KR20020053349A - Hub bearing cub puller device of vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량의 허브 베어링 컵에 관한 것으로서, 특히 차량의 허브 베어링 컵 탈착장치에 관한 것이다.The present invention relates to a hub bearing cup of a vehicle, and more particularly to a hub bearing cup detachment apparatus of a vehicle.
통상적으로, 차량의 허브 베어링 컵은 차륜을 지탱하는 허브에 끼워진 허브 베어링에 결합된다. 허브 베어링은 차축을 지지함과 동시에 회전운동을 원활하게 유지시키는 기능을 한다. 허브 베어링 컵은 허브에 강제 끼움식으로 마운팅되게 되는데, 이와 같은 마운팅 작업은 작업자가 손으로 허브 베어링 컵을 잡아 허브의 삽입구멍에 맞대어 정렬시켜 놓고 해머와 같은 타격공구를 사용하여 장착시키도록 되어 있었다.Typically, the hub bearing cup of a vehicle is coupled to a hub bearing fitted to a hub supporting the wheels. The hub bearing supports the axle and at the same time maintains the rotational movement smoothly. The hub bearing cups are forcedly mounted to the hub, and this mounting operation is performed by the operator to grasp the hub bearing cup by hand, align it against the insertion hole of the hub, and mount it using a hammering tool such as a hammer. .
이와 같이 수작업에 의한 마운팅된 허브 베어링 컵은 인너, 아웃터 쪽 2개를 형성하고 있으며, 이를 제거시에는 현재 적당한 치공구가 없어 해머, 드라이버 또는 철심을 이용하여 제거되고 있다.As such, the manually mounted hub bearing cup forms two inner and outer sides, and at the time of removal, there is no suitable tool and is removed using a hammer, a screwdriver, or an iron core.
위와 같은 방법을 사용할 때 종래 기술에 따른 허브 베어링 컵 탈착 작업은 허브에 억지 끼워 맞춤으로 결합되어 있는 허브 베어링 컵의 탈착이 미숙련된 작업자에게는 다소 곤란한 점이 있으며, 해머를 사용할 때에는 허브 베어링 컵이 편심되면서 빠지게 되므로 허브의 손상이 발생하는 문제점이 있었다. 또한, 손상된 허브와 허브 베어링 컵의 제품을 재사용시에는 차량의 떨림 현상이 발생하는 문제점이 있었다.When using the above method, the detachable work of the hub bearing cup according to the prior art is somewhat difficult for an inexperienced worker who is unsuccessful in the detachment of the hub bearing cup coupled to the hub by force fitting, and the hub bearing cup is eccentric when using a hammer. There was a problem that the damage of the hub occurs. In addition, there is a problem that the shaking of the vehicle occurs when the product of the damaged hub and the hub bearing cup is reused.
본 발명의 목적은 허브 내에 압입된 상태의 허브 베어링 캡을 보다 용이하게 탈착할 수 있는 차량의 허브 베어링 컵 탈착장치를 제공하는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a hub bearing cup detachment apparatus for a vehicle which can more easily detach a hub bearing cap pressed into a hub.
본 발명의 다른 목적은 허브 내에 압입된 상태의 허브 베어링 캡과 허브에 발생하는 제품의 손상을 최소화한 상태로 허브 베어링 캡을 탈착할 수 있는 차량의 허브 베어링 컵 탈착장치를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a hub bearing cup detachable device of a vehicle capable of detaching the hub bearing cap in a state in which the hub bearing cap is pressed into the hub and the damage of the product occurring in the hub is minimized.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 차량의 허브에 압입된 허브 베어링 컵을 탈착하는 장치에 있어서, 일단부가 상기 허브에 압입된 허브 베어링 컵 방향으로 삽입되고, 타단부가 상기 허브로부터 외부로 노출된 상태에서 외력에따라 회전력을 발생시키는 회전부와; 상기 회전부와 나사 체결된 상태에서 상기 차량의 허브 외측면에 안착되어 상기 회전부를 지지하는 지지부와; 상기 회전부의 일단부에 결합된 상태에서 상기 허브 베어링 컵을 따라 삽입되어 상기 허브 베어링 컵 밑면에 안착된 상태에서 상기 회전부의 움직임에 연동되어 상기 허브 베어링 컵을 상기 허브로부터 탈착시키는 탈착부를 포함하여 구성하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides an apparatus for detaching a hub bearing cup press-fitted to a hub of a vehicle, one end of which is inserted in the direction of the hub bearing cup press-fitted to the hub, and the other end is moved outward from the hub. A rotating part generating a rotational force according to an external force in an exposed state; A support part seated on an outer surface of the hub of the vehicle while being screwed with the rotation part to support the rotation part; And a detachable part inserted along the hub bearing cup in a state coupled to one end of the rotating part and interlocking with the movement of the rotating part in a state seated on a bottom surface of the hub bearing cup to detach the hub bearing cup from the hub. Characterized in that.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 허브 베어링 컵 탈착장치의 구성을 도시한 도면.1 is a view showing the configuration of a hub bearing cup removal apparatus of a vehicle according to an embodiment of the present invention.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량의 허브 베어링 컵 탈착장치가 허브 베어링 컵에 장착되는 상태를 도시한 도면.2 is a view showing a state in which the hub bearing cup detachment apparatus of the vehicle according to the embodiment of the present invention is mounted on the hub bearing cup.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 허브 베어링 컵 탈착장치가 허브 베어링 컵에 장착된 상태를 도시한 도면.3 is a view showing a state in which the hub bearing cup detachment apparatus of the vehicle according to the embodiment of the present invention is mounted on the hub bearing cup.
이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 하기 설명 및 첨부 도면과 같은 많은 특정 상세들이 본 발명의 보다 전반적인 이해를 제공하기 위해 나타나 있으나, 이들 특정 상세들은 본 발명의 설명을 위해 예시한 것으로 본 발명이 그들에 한정됨을 의미하는 것은 아니다. 그리고 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. While many specific details, such as the following description and the annexed drawings, are shown to provide a more general understanding of the invention, these specific details are illustrated for the purpose of explanation of the invention and are not meant to limit the invention thereto. And a detailed description of known functions and configurations that may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention will be omitted.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 허브 베어링 컵(110) 탈착장치의 구성을 도시한 도면이며, 각각의 구성 부품간의 결합 관계를 도시한 분해 사시도이다. 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량의 허브 베어링 컵(110) 탈착장치가 허브 베어링 컵(110)에 장착되는 상태를 도시한 도면이며, 서브 플레이트(50, 60)의 가이드면(54, 64)이 허브 베어링 컵(110)의 내면을 따라 압착된 상태로 삽입되는 것을 도시한 것이다. 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 허브 베어링 컵(110) 탈착장치가 허브 베어링 컵(110)에 장착된 상태를 도시한 도면이며, 서브 플레이트(50, 60)가 탄성부(70)의 복원력에 따라 확장되어 서브 플레이트(50, 60)의 상면(56, 66)과 허브 베어링 컵(110)의 밑면이 접촉된 상태를 도시한 것이다.1 is a view showing the configuration of the hub bearing cup 110 detachment device of a vehicle according to an embodiment of the present invention, an exploded perspective view showing a coupling relationship between each component. 2 is a view showing a state in which the hub bearing cup 110 detachment device of the vehicle according to the embodiment of the present invention is mounted on the hub bearing cup 110, the guide surface 54 of the sub-plate (50, 60) 64 is inserted in a compressed state along the inner surface of the hub bearing cup 110. 3 is a view showing a state in which the hub bearing cup 110 detachment device of the vehicle according to an embodiment of the present invention is mounted on the hub bearing cup 110, the sub-plate (50, 60) is an elastic portion 70 The upper surface 56 and 66 of the sub-plates 50 and 60 and the bottom surface of the hub bearing cup 110 are shown in contact with each other by expanding according to the restoring force of the sub-plate 50 and 60.
도 1내지 도 3을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 차량의 허브 베어링 컵(110) 탈착장치의 구성을 설명한다.1 to 3 will be described the configuration of the hub bearing cup 110 detachment device of a vehicle according to an embodiment of the present invention.
본 발명은 차량의 허브(100)내에 압입된 허브 베어링 컵(110)을 탈착하는 장치에 있어서, 회전부(10), 지지부(20), 탈착부(30)를 포함하여 구성한다.The present invention is a device for detaching the hub bearing cup 110 press-fitted into the hub 100 of the vehicle, comprising a rotating portion 10, the support portion 20, the detachable portion 30.
먼저, 회전부(10)는 일단부가 상기 허브(100) 내에 압입된 허브 베어링 컵(110) 방향으로 삽입되고, 타단부가 상기 허브(100)로부터 외부로 노출된 상태에서 외력에 따라 회전력을 발생시키는 기능을 한다.First, the rotating part 10 is inserted in the direction of the hub bearing cup 110, one end of which is pressed into the hub 100, the other end to generate a rotational force in accordance with the external force in the state exposed to the outside from the hub 100 Function
상기 회전부(10)는 원주형상의 회전봉(12)과, 상기 회전봉(12)의 외주면 길이방향 중간부에 형성되어 상기 지지부(20)가 나사 체결되는 제1 나사부(14)와, 상기 회전봉(12)의 일단에 형성되어 구멍(15)을 갖는 헤드(16)와, 상기 구멍(15)에 끼워져 외력에 따라 상기 회전봉(12)으로 회전력을 전달시키는 손잡이(18)와, 상기 회전봉(12)의 타단 외주면에 형성되어 상기 회전봉(12)의 길이방향 이탈을 방지하는 제2 나사부(19)를 포함하여 구성한다.The rotating part 10 is formed in the circumferential rotary rod 12, the first threaded portion 14 is formed in the longitudinal middle portion of the outer peripheral surface of the rotary rod 12, the support portion 20 is screwed, and the rotary rod 12 Head 16 having a hole 15 formed at one end thereof, a handle 18 inserted into the hole 15 to transmit rotational force to the rotating rod 12 according to an external force, and the rotating rod 12 of the head 16. It is formed on the other end outer circumferential surface and comprises a second threaded portion 19 for preventing the longitudinal separation of the rotary rod 12.
지지부(20)는 상기 회전부(10)와 나사 체결된 상태에서 상기 차량의 허브(100) 외측면에 안착되어 상기 회전부(10)를 지지하는 기능을 한다.The support 20 is seated on the outer surface of the hub 100 of the vehicle in a state of being screwed with the rotating part 10 to support the rotating part 10.
상기 지지부(20)는 내측면에 암나사가 형성되는 원통형의 보디(22)와, 상기 보디(22)를 중심으로 양측으로 신장되어 상기 허브(100) 외측면에 안착되는 판형의 지지 플레이트(24)를 포함하여 구성한다.The support part 20 has a cylindrical body 22 having a female thread formed on an inner side thereof, and a plate-shaped support plate 24 extending on both sides of the body 22 and seated on an outer side surface of the hub 100. Consists of including.
탈착부(30)는 상기 회전부(10)의 일단부에 결합된 상태에서 상기 허브 베어링 컵(110)을 따라 삽입되어 상기 허브 베어링 컵(110) 밑면에 안착된 상태에서 상기 회전부(10)의 움직임에 연동되어 상기 허브 베어링 컵(110)을 상기 허브(100)로부터 탈착시키는 기능을 한다.Detachable portion 30 is inserted along the hub bearing cup 110 in a state coupled to one end of the rotating part 10, the movement of the rotating part 10 in a state seated on the bottom surface of the hub bearing cup 110 Interlocked with the hub bearing cup 110 functions to detach from the hub (100).
상기 탈착부(30)는 상기 회전부(10)의 일단부에 나사 결합되며, 양측면에 제1 힌지부(42)가 형성되는 메인 플레이트(40)와, 상기 제1 힌지부(42)에 대응되는 제2 힌지부(52, 62)가 각각 형성되며, 상기 메인 플레이트(40)의 양측면에 각각 힌지 결합되어 상기 허브 베어링 컵(110)에 면 접촉되는 서브 플레이트(50, 60)를 포함하여 구성한다.The detachable part 30 is screwed to one end of the rotating part 10, and corresponds to the main plate 40 having the first hinge part 42 formed on both sides thereof, and the first hinge part 42. The second hinge parts 52 and 62 are formed, respectively, and are configured to include sub-plates 50 and 60 which are hinged to both side surfaces of the main plate 40 to be in surface contact with the hub bearing cup 110. .
상기 서브 플레이트(50, 60)는 외측방향으로 소정의 기울기를 갖고 형성되어 상기 서브 플레이트(50, 60)가 상기 허브 베어링 컵(110)에 장착될 때 상기 허브 베어링 컵(110)의 내측면을 따라 면 접촉되는 가이드면(54, 64)과, 상기 서브 플레이트(50, 60)가 상기 허브 베어링 컵(110)에 장착된 상태에서 상기 허브 베어링 컵(110)의 밑면에 면 접촉되는 상면(56, 66)과, 상기 메인 플레이트(40)측 방향으로 형성되는 내면으로부터 소정의 길이를 갖고 돌출 형성되는 고정 돌기(58, 68)를 포함하여 형성된다.The subplates 50 and 60 are formed with a predetermined slope in the outward direction so that the subplates 50 and 60 face the inner surface of the hub bearing cup 110 when the subplates 50 and 60 are mounted to the hub bearing cup 110. The upper surface 56 is in contact with the bottom surface of the hub bearing cup 110 in a state that the guide surface (54, 64) and the sub-plates (50, 60) are in surface contact with the hub bearing cup (110) , 66, and fixing protrusions 58 and 68 protruding from the inner surface formed in the main plate 40 side direction with a predetermined length.
참조번호 (70)는 탄성부를 나타내며, 탄성부(70)는 상기 서브 플레이트(50, 60)의 내면에 각각 형성되는 고정 돌기(58, 68) 사이에 장착되어 상기 서브 플레이트(50, 60)의 폭방향 가변 움직임을 지지하는 기능을 하는 인장 코일 스프링이다.Reference numeral 70 denotes an elastic part, and the elastic part 70 is mounted between the fixing protrusions 58 and 68 formed on the inner surfaces of the subplates 50 and 60, respectively. It is a tension coil spring that functions to support variable width movement.
도 1 내지 도 3을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 차량의 허브 베어링 컵(110) 탈착장치를 이용하여 허브 베어링 컵(110)을 탈착하는 과정을 설명한다.A process of detaching the hub bearing cup 110 using the hub bearing cup 110 detachment apparatus of the vehicle according to the exemplary embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 3.
먼저, 본 발명의 실시예에 따른 차량의 허브 베어링 컵(110) 탈착장치의 조립 과정을 설명한다.First, the assembling process of the detachable device for a hub bearing cup 110 of a vehicle according to an exemplary embodiment of the present invention will be described.
도 1에 도시된 바와 같이 회전부(10)의 제1 나사부(14)에 지지부(20)의 보디(22)를 결합한다. 이어서 회전부(10)의 일단에 형성되는 제2 나사부(19)에 메인 플레이트(40)를 결합한다. 그리고 너트(90)로 체결한다. 이와 같은 상태에서 메인 플레이트(40)의 양측면에 형성되는 제1 힌지부(42)에 서브 플레이트(50, 60)의 제2 힌지부(52, 62)를 각각 결합한다. 이때 제1 힌지부(42)와 제2 힌지부(52, 62)가 일치된 상태에서 힌지 핀(80)을 삽입시키고, 힌지 핀(80)의 하부에 형성되는 구멍에 고정 핀(82)을 삽입하여 결합한다. 그리고, 서브 플레이트(50, 60)의 내면에 각각 형성되는 고정 돌기(58, 68)에 탄성부(70)를 장착한다. 탄성부(70)의 장착으로 서브 플레이트(50, 60)는 메인 플레이트(40)로부터 외측방향으로 벌어진 상태를 유지하게 된다. 마지막으로 회전부(10) 헤드(16)에 형성되는 구멍(15)으로 손잡이(18)를 끼워 넣는다.As shown in FIG. 1, the body 22 of the support part 20 is coupled to the first threaded part 14 of the rotating part 10. Subsequently, the main plate 40 is coupled to the second threaded portion 19 formed at one end of the rotating part 10. And tighten with a nut (90). In this state, the second hinge portions 52 and 62 of the sub plates 50 and 60 are coupled to the first hinge portions 42 formed on both side surfaces of the main plate 40, respectively. At this time, the hinge pin 80 is inserted in a state where the first hinge portion 42 and the second hinge portions 52 and 62 are aligned, and the fixing pin 82 is inserted into a hole formed in the lower portion of the hinge pin 80. Insert and combine. And the elastic part 70 is attached to the fixing protrusions 58 and 68 formed in the inner surface of the subplates 50 and 60, respectively. The subplates 50 and 60 are maintained in the outward direction from the main plate 40 by the mounting of the elastic portion 70. Finally, the handle 18 is inserted into the hole 15 formed in the head 16 of the rotating part 10.
이어서, 본 발명의 실시예에 따른 차량의 허브 베어링 컵(110) 탈착 과정을 설명한다.Next, the process of detaching the hub bearing cup 110 of the vehicle according to the embodiment of the present invention will be described.
상기와 같이 조립된 허브 베어링 컵(110) 탈착장치를 허브(100) 내에 삽입시키면, 도 2에 도시된 바와 같이 상기 서브 플레이트(50, 60)는 상기 허브 베어링 컵(110)에 장착될 때 상기 탄성부(70)의 압착에 의해 가이드면(54, 64)이 상기 메인 플레이트(40)측 방향으로 이동되어 상기 허브 베어링 컵(110)의 내면을 따라 가이드 된다. 도 2의 헤드(16)와 손잡이(18)에 도시된 화살표는 작업자가 허브 베어링 컵(110) 탈착장치를 허브(100)측 방향으로 미는 힘을 나타낸 것이다.When the hub bearing cup 110 detaching device assembled as described above is inserted into the hub 100, the sub-plates 50 and 60 are mounted on the hub bearing cup 110 as shown in FIG. 2. Due to the compression of the elastic part 70, the guide surfaces 54 and 64 are moved toward the main plate 40 and guided along the inner surface of the hub bearing cup 110. The arrows shown in the head 16 and the handle 18 of FIG. 2 show the force by which the operator pushes the hub bearing cup 110 detachment device toward the hub 100 side.
이러한 상태에서 계속 서브 플레이트(50, 60)에 미는 힘이 전달되어 서브 플레이트(50, 60)의 가이드면(54, 64)이 상기 허브 베어링 컵(110)의 내면을 통과하면 도 3에 도시된 바와 같이 상기 탄성부(70)의 복원력에 의해 상기 가이드면(54, 64)이 상기 메인 플레이트(40)측 방향으로부터 외측방향으로 이동되어 상면(56, 66)이 상기 허브 베어링 컵(110)의 밑면을 지지하게 된다. 이때 지지부(20)는 허브(100)의 외측면에 밀착된다. 지지부(20)의 밀착은 작업자가 지지 플레이트(24)를 회전시켜 밀착시킨다.In this state, the pushing force is continuously transmitted to the subplates 50 and 60 so that the guide surfaces 54 and 64 of the subplates 50 and 60 pass through the inner surface of the hub bearing cup 110. As described above, the guide surfaces 54 and 64 are moved outwardly from the main plate 40 side by the restoring force of the elastic portion 70 so that the top surfaces 56 and 66 of the hub bearing cup 110 are moved. Support the bottom. At this time, the support 20 is in close contact with the outer surface of the hub (100). The close contact of the support 20 is made by the operator rotates the support plate 24 to close contact.
이와 같은 상태에서 작업자는 손잡이(18)를 소정의 방향으로 돌리고, 손잡이(18)를 통해 회전봉(12)으로 전달되는 회전력에 따라 메인 플레이트(40)와 서브 플레이트(50, 60)는 허브(100)의 내측 방향으로부터 외측방향으로 이동되게 된다. 이때 상기 서브 플레이트(50, 60)의 상면(56, 66)에 접촉된 허브 베어링 컵(110)의 하면에도 힘이 전달되어 상기 허브 베어링 컵(110)이 허브(100) 내면으로부터 외부로 밀려나오게 된다.In this state, the operator rotates the handle 18 in a predetermined direction, and the main plate 40 and the subplates 50 and 60 are driven by the hub 100 according to the rotational force transmitted to the rotary rod 12 through the handle 18. ) Is moved outward from the inward direction. At this time, a force is also transmitted to the lower surface of the hub bearing cup 110 in contact with the upper surfaces 56 and 66 of the subplates 50 and 60 so that the hub bearing cup 110 is pushed out from the inner surface of the hub 100. do.
이러한 과정을 통해 본 발명의 실시예는 허브(100) 내에 압입된 상태의 허브 베어링 컵(110)을 보다 안정되게 제거할 수 있으며, 제품의 품질에도 손상이 없게된다. 또한, 적재적소에 올바른 공구를 사용하여 작업의 단순화 및 시간 단축을 얻을 수 있으며 품질 향상에 기여할 수 있다.Through this process, the embodiment of the present invention can more stably remove the hub bearing cup 110 in a press-fitted state in the hub 100, and there is no damage to the quality of the product. In addition, by using the right tools in the right place, you can simplify work and reduce time and contribute to quality improvement.
한편, 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시예를 들어 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 상기한 실시예에서는 메인 플레이트와 서브 플레이트간의 탄성 움직임과 힌지 움직임을 하는 탈착부의 구성을 설명하였으나, 이 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 탈착부의 구성을 다양한 방법으로 구현할 수 있음에 유의하여야 한다. 예를 들면, 상기 랙과 피니언 기어를 이용하여 길이의 가변을 구현할 수 있으며, 우산의 원리를 이용한 접이식 탈착부로 구성하여 허브 베어링 컵으로 삽입할 때는 접혀진 상태로 삽입이 되고, 삽입이 완료되면 소정의 방향으로 펼쳐지도록 구성할 수 있다.On the other hand, the detailed description of the present invention has been described with reference to specific embodiments, of course, various modifications are possible without departing from the scope of the invention. In the above embodiment, the configuration of the detachable portion for the elastic movement and the hinge movement between the main plate and the sub-plate has been described, it should be noted that those skilled in the art can implement the structure of the detachable portion in various ways. For example, the rack and the pinion gear can be used to implement a variable length, and a folding detachable part using the principle of an umbrella is inserted into the hub bearing cup when inserted into the hub bearing cup. It can be configured to expand in the direction.
그러므로 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안되며, 후술하는 특허청구범위뿐 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 할 것임에 유의해야 한다.Therefore, it should be noted that the scope of the present invention should not be limited to the described embodiments, but should be determined not only by the claims below but also by the equivalents of the claims.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량의 허브 베어링 컵 탈착장치는 허브로부터 허브 베어링 컵을 분해할 때 사용하기 위한 치공구를 개발함으로써 허브와 허브 베어링 컵을 손상시키지 않고 품질의 향상에 기여하고 작업 공정을 단순화할 수 있는 효과가 있다.As described above, the hub bearing cup detachment apparatus of the vehicle according to the present invention develops a tool for use when disassembling the hub bearing cup from the hub, thereby contributing to the improvement of quality without damaging the hub and the hub bearing cup and improving the working process. There is an effect that can be simplified.
Claims (7)
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KR10-2000-0082962A KR100418770B1 (en) | 2000-12-27 | 2000-12-27 | Hub bearing cub puller device of vehicle |
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