KR200193295Y1

KR200193295Y1 - Tipped bite

Info

Publication number: KR200193295Y1
Application number: KR2020000004720U
Authority: KR
Inventors: 손병완
Original assignee: 손병완
Priority date: 2000-02-21
Filing date: 2000-02-21
Publication date: 2000-08-16

Abstract

본 고안은 CNC 선반에서 자동차 시트용 모터 하우징과 같은 공작물의 모따기와 홈 가공을 한번에 수행할 수 있는 팁 바이트에 관한 것으로서,The present invention relates to a tip bite for chamfering and grooving a workpiece such as a motor housing for a car seat on a CNC lathe at once.

바이트 척에 고정되는 자루(3)와, 주절삭날(7)이 부착된 커팅부(5)로 구성된 팁 바이트에 있어서, 본 고안에 다른 팁 바이트는 상기 주절삭날(5)이 앞날의 우측 노오즈(8)가 좌측 노오즈(9)에 대해 α각만큼 경사진 것을 특징으로 한다.In the tip bite consisting of a bag (3) fixed to the bite chuck, and a cutting portion (5) with a main cutting edge (7), the tip bite according to the present invention is the main cutting edge (5) is the right side of the front blade The nose 8 is characterized by being inclined by the α angle with respect to the left nose 9.

Description

Tip byte {TIPPED BITE}

본 고안은 CNC 선반에서 자동차 시트용 모터 하우징과 같은 공작물을 가공하는 팁 바이트에 관한 것으로서, 보다 상세히는 모따기 가공(chamfering)과 홈 가공을 한번에 수행할 수 있는 팁 바이트에 관한 것이다.The present invention relates to a tip bite for machining a workpiece such as a motor housing for an automobile seat in a CNC lathe, and more particularly, to a tip bite capable of performing chamfering and grooving at once.

종래의 경우, CNC 선반에서 도 3에 도시된 것과 같은 자동차 시트용 모터 하우징(13)의 구멍(15)을 가공할 때 공구대에 외측 모따기 가공용 바이트, 홈 가공용 바이트, 보오링 바이트 및 내측 모다기 가공용 바이트 4개를 각각 순서대로 바이트를 교환하면서 가공하였다.In the conventional case, when machining the hole 15 of the motor housing 13 for automobile seats as shown in Fig. 3 in a CNC lathe, the tool for the outer chamfering bite, the grooving bite, the boring bite and the inner chamfering tool Four bytes were processed with each byte exchanged in order.

그러나, 상기와 같이 4개의 바이트로 제품 가공을 수행할 경우, 바이트를 교체하는 시간이 많이 걸리기 때문에 제품 가공시간 및 가공비용이 많이 드는 단점이 있었고, 모따기 가공시 주절삭날의 앞날이 수평하기 때문에 진동이 심한 문제점이 있었다.However, when processing the product with four bytes as described above, it takes a lot of time to replace the bite, the product processing time and processing cost was a disadvantage, and because the leading edge of the cutting edge is horizontal when chamfering There was a severe vibration problem.

따라서, 본 고안의 목적은 상기와 같은 종래의 단점을 극복하기 위해 모따기 가공과 홈 가공을 한번에 수행할 수 있으며, 진동을 감소시킬 수 있는 팁 바이트를 제공하는 것이다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a tip bite that can perform chamfering and grooving at once to overcome the above disadvantages, and can reduce vibration.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해, 바이트 척에 고정되는 자루와, 주절삭날이 부착된 커팅부로 구성된 팁 바이트에 있어서, 본 고안에 따른 팁 바이트는 상기 주절삭날이 앞날의 우측 노오즈가 좌측 노오즈에 대해 α각만큼 경사진 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, in the tip bite consisting of a bag fixed to the bite chuck, and the cutting portion attached to the main cutting edge, the tip bite according to the present invention is the left side of the right nose of the main cutting edge It is characterized by being inclined by α angle with respect to the nose.

이하 첨부 도면을 참조하여 본 고안을 보다 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 고안에 따른 팁 바이트를 도시한 사시도1 is a perspective view showing a tip bite according to the present invention

도 2는 도 1의 A 화살표 방향에서 본 팁 바이트의 절삭날을 도시한 평면도FIG. 2 is a plan view showing the cutting edge of the tip bite viewed from the direction of the arrow A of FIG.

도 3은 본 고안에 따른 팁 바이트에 의해 가공되는 공작물의 일예를 도시한 사시도3 is a perspective view showing an example of a workpiece machined by a tip bite according to the present invention

도 4는 본 고안에 따른 팁 바이트에 의해 가공되는 공작물의 부분 단면도4 is a partial cross-sectional view of the workpiece machined by the tip bite according to the present invention

도 5 내지 도 7은 본 고안에 따른 팁 바이트에 의해 공작물이 가동되는 과정을 도시한 상세도5 to 7 is a detailed view showing a process of operating the workpiece by the tip bite according to the present invention

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

3 : 자루 5 : 커팅부3: bag 5: cutting part

7 : 주절삭날 8 : 우측 노오즈7: main cutting edge 8: right nose

9 : 좌측 노오즈 11 : 자동차 시트용 모터 하우징9: left nose 11: motor housing for car seat

13 : 구멍 15 : 바이트척13: hole 15: byte chuck

16 : 외측 모서리 17 : 홈16: outer corner 17: groove

18 : 내측 모서리18: inner corner

도 1을 참조하면, 본 고안에 따른 팁 바이트(1)는 바이트 척(도시하지 않음)에 고정되는 자루(3 ; shank)와, 주절삭날(7)이 부착된 커팅부(5)로 구성된다.Referring to FIG. 1, the tip bite 1 according to the present invention includes a bag 3 (shank) fixed to a bite chuck (not shown) and a cutting part 5 to which a main cutting edge 7 is attached. do.

도 2를 참조하면, 상기 주절삭날(5)은 앞날의 우측 노오즈(8 ; 도면을 보았을 때)가 좌측 노오즈(9 ; 도면을 보았을 때)에 대해 α각만큼 경사지므로서, 도 3에 도시된 자동차 시트용 모터 하우징(11)과 같은 공작물의 구멍(13)을 한번에 가공할 수 있고, 팁 바이트(1)의 진동을 감소시킬 수 있다. 그리고, 상기 주절삭날(5)의 경사각, 여유각 등은 공지의 기술과 같기 때문에 상세한 설명은 생략하기로 한다. 상기 α각은 일반적으로 3。 내지 10。 이고, 바람직하게는 6。 내지 8。이다.Referring to Fig. 2, the main cutting edge 5 is inclined by α angle with respect to the left nose 9 (when viewing the drawing) of the right nose 8 (when viewing the drawing). The hole 13 of the workpiece, such as the motor housing 11 for automobile seat shown in Fig. 1, can be processed at once, and the vibration of the tip bite 1 can be reduced. Incidentally, since the inclination angle, the clearance angle, and the like of the main cutting edge 5 are the same as the known art, detailed description thereof will be omitted. The angle α is generally 3 ° to 10 °, and preferably 6 ° to 8 °.

상기와 같은 구성된 본 고안에 따른 팁 바이트에 의해 자동차 시트용 모터 하우징(11)과 같은 공작물의 구멍(13)이 가공되는 공정을 도 4 내지 도 7을 참조하여 설명하기로 한다.A process in which the hole 13 of the workpiece, such as the motor housing 11 for an automobile seat, is processed by the tip bite according to the present invention configured as described above will be described with reference to FIGS. 4 to 7.

CNC 선반의 공작물척(도시하지 않음)에 자동차 시트용 모터 하우징(11)이 고정되어 구멍(13)의 중심축을 중심으로 하여 회전하고, 바이트척(15)이 일반적인 CNC 선반에서처럼 모따기 가공을 할 수 있도록 이동하므로서, 주절삭날(5)의 우측 노오즈(8)에 의해 외측 모서리(16)의 모따기 가공이 수행된다. 그 후, 바이트척(15)이 자동차 시트용 모터 하우징(11)의 구멍(13) 내측에 주절삭날(5)의 앞날 전체로 홈(17)을 가공하게 된다. 이것에 의해 형성된 홈(17)은 약간 경사지게 되는데 이것은 제품에 있어서 무시할 수 있는 각도이다. 그리고 구멍(13) 안쪽으로 더 이동하여 내측 모서리(18)의 모따기 가공이 수행된다.A motor housing 11 for an automobile seat is fixed to a workpiece chuck (not shown) of a CNC lathe to rotate about the central axis of the hole 13, and the bite chuck 15 can be chamfered as in a general CNC lathe. By chamfering, the chamfering of the outer edge 16 is performed by the right nose 8 of the main cutting edge 5. Thereafter, the bite chuck 15 processes the groove 17 into the entire front edge of the main cutting edge 5 inside the hole 13 of the motor housing 11 for automobile seats. The groove 17 formed by this is slightly inclined, which is a negligible angle in the product. And further moving to the inside of the hole 13, the chamfering processing of the inner edge 18 is performed.

상기와 같은 본 고안에 따른 팁 바이트는 모따기 가공과 홈 가공을 한번에 수행할 수 있으며, 공작물 가공시 진동을 감소시킬 수 있는 효과가 있다.The tip bite according to the present invention as described above can be performed at the same time chamfering and groove processing, there is an effect that can reduce the vibration when machining the workpiece.

위의 설명한 본 고안에 따른 팁 바이트의 실시예는 본 고안의 사상을 설명하기 위한 것으로서, 본 고안은 위에서 설명한 실시예에 한정되지 않는다. 예컨대 본 명세서에서는 공작물을 자동차 시트용 모터 하우징으로 설명하였으나 공작물은 여기에 한정되지 않는다는 것을 알 수 있을 것이다. 이 분야에 기술을 가진 자라면, 이외에 여러 가지 방식을 첨부한 실용신안등록청구범위에 벗어남 없이 본 고안에 따른 팁 바이트를 변형할 수 있을 것이다.The embodiment of the tip bite according to the present invention described above is for explaining the idea of the present invention, the present invention is not limited to the embodiment described above. For example, in the present specification, the workpiece is described as a motor housing for an automobile seat, but it will be appreciated that the workpiece is not limited thereto. Those skilled in the art will be able to modify the tip bite according to the present invention without departing from the utility model registration claims attached thereto in various ways.

Claims

In the tip bite which consists of the bag 3 fixed to the bite chuck, and the cutting part 5 with the main cutting blade 7,

The main cutting edge (5) is a tip bite, characterized in that the front right nose (8) is inclined by α angle with respect to the left nose (9).

The method of claim 1,

The α angle is a tip bite, characterized in that 3 ° to 10 °.