KR200191403Y1

KR200191403Y1 - Hosepipe roller

Info

Publication number: KR200191403Y1
Application number: KR2020000004366U
Authority: KR
Inventors: 박준식
Original assignee: 박준식
Priority date: 2000-02-15
Filing date: 2000-02-15
Publication date: 2000-08-16

Abstract

본 고안은 액체, 즉 기름 또는 물 등을 원거리로 이송시키고자 할때 사용되는 호스를 감거나 풀어주는 장치인 호스 로울러기에 관한 것이다.The present invention relates to a hose roller which is a device for winding or releasing a hose which is used to transport a liquid, ie oil or water at a long distance.

본 고안에 따르면, 기름 또는 물 등을 원거리로 이송시키기 위한 수단으로 사용되는 호스 로울러기를 보다더 용이하게 취급할 수 있도록 로울러기의 일측에 전기 감속기 모우터를 장착하고, 여기에 벨트를 연결하여 호스를 감속기 모우터에 의하여 감아주고 풀어주는 휠의 풀리에 연결하여 회동시킴으로써, 호스의 풀림과 되감기를 손쉽게 할수 있음은 물론, 호스가 풀릴때 원심력에 의하여 휠이 필요이상으로 회전하는 현상을 휠과 감속기 모우터를 벨트로 직열하므로써, 감속기 모우터에 의하여 감속효과를 얻을 수 있는 것을 특징으로 하는 호스 로울러기가 제공된다.According to the present invention, an electric reducer motor is mounted on one side of the roller to easily handle a hose roller used as a means for transporting oil or water at a long distance, and a hose is connected to the hose. By rotating it to the pulley of the wheel which is wound and released by the reducer motor, so that the hose can be easily unwinded and rewinded, and the wheel is rotated more than necessary by centrifugal force when the hose is released. By directing the motor to the belt, a hose roller is provided, characterized in that a deceleration effect can be obtained by the reducer motor.

Description

Hosepipe Roller

이러한 호스 로울러기는 일반 가정이나 빌딩 등에 기름을 공급하기 위하여 사용하는 주유차의 기름 탱크내에 연결하여 긴 호스를 보다더 용이하게 취급할 수 있게 하기 위하여 사용하게 된다.These hose rollers are used in the oil tank of a gas tank used to supply oil to a home or a building, so that a long hose can be handled more easily.

일반 가정이나 빌딩 등에 기름을 공급하기 위해서는 주유차가 진입 가능한 위치까지 주유차를 이동시킨 상태에서 작업자가 로울러에 감긴 호스를 수동으로 잡아 당겨 풀어서 호수의 끝단에 부착된 주입기를 건물내에 설치된 기름 탱크에 기름을 주입하게 되고, 주유가 완료되면 풀어진 호스를 다시 끌어 당기면서 수동으로 로울러기에 되감는데 있어 무거운 호스를 취급하는 큰 애로가 있었던 것이다.In order to supply oil to a general home or building, the operator manually pulls out the hose wound on the roller while moving the tank to a position where the tank can enter. When oiling was completed, there was a great deal of difficulty in handling heavy hoses to manually rewind to the rollers while pulling the loose hoses again.

상기와 같은 불편함을 해소할 목적으로 종래에 제안되어 온 호스 로울러기의 구조는 호스를 감아두는 휠을 고정시킬 수 있는 프레임의 일측 하단에 전동모우터를 장착하고, 모우터의 풀리에 벨트를 걸어 감속기 풀리에 연결하며, 이어서 감속기 풀리에 다시 벨트를 걸어 호수를 감아두는 휠을 회전시키기 위한 클러치에 연결되어 사용자의 작동신호에 따라 인위적으로 호스를 감아 주고 풀어주는 기능을 하는 것이다.The structure of the hose roller, which has been conventionally proposed for the purpose of eliminating the inconveniences described above, is equipped with an electric motor at the bottom of one side of the frame capable of fixing the wheel for winding the hose, and the pulley belt of the motor It is connected to the reducer pulley by walking, and is then connected to the clutch for rotating the wheel that winds the lake by hooking the belt back to the reducer pulley to function to artificially wind and unwind the hose according to a user's operation signal.

상기한 바와 같이 종래의 호스 로울러기는 구조가 복잡하여 상대적으로 제작비용이 상승하는 원인으로 작용하며, 클러치의 잦은 고장으로 인하여 불편함이 많음은 물론, 로울러의 역회전시 원심력에 의하여 필요 이상으로 호스가 풀려서 취급상의 문제점이 많았다.As described above, the conventional hose roller has a complicated structure, which acts as a cause of the increase in manufacturing cost, and there are many inconveniences due to frequent failures of the clutch, as well as a hose more than necessary due to the centrifugal force during reverse rotation of the roller. There were many handling problems.

본 고안은 종래의 이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 감속기와 클러치를 사용하지 않아서 호스 로울러기를 콤팩트하게 제작할 수 있으며, 제작 코스트를 다운시킬 수 있는 호스 로울러기를 제공하기 위한 것이다.The present invention has been made to solve such a problem in the prior art, it is possible to manufacture a hose roller compactly without using a reducer and a clutch, and to provide a hose roller that can reduce the manufacturing cost.

제 1도는 본 고안의 호스 로울러기 사시도이다.1 is a perspective view of the hose roller of the present invention.

제 2도는 본 고안의 구동부 연결상태를 나타낸 사시도이다.2 is a perspective view showing a connection state of the drive unit of the present invention.

제 3도는 본 고안의 호스 로울러기 전면상태를 설명한 것이다.3 is a front view illustrating the hose roller front of the present invention.

제 4도는 본 고안의 호스 로울러기 구동부에 안전커버가 장착된 설명도이며,4 is an explanatory diagram in which a safety cover is mounted on the hose roller driving unit of the present invention,

제 5도는 본 고안의 호스 로울러기 구동부의 안전커버를 개봉한 상태를 설명한 것이다.5 is a view illustrating a state in which the safety cover of the hose roller driving unit of the present invention is opened.

□도면의 주요부분에 대한 부호의 설명□ Description of the symbols for the main parts of the drawings

1 : 로울러기 2 : 휠1: roller 2: wheel

3 : 풀리 4 : 샤프트축3: pulley 4: shaft axis

5 : 감속기 모우터 6 : 벨트5: reducer motor 6: belt

7 : 안전커버 8 : 베이스판넬7: safety cover 8: base panel

9 : 프레임 10 : 고정판넬9: frame 10: fixed panel

11 : 스위치 12 : 베어링 하우징11 switch 12 bearing housing

13 : 인입호스 14 : 휠 장금레버13: Inlet hose 14: Wheel lock lever

20 : 호스 30 : 주입기20: hose 30: injector

본 고안에 따르면, 기름 또는 물 등을 원거리로 이송시키기 위한 수단으로 사용되는 호스 로울러기(1)를 보다더 용이하게 취급할 수 있도록 로울러기(1)의 일측에 전기 감속기 모우터(5)를 장착하고, 여기에 벨트(6)를 연결하여 호스(20)를 감속기 모우터(5)에 의하여 감아주고 풀어주는 휠(2)의 풀리(3)에 연결하여 회동시킴으로써, 호스(20)의 풀림과 되감기를 손쉽게 할수 있음은 물론, 호스(20)가 풀릴때 원심력에 의하여 휠(2)이 필요이상으로 회전하는 현상을 휠(2)과 감속기 모우터(5)를 벨트(6)로 직열하므로써, 감속기 모우터(5)에 의하여 감속효과를 얻을 수 있는 것을 특징으로 하는 호스 로울러기(1)가 제공된다.According to the present invention, the electric reducer motor (5) on one side of the roller (1) in order to more easily handle the hose roller (1) used as a means for transporting oil or water at a distance And the belt (6) is connected thereto, and the hose (20) is loosened by connecting and rotating the hose (20) to the pulley (3) of the wheel (2), which is wound and released by the reducer motor (5). It is easy to rewind and of course, the wheel 2 is rotated more than necessary by centrifugal force when the hose 20 is loosened by directly integrating the wheel 2 and the reducer motor 5 with the belt 6. , By the reducer motor (5) is provided with a hose roller (1) characterized in that the deceleration effect can be obtained.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, described with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the present invention is as follows.

도 2는 본 고안의 호스 로울러기(1)를 도시한 것으로서, 하단에 지지체에 결합할 수 있는 고정판넬(10)이 형성되며, 그 상단에는 베이스판넬(8)이 조립되어 그 상부로 ∧형상의 프레임(9)이 좌,우측에 형성된다. 이 프레임(9) 상단에 호스(20)를 감을수 있는 휠(2)이 걸쳐져 베어링 하우징(12)에 조립되는데, 일측에는 베이스판넬 하단에 결합된 감속기 모우터(5)와 연결할 수 있는 풀리(3)가 샤프트축(4)에 회전가능한 구조가 조립되며, 휠(2)의 반대편은 풀리(3)가 없는 상태로 샤프트축(4)이 베어링 하우징(12)에 조립되어 회전이 가능한 상태가 되는 것이다.Figure 2 shows the hose roller (1) of the present invention, a fixed panel 10 that can be coupled to the support is formed at the bottom, the base panel (8) is assembled on the upper end of the ∧ shape Frames 9 are formed on the left and right sides. The wheel (2) is wound on the top of the frame (9) is assembled to the bearing housing 12, one side is connected to the reducer motor (5) coupled to the lower side of the base panel pulley ( 3) the rotatable structure is assembled to the shaft shaft (4), and the shaft shaft (4) is assembled to the bearing housing (12) without the pulley (3) on the opposite side of the wheel (2) Will be.

상기와 같이 구성되는 휠(2)은 전,후 방향으로 샤프트축(4)을 중심으로 부드럽게 회전됨에 따라 휠(2)에서 호스(20)가 풀리거나, 풀려진 호스(20)가 되감겨지게 된다.The wheel 2 configured as described above is smoothly rotated about the shaft shaft 4 in the front and rear directions so that the hose 20 is released from the wheel 2 or the hose 20 is rewound. do.

그리고 상기 호스(20)는 탱크 등에 저장된 기름을 수송시키기 위한 목적으로 이용되는데 인입측 호스(20)는 탱크측과 연결하기 위한 밀폐성이 우수한 커플링이 압착조립되며, 또다른 출력측에는 기름 등을 주입시킬수 있는 주입기(30)가 조립된다. 이와 같은 호스(20)가 휠(2)에 감겨진 상태에서 휠(2)이 회전하게 되더라도 인입측 호스(20)가 내입되는 일측의 샤프트축(4)은 내부에 호스(20)가 관통될 수 있는 천공이 된 구조로 베어링 하우징(12)에 조립되는바, 공회전 상태가 된다.And the hose 20 is used for the purpose of transporting the oil stored in the tank, etc. The inlet side hose 20 is a compression-assembled excellent coupling for connecting to the tank side, the other output side injects oil, etc. Injector 30 is assembled. Even if the wheel 2 is rotated while the hose 20 is wound on the wheel 2, the shaft 20 of one side into which the inlet side hose 20 is inserted may have a hose 20 therein. The bar is assembled to the bearing housing 12 in a perforated structure, which is in an idling state.

따라서, 이 호스(20)를 통하여 공급되는 기름은 주입기(30)의 스위치 작동에 의하여 배출되는 것이다.Therefore, the oil supplied through the hose 20 is discharged by the switch operation of the injector 30.

그리고, 상기한 호스 로울러기(1)의 베이스판넬(8)과 프레임(9) 등은 견고성을 고려하여 철재로 된 판넬 및 앵글, 또는 환봉 등을 절단 가공하여 사용하는 것이 바람직하다.In addition, the base panel 8, the frame 9, and the like of the hose roller 1 are preferably used by cutting a steel panel and an angle, a round bar, or the like in consideration of the firmness.

휠(2)의 또 다른 일측에는 프레임(9) 하단에 감속기 모우터(5)에서 전달된 동력을 받아 휠(2)을 회전시키기 위한 풀리(3)가 조립되어 벨트(6)로 연결되는 구조가 된다. 이 감속기 모우터(5)는 저속 회전용으로 벨트(6)로 직열하더라도 휠(2)에 전달되는 회전수는 1:1로 구성되더라도 회전수는 별다른 문제가없는 것이며, 조절이 필요한 경우 휠(2)측 풀리(3)의 크기를 다소 크게 구비하여 감속시킬 수 있다.On the other side of the wheel 2, the pulley (3) for rotating the wheel (2) is assembled to the belt (6) by receiving the power transmitted from the reducer motor (5) at the bottom of the frame (9) Becomes Even if the speed reducer motor 5 is directly in series with the belt 6 for low speed rotation, even if the number of revolutions transmitted to the wheel 2 is 1: 1, the number of revolutions is no problem. 2) The size of the side pulley 3 can be provided somewhat larger to reduce the speed.

그리고 벨트(6)와 휠(2)의 회전하므로 인하여 발생할 수 있는 안전사고를 방지하기 위한 수단으로 감속기 모우터(5) 풀리(3)와 벨트(6), 휠(2)측 풀리(3)를 감싸아줄 수 있는 안전커버(7)가 덮어 씌워진다.And as a means for preventing the safety accident that may occur due to the rotation of the belt (6) and the wheel (2) the reducer motor (5) pulley (3) and belt (6), wheel (2) side pulley (3) The safety cover 7 can cover the cover.

도 3에 도시한 바와 같이 호스 로울러기(1)의 프레임(9) 전면에는 감속기 모우터(5)에 전원을 인가 시킬수 있는 스위치(11)가 구비되어 작업자의 인위적인 조작에 의하여 호스(20)를 손쉽게 되감을수 있는 것이다.As shown in FIG. 3, a front surface of the frame 9 of the hose roller 1 is provided with a switch 11 for applying power to the reduction gear motor 5 so that the hose 20 may be artificially operated by an operator. You can easily rewind.

상기와 같이 구비되는 호스 로울러기(1)의 실시예를 설명하면 호스(20)를 풀어낼 경우는 작업자가 주입기(30)를 잡고 기름 수송하고자 하는 위치까지 잡아 당기면 자연스럽게 풀어 사용하게 되며, 기름 수송 작업이 완료되면 호스 로울러기(1)에 구비된 조작스위치(11)를 작동시켜 감속기 모우터(5)의 작동에 의하여 휠(2)이 회전되어 어려움없이 풀어진 호스(20)를 되감을수 있다.Referring to the embodiment of the hose roller (1) provided as described above when the hose 20 is released, the operator grabs the injector 30 and pulls to the position where the oil is to be transported naturally, the oil is transported, When the work is completed, by operating the operation switch 11 provided in the hose roller 1, the wheel 2 is rotated by the operation of the reducer motor 5 to rewind the hose 20 without difficulty. .

그리고 상기한 로울러기(1)의 휠(2)이 감은 상태에서 차량에 적재하여 이동하거나 보관할때 휠(2)이 회전하지 않도록 잠금수단으로 프레임(9)의 일측에 잠금레버(14) 가 구비되어 있다.In addition, the locking lever 14 is provided at one side of the frame 9 as a locking means so that the wheel 2 does not rotate when the wheel 2 of the roller 1 is wound and loaded or moved in a vehicle. It is.

상기한 본 고안의 호스 로울러기(1)는 기름 등을 수송하는 차량의 탱크후측에 설치되어 탱크내에 저장된 기름 등을 수송하는 사용되는 것이다.The hose roller 1 of the present invention is installed at the rear of the tank of a vehicle for transporting oil and the like, and used to transport oil and the like stored in the tank.

이상에서와 같이 본 고안에 의하면, 간소한 구조에 의하여 구성되는 호스 로울러기는 종래의 제안되었던 호스 로울러기에 비하여 코스트를 다운시킬 수 있고, 일련의 구조를 콤팩트하게 제작할수 있어서 기름을 수송하는 용도는 물론, 물 등을 손쉽게 공급하는 수단에 적용할 수 있는 호스 로울러기를 제공할 수 있다.As described above, according to the present invention, the hose roller constituted by the simple structure can lower the cost as compared to the conventional hose roller proposed, and it is possible to manufacture a series of structures compactly so as to transport oil. It is possible to provide a hose roller that can be applied to a means for easily supplying water and water.

Claims

In the hose roller (1), which is a device for winding or releasing a hose used to transport oil or water at a long distance,

Hose roller, characterized in that the structure of the power drive device is a direct heat transfer structure for transmitting power to the wheel (2) and the pulley (3) using the belt (6) to the reducer motor (5).