KR200200123Y1 - Intelligent ignition control and warning system - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차엔진의 시동장치를 지능화 하여 사용자의 ID(Identification)데이타로 시동을 걸게 하므로서 열쇠가 없는 시동장치를 제공하며 아울러, 운전자가 납치 당하거나 자동차를 탈취 당할 시 시동장치가 이를 인식하여 자동차의 구동시간제어와 에어백 폭발제어와, 경적제어와 깜박임 제어 등의 자동차에 내장된 수단을 제어하여 경보 하므로서 운전자의 납치나 자동차 탈취를 포기하게 하는 기술을 제공하며, 또한 열쇠 없는 자동차에서 대리인이 벨렛 파킹 시 특정한 시간 동안만 열쇠 없이 임시운행을 가능케 하는 임시 운행방법을 제공한다.The present invention provides a keyless starter by intelligently starting the starter of a car engine and starts the user with identification data. Also, when the driver is kidnapped or taken out of the car, the starter recognizes it and It provides the technology to give up driver's abduction or takeover of the car by controlling the vehicle's built-in means such as driving time control, airbag explosion control, horn control and flicker control, and in the keyless car, agent When you park, we provide a temporary service that allows temporary operation without keys for a specific time.
Description
본 고안은 자동차의 엔진 시동장치를 지능화하여 사용자의 ID(Identification)데이터로 시동을 걸게함으로서 열쇠가 없는 시동장치를 구현할 뿐만 아니라, 운전자가 납치 당하거나 차량을 탈취 당할 시 시동장치가 이를 인식하여 자동차의 구동을 제어하며, 자동차의 경적과, 깜박임과 에어백을 제어하여 운전자를 납치하거나 자동차를 탈취할 수 없도록 하는 기술과 대리인이 벨렛 파킹 시 열쇠 없이 일정시간동안 대리운전을 가능케 하는 기술을 제공한다.The present invention not only implements a keyless starter by intelligently starting the vehicle's engine starter and starts the user's ID (identification) data, but also when the driver is kidnapped or taken out of the vehicle, It controls the driving of the car, controls the car's horn, flickering and airbags so that they cannot kidnap the driver or seize the car.
종래의 자동차는 열쇠만 있으면 누구든지 자동차를 구동시킬 수 있으므로 운전자가 납치 당하거나 차량을 탈취 당하더라도 이를 인식하고 자동차의 구동을 제어하거나 경보하는 수단이 없었다.Conventional cars can drive anyone with a key, so there is no means to recognize the driver's abduction or takeover of the vehicle and to control or alert the driving of the vehicle.
종래의 자동차에서는 부녀자나 기업인이 운전 중 납치되어 자동차의 트렁크에 감금되는 사고가 빈번하게 발생하고 있으나, 납치된 사람이 외부에 구조를 요청할 수단이 없으며, 자동차 또한 이와 같은 사태를 인식하여 엔진의 구동을 거부하는 수단이 없으므로 운전자는 속수무책으로 당할 수밖에 없는 문제점이 있었다. 또한, RF 카드로 자동차의 시동을 거는 기술이 개발된바 있으나, 이는 열쇠대신 엔진의 시동을 거는 수단일 뿐이며, 엔진구동모터의 선로를 강제로 연결할 시 엔진의 시동을 제어할 수 없으며, 벨렛(Velet)파킹 시에는 RF카드를 주차원에게 맡길 수밖에 없으므로 주차원이 RF카드를 몰래 복제하여 두었다가 후에 자동차를 훔쳐갈 시에는 대응할 수 없는 문제점이 있었다.In a conventional car, women and businessmen are kidnapped while driving, and accidents are frequently confined to the trunk of the car, but the kidnapped person has no means to request rescue from the outside, and the car also recognizes such a situation and drives the engine. Since there is no means to refuse the driver had a problem that can not help without help. In addition, a technology for starting a car with an RF card has been developed, but this is only a means for starting an engine instead of a key, and it is impossible to control the start of the engine when forcibly connecting the line of the engine driving motor, In the case of parking, the RF card has to be entrusted to the main dimension, so when the main dimension secretly duplicates the RF card and later steals the vehicle, there is a problem.
본 고안은 위와 같은 문제점을 해소하기 위하여 자동차의 엔진 시동장치를 지능화 하여, 사용자는 자신의 ID데이터를 시동제어장치에 미리 메모리 시켜두고, 자동차를 운행코자할 시 자신의 ID를 입력하여 ID데이터가 일치하면 시동버튼으로 시동을 걸 수 있게 제어하며, 아울러, 사용자가 강제로 자동차를 탈취 당하거나 납치 될 시에는 시동 제어장치가 사태를 인식하여 자동차의 구동을 제어하고 자동차에 설치된 경적이나 깜박임이나 에어백 등의 내장된 수단으로 경보함으로서 자동차의 탈취나 운전자의 납치를 포기하도록 하는 지능형 시동제어 및 경보시스템기술을 제공한다. 또한 벨렛 파킹 시 대리인이 열쇠 없이 일정한 시간동안 한시적으로 자동차를 운행할 수 있는 기술을 제공함으로서 벨렛 파킹 시 열쇠나 카드를 맡겨야 하는 문제점을 해소한다.In order to solve the above problems, the present invention intelligentizes the engine starter of a car, and the user stores his ID data in the start control device in advance, and inputs his ID when driving a car. If it is matched, the start button can be used to start the vehicle.In addition, when the user is forcibly taken away or kidnapped, the start controller recognizes the situation and controls the driving of the car. It provides intelligent start control and alarm system technology to give up car takeover or kidnapping of driver by warning by built-in means. In addition, by providing a technology that allows the agent to operate the car for a limited time without a key during the valet parking, eliminating the problem of entrusting the key or card during the valet parking.
도1은 본 고안의 시스템 구성 블럭도1 is a system block diagram of the present invention
[도면의 주요부분에 대한 부호의 설명][Explanation of symbols on the main parts of the drawings]
1 : ID(Identification)데이터 입력수단1: ID (Identification) data input means
2 : 키패드 수단2: keypad means
3 : 메모리 수단3: memory means
4 : 명령 데이터 입력수단4: Command data input means
5 : 에어백 제어수단5: airbag control means
6 : 도어 개폐 감지수단6: door open and close detection means
7 : 자동차 경적 제어수단7: vehicle horn control means
8 : 자동차 깜박이 제어수단8: vehicle flashing control means
9-1, 9-2, 9-3, …, 9-N : 리레이 수단9-1, 9-2, 9-3,... , 9-N: relay means
10 : 운전자 존재여부 감지 센서수단10: sensor presence detection means
11 : 중앙처리장치11: central processing unit
이하 첨부한 도면을 참조하여 상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 시스템 구성과 그에 따른 작용과 효과를 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described the system configuration of the present invention and its effects and effects to achieve the above object.
도1은 본 고안의 시스템 구성 블록도이다.1 is a system block diagram of the present invention.
도1에 의하는 바와 같이, 본 고안은 사용자가 자신의 ID데이터를 입력하는 ID입력수단(1)과, 사용자가 ID를 숫자나 문자로 입력하는 키패드수단(2)과, 위의 ID데이터를 기억 저장하는 메모리수단(3)과, 자동차의 트렁크내에서 사용자가 명령 신호를 입력하는 명령데이터 입력수단(4)과, 자동차의 에어백(Airbag)의 폭발을 제어하는 에어백 제어수단(5)과, 자동차 문의 개폐여부를 인식하는 도어 개폐감지수단(6)과, 자동차의 경적을 제어하는 경적제어수단(7)과, 자동차의 전조등과 후미등 의 깜박임을 제어하는 깜박이 제어수단(8)과, 자동차 엔진의 ECU등 각 전기회로를 제어하는 다수개의 리레이수단(9-1, 9-2, 9-3, …, 9-N)과, 운전자의 존재 여부를 식별하는 감지센서수단(10)과 위의 각 수단을 중앙 제어하는 중앙처리장치(11)로 구성된다.As shown in Fig. 1, the present invention provides an ID input means 1 for a user to input his or her ID data, a keypad means 2 for the user to input an ID with numbers or letters, and the above ID data. Memory means (3) for storing and storing, command data input means (4) for inputting a command signal by the user in the trunk of the vehicle, airbag control means (5) for controlling the explosion of the airbag of the vehicle, Door open / close detection means 6 for recognizing whether the door is opened or closed, Horn control means 7 for controlling the horn of the car, headlight and tail light of the car Flashing control means 8 for controlling the flashing of the vehicle, a plurality of relay means 9-1, 9-2, 9-3, ..., 9-N for controlling each electric circuit such as an ECU of an automobile engine, It consists of a sensing sensor means 10 for identifying the presence of a driver and a central processing unit 11 for centrally controlling each of the above means.
위와 같이 구성된 본 고안의 작용과 효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effects of the present invention configured as described above are as follows.
먼저, 사용자가 자신의 ID(Identification)를 ID입력수단(1)으로 입력하여 메모리수단(3)에 메모리 시킨다. ID를 입력하는 수단(1)은 마그네틱 카드리더나, IC카드리더나 RF카드리더나 지문인식 스캐너나, 홍채인식 스캐너나, 음성인식수단이나, 영상인식수단 등의 하나로 구성하거나 보안의 강도에 따라 위 수단의 1가지 또는 2가지 이상으로 혼합하여 2개 이상의 수단으로 ID인식수단을 구성할 수도 있다. ID입력수단(1)은 운전자가 손으로 제어할 수 있는 거리에 설치하는 방법과, 운전석 도어의 외부에 설치하여 운전자가 ID를 자동차의 외부에서 입력하고, ID의 입력으로 도어의 손잡이를 잡는 것만으로 도어를 열수 있게 하고, 운전석에서 비밀번호를 입력하는 것만으로 시동을 걸 수 있게 구성할 수도 있으며, ID입력장치를 복수로 하여 도어외부에 1개, 운전석에 1개를 추가 설치하여 보안의 강도를 높이도록 구성할 수도 있는 것이다. 예컨데, 도어 외부에는 지문인식 스캐너로 ID입력수단을 구성하고 운전석에서는 운전면허증 등의 카드로 ID를 2중으로 입력할 수도 있는 것이다.First, the user inputs his ID (ID) to the ID input means 1 and causes the memory means 3 to memory it. The means 1 for inputting an ID may be one of a magnetic card reader, an IC card reader, an RF card reader, a fingerprint scanner, an iris scanner, a voice recognition means, an image recognition means, or the like, depending on the strength of security. One or more of the above means may be mixed to form an ID recognition means by two or more means. The ID input means 1 is installed at a distance that the driver can control by hand, and is installed outside the driver's seat door so that the driver inputs the ID from the outside of the vehicle and only grasps the door handle by the input of the ID. The door can be opened and the driver can be started by simply inputting a password from the driver's seat, and the ID input device can be configured to add one to the outside of the door and one to the driver's seat. It can also be configured to increase. For example, an ID input means may be configured by a fingerprint scanner outside the door, and a double ID may be input by a card such as a driver's license in the driver's seat.
위와 같이 사용자가 ID를 입력한 다음, 비밀번호를 키패드수단(2)으로 입력하여 메모리수단(3)에 메모리 시키며, 비밀번호는 키패드의 버튼 구성에 따라 문자 나 숫자로 비밀번호를 설정하게 된다.After the user inputs the ID as above, the password is inputted into the keypad means 2 to be stored in the memory means 3, and the password is set according to the button configuration of the keypad. You will be prompted to set your password using numbers.
이때, 사용자는 자동차의 엔진 시동을 정상적으로 제어할 「정상 비밀번호」와, 비정상적으로 제어할 「비상 비밀번호」를 함께 메모리 수단(3)에 메모리 시킨다. 사용자가 자동차를 정상적으로 운행코자할 시에는 자신의 ID데이터를 ID입력수단(1)으로 입력시키고 「정산 비밀번호」를 키패드수단(2)에 입력시키게 되면 중앙 처리장치(11)가 정상으로 인식하여 다수 개의 리레이수단(9-1, 9-2, 9-3, …, 9-N)를 정상으로 ON시켜 사용자는 시동버튼을 누르는 것만으로 시동을 걸 수 있게 되는 것이다.At this time, the user causes the memory means 3 to store the "normal password" to normally control the engine start of the vehicle and the "emergency password" to be abnormally controlled. When the user wants to drive a car normally, when the user inputs his ID data to the ID input means 1 and inputs the "settlement password" to the keypad means 2, the central processing unit 11 recognizes that it is normal, By turning on the three relay means 9-1, 9-2, 9-3, ..., 9-N, the user can start the vehicle simply by pressing the start button.
만일 자동차를 탈취하거나 운전자를 납치하려고 하게되면 자동차의 문을 열어야 하는 것이므로 자동차의 문을 열게되면, 도어개폐 감지수단(6)이 이를 인식하여 중앙처리장치(11)에 감지한 신호데이터를 송신하게되고 중앙처리장치는 다수 개의 리레이수단(9-1, 9-2, 9-3, …, 9-N)을 제어하여 엔진을 끄게 되는 것이다.If you try to take a car or kidnap a driver, you have to open the door of the car. When you open the door of the car, the door open / close detection means 6 recognizes this and transmits the detected signal data to the central processing unit 11. The central processing unit is to turn off the engine by controlling a plurality of relay means (9-1, 9-2, 9-3, ..., 9-N).
엔진이 꺼진 상태에서 탈취자가 자동차를 운행코자 비밀번호를 입력할 시에는 사용자가 비정상적으로 제어할 「비상 비밀번호」를 알려 주게 되는 것이며 자동차를 탈취한 사람이 사용자로부터 비정상적으로 제어할 「비상 비밀번호」를 받아 입력할 시에는 중앙처리장치가 이를 인식하여 자동차의 시동이 걸리고 운행을 할 수 있으나 중앙처리장치에 프로그램 된 시간 동안만, 즉 20초로 프로그램 하였다면 20초동안만 운행하다가 중앙처리장치가 리레이수단(9-1, 9-2, 9-3, …, 9-N)을 제어하여 자동차의 엔진이 꺼지고 시동이 걸리지 않게 제어하며, 동시에 자동차의 경적제어수단(7)을 제어하여 경적을 울리며, 깜박이 제어수단(8)을 제어하여 계 속 깜박이가 작동하게 제어하므로 경찰이나 사람들이 모여들게 되어 차량 탈취자나 운전자를 납치한 사람은 자동차의 탈취나 운전자의 납치를 포기토록 하는 것이다.When the hijacker enters the password to drive the car while the engine is off, the user will be informed of the "emergency password" that the user will abnormally control, and the hijacker receives the "emergency password" to be abnormally controlled by the user. When inputting, the central processing unit recognizes this and the vehicle can be started and run, but only during the time programmed in the central processing unit, that is, if it is programmed for 20 seconds, the central processing unit only runs for 20 seconds, and then the central processing unit operates the relay means ( 9-1, 9-2, 9-3,…, 9-N) to control the engine of the car to be turned off and not start, and at the same time to control the car's horn control means (7) to sound the horn, flashing By controlling the control means (8) As the flashing controls, the police or people gather to give up car hijackers or driver hijackers.
위와 같이 경적이 계속 울리고 깜박이는 상태에서도 탈취자가 자동차의 탈취나 납치를 포기하지 않을 시에는 프로그램 된 시간 후 중앙처리장치가 에어백을 폭발시켜 자동차의 탈취를 포기케 하는 것이다.If the horn does not give up or hijack the car even when the horn continues to ring and flash, the central processing unit will explode the airbag after the programmed time and give up the car.
만일 운전자가 납치되어 트렁크 속에 감금될 시에는 트렁크 속에 설치된 구조명령 입력수단(4)의 버튼을 누르게 되면 중앙처리장치(11)가 이 신호를 인식하여 자동차의 시동장치를 위에 설명한 비정상적인 「비상 비밀번호」가 입력된 것과 동일하게 간주하여 자동차의 운행을 정지시키고 에어백을 폭발시키며, 경적과 깜박이로 경보하게 되는 것이다.If the driver is abducted and detained in the trunk, when the button of the rescue command input means 4 installed in the trunk is pressed, the central processing unit 11 recognizes this signal, and the vehicle's starting device is described as an abnormal "emergency password". Will be deemed the same as entered and will stop the car, explode the airbag, and alarm with a horn and flashing.
만일 차량 탈취자가 엔진의 점화 모터를 강제로 가동시키기 위하여 전기선로를 강제로 연결한다 하더라도 중앙제어장치(11)가 자동차의 ECU회로와 디스트리부티(Distributer)회로 등을 제어하므로 강제로 시동을 걸 수 없게 되는 것이다.Even if the vehicle deodorizer forcibly connects the electric line to force the ignition motor of the engine, the central control unit 11 controls the ECU circuit and the distribution circuit of the vehicle so that the vehicle is forcibly started. It will not be possible.
또한 자동차를 운전자와 함께 승차하고 있던 사람이 자동차 내에서 운전자를 협박하여 운전대를 협박자에게 넘겨줄 시에는 운전자가 운전석을 떠나야 하는 것이며 이때 운전자의 존재 사실을 인식하던 IR센서수단(10)이 운전자가 운전석을 떠나는 사실을 감지하여 이 감지데이터를 중앙처리장치(11)에 송신하게 되면 중앙처리장치(11)는 리레이수단(9-1, 9-2, 9-3, …, 9-N)을 제어하여 엔진의 작동을 멈추게 되는 것이고, 탈취자가 시동을 걸고자하면 비상 비밀번호로 시동을 걸게되어 결국 자동차의 운행이 정지되고 에어백과 경적과 깜박이로 경보하게 되는 것이다.In addition, when a person who is riding a car together with a driver threatens the driver in the car and passes the steering wheel to the intimidator, the driver must leave the driver's seat. Detects that the driver leaves the driver's seat and transmits the detected data to the central processing unit 11, the central processing unit 11 relays the means 9-1, 9-2, 9-3, ..., 9-N. ), The engine is stopped, and if the stealer wants to start the engine, the emergency password is used to start the car and the vehicle is stopped and alerted by airbags, horns and flashing.
운전자의 이석(자리를 떠나는 것) 여부를 식별하는 감지센서수단(10)은 운전자를 향하여 IR센서를 설치하거나 혹은 운전석 의자 바닥에 무게감지 센서를 설치하더라도 동일한 효과를 얻을 수 있다. 또는 벨렛 파킹 시 임시 운전자에게 임시로 특정한 시간동안만 자동차 운행이 가능하도록 하는 방법은 사용자가 자신의 등록된 ID데이터와 비밀번호를 ID입력수단(1)과 키패드수단(2)으로 입력한 다음 「임시 운행용 비밀번호 설정 버튼」을 키패드로 누른 후 임시 운행할 비밀번호를 입력하고 유효시간 데이터를 입력한 후 확인 버튼을 누르게 되면 중앙처리장치(11)는 이를 인식하여 임시 비밀번호의 사용을 허가 하게된다. 이때 임시 비밀번호는 입력한 시점부터 사용자가 입력한 시간동안만 임시 비밀번호 만으로(ID입력이 없이) 시동을 걸 수 있도록 제어하는 것이며 설정된 시간이 지나면 임시 비밀번호는 무효가 되어 이 비밀번호로는 운행을 할 수 없게 되는 것이다.The detection sensor means 10 for identifying the driver's seat (leave) may have the same effect even if an IR sensor is installed toward the driver or a weight sensor is installed on the floor of the driver's seat. Alternatively, a method for temporarily driving a vehicle for a specific time during the valet parking is to allow a user to temporarily input his / her registered ID data and password through the ID input means 1 and the keypad means 2, After pressing the operation password setting button with a keypad, enter a password for temporary operation, enter valid time data, and then press the OK button. The central processing unit 11 recognizes this and permits the use of the temporary password. At this time, the temporary password is controlled so that the user can start the system only with the temporary password (without ID input) from the time when the user inputs the password. After the set time, the temporary password becomes invalid and can operate with this password. There will be no.
또한 본 고안에 있어서 ID입력수단(1)을 카드리더로 구성할 시에는 위와 같은 방법으로 임시 비밀번호 대신에 임시 카드를 카드리더에 그어 벨렛 파킹용으로 특정한 시간까지만 유효한 임시 카드를 발행할 수도 있는 것이며, 이 임시 카드는 일정한 설정시간이 지나면 무효가 되는 것이므로 이 카드를 복제한다 하더라도 효력이 없으며, 벨렛 파킹으로인한 열쇠나 카드의 복제 사고가 미연에 방지되는 것이다.In addition, in the present invention, when the ID input means 1 is configured as a card reader, instead of the temporary password, a temporary card is drawn on the card reader instead of a temporary password to issue a temporary card that is valid for a specific time for the bellet parking. However, this temporary card becomes invalid after a certain set time, and even if this card is duplicated, it is ineffective, and duplicated keys or cards caused by the bellet parking are prevented.
이상 설명한 바와 같이 본 고안은 자동차뿐만 아니라 선박이나 항공기나 탱크, 미사일, 자주포차 등의 군용 무기운반 체계에 있어서 이용 가능한 지능형 시동 장치를 제공한다.As described above, the present invention is an intelligent starter that can be used not only for automobiles but also for military weapons delivery systems such as ships, aircraft, tanks, missiles, and self-propelled artillery vehicles. Provide the device.
아울러 전기선로를 강제 접속한 경우에도 엔진의 시동이 불가능하게 될뿐만 아니라, 자동차를 탈취 당하거나 운전자가 납치 당할 시에 대응하는 유용한 경보수단을 제공한다.In addition, even when the electric line is forcibly connected, not only the engine can not be started, but also provides a useful alarm means for responding when the vehicle is seized or the driver is kidnapped.
또한 벨렛 파킹 시 한정적인 시간 동안만 제3자의 운행이 가능하도록 허가하는 기술을 제공하여 벨렛 파킹 시에 열쇠나 카드가 복제되는 문제점을 해소하였으며 지문이나 영상인식 등의 ID입력 수단을 설치하더라도 임시 비밀번호로 벨렛 파킹 시 운행이 가능하도록 하는 유용한 기술을 제공한다.In addition, by providing a technology that allows third parties to operate for a limited time during the bellet parking, the key or card is duplicated during the bellet parking, and even if an ID input means such as fingerprint or video recognition is installed, a temporary password is provided. It provides a useful technology to enable operation during parking lot.
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KR2019990019032U KR200200123Y1 (en) | 1999-09-07 | 1999-09-07 | Intelligent ignition control and warning system |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20200086813A1 (en) * | 2018-09-14 | 2020-03-19 | Continental Automotive Gmbh | Method for reducing start-up time, vehicle, computer program and data carrier signal |
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1999
- 1999-09-07 KR KR2019990019032U patent/KR200200123Y1/en not_active IP Right Cessation
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