KR20020057117A - 후드겸용 전자레인지의 마그네트론 냉각구조 - Google Patents

후드겸용 전자레인지의 마그네트론 냉각구조 Download PDF

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Abstract

본 발명은 전자레인지에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 후드겸용 전자레인지의 마그네트론 냉각구조에 관한 것이다.
본 발명은, 전장부품을 냉각시키는 공기가 유입되는 흡기그릴(70)과, 상기 전장부품을 냉각시키는 공기와, 하부 조리기에서 올라오는 연기 및 열기를 흡기구(31)로 흡입하여 외부로 토출하는 배기모터조립체(30)와, 상기 흡기구(31) 전면으로 일측의 발열부(52)가 위치하도록 장착되는 마그네트론(50)과, 상기 흡기구(31)와 마그네트론(50) 사이에 형성된 공간으로 에어플로의 유입을 차폐하는 에어가이드(90)로 구성된다.
상기 흡기그릴(70)에서 상기 배기모터조립체 흡기구(31)를 향하는 직선의 에어플로는 상기 에어가이드에 의하여 마그네트론 내부를 통과하여 흡기구로 유입된다.
상기와 같은 구성에 의하면, 냉각효율이 향상되어서 신뢰성과 내구성이 향상되며, 종래 대비 소비전력이 감소된다.

Description

후드겸용 전자레인지의 마그네트론 냉각구조{Cooling structure of magnetron for ventilation hooded microwave oven}
본 발명은 전자레인지에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 구조변경으로 인하여 전장부품의 냉각효율이 향상된 후드겸용 전자레인지의 전장부품 냉각유로이다.
식품을 가열하기 위한 가열장치로서 현재까지 여러 가지 종류의 장치가 제안되어 왔다. 가장 원초적인 가열기구는 열원과 집적 접촉하는 용기가 있으며, 이러한 용기 내에 조리하고자 하는 내용물을 넣고 열을 가함으로 음식물을 요리할 수 있게 된다.
그리고, 전기에너지를 직접 또는 간접적으로 이용하는 많은 종류의 조리장치가 개발되었으며, 일례로서 마이크로웨이브를 가열원으로 이용하는 전자레인지를 들 수 있다. 전자레인지는 전기를 이용하여 마이크로웨이브를 생성시켜서 조리 대상물에 침투하여, 내부에서 분자운동을 일으키는 것에 의하여 조리 대상물을 가열하는 조리장치이다.
일반적으로 후드겸용 전자레인지(이하에서는 단순히 전자레인지라고도 칭합니다)는 가스오븐레인지의 상부에 설치되는 것으로, 가스오븐레인지에서 발생하는 열기 또는 연기를 배출시키는 기능을 구비하고 있다.
이러한 전자레인지에서 가열원인 마이크로웨이브는 전장실에 있는 부품들에 의하여 발생하게 되는데, 이때 상기 전장실에 설치된 기기들의 정상작동을 위하여 방열을 하게 된다. 종래에는 전장실 상부나 측면 등에 별도의 냉각모터조립체를 장착하여 방열을 하였으나 배기모터조립체를 이용한 전장실의 방열방식도 사용하게 되었다.
도 1에는 상기와 같은 전자레인지가 도시되어 있다.
음식물이 조리되는 캐비티(1)와 상부에 전장부품이 장착되는 전장실(3)이 측면(T)에 의하여 구획되어 있다. 상기 캐비티 상부면(1a)에서 후측으로는 배기모터조립체(5)가 설치되며, 양단에 형성된 흡기구(5a)로 주위 공기를 흡입하여 외부로 토출하게 된다.
상기 배기모터조립체(5)에서 전장실(3) 상부를 향하는 흡기구(5a)와 근접한 높이에서 장착면(10)이 전장실(3) 상부에 장착된다. 상기 장착면(10)에는 고압트랜스(11)와 고압캐패시터(12) 등의 전장부품들이 장착된다.
그리고, 마이크로웨이브를 발생시키는 마그네트론(13)은 흡기구(5a) 전방에 설치된다. 상기 마그네트론(13) 양 측면에는 다수개의 냉각핀이 설치된 발열부
(13a,13b)가 있다. 상기 양 측면의 발열부(13a,13b)는 서로 연통되어 있어서 일측의 발열부(13a)를 냉각시키는 공기는 타측의 발열부(13b)로 나가게 된다.
상기 흡기구(5a)와 발열부(13b)에 일단과 타단이 연결되어 설치된 에어덕트
(15)는 양측면의 발열부(13a,13b)를 냉각시키는 공기의 흐름을 원활하게 한다.
상기 장착면(10) 상부에는 전면 방향으로 흡기그릴(15)이 형성되어서 외부의 공기가 들어오는 통로가 된다. 상기 흡기그릴(15)에서 부터 상기 배기모터조립체 흡기구(5a) 일측까지 캐비티 상부면(1a)에는 구획벽(17)이 설치된다. 상기 구획벽(17)은 판재 형상으로서 상기 배기모터조립체(5)로 향하는 에어플로가 캐비티(1) 상부로 흐르는 것을 방지하는 역할을 한다.
상기 구성으로 이루어지는 종래 전자레인지에서 전장부품을 냉각시키는 에어플로의 흐름은 다음과 같다.
상기 흡기그릴(15)을 통과한 외부의 공기는 대부분 배기모터조립체 흡기구
(5a)를 향하는 일직선의 에어플로를 형성하며, 상기 장착면(10)에 장착된 고압캐패시터(12)와 고압트랜스(11)를 비롯한 전장부품을 냉각시키고 에어덕트 상부를 통하여 흡기구(5a)로 흡입된다.
그리고, 상기 전장부품을 냉각시킨 일부의 에어플로가 상기 흡기구(5a) 앞에 장착된 마그네트론(13)을 냉각시키고 흡기구(5a)로 흡입된다. 상기 마그네트론(13)을 냉각시키는 에어플로를 상세히 설명하면, 마그네트론 (13)일측에 형성된 발열부
(13a)를 통하여 들어간 에어플로는 타측에 형성된 발열부(13b)로 나와서 에어덕트
(15)를 통하여 배기모터조립체 흡기구(5a)로 흡입되어 외부로 토출된다.
한편, 상기 일직선의 단일 에어플로는 구획벽(17)과 장착면(10)과 전자레인지의 외형을 형성하는 아웃케이스에 의하여 공기의 흐름이 구속되는 것으로 인하여 형성된다.
그러나, 종래 기술에 의한 상기 마그네트론(13)의 냉각에는 다음과 같은 문제점이 발생한다.
흡기그릴(15)에서 유입되어 상기 마그네트론(13)을 향하는 에어플로의 방향이 마그네트론(13) 양측의 발열부(13a,13b)를 통과하는 에어플로 방향과 수직을 이루게 된다. 이러한 에어플로에 의하여 마그네트론(13)을 향하는 일부의 에어플로만이 마그네트론(13) 측면에 형성된 발열부(13a)로 유입되어 마그네트론(13)을 냉각시키며, 대부분은 상기 에어덕트(15) 위를 통하여 흡기구(5a)로 흡입이 된다. 따라서, 마그네트론(13)을 냉각시키는 에어플로의 손실이 발생하게 되며 냉각효율이 떨어지는 것에 의하여 소비전력이 증가하게 된다.
그리고, 상기 마그네트론(13)은 에어플로에 의하여 냉각이 원활하게 되지 않기에 작동시 과열에 의한 수명단축 및 이상작동 발생 등 제품 내구성과 신뢰성에 문제가 발생할 수 있다.
따라서, 본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 마그네트론을 냉각시키는 에어플로의 손실을 감소시켜 냉각효율의 향상에 의하여 소비전력이 감소되는 후드겸용 전자레인지의 마그네트론 냉각구조를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 마그네트론 과열에 의하여 내구성과 신뢰성에 문제가 발생하는 것을 방지하는 후드겸용 전자레인지의 마그네트론 냉각구조를 제공하는 것이다.
도 1은 종래 후드겸용 전자레인지의 요부구성이 도시된 사시도.
도 2는 본 발명 실시예에 의한 후드겸용 전자레인지의 요부구성이 도시된 사시도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
20. 캐비티25. 전장실
30. 배기모터조립체31. 흡기구
40. 장착면41. 고압트랜스
42. 고압캐패시터50. 마그네트론
51.52 발열부60. 에어덕트
70. 흡기그릴80. 구획벽
90. 에어가이드T. 측면
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 후드겸용 전자레인지의 마그네트론 냉각구조는, 전장부품을 냉각시키는 공기가 유입되는 흡기그릴과, 상기 전장부품을 냉각시키는 공기와, 하부 조리기에서 올라오는 연기 및 열기를 흡기구로 흡입하여 외부로 토출하는 배기모터조립체와, 상기 흡기구 전면으로 일측의 발열부가 위치하도록 장착되는 마그네트론과, 상기 흡기구와 마그네트론 사이에 형성된 공간으로 에어플로의 유입을 차폐하는 에어가이드를 포함하여 구성되며,
상기 흡기그릴에서 상기 배기모터조립체 흡기구를 향하는 직선의 에어플로는 상기 에어가이드에 의하여 마그네트론 내부를 통과하여 흡기구로 유입됨을 특징으로 한다.
상기 흡기구와 일단이 연결되며 상기 마그네트론 발열부와 타단이 연결되어 상기 흡기구와 발열부가 연통되도록 에어덕트가 설치된다.
상기 에어가이드는 캐비티 상부면에서 부터 대응하는 외부케이스 상부면까지 설치되어서, 상기 흡기그릴을 통하여 유입되는 공기흐름과 상기 흡기구와 마그네트론 사이에 형성된 공간을 구획하게 된다.
이와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의하면, 마그네트론의 냉각효율이 향상되어서 마그네트론의 신뢰성과 내구성이 향상되며, 종래 대비 소비전력이 감소된다.
이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세히 설명한다. 종래 기술의 것과 동일한 것은 간략히 설명한다.
도 2에 도시된 바와 같이, 캐비티(20)와 상부에 전장부품이 장착되어 있는 전장실(25)이 측면(T)에 의하여 구획된다. 상기 캐비티 상부면(21) 후측에는 양단에 흡기구(31)가 구비된 배기모터조립체(30)가 설치된다.
상기 배기모터조립체(30)가 장착되어 있는 캐비티 상부면(21)과 같은 높이에서 고정되는 장착면(40)은 고압의 전원을 발생하는 고압트랜스(41)와 전원을 축적하는 고압캐패시터(42)등의 전장부품들이 장착된다.
그리고, 상기 전장부품에 의하여 인가되는 고압의 전원에 의하여 마이크로웨이브를 발생하는 마그네트론(50)이 흡기구(31) 전방에 설치된다. 상기 마그네트론(50)의 구조는 종래기술에서도 설명된 바와 같이, 양 측면에는 냉각핀이설치된 발열부(51,52)가 형성되며 마그네트론(50) 내부에 서로 연통되는 공간을 가지게 된다.
상기 흡기구(31)와 일단이 연결되며 상기 마그네트론 발열부(52)와 타단이 연결되어 상기 흡기구(31)와 발열부(52)가 연통되도록 에어덕트(60)가 설치된다. 상기 에어덕트(60)는 마그네트론(50) 일측의 발열부(52)로 나와서 흡기구(31)로 흡입되는 공기의 유동면적을 제한하는 것에 의하여 유속이 빨라지게 된다. 따라서, 상기 발열부(51,52)를 통과하며 냉각작용을 하는 공기의 흐름이 원활하게 된다.
상기 장착면(40) 상부 전면에는 흡기그릴(70)이 구비되어 공기유입의 통로가 되며, 상기 흡기그릴(70)에서 배기모터조립체 흡기구(31) 일측까지 캐비티 상부면(21)에는 도시된 바와 같이 구획벽(80)이 설치된다.
그리고, 상기 구획벽(80)과 직각을 이루는 에어가이드(90)가 흡기구(31)와 근접한 구획벽(80)에 용접되어 고정된다. 상기 에어가이드(90)는 판재형상으로 흡기구(31)에서 마그네트론 발열부(52)까지 공간에 해당하는 면적을 가지게 된다.
상기 에어가이드(90)의 형상을 상세히 설명하면, 배기모터조립체 흡기구(31)에서 대응하는 마그네트론 발열부(52)까지 간격이 밑면 길이가 되며, 캐비티 상부면(21)에서 부터 아웃케이스 상부면까지 간격이 높이가 된다. 이러한 에어가이드(90)는 흡기그릴(70)을 통하여 유입된 에어플로가 에어덕트(60) 상부를 통하여 흡기구(31)로 직접 들어가는 것을 막기 위하여 설치되는 것이다.
상기 기술된 에어가이드(90)의 형상 및 장착위치는 본 발명의 실시예에 의한 것으로, 상기 에어가이드(90)의 역할을 하는 범위 안에서는 형상 및 장착위치가 변경 가능함은 물론이다.
상기와 같은 본 발명 실시예에 의한 에어플로의 흐름을 상세하게 설명하면 다음과 같다.
상기 배기모터조립체(30)의 작동에 의하여 흡기구(31)를 통하여 주위 공기가 흡입되어 외부로 토출이 되어서 내부 공기의 압력이 낮아지게 된다.
이로 인하여 상기 흡기그릴(70)을 통하여 상대적으로 압력이 높은 외부 공기가 유입되어 장착면(40) 상부를 흐르면서 고압트랜스(41)와 고압캐패시터(42)등의 전장부품을 냉각시키게 된다. 이러한 에어플로의 일부는 마그네트론 발열부(51)를 향하게 되고 대부분은 에어덕트(60) 상부를 통하여 흡기구(31)로 흡입된다.
그러나, 본 발명 실시예에 의하여 에어가이드(90)가 흡기구(31)와 마그네트론(50) 사이에 설치되어서 에어덕트(60) 상부로 흐르는 에어플로의 흐름을 막게된다. 이로 인하여 상기 에어플로는 도시된 바와 같이 마그네트론(50) 측면으로 우회하여 일측의 발열부(51)로 흡입된다.
상기 마그네트론(50) 일측의 발열부(51)로 유입된 에어플로는 마그네트론(50)을 냉각시키고 타측의 발열부(52)와 에어덕트(60)를 통하여 흡기구(31)로 흡입되어 전자레인지 외부로 토출된다.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명 실시예에 의한 에어가이드(90) 장착으로 에어덕트(60) 상부를 통하여 흡기구(31)로 흡입되던 공기를 차단하여 에어플로의 흐름을 마그네트론(50)으로 집중시켜 종래와 비교시 냉각효율이 향상된다.
그리고, 향상된 에어플로에 의하여 종래와 동일한 냉력을 얻기 위한 배기모터조립체(30) 가동시 회전수가 감소하여서, 종래 대비 저소음의 구조를 이루게 된다.
또한, 마그네트론(50)의 냉각이 원활하게 되어서 과열에 의한 제품의 수명단축 및 이상작동이 방지되어 마그네트론(50)의 내구성 및 신뢰성이 향상된다.
상기와 같은 기술범위 안에서 당 업계의 통상의 기술자에게 있어서는 본 발명을 기초로 하는 다른 많은 변형이 가능할 것이다.
상기한 바와 같이 본 발명에 의하면, 마그네트론을 향하는 에어플로의 흐름이 개선으로 인한 냉각효율이 향상되어 소비전력이 감소되는 효과가 있다.
그리고, 종래와 동일 냉력을 얻기 위한 구동시, 배기모터의 회전수가 감소되어서 저소음의 구조를 이루는 효과가 있다.
또한, 효과적인 마그네트론의 냉각에 의하여 내구성과 신뢰성이 향상되는 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 전장부품을 냉각시키는 공기가 유입되는 흡기그릴과,
    상기 전장부품을 냉각시키는 공기와, 하부 조리기에서 올라오는 연기 및 열기를 흡기구로 흡입하여 외부로 토출하는 배기모터조립체와,
    상기 흡기구 전면으로 일측의 발열부가 위치하도록 장착되는 마그네트론과,
    상기 흡기구와 마그네트론 사이에 형성된 공간으로 에어플로의 유입을 차폐하는 에어가이드를 포함하여 구성되며,
    상기 흡기그릴에서 상기 배기모터조립체 흡기구를 향하는 직선의 에어플로는 상기 에어가이드에 의하여 마그네트론 내부를 통과하여 흡기구로 유입됨을 특징으로 하는 후드겸용 전자레인지의 마그네트론 냉각구조.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 흡기구와 일단이 연결되며 상기 마그네트론 발열부와 타단이 연결되어 상기 흡기구와 발열부가 연통되도록 에어덕트가 설치됨을 특징으로 하는 후드겸용 전자레인지의 마그네트론 냉각구조.
  3. 제 1 항에 또는 제 2 항에 있어서, 상기 에어가이드는 캐비티 상부면에서 부터 대응하는 외부케이스 상부면까지 설치되어서, 상기 흡기그릴을 통하여 유입되는 공기흐름과 상기 흡기구와 마그네트론 사이에 형성된 공간을 구획하게 됨을 특징으로 하는 후드겸용 전자레인지의 마그네트론 냉각구조.
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