KR200191042Y1 - 물품 운반용 로프 올가미의 연결 매듭 마감부 은폐구 - Google Patents

물품 운반용 로프 올가미의 연결 매듭 마감부 은폐구 Download PDF

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Abstract

본 고안은 물품 운반용 로프 올가미의 연결 매듭 마감부 은폐구에 관한 것이다.
본 고안은 로프 올가미의 연결 매듭부위의 단부를 고정하면서 적절하게 은폐시킴으로써 올가미를 형성하는 작업이 용이하고, 물품 운반 작업 중 물품의 손상과 작업자의 상해를 방지할 수 있는 은폐구를 제공한다.
본 고안은 로프 올가미의 구조에서 올가미의 인장장도와 결속력은 매듭의 구성에 의하여 유지되고, 매듭부위의 고정구는 단지 로프 단부의 와이어 가닥이 풀어지는 것을 방지하는 것임에 기초하여 하나의 탭보울트에 의하여 고정구를 로프 단부에 고정시킬 수 있게 하고, 이 고정구가 로프 단부를 포괄적으로 수용할 수 있도록 형성하여 로프 단부를 고정시키는 고정구로서의 목적 뿐만이 아니라 로프 단부의 은폐구로서의 목적을 수행하게 하는 것이다.

Description

물품 운반용 로프 올가미의 연결 매듭 마감부 은폐구{rope snare end cover for an article transportation}
본 고안은 물품을 운반하기 위하여 사용되는 로프(rope)를 연결하여 매듭을 짖는 올가미에서 마감부의 로프 단부를 은폐시켜서 물품의 파손과 작업자의 상해를 방지하여 운반 작업을 용이하게 진행할 수 있게 하는 물품 운반용 로프 올가미의 연결 매듭 마감부 은폐구에 관한 것이다.
일반적으로 크레인 등을 이용하여 물품을 운반할 때에는 물품을 감쌀 수 있도록 강철 와이어로 된 로프를 이용하여 만들어진 올가미를 사용하고 있다.
이러한 로프 올가미를 도 1에서 예시하고 있다.
종래의 로프 올가미(100)의 전형적인 구조를 살펴보면 좌측단(101)과 우측단(102)로 구분되며, 각각의 좌측단(101)과 우측단(102)는 꼬여진 로프의 와이어 뭉치가 두가닥으로 나누어진 다음 다시 교차하는 방향으로 꼬여져서 매듭(103)(104)를 형성하게 되어 양쪽 단부에 폐곡선을 이루는 띠(105)(106)을 형성하게 된다.
이렇게 형성되는 띠(105)(106)은 어느 한쪽의 띠가 다른 한쪽의 띠가 형성하는 공간으로 삽입되어 메인 로프나 훅크(hook)에 걸리면서 물품에 조여져서 물품을 운반할 수 있게 된다.
상기한 구조에서 매듭(103)(104)가 형성되는 부위에는 통상적으로 고정구(107)(108)이 설치된다.
상기 고정구(107)(108)는 매듭(103)(104)를 형성하는 와이어의 단부(109)가 대부분 꼬여 있는 상태를 유지하지 못하고 풀어지는 것을 방지하기 위한 것이다. 실제로 로프 올가미(100)을 사용하다 보면 이 단부(109)에서 와이어의 풀림 상태가 시간과 사용 횟수에 비례하여 더 풀어지게 되는데, 고정구(107)(108)은 이를 방지하기 위한 것이다.
고정구(107)(108)의 구조는 본체(200)에 매듭(103)(104)를 형성하는 부위의 와이어와 U형보울트(201)가 관통하게 되고, U형보울트(201)에 체결되는 두개의 너트(202)(203)을 조여서 U형보울트(201)이 본체(200)안에 놓여지는 와이어를 가압하게 됨으로서 와이어의 단부(109)가 풀어지는 것을 방지하게 된다.
상기 종래 구조에 의한 고정구는 여러가지 문제점을 발생시키고 있다. 이를 구체적으로 살펴본다. 도 2는 종래 고정구가 설치된 상태의 측면도를 예시하고 있다. 이 도면에서 참조되는 바와 같이 고정구(107)의 본체(200)과 U형보울트(201)은 로프 표면으로부터 상당히 돌출되는 상태에 있기 때문에 올가미를 감고 풀을 때 물품이 걸려서 손상을 입게 되고, 와이어가 풀어진 단부(109)에 의하여 작업자의 손에 상처를 입는 경우가 종종 발생함은 물론 외관도 좋지 않다.
U형보울트(201)를 와이어의 단부(109) 끝부분에 고정하면 와이어가 풀리는 것을 방지할 수도 있겠지만 이는 고정하는 작업도 어렵고, 사용하는 도중에 U형보울트(201)가 와이어의 단부(109)에서 이탈할 가능성이 있어서 곤란하다.
본 고안은 로프 올가미의 연결 매듭부위의 단부를 고정하면서 적절하게 은폐시킴으로써 올가미를 형성하는 작업이 용이하고, 물품 운반 작업 중 물품의 손상과 작업자의 상해를 방지할 수 있는 은폐구를 제공한다.
우선 본 고안은 로프 올가미의 구조에서 올가미의 인장장도와 결속력은 매듭의 구성에 의하여 유지되고, 매듭부위의 고정구는 단지 로프 단부의 와이어 가닥이 풀어지는 것을 방지하는 것임에 기초하여 하나의 탭보울트에 의하여 고정구를 로프 단부에 고정시킬 수 있게 하고, 이 고정구가 로프 단부를 포괄적으로 수용할 수 있도록 형성하여 로프 단부를 고정시키는 고정구로서의 목적 뿐만이 아니라 로프 단부의 은폐구로서의 목적을 수행하게 하는 것이다.
도 1은 종래 로프 올가미의 사시도
도 2는 종래 로프 올가미에서의 고정구가 고정된 상태를 확대한 도면
도 3은 본 고안의 로프 올가미의 사시도
도 4는 본 고안의 로프 올가미에서 은폐구가 고정된 상태의 확대 단면도
본 고안이 의도하는 목적을 달성하기 위한 기술적인 특징은 물품을 운반하기 위한 로프 올가미의 연결 매듭부를 고정함에 있어서, 로프가 삽입되는 홈이 관통되도록 형성되면서 한쪽 입구는 두개의 로프가 삽입되는 공간으로 되고, 다른 한쪽은 하나의 로프가 통과되는 공간으로 형성되며, 상기 홈에 삽입된 로프 단부의 일정한 구간을 은폐시킬 수 있도록 일정한 폭과 높이를 가지고 형성되고, 외부로부터 탭보울트가 체결되어 상기 홈 속에 놓여진 로프에 고정되는 것을 구조적인 특징으로 하는 것이다.
이와 같은 본 고안은 종래에 로프 올가미의 로프 단부를 고정시키기만 하였던 고정구와는 달리 내부에 로프의 단부를 수납할 수 있는 공간이 형성되는 은폐구에 의하여 와이어 가닥이 풀리는 로프 단부를 은폐시키고 외부에서 작업자의 신체나 운반 물품과의 마찰을 현저하게 감소시킬 수 있다.
본 고안이 구체화 되는 실시예를 첨부된 도면에 의하여 설명하면 다음과 같다.
도 3 및 도 4는 본 고안의 실시예를 나타내고 있다.
올가미(1)의 구조는 상술한 종래 기술의 설명에서 언급한 구조와 동일하다.
본 고안의 은폐구(2)는 로프(3)를 수용할 수 있도록 일정한 폭(W)과 높이(H)로 형성되면서 내부에는 로프(3)가 삽입되어 관통되는 홈(4)이 형성되어 있다.
홈(4)은 매듭부를 형성하는 단부에서 두가닥의 로프(3a)(3b)가 수용되는 공간(5)과 상기 로프(3a)(3b) 중에서 하나의 로프(3a)가 관통하는 공간(5a)으로 형성된다.
상기 공간(5a)을 형성하는 외주면은 경사면(6)으로 형성되어 운반하기 위한 물품이나 로프의 걸림이 없어지게 하기 위함이다.
이러한 경사면(6)에 의하여 홈(4)을 형성하는 상부의 공간(5)에는 두줄의 로프가 놓여질 수 있고, 하부의 공간(5a)에는 한줄우ㅡㅏ 로프가 놓여질 수 있게 된다.
공간(5)이 형성되는 쪽에는 암나사(7)가 형성되어 탭보울트(8)가 체결된다.
이와 같은 본 고안은 로프(3b)를 은폐구(2)의 내부에 형성된 홈(4)속에 넣어서 상부의 공간(5)과 하부의 공간(5a)을 지나가도록 하고, 이러한 상태에서 통상적인 방법과 같이 로프(3a)(3b)를 이용하여 올가미(1)를 만들기 위한 매듭(9)(9a)을 형성하면서 로프(3a)의 끝부분을 홈(4) 상부의 공간(5)을 통하여 삽입한 다음 암나사(7)에 탭보울트(8)를 체결하여 로프(3a)(3b)를 조이면 은폐구(2)가 로프(3)에 고정된다.
이때, 로프(3a)의 끝부분은 경사면(6)의 내측면에 접촉하여 빠져 나가는 통로가 막히게 됨으로써 하나의 로프만 통과할 수 있도록 좁게 형성되어 이미 로프(3b)가 위치하고 있는 공간(5a)으로는 빠져 나가지 않게 된다. 따라서 로프(3a)의 끝부분은 은폐구(2)에 의하여 완전히 은폐된다.
이러한 구조의 본 고안은 올가미 로프의 매듭 단부가 일정한 폭(W)과 높이(H)로 형성된 은폐구(2)에 완전히 은폐되어 로프(3b)의 단부가 풀어지는 일이 없고 이미 풀어져 있는 와이어 가닥도 홈(4)속에 완전히 은폐되어 물품이나 작업자에게 손상을 입히지 않게 된다.
이상에서 설명한 본 고안은 은폐구의 구조와 형상에 의하여 로프의 단부가 은폐됨으로서 물품과의 마찰을 방지하면서 작업자의 손에 상해를 입히는 일이 없으며, 은폐구 자체의 형상으로도 물품과의 마찰을 방지할 수 있으며, 또한 풀어진 로프의 단부를 은폐시킴으로서 외관이 개선되는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 물품을 운반하기 위한 로프 올가미의 연결 매듭부를 고정함에 있어서, 로프가 삽입되는 홈(4)이 관통되도록 형성되면서 한쪽 입구는 두개의 로프(3a)(3b)가 삽입되는 공간(5)으로 되고, 다른 한쪽은 하나의 로프(3b)가 통과되는 공간으로 형성되며, 상기 홈(4)에 삽입된 로프(3a) 단부의 일정한 구간을 은폐시킬 수 있도록 일정한 폭(W)과 높이(H)를 가지고 형성되고, 외부로부터 탭보울트(8)가 체결되어 상기 홈(4) 속에 놓여진 로프(3a)를 고정하게 되는 것을 특징으로 하는 물품 운반용 로프 올가미의 연결 매듭 마감부 은폐구.
KR2020000003708U 2000-02-12 2000-02-12 물품 운반용 로프 올가미의 연결 매듭 마감부 은폐구 KR200191042Y1 (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20160119319A (ko) 2015-04-02 2016-10-13 유희라 중량물 결속 및 계지구

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