KR20020049179A - 2 way shut damper device of conveyor - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 제철공장의 원료로 사용되는 원료인 광석 또는 연료인 석탄등의 수송물을 운반하는 컨베이어에서 라인변경구간에 설치되어 수송물의 진행방향을 조정하는 2 방향 슈트에 관한 것으로 보다 상세히는, 수송물 즉, 광석 또는 석탄에 포함된 철편 및 괴광등이 슈트 댐퍼장치의 댐퍼판에 끼이면서 발생되는 슈트 댐퍼장치의 작동불량은 미연에 방지시키어 보다 원활한 수송물 운반을 수행할 수 있도록 한 수송 컨베이어의 2방향 슈트 댐퍼장치에 관한 것이다.The present invention relates to a two-way chute installed in a line change section in a conveyor for transporting transport materials such as ore or fuel, which is used as a raw material of a steel mill, to adjust the traveling direction of the transport. The transport damper system prevents malfunction of chute damper system caused by water or iron or coal contained in ore or coal stuck to the damper plate of the chute damper. It relates to a two-way chute damper device.
일반적으로 제철소에서 사용하는 원,연료인 광석 및 석탄은 선박하역장소에서 공장의 야적장소까지 다단 라인으로 이루어진 장거리 컨베이어를 이용하여 수송하는데, 이와 같은 수송물의 수송라인에서는 지역의 고정 및 지역특성에 따라 라인을 변경할 필요가 있고, 이와 같은 라인변경 구간에는 슈트가 설치되며, 상기 슈트중 항상 한방향으로 수송물을 안내하는 슈트와 내부에 설치된 댐퍼장치로서 수송물의 진행방향으로 좌우로 분리시키는 2방향 슈트가 있는데, 도 1에서는 상기 2방향 슈트 및 그 내부에 설치된 댐퍼판을 도시하고 있다.Ores and coal, which are raw or fuels used in steel mills, are generally transported using long-distance conveyors consisting of multi-stage lines from a ship unloading place to a yard of a factory. It is necessary to change the line, and a chute is installed in such a line change section, and a chute for guiding the cargo in one direction at all times and a damper device installed therein, and a two-way chute separating the left and right in the advancing direction of the cargo. 1 shows the two-way chute and a damper plate provided therein.
즉, 도 1에서 도시한 바와 같이, 선박에서 하역되어 저장호퍼에 저장된 수송물이 제 1 수송라인(P1)의 컨베이어(100)를 통하여 수송되다가, 상기 제 1 수송라인(P1)에서 하측의 제 2 수송라인(P2)으로 그 진행을 변경시키기 위하여는 상기 제 1,2 수송라인사이에 슈트(110)를 설치한다.That is, as shown in Figure 1, the cargo unloaded from the vessel and stored in the storage hopper is transported through the conveyor 100 of the first transport line (P1), the lower first in the first transport line (P1) 2 The chute 110 is installed between the first and second transport lines in order to change the progress of the transport line P2.
이때, 상기 슈트(110)는 내부에 설치된 댐퍼판(120)의 작동에 따라 2방향으로 출구(112)(114)를 통하여 2개의 제 2 수송라인(P2)으로 수송물이 진행되는데, 상기 댐퍼판(120)은 슈트(110)의 외곽으로 설치된 실린더(122)가 연결된 힌지블록 (124)사이의 구동축(126)에 상기 댐퍼판(120)이 고정되어 상기 실린더(122)의 작동으로 슈트(110)의 2 출구(112)(114)가 개방 또는 폐쇄되어 수송물의 진행방향을 조정하는 것이다.At this time, the chute 110 is transported to the two second transport line (P2) through the outlet 112, 114 in two directions in accordance with the operation of the damper plate 120 installed therein, the damper The plate 120 is the damper plate 120 is fixed to the drive shaft 126 between the hinge block 124 connected to the cylinder 122 installed to the outside of the chute 110 to operate the chute (122) Two outlets 112 and 114 of 110 are opened or closed to adjust the direction of travel of the shipment.
그러나, 상기와 같은 종래의 수송 컨베이어의 2방향 슈트 댐퍼장치에 있어서는, 슈트(110)내부에 실린더(122)로서 선회 작동하는 댐퍼판(120)에 의하여 수송물의 진행을 조정하기 때문에, 도 1에 포함된 요부도에서 도시한 바와 같이, 상기 수송물에 포함된 찰편(I) 또는 괴강(B)이 상기 댐퍼판(120)의 모서리부분과 슈트(110)내측면 사이에 끼이게 되면, 상기 댐퍼판(120)의 개,폐 작동이 어렵게 되는 것이다.However, in the conventional two-way chute damper device of the above-mentioned transport conveyor, since the advancing of a conveyed object is controlled by the damper plate 120 which turns by the cylinder 122 inside chute 110, it is shown in FIG. As shown in the included main part, when the friction piece (I) or tuber steel (B) included in the transport is caught between the edge portion of the damper plate 120 and the inner surface of the chute 110, the damper Opening and closing of the plate 120 will be difficult.
따라서, 수송물 운반시 슈트(110)를 통한 정상적인 진행이 이루어 지지않고 한방향으로만 계속 수송물의 운반으로 진행시키어 한쪽 제 2 라인(P2)에는 작업 과부하가 걸리고, 이는 설비의 과부하를 초래하여 설비불량작동의 원인이 되는 것이다.Therefore, when transporting the transport, the normal progress through the chute 110 is not performed, and the transport continues in only one direction to transport the transport so that one of the second lines P2 is overloaded with work, which causes an overload of the facility and causes a malfunction. It is the cause of operation.
결국, 설비작동불량시 수송물이 라인에서 이탈되면서 주변 환경을 오염시키고 심한 경우에는 라인설비자체의 파손을 초래하여 그 보수작업을 위한 상당한 비용 및 인원이 투입되어야 하면, 원활한 수송물의 운반이 지연되면 수송물의 공장 공급이 중단되면서 수송물을 이용한 공장조업에도 상당한 피해를 입히는 것이다.As a result, when the equipment is out of operation, the transport is taken off the line, polluting the surrounding environment, and in severe cases, the line equipment itself is damaged, and a considerable amount of cost and personnel are required for the maintenance work. The disruption of the plant's supply to the plant will cause significant damage to the plant's operations.
본 발명은 상기와 같은 종래의 여러 문제점들을 개선시키기 위하여 안출된 것으로서 그 목적은, 제철소의 원,연로서 사용되는 광석 또는 석탄의 수송라인에서 수송물의 라인 진행을 가변적으로 설치되는 2 방향 슈트의 댐퍼판의 모서리에 철편 또는 괴광이 끼이는 것을 효율적으로 차단하여 보다 원활하게 수송물의 진행방향을 조정할 수 있도록 한 수송 컨베이어의 2방향 슈트 댐퍼장치를 제공하는 데에 있다.The present invention has been made in order to improve the various problems as described above, the object of the damper of the two-way chute variably installed in the line of transport in the transport line of ore or coal used as raw, lead of steel mills An object of the present invention is to provide a two-way chute damper device for a transport conveyor, which effectively blocks iron bars or lumps from being caught at the edges of the plate so that the moving direction of the transport can be more smoothly adjusted.
도 1은 종래 수송 컨베이어의 2방향 슈트 댐퍼장치의 작동 및 문제점을 도시한 정면 구성도Figure 1 is a front configuration diagram showing the operation and problems of the two-way chute damper device of a conventional transport conveyor
도 2는 본 발명에 따른 수송 컨베이어의 2방향 슈트 댐퍼장치의 설치상태를 도시한 개략 사시도Figure 2 is a schematic perspective view showing the installation state of the two-way chute damper device of the transport conveyor according to the present invention
도 3는 본 발명인 수송 컨베이어의 2방향 슈트 댐퍼장치를 도시한 사시도Figure 3 is a perspective view showing a two-way chute damper device of the present inventors conveyor
도 4는 본 발명인 수송 컨베이어의 2방향 슈트 댐퍼장치의 작동상태를 도시한 개략 정면도Figure 4 is a schematic front view showing the operating state of the two-way chute damper device of the inventors transport conveyor
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
1.... 댐퍼장치10.... 컨베이어1 .... damper device 10 ... conveyor
20.... 슈트22.... 투입구20 .. Suit 22 .. Slot
24.... 경사부26.... 2 방향 출구24 .... ramp 26 .... exit in 2 directions
30.... 댐퍼판32.... 지지축30 .... damper plate 32 ... support shaft
40.... 가이드판42.... 전환부40 .... Guide plate 42 .... Transition
50.... 서브 댐퍼판52.... 힌지블록50 .... Sub damper plate 52 .... Hinge block
54.... 가이드축56.... 이동봉54 .... Guide shaft 56 .... Moving rod
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 기술적인 구성으로서 본 발명은, 수송물 운반용 컨베이어의 변경구간에 설치되는 2방향 슈트 에 있어서, 상기 슈트의 내부에 투입되는 수송물의 진행방향으로 조정토록 설치되는 댐퍼판과,As a technical configuration for achieving the above object, the present invention, in the two-way chute installed in the change section of the conveyor for transporting the transport material, the damper plate is installed so as to adjust in the traveling direction of the transport material introduced into the chute. and,
상기 슈트의 상부 양측으로 설치된 가이드부재 및,Guide members installed on both sides of the upper part of the chute;
상기 가이드부재를 따라 2단 선회토록 상기 댐퍼판의 상부에 연결되는 서브 댐퍼판을 구비하는 수송 컨베이어의 2방향 슈트 댐퍼장치를 마련함에 의한다.By providing a two-way chute damper of the transport conveyor having a sub-damper plate connected to the upper portion of the damper plate to rotate two stages along the guide member.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세하게설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 2는 본 발명인 수송 컨베이어의 2방향 슈트 댐퍼장치의 설치상태를 도시한 개략 사시도이고, 도 3는 본 발명인 수송 컨베이어의 2방향 슈트 댐퍼장치를 도시한 사시도이며, 도 4는 본 발명인 수송 컨베이어의 2방향 슈트 댐퍼장치의 작동상태를 도시한 개략 정면도이다.Figure 2 is a schematic perspective view showing the installation state of the two-way chute damper device of the present invention transporter, Figure 3 is a perspective view showing the two-way chute damper device of the present invention transporter, Figure 4 is a perspective view of the transporter of the present invention It is a schematic front view which shows the operation state of a two-way chute damper device.
도 3에서는 본 발명인 수송 컨베이어의 2방향 슈트 댐퍼장치(1)를 도시하고 있는데, 이와 같는 본 발명의 댐퍼장치(1)는 크게 2방향 슈트(20)와 댐퍼판(30)과 가이드부재(40) 및 서브댐퍼판(50)으로 나눌수 있는데, 이들각각의 구성을 상세하게 살펴보면 다음과 같다.3 shows a two-way chute damper device 1 of the present invention conveyor. The damper device 1 of the present invention is largely a two-way chute 20, a damper plate 30, and a guide member 40. FIG. ) And the sub-damper plate 50, which is described in detail as follows.
먼저, 도 3에서는 상기 2 방향 슈트(20)를 도시하고 있는데, 이와 같은 2방향 슈트(20)는, 제철공정에서 사용되는 광석 및 석탄등의 수송물 운반용 컨베이어 (10)의 상,하부 수송라인(P1)(P2)의 라인 변경구간에 설치되고, 상기 슈트(20)의 투입구(22) 하측에는 상기 서브 댐퍼판(50)이 안착되어 철편 및 괴광이 끼이는 것을 안정적으로 차단하는 경사부(24)가 일체로 형성되고, 상기 경사부(24)의 하측으로 2방향 출구(26a)(26b)가 연이어 형상된다.First, FIG. 3 shows the two-way chute 20. The two-way chute 20 is a top and bottom transport line of the conveyor 10 for transporting ore and coal used in a steelmaking process. (P1) (P2) is provided in the line change section, the lower portion of the inlet 22 of the chute 20, the sub-damper plate 50 is seated to the inclined portion to stably block the iron piece and gangbang pinching ( 24 is integrally formed, and two-way outlets 26a and 26b are successively shaped below the inclined portion 24.
다음, 상기 댐퍼판(30)은 상기 슈트(20)의 내부에 투입되는 수송물의 진행방향으로 조정토록 설치되는데, 도 3 및 도 4 에서 도시한 바와 같이, 상기 댐퍼판(30)은 슈트 외곽으로 설치되는 실린더(34)로서 회전작동하는 구동축(36)이 하단부에 연결되어 상기 실린더(34) 작동시 슈트(20) 내부에서 선회토록 된다.Next, the damper plate 30 is installed to adjust in the traveling direction of the transport material introduced into the chute 20, as shown in Figs. 3 and 4, the damper plate 30 to the outside of the chute As the cylinder 34 to be installed is rotated drive shaft 36 is connected to the lower end is to be turned in the chute 20 when the cylinder 34 is operated.
그리고, 도 3 및 도 4에서는 상기 슈트(20)의 상부 양측으로 설치된 가이드부재(40)를 도시하고 있는데, 이와 같은 가이드부재(40)는 상기 슈트(20)의 수송물 투입구 (22) 양측으로 설치되는 가이드판으로 구성되고, 상기 가이드판(40)은 상기 서브댐퍼판(50)의 방향으로 전환시키도록 그 중앙부에 일체로 형성되는 호형의 방향전환부(42)를 구비한다.3 and 4 illustrate guide members 40 installed on both sides of the upper portion of the chute 20, and the guide members 40 are provided on both sides of the transport inlet 22 of the chute 20. It is composed of a guide plate is installed, the guide plate 40 is provided with an arc-shaped redirection portion 42 formed integrally with the central portion so as to switch in the direction of the sub-damper plate (50).
다음, 도 3 및 도 4에서는 상기 서브댐퍼판(50)을 도시하고 있는데, 이와 같은 서브댐퍼판(50)은 상기 가이드판(40)를 따라 2단 선회토록 상기 댐퍼판(30)의 상부에 연결되어 상기 댐퍼판(30)과 슈트(20)사이에 철편 및 괴광이 끼이는 것을 방지토록 구성된다.Next, the sub-damper plate 50 is illustrated in FIGS. 3 and 4, and the sub-damper plate 50 is formed on the upper portion of the damper plate 30 so as to rotate in two stages along the guide plate 40. Is connected to the damper plate 30 and the chute 20 is configured to prevent the iron piece and the lump is pinched.
그리고, 상기 서브 댐퍼판(50)은 유면체롤 형성되면서, 상기 댐퍼판(30)의 상부 양측면에 형성된 지지축(32)이 베어링을 개재하여 회전 가능하게 삽입되고 일측면에 일체로 장착된 힌지블록(52)과, 상기 가이드판(40)의 저부를 따라 밀착 이동하도록 양측면의 단부에 설치되는 가이드축(54) 및, 내부에 삽입되어 서브댐퍼판(50)의 선회 작동을 원활토록 하는 이동봉(56)을 구비하는 구성으로 이루어 진다.In addition, the sub damper plate 50 is formed by the surface of the surface, the hinge shaft 32 is formed on both sides of the upper side of the damper plate 30 is rotatably inserted through a bearing and integrally mounted on one side Block 52, guide shafts 54 provided at end portions of both sides to closely move along the bottom of the guide plate 40, and moving rods inserted therein to smoothly rotate the sub-damper plate 50. It consists of a structure provided with 56.
상기와 같은 구성으로 이루어 진 본 발명의 작용을 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention made in the above configuration in more detail as follows.
도 2 내지 도 4에서 도시한 바와 같이, 제철공장에서 연,원료로 사용되는 석탄 또는 광석등의 수송물은 선박 하역장에서 공장야적장까지 수송할 때, 지역환경에 따라 수송라인을 상부라인에서 2개의 하부라인으로 변경하기 위하여 설치되는 2방향 슈트(20) 내에 수송물을 번갈아 가면서 2개의 하부라인으로 진행시키도록 하는 댐퍼판(30)이 수송물에 포함된 철편 또는 괴광이 끼이면서 원활한 수송물 분배작동을 어려게 하는 것을 효율적으로 방지한 본 발명의 수송 컨베이어의 2방향 슈트 댐퍼장치(1)는 다음과 같다.As shown in Figures 2 to 4, the transport of coal or ore used in the steel mill as a lead, raw materials, etc. when transported from the ship loading dock to the factory yard, according to the local environment, two transport lines from the upper line In the two-way chute (20) installed to change to the lower line, the damper plate 30 for moving the transport to the two lower lines alternately to smoothly distribute the shipment while pinching the iron pieces or lumps included in the shipment The two-way chute damper device 1 of the transport conveyor of the present invention which effectively prevents the operation from becoming difficult is as follows.
먼저, 도 2 내지 도 4에서 도시한 바와 같이, 제철공장에서 사용되는 광석 및 석탄등의 수송물이 운반용 컨베이어(10)의 상부 수송라인을 따라 이송되다가 하측의 2개의 하부라인으로 순차로 수송물을 적정하게 이송시키도록 상기 라인변경구간에 설치된 2방향 슈트(20)의 투입구(22)를 통하여 수송물이 투입되기 전에, 작업자는 사전에 원하는 방향으로 수송물을 진행시키기 위하여 실린더(34)를 작동시키어 회전하는 구동축(36)으로서 댐퍼판(30)의 절환을 수행한다.First, as illustrated in FIGS. 2 to 4, transport materials such as ore and coal used in steel mills are transported along the upper transport line of the transport conveyor 10 and sequentially transported to the lower two lower lines. Before the shipment is introduced through the inlet 22 of the two-way chute 20 installed in the line change section so as to properly transport the cylinder, the operator advances the cylinder 34 to advance the shipment in the desired direction. Switching of the damper plate 30 is performed as the drive shaft 36 which rotates by operation.
이때, 도 3 및 도 4에서 도시한 바와 같이, 상기 슈트(20)의 투입구(22) 상부 양측에는 금속판으로 되어 절곡이 용이한 막대형상의 가이드부재 즉, 가이드판 (40)를 설치하고, 특히 상기 가이드판(40)의 중앙에는 다음에 설명하는 서브댐퍼판(50)의 2간 선회작동을 위한 전환부 즉, 호형의 방향전환부(42)를 일체로 형성시킨다.At this time, as shown in Figures 3 and 4, the upper side of the inlet port 22 of the chute 20 is provided with a metal guide plate, that is, easy to bend, that is, provided with a guide plate 40, in particular In the center of the guide plate 40, a switching unit for two-swing operation of the sub-damper plate 50, which will be described later, that is, an arc-shaped turning unit 42 is integrally formed.
다음, 도 4 및 도 5에서 도시한 바와 같이, 상기 유면체로 형성된 박스형상의 서브댐퍼판(50)의 일측면에 장착된 힌지블록(52)에 상기 댐퍼판(30)의 양측면 중앙에 일체로 형성된 지지축(32)을 베어링으로 회전 가능하게 삽입 연결한다.Next, as shown in FIGS. 4 and 5, the hinge block 52 mounted on one side of the box-shaped sub-damper plate 50 formed of the surface of the damper plate is integrally formed at both centers of both sides of the damper plate 30. The support shaft 32 formed is rotatably inserted into the bearing.
그리고, 상기 서브댐퍼판(50)의 양측면 전후방에는 가이드축(54)을 일체로 돌출 형성시키고 양측판을 볼트 조립하는 상기 육면체 박스형상의 상기 서브댐퍼판(50)의 내부에 이동봉(56)을 삽입한다.In addition, moving rods 56 are provided inside the sub-damper plate 50 of the hexahedral box shape in which the guide shafts 54 are integrally protruded and formed on both sides of the sub-damper plate 50 before and after the bolts. Insert it.
따라서, 도 5에서 도시한 바와 같이, 상기 댐퍼판(30)이 외곽의 실린더(34)로서 선회 시키면, 상기 서브댐퍼판(50)은 초기 슈트(20)의 경사부(24)에 밀칙된 상태로 있다가 상기 서브댐퍼판(50)의 힌지블록(52) 반대면(50')이 슈트(20)의 투입구(22)를 향하면서 상기 서브 댐퍼판(50)의 양측 가이드축(54)은 상기 가이드판 (40)을 따라 전진하다가 상기 가이드판(40)의 중앙 전환부(42)에 접촉하는 순간 상기 서브 댐퍼판(50)의 하측 가이드축(54)이 전환부(42)에 접촉하면서 상기 서브댐퍼판(50)의 일측면(50')은 슈트 내부를 향하도록 된다.Accordingly, as shown in FIG. 5, when the damper plate 30 is pivoted as the outer cylinder 34, the sub damper plate 50 is pressed against the inclined portion 24 of the initial chute 20. While the opposite side surface 50 'of the hinge block 52 of the sub damper plate 50 faces the inlet 22 of the chute 20, both guide shafts 54 of the sub damper plate 50 are The lower guide shaft 54 of the sub-damper plate 50 is in contact with the switching section 42 at the moment of advancing along the guide plate 40 and contacting the central switching section 42 of the guide plate 40. One side surface 50 'of the sub-damper plate 50 is directed toward the chute.
따라서, 댐퍼판(30)이 계속 이동하면 상기 서브댐퍼판(50)은 초기에 슈트 경사부(24)에 밀착된 반대부분이 상기 슈트(20)의 경사부(24)에 밀착되게 되고, 이에 따라 댐퍼판(30)의 선회작동시 상기 서브댐퍼판(50)은 항상 슈트 경사부(24)에 ㅁ리착되어 종래 수송물에 포함된 괴광 또는 철편등이 댐퍼판(30)의 모서리와 슈트(20) 내측면 사이에 끼이는 것이 완전하게 차단되는 것이다.Therefore, when the damper plate 30 continues to move, the sub-damper plate 50 is initially brought into close contact with the inclined portion 24 of the chute 20 by the opposite portion closely contacted with the chute inclined portion 24. Accordingly, the sub damper plate 50 is always attached to the chute inclined portion 24 when the damper plate 30 is rotated, so that the lump or iron piece included in the conventional transport is the edge of the damper plate 30 and the chute ( 20) It is completely blocked between the inner surface.
한편, 도 5에서 도시한 바와 같이, 상기 서브댐퍼판(50)은 내부에 공간이 형성된 육면체의 박스형상으로 형성시키어 그 내부에 이동봉(56)을 삽입시킴으로서, 상기 이동봉(56)은 댐퍼판(30)의 선회작동에 따라 그 가이드축(54)이 가이드판(40)의 전환부(42)에 접촉하는 순간, 서브댐퍼판(50)의 내부에서 순간적인 위치이동을 하고, 이는 서브댐퍼판(50)이 슈트 경사부(24)에 밀착상태에 있을 때에는 항상 하측에 위치되어 상기 서부댐퍼판(50)은 보다 긴밀하게 슈트와 밀착되고, 동시에 서브댐퍼판(50)의 방향 전환을 보다 완벽하게 수행토록 하는 것이다.On the other hand, as shown in Figure 5, the sub-damper plate 50 is formed in a box-shaped box of a cube having a space therein, by inserting a moving rod 56 therein, the moving rod 56 is a damper plate ( As soon as the guide shaft 54 contacts the switching section 42 of the guide plate 40 in accordance with the turning operation of 30, the position of the sub damper plate 50 is momentarily moved, which is the sub-damper plate. When the 50 is in close contact with the chute inclined portion 24, it is always located at the lower side so that the western damper plate 50 is in close contact with the chute more closely, and at the same time, the direction of the sub-damper plate 50 is more perfectly changed. It is to be done.
따라서, 상기 댐퍼판(30)은 철편 및 괴광이 끼이지 않은 상태에서 수송물을 원하는 하부라인의 일 라인으로 진행방향을 조정하면서 수송되고, 이는 보다 원활한 수송물의 운반을 가능하게 하는 것이다.Accordingly, the damper plate 30 is transported while adjusting the moving direction to one line of the desired lower line in the state where iron pieces and lumps are not pinched, which enables more smooth transport of the transport material.
이와 같이 본 발명인 수송 컨베이어의 2방향 슈트 댐퍼장치에 의하면, 목적은, 제철소의 원,연로서 사용되는 광석 또는 석탄의 수송라인에서 수송물의 라인 진행을 가변적으로 설치되는 2 방향 슈트의 댐퍼판의 모서리에 철편 또는 괴광이 끼이는 것을 효율적으로 차단하여 보다 원활하게 수송물의 진행방향을 조정토록 하는 잇점이 있다.Thus, according to the two-way chute damper device of the transport conveyor of the present invention, the object is the edge of the damper plate of the two-way chute variablely installed in the line of transport in the transport line of ore or coal used as raw, lead of steel mill It has the advantage of effectively blocking the trapping of iron scraps or lumps in the air, so that the moving direction of the transport can be adjusted more smoothly.
따라서, 수송물이 원하는 라인으로 진행되어 수송됨으로서, 수송라인의 과부하가 방지되어 수송물을 이용한 후공정도 보다 원활하게 가동되어 가동율을 향상시키는 우수한 효과를 제공하는 것이다.Therefore, by transporting the transport to the desired line, the overload of the transport line is prevented, so that the post-process using the transport is also smoothly operated to provide an excellent effect of improving the operation rate.
본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 마련되는 본 발명의 정신이나 분야를 벗어나지 않는 한도내에서 본 발명이 다양하게 개조 및 변화될수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자는 용이하게 알수 있음을 밝혀두고자 한다.While the invention has been shown and described with respect to specific embodiments thereof, it will be apparent to those skilled in the art that various changes and modifications can be made without departing from the spirit or scope of the invention as set forth in the claims below. I would like to know that those who have knowledge of this can easily know.
Claims (4)
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2000
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