KR20020050876A - 다용도 스틱보드 - Google Patents

Abstract

본 발명은 설상용 빙판용 지상용 수상용 다용도 스틱보드에 관한 것으로, 일반적으로 지상에서 주행하는 킥보드를 빙판용 뿐만 아니라 설상용, 수상용까지 확대하여 활용코자 하는 것이다.

더 나아가 비행용으로도 확대하여 스틱보드를 전전후 장비로 변모시키고자 하는 것이다. 빙상용에서는 스케이트 날을 적용하고 설상용에서는 스키의 플레이트를 적용하며 수상용에서는 수상 스키의 플레이트나 튜브를 적용하고 비행용에서는 날개를 적용함으로서 목적을 달성한다.

킥보드의 제반 구조 및 기능을 보완 발전시켜 장거리용으로 개발하여 장거리 도로와 눈덮인 산과 호수나 강을 포함한 코스를 주파하는 스포츠의 한 분야를 개척한다면 이 세상 그 어느 장비도 해내지 못한 전천후 장비의 역활도 수행할 수 있으리라 판단한다.

Description

다용도 스틱보드{Multi-using Stick board}

본 발명은 설상용 빙판용 지상용 수상용 다용도 스틱보드에 관한 것으로, 일반적으로 지상에서 주행하는 킥보드를 빙판용 뿐만 아니라 설상용, 수상용까지 확대하여 활용코자 하는 것이다. 공개 특허 특2000-0025192(2000.5.6) '빙판 겸용 스노우 보드'는 빙판 겸용 스노우 보드에 관한 것으로 눈과 얼음 위에서 동시에 사용할 수 있어 얼음 위에서 타는 제품을 별도로 구입하지 않아도 되어 구입 경비가 절감되고 보드의 활용 범위를 확대코자 하는 것을 특징으로 한다.

특허출원 10-2000-0072785 (2000.12.04)'빙판 주행용 장치'는 스틱보드의 전후고무로울러를 빼고 대신 원형금속날이나 직선형금속날을 조립하여 빙판에서도 스틱보드를 사용할 수 있도록 하여 상기 공개 특허와 같이 스틱보드의 활용 용도를 확대시키는 것을 특징으로 한다.

특허출원 10-2000-0071439(2000.11.29) '킥보드 벨트 구동 장치'는 스틱보드나 스케이트 보드등 제반 주행장치에 부착하는 구동장치에관한 것으로 사용자가 한쪽 발을 지표면에 대지 않고도 주행할 수 있도록 하는 것을 특징으로 한다.

특허출원 10-2000-0077577(2000.12.18) '지상용 빙판용 겸용 스틱 보드'는 일반적으로 지상에서만 사용하는 스틱보드의 일부 부품을 빙상용으로 대체하여 빙판에서도 주행할 수 있도록 함과 아울러 '레버식 브레이크 장치'를 부착한 것을 특징으로 한다.

지상용 스틱보드에 휘발유 연료를 사용하는 엔진이 부착되어 시속 30Km를 달릴 수 있는 엔진 구동 스틱보드는 이미 출시 되었다.

화석 연료는 환경을 오염시킬 가능성이 크므로 충전지에 의한 전동모타 방식의 구동 스틱보드를 제안하고자 한다.

또한 발바닥으로 바닥을 밀쳐야 주행이 가능한 일반적인 스틱보드의 추진 방법의 불편함을 해소코자 페달 요동식 구동 스틱보드도 고안 되어 있으나 본 발명인 타이밍 벨트와 타이밍 풀리 및 기어의 조합만으로 구동이 가능한 장치를 특허출원 10-2000-0071439(2000.11.29) '킥보드(=스틱보드) 벨트 구동 장치'에서 제시하였다..

본 발명인은 기존의 스틱보드에 스노우보드의 보드나 스키의 플레이트를 조합하면 눈위에서도 주행을 할 수 있다는 것에 착안하여 설상용 스틱보드를 구상하였고 마찬가지로 킥보드에 수상 스키의 플레이트나 수상 보드의 보드를 조합하면 물위에서도 주행이 가능한 수상용 스틱보드를 구상하여 스틱보드의 활용도를 더욱 확대코자 하는 것이다.

본 발명인은 기존에 이미 전세계적으로 선풍적인 인기를 끌며 수천만대기 출시된 스틱보드의 활용도를 넓히는 방안으로 빙상용 킥보드를 구상함과 아울러 설상용, 수상용을 구상하였고 이러한 장치에 여러가지 변형을 가하거나 새로운 장치를 부가하여 사용자로 하여금 사시사철 스틱보드를 활용하게 함과 아울러 놀이용 뿐만 아니라 경기용, 더 나아가서 업무용으로 까지 확산을 추구하고자 하는 것이다.

즉, 스틱보드의 핸들과 몸체를 기본으로 앞바퀴와 뒷바퀴를 변형시켜 빙상용 킥보드로 사용할 수 있도록 하거나 스키 플레이트와 같은 것을 부착하여 설상용이나 수상용 스틱보드로 사용케 하고 벨트 구동 장치나 엔진 또는 전동모타 구동장치등을 부착하여 사용의 편의를 증진시켜 지상용으로 밖에 사용하지 않고 있는 스틱보드의 활용도를 극대화하고자 하는 것이다.

일반적인 스틱보드는 지상을 주행하는 장치로서 주요 구성품으로는 고무로울러 방식의 전륜과 고무 로울러 방식의 후륜 및 핸들과 몸체가 있다. 여기에 보조 장치로 쇽업소버 기구와 브레이크 기구가 있으며 브레이크 기구로는 뒷바퀴를 뒷바퀴 카바로 눌러 마찰력을 증대시킴으로 제동하는 방식과 앞바퀴를 일반 자전거의 브레이크 기구와 같이 작동시켜 제동하는 방식이 있다. 사용자는 핸들을 양손으로 잡고 한쪽 발을 발판에 올려 놓고 나머지 발로 지표면을 밀치면서 전진하는 것을 특징으로 하는 주행 장치인 것이다.

본 발명인은 상기 스틱보드의 용도를 빙상용으로 확대하기 위하여 고무로울러를 금속원형날이나 금속 직선형날로 교체하는 것을 특허출원 10-2000-0077577(2000.12.18) '지상용 빙판용 겸용 스틱 보드'에서 제시한 바 있다. 또한 빙판위에서는 발바닥으로 빙판을 밀치는 것이 곤란하므로 아이젠 형식의 보조 기구를 특허출원 10-2000-0077577(2000.12.18) '지상용 빙판용 겸용 스틱 보드'에서 제시하였고 지상용이나 빙상용이나 발바닥으로 바닥을 밀치는 것은 피로도를 증진시키고 동작을 불편하게 하는 원인이 되므로 이 문제의 해결을 위하여 킥보드 발판 측면에 벨트 구동장치를 부착하는 방안을 특허출원 10-2000-0071439(2000.11.29) '킥보드 벨트 구동 장치'에서 제시하였다. 또한 빙상에서의 과도한 속도로 인한 부상의 위험을 배제하기 위하여 일반적인 전륜 브레이크 장치 이외에 후륜이 조합되었던 축에 레바식 브레이크 장치를 대신 부착하는 것을 또한 특허출원 10-2000-0077577 (2000.12.18) '지상용 빙판용 겸용 스틱 보드'에서 제시하였다.

본 발명에서는 스키에서 눈(雪)과 마찰을 일으키며 주행하도록 하는 플레이트를 킥보드 양쪽에 부착함으로서 설상용 스틱보드를 제안코자 하는 것이며 상기 구동 장치나 브레이크 장치등을 조합함과 아울러 송곳식 회전판 추진 장치 뿐만 아니라 대패날식 회전판 추진 장치를 부착하여 발명의 완성도를 높이고자 하는 것이다.

같은 방법으로 스키의 플레이트 형식의 수상용 플레이트를 스틱보드 양쪽에 부착한견인식 수상용 스틱보드 또는 수상 주행용 튜브를 스틱 보드 양쪽에 부착한 수상 자주 주행형 스틱보드를 제안코자 하는 것이다. 수상용 스틱보드에도 설상용 스틱보드와 마찬가지로 여러가지 보조 장치를 부착하여 발명의 완성도를 높이고자 하는 것이며 특히 수상용은 평판을 십자형으로 구성한 회전판식 추진장치 뿐만 아니라 일반 선박에 부착되어 있는 스쿠류 장치를 부착하는 것을 특징으로 한다.

도1은 본 발명의 일실시예에 따른 설상용 스틱 보드의 정면도

도2는 본 발명의 일실시예에 따른 설상용 스틱 보드의 평면도

도1은 본 발명의 일실시예에 따른 설상용 스틱 보드(1)의 정면도를 나타내며

도2는 본 발명의 일실시예에 따른 설상용 스틱 보드(2)의 평면도를 나타낸다. 주요 구성품으로는 핸들(2)과 발판(4) 및 앞바퀴(3)와 뒷바퀴(5)로 구성되어 있으며

두개의 플레이트(8)를 4개의 연결대(7)를 이용하여 발판(4)위의 플레이트 고정발판(6)에 고정한 것을 특징으로 하는 설상용 스틱보드를 나타낸다. 플레이트는 일반 스키의 플레이트와 유사하며 원활한 전진을 위하여 앞부분이 상향으로 밴딩되어 있으며 그 전체 길이는 여견에 따라 다양하게 구성할 수가 있겠다. 플레이트 고정발판(6) 상면에는 스틱보드 발판 상면과 같이 미끄럼을 방지하는 마찰재가 도포되어 있고 고정발판(6)과 스틱보드(1)는 4개 이상의 체결구로 체결되어 있고 분해조립이 용이한 구조로 되어 있다. 앞바퀴(3)는 주행 방향을 변경하는 역활을 수행하기 위하여 그대로 부착하는 것이 바람직하며 뒷바퀴 역시 주행성이나 브레이크 역활을 위하여 그대로 부착하는 것도 타당하나 이보다는 확실한 브레이크 역활을 위하여 특허출원 10-2000-0077577(2000.12.18) '지상용 빙판용 겸용 스틱 보드'에서 제시한 레바식 브레이크 장치를 그 자리에 대신 부착하는 것이 바람직 하다.

레바식 브레이크 장치는 기존 뒷고무로울러 베어링 축에 'ㄴ'자 형상의 브레이크 레바가 조립되고 아랫쪽에 브레이크 날이 삽입 고정되어 있고 인장스프링에 의해 당겨지고 고정핀에 의해 고정되어 사용자가 설면을 지치던 발바닥으로 브레이크 레바 상부를 뒤로 밀면 고정핀에 의해 고정되어 있던 브레이크 레바의 브레이크 날의 끝단이 빙판과의 마찰을 일으켜 정지를 하게 되는 장치를 말한다. 브레이크 장치로는 자전거의 브레이크 장치와 같이 스틱보드의 앞바퀴를 제동하는 장치가 있지만 눈이 앞바퀴 표면에 부착되어 있을시 제동력이 감소되므로 레바식 브레이크 장치가 타당함을 알 수 있다.고무 로울러식 앞바퀴는 너비가 넓은 관계로 스틱보드의 설상에서의 주행 능력을 감소시키는 역활을 할 우려가 있다. 이에 빙판용 스틱보드에서 채택한 바 있는 금속 원형날이나 금속 직선형날을 대신 부착하는 것이 바람직하며 스키 플레이트와 같은 형상의 짧은 플레이트를 부착하면 더 나은 효과를 얻을 수 있겠다. 주행 추진 방식은 발바닥으로 설상 표면을 밀치는 방식이 있고 특허출원 10-2000-0071439(2000.11.29) '킥보드 벨트 구동 장치'에서와 같이 발바닥으로 발판옆에 부착된 벨트를 뒤로 밀면 회전력을 얻어 스틱보드를 전진시키는벨트 구동장치에 의한 추진 방법이 있으며 이 경우 추진 보조 장치는 대패날과 같은 형상의 평판이 십자형 형상의 회전판에 조합되어 회전하면서 눈을 뒤로 밀어 내면서 스틱보드를 전진시키는 역활을 한다. 더 자세히 설명하면 추진 보조 장치는 좌우로 길게 돌출된 뒷바퀴 축에 양쪽으로 2세트가 구비되어 있으며 그 크기는 추진 속도등을 감안하여 결정하면 된다. 이 장치는 상기 특허에서 상세히 설명한 것과 같이 사용자가 구동 동작을 멈출시는 원웨이 클러치 베어링이나 라쳇기구의 동작 원리에 의해 눈의 저항에 따라 회전하고 구동 동작을 할 경우에는 눈을 뒤로 강하게 밀어 내며 스틱보드를 추진시키는 역활을 한다.

또한, 사용자의 편의를 증가시키기 위하여 스틱보드에 구동 장치로써 엔진 장치를 부착한다. 상기 킥보드 벨트 구동장치의 추진 보조 장치를 발로 미는 벨트 대신 엔진의 동력을 이용하여 회전시킴으로 전진을 가능케 하는 것으로 그 구조는 이 방면에 종사하는 당업자라면 용이하게 실현할 수 있을 것이다. 또한 전동모타와 충전지를 적용한 전기식 구동장치를 부착하여 엔진 부착형 적용시의 연료에 의한 오염을 방지할 수도 있겠다.

빙상용 스틱보드 뿐만 아니라 설상용 스틱보드 역시 구성품의 재질은 내식성이 있는 재질로 결정한다. 기존의 킥보드는 주로 알루미늄 합금으로 구성되어 있어 부식의 우려는 거의 없지만 고강도를 요하는 구성품은 일반 철합금에 도금을 입힌 경우가 많으므로 흡집 발생이 녹 발생이 우려되는 실정이다.

사용자들은 설상에서 스틱보드를 사용하기 전에는 주유를 충분히 하고 사용후에는 건조에 신경을 쓸 필요가 있다. 향 후 신규 제작되는 스틱보드의 경우 겸용을 감안하여 부식에 강한 스텐레스제 철합금 재질로 대체한다.

고정발판(6)위에 의자를 부착하여, 눈썰매 대용으로 사용 할 수가 있다. 이때는 스틱보드의 핸들을 낮추어 셋팅하면 사용상에 무리가 없다. 설상용 킥보드의 경우 냉대 지방이 아닌 경우 겨울철에 주로 사용한다.

이상과 같이 설상용 킥보드의 유형을 분류하면 아래의 표와 같다.

명 칭	전륜타입	후륜타입	추진방식	추진보조	브레이크방식
고무롤라 설상용킥보드	고무 원형	고무 원형또는 없음	발바닥아이젠	없음	전륜 또는 후륜 또는후레바
수동구동 고무롤라 설상용 킥보드	고무 원형	고무 원형또는 없음	수동구동	회전판	전륜 또는 후륜 또는후레바
모타구동 고무롤라 설상용 킥보드	고무 원형	고무 원형또는 없음	모타	회전판	전륜 또는 후륜 또는후레바
엔진구동 고무롤라 설상용 킥보드	고무 원형	고무 원형또는 없음	엔진	회전판	전륜 또는 후륜 또는후레바
금속원형 설상용킥보드	금속 원형	금속 원형또는 없음	발바닥아이젠	없음	전륜 또는 후륜 또는후레바
수동구동 금속원형 설상용 킥보드	금속 원형	금속 원형또는 없음	수동구동	회전판	전륜 또는 후륜 또는후레바
모타구동 금속원형 설상용 킥보드	금속 원형	금속 원형또는 없음	모타	회전판	전륜 또는 후륜 또는후레바
엔진구동 금속원형 설상용 킥보드	금속 원형	금속 원형또는 없음	엔진	회전판	전륜 또는 후륜 또는후레바
금속직선형 설상용킥보드	금속직선형	금속직선형또는 없음	발바닥아이젠	없음	후레바
수동구동 금속직선형 설상용 킥보드	금속직선형	금속직선형또는 없음	수동구동	회전판	후레바
모타구동 금속직선형설상용 킥보드	금속직선형	금속직선형또는 없음	모타	회전판	후레바
엔진구동 금속직선형설상용 킥보드	금속직선형	금속직선형또는 없음	엔진	회전판	후레바

상기 도표에 있어서 전륜 타입의 변형예로서는 플레이트 형태가 있을 수 있다.

또한 상기 설상용 스틱보드는 눈덮인 경사지와 유사한 형태의 천연잔디 경사지나 인조잔디 경사지, 기타 경사지에서도 조건에 맞게 변형되어 사용할 수가 있다.

다음은 수상용 스틱보드에 관하여 설명하겠다. 그림은 생략하는 것으로 한다.

수상용 스틱보드도 설상용 스틱보드와 거의 유사한 형태를 취하고 있다.

주요 구성품으로는 핸들과 발판 및 앞바퀴와 뒷바퀴로 구성되어 있으며 두개의 스키의 플레이트 형상의 물위에 뜨는 재질의 플레이트를 4개의 연결대를 이용하여 스틱보드의 발판위의 플레이트 고정발판에 고정한 것을 특징으로 하는 수상용 스틱보드를 나타낸다. 플레이트는 일반 스키의 플레이트와 유사하며 원활한 전진을 위하여 앞부분이 상향으로 밴딩되어 있으며 그 전체 길이는 여견에 따라 다양하게 구성할 수가 있고 물에 뜨는 재질로 이루어져 있다. 플레이트 고정발판 상면에는 스틱보드 발판 상면과 같이 미끄럼을 방지하는 마찰재가 도포되어 있고 사용자의 발을 고정할 수 있는 바인더 역활을 하는 구성품이 부착되어 있으며 고정발판과 스틱보드의 발판은 4개 이상의 체결구로 체결되어 있고 분해조립이 용이한 구조로 되어 있다. 앞바퀴 부분은 주행 방향을 변경하는 조향 역활을 수행하기 위하여 저항을 적게 받는 얇은 철판을 부착하는 것이 바람직하며 뒷바퀴 부분도 브레이크 역활을 위하여 특허출원 10-2000-0077577(2000.12.18) '지상용 빙판용 겸용 스틱 보드'에서 제시한 레바식 브레이크 장치를 그 자리에 대신 부착하고 대패날 형상의 스토파 대신 물의 저항을 극대화할 수 있는 얇은 철판을 부착한다. 추진장치로는 설상용 스틱보드와 같이 수동 벨트 구동 장치가 있고 전동모타를 구비한 전기식과 화석 연료를 사용하는 엔진식이 있으며 당업자라면 용이하게 구현할 수 있는 장치들이다.

추진 보조 장치로는 설상용 스틱보드와 같이 회전판을 구비한 경우와 일반 선박의 스쿠류를 구비한 경우가 있다. 회전판에 부착되는 얇은 철판은 효과적인 추진력을 얻기 위하여 설상용에 비하여 표면이 넓은 것을 사용하며 구체적인 크기는 여견에 맞게 선정하면 된다.상기 추진 방식과 추진 보조 장치의 동력 전달 기구는 다업자라면 용이하게 구현할 수 있으므로 구체적인 설명은 생략한다.

스키의 플레이트 형상의 플레이트를 부착한 수상용 스틱보드는 모타모트의 견인에 의해 주행하는 장치이다. 모타모트에 연결된 로프를 수상용 스틱보드의 핸들을 지지하는 부위에 연결하면 수상스키 대용으로서 손색이 없다. 스키의 플레이트 형상의 플레이트 대신 플레이트 형상의 튜브를 킥보드의 양쪽에 부착하면 모타보트의견인에 의해 주행할 수 있을 뿐만 아니라 벨트식 수동 구동 장치나 모타 구동 장치, 엔진 구동 장치에 의해 자주적으로 주행할 수가 있다. 플레이트 형상의 튜브는 공기가 충진된 것으로 재질로는 고무나 고무와 섬유가 압착된 것, 플라스틱등이 가능하며 경우에 따라 금속제를 적용할 수도 있겠다. 공기를 충진할 필요가 없는 스티로플이 충진된 플라스틱제 또한 가능하다. 마찬가지로 고정발판 위에 의자를 부착하여 사용상의 편의를 도모할 수가 있겠다. 이때 역시 스틱보드의 핸들을 낮추어 셋팅하면 사용상에 무리가 없을 것이다. 수상용 킥보드의 경우 주로여름철에 사용하나 사용시 물이 사용자의 몸에 닿지 않도록 하여 사시사철 사용할 수 있도록 한다. 수상용 스틱보드를 정리하면 다음 표와 같다.

(앞바퀴, 뒷바퀴 형식은 생략한다.)

명 칭	추진방식	추진보조	브레이크	플레이트형	튜브형	견인형	자주형
수동구동 수상용 스틱보드	수동구동	스쿠류 또는회전판	후레바 또는 생략	있음	없음	OK	NO
모타구동 수상용 스틱보드	모타	스쿠류	후레바	있음	없음	OK	NO
엔진구동 수상용 스틱보드	엔진	스쿠류	후레바	있음	없음	OK	NO
수동구동 자주형 수상용 스틱보드	수동구동	스쿠류 또는회전판	후레바 또는생략	없음	있음	OK	OK
모타구동 자주형 수상용 스틱보드	모타	스쿠류	후레바	없음	있음	OK	OK
엔진구동 자주형 수상용 스틱보드	엔진	스쿠류	후레바	없음	있음	OK	OK

본 장치는 홍수 재난시나 인명 구조시에 용이하게 사용이 될 수 있고 낚시대를 부착하는 장치를 장착하여 편안하게 낚시를 즐길 수도 있다.

자전거의 경우에도 이러한 활용 시도가 많이 이루어 졌었으나 크게 활성화 되지 못했는데 본 발명인은 그 이유를 자전거는 무겁고 커서 다루기가 힘들기 때문이었다고 판단한다. 스틱 보드는 타기도 쉽고 내리기도 쉬우며 들고 다니기도 쉽다.

또한 사용자가 부품을 교체하는 것도 쉽게 되어 있다. 그러면서 스피드도 자전거에는 미치지 못하지만 뛰는 것을 능가하며 피곤하지 않아 매우 유용한 도구로 자리 매김하고 있다. 우리나라는 현재 주로 어린이들이 사용하고 있는 실정이지만 어른들의 스포츠용이나 업무용으로도 유용하게 사용될 것이며 이미 많이 보급된 스틱보드의 활용처를 산악 스키 대용이나 수상 스키 대용으로 까지 확대하는 것이 본 발명의 목적이다. 또한 킥보드의 제반 구조 및 기능을 보완 발전시켜 장거리용으로 개발하여 장거리 도로와 눈덮인 산과 호수나 강을 포함한 코스를 주파하는 스포츠의 한 분야를 개척한다면 이 세상 그 어느 장비도 해내지 못한 전천후 장비의 역활도 수행할 수 있으리라 판단한다.

또한 행글라이더나 패러 글라이더등 비행 수단을 부착한 항공용 스틱보드도 상기와 같은 방법으로 개발하고자 한다.

이하 지상용 빙상용 설상용 수상용 스틱보드 전체에 해당되는 사항으로, 다용도 스틱보드는 과속을 방지 하기 위하여 자동차의 변속기나 시계의 기어조합장치와 같은 기어식 감속 장치를 부착하는 것을 특징으로 한다.

수동 구동 장치로서 벨트 구동식 이외에도 금속 체인과 스프로켓 기구를 채택한다.

추진 장치에 있어서 일방향 회전 기능이 있는 원웨이 클러치 베어링 대신 자전거 동력 전달 장치로 많이 쓰이는 라쳇 기어 장치를 적용 할 수가 있다.

빙상용 스틱보드의 추진 장치에 쓰이는 송곳식 회전판 추진 장치의 송곳 형태 대신 대패날식 회전판 추진 장치를 채택하여 빙판의 훼손을 경감시킬 필요가 있다.

뒷바퀴 대신 직선형 금속날을 채택한 경우 빙판면의 평탄도가 안 좋을시나 조립 정밀도가 미흡할시 스틱보드의 직선날과 앞금속원형날이 동시에 빙판에 닿지 않아 조향에 문제가 발생할 소지가 크므로 앞금속날에 쇽업소버 기구를 부착하여 충격 흡수 뿐만 아니라 치수 차이를 보정하는 역활을 하도록 특허출원 10-2000-0077577 (2000.12.18) '지상용 빙판용 겸용 스틱 보드'에 제시한 바 있으나 이미 출시된 스틱보드 중에는 쇽업소버가 미장착된 것이 대다수를 차지하므로 또 다른 방법을 제시하고자 한다. 즉 뒷금속직선날을 라켓 스케이트와 같이 앞부분을 핀으로 고정하고 뒷부분은 자유롭게 상하로 움직이게 하는 방식을 채택하는 것이다. 여기에 사람의 몸무게를 지탱하기에 충분한 스프링기구를 뒷직선금속날과 발판 밑면 사이에 설치하면 뒷직선금속날과 앞원형금속날이 공히 빙판 표면에 밀착할 수 있게 되어 원하는 기능을 수행할 수 있게 되는 것이다. 사용자의 몸무게가 서로 다르므로 스프링 기구를 전후로 가변시킬 수 있도록 한다. 이러한 기구방식은 직선날의 교체를 용이하게 하여 사용자의 편의를 증진 시킬 것이다. 앞금속원형날이 항상 빙판에 닿을 필요는 없고 사용자가 원할 경우에만 닿게 할 필요가 있다면 핸들 유니트가 회전을 하도록 감싸고 있는 고정대 부위를 구조 변경하여 상하로도 핸들 유니트가 1센티미터 내외의 미소거리지만 가변할 수 있도록 하는 구조로써 그 목적을 달성할 수 있다. 아울러 안정상태에서는 앞금속날이 항상 빙판 쪽으로 돌출되도록 하려면 핸들 고정대와 핸들 유니트 사이에 압축스프링을 삽입시키면 된다. 이는 박진감있는 정지를 위하여 앞바퀴를 브레이크 수단으로 활용코자 할때 유용하다.

비교적 고가 장비인 스틱보드를 일부 구성품의 추가나 교체만으로 육상이나 빙상 에서 뿐만 아니라 설상이나 수상에서도 사용할 수 있도록 하여 장비의 활용도를 높이고 사용자의 활용 만족도를 향상시킨다. 또한 항공용으로 까지 용도를 확장하여 이 세상 어떤 주행 장비도 이루지 못한 전천후 주행장비로 활용할 수 있게 된다.

Claims (22)

1. 스틱보드에 있어서, 설상용으로 사용하기 위하여 스틱보드 양옆에 부착하여 눈과의 마찰력을 감소시켜 미끄럼 현상을 유발하는 미끄럼 발생 수단, 핸들에 의해 눈과의 접촉을 통하여 진로를 변경하는 방향 변경 수단, 구동력을 유발하는 추진 수단, 최종적으로 추진력을 유발하는 추진 보조 수단, 속도를 강제로 제어하는 제동수단을 구비한 것을 특징으로 하는, 설상용 스틱보드로 사용할 수 있는 다용도 스틱보드.
2. 스틱보드에 있어서, 수상용으로 사용하기 위하여 스틱보드 양옆에 부착하여 물과의 마찰력을 감소시켜 미끄럼 현상을 유발하는 미끄럼 발생 수단, 핸들에 의해 진로를 변경하는 방향 변경 수단, 구동력을 유발하는 추진 수단, 최종적으로 추진력을 유발하는 추진 보조 수단, 속도를 강제로 제어하는 제동수단을 구비한 것을 특징으로 하는, 수상용 스틱보드로 사용할 수 있는 다용도 스틱보드.
3. 제1항에 있어서, 미끄럼 발생 수단은 스키의 플레이트와 유사한 형상의 플레이트이며 방향 변경 수단은 고무원형로울러 혹은 금속원형날 혹은 금속직선형날 혹은 짧은 플레이트 형상이며 추진수단은 발바닥으로 설상을 밀치는 방식 혹은 벨트식 구동 장치 혹은 전기모타 구동 방식 혹은 화석연료 엔진 방식이며 추진 보조 수단은 대패날과 같은 형상의 평판이 십자형 형상의 회전판에 조합되어 양 옆으로 돌출된 뒷바퀴축 베어링축 양단에 각기 조합되어 회전하면서 눈을 뒤로 밀어 내는 회전판기구이며 제동수단은 일반적인 전륜 브레이크 방식 또는 일반적인 후륜 브레이크 방식 또는 레바식 브레이크 장치이며 레바식 브레이크 장치는 기존 뒷고무로울러 베어링 축에 'ㄴ'자 형상의 브레이크 레바가 조립되고 아랫쪽에 브레이크 날이 삽입 고정되어 있고 인장스프링에 의해 당겨지고 고정핀에 의해 고정되어 사용자가 설면을 지치던 발바닥으로 브레이크 레바 상부를 뒤로 밀면 고정핀에 의해 고정되어 있던 브레이크 레바의 브레이크 날의 끝단이 빙판과의 마찰을 일으켜 정지를 하게 하는것을 특징으로 하는 설상용 스틱보드로 사용할 수 있는 다용도 스틱보드.
4. 제3항에 있어서, 두개의 플레이트(8)는 4개의 연결대(7)를 이용하여 발판(4)에 플레이트 고정발판(6)에 고정하고 플레이트 고정발판(6) 상면에는 스틱보드 발판 상면과 같이 미끄럼을 방지하는 마찰재가 도포되어 있으며 고정발판(6)과 스틱보드(1)는 4개 이상의 체결구로 체결되어 있고 분해조립이 용이한 구조로 되어 있는 것을 특징으로 하는 설상용 스틱보드로 사용할 수 있는 다용도 스틱보드.
5. 제1항 또는 제3항에 있어서, 설상용 스틱보드는 플레이트 고정발판 위에 의자가 부착되어 있는 것을 특징으로 하는 설상용 스틱보드로 사용할 수 있는 다용도 스틱보드.
6. 제1항 또는 제2항에 있어서, 다용도 스틱보드는 녹발생 방지를 위하여 구성품의 재질이 알루미늄 합금, 플라스틱, 철합금의 경우 스텐레스 철합금인 것을 특징으로하는 설상용 수상용 스틱보드로 사용할 수 있는 다용도 스틱보드.
7. 제2항에 있어서, 미끄럼 발생 수단은 스키의 플레이트와 유사한 형상의 플레이트이면서 물위에 뜨는 재질을 사용한것이거나 스키의 플레이트와 유사한 형상의 튜브형태이며, 방향 변경 수단은 고무로울러 혹은 원형금속날 혹은 금속 직선날 혹은 기존의 앞바퀴를 빼내고 대신 방향타 형상의 얇은 철판을 조합한 형태이며 추진수단은 벨트식 구동 장치 혹은 전기모타 구동 방식 혹은 화석연료 엔진 방식이며 추진 보조 수단은 대패날과 같은 형상의 평판이 십자형 형상의 회전판에 부착되어 양 옆으로 돌출된 뒷바퀴축 베어링축 양단에 각기 조합되어 회전하면서 물을 뒤로 밀어 내는 회전판기구 또는 일반 선박에서 사용하는 스쿠류 기구이며 제동수단은 레바식 제동 장치이며 레바식 제동 장치는 기존 뒷고무로울러 베어링 축에 'ㄴ'자 형상의 제동 레바가 조립되고 아랫쪽에 제동 플레이트가 삽입 고정되어 있고 인장스프링에 의해 당겨지고 고정핀에 의해 고정되어 사용자가 설면을 지치던 발바닥으로 제동 레바 상부를 뒤로 밀면 고정핀에 의해 고정되어 있던 제동 레바의 플레이트가 물의 저항을 받아 제동을 하게 하는것을 특징으로 하는 수상용 스틱보드로 사용할 수 있는 다용도 스틱보드.
8. 스틱보드에 있어서, 비행용으로 사용하기 위하여 양력을 일으키는 수단, 추진 수단, 조향 수단을 구비한 것을 특징으로 하는 비행용 스틱 보드로 사용할 수 있는 다용도 스틱보드.
9. 제8항에 있어서, 양략을 일으키는 수단은 행글라이더의 날개 혹은 패러 글라이더의 날개 혹은 일반 항공기의 날개 형태이며 추진 수단은 화석 연료 엔진이며 조향 수단은 일반 비행기의 조향 기구의 형태인 것을 특징으로 하는 비행용 스틱 보드로 사용할 수 있는 다용도 스틱보드.
10. 스틱 보드에 있어서, 다용도 스틱보드는 과속을 방지 하기 위하여 자동차의 변속기나 시계의 기어조합장치와 같은 기어식 감속 장치를 부착하는 것을 특징으로 하는 다용도 스틱보드.
11. 스틱보드에 있어서, 수동 구동 장치로서 벨트 구동식 이외에 금속 체인과 스프로켓 기구를 채택한 것을 특징으로 하는 다용도 스틱보드.
12. 스틱보드에 있어서, 추진 장치의 구성품중의 하나인 일방향 회전 기능이 있는 원웨이 클러치 베어링 대신 자전거 동력 전달 장치로 많이 쓰이는 라쳇 기어 장치를 적용한 것을 특징으로 하는 다용도 스틱보드.
13. 스틱보드에 있어서, 추진 보조 장치에 쓰이는 송곳식 회전판 추진 장치의 송곳 형태 대신 대패날식 회전판 추진 장치를 채택하여 빙판의 훼손을 경감시키는 것을 특징으로 하는 빙상용 스틱보드로 사용할 수 있는 다용도 스틱보드.
14. 스틱보드에 있어서, 뒷바퀴 대신 직선형 금속날을 채택한 경우 빙판면의 평탄도가 안 좋을시나 조립 정밀도가 미흡할시 스틱보드의 직선날과 앞금속원형날이 동시에 빙판에 닿지 않는 문제를 해결하기 위하여 뒷금속직선날을 라켓 스케이트와 같이 앞부분을 핀으로 고정하고 뒷부분은 자유롭게 상하로 움직이게 하는 방식을 채택한 것을 특징으로 하는 빙판용 스틱보드로 사용할 수 있는 다용도 스틱보드.
15. 제14항에 있어서, 사람의 몸무게를 지탱하기에 충분한 스프링기구를 뒷직선금속날과 발판 밑면 사이에 설치하여 뒷직선금속날과 앞원형금속날이 공히 빙판 표면에 밀착할 수 있게 되어 있는 것을 특징으로 하는 빙판용 스틱보드로 사용할 수 있는 다용도 스틱보드.
16. 제14항 또는 제15항에 있어서, 사용자의 몸무게가 서로 다르므로 스프링 기구를 전후로 가변시킬 수 있어 뒷직선금속날과 앞원형금속날이 항상 빙판 표면에 밀착할 수 있으며 아울러 직선날의 교체를 용이하게 하여 사용자의 편의를 증진시키는 것을 특징으로 하는 빙판용 스틱보드로 사용할 수 있는 다용도 스틱보드.
17. 스틱보드에 있어서, 앞금속원형날이 항상 빙판에 닿을 필요는 없고 사용자가 원할 경우에만 닿게 할 필요가 있다면 핸들 유니트가 회전을 하도록 감싸고 있는 고정대 부위를 구조 변경하여 상하로도 핸들 유니트가 1센티미터 내외의 미소거리지만 가변할 수 있도록 함과 아울러 안정상태에서는 앞금속날이 항상 빙판 쪽으로 돌출되어 빙판에 닿게 하기 위하여 핸들 고정대와 핸들 유니트 사이에 압축스프링을 삽입시킨 것을 특징으로 하는 빙판용 스틱보드로 사용할 수 있는 다용도 스틱보드.
18. 제2항에 있어서, 수상용 스틱보드는 플레이트 고정발판 위에 의자가 부착되어 있는 것을 특징으로 하는 수상용 스틱보드로 사용할 수 있는 다용도 스틱보드.
19. 제3항에 있어서, 플레이트 고정발판(6) 상면에는 발을 고정하는 1개 이상의 바인더가 부착되어 있는 것을 특징으로 하는 설상용 스틱보드로 사용할 수 있는 다용도 스틱보드.
20. 제7항에 있어서, 플레이트 고정발판 상면에는 발을 고정하는 1개 이상의 바인더가 부착되어 있는 것을 특징으로 하는 수상용 스틱보드로 사용할 수 있는 다용도 스틱보드.
21. 스틱 보드에 있어서, 천연 잔디나 인조 잔디 경사지에서 사용하는 것을 특징으로 하는 다용도 스틱 보드.
22. 스틱 보드에 있어서, 프라스틱 경사지에서 사용하는 것을 특징으로 하는 다용도 스틱 보드.