moved to an extended state. Do things that make it easier to roll over.

구동장치(7)는 도시하지 아니한 스위치와 축전지에 전기적으로 연결하고, 상기 스위치는 시트에 앉은 자세에서 손으로 간단히 조작할 수 있는 안전한 위치에 부착한다.The drive device 7 is electrically connected to a switch and a storage battery not shown, and the switch is attached to a safe position that can be easily operated by hand in a seated position.

도 2는 상기한 전동식 스크류형 발판을 자동차의 조수석, 뒷좌석 시트(8) 밑에 설치하여 비사용상태로 유지될 때를 나타낸 것이다. 전동식인 상태에서 스위치를 켜서 구동장치(7)를 정방향으로 회전시키면 스크류(32)가 그 방향으로 따라 돌면서 바(2)를 밀어낸다. 그러다가 발판대(1)가 소정의 위치에 도달하면 스위치를 끈다. 그 위치에서 발판(4)을 올리면 도 3과 같은 양상으로 바뀐다.Figure 2 shows when the electric screw-type footrest is installed under the passenger seat, rear seat sheet 8 of the vehicle and kept in an unused state. When the electric drive is turned on to rotate the drive device 7 in the forward direction, the screw 32 rotates along the direction and pushes the bar 2. Then, when the footrest 1 reaches a predetermined position, the switch is turned off. Raising the footrest 4 in that position changes to the aspect as shown in FIG.

발판(4)이 올려지면 바퀴(6)가 차내 바닥에 닿아서 발판대(1)를 안전하게 지지하게 된다. 이렇게 발판(4)을 출현시켜 놓고 그 시트에 앉은 사람이 편안하게 발을 올려놓거나 간단한 짐을 올려놓는다.When the footrest 4 is raised, the wheels 6 reach the bottom of the vehicle to safely support the footrest 1. Thus, the footrest (4) appeared and the person sitting on the seat comfortably put your feet or simple luggage.

발판(4)이 출현된 상태에서 이번에는 스위치를 역조작하면 구동장치(7)가 역가동하고 스크류(32)도 동시에 역회전하여 바(2)를 끌어당긴다. 이때, 발판대(1)는 바(2)에 이끌려 시트(8) 밑으로 숨어든다. 시트(8) 밑으로 발판대(1)가 숨어 들 때 발판(4)이 들려 있으면 시트(8)의 앞머리에 걸려서 이후에 숨는 일이 불가능해진다. 그러므로 이런 불상사가 일어나지 않도록 발판(4)은 미리 접는 것이 안전하다.In the state where the footrest 4 appeared, this time, when the switch is reversely operated, the driving device 7 is reversed, and the screw 32 is also reversely rotated to attract the bar 2. At this time, the scaffold 1 is drawn under the seat 8 by the bar 2. If the footrest 4 is lifted when the footrest 1 hides under the seat 8, the front part of the seat 8 is caught, and it becomes impossible to hide afterwards. Therefore, it is safe to fold the footrest 4 in advance so that such an accident does not occur.

발판(4)은 뒤쪽을 누르면 간단히 접어진다. 발판(4)이 접힐 때 앞뒤 링크(5a,b)도 동시에 그 쪽으로 뉘어진다. 특히 뒤쪽 링크(5b)가 접어질 때는 바퀴(6)가 차내 바닥으로부터 들린다. 이때, 만약 바퀴(6)가 들리지 아니한 상태로숨어들고 바퀴(6)의 뒤쪽 차내 바닥에 얕은 치울 수 없는 붙박이형 돌출장애물이 있다면 이 돌출장애물에 바퀴(6)가 걸리면서부터 그 돌출장애물의 정점을 지날 때까지 링크(5b)는 펴질 때의 역방향으로 뉘어지면서 타고 넘어가므로 돌출장애물 때문에 받을 피해는 우려할 일이 아니다.The footrest 4 folds simply by pressing the back. When the footrest 4 is folded, the front and rear links 5a and b also lie towards it at the same time. In particular, when the rear link 5b is folded, the wheel 6 is lifted from the bottom of the vehicle. At this time, if the wheel (6) is hidden in the inaudible state and there is a shallow inseparable built-in protrusion obstacle on the bottom of the vehicle behind the wheel (6), the peak of the protrusion obstacle from the wheel (6) is caught on the protrusion obstacle The link 5b is divided in the reverse direction when it is unfolded until it passes, so the damage to be received due to the protrusion obstacle is not a concern.

도 4는 상기한 스크류형 발판 출몰 구동기구(3)를, 바(2)의 후미에 부착한 랙(33)과 시트대 상에 설치한 피니온(34)으로 변경한 것이다. 피니온(34)은 피니온축의 일측단에 핸들을 부착한 것이고, 전동식 피니온은 도 5와 같이 피니온(34)의 축을 정역회전이 가능한 소형 모터로 된 구동장치(7)에 연결하여 스위치로 피니온(34)의 회전방향을 제어하여 발판대(1)를 출몰시키도록 한 것이다.4 shows the above-described screw-type scaffolding drive mechanism 3 replaced with a rack 33 attached to the rear end of the bar 2 and a pinion 34 provided on the seat table. The pinion 34 is a handle attached to one end of the pinion shaft, the electric pinion is connected to the drive device 7 of the small motor capable of forward and reverse rotation of the shaft of the pinion 34 as shown in FIG. By controlling the rotation direction of the pinion (34) is to let the scaffold (1).

도 6은 상기한 발판 출몰구동기구(3)를, 유압실린더(35)로 대체한 것이다. 유압실린더(35)는 시트대의 후단과 바(2) 사이에 설치한다. 이 구조에서는 램이 출몰할 때 발판대(1)도 덩달아 출몰하게 된다.6 replaces the scaffolding drive mechanism 3 described above with the hydraulic cylinder 35. The hydraulic cylinder 35 is installed between the rear end of the seat stage and the bar 2. In this structure, when the ram wanders, the scaffold 1 also wanders.

상술한 바와 같이 자동차의 시트 밑에 앞뒤방향으로 출몰하는 발판을 설치하면 자동차로 장시간 또는 장거리 운행하거나 여행할 때 다리를 펴고 발을 올려놓을 수 있어서 편안한 앉음새로 피로감을 덜 느끼며 운행 또는 여행할 수 있다.As described above, when the footrest is installed in the front and rear directions under the seat of the car, the foot can be extended and the foot can be put up when traveling or traveling for a long time or a long time by the car, so that the user can feel the fatigue with a comfortable sitting and travel or travel.

또, 신발을 벗은 발을 흙, 먼지로 가득한 차내 바닥에 대지 않고 편안하게 올려놓을 수 있으므로 위생적이다.It's also hygienic because your feet can be placed comfortably without touching your feet off the floor in a car full of dirt and dust.

또한 발을 올려놓고 싶지 않을 경우에는 간단한 짐을 안전하게 올려 놓을 수도 있는 점은 본 발명의 유용성을 더한다.In addition, the fact that if you do not want to put a simple luggage can be safely placed adds to the usefulness of the present invention.

Claims (5)

발판(4)을 탑재하고 후미 중앙에 바(2)가 부착된 발판대(1)와, 상기 바(2)에 연결되어 발판대(1)를 앞뒤 방향으로 출몰시키는 출몰구동기구(3)와, 출몰구동기구용 구동장치(7)로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차 시트용 보조발판.A scaffolding stand (1) equipped with a scaffold (4) and a bar (2) attached to the center of the rear end, and a launching and driving mechanism (3) connected to the bar (2) to project the scaffold (1) in the front and rear directions; , Auxiliary scaffold for automobile seats, characterized in that consisting of a drive device for the drive mechanism. 제1항에 있어서, 상기 발판(4)은 앞뒤 링크(5a,b)를 이용하여 발판대(1)에 접이식으로 설치한 자동차 시트용 보조발판.2. The auxiliary footrest for the car seat according to claim 1, wherein the footrest (4) is foldably installed on the footrest (1) by using front and rear links (5a, b). 제1항에 있어서, 상기 출몰구동기구(3)는 적어도 후단부에 암나사(31)가 형성된 관상 바(2)와 제자리 회전식 스크류(32)로 이루어진 자동차 시트용 보조발판.2. The auxiliary scaffold for automobile seat according to claim 1, wherein the outgoing driving mechanism (3) comprises a tubular bar (2) having a female screw (31) formed at least at the rear end thereof and a rotating screw (32) in place. 제1항에 있어서, 상기 출몰구동기구(3)는 바(2)의 후미에 연결된 랙(33)과 피니온(34)으로 이루어진 자동차 시트용 보조발판.The auxiliary scaffold for automobile seats according to claim 1, wherein the outgoing driving mechanism (3) comprises a rack (33) and a pinion (34) connected to the rear of the bar (2). 제1항에 있어서, 상기 구동기구(7)가 유압실린더(35)로 된 자동차 시트용 보조발판.2. The auxiliary scaffold for automobile seat according to claim 1, wherein the drive mechanism (7) is a hydraulic cylinder (35).
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